Налог на роскошь: сколько платят владельцы Ferrari, Porsche и других
Минпромторг обновил список автомобилей, которые облагаются повышенным транспортным налогом из-за своей стоимости. В России роскошными считаются машины, цена которых выше 3 млн рублей. В этом году в список попали даже представители масс-маркета вроде Skoda Kodiaq, Subaru Outback и Kia Mohave. Но есть в этом списке и автомобили, по поводу которых никто даже и не спорит — они безоговорочно считаются роскошью. Кабриолеты Ferrari и Porsche, спорткары Lamborghini и Maserati, а также лимузины Rolls-Royce и Bentley —Autonews.ru составил список самых дорогих и мощных машин, которые облагаются повышенным транспортным налогом и выяснил, сколько именно платят их владельцы в разных регионах.
В перечне роскошных машин Минпромторга есть градация по стоимости. От этого зависит коэффициент, на который умножается обычный транспортный налог, рассчитываемый по мощности двигателя. Так вот для машин по цене от 3 до 5 миллионов рублей коэффициент составляет 1,1. Владельцы автомобилей стоимостью от 5 до 10 млн рублей получают коэффициент 2, а на машины ценой свыше 10 млн применяется коэффициент 3.
Фактически формула расчета роскошного транспортного налога выглядит так: мощность двигателя умножается на налоговую ставку (в каждом регионе она своя) и полученный результат умножают на коэффициент роскоши. И если для автомобиля с мотором 150 лошадиных сил (а такие тоже есть в списке роскошных) транспортный налог увеличивается на пару тысяч рублей, то для машины с двигателем 600 лошадиных сил и без того приличная сумма налога может быть больше уже в три раза.
| Транспортный налог в 2021 году с учетом коэффициента за роскошь, суммы указаны в рублях | ||||
| Модель и мощность | Москва | Магас | Иркутск | Екатеринбург |
| Ferrari Portofino, 600 л.с. | 270 000 | 72 000 | 189 000 | 178 560 |
| Ferrari 488 Spider, 670 л.с. | 301 500 | 80 400 | 211 050 | 199 392 |
| Porsche Panamera, 560 л.с. | 252 000 | 67 200 | 176 400 | 166 656 |
| Porsche 911, 650 л.с. | 292 500 | 74 400 | 204 750 | 193 440 |
| Lamborghini Huraсan, 610 л.с. | 274 500 | 73 200 | 192 150 | 181 536 |
| Lamborghini Aventador S, 740 л.с. | 333 000 | 88 800 | 233 100 | 220 224 |
| Maserati Quatroporte, 580 л.с. | 261 000 | 69 600 | 182 700 | 172 608 |
| Jaguar F-Type R, 575 л.с. | 258 750 | 69 000 | 181 125 | 171 120 |
| Mercedes-Benz AMG GT, 730 л.с. | 328 500 | 87 600 | 229 950 | 217 248 |
| BMW M8, 625 л.с. | 281 250 | 75 000 | 196 875 | 186 000 |
| Bentley Bentayga, 550 л.с. | 247 500 | 66 000 | 173 250 | 163 680 |
| Bentley Continental GT, 635 л.с. | 285 750 | 76 200 | 200 025 | 188 976 |
| Rolls-Royce Phantom, 571 л.с. | 256 950 | 68 520 | 179 865 | 169 930 |
Для всех автомобилей в таблице действует коэффициент роскоши 3, потому что стоимость каждой из перечисленных моделей превышает 10 млн рублей. Транспортный налог рассчитывался, исходя из региональных ставок для автомобилей с моторами мощностью свыше 250 лошадиных сил. Для Москвы на такие машины действует самая высокая по стране ставка в 150 рублей за одну лошадиную силу, для Ингушетии — самая низкая (40 рублей), для Иркутской области — это 105 рублей, а для Екатеринбурга — 99,2 рубля за одну лошадиную силу.
Налог на роскошь появился в России в 2014 году, и его обязаны платить все собственники машин, независимо от того, физическое это лицо или юридическое. Деньги идут в региональные бюджеты. Но кроме своих ставок в субъектах действуют и льготы. На федеральном уровне льготниками считаются герои Советского Союза, инвалиды, ветераны труда, а также пострадавшие от радиации. Но в некоторых регионах от транспортного налога освобождается один из родителей ребенка-инвалида. Льготы также предоставляются многодетным семьям и матерям-одиночкам.
Многие эксперты, с которыми беседовал Autonews.ru, считают, что от повышенного транспортного налога следует освободить владельцев машин стоимостью до 5 млн рублей. Дилеры и представители авторынка уверены, что в текущей действительности роста валютных курсов и постоянного роста цен на новые машины автомобили за 3 млн рублей нельзя считать роскошью.
«Сейчас в список с повышенным налогом попали автомобили Volkswagen, то есть народные, а вовсе не роскошные. При этом продажа более дорогих, роскошных автомобилей — это совсем другой уровень ведения бизнеса, другие клиенты», — считает один из наших собеседников глава компании «РТДС Центр» Андрей Петренко.
Однако пока еще собственники некоторых машин из масс-маркета тоже платят налог на роскошь. Единственным плюсом здесь эксперты считают срок уплаты — согласно закону, повышенный налог владельцы машин с ценой от 3 до 5 млн рублей платят всего один год. А вот собственник автомобилей стоимость свыше 10 млн рублей платят транспортный налог по повышенной ставке гораздо дольше — до семи лет владения автомобилем.
Налог на роскошь: сколько приходится платить владельцам Ferrari, Porsche и Lamborghini
Минпромторг представил обновленный список автомобилей, которые облагаются повышенным транспортным налогом из-за своей большой стоимости. На территории РФ роскошными считаются модели, цена которых превышает 3 миллиона рублей.
Однако в этом году в список вошли даже представители масс-маркета, например, Skoda Kodiaq, Subaru Outback и Kia Mohave. Конечно же, в этом перечне есть машины, по поводу которых никто и спорить не будет, потому что они безоговорочно считаются роскошными. Речь о кабриолетах Ferrari и Porsche, спорткарах Lamborghini и Maserati, а также лимузинах Rolls-Royce и Bentley. Эксперты портала Autonews составили список самых дорогих автомобилей, которые облагаются «налогом на роскошь» и выяснили, сколько приходится платить их владельцам.
Почему так дорого?
В списке роскошных машин Минпромторга есть градация по стоимости. От этого зависит коэффициент, на который умножается обычный транспортный налог, который рассчитывается по мощности силового агрегата. Для автомобилей по цене от 3 до 5 миллионов рублей коэффициент составляет 1,1. Владельцы машин стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей платят по коэффициенту 2, а на модели ценой свыше 10 миллионов применяется коэффициент 3.
Фактически формула выглядит следующим образом: берем мощность мотора, умножаем на налоговую ставку (в каждом регионе она разная) и полученный результат перемножаем на коэффициент роскоши. То есть, если для авто с двигателем на 150 л. с, к слову, такие в перечне Минпромторга тоже присутствуют, транспортный налог вырастет всего на пару тысяч рублей, то для машины с двигателем 600 л. с. сумма «налога на роскошь» может быть в три раза больше.
Если рассматривать Москву, то для Ferrari Portofino с двигателем 600 л. с. транспортный налог составит 270 тысяч рублей, Ferrari 488 Spider (670 л. с.) — 295,5 тысячи рублей, Porsche 911 (650 л. с.) — 292,5 тысячи рублей, Lamborghini Aventador S (740 л. с.) — 333 тысячи рублей, а за Mercedes-Benz AMG GT с мотором на 730 л. с. придется платить 328,5 тысячи рублей.
Нужно понимать, что для этих авто действует коэффициент роскоши 3, так как стоимость каждой из перечисленных моделей превышает 10 миллионов рублей. Транспортный налог рассчитывался, исходя из региональных ставок для автомобилей с двигателями мощностью более 250 лошадиных сил. Для столицы на такие машины действует самая высокая по России ставка в 150 рублей за одну лошадиную силу.
«Роскошные автомобили — это другие клиенты»
«Налог на роскошь» появился в нашей стране в 2014 году, и его обязаны платить все собственники машин, независимо от того, физическое это лицо или юридическое. Деньги идут в бюджеты регионов. Однако кроме своих ставок в субъектах действуют и льготы. На федеральном уровне льготниками являются герои Советского Союза, инвалиды, ветераны труда и пострадавшие от радиации.
Эксперты считают, что от повышенного транспортного налога нужно также освободить владельцев машин стоимостью до 5 миллионов рублей. Дилеры и представители авторынка заявляют, что в современном мире постоянно растут курсы валют, следовательно, и цены на новые машины, поэтому автомобили до 3 миллионов рублей нельзя считать роскошью.
Однако в современных реалиях собственники некоторых машин из масс-маркета тоже вынуждены платить «налог на роскошь». Единственным плюсом, который нашли эксперты, является срок уплаты — по закону, повышенный налог владельцы машин с ценой от 3 до 5 миллионов рублей платят всего один год. А вот собственникам автомобилей, стоимость которых превышает 10 миллионов рублей, приходится платить транспортный налог по повышенной ставке гораздо дольше — до 7 лет владения машиной.
Между тем, за 5 месяцев с момента отказа от бумажных ПТС в РФ выдали 2,2 миллиона электронных паспортов транспортного средства (ЭПТС). Создатели системы заявляют об удобстве такого документа, невозможности его потерять и более быстром оформлении авто при постановке на учет. К тому же ЭПТС является инструментом прозрачности сделки при последующей перепродаже машины. Однако за первые месяцы работы системы были выявлены несколько сложностей.
