indetrip.ru
Рубрики
Полезно
Последние обновления
6 Советов, Как Правильно Выбрать Чемодан
Большинство путешественников при выборе чемоданов ориентируются, в первую очередь, на количество вещей. Но ассортимент чемоданов сегодня настолько велик, что, даже определившись с объемом, остановиться на одной модели будет непросто. Давайте разбираться, как правильно выбрать чемодан.
Тележка или спиннер?
Сегодня существует два основных вида чемоданов: чемодан-тележка и чемодан-спиннер. Главное их отличие – это количество и тип колес. У классического чемодана-тележки два колеса, они расположены на днище чемодана со стороны телескопической ручки.
Чемодан-спиннер: преимущества и недостатки
У чемодана-спиннера, в отличие от чемодана-тележки, четыре колеса, которые могут вращаться вокруг своей оси. Это позволяет спиннеру двигаться в любом направлении, поэтому даже с самым объемным и тяжелым грузом легко справится ребенок или пожилой человек.
Передвигать чемодан-спиннер можно в вертикальном положении, держась за телескопическую ручку. Это позволяет правильно распределить нагрузку при перевозке багажа и разгрузить спину и руки. Кроме того, с чемоданом в вертикальном положении удобно стоять в очереди или подниматься по эскалаторам, а также проходить между кресел самолета, ведя чемодан для ручной клади впереди себя по узкому проходу.
Особенности спиннера, о которых надо знать
У чемоданов-спиннеров есть несколько особенностей, о которых лучше узнать заранее. Во-первых, необычное строение колес делает такой чемодан чуть более тяжелым по сравнению с чемоданом-тележкой.
Во-вторых, его маневренность нужно учитывать при подъемах по наклонным плоскостям, например, по эскалаторам. В такие моменты чемодан необходимо придерживать рукой, чтобы он не «сбежал».
Слабое место чемодана-спиннера – это его колеса. При нормальной эксплуатации они прослужат своему владельцу не один год. Однако от долгой езды по «пересеченной местности» или из-за небрежного обращения грузчиков с багажом колеса могут повредиться. Их ремонт, как правило, очень дорогостоящий, а полная замена колесной системы спиннера обойдется немногим дешевле покупки нового чемодана.
Покупать чемодан лучше всего в фирменных магазинах, которые дают гарантию на свою продукцию. Например, чемоданы компании American Tourister имеют гарантию на любой производственный брак, но, конечно же, компания не не
Пластик, кожа и текстиль: материалы на любой вкус
Путешественники чаще всего отдают предпочтение пластиковым или тканевым чемоданам. Пластиковые чемоданы хорошо держат форму, поэтому ваш багаж останется невредимым во время длительных перелетов. Правда, у таких чемоданов не бывает внешних карманов, в которые удобно укладывать полезные мелочи, а некачественный пластик может треснуть, если грузчики будут обращаться с ним неаккуратно.
Тканевые чемоданы на жестком каркасе очень прочные, они не промокают и не выцветают. Кроме того, эти чемоданы являются самыми легкими и, как правило, у них есть удобные внешние кармашки. Однако полностью защитить вещи от намокания в случае долгого пребывания под дождем они не смогут.
Дольше всего прослужит кожаный чемодан. Однако такой чемодан значительно дороже и тяжелее своих «собратьев».
Какой чемодан выбрать: тканевый или пластиковый
Тканевые чемоданы изготавливают из синтетических материалов высокой прочности, которые не выгорают и не выцветают. Материал обрабатывают специальной пропиткой, благодаря чему он приобретает водоотталкивающие свойства.
Каркас пластиковых чемоданов целиком изготавливают из плотного пластика. Это делает их очень прочными. Такой чемодан невозможно проткнуть или распороть, к тому же ваш багаж не пострадает, если на него прольется жидкость или вы попадете под сильный дождь.
Но пластиковый чемодан может треснуть, если с ним будут неаккуратно обращаться работники аэропорта. Ремонту такой чемодан уже не подлежит. Чтобы этого не произошло, заполнять пластиковый чемодан необходимо полностью. Так что если вы любите путешествовать налегке, отдайте предпочтение тканевому чемодану.
Принципиальные отличия
При выборе своего дорожного попутчика следует помнить, что пластиковые чемоданы обычно тяжелее своих «тканевых» собратьев на 1-1,5 килограмма. Второе важное отличие – это наличие внешних карманов. Они предусмотрены только в тканевых чемоданах. Во внешних карманах удобно хранить различные дорожные мелочи, это особенно понравится тем путешественникам, кто предпочитает ездить наземным транспортам, где не надо сдавать багаж. А вот любителям авиаперелетов такие карманы не пригодятся.
Главный охранник багажа
Любой груз лучше держать под замком, это знает каждый путешественник. Поэтому у многих чемоданов предусмотрен встроенный замок.
Если вы опасаетесь, что такой замок может поломаться, стоит задуматься о покупке маленького навесного замочка. Перед покупкой чемодана без встроенного замка, убедитесь, что на собачках молнии предусмотрены специальные душки для крепления навесного замочка.
В дорогу лучше брать сразу несколько ключей от него и класть их в разные места.
Карманы против беспорядка
Правильно расположенные внутренние отделения чемодана сделают его максимально вместительным и помогут избежать лишнего беспорядка. Небольшие карманы и отделения должны быть снабжены застежками, в них удобно будет хранить небольшие хрупки вещи, предметы личной гигиены, сувениры. А для вещей в основном отделении должны быть предусмотрены утягивающие ремни.
Пластиковые чемоданы, как правило, разделены на два больших отделения с дополнительными маленькими карманами. Это будет особенно удобно тем путешественникам, которые отправляются в путь вдвоем с одним чемоданом.
Внимание колесам и молниям
Осмотрите колеса чемодана. Самыми износостойкими считаются резиновые колеса, пластиковые и даже силиконовые могут лопаться при проезде по неровным поверхностям. Колеса должны выступать над каркасом чемодана, тогда при перевозке днище чемодана не будет соприкасаться с землей, а значит, оно останется чистым и неповрежденным. При этом предпочтение лучше отдать чемодану с двумя большими колесами, чем с четырьмя маленькими.
Не забудьте обратить внимание на молнии. Эксперты советуют отказаться от так называемых «тракторных» молний. Несмотря на то, что они выглядят внушительными и надежными, на практике они часто ломаются использования, особенно, если приходится закрывать переполненный чемодан.
И еще не забудьте осмотреть ручку, за которую чемодан можно будет приподнять. Она должна быть не просто вшита, а закреплена специальными заклепками. Иначе при подъеме полного чемодана она может просто оторваться.
Выбираем чемодан по росту
А еще, как это ни странно, выбор чемодана может зависеть от вашего роста. Попробуйте походить с моделью, которая вам понравилась, по магазину. Если его высота не будет соответствовать вашему росту, вы сразу же ощутите дискомфорт в руке и спине. Если же вы покупаете чемодан не только для себя, то лучше выбрать модель с ручкой, которая будет выдвигаться на несколько положений. Тогда каждый из тех, кому предстоит путешествовать с этим чемоданом, сможет регулировать длину ручки под себя.
Топ-5 чемоданов в рейтинге пользователей Onliner.by. Чтоб и на моря, и в командировку
Вне зависимости от частоты ваших перемещений между городами, весями и странами, хороший чемодан оправдает свое приобретение. Считается, при его выборе стоит обращать внимание на размер, ткань, количество колесиков, ручку, молнию или защелку. Если сделать все по уму, получится красота и комфорт в путешествии. Показываем пятерку чемоданов, которые пользователи Onliner.by активнее всего покупали в последние две недели.
American Tourister New Wonder Cars 45 см
American Tourister — контора из США, которую придумали аж в 1933 году. Потом ее купили ребята из Samsonite. А Samsonite — это как Apple в телефонах. Уровень совершенно точно топовый. Моделька для ребенка. Исходя из приведенной выше фотки, производитель нормально так сотрудничает с Disney. Этот чемоданчик оснащен двумя ручками — выдвижной телескопической и еще сверху. Внутри два отделения. Одно оснащено перегородкой на молнии. В другом есть перекрестные прижимные ремни для максимальной фиксации вещей. С таким можно в самолет.
Samsonite Aeris D18*00 064 Red
Основанная 10 марта 1910 года в Денвере фирма к нашему времени стала лидером рынка и перевезла свою штаб-квартиру в Европу. Широкая линейка дает выбор. Но в большинстве случаев до Samsonite нужно дорасти. Финансово. В этом чемодане есть центральный встроенный кодовый замок с функцией TSA и два боковых замка с блокировкой против открывания. Что такое замок TSA? Вообще, TSA — Transportation Security Administration. Американская ассоциация по безопасности на транспорте. Ее работники сканируют багаж пассажира перед погрузкой на борт самолета. Замки TSA придумали после терактов в США. Периодически сотрудники службы открывают случайно выбранный багаж для детального осмотра. Если чемодан оснащен замками, не утвержденными TSA, их взламывают для получения доступа. Если в багаже есть TSA, замок откроют его универсальным мастер-ключом.
Выбираем чемодан на колесах: компас на ручке или чудо-материал за полторы тысячи
Даже если вы вынуждены пропустить отпуск на море нынешним летом, это не повод отказываться от покупки чемодана на колесах. Чемодан — это обычная форма, которую можно наполнить купальниками, а можно в ней и урожай с дачи привезти. Все многообразие чемоданных технологий — в обзоре Onliner.by.
Чемодан — он и в Африке чемодан
— О чем спрашивают покупатели? Очень хотят, чтобы колесики были внутри, — рассказывает улыбчивая Людмила из магазина «Галантэя».
Уверены, многие не подозревали о том, что известная кожгалантереей компания производит и дорожные чемоданы. Что такое «колесики внутри»? Вот они.
Опасения покупателей понятны: колесики в недорогих чемоданах выходят из строя чаще всего. Потому что привезти хочется побольше. А если хрупкого механизма не видно, он в глазах пользователей наделяется самыми надежными характеристиками. Всю фурнитуру белорусский производитель везет из Китая, а текстильные корпуса для чемоданов шьет своими руками.
Никаких откровений в чемоданах от «Галантэі» нет — на вид самые обычные, темные. Модники обратят внимание на одну-две модели. Если надо что-то красочное, то вам не сюда. А если требуется подешевле, то по вторникам дают скидку 15% на и без того недорогие чемоданы.
Вот, например, вещь с компасом в ручке за 109 рублей. Даже если компас выйдет из строя далеко от дома, то цена прощает.
Внутри тоже ничего необычного: пара отделений на молнии да перетягивающая резинка.
Самый дорогой чемодан стоит 250 рублей. Зато у него четыре колеса. Зачем они нужны и чем лучше, читайте ниже.
Поликарбонат, полипропилен и ABS
Продолжаем погружаться в мир чемоданов в магазине Ochnik. Здесь, наоборот, царят пластиковый корпус и веселые расцветки.
— Некоторые туристы любят тканевые чемоданы: они легче пачкаются, режутся, зато легкие. Но у нас сейчас только одна модель тканевая, — говорят консультанты магазина. И рассказывают про разные типы корпусов.
Первый вариант — ABS-пластик, отец всех пластиков. Простое и дешевое решение. Например, большой чемодан в магазине обойдется в 179 рублей. Из минусов — относительно тяжелый и относительно хрупкий.
Полипропилен — это второй тип пластиковых чемоданов — прочнее и устойчивее к перепаду температур. Кроме того, он легче ABS.
Самым прочным и легким из обычно производимых корпусов считается поликарбонат. Правда, чемодан такого же размера из этого материала стоит уже 479 рублей.
Поляки (Ochnik — польский бренд) дают пятилетнюю гарантию на полипропилен, но белорусские стандарты говорят лишь о 70 днях. Поэтому многолетняя гарантия — это скорее имиджевое обещание.
В чемоданах среднего ценового сегмента начинается гонка не только снаружи, но и внутри. Вот, например, сумочка для грязного или мокрого белья.
Вот так выглядит матрешка: ручная кладь, средний и большой чемоданы. Коллекцию можно купить со скидкой.
«Это не просто чемодан»
Пока в Беларуси официально не представлена продукция Gucci или Louis Vuitton (стоимость их чемоданов исчисляется тысячами долларов), любители «чего-нибудь такого» ходят в Samsonite. Бельгийский бренд предлагает недешевые вещи, но на среднюю зарплату есть выбор.
— Да, есть общее деление на текстиль и пластик. Первый хорош тем, что почти всегда расширяется на молнии и в него можно чуть-чуть «доложить»: сел, прижал, застегнул. Чемодан легче пачкается или повреждается, но для этого необязательно перематывать его пленкой в аэропорту — можно купить многоразовый чехол.
Среди тканевых встречаются образцы и не самые бюджетные — например, вот такой красавец глубокого фиолетового цвета за 530 рублей. Минимальная цена тканевого чемодана для ручной клади — 200 рублей.
Есть гибриды — текстиль и пластик в одном флаконе. Можно легко что-то доложить и «допихнуть». Так, в гибридах есть карман, который в пластиковых моделях отсутствует в принципе.
Под чемоданом — колеса: двойные, литые, спицевые, парные…
— Чемодан на четырех колесах нужно на всех них и катить. Но учтите, что по снегу или песку двухколесный идет легче и маневреннее. А поставить четырехколесный на два колеса не всегда получится: есть шанс перегрузить и сломать что-нибудь в оси.
Двойные колеса прочнее одинарных. Подойдет, если вы финансово не ограничены правилами провоза багажа в самолетах или путешествуете наземным транспортом.
Самый дорогой чемодан (объемом 122 литра) здесь стоит почти 1500 рублей.
— Это Curv — запатентованная разработка производителя. Один из самых крепких материалов для чемоданов в мире. И легких. Огромный чемодан весит всего 2,5 килограмма — в полтора раза меньше другого пластика.
Внутри — тоже раздолье и богатство: чехлы для обуви, для костюма и прочие радости. Чем сложнее внутренняя архитектура, тем дороже чемодан.
— Она тоже прочная, не смотрите на тонкость. У наших чемоданов международная гарантия на 5—10 лет.
Альтернативой молнии могут быть замки с клипсами. Клипсы плотнее закрывают чемодан. Если научиться ими пользоваться, то закроете их быстрее, чем застегнете молнию. Кроме того, они надежнее защищают от попадания влаги.
Самый дешевый Samsonite в большом размере — текстильный за 359 рублей (крайний справа).
Один из самых прочных — вот эта классическая мужская модель из полипропилена. С ним не нужно искать свободное кресло в аэропорту. Стоит 547 рублей.
— Что ломается первым? Да ничего у нас не ломается, — уверены в магазине бельгийского бренда. — Но если что-то случается, то в большинстве случаев по вине грузчиков аэропортов. Поэтому внимательно осмотрите чемодан после того, как снимете его с транспортной ленты. Если заметили, что что-то испортили, сразу сообщите перевозчику и попросите документ об осмотре багажа. Так у вас будут все основания для возмещения ущерба после ремонта.
Алексей Михайлов, владелец мастерской по ремонту чемоданов
О количестве колес
— Чемодан на четырех колесах (я называю такие «самоориентирующиеся» или «самонаправляющиеся»), как правило, менее надежен, чем на двух, за счет дополнительного рычага давления, которым является держатель крепления самого колеса. Чемодан на двух колесах и ножках будет надежней, если колеса будут большие и немного спрятаны в корпус чемодана, а ножки слитные.
Колеса должны располагаться так и размер их должен быть таким, чтобы просвет между дном чемодана и дорожным покрытием при его наклоне (при перевозке, а не в стоячем положении!) был достаточным, который позволял бы не цепляться за неровности (камни, палки и другой мелкий мусор).
О моноручках
— Не вижу разницы по надежности между механизмами с одной и с двумя штангами, но разница есть в следующем моменте: когда чемодан съезжает с какого-либо препятствия, то удержать его от переворачивания будет проще с двухштанговым механизмом. Однако многое зависит еще и от колес, загрузки чемодана, его высоты и так далее.
О молнии
— Замок-молния обязательно должен иметь два бегунка (или движка, собачки) и легко закрываться и открываться (особенно на закруглениях по углам). Если открывается плохо — плохое качество, и не верьте никому: замок не разработается.
О загрузке и весе
— Все чемоданы рассчитаны на вес не более 12 килограммов поклажи — и маленькие, и большие. Просто в большие складываются вещи более громоздкие, но легкие. Дешевых чемоданов не бывает, есть некачественные и качественные.
О ремонте
— Есть ремонт рациональный, а есть бессмысленный. Если я вижу, что чемодан весь переломан, предлагаю сдать на запчасти или выбросить и купить новый (как с автомобилем). Если он в норме, тогда выкручиваемся по ситуации, конечно, стараясь уложиться в критерии рациональности. Так, замена колеса обойдется в 24—26 рублей (чаще колеса не подходят и приходится подгонять, подрезать, делать вставки, менять корпуса). Замена ручки будет стоить 17—21 рубль, механизма — 35—65 рублей.
Как выбрать чемодан?
Для того, чтобы грамотно выбрать чемодан, Вам следует обратить внимание на 5 его важнейших критериев. Определив свои требования по этим критериям, Вы уже точно найдете такой чемодан, которым останетесь довольны.
1. Количество колес
Прежде всего, обратим внимание на сами колеса. Очень важно, чтобы их внешняя поверхность была не пластмассовая. Хорошим покрытием будет такое же, что и у колес на роликовых коньках: полиуретан (обычно их называют «гелевые», «силиконовые» или «прорезиненные»). Такие колеса практически не стираются об асфальт, не шумят, хорошо гасят вибрации при езде по неровной поверхности. Как проверить: из чего сделана поверхность колеса? Есть очень простой способ: нажмите на поверхность чем-нибудь острым (но нережущим), например, ногтем. Если образовалась вмятина, то это полиуретановое покрытие, если нет, то пластмассовое.
Чемоданы бывают либо двухколесные, либо четырехколесные. Однозначно сказать, какой тип лучше, невозможно. У каждого есть свои преимущества и недостатки.
Двухколесные чемоданы
Четырехколесные чемоданы (спиннеры)
2. Объем
Сразу отметим, что идеального объема чемодана на все случаи жизни не бывает. Габариты чемодана следует подбирать отдельно для каждого вида путешествия.
Большой чемодан.
Если Вы собираетесь на отдых, в рейс, на обучение по обмену и т.д., мы рекомендуем брать по 1 чемодану на человека исключительно большого размера. Желательно, чтобы у чемодана имелось увеличение объема. Почему мы акцентируем на этом внимание, потому что наши клиенты не раз докупали себе большие чемоданы, побывав на отдыхе со средним или малым. Бытует мнение, что за границей чемоданы дешевле. Вопрос, конечно, цены и отдельно взятого товара. Не будем подробно рассказывать о выгоде покупателя в наших магазинах, особенно во время проведения акций. Главное определите, готовы ли Вы тратить время на поиски чемодана, когда речь идет, например, о недельном экскурсионном туре, а на шопинг у Вас всего 1 день? Сколько слышали отзывов от покупателей, что лучше время потратить на поиск очередных джинсов или туфлей, нежели на поиск того, куда все это складывать. Еще обиднее бывает, когда Вы тратите время на поиск чемодана, вместо того, чтобы лишний раз где-нибудь побродить. Находите дешевый, а он ломается буквально сразу. Таким образом, зря посвящаете этому время за границей.
Помните, чемодан нужно выбирать как сложно-техническую вещь. Не пожалейте на это время до поездки.
Средний чемодан.
Если в поездке не собираетесь совершать много покупок, но хотите взять с собой все необходимые вещи, достаточно будет и среднего чемодана. Лучше, если у этого чемодана также будет расширение.
Малый чемодан.
Небольшие чемоданы разрешается проносить в салон самолета в качестве ручной клади. Только помните, что у каждой авиакомпании есть свои ограничения по объему такого багажа. Возможность проносить чемодан на борт самолета существенно сокращает время пребывания в аэропорту, так как не нужно сдавать и получать багаж. Такие чемоданы предназначены скорее для коротких поездок одному человеку, например, в командировку. В данном случае смело можно брать четырехколесный чемодан, не задумываясь о надежности этих колес. Ведь сдавать в багаж его не придется, а значит, не будет рисков сломать даже непрочное колесо при погрузке.
3. Материал корпуса
Все чемоданы можно условно поделить на 3 группы: мягкий, жесткий и смешанный багаж.
Рассмотрим особенности мягкого и жесткого багажа.
Мягкий или текстильный багаж.
Он может быть из полиэстера, нейлона, текстиля с тефлоновым покрытием и т. д.
Преимущество полиэстера: самый недорогой. Но сложнее чистится.
Преимущество нейлона: легче чистится, чем полиэстер, но может оказаться чуть дороже. Визуально от полиэстера отличается легким бликом нити.
Преимущество материалов с тефлоновым покрытием: не пропускают через себя жидкость, практически не загрязняются, очень легко чистятся. Разумеется, что такие чемоданы окажутся дороже нейлоновых.
Жесткий багаж.
Самые недорогие в этой группе чемоданы из пластика. В то же время это наиболее уязвимый материал, так как он может при сильном ударе треснуть. Об этом стоит задумываться лишь в случае путешествий самолетом, так как именно при авиаперевозках возможны сильные удары. При авто- или ж/д перевозках пластиковым чемоданам бояться нечего.
Бывает 2 типа поверхности жесткого багажа: глянцевая (выглядит как лакированная) и фактурная (на ощупь шершавая). Многим покупателям больше нравится глянцевая поверхность, но они переживают, что она может поцарапаться. Поверхность этих чемоданов ведет себя, как и поверхность автомобиля. Наверное, обращали внимание, что в районе ручки для открывания двери у того же Мерседеса много царапин. Это ведь не говорит о том, что покраска автомобиля выполнена некачественно. Чтобы избежать такой неприятности, перед сдачей чемодана перевозчику рекомендуем надевать на него защитный чехол (который имеется в продаже) либо заматывать одноразовой пленкой (например, в аэропорту). Что касается фактурной поверхности, то чаще ей никакие царапины не страшны.
4. Расцветка
Советовать конкретную расцветку мы не будем. Но помните: в дороге важна индивидуальная расцветка чемодана, чтобы не перепутать его с чужим багажом или сразу увидеть на ленте в аэропорту. Поэтому старайтесь избегать стандартных цветов, таких как черный, красный и синий. В то же время, если хотите, чтобы через пару поездок текстильный чемодан не смотрелся запачканным, лучше выбирать песочные, золотистые, серые оттенки и расцветки типа хаки. Разумеется, что для жесткого чемодана этот вопрос неактуален, так как его поверхность легко очищается.
5. Цена
При такой цене можно рассчитывать на прочность выдвижной ручки, а также ручек для переноса, колес и корпуса. На оригинальность дизайна и респектабельность фирмы не рассчитывайте, собственно, как на внешний вид текстиля на поверхности чемодана. За такую цену Вы сможете приобрести чемодан из полиэстера. Через несколько поездок он будет выглядеть запачканным. Но этот фактор волнует отнюдь немногих путешественников. Главное, что у чемодана все элементы прочное. К примеру, можем привести чемоданы российского производства фирмы “4 Roads”.
Имейте в виду, что за такие цены Вы можете приобрести чемодан с использованием ABS. В отличие от обычного пластика, такой чемодан более долговечен, и не треснет при первой же поездке. Но «боится» температуры ниже 0°С.
Примером могут послужить чемоданы фирм: “Best bags” и “IT Luggage”.
Речь идет, например, о всемирно признанных коллекциях “Cosmolite” и “Cubelite” фирмы “Samsonite”. У этих чемоданов не ломаются колеса, ручки для переноса, выдвижные ручки, также не царапается поверхность, хоть она и глянцевая. Они остаются самыми легкими и при этом самыми прочными в мире, благодаря запатентованной системе Curv. Поэтому здесь такие высокие цены.
Чемодан на 4-х колесах (спиннер) окажется дороже двухколесного коллеги.
Наличие дополнительных отделов, встроенных косметичек, чехлов и вешалок также увеличивает цену.
Как Вы уже поняли, идеального чемодана на все случаи жизни не бывает. Определяйте для себя, какие характеристики для Вас более существенные, и грамотно подбирайте чемодан.
