Понятие и виды логистических концепций
Вы будете перенаправлены на Автор24
Понятие логистической концепции
В общем смысле под термином «концепция» понимают основную точку зрения по некому вопросу, ведущий замысел, руководящую идею, методологические принципы научной дисциплины.
Логистическая концепция − платформа поддержки бизнеса и комплекс методов оптимизации ресурсов предприятия в процессе управлении материальными и сопутствующими потоками.
В рамках логистических концепций существуют отдельные логистические технологии. Термин «логистическая технология» появился сравнительно недавно в процессе превращения неких методов и процедур принятия решений в стандартные алгоритмы.
Логистическая технология − это стандартизированный алгоритм выполнения определенной логистической функции в логистической системе, поддерживаемый соответствующей информационной системой и воплощающий определенную логистическую концепцию.
Виды логистических концепций
В процессе развития логистики возникли и получили развитие следующие логистические концепции.
Концепция JIT − Just-in-time («Точно в срок») – подход к организации движения материального потока таким образом, чтобы все материалы и полуфабрикаты поступали в нужное место в необходимом количестве и точно к установленному сроку. Основная цель концепции исключить − страховые запасы. Концепция зародилась в 1950-е в рамках производственной системы предприятия Тойота. Сегодня ее принципы распространяются на другие сферы логистики. Наиболее популярная логистическая технология на базе концепции JIT – система Канбан. На основе концепции JIT работают производственные логистические системы «тянущего» типа.
Готовые работы на аналогичную тему
Концепция LP − Lean Production («Плоское/стройное/бережливое производство») – логистическая концепция управления производством, основанная на стремлении к устранению всех видов потерь. Концепция возникла как интерпретация идей компании Тойота американскими исследователями ее феномена. На базе производственной концепции LP сформировались такие технологии, как «поток единичных изделий», система Канбан, система 5S, TPM (total productive maintenance), система быстрой переналадки (SMED), пока-ёкэ и др.
Концепция SCM – Supply chain management (Управление цепями поставок) – логистическая концепция, заключающаяся в интегрированном планировании и управлении потоками сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции за счет получения оперативной информации о перемещениях товара. На базе концепции разработаны прикладные информационные логистические технологии (SCM-системы), предназначенные для автоматизации и управления всеми этапами снабжения и товародвижения на предприятии.
Среди прочих логистических концепций и технологий, возникших в последние годы, стоит отметить следующие:
Логистические концепции в современном мире
Список логистических концепций
Концепция JUST-IN-TIME» (точно в срок). Период появления: Конец 50-х годов 20 века
Доставка необходимых материальных ресурсов в необходимое время в нужное место
или поставка материальных ресурсов, непосредственно под их запуск в
производство или синхронизация процесса поставок материальных ресурсов с
календарным графиком производства
Цели и задачи :
Ключевые моменты:
Определяющую роль играет спрос, регулирующий движение материальных ресурсов и
готовой продукции. Логистические системы представляют собой «тянущие» системы
Преимущества:
Применение данной концепции позволяет значительно улучшить качество
выпускаемой продукции, снизить себестоимость производства, практически
сократить страховые запасы, ускорить оборачиваемость оборотного капитала фирмы.
Концепция DRP – Distribution requirements planning (Система планирования распределения
продукции / ресурсов)
Суть концепции DRP:
Основной инструмент логистического менеджмента в системе DRP представляет собой
график, который координирует весь процесс поставок и пополнения запаса готовой
продукции в дистрибутивной сети.
Цели и задачи:
Планирует и регулирует уровни запасов на базах и складах фирмы в собственной
товаропроизводящей сети сбыта или у оптовых торговых посредников.
Ключевые моменты:
Базируется на потребительском спросе, который не контролируется фирмой
Преимущества :
Концепция MRP — «Materials / manufacturingrequirements / resourceplanning» (Системы
планирования потребностей в материалах/производственного планирования
потребностей ресурсов)
Суть концепции MRP:
Цели и задачи:
Ключевые моменты:
Обеспечивает приток планового количества материальных ресурсов и запасов
продукции за время, используемое для планирования. Начинает свою работу с
определения, сколько и в какие сроки необходимо произвести конечной продукции.
Преимущества:
Является эффективной плановой техникой, позволяющей проводить логистическую
концепцию интеграции функциональных сфер бизнеса при управлении материальными
потоками.
Концепция «LEAN PRODUCTION», «тощее производство»
Суть концепции LEAN PRODUCTION:
Сущность данной концепции выражается в творческом соединении следующих
основных компонентов:
Цели и задачи:
Ключевые моменты:
Преимущества:
Требует гораздо меньше ресурсов, чем массовое производство — меньше запасов,
меньше времени на производство единицы продукции, меньше потерь от брака,
потому что сведены до минимума производственные партии и производственное время.
Концепция «QUICK RESPONSE» (QR) «БЫСТРЫЙ ОТВЕТ»
Суть концепции QUICK RESPONSE:
Метод быстрого реагирования, представляет собой логистическую координацию
между ритейлерами (retailer — розничный продавец) и оптовиками
Цели и задачи:
Улучшения продвижения готовой продукции в их дистрибьюторских сетях в ответ на
дополнительное изменение спроса
Ключевые моменты:
Реализация этих концепций осуществляется путем мониторинга продаж в розничной
торговле и передачи информации об объемах продаж по специфицированной
номенклатуре и ассортименту оптовикам, и от них — производителям готовой
продукции.
Преимущества:
Позволяет уменьшить запасы готовой продукции до требуемого уровня, но не ниже
величины, позволяющей быстро удовлетворить потребительский спрос, и в то же
время значительно повысить оборачиваемость запасов.
Концепция «Канбан» (от яп. Kanban– «карта»)
Суть концепции Канбан:
Все производственные подразделения, включая линии конечной сборки, снабжаются
материальными ресурсами строго по графику производства и только в том количестве
и к такому сроку, которые необходимы для выполнения заказа
Цели и задачи :
Ключевые моменты:
Средством передачи информации о потребности в материальных ресурсах в данной
системе является специальная карточка Канбан.
Преимущества:
Есть способ реализации на практике логистической концепции «точно в срок».
Концепция «AUTOMATIC REPLENISHMENT» (AR) (автоматическое пополнение запасов)
Суть концепции AUTOMATIC REPLENISHMENT:
Еще более улучшенная концепция QR и CR
Цели и задачи:
Обеспечивает поставщиков (производителей) готовой продукции необходимым
набором правил для принятия решений по товарным атрибутам и категориям.
Ключевые моменты:
Категория представляет собой комбинацию размеров, цвета и сопутствующих
товаров, обычно представленных вместе в определенной торговой точке розничной
сети.
Преимущества:
Путем применения данной концепции поставщик может удовлетворить потребности
ритейлеров в товарной категории за счет устранения необходимости отслеживания
единичных продаж и уровней запасов для товаров быстрой реализации. Эта
стратегия позволяет также уменьшить затраты ритейлеров, связанные с разделением
запасов и обеспечением надежности их пополнения.
Виды концепций логистики и их характеристика
Понятие о логистической концепции и её виды. Сущность, основные цели, особенности и достоинства логистических концепций «планирования потребностей/ресурсов», «точно в срок», «плоского/стройного» производства, «реагирования на спрос», «цепи поставок».
| Рубрика | Маркетинг, реклама и торговля |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.11.2013 |
| Размер файла | 18,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Виды концепций логистики и их характеристика
логистический концепция потребность планирование
Логистическую концепцию можно трактовать как руководящую идею, платформу поддержки бизнеса и инструментарий оптимизации ресурсов фирмы при управлении основными и сопутствующими потоками.
В логистике в настоящее время нет четких границ между такими основными понятиями, как логистическая концепция, стратегия и технология.
В процессе эволюции логистики возникли и получили интенсивное развитие такие логистические концепции/технологии, как:
Среди прочих логистических концепций, появившихся в последнее время, можно назвать:
· Time-based logistics (логистика в реальном масштабе времени);
· Value added logistics (логистика добавленной стоимости);
· Virtual logistics (виртуальная логистика);
· E-logistics (электронная логистика).
Логистическая концепция «планирования потребностей/ресурсов» и основанные на ней системы.
Эта концепция является одной из наиболее популярных логистических концепций, на её основе разработано и функционирует большое число микрологистических систем. Эту концепцию часто противопоставляют концепции «точно в срок», имея в виду, что на ней базируются логистические концепции «толкающего типа».
Логистическая концепция/технология «точно в срок».
Концепция появилась в конце 1950-х гг., когда японская компания «Toyota Motors, а затем и другие автомобилестроительные фирмы начали активно внедрять микрологистическую схему KANBAN. Первоначальным лозунгом концепции «точно в срок» было потенциальное исключение запасов материалов, компонентов и полуфабрикатов в производственном процессе сборки автомобилей и их основных агрегатов. Основная идея концепции заключается в следующем: если производственное расписание задано, то можно так организовать движение материальных потоков, что все материалы, компоненты и полуфабрикаты будут поступать в необходимом количестве, в нужное место (на сборочной линии) и точно к назначенному сроку для производства или сборки готовой продукции. При этом страховые запасы не нужны.
С логистических позиций концепция предполагает, что потоки материальных ресурсов тщательно синхронизированы с потребностью в них, задаваемой производственным расписанием выпуска готовой продукции.
Логистические системы, использующие принципы концепции «точно в срок» являются «тянущими» системами, в которых размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов или готовой продукции происходит в случае, когда количество их в определенных звеньях логистической системы достигает критического уровня. При этом запасы «вытягиваются» по распределительным каналам.
Микрологистическая концепция «плоского/стройного» производства.
Эта концепция, по существу, является развитием концепции «точно в срок» и включает такие элементы, как системы KANBAN и «планирования потребностей/ ресурсов». Особенностями данной концепции являются:
· небольшой размер производственных партий;
· низкий уровень запасов;
· гибкие производственные технологии.
Основные цели концепции:
· достижение высоких стандартов качества продукции;
· снижение издержек производства;
· быстрое реагирование на изменение потребительского спроса;
· сокращение времени и уменьшение циклов переналадки оборудования.
Уменьшение размеров партий продукции и времени производства позволяют значительно повысить гибкость производственного процесса, быстрее реагировать на изменение рыночного спроса. Большое внимание уделяется общей производственной поддержке с целью обеспечения состояние непрерывной готовности технологического оборудования, практического исключения его отказа, улучшения качества его технического обслуживания и ремонта. Одну из ключевых ролей играют взаимоотношения с надежными поставщиками. Большое значение имеет всеобщий контроль качества на всех уровнях производственного цикла.
Логистические концепции «реагирования на спрос».
Наиболее известными являются четыре варианта концепции: «точки заказа (перезаказа)», «быстрого реагирования», «непрерывного пополнения запасов» и «автоматического пополнения запасов».
Концепция «точки заказа (перезаказа)» использует одну из старейших методик контроля и управления запасами. Применяется для определения и оптимизации уровня страховых запасов в целях элиминирования колебаний спроса. Эффективность методики в значительной степени зависит от точности прогнозирования спроса, поэтому получила практическое применение только с момента развития информационных технологий.
Дальнейшим развитием стратегии «быстрого реагирования» и «непрерывного пополнения запасов» явилась концепция «автоматического пополнения запасов». Данная концепция обеспечивает поставщиков (производителей) необходимым набором правил для принятия решений по товарным характеристикам и категориям.
Цепи поставок бывают трех уровней сложности: прямая, расширенная, максимальная. Прямая цепь состоит из компании, поставщика и потребителя, участвующего во внешнем или внутреннем потоке продукции, услуг, финансов или информации. Максимальная цепь: интеграция основных функциональных сфер бизнеса компании и ее партнеров от начала зарождения информационного или товарного потока до поставки продукции или сервиса.
Задачи, решаемые модулем SCM:
· формирование структуры сети складов сырья и готовой продукции для снижения операционных логистических издержек;
· оптимизация схемы транспортных операций/маршрутов (с точки зрения издержек);
· выбор производителя товара для поставки на конкретный рынок и т.п.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Задачи построения макрологических систем. Интегративные качества логистической системы. Толкающий и тянущий виды систем продвижения материальных потоков. Сущность концепций «точно в срок» и «планирование потребностей, ресурсов», «стройного производства».
контрольная работа [19,6 K], добавлен 05.07.2016
Информационная, маркетинговая и интегральная логистическая концепция. Сущность концепции планирования потребностей. Главные особенности концепции «Точно в срок», «стройного» производства. Концепция «точки заказа (перезаказа)», «быстрого реагирования».
контрольная работа [693,5 K], добавлен 02.12.2011
Понятие, свойства и виды логистических систем. Сущность макро- и микрологистических систем. Анализ концепций MRP и MRP-П (планирования потребностей в материалах), «тощего производства», системы «kanban». Опыт формирования логистики в России и за рубежом.
контрольная работа [39,0 K], добавлен 05.03.2012
Изучение эволюции логистических концепций. Раскрытие сущности концепции планирования производства и её базовых технологий толкающих систем. Оперативное управление производством и логистическая концепция, ориентированная на спрос. Интеграция производств.
учебное пособие [202,2 K], добавлен 27.05.2014
Сущность и концепция интегральной логистики. Администрирование логистической деятельности. Понятие и виды логистических стратегии. Парадигмы логистики и их эволюция. Базисные концепции, системы и технологии в логистике. Основы логистического менеджмента.
курс лекций [3,8 M], добавлен 10.06.2010
Что такое логистическая концепция и какие существуют основные концепции логистики?
Термин «концепция» означает способ понимания, трактовки объекта исследования, основную точку зрения по данному вопросу, руководящую идею для систематизированного освещения. Также — ведущий замысел, методологические принципы, постулатную основу в научно-исследовательской разработке1.
Используя это определение, логистическую концепцию для организаций бизнеса можно трактовать как парадигму (руководящую идею), как платформу поддержки бизнеса и инструментарий оптимизации ресурсов фирмы при управлении основными и сопутствующими потоками.
Возникновение и развитие логистических концепций тесно связано с эволюцией бизнеса в промышленно развитых странах.
Фундаментальными концепциями в логистике являются:
Информационная концепция логистики появилась в конце 1960-х годов и тесно связана с развитием информационно—компьютерных технологий. Основная идея данной концепции заключается в том, чтобы сформулировать общую проблему управления материальным потоком некоторого бизнес- объекта (фирмы в целом или отдельной функциональной области: снабжения, производства, продаж) и одновременно синтезировать информационно-компьютерное обеспечение решения проблемы.
Теоретической основой информационной концепции является системный подход, который применяется как для моделирования самих объектов, так и для синтеза систем информационно-компьютерной поддержки. Основные стратегические решения состоят в том, чтобы автоматизировать тривиальные задачи и использовать информационно-компьютерную поддержку для решения более сложных оптимизационных логистических задач. При этом оптимизация всего процесса управления материальным потоком, как правило, не является целью внутри данной концепции.
Практическими примерами использования информационной концепции логистики являются широко распространенные системы/подсистемы и информационно-программные модули MRP I, MRP II, DRP, ОРТ, QR, CR и т.п.
С начала 1980-х годов и до настоящего времени при построении корпоративных JIC часто применяется маркетинговая концепция. Маркетинговая концепция логистики акцентирует внимание менеджмента компании на организации логистического процесса в области распределения (дистрибьюции) для усиления позиций фирмы в конкурентной борьбе. Такая ЛС должна поддерживать стратегию конкуренции фирмы на рынке за счет принятия оптимальных решений в распределении, прогнозировании спроса на продукцию, интеграции логистических операций и функций физического распределения, определенной перестройки управления логистикой в компании.
В последние годы на Западе укоренилась и активно распространяется новая логистическая концепция, которую большинство исследователей называют интегральной или концепцией интегрированной логистики. Эта концепция по существу развивает маркетинговую, учитывая новые условия бизнеса на современном этапе:
1. Новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического элемента в конкурентных возможностях фирмы.
2. Перспективы интеграции между логистическими партнерами, новые организационные (структурные) отношения.
3. Новые технологические возможности, в частности, в области гибких производств и информационно-компьютерных технологий, контроля и управления во всех сферах производства и распределения продукции.
Концепция интегрированной логистики заключается в рассмотрении логистики в качестве некоего синтетического инструмента менеджмента, интегрированного материальным потоком для достижения целей бизнеса. Данная концепция отражает новое понимание бизнеса, где отдельные фирмы, организации, системы рассматриваются как центры логистической активности, прямо или косвенно связанные в единый интегральный процесс управления основными и сопутствующими потоками для наиболее полного и качественного удовлетворения спроса в соответствии с их специфическими потребностями и целями бизнеса (подробно о концепции интегрированной логистики см. п. 36).
В процессе эволюции логистики в бизнесе возникли и получили интенсивное развитие такие логистические концепции/технологии, как
— RP — Requirements / resourceplanning (планирование потребностей/ресурсов — подробно см. п. 45);
— JIT— Just-in-time (точно в срок — подробно см. п. 51);
— LP— LeanProduction («плоское» производство — подробно см. п. 53).
Среди прочих логистических концепций, большинство которых появилось в последние 5—7 лет, можно указать следующие:
• Supply chain management — SCM — «Управление цепью (цепями) поставок» (см. п. 41);
• Time-basedlogistics — «Логистика в реальном масштабе времени»;
• Valueaddedlogistics — «Логистика добавленной стоимости»;
• E-logistics — «Электронная логистика» (см. п. 262, 265);
• Virtuallogistics — «Виртуальная логистика» (см. п. 263, 264).
Здесь мы кратко остановимся на концепциях Time-basedlogistics и Valueaddedlogistics. Чтобы быть конкурентоспособной на рынке, фирме необходимы гибкость и динамичность, т.е. быстрая адаптация к изменяющимся условиям рыночной среды и спроса на продукцию. Таким образом, важнейшее значение приобретает фактор времени. Концепция Time-basedlogisticsнаправлена на оптимизацию всех фаз жизненного цикла изделия по времени: научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, поставок сырья и материалов, производства, обработки заказа и доставки готовой продукции потребителям, выполнения послепродажного сервиса и т.д.
Логистика в ее современном виде немыслима без информационных технологий. Трудно представить себе формирование и организацию работы ЛС без интенсивного обмена информацией в реальном времени, без быстрой реакции на потребности рынка. Сегодня практически невозможно обеспечить конкурентное качество товаров и услуг без информационных систем и программных комплексов для анализа, планирования и поддержки принятия коммерческих решений в JIC. Более того, именно благодаря развитию информационных систем и технологий, обеспечившему автоматизацию типовых технологических операций и принятие решений в реальном масштабе времени, логистика стала доминирующей формой организации товародвижения на высококонкурентных рынках экономически развитых стран.
Современные информационные технологии открыли эпоху конкуренции в режиме реального времени, создали возможность повышения оперативности и точности выполнения логистических операций и функций. Логистические менеджеры могут теперь получать более точную и оперативную информацию о продажах, а значит, могут принимать адекватные решения по управлению логистическими функциями. Своевременная и полная информация повышает точность или вовсе избавляет от необходимости делать прогнозы (эти прогнозы становятся гораздо более точными), а также от необходимости поддерживать в логистических цепях и каналах значительные страховые запасы.
С этих позиций ЛС должна строиться на основе современных информационных систем и технологий: КИС классов MRPll/ERP/ CSRP/APS; новейших технологий управления и моделирования логистических бизнес-процессов: CALS и CASE; интернет-решений, мобильного и электронного бизнеса; электронного документооборота и ^/-технологий; WAP— протоколов беспроводной связи; систем сканирования штрих-кодов и автоматической идентификации грузов; спутниковых систем связи и навигации, позволяющих отслеживать товарно-транспортные потоки в реальном масштабе времени. Применение концепции «Логистика в реальном масштабе времени» позволяет ускорить выполнение логистических операций, уменьшить соответствующую потребность в финансовых ресурсах. Цель — ускорить оборачиваемость запасов, а для этого следует сократить время исполнения заказа. Сокращение уровня запасов оказывается возможным благодаря тому, что вероятность ошибки прогноза сводится к минимуму.
Концепция Valueaddedlogistics — «Логистика добавленной стоимости» — основана на достаточно простой идее: любая логистическая операция добавляет стоимость продукту или услуге. Однако добавление стоимости еще не означает добавления ценности (полезности) с позиций потребителя. Концепция Valueaddedlogistics определяет логистический сервис как процесс создания существенных выгод, содержащих добавленную стоимость, в логистической цепи наиболее эффективным, с точки зрения потребителя, способом.
Главное — определить (специфицировать) потребности клиента в логистических услугах и включить в логистический процесс только те операции/ функции, которые действительно выполняются с минимальными затратами ресурсов. Ключевой вопрос формулируется следующим образом: «Действительно ли затраты, выделенные на оказание логистических услуг, являются обоснованными, и если да, то тем ли потребителям они адресованы?» За этим вопросом неизбежно возникает следующий: «Как определить базовый уровень обслуживания для большинства потребителей?» Наконец, ключевым потребителям может быть предложен уровень сервиса несколько выше базового. Логистический сервис сверх базового уровня называют логистикой с добавленной стоимостью. Такое обслуживание по определению уникально и
предоставляется особым потребителям помимо базовых сервисных программ фирмы.
Очевидное стремление логистических посредников фирмы (например, в системах дистрибьюции, организации продаж, предпродажного и послепродажного сервиса) получить как можно большую прибыль может существенно увеличить общие затраты и цену продукции, в том числе за счет роста затрат на обслуживание конечного потребителя. Поэтому необходимы логистический мониторинг затрат в цепи полной стоимости и первоочередное внимание к тем логистическим функциям, которые не поддерживаются самой фирмой, для контроля ситуации на рынке и выполнения стратегических задач.
