Почему ватрушка надувается неравномерно?
Почему ватрушка надувается с одной стороны?
Если тюбинг накачался неровно
При накачивании тюбинга, камера может надуваться неравномерно (с одной стороны выше, с другой ниже). Если перекос небольшой, то приспустите и поверните камеру внутри чехла так, чтобы место вздутия находилось в задней части тюбинга.
Почему ватрушка неровная?
Если камера будет сдвинута относительно центра чехла, то надуваясь, она с одной стороны упрется в край чехла и будет зажата, а с другой – будет свободна. В РЕЗУЛЬТАТЕ ЭТОГО ВОЗНИКНЕТ «ГРЫЖА» и ВАТРУШКА БУДЕТ ГИПЕРТРОФИРОВАННО НЕРОВНОЙ или иными словами — ДЕФОРМИРОВАННОЙ.
Что делать если камера надувается неравномерно?
При накачивании необходимо проверять равномерность наполнения камеры воздухом. Если камера надувается неравномерно (появляется «грыжа»), то следует остановить накачивание камеры, сдуть ее.
Какое давление качать в тюбинг?
ответ:Давление в тюбинге не превышает 1 атмосферы. Причем это давление устанавливается уже при минимальном накачивании тюбинга, когда камера еще имеет размер значительно меньше внешнего чехла. Потом камера раздувается, а давление в ней практически не меняется.
Сколько атмосфер качать в ватрушку?
ВНИМАНИЕ: ватрушка — не автомобильное колесо, при накачивании камера раздувается, а давление в ней остается небольшим (0.2-0.3 атм). Не пытайтесь поднять в ней давление, как в колесе! Застегните молнию оболочки во избежание попадания посторонних предметов внутрь.
Где можно накачать Ватрушку?
Накачивать тюбинг необходимо на станциях технического обслуживания а/м или на автозаправках, где есть услуга подкачки автомобильных колес; так же камеру можно накачать самостоятельно ножным или ручным насосом, автомобильным компрессором.
Нужно ли сдувать Ватрушку на лето?
«Ватрушка» неприхотлива к условиям содержания, поэтому на лето убрать тюбинг можно на антресоли, унести в гараж или положить на балкон, но только подальше от прямых солнечных лучей. На длительное хранение тюбинг обязательно нужно сдувать, чтобы сохранить его внешний вид.
Какую камеру купить для ватрушки?
Для тюбинга Ø 98 – 105 см подойдет камера R16-225. Обратите внимание, R16 — это «ГАЗель», а R16-225 — это «Бычок». Камера R16 от «ГАЗели» будет маленькая для ватрушки Ø 98 – 105 см. Для тюбинга 110 см возьмите камеру R20 от большого грузовика.
СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:
Как выпустить воздух из тюбинга?
Советы как сдуть ватрушку без насоса
Чем можно натереть тюбинг?
Как сдуть камеру у ватрушки?
Вытащить камеру из чехла, не спустив воздух — невозможно. Вы только повредите либо камеру, либо чехол. Чтобы сдуть камеру, надо воспользоваться колпачком с ключом и вывернуть ниппель, либо с помощью любого предмета (спичка, зубочистка и пр.) необходимо нажать на штырек ниппеля и дождаться полного сдувания камеры.
Как правильно подобрать камеру для тюбинга?
Радиус камеры в соответствии с размерами ватрушки можно выбирать, руководствуясь приблизительными расчётами:
Каким насосом накачать Плюшку?
Для того, чтобы накачать тюбинг нужен хороших насос. В идеале – компрессор, можно также использовать автомобильный насос. Насосом для велосипеда также можно накачать тюбинг, и это тоже развлечение, но времени на это уйдет пару часов.
Что делать если ватрушка не едет
Вчера обновляли новую ватрушку. Была накачана до предела. За несколько часов не спускала. Ночь стояла в надутом состоянии на балконе. В итоге за сутки сдулась процентов на 20. Это брак? Они не должны спускать воздух?
ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ САНОК-ВАТРУШЕК
1. После использования необходимо вычистить санки снаружи и изнутри, при этом лучше извлечь камеру и протереть и её, и оболочку санок.
2. Не используйте металлические колпачки с острым верхним краем для вентиля камеры, наверните на него пластиковый защитный колпачок.
3. Перед хранением санки необходимо вычистить и просушить. Хранить их следует в затемнённом месте.
4. Для предотвращения потемнения оболочки и сохранения первоначального внешнего вида, рекомендуем хранить санки-ватрушки, сдув и вынув из оболочки камеру и положив её в отдельный полиэтиленовый пакет.
5. В случае пореза ткани оболочки используйте клей для ремонта изделий из ПВХ. Клей продаётся в обычных хозяйственных магазинах. Заплатка наклеивается изнутри оболочки.
ВНИМАНИЕ! Резиновый клей для ремонта ткани оболочки непригоден. Ознакомьтесь с инструкцией на тюбике с клеем. Можно заклеить порез и «серебряным армированным сантехническим скотчем».
6. Небольшие отверстия в камере Вам заделают в любой шиномонтажной мастерской.
7. Лопнувшую камеру можно заменить аналогичной соответствующего размера. Для ватрушек Джаз М, Драйв М, Ритм М нужно приобретать камеру R 16, а для санок Джаз L, Драйв L, Драйв XL, Ритм L – R 20.
8. Если вы накачивали или подкачивали ватрушку на холоде, то внося её в теплое помещение или в салон автомобиля, рекомендуется выпустить часть воздуха из камеры. Если ватрушка была сильно надута холодным воздухом, то в тепле воздух начнет расширяться и камера может лопнуть.
Соблюдайте эти несложные правила и санки-ватрушки Normal будут долго радовать Вас и Ваших ребятишек!
Эксплуатационные повреждения и дефекты тюбингов (санок-ватрушек)
Эксплуатационные повреждения тюбингов и санок-ватрушек.
Наконец-то мы дождались поистине бума такого явления как тюбинг. Появившись на рынке несколько лет назад, санки-ватрушки завоевали сердца не одной тысячи человек. С массовым спросом пришла и потребность сервисного обслуживания и ремонта тюбингов. В этой статье мы расскажем об имеющихся у нас данных эксплуатационных повреждений тюбингов (санок-ватрушек) нашего производства.
В зависимости от исполнения тюбинга и в условиях интенсивного использования наиболее частыми эксплуатационными повреждениями санок-ватрушек являются механические повреждения дна тюбинга проявляющиеся в порезах, царапинах и поверхностях. Как правило, повреждения дна тюбинга возникают вследствие воздействия на дно твердых и достаточно острых предметов. Наиболее часто такими предметами являются различные варианты мусора в виде арматуры, битого стекла, веток, острых камней. Кроме того, сильно повредить дно тюбинга может повредить наледь на горке в виде небольших тросов. Повреждения донной части санок из ПВХ в большей степени могут возникнуть при эксплуатации тюбингов на неподготовленных и не ухоженных склонах и горках. К такой эксплуатации больше всего подходят санки-ватрушки с пластиковым дном, которые являются более стойками к механическим повреждения, в том числе, и к истиранию ещё одному виду механических повреждений дна тюбингов.
Другими, менее распространенными эксплуатационными повреждениями санок являются дефекты конструкции санок-ватрушек, которые могут выражаться в виде отрыва ручек, поломки деталей молний на сиденьях, отрыва буксировочных петель и даже разрушения материала ткани верхней части санок.
Отрыв ручек и буксировочных петель чаще всего возникает в результате нерасчетного их нагружения, а проще говоря, усилия которые прилагаются к этим элементам значительно большее, чем рассчитаны производителем. На практике это означает использование санок не по назначению, когда буксирование тюбинга осуществляется за ручки, а не за специальные петли, при связывании санок между собой для скатывания группой за эти же самые ручки, либо при буксировке за различными транспортными средствами. К слову сказать, ни у одного тюбинга производства компании tubing-online.ru ручки не отрывались, даже в условиях проката.
Потемнение материала ткани ПВХ тюбинга повсеместная и практически неизбежная проблема эксплуатационного характера. Потемнение материала санок-ватрушек проявляет себя на подавляющем большинстве изделий любых производителей и связана с пористостью материала ПВХ ткани на микроуровне, с одной стороны, и наличием молекул углерода (сажи) в материале камер и других черных элементов в качестве красителя и наполнителя с другой стороны. Молекулы углерода проникают в материал ткани ПВХ и окрашивают ее в черный цвет. Более интенсивно этот процесс происходит при непосредственном контакте черных элементов санок с тканью в присутствии воды (тюбинг мокрый и т.д.) и под нагрузкой (в надутом состоянии, либо при хранении сложенный под большим весом). С этим видом эксплуатационных повреждений бороться практически бесполезно. Оттянуть неизбежное возможно хранением камеры отдельно от ватрушки в полиэтиленовом пакете. Также снизить к минимуму потемнение можно применением в конструкции санок дополнительных слоев ткани, изолирующих ткань ПВХ от камеры, однако это приводит к значительному удорожанию продукции.
Отдельно можно отметить повреждения камер санок-ватрушек. Являясь одним из основных и важнейших элементов тюбингов, камера определяет не только внешний вид санок-ватрушек, но и напрямую влияет на безопасность и комфорт катания. Самым распространённым повреждением камер санок-ватрушек является их неравномерное накачивание и полное разрушение (в результате взрыва).
Неравномерная форма камеры тюбинга обусловлена как конструктивными особенностями, так и несоответствием размера, либо физико-механических характеристик камеры для конкретной модели санок. При этом, большое число производителей, следовательно, продавцов такое явление не считают дефектом и допускают использование санок. Наиболее выражено такое явление на камерах некоторых российских производителей из-за конструктивных особенностей. Необходимо отметить, что это не мешает им быть одними из лучших, да и неравномерность не слишком значительна. А вот для китайских камер неравномерность формы не допускается! Это связано с тем, что в отличие от российских аналогов китайские камеры делаются так, что в нормальном состоянии камера надувается идеальной кольцеобразной формы и неравномерность при накачивании может свидетельствовать о чрезмерном напряжении в материале резины. Перекачивание камеры до такого состояния может привести к ее полному разрушению. В любом случае, устранить неравномерность формы не возможно. Можно только временно сгладить эту проблему.
Бывают, конечно, случаи производственного брака, и это применительно абсолютно ко всем рассмотренным случаям появления эксплуатационных повреждений санок-ватрушек. В этом материале мы рассмотрели наиболее частые эксплуатационные повреждения тюбингов (санок-ватрушек), с которыми мы столкнулись в нашей более чем четырехлетней практике. В следующем материале мы расскажем, а может даже и покажем, как ремонтировать эксплуатационные повреждения тюбингов.
Что сделать, чтобы санки «ватрушка» не чернели?
Тентовая ткань санок-ватрушек покрыта не просто полимером пвх, а так называемой пластизолью, микрогранулы полимера смешаны с органическими жидкостями-пластификаторами обычно это эфиры фталевой кислоты и спиртов дибутилфталат диэтилфталат диоктилфталат.
чистый пвх неэластичен.
В резине шины тоже есть много неполимерной органики, задающей ей черный цвет, и это не сажа, в отличии от покрышки в которой есть сажа, резина шины должна иметь воздуходержащие свойства и быть эластичной. Так вот в месте контакта оболочки с шиной этот черный краситель растворяется и диффундирует в глубину пластизоля.
Способ защиты. После покупки ватрушки вынуть шину из нее, накачать до формы и обернуть стрейч-пленкой несколько раз, после этого акуратно подсдуть и установить в оболочку, убедиться что стрейч-пленка покрывает шину без открытых участков и можно надувать.
Полиолефиновая пленка непроницаема для пластификаторов и красителя, нет контакта, нет окрашивания. Можно использовать и полиэтилен для парников, только он тяжелее.
Я думаю про оборачивание полиэтиленом надо донести до производителей. А то очень уж неэстетично выглядят эти старые ватрушки с черными пятнами
За ватрушкой тоже нужен уход. Ничего в этом трудного и непосильного нет. Всё, что надо сделать это на время долгого её неиспользования, так сказать, на время не сезона:
Не факт, что она не почернеет совсем, но это поможет сохранить ватрушке хороший и опрятный вид гораздо длительное время.
Как правильно накачать тюбинг?
Наиболее задаваемый вопрос наших покупателей: как надуть тюбинг? Казалось бы, чего сложного, бери да качай! Ведь надувные санки не являются сложным техническим изделием, да и состоят они из оболочки из усиленной ткани и автомобильной камеры, которую нужно всего лишь накачать. Однако, как говорят, гладко было на бумаге.
Например, когда камера уже заправлена в чехол ватрушки и наполняется воздухом, желательно ее немного поправлять, чтобы камера была равноудалена от краев чехла тюбинга, или, по-простому, находилась в центре. Такое расположение позволяет минимизировать риск неравномерного раскачивания ватрушки.
С другой стороны, в большинстве рекомендаций от магазинов и производителей имеется пункт в котором говорится, что для того чтобы вставить камеру в тюбинг требуется расстелить ватрушку на ровной поверхности. По нашему мнению, совершенно необязательно искать ровную поверхность для этих целей. Достаточно найти место, размеры которого позволили бы разложить ватрушку по ее размеру.
Камера все может оказаться мала
Предел прочности и эластичности камер тоже не безграничен и здесь кроется самая главная уловка нерадивых продавцов, желающих удешевить свою продукцию. Дело в том, что зачастую продавец или производитель, желающий максимально сэкономить, может оснастить тюбинг слишком маленькой камерой, да еще и не лучшего качества. Именно в таких случаях, как показывает практика, при надувании ватрушек выскакивают «грыжи», что выражается в неравномерном накачивании ватрушки, а также лопаются камеры либо сразу, либо по истечении короткого промежутка времени. Поэтому, здесь разумно придерживаться принципа «золотой середины» и покупать тюбинги с наиболее подходящими по размеру камерами.
Пошаговая инструкция
Шаг 3. Подсоедините насос и начинайте качать.
Шаг 4. Отсоедините насос и наверните защитный пластиковый колпачок.
Шаг 5. Застегните молнию и тюбинг готов для катания!
