Радиаторы печки для Volkswagen Passat
по ремонту Volkswagen Passat
По многочисленным советам знакомых автолюбителей взял для замены на свой автомобиль радиатор печки фирмы Valeo. Радиатор хороший, изготовлен из меди, а этот метал по своим параметрам значительно лучше алюминия. Рекомендую.
Был опыт установки душманского радиатора ava, вот тёплый воздух шёл только при оборотах 3т, мысли такие что в дешёвых радиатора теплоемкость малая. В итоге разобрал и почистил старый оригинал, загрело на холостых душевно.
Покупал в 2007 году печку мели, эффективность с валео одинаковая, она также при сильном морозе на 2 скорости вентилятора высасывала температуру с двигателя, одним словом Ташкент. Купил такую мели осенью 2013 года. Теплоотдача уже не та, ниже минус 25 в салоне становилось уже прохладнее.
На днях поставил радиатор печки оригинал BEHR и начинает запотевать стекла.
Сказали нужно менять радиатор печке. Радиатор конечно не оригинал, но тоже не плой «Nissens», встал как родной. Зато теперь к зиме готов.
Meyle ставилась на В3 в 2007 году, грела как оригинал!
Реально, валео в зизеле жарит — шо Ташкент.
Поставил в ноябре новый радиатор печки ниссенс. Сейчас включаю и чувствуется запах антифриза.
Напишите свой отзыв о радиаторах печки
11 ноября 2021, 15:56
Проголосовал ЗА аккумулятор Forward на странице рейтинга
11 ноября 2021, 15:54
У резонатора AWG появился первый отзыв!
11 ноября 2021, 15:53
У помпы OEM Chevrolet появился первый отзыв!
11 ноября 2021, 15:53
У маховиков VALEO только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
11 ноября 2021, 15:52
11 ноября 2021, 15:49
У детских автокресел Bebe Confort только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
11 ноября 2021, 15:43
У лямбда-зонда SAT только 40 голосов! Рекомендуете?
11 ноября 2021, 15:42
У трещоток АРСЕНАЛ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
11 ноября 2021, 15:42
У комплекта цепи ГРМ FEBI только 10 голосов! Рекомендуете?
11 ноября 2021, 15:42
У прокладки ГБЦ ERISTIC только 15 голосов! Рекомендуете?
11 ноября 2021, 15:15
На LYNXauto написанно уже 50 отзывов.
11 ноября 2021, 13:42
На подушки двигателя БРТ написанно уже 50 отзывов.
11 ноября 2021, 13:18
11 ноября 2021, 13:14
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
11 ноября 2021, 13:08
В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 9 производителей!
11 ноября 2021, 12:58
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!
11 ноября 2021, 12:53
В авторейтинге магнитол для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!
11 ноября 2021, 12:18
На ступицы FAG написанно уже 25 отзывов.
11 ноября 2021, 12:16
В рейтинге лучшие чернители учавствует уже 5 производителей!
11 ноября 2021, 11:47
В рейтинге лучшие радиаторы охлаждения учавствует уже 6 производителей!
11 ноября 2021, 11:37
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания MAGNETI MARELLI на странице рейтинга
11 ноября 2021, 07:55
Проголосовал ЗА тормозные барабаны TRW на странице рейтинга
11 ноября 2021, 06:15
11 ноября 2021, 00:27
10 ноября 2021, 15:02
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
10 ноября 2021, 12:52
10 ноября 2021, 11:45
10 ноября 2021, 10:40
9 ноября 2021, 22:44
Проголосовал ЗА тормозные диски Ferodo для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 21:42
Проголосовал ЗА магнитола SONY для Ford Fusion на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 16:51
9 ноября 2021, 16:16
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 ноября 2021, 02:44
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 ноября 2021, 15:15
Проголосовал ЗА шины Triangle для Mitsubishi Outlander на странице авторейтинга.
8 ноября 2021, 13:37
6 ноября 2021, 19:46
Материалы по теме на
ТОП производителей радиаторов печки для Volkswagen Passat
Данную запчасть для автомобилей Volkswagen Passat делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях радиаторов печки из таких стран как: Франция, Германия, Дания, США, Польша и других.
В ноябре 2021 года в рейтинге радиаторов печки для Volkswagen Passat на PartReview приняли участие 20 производителей. Он построен на базе 103 отзыва и 327 голосов.
Какие радиаторы печки выбрать для Volkswagen Passat?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VALEO. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма Nissens с результатом в 6% голосов.
В общем рейтинге радиаторов печки, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Volkswagen Passat
Выяснив, какие радиаторы печки предпочитают ставить владельцы Volkswagen Passat, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Volkswagen Passat среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Масляный насос, Датчик давления масла, Ремень ГРМ, и других.
Радиатор печки дает испарение. Пассат Б3
Подскажите мастера который этим занимается!
А то постоянно лобовое покрывается маслянистым паром! При закрытых форточках через пять минут езды нечем дышать.
Блин а я только в выходные могу!
А есть возможность в выходные.
а я сам на гольфе поменял, нашел в инете фото отчет по замене, с утра сгонял на разбор купил печку, к вечеру собрал и еще пивка успел попить, там собственно ничего сложного, смотришь на фотки и повторяешь действия, да и инструмента особого не надо, головка руль открутить, отвертка, и ключик на 10/8, я еще под торпедой бонус нашел, серебряный браслет
я еще под торпедой бонус нашел, серебряный браслет
kurb@n
Поищите в белом списке СТО, думаю найдутся кто в выходные тоже работают.
а я сам на гольфе поменял, нашел в инете фото отчет по замене
Тоже хороший вариант, только иногда в этих отчетах забывают точную последовательность действий написать и в итоге попадаешь в затруднительное положение. Совет вам, найти несколько таких отчетов и прочитать отзывы к ним.
http://volkswagen.ms. showtopic=36422 вот подробный фото отчет по замене печки на б4,, думаю что б3 в этом плане ничем не отличается, очень схоже с гольфом.
в сервисе работа от 1000с и выше плюс цена печки примерно столько же, ну и жижа на долив, кстати в этой статье описан горький опыт использования китайской печки изза нее автор через два месяца заново процедуру повторял, лутше сразу брать оригинал
http://volkswagen.ms. showtopic=36422 вот подробный фото отчет по замене печки на б4,, думаю что б3 в этом плане ничем не отличается, очень схоже с гольфом
Надо открутить только правую часть панели, и два болта, которые находятся под капотом, там еще металлическая фольга такая. Снять шланги (на холодную! При этом вытечет где граммов 50 антифриза). Аккуратно вытащить печной блок, из него радиатор печки, посмотреть заслонку (если надо переклеить ее), заменить печку, поставить все на место.
Открутить крышку расширительного бачка, добавить антифриза сколько примерно вытекло, завести двигатель, включить печку на обогрев, прогреть двигатель на повышенных оборотах. Когда жидкость в бачке начнет подниматься крышку закрутить. Всё.
После того как двигатель остынет проверить уровень охлаждающей жидкости и (если надо) немножко долить.
P.P.S: главное полное спокойствие и аккуратность.
Форум владельцев Volkswagen Passat B2
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » «Самоделкинг» » Поставить радиатор печки бу от младших собратьев.
Поставить радиатор печки бу от младших собратьев.
Сообщений 1 страница 30 из 32
Поделиться118.01.2014 02:43
Поделиться218.01.2014 08:09
Поделиться318.01.2014 10:12
Поделиться418.01.2014 14:25
У меня кетай третий год стоит, жарит огонь. 
До минус 20 градусов на улице в салоне очень тепло.
Поделиться518.01.2014 14:44
у меня ava стоит-в салоне такая жара. такое ощущение что двиг в салоне
Поделиться618.01.2014 19:12
Поделиться719.01.2014 00:40
Поделиться819.01.2014 03:58
Я не против оригинального китая, ну типа того что на конвеере пихают в сантану, А так же черт его знает что продадут за 15 баксов. С другой стороны, че ему стоить дороже. Вон подобный алюминиевый «металлолом» на жигули по такой же цене продают, тем не менее как то работают печки! Все ровно стремаюсь.
Всем спасибо за отзывы и предложения. В понедельник закажу NISSENS 
Поделиться919.01.2014 21:58
а я пробовал ориг китай уныло это все в итоге заказал valeo
Поделиться1019.01.2014 22:31
а я пробовал ориг китай уныло это все в итоге заказал valeo
Поделиться1119.01.2014 22:35
это был б/у с китайского б2
Поделиться1219.01.2014 23:08
Поделиться1319.01.2014 23:21
Поделиться1420.01.2014 09:56
он эффективнее, так как скорость теплопередачи больше
Поделиться1520.01.2014 20:01
Поделиться1621.01.2014 19:32
он эффективнее, так как скорость теплопередачи больше
больше то больше, но в алюминиевом радиаторе это компенсируется количеством алюминия, незнаю как называется перегордки эти.
на ниву когда искал радиатор озадачился этим вопросом стандарт шел алюминий, нашел медный трехрядный вроде самый теплый, а по факту теплее не стало.
затем нашел двухрядный медный который тяжелее и перегордок больше с ним стало чуть теплее но все это не то, как было холодно так и осталось
Отредактировано danya (21.01.2014 19:33)
Поделиться1721.01.2014 20:08
Поделиться1821.01.2014 20:23
больше то больше, но в алюминиевом радиаторе это компенсируется количеством алюминия
Ну х.з. берем люминиевый
Что мы видим? достаточно малое количество трубок, большого сечения, но малой плошади поверхности(круг-вспоминаем геометрию), и развитое оребрение( причем растояние между трубками и длинна орабрения от трубки до края ребра порядка 1-1,5 см
теперь медный
смотрим и что мы видим? большое количество трубок, малого сечения, но большой плошади поверхности, оребрение
может быть не такое плотное
а может быть и вполне себе как и на люмине
длинна ребра от трубки до края порядка 7мм
1) в общем случае площадь поверхности где жидкость непосредственно отдает тепло воздуху(толшиной стенки трубки в 0,5 мм можно пренебречь) у медного радиатора в разы больше люминя
2)ребра медного радиатора короче, теплопроводность меди больше=температура ребер больше чем у люминя.
Поделиться1921.01.2014 20:27
Поделиться2021.01.2014 23:24
А в оригинале алюминь?
Поделиться2121.01.2014 23:38
и все же более правильно будет рассматривать радиаторы от одного авто
факт остается фактом что в данный момент медь на ваз проигрывает и это показывает практика
поидее у печки можно улучшить производительность доп. помпой
так же прошу заметить что люминий тоньше и возможно увеличение площади обдува
писал не я но мне кажется это обоснование вполне логично
Отредактировано danya (21.01.2014 23:45)
Поделиться2222.01.2014 00:24
Однако в авторадиаторе расстояние между А и В очень маленькое (толщина трубки) и теплопроводность играет второстепенную роль (перепад температуры снаружи и внутри что у медной трубки, что у алюминиевой очень маленький) Гораздо важнее площадь охлаждения
1) в общем случае площадь поверхности где жидкость непосредственно отдает тепло воздуху (толшиной стенки трубки в 0,5 мм можно пренебречь) у медного радиатора в разы больше люминя
2)ребра медного радиатора короче, теплопроводность меди больше=температура ребер больше чем у люминя.
2)разворачиваю второй пункт-у люминя тепло по оребрению должно пройти 1,5 см, а у меди 0,7 см у какого радиатора ребра будут горячее?
Вот главные пункты. мир одноразовых вещей. производитель на алюминиевом зарабатывает больше чем на медном-он дешевле в производстве+вместо одного можно продать три.
FANCLUB-VW-BUS.RU
Клуб фанатов микроавтобусов VW
Радиатор печки от ваз 2108
Радиатор печки от ваз 2108
Радиатор печки от ваз 2108
Сообщение VAGовод » 01 ноя 2019, 09:03
Радиатор печки от ваз 2108
Сообщение dm039 » 01 ноя 2019, 09:26
Радиатор печки от ваз 2108
Сообщение Zabelin » 01 ноя 2019, 17:14
Радиатор печки от ваз 2108
Сообщение raxon » 01 ноя 2019, 20:39
Всё таки какой номер?
Polcar 9565N81 Радиаторы обогрева
Polcar 9565N8A2 Радиаторы обогрева (zj)
Polcar, SRLine 9566N82 Радиаторы обогрева
Радиатор печки от ваз 2108
Сообщение Артур » 01 ноя 2019, 21:14
По вашим номерам короткие(257мм) бьются, я другой поставил:
Polcar 5010N8-2 (по Mercedes A 002 835 48 01 28) (405мм)
Я такой поставил. Крышку поменял от моего старого. Развальцевал, чуть-чуть смазал герметиком уплотнитель по месту контакта крышки.
Отверстие в корпусе печки (5см) перекрыл бруском, а для уплотнения обклеил его тонким поролоном.
Радиатор печки пассат б3 какой лучше?
Печка VW Passat B3: частые неисправности, причины, замена радиатора
Управление системой отопления Volkswagen Passat B3 осуществляется через специальный блок, в котором можно выбрать интенсивность области обдува теплым воздухом, а также отрегулировать температуру.
Замена радиатора печки на Пассате Б3 — сложная процедура. Однако при наличии соответствующего инструмента и навыков выполнить такую работу можно самостоятельно.
Печка Фольксваген Пассат Б3 – неисправности и их причины
Очевидной неисправностью печки Фольксваген Пассат Б3 или СС является холодный или непрогретый до нужной температуры воздух из системы отопления. Другой очевидный признак проблемы – запотевание лобового стекла, в особых случаях на нем появляется маслянистая пленка, которую сложно убрать сухой тряпкой из-за появляющихся разводов. В некоторых ситуациях антифриз начинает литься в салон под коврики, что можно определить по специфическому запаху. Проблема характерна как для бензиновых модификаций, так и для дизелей.
Печка не греет
В холодное время года печка Пассата Б3 может вообще не греть или слишком слабо прогревать воздух.
Причин может быть несколько:
Печка не греет на холостом ходу
Салон VW Passat B3
Причины такой неисправности – проблемы с термостатом или помпой, не развивающей нужное давление. В редких случаях – это сигнал, что отопительная система начала забиваться, и нужно принимать меры по ее очистке.
Печка вообще не работает
В этом случае проблема кроется в электрике или моторчике системы отопления. Блок управления печкой Пассата Б3 предназначен для включения и регулировки параметров системы отопления. Должен заработать мотор, нагнетающий воздух в салон. Если этого не случилось, причиной может быть сгоревший предохранитель, реостат настройки вентилятора, реле, проблема с проводкой или моторчиком.
Штатный радиатор на VW Passat B3
При замене радиатора на Пассат Б3 устанавливают штатный узел. Изготовленный из меди, он отличается повышенной устойчивостью к коррозии и надежностью. Выпускается фирмой Valeo с оригинальным номером 1H1819031B.
Какие еще радиаторы подойдут: производители, отзывы владельцев
Аналоги радиатора печки Пассат Б3 можно купить за гораздо меньшие деньги. Наибольшей популярностью пользуется вариант Nissens 73962 с алюминиевыми ребрами охлаждения, механически присоединенными к патрубкам. Большинство владельцев довольны этим радиатором:
Андрей: После того как потек родной отопительный радиатор на моем Б3, решил заменить его на аналог Nissens. Прошел зиму хорошо, греет достойно, проблем с воздушными пробками не было.
Валерий: Зимы у нас холодные, поэтому вопрос системы отопления в машине стоит остро. После поломки поменял несколько радиаторов, остановился на Nissens. Греет хорошо, цена устроила.
Сергей: Поставил Febi в качестве замены родного радиатора на Пассат Б3. Греть стало чуть похуже, но для меня это некритично. Одну зиму отъездил без проблем.
Вариант AVA VWA6060 более долговечен и надежен. Проблема — в малой теплоемкости. Как отмечают владельцы автомобиля, нужная температура воздуха достигается от 3000 оборотов двигателя, а на холостом ходу печка греет очень слабо.
Александр: После замены родного радиатора отопления на AVA в машине стало заметно прохладнее. Буду решать проблему установкой другого радиатора.
Владимир: Поменял штатный радиатор отопления на своем Пассат Б3 на AVA. Получилось дешево и сердито, греть стало чуть похуже, но мне вполне хватает.
Сколько стоит радиатор печки на Пассат
Оригинал 1H1819031B от фирмы Valeo обойдется дорого: около 11 тыс. рублей.
Стоимость радиатора Nissens 73962 составляет около 1400 рублей: предложение одно из лучших по соотношению цены и качества.
Радиатор Febi 11089 в среднем стоит около 900 рублей, а модель AVA VWA6060 еще дешевле, около 800 рублей.
Замена радиатора
Прежде чем поменять радиатор, требуется тщательно исследовать всю систему отопления. Поскольку стоит он в специальном кожухе, протечка может быть незаметна. При этом повреждение металлического патрубка печки приведет к тому, что антифриз будет выливаться в салон.
Как снять радиатор
Процесс одинаков как для седанов, так и универсалов:
Нижнюю часть воздуховода снимают с 6 защелок, для чего предварительно выкручивают крепежные саморезы.
Процесс замены
Под капотом снимают хомуты резиновых патрубков, присоединенных к трубкам радиатора отопительной печки Фольксвагена Б3. Чтобы антифриз не пролился вовнутрь салона, патрубки нужно плотно заткнуть.
Ключом на «10» откручивают 2 гайки, удерживающие радиатор (одна из них находится сверху и хорошо видна, а чтобы достать другую, снизу, потребуется длинный ключ). Чтобы открутить оставшиеся две крепежные гайки на «13», потребуется демонтировать салонный фильтр и его защитный кожух.
Аккуратно демонтируют отсоединенный от электромотора воздухораспределитель отопителя, снимают радиатор печки. На это место вставляют новый радиатор, проклеив его по краю специальным поролоном для плотного вхождения в гнездо, после чего защелкивают фиксаторы.
Обслуживание и управление печкой
При обслуживании системы отопления требуется придерживаться определенных правил. Прежде всего, нужно избежать появления воздушных пробок. Для этого после сборки необходимо дать машине поработать с открытым расширительным бачком на холостом ходу. Желательно поставить авто на небольшом подъеме: это поможет быстрее выдавить ненужный воздух. Нужно периодически проверять состояние подводных патрубков и термостата, от которых зависит давление антифриза в рабочем блоке. Важно периодически, например, раз в две недели, контролировать уровень антифриза в расширительном бачке между линиями максимального и минимального уровня. При снижении показателя обязательно доливать охлаждающую жидкость.
Управление системой отопления Volkswagen Passat B3 осуществляется через специальный блок, в котором можно выбрать интенсивность области обдува теплым воздухом, а также отрегулировать температуру. За это отвечает заслонка, уплотнение которой может выйти из строя. Чтобы обеспечить подачу печкой нужной температуры, потребуется восстановление уплотнителя.
Замена радиатора печки на Пассат Б3
Замена радиатора печки на Пассате самостоятельно поможет вам сэкономить пару тысяч рублей на оплате труда. И делать работу самостоятельно не так сложно, как вы думаете. При замене: следите за последовательностью шагов, которые вы используете для снятия печи, чтобы вы могли выполнять эти шаги в обратном порядке во время процедуры установки.
Держите это руководство под рукой или просмотрите в формате видео, чтобы помочь вам в следующий раз, когда вам понадобится снять или заменить автомобильный радиатор.
Почему радиатор нужно менять
Как заменить радиатор печки на Фольксваген Пассат Б3
Рассмотрим процедуру пошагово и с пояснениями экспертов как снять печку на Пассат Б3.
Необходимые инструменты
Замена автомобильного радиатора требует нескольких шагов:
Эта задача находится в пределах квалификации среднего автовладельца и определенно поможет вам сэкономить бюджет на техническом обслуживании.
Независимо от того, есть ли у вас опыт или нет, неплохо было бы иметь под рукой руководство по обслуживанию автомобиля для конкретной марки и модели вашего автомобиля. Руководство поможет вам разобраться с определенными компонентами, которые вам придется снять, чтобы получить доступ к печи в вашем конкретном автомобиле, а затем очистите систему после заправки охлаждающей жидкостью.
Внимание! Если есть руководство к автомобилю, оно послужит лучшей инструкцией, которая поможет ничего не сломать и провести ремонт в кратчайшие сроки.
Подготовительные работы
Для начала нужно слить охлаждающую жидкость
Для этого проекта выберите просторное место с достаточным пространством вокруг вашего автомобиля. В некоторых моделях автомобилей вам необходимо поднять переднюю часть, чтобы получить доступ к сливной пробке или клапану радиатора. Сливайте осторожно, чтобы не попасть на моторчик.
Пошаговая инструкция
Если вам необходимо удалить несколько компонентов, чтобы получить доступ к радиатору, вы можете обратиться к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы вы знали, как их удалить и переустановить.
Замена радиатора печки Пассат Б3
Некоторые радиаторы могут быть отремонтированы специализированным инструментом, в зависимости от типа повреждения и материала конструкции. Однако, если вы решили заменить печь, установите старый аппарат на новый и перенесите все необходимые детали из старого блока в новый. Просто имейте в виду, что некоторые новые замены радиаторов имеют меньшую толщину благодаря улучшенной конструкции, но высота и ширина остаются неизменными.
Если у вас есть правильная замена, установите новый или восстановленный радиатор, следуя предыдущей процедуре в обратном порядке. Просто будьте осторожны при опускании блока, чтобы не погнуть охлаждающие ребра.
Замена радиатора печки. Пассат Б3.
Slavon » 22 дек 2012, 08:40
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Dimon » 22 дек 2012, 08:53
Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0
Vadim » 22 дек 2012, 09:16
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Slavon » 22 дек 2012, 09:38
Я той камасутрой тоже занимался, всьо один в один только заклепки никакие не висвердлював. и еще, когда вытащите радиатор печки, то ни переворачивайте и не рассматривайте его, а то можно облиться тосолом
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Dimon » 22 дек 2012, 12:00
и я в теке не верю. собственноручно миняв радиатор печки в корадо Пассате В3 и гольфе 2 и во всех случаях смог поминяты то радиатор чтобы не снимать панель. Много слышал что такое можно сделать но никто не смог показать или даже внятно объяснить.
Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0
Dimon » 22 дек 2012, 13:33
Поддержу, в себя менял печку, так не хотел знимаит панель, но пришлось, там патрубки так размещении, что пока не снимут панель не доберешься до них (
Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0
Dimon » 22 дек 2012, 15:35
Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0
Nikola » 22 дек 2012, 17:53
Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Serg Ko » 22 дек 2012, 17:54
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 22 дек 2012, 20:24
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Как Поменять Радиатор Печки На Пассат Б3
замена радиатор печки на VW Passat
Всем привет! В прошлый раз я писал о том, как сдача радиатор печки на Ауди 80. Теперь я продолжу эту тему и рассмотрю вопрос о замене печки на Фольксваген Пассат. Как всегда, обязательно снимайте положительную клемму с аккумулятора перед работой, чтобы не повредить электрооборудование автомобиля. Как снять бензонасос на Volkswagen Passat B5 Видео. Сначала нам нужно снять колесо управления. Для этого используйте умеренное усилие, чтобы снять сигнальную панель с рулевого колеса.
Здесь мы видим коричневый провод, идущий к сигнальной табличке. Я получил Passat B3 на варианте VW B3, вы можете включить все скорости сзади. Снимите его и сигнальную табличку.
Затем мы видим гайку, которая крепит руль. Если бы покупателям показали, как поменять печь на калину перед покупкой машины, то владельцев этой машины было бы гораздо меньше. Открутите его и запомните положение рулевого колеса, снимите его. Как слить и заменить антифриз на Volkswagen Passat B3. Теперь вам нужно открутить два винта, крепящих переднюю крышку устройства, и снять ее.
Удалите два винта крепление на приборной панели и осторожно вытяните его, потянув на себя. Ремонт жалюзи Видео Фольксваген Пассат Б3 Видео. Сзади отсоедините разъем и отсоедините трос спидометра.
Теперь давайте перейдем к снятию нижней панели у ног водителя, сначала открутив все болты.
Снимите крышку блока подвижные весла. Для этого откручиваем два винта. Кроме того, не забудьте удалить верхнюю часть блока подвижные весла.
Удалите три крепежных болта подвижные весла, отсоедините все разъемы и снимите блок с помощью переключателей.
Теперь нужно убрать полку под ноги пассажира. Для этого откручиваем все болты и снимаем полку. Также обязательно открутите болты с обеих сторон центральной консоли.
замена радиатор печки От А до Я [радиатор отопителя PASSAT B3 B4]
Становится плохо печь? Что мне делать? Засорение может быть одной из причин радиатор обогреватель! На Фольксвагене пассат.
Ремонт печи VW PASSAT B3 с заменой радиатора
Снимите металлические монтажные пластины. Чтобы заменить аккумулятор на 211. ключах зарегистрируйтесь в нашем автосервисе, даже если w211. Один на стороне водителя, другой на стороне перчатки.
Затем поднимите кожу на рычаг переключения передач, чтобы увидеть две пластиковые гайки внизу. Открути их. Как снять теплообменник на Volkswagen Passat B3. Снимите заднюю пепельницу, выверните два винта снизу.
Теперь вы можете поднять центральную консоль и удалить провод от прикуривателя.
Затем открутите два винта, которые крепят центральную консоль к корпусу.
Начинаем снимать декоративную панель управления. Обязательно открутите необходимые винты заранее. Не забудьте также удалить радио.
Взлетать блок управления отопителем. Как почистить радиатор, не снимая варочную панель? Очистка. Также открутите болт, который крепит переднюю канавку к духовке.
Теперь пришло время снять пластиковые заглушки с боков панели и открутить болты снизу.
Затем вы можете осторожно потянуть панель на себя. В то же время удалите препятствия. Замена форсунок на табличке Дарина № 113, которую нужно менять как скобку. В общем, лучше работать с партнером, так проще. Однако я сам снял панель.
Что ж, теперь, когда панель снята, мы переходим к «носку». Разъедините шесть пружинных защелок и выкрутите винты, которые крепят нижний канал.
Далее откройте капот, слегка слейте антифриз из системы охлаждения двигателя и снимите патрубки радиатор печки. Удалите две крепежные гайки радиатор печки. Одна гайка спрятана под клапаном.
Теперь вы можете смело тянуть радиатор и замените его новым. я просто говорю радиатор хорошего качества, без сомнения. Поскольку оригинальный радиатор имеет специальные поворотные полосы, вставленные в основные трубки, что дает больший эффект теплоотдачи антифризу, проходящему через радиатор воздуха. Не экономьте на здоровье.
Соберите в обратном порядке. Как снять радиатор с печки марки Тойота в деталях. Обратите особое внимание на кабельную систему, чтобы все работало. Обязательно подключите ранее отсоединенные разъемы. После сборки долейте охлаждающую жидкость до нормы. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте нагреватель. Если из печи выходит холодный воздух, значит, радиатор стал в воздухе и должен быть удален из воздуха. Как заменить салонный фильтр на ВАЗ-2112 16. Это делается простым частичным снятием одной из трубок (до образования зазора) на плите двигателя, работающей до выхода воздуха. Удачи с ремонтом!
Радиатор отопителя VW PASSAT (B3, B4) 1.8 1988 — 1993
Другие комментарии поставщиков:
— Радиатор отопителя [157×234]— AVA VNA6060_радиатор печки! VW Golf, Audi A3 96>
— Радиатор отопителя
— Радиатор печки VW Golf 2, Audi A3/ PASSAT 88-
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Радиатор отопителя
— Радиатор отопителя AUDI: A3 (8L1) 1.6/1.8/1.8 T/1.8 T quattro/1.9 TDI 96-03SEAT: AROSA (6H) 1.0/1.4/1.4 16V/1.4 TDI/1.7 SDI 97-04, CORDOBA (6K2/C2) 1.0 i/1.4 i/1.4
— Радиатор отопителя [157×234]— Теплообменник, отопление салона (234x157x42мм)
— Радиатор печки VALEO
— Радиатор отопителя AUDI: A3 (8L1) 1.6/1.8/1.8 T/1.
— Радиатор печки VW Golf, Audi A3 96
— радиатор отопителя салона
— VL812030_радиатор печки! VW Golf, Audi A3 96>
Скрыть
Радиатор отопителя салона VW G2/G3/B3/B4 JP 1126300400 »
Другие комментарии поставщиков:
— Радиатор отопителя
— Радиатор отопителя [157×234] [THERMEX, DK]— Радиатор печки AUDI A3 (8L1) 1.6 [1996/09-2003/05], AUDI A3 (8L1) 1.8 [1996/09-2003/05],
— РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА AUDI A3 / SEAT CORDOBA, IBIZA / SKODA OCTAVIA / VW CADDY, GOLF
— Радиатор печки VW 82- все мод. Audi A3 96- Skoda
Скрыть
Радиатор отопителя салона 30911089 (1) »
Другие комментарии поставщиков:
— Радиатор отопителя VW GOLF 2/3/4 AUDI A3/SKODA/SEAT МКПП/-AC
— Радиатор отопит.[157×234]— Радиатор отопителя
— Радиатор отопителя салона
— Радиатор печки VW Golf,Audi A3 96
Скрыть
Радиатор печки SKODA OCTAVIA (1U_), VW GOLF III-IV, PASSAT (3A2, 35I) 73962 »
Другие комментарии поставщиков:
— NS73962_радиатор печки! VW Golf, Audi A3 96>
— Отопитель
— Радиатор отопителя [157×234]— Радиатор отопителя
— Радиатор печки VW-GOLF II LHD 83-
— радиатор отопителя салона
— Радиатор отопителя AUDI: A3 (8L1) 1.6/1.8/1.8 T/1.
Скрыть
10-35019-SX_радиатор печки! VW Golf, Audi A3 96>
Радиатор отопителя [157×234] »
Другие комментарии поставщиков:
— 100 819 0001_радиатор печки! VW Golf,Audi A3 96>
— Радиатор отопителя
— Радиатор печки AUDI/VW/SKODA для авто.с кондиционером
— Радиатор отопителя кабины VW 82- все мод. Audi A3
— Радиатор отопителя VW Golf,Audi A3 96 > с кондицио
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Радиатор печки VW-GOLF II RHD 83-
Скрыть
