роял флайт с каким туроператором работает
Описание и маршрутная сеть чартерной авиакомпании Роял Флайт
Авиакомпания Роял Флайт — это российский чартерный перевозчик, который работает с такими туроператорами, как Coral Travel, Пегас и Санмар. Штаб-квартира у Royal Flight располагается в Москве, а базовым аэропортом является крупнейшая столичная воздушная гавань Шереметьево. Современный парк самолётов позволяет обеспечить максимум комфорта и полную безопасность своим пассажирам.
История авиаперевозчика
История компании Royal Flight началась в 1992 году, когда в Сибири в городе Абакан был зарегистрирован грузовой авиаперевозчик, который специализировался на работе с китайским направлением. Первоначально эта авиакомпания называлась Абакан авиа, а в её собственности было несколько тяжелых Ил-76, доставляющих грузы из Поднебесной в Россию.
По мере развития этого грузового перевозчика расширялась его транспортная сеть, в конце девяностых годов начался процесс обновления флота, вместо стареньких и не слишком удобных в эксплуатации ИЛов поступили грузовые Боинги, что позволило существенно снизить издержки на перевозку грузов. С появлением новых современных самолетов авиакомпания Абакан Авиа предложила возможность беспосадочной доставки грузов в Москву и Петербург из различных китайских городов, Японии, Таиланда и других стран Юго-Восточной Азии.
В середине девяностых годов эта авиакомпания эксплуатировала:
В начале двухтысячных годов авиакомпания Royal Flight была одной из крупнейших, которая работала по направлению Россия-Китай. Однако в последующем востребованность авиаперевозок по этому маршруту начала снижаться. На рынок вышли крупные авиакомпании, которые смогли демпинговать на подобных перевозках, что вынудило Абакан Авиа полностью перепрофилировать свой бизнес.
В итоге в 2014 году было принято решение прекратить грузовые перевозки, предложив услугу чартерной доставки туристов на крупнейшие курорты мира. Одновременно был проведён ребрендинг, и Абакан авиа была переименована в Роял Флайт. Первоначально этот чартерный перевозчик работал с маршрутом Москва-Анталия, однако в последующем транспортная сеть была существенно расширена. В течение последних нескольких лет увеличился флот Royal Flight, отдельные самолёты были взяты в операционный лизинг, в том числе крупные широкофюзеляжные борта, которые позволяли выполнять трансконтинентальные перелеты.
В это же время в авиакомпанию приходит новый амбициозный генеральный директор Бесики Гивиевич Квиркия. Его биография чрезвычайно интересна, раньше он работал в компании Авиабит и отвечал за разработку менеджмента в авиаперевозках. Увидев вакансии на генерального директора, он прошёл конкурс, а на таком престижном посту внедрил новые технологии, что позволило вывести эту авиакомпанию на новый уровень.
Флот Royal Flight
По состоянию на начало 2019 года Royal Flight эксплуатирует 16 воздушных судов, при этом средний возраст авиапарка составляет почти 19 лет. В собственности у этой компании находятся шесть самолетов, в том числе современные ближнемагистральные Boeing 737−800, а также широкофюзеляжные Боинг 767−300. В операционном лизинге используются Boeing 757 — семь бортов и суперлайнер широкофюзеляжный дальнемагистральный Boeing 777 в самой большой трехсотой модификации.
Флот авиакомпании:
Генеральный директор компании Бесики Квирквия подчеркивает, что ими принята на вооружение стратегия по использованию современных самолётов американского производителя Боинг. В последние годы парк обновляется, стало возможным омолодить средний возраст эксплуатирующихся воздушных судов, который в 2016 году составлял еще 25 лет. В ближайшем будущем этот авиаперевозчик планирует приобрести в собственность несколько новых широкофюзеляжных самолётов, что позволит расширить маршрутную сеть.
Авиаперевозки по Европе, в том числе в Барселону, Родос и Турцию, осуществляются на ближнемагистральных Boeing 737 и больших модификациях Boeing 757. Это современные и экономичные самолёты, которые имеют минимальные эксплуатационные расходы, что позволяет предложить демократичную стоимость перевозок, уменьшая тем самым расходы туристов на покупку турпутевок.
В юго-восточную Азию, вьетнамский Нячанг, тайский Бангкок или на Гоа перевозки осуществляются на современных Boeing 767 и 777. Это суперсовременные лайнеры, которые могут без дозаправки покрывать расстояние в 12−13 тысяч километров, что позволяет доставлять туристов даже на отдаленные экзотические курорты. При этом на борту обеспечивается максимальный уровень комфорта и сервиса, а компания гарантирует высокую степень безопасности каждому туристу.
Маршрутная сеть
Первоначально авиакомпания Royal Flight базировалась в московском аэропорту Домодедово, однако в последующем базовый пункт был переведён в Шереметьево. Последнее позволило существенно повысить комфорт пассажиров, которые могут с легкостью добираться в главную московскую воздушную гавань. В руководстве Royal Flight подчеркивают, что смена аэропорта базирования сделана на перспективу, так как в ближайших планах — существенное расширение как авиапарка, так и маршрутной сети.
Как у большинства других charter компаний, у Роял Флайт такого понятия, как маршрутная сеть в классическом понимании не существует. Этот авиаперевозчик работает исключительно по заказам туристических агентств, осуществляя перевозку туристов на заграничные курорты. По словам руководства этой авиакомпании, их парк самолётов позволяет осуществлять беспересадочные полеты на различные экзотические курорты, в том числе на Кубу, Доминикану и тропическую Азию.
Летняя программа перелетов Роял Флайт в 2019 году включает следующие направления:
Этот авиаперевозчик на сегодняшний день выполняет рейсы не только из Москвы, но и из других городов России, в том числе Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани и Екатеринбурга. В ближайшей перспективе — запуск чартерных рейсов в Доминикану и Кубу. В последние годы карибский регион пользуется все большей популярностью у отдыхающих. Поэтому в Роял Флайт планируют взять в операционный лизинг или приобрести в собственность новый современный дальнемагистральный Boeing, что позволит существенно расширить их маршрутную сеть.
Авиационные инциденты
Серьёзных авиационных инцидентов с разрушением самолетов и жертвами у этой авиакомпании не происходило, однако в 2017 и 2018 годах на отдельных рейсах по причинам технических неполадок приходилось совершать вынужденную посадку или же возвращаться в аэропорт вылета. В Флайт Роял отмечают, что их пилоты — это профессионалы с большой буквы, которые даже в таких сложных обстоятельствах смогли успешно посадить самолёты, обеспечив при этом полную безопасность своим пассажирам.
Впрочем, независимые авиаэксперты отмечают, что для относительно небольшой авиакомпании, выполняющей исключительно чартерные перевозки, у Royalflight airlines, в особенности в 2017 году, было чрезмерно большое количество авиационных инцидентов. Так, например, рейс Казань-Паттайя вынужден был сесть в аэропорту Толмачёво для устранения выявленных технических неисправностей.
Также на маршруте Анталия-Москва во время полёта произошла разгерметизация салона, после чего пилот принял решение выполнить аварийную посадку. В конце 2017 года при выполнении рейса Новокузнецк-Паттайя экипаж не смог запустить двигатели самолёта, в результате чего пассажирам пришлось ждать несколько часов в аэропорту.
Отзывы пассажиров
Летели на отдых в Таиланд с этой чартерной компанией. Расписание рейсов Роял Флайт авиакомпании из Шереметьево нашли в интернете, приехали в аэропорт заранее. Перелет прошел относительно спокойно и нормально. Единственное, что немного не порадовало, так это то, что изначально должны были лететь на новом Боинге 777, а перед полётом оказалось, что его поменяли на старый самолет. Но главное, что долетели без проблем, с регистрацией и багажом трудностей не было, питание — более-менее нормальное, да и время в дороге прошло максимально быстро.
Смотрю, тут много отрицательных отзывов об этой авиакомпании. Однако мы перелетом остались довольны. Летели на отдых из Москвы в Барселону, полёт прошёл нормально, никаких проблем на регистрации не было, всё прошло максимально быстро. Ещё перед полётом спрашивали, какой будет самолёт, оказалось, что это новейший Боинг. Пилот оказался большим мастером, посадил так, что мы даже не почувствовали касания. Если получится ещё полететь на отдых, то при возможности выберем эту авиакомпанию, нам понравился сервис и улыбчивая стюардесса.
Никогда не летайте этой авиакомпанией. Перед полётом я прочитал отзывы пассажиров авиакомпании Роял Флайт в 2018 году. На их сайте имеется много информации, есть табло, афиша рейсов и схемы самолётов, все красиво и информативно. Однако в действительности в аэропорту на оформлении царит полная неразбериха.
Людей часто оформляют на неправильные места, в итоге при посадке у нас случился скандал. Лететь пришлось 8 часов, но еда на борту — просто ужасная. Потом написал также отзыв в нашу туристическую компанию Корал тревел, они сказали, что будут изучать отзывы других пассажиров и, вполне возможно, откажутся от этого авиаперевозчика.
Летел в Тайбэй на этой авиакомпании из аэропорта Кольцово. Смог предварительно зарегистрироваться онлайн на сайте через интернет, мне выдали электронный номер, который почему-то не сработал при оформлении багажа, и всю работу мне пришлось выполнять заново. Авиакомпания Роял Флайт — не самая лучшая, но и не худшая, что я видел. Кормят в полете, конечно, отвратительно, но прямой рейс по такому длинному маршруту — всё уже большой плюс. Прилёт самолета был вовремя, я успел по делам, и во многом это — заслуга отличных пилотов, которые смогли безопасно и точно по расписанию долететь в далекий аэропорт.
Летели авиакомпанией Флайт Роял эйрлайнс в Индию на отдых. Первые проблемы начались уже на регистрации, когда сотрудники этого перевозчика не смогли сразу зарегистрировать наш багаж. После того как мы все же прошли регистрацию и через наш терминал прошли на посадку, начались новые проблемы.
Оказалось, что нас оформили на несуществующие места, хотя билеты у нас были куплены заранее. Смогли с нервотрепкой и с горем пополам всё же долететь на отдых, но больше этой авиакомпанией мы пользоваться не будем. Сервис на борту посредственный, кормят плохо, на просьбы пассажиров стюардессы реагируют крайне раздражительно.
Туристические летчики: как Royal Flight увеличила выручку в четыре раза
С гендиректором Royal Flight Бесики Квирквия мы встречаемся в новом офисе компании в районе станции метро «Сокол». Сотрудники переехали сюда пару недель назад — в предыдущем офисе на Ленинском проспекте им стало тесно. Пока на новом месте в коридорах стоят коробки с вещами, а таблички на дверях заменяют напечатанные на листах А4 названия отделов.
52-летний Квирквия с детства увлекался авиацией. Он вырос в небольшом городке Зугдиди на западе Грузии недалеко от Черного моря. Рядом с его домом располагался аэродром местного назначения, где базировались кукурузники. «Мне нравилось наблюдать, как кукурузники планируют, сфера авиации стала меня все больше увлекать, поэтому после армии я получил профильное образование», — рассказывает гендиректор Royal Flight в интервью журналу РБК. Он окончил Московский государственный университет гражданской авиации по специальности «инженер-экономист воздушного транспорта».
До 2014 года Royal Flight называлась «Абакан Авиа» и занималась грузоперевозками в России и за границей. Авиакомпания перевозила грузы для миссий Организации объединенных наций, продовольствие для военных, была задействована в поисково-спасательных операциях и медицинской эвакуации. Владельцем «Абакан Авиа» было ЗАО «Корпорация «Соболь», акционерами которой были шесть граждан России. Эта же компания в базе данных СПАРК указана владельцем авиакомпании «Роял Флайт».
Смена курса
Но похоже, что смена собственников авиакомпании произошла в том же, 2014 году, когда она сменила название и профиль деятельности, занявшись пассажирскими перевозками и совершив весной 2014-го первый полет из Москвы в Анталью. «У нас есть иностранные учредители в дружественной нашей стране Турции», — отвечает на вопрос о владельцах компании Квирквия.
Как следует из информации на официальном сайте турецкой группы OTI Holding, сейчас Royal Flight является частью этой группы, владельцы которой — Айхан и Ахмет Бекташи, а также Джошкун Юрт. В авиакомпании говорят, что партнером и основным заказчиком Royal Flight является туроператор Sunmar — им управляет Coral Travel, который также входит в OTI Holding.
«Мы называем их туроператорскими авиакомпаниями: Royal Flight аффилирована с туроператором Coral Travel (Sunmar), Azur Air — с Anex Tour, а в группу Pegas входит авиакомпания Nordwind Airlines и авиакомпания «Икар», — объясняет устройство этого рынка Дмитрий Горин, советник по транспорту руководителя Ростуризма и вице-президент Ассоциации туроператоров.
В апреле 2015 года глава Coral Travel Джошкун Юрт рассказывал в интервью РБК, что у туроператора есть собственная авиакомпания, у нее шесть самолетов, и ее парк будет расти. Юрт не назвал компанию, но тогда у Royal Flight было как раз шесть самолетов, сейчас у компании 12 средне- и дальнемагистральных бортов, все взяты в лизинг (см. инфографику).
В первый год после ребрендинга Royal Flight летала только из Москвы, потом перебазировалась в регионы. Сейчас она совершает международные перелеты примерно из 30 российских городов — Кемерово, Красноярска, Иркутска, Тюмени, Владивостока, Благовещенска и других. «60% наших рейсов совершаются из регионов, потому что в Москве высокая конкуренция, много авиакомпаний», — говорит Квирквия.
Самые популярные направления меняются в зависимости от сезона: весной и летом пассажиры Royal Flight летят в основном в Турцию, а также в Грецию и Испанию, в осенне-зимний период география полетов включает Индию (Гоа), Таиланд и Вьетнам. Турция остается безусловным лидером — летом в эту страну летают 65–70 рейсов в неделю. «При всем уважении к другим странам, детский и семейный отдых в Турции организован лучше всего», — объясняет Квирквия популярность направления.
Минус Египет, плюс Китай
Шампанское, цветы, рояль — так встречали в аэропорту Анталии первых российских туристов, прилетевших после отмены запрета полетов в Турцию. Рейс совершала Royal Flight: на борту находились 332 пассажира, 100% билетов были раскуплены в течение двух дней после начала продаж.
Запрет на полеты в Турцию длился чуть меньше года, чартерное авиасообщение с Египтом Россия не возобновила до сих пор. «2016 год был провальный, это отразилось на нашей выручке, но мы усилили другие направления», — говорит Квирквия. Пока самые популярные для соотечественников курорты были закрыты, Royal Flight увеличила число полетов в Грецию, Испанию и Тунис, пыталась заниматься корпоративными перевозками (доставила на игру хоккейную команду «Металлург», Магнитогорск), освоила новые направления (Болгария, Хорватия), а также сумела пробиться на желанный китайский рынок. «Китай большой, туристов много, интерес к России огромный», — улыбается гендиректор Royal Flight.
Первый рейс авиакомпании из специального административного района КНР Макао прибыл в Шереметьево 17 мая 2016 года. Туристов возят по «закольцованному» маршруту: из Макао в Москву, потом в Санкт-Петербург, а затем обратно в Макао. Заказы на перевозку Royal Flight получает от китайского туроператора, название которого Квирквия не разглашает.
Разрешение на полеты в континентальную часть Китая Royal Flight получила только спустя полтора года, в 2018 году. «В течение этого времени китайская сторона запрашивает разные документы, потом принимает решение и выдает сертификат», — описывает процедуру Квирквия. Правила для летного экипажа жестче, чем в Европе, сетует он: например, сотрудники авиакомпании должны получать китайскую визу.
Выездной туризм из Китая в Россию за первое полугодие 2018-го вырос на 150% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщило в августе агентство «РИА Новости» со ссылкой на вице-президента крупнейшего в Китае туристического агентства Ctrip Виктора Цэн. По данным Ассоциации туроператоров России, в 2017 году в Россию приехали 1,8 млн граждан КНР, 1,1 млн из них указали в качестве цели визита «туризм».
Секрет популярности России у китайцев — государственная поддержка выездного туризма, говорит Горин: китайцы летают в Россию, а также через Россию в Европу. Royal Flight вовремя почувствовала эту тенденцию и правильно ее реализовала, считает он. Правда, доля авиакомпании в этом потоке пока небольшая — зимой Royal Flight осуществляет один рейс в неделю из Китая, летом — два.
«Пассажиры очень организованные», — описывает китайских туристов Квирквия. Каждую группу сопровождает «тур-лидер, выполняющий роль гида и переводчика, как в Советском Союзе». Для китайских пассажиров авиакомпания добавила надписи на китайском и адаптировала меню. «Они любят сами кашеварить и просят кипяток в самолете: делают супчики и пьют чай на протяжении всего полета — возят питание в основном с собой», — описывает специфику китайских пассажиров Квирквия.
Среднегодовой рост выручки Royal Flight за последние четыре года составил 61%, но бизнес спокойным не назовешь. «На авиационной перевозке все сказывается: и курс, и политические события. Мы очень чутко чувствуем это, для нас очень болезненны всякие катаклизмы, что природные, что экономические, что политические», — говорит глава Royal Flight.
После 2014 года в России было резкое падение выездного туризма, согласен Дмитрий Горин, но в последние два года растет бизнес компаний, которые специализируются на туристических перевозках. В 2017 году количество авиаперелетов российских компаний росло в среднем на 18%, а чартерные перевозки за тот же период росли на 23–40%. «В последние два года растет зарубежный туризм, все чартерные компании воспользовались ростом туристических поездок», — говорит Горин. Та же Турция в 2018 году поставила очередной рекорд — за девять месяцев туда слетали 5,1 млн туристов, это на 24% больше, чем годом ранее.
Ваша безопасность – наш приоритет
С целью недопущения распространения коронавирусной инфекции авиакомпанией проводится ряд профилактических мер. Все они обладают высокой эффективностью и обеспечивают безопасность для пассажиров и членов экипажа.
ВНИМАНИЕ! ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСОВ
В целях недопущения распространения коронавирусной инфекции со стороны властей России и иностранных государств введены строгие правила для всех пассажиров. Просим вас внимательно ознакомиться с информацией и строго соблюдать все требования.
Гражданам Российской Федерации, прибывающим на территорию России необходимо:
1. Обеспечить заполнение анкеты прибывающего на территорию Российской Федерации до прибытия на территорию Российской Федерации в целях обеспечения санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации.
Внимание! Фактом заполнения анкеты является полученный QR-код, который могу потребовать при прохождении регистрации на рейс в иностранном государстве и по прилету в РФ.
Пассажиры, прилетающие в московский международный аэропорт Шереметьево и имеющие данный QR-код, освобождаются от заполнения анкеты в бумажном виде на борту воздушного судна.
Пассажиры, прилетающие в другие аэропорты РФ, должны заполнять анкету в бумажном виде на борту самолета (в дополнение к анкете на Госуслугах).
3. В течение четырех календарных дней со дня прибытия на территорию Российской Федерации пройти однократное лабораторное исследование на COVID-19 методом ПЦР. До получения результатов лабораторного исследования на COVID-19 методом ПЦР соблюдать режим изоляции по месту жительства (пребывания).
При наличии вакцинации против COVID-19 в течение последних 12 месяцев или сведений о перенесенном в последние 6 месяцев заболевании COVID-19, проведение лабораторного исследования на COVID-19 методом ПЦР не требуется.
Сведения о лабораторном исследовании на COVID-19 методом ПЦР, перенесенном заболевании или вакцинации в обязательном порядке размещаются на Едином портале государственных услуг путем заполнения формы «Предоставление сведений о результатах теста, перенесенном заболевании или вакцинации от новой коронавирусной инфекции для прибывающих на территорию Российской Федерации» (https:www.gosuslugi.ru/400705/1).
Сведения о перенесенном заболевании или вакцинации от новой коронавирусной инфекции размещаются в электронном виде на ЕПГУ на основании сведений, полученных из единой государственной информационной системы в сфере здравоохранения.
4. В случае появления любого ухудшения состояния здоровья в течение четырнадцати календарных дней со дня прибытия на территорию Российской Федерации незамедлительно обращаться за медицинской помощью по месту жительства (пребывания) без посещения медицинских организаций.
Ваша безопасность – наш приоритет
С целью недопущения распространения коронавирусной инфекции авиакомпанией проводится ряд профилактических мер. Все они обладают высокой эффективностью и обеспечивают безопасность для пассажиров и членов экипажа.
ВНИМАНИЕ! ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСОВ
В целях недопущения распространения коронавирусной инфекции со стороны властей России и иностранных государств введены строгие правила для всех пассажиров. Просим вас внимательно ознакомиться с информацией и строго соблюдать все требования.
Въезд/выезд из Турции:
Нарушение правил может послужить причиной для отказа пассажиру в перевозке.
Въезд в Россию гражданам РФ
Далее заполненный файл будет запрошен соответствующими сотрудниками в аэропорту назначения.
Уважаемые пассажиры, информируем вас о том, что в соответствии с постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации, граждане России, прибывающие до 1 мая 2021 года из Турецкой Республики и Объединенной Республики Танзания на территорию Российской Федерации, должны пройти повторное лабораторное обследование на COVID-19 методом ПЦР в срок до 5 дней с момента въезда на территорию Российской Федерации с повторным предоставлением сведений о результатах лабораторного исследования на COVID-19 методом ПЦР в ЕПГУ, заполнив форму «Предоставление сведений о результатах теста на новую коронавирусную инфекцию для прибывающих на территорию Российской Федерации» (https://www.gosuslugi.ru/400705/1). Интервал между первым и повторным лабораторным исследованием на COVID-19 методом ПЦР должен составлять не менее суток. Гражданам Российской Федерации, прибывающим из зарубежных стран на территорию Российской Федерации после 1 мая 2021 года, необходимо пройти повторное лабораторное исследование на COVID-19 методом ПЦР в срок до 5 дней с момента въезда на территорию Российской Федерации с предоставлением сведений о результатах лабораторного исследования на COVID-19 методом ПЦР в ЕПГУ, заполнив форму «Предоставление сведений о результатах теста на новую коронавирусную инфекцию для прибывающих на территорию Российской Федерации» (https://www.gosuslugi.ru/400705/1). Интервал между первым и повторным лабораторным исследованием на COVID-19 методом ПЦР должен составлять не менее суток.
Въезд в Россию иностранным гражданам и лицам без гражданства (в том числе в транзитных целях)
Общее требование: в случае ухудшения состояния здоровья в течение 14 дней со дня возвращения на территорию России следует незамедлительно обратиться за медицинской помощью по месту жительства (пребывания), без посещения медицинской организации.
Напоминаем о гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности за нарушение закона в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения.