G manufaktur что это
Эпл всё же решает )) да и моё 100 процентное, на одном глазу, не подвело 😂😂
ппс
спасибо за объективность 👋
Скорее у ОД пятая точка в мыле. Поди объясни клиенту, что так и должно быть, особенно когда сам солидарен с ним.
Мне рассказали, что, когда первые 213-е в 2016-м году пришли заказные с бежевым салоном designo с ромбиками, бежевой замшей на потолке и с чёрным рулём, завод менял руль и колонку на коричневые по гарантии.
Но в случае с G-классом у Мерседеса, как я понимаю, в принципе нет коричневых рулей.
Скорее у ОД пятая точка в мыле. Поди объясни клиенту, что так и должно быть, особенно когда сам солидарен с ним.
Мне рассказали, что, когда первые 213-е в 2016-м году пришли заказные с бежевым салоном designo с ромбиками, бежевой замшей на потолке и с чёрным рулём, завод менял руль и колонку на коричневые по гарантии.
Но в случае с G-классом у Мерседеса, как я понимаю, в принципе нет коричневых рулей.
да всё стандартно. либо, клиент не готов ждать и за его счёт. либо. косяк МБ и пусть меняют, когда появятся )))
думаю, на 63 можно с любых телег, с бежево-коричневым салоном, снимать, которые стоят на стоке, и ставить в Г 
а потом, когда под Г придёт, поставите в ту телегу, с которой снимите пересортица. 
эта расцветка салона 
экстрим центр Гелика
Юбилей для Mercedes-Benz G-Class: 40 лет G-Class!
Штутгарт / Грац. В течение 40 лет Mercedes-Benz G-Class был мерой всех вещей в сегменте внедорожников, а также в течение 20 лет в качестве модели AMG с дополнительной долей производительности. Это делает его на сегодняшний день самой продолжительной моделью легковых автомобилей, построенной в истории Mercedes-Benz, и, таким образом, прародителем всех внедорожников с трехконечной звездой. Чтобы отметить эту годовщину, для поклонников G-класса есть не менее четырех основных моментов. Во-первых: три привлекательные специальные модели STRONGER THAN TIME. Во-вторых: по запросу специальная модель доступна только как G 400 d (комбинированный расход топлива: 9,6 л / 100 км; комбинированные выбросы CO2: 253 г / км) * на самой мощной ступени расширения эффективного рядного шестицилиндрового дизеля. двигатель. В-третьих: новый диапазон индивидуализации G manufaktur,
То, что началось в начале 1970-х годов с соглашения о сотрудничестве между тогдашним Daimler-Benz AG и Steyr-Daimler-Puch в австрийском городе Грац, теперь является уникальным событием автомобильной истории. Концепция нового внедорожника сама по себе была необычной: она сочетает в себе превосходные внедорожные возможности с полноценной проходимостью и безопасностью. С тех пор полноприводные и 100-процентные дифференциальные замки также были частью «G», как и прочная рама лестничного типа.
Во время выхода на рынок весной 1979 года он был доступен с выбором из четырех вариантов двигателей, охватывающих диапазон производительности от 53 кВт / 72 л.с. до 115 кВт / 156 л.с. Клиенты могли выбрать кабриолет с короткой колесной базой и модели универсала с короткой или длинной колесной базой. В 1989 году автомобили модельного ряда 463 положили начало эволюционному процессу для внедорожника, который не отставал от технического прогресса. С 1993 года модель носит название G-Class.
В многочисленных версиях специального назначения внедорожник также показал свою универсальность в работе с полицией, пожарной службой и спасательными службами. Модель G также известна во всем мире как «папамобиль». Внедорожник Mercedes-Benz 230 G, окрашенный в перламутр с прозрачным специальным кузовом, сопровождал Папу Иоанна Павла II в многочисленных поездках с 1980 года.
20-й день рождения в 1999 году также стал началом очень успешной главы в истории G-класса: первый вариант AMG появился на рынке в форме G 55 AMG. До этого G-Class был доступен только от AMG как отдельные образцы. 5,5-литровый восьмицилиндровый безнаддувный двигатель с трехклапанной технологией развил 260 кВт (354 л.с.); максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 210 км / ч. Максимальный крутящий момент сработал: 525 Нм при 3000 об / мин. Это был не только двигатель, который получил обширные модификации; 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, шасси, тормоза и выхлопная система также были адаптированы к более высокой мощности.
В 2002 году G 63 AMG установил новые стандарты. Это был первый раз, когда в G-классе был установлен 12-цилиндровый двигатель, а число 63 здесь означает 6,3-литровый безнаддувный двигатель V12 мощностью 326 кВт (444 л.с.) и щедрым максимальным крутящим моментом 620 Нм. Самый мощный G-класс на сегодняшний день был изготовлен в серийном производстве в AMG Manufaktur (сегодня AMG Performance Studio) по эксклюзивному заказу клиентов в Аффальтербахе.
В 2004 году G 55 AMG Kompressor последовал к 25-летию. Восьмицилиндровый силовой агрегат (350 кВт / 476 л.с., крутящий момент 700 Нм) разгонялся от нуля до 100 км / ч всего за 5,6 секунды. Его боковые трубы, которые заканчивались наклонно перед задними колесами, формировали стиль.
Кроме того, в 2009 году, когда ему исполнилось 30 лет, G-класс получил новые функции оборудования, которые в частности повысили комфорт и эксклюзивность салона. Эргономически оптимизированные передние сиденья обеспечили большую поддержку, а новые конструкции и климатизированные сиденья сделали значок для бездорожья еще более роскошным.
G 63 AMG 6×6 был особенно впечатляющим, ошеломляя мир внедорожников в 2013 году: с 400 кВт (544 л.с.), шестью ведомыми колесами, пониженным бездорожьем в раздаточной коробке, портальными осями для большего дорожного просвета, пятью дифференциалами, блокируемыми во время Поездка и система контроля давления в шинах G 63 6×6 AMG систематически справлялись со всеми топографическими и метеорологическими проблемами, с которыми до сих пор отказывали другие транспортные средства. А высококачественный, изысканный салон с индивидуальными задними сиденьями гарантировал водителю и пассажирам оптимальный комфорт высокого класса даже в экстремальных условиях бездорожья. В 2015 году аналогичные показатели были получены в рамках пакета, подходящего для города, в модели G 500 4×4², созданной на основе этой модели. Мало того, что это принесло роскошный интерьер; он также имел дорожный просвет в 45 сантиметров и впечатляющие дорожные возможности.
В 2017 году Mercedes-Maybach G 650 Landaulet подчеркнул тот факт, что трансформирующие способности G-класса практически не знают границ. Благодаря легкому превосходному двигателю V12, портальным мостам, мягкому верху из электротехнической ткани и эксклюзивному оснащению в заднем отсеке внедорожник, ограниченный до 99 единиц, оправдал ожидания клиентов с самыми взыскательными требованиями.
Для вечности: Издание сильнее, чем время, и G 400 d
Три издания STRONGER THAN TIME, приуроченные к юбилейному году, включая вариант AMG, являются настоящим праздником дня рождения.
Модели Mercedes-Benz, приуроченные к юбилею G-Class, представлены в облике AMG Line, поэтому у них есть расклешенные колесные арки, элементы дизайна AMG в бамперах и внешняя защитная накладка, тормозные суппорты с надписью Mercedes-Benz и, в случае G 500, также спортивная выхлопная система. Водители также держат в руках сплющенный руль. Благодаря пакету из нержавеющей стали боковые подножки, крышка запасного колеса, накладки на пороги и защита багажника сзади очень высокого качества. Ночной пакет в стандартной комплектации дает специальным моделям затемненные фонари, а также наружные зеркала, запасное колесо и элементы дизайна в бамперах из черного обсидиана и тонированные задние стекла.
Оба варианта Mercedes-Benz и модель Mercedes-AMG выпусков STRONGER THAN TIME предлагают обширное стандартное оборудование, включая:
Пакет помощи при вождении
Подвеска с адаптивной системой демпфирования
Парковочный пакет с камерой 360 °
Светодиодные налобные фонари MULTIBEAM
(не в сочетании с решетками фар)
Широкоэкранный
пакет с активным многоконтурным сиденьем в кокпите
Система объемного звука Burmester®
Внешнее освещение с 64 цветами и десятью цветовыми схемами
Грузовое отделение EASY-PACK крышка
Электрический стеклоподъемник люка с удобством и функцией автоматического закрытия датчика дождя, датчик препятствий плюс функция закрытия PRE-SAFE®
Кропотливое внимание к деталям раскрывается еще одной особенностью, которая впечатляюще демонстрируется ночью: лампа объемного освещения проецирует логотип «G» и надпись «STRONGER THAN TIME» на асфальт. Эта надпись также находится на каждом значке снаружи на передней стойке и на кожаной рукоятке перед передним сиденьем.
Любой, кто хочет получить эксклюзивный G-класс, может выбрать специальную модель с роскошным двухцветным эксклюзивным интерьером Plus в маккиато бежево-синего цвета с элементами отделки из глянцевого светло-коричневого дерева сен или в сочетании маккиато бежево-красного цвета, с отделочными деталями в инструментальной панели и центральной консоли в черном рояльном лаке. В качестве лакокрасочного покрытия для G manufaktur доступны алмазно-белый, серебристый мохаве, черный обсидиан, блестящий синий и серый селенит.
Традиционная, а также эксклюзивная модель Mercedes-Benz G-Class оснащена кожаными ручками на крыше, а панель приборов также обтянута кожей наппа.
20 лет AMG G-Class: король внедорожников
AMG празднует 20-летие выпуска G-Class с выпуском STRONGER THAN TIME для Mercedes-AMG G 63 (комбинированный расход топлива: 13,3-13,1 л / 100 км; комбинированные выбросы CO2: 304-299 г / км) * с достаточно мощной системой привода, сложной подвеской AMG RIDE CONTROL, специальными программами AMG и современным интерьером.
Основой для отличительной характеристики AMG Driving Performance как на дорогах без покрытия, так и на дорогах без покрытия, является 4,0-литровый битурбо V8 мощностью 430 кВт (585 л.с.), полноприводный с задним смещением (40:60) с тремя блокировками дифференциала. чрезвычайно быстрая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT с 9 скоростями, независимая передняя подвеска с двойным рычагом и адаптивное регулируемое демпфирование. Неповторимый дизайн создает яркие акценты благодаря решетке радиатора, характерной для AMG, расклешенным колесным аркам, ударным боковым патрубкам на выхлопной системе и колесам длиной до 22 дюймов.
Максимальный крутящий момент в 850 Нм достигается от 2500 до 3500 об / мин и создает впечатление превосходства без усилий. Спринт с места до 100 км / ч освобождается за 4,5 секунды. Эти динамические характеристики поддерживаются вплоть до ограниченной максимальной скорости 220 км / ч или 240 км / ч с пакетом драйверов AMG.
На специальной модели, приуроченной к юбилею Performance-G-Class, радиаторная решетка AMG для темного хрома добавляет начальный визуальный восклицательный знак. Многочисленные элементы оборудования в матовой хромированной отделке Silvershadow подчеркивают правильность выбранного направления. Они включают:
Цвета, доступные для выбора в качестве лакокрасочного покрытия: неметаллический G manufaktur темно-синий, обсидиан черный металлик, G manufaktur графитовый металлик, G manufaktur night black magno, G manufaktur platinum magno и G manufaktur diamond белый яркий. Кольцо вокруг крышки запасного колеса также сохраняется в цвете автомобиля.
Специальная модель AMG также приветствует вход, проецируя STRONGER THAN TIME энергично во входной зоне. Надпись также находится здесь в виде гравировки на вкладыше на рукоятке на стороне переднего пассажира.
Для сложной гографии: пакет AMG Trail
С новым опциональным комплектом AMG Trail Mercedes-AMG G 63 теперь еще лучше оборудован для поездок по проторенной дороге. Подвеска с адаптивной регулировкой демпфирования AMG RIDE CONTROL была настроена более мягко для бездорожья. Это обеспечивает более плавную работу на плохих дорожных поверхностях, а также позволяет колесам точно следовать по неровным поверхностям. Благодаря оптимизированному контакту с грунтом в условиях бездорожья программы вождения по бездорожью Trail, Rock и Sand имеют более эффективный эффект. Новый тюнинг также помогает повысить комфорт на дороге на большие расстояния. Эксклюзивно разработанные для пакета AMG Trail, 20-дюймовые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами и внедорожными шинами также визуально усиливают прочные свойства и особый внедорожный талант G 63 с пакетом AMG Trail.
Черная защита также защищает ценную систему трансмиссии от повреждений, чтобы гарантировать, что автомобиль продолжает прогрессировать даже в экстремальных условиях. Черно-тонированное и теплоизоляционное остекление для задних боковых окон и заднего стекла обеспечивает защиту от сильного солнечного света. Заслонки на арках колес на задних колесах и резиновые коврики также подчеркивают высокую устойчивость G 63 с пакетом AMG Trail Package даже на рыхлом гравии и в грязи.
Ручная работа встречает высокие технологии в Граце
Для одних только сидений существует 64 различных комбинации схем обивки сидений и конструкций сидений. Затем идет обработка эксклюзивных материалов, например, ручек, обтянутых кожей, рулевых колес из дерева / кожи или деталей отделки, обработанных лаком для фортепиано или деревом с открытыми порами.
Центр G-Class Experience Feldkirchen
В честь особого дня рождения для поклонников G-класса есть особый подарок: в ближайшее время на бывшем аэродроме Nittner в Фельдкирхене, примерно в 15 километрах к югу от Граца, будет официально открыт G-Class Experience Center. Он предлагает клиентам со всего мира возможность испытать обширные возможности G-класса, дополнительно развить свои навыки вождения даже в экстремальных условиях и испытать на себе то, что стоит за критерием качества, доказанным Шеклом. Недалеко от горы Грац, Schöckl, находится легендарный испытательный трек, на котором G-Class должен доказать свою ценность на трассе, простирающейся на 5,6 километра с уклонами до 60 процентов и углами крена до 40 процентов, представляя жестокие экстремальные ситуации.
Аналогичные условия сложны на месте нового Центра обучения G-Class площадью 100 000 м2. Помимо зоны приема и презентации имеется четыре тестовых модуля: естественный и искусственно созданный участок для бездорожья, G-Rock с различными рампами подъезда с уклоном до 100 процентов и участок на дороге на бывших рулежных дорожках. Это место, где водители могут использовать свои возможности, используя такие маневры, как экстремальное торможение и слалом.
На этапе строительства была предпринята большая осторожность для внимательного отношения к существующим условиям: маршрут в естественной зоне бездорожья был адаптирован к участку в сотрудничестве с экспертами, чтобы гарантировать, что деревья и биотопы, достойные защиты, остаются нетронутыми.
Вехи в истории G-класса
Первые G-модели представлены в прессе. Запуск производства 240 GD, 300 GD, 230 G и 280 GE.
Во время своего визита в Германию в ноябре 1980 года Папа Иоанн Павел II впервые подвергается шоферу в «Папамобиле», основанном на 230 г.
Дополнительное оборудование, доступное для кабриолета, теперь включает в себя кондиционер, боковые сиденья и жесткий верх. На выбор 22 цвета.
На ралли Париж-Дакар Джеки Икс и Клод Брассер первыми пересекли финишную черту в 280 GE.
«G» значительно модернизируется путем фейслифтинга модели. Стандартное оборудование теперь также включает в себя блокировку дифференциала, центральный замок и счетчик числа оборотов.
Далее подтяжка лица с стеклоподъемниками, автоматическая антенна и больший бак.
Выпуск серии 463 с превосходным оборудованием и четырьмя вариантами двигателей: 250 GD, 300 GD, 230 GE и 300 GE. На выбор предлагается три варианта кузова: кабриолет, универсал с короткой колесной базой, универсал с удлиненной колесной базой, удлиненный.
500 GE появляется как первая модель внедорожника V8. 5-литровый легкосплавный двигатель ограниченной специальной модели развивает 177 кВт / 240 л.с. с сентября G-модели официально известны как G-класс. Обозначения моделей: G 230, G 300, G 350 TURBODIESEL и т. Д.
Второй лифтинг для серии 463, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и подушкой безопасности водителя.
Запущен G 300 TURBODIESEL с рядным шестицилиндровым двигателем (130 кВт / 177 л.с.).
Кабриолет G-класса дебютирует в новом варианте с электрогидравлическим мягким верхом.
G 500 с двигателем V8 (218 кВт / 296 л.с.) добавлен в стандартный модельный ряд.
С G 55 AMG вариант AMG впервые входит в официальный портфель продаж
G-класса.
G-класс получает значительно модернизированный интерьер как часть модели подтяжки лица. Расширенное стандартное оборудование, включающее новые динамические системы управления, представлено на Международном автосалоне (IAA) в сентябре. К ним относятся ESP®, Braking Assist BAS и новая электронная тяговая система ETS.
Мировая премьера нового G 55 AMG с наддувом V8. Самый мощный G-Class на сегодняшний день имеет мощность 350 кВт (476 л.с.).
Биксеноновые фары с боковым освещением входят в стандартную комплектацию G-класса. G 320 CDI заменяет предыдущие дизельные модели G 270 CDI и G 400 CDI.
Дальнейшее обновление: G-класс получил новую комбинацию приборов с четырьмя аналоговыми инструментами набора.
Внедрение нового 5,5-литрового двигателя V8 мощностью 285 кВт (388 л.с.). Модифицированная решетка радиатора с тремя жалюзи.
Полностью переработанная приборная панель и центральная консоль с современной информационно-развлекательной системой COMAND Online на борту в стандартной комплектации. Дочернее предприятие Группы из Аффальтербаха отправляет G 65 AMG в работу, оснащенный 6,0-литровым 12-цилиндровым двигателем с карбоново-алюминиевым покрытием. С крутящим моментом 1000 ньютон-метров G 65 AMG является самым мощным в мире внедорожником серийного производства; его максимальная скорость должна быть ограничена электроникой до 230 км / ч. G 63 AMG также запускается с 5,5-литровым V8 битурбо.
Трехосный G 63 AMG 6×6 демонстрирует превосходные внедорожные возможности.
Впервые диапазон индивидуализации designo предлагает эксклюзивные, уникальные цветовые и материальные композиции как внутри, так и снаружи. Кроме того, новый
G 500 4×42 с портальными осями входит в серийное производство.
* Указанные цифры были определены в соответствии с установленным методом измерения. Они составляют «значения CO2 NEDC» в соответствии со Статьей 2 № 1 «Осуществление правил» (ЕС) 2017/1153. Данные о расходе топлива были рассчитаны на основе этих цифр
__________________
«330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно» (с) KAY
«На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме» (с) Вальтер Рёрль
«Racing is life. everything before and after is just waiting.»(c) Steve McQueen
G Manufaktur поможет создать персональный Mercedes G Class
Компания Mercedes-Benz предлагает владельцам внедорожников G-Class построить максимально персонифицированный автомобиль при помощи программы G Manufaktur.
Выпускается
с 1989 г.
Внедорожники Mercedes-Benz G-Class – сами по себе автомобили уникальные. Но стараниями специалистов ателье G Manufaktur их можно превратить в машину, которая будет по-настоящему выделяться в потоке. Только палитра вариантов для окраски кузова здесь состоит из 23 эксклюзивных оттенков по цене от 2 000 до 5 000 евро в зависимости от цвета.
Программа G manufaktur позволяет покупателям индивидуализировать свои внедорожники G-Class с помощью миллиона возможных сочетаний стандартных и эксклюзивных опций G manufaktur. К услугам клиентов компания разработала онлайн-конфигуратор, на котором можно поиграть с различными вариантами отделки и оснащения. Уникальный цвет своего G-Class предлагают дополнить «благородными черными» акцентами, чтобы сделать квадратный внедорожник еще более непохожим на других. Кожух запасного колеса можно окрасить в цвет кузова с черной глянцевой отделкой по кругу.
В отделке салона владелец может выбирать из 64 различных комбинаций – от роковой двухцветной темно-красной обивки сидений до экстравагантного сочетания черной и ярко-зеленой кожи. В принципе, специалисты G manufaktur готовы воплотить в реальность любую дизайнерскую фантазию автовладельца. Как говорится, любой каприз за ваши деньги. Программа G manufaktur распространяется на всю линейку G-Class, включая «заряженный» AMG G63
Mercedes-Benz G 350 Внедорожник
Характеристики
Ключевые опции
Выразительный стайлинг AMG Line добавляет Вашему автомобилю необычайно динамичный акцент. Для четкого отличия от базовой модели. Это является ярко выраженным подтверждением использования впечатляющего дизайна.
С пакетом Night спортивный экстерьер Вашего автомобиля становится еще более экспрессивным. Для этих целей многочисленные элементы выполнены в цвете «Черный обсидиан». В зависимости от лакокрасочного покрытия это создает контрасты или плавные переходы. В любом случае, это всегда усиливает Вашу индивидуальность.
Стеклянная сдвижная панель крыши с электроприводом обеспечит дополнительное поступление света и свежего воздуха в салон. При закрытой и особенно при открытой панели крыши салон наполняется светом. При открытой сдвижной панели крыши свежий воздух приятно циркулирует в салоне без эффекта сквозняка. В качестве дополнительной защиты от солнца можно использовать сдвижную шторку панели крыши.
Истинный комфорт посадки, даже в длительных поездках: оптимизируйте положение Вашего сиденья с помощью многочисленных возможностей регулировки благодаря пневмоподушкам. По желанию можно быстро насладиться приятным теплом и 8 различными программами массажа. Если Вы предпочитаете спортивный стиль вождения, то динамические боковины обеспечат Вам наилучшую боковую поддержку.
Функция Apple CarPlay™ и Android Auto для интеграции смартфона позволяет интегрировать совместимые смартфоны в системы автомобиля и управлять ими, например, с помощью голосового управления. При этом поддерживаются самые важные программы и определенные приложения включая навигационную систему.
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи наппа и хромированными элементами управления усеченно внизу и перфорировано в зоне захвата, что создает превосходные предпосылки для спортивной езды. Вы не только увидите это, но и сразу же почувствуете, прикоснувшись к нему. Изысканная мягкая кожа наппа сама по себе дает ощущение качества.
Мультифункциональное рулевое колесо с обогревом в холодные дни дарит Вам приятное тепло, проникающее до самых кончиков пальцев. Еще один важный аспект: Вы крепко держите автомобиль в своих теплых руках и можете идеально точно управлять им. После запуска внешняя поверхность области захвата рулевого колеса очень быстро нагревается до приятной температуры, составляющей около 35 °C.
Мультифункциональное рулевое колесо в коже Nappa с 3 спицами, перфорированными вставками, серебристыми планками и 12 кнопками.
Добирайтесь до места назначения с еще большим комфортом и безопасностью: самые современные системы помогут Вам в зависимости от ситуации при поддержании безопасной дистанции и смене полосы движения. Риск аварии снижается – пассажиры и участники движения эффективно защищены.
Система TEMPOMAT с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC обеспечивает непринуждённое и неутомительное вождение, особенно в длительных поездках. Создаваемая ей равномерная скорость повышает комфортабельность движения и экономит топливо.
Кроме того, функция SPEEDTRONIC облегчает соблюдение скоростного лимита путём выставления максимально допустимой скорости.
Характеристики
Ключевые опции
Выразительный стайлинг AMG Line добавляет Вашему автомобилю необычайно динамичный акцент. Для четкого отличия от базовой модели. Это является ярко выраженным подтверждением использования впечатляющего дизайна.
С пакетом Night спортивный экстерьер Вашего автомобиля становится еще более экспрессивным. Для этих целей многочисленные элементы выполнены в цвете «Черный обсидиан». В зависимости от лакокрасочного покрытия это создает контрасты или плавные переходы. В любом случае, это всегда усиливает Вашу индивидуальность.
Стеклянная сдвижная панель крыши с электроприводом обеспечит дополнительное поступление света и свежего воздуха в салон. При закрытой и особенно при открытой панели крыши салон наполняется светом. При открытой сдвижной панели крыши свежий воздух приятно циркулирует в салоне без эффекта сквозняка. В качестве дополнительной защиты от солнца можно использовать сдвижную шторку панели крыши.
Истинный комфорт посадки, даже в длительных поездках: оптимизируйте положение Вашего сиденья с помощью многочисленных возможностей регулировки благодаря пневмоподушкам. По желанию можно быстро насладиться приятным теплом и 8 различными программами массажа. Если Вы предпочитаете спортивный стиль вождения, то динамические боковины обеспечат Вам наилучшую боковую поддержку.
Функция Apple CarPlay™ и Android Auto для интеграции смартфона позволяет интегрировать совместимые смартфоны в системы автомобиля и управлять ими, например, с помощью голосового управления. При этом поддерживаются самые важные программы и определенные приложения включая навигационную систему.
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи наппа и хромированными элементами управления усеченно внизу и перфорировано в зоне захвата, что создает превосходные предпосылки для спортивной езды. Вы не только увидите это, но и сразу же почувствуете, прикоснувшись к нему. Изысканная мягкая кожа наппа сама по себе дает ощущение качества.
Мультифункциональное рулевое колесо с обогревом в холодные дни дарит Вам приятное тепло, проникающее до самых кончиков пальцев. Еще один важный аспект: Вы крепко держите автомобиль в своих теплых руках и можете идеально точно управлять им. После запуска внешняя поверхность области захвата рулевого колеса очень быстро нагревается до приятной температуры, составляющей около 35 °C.
Мультифункциональное рулевое колесо в коже Nappa с 3 спицами, перфорированными вставками, серебристыми планками и 12 кнопками.
Добирайтесь до места назначения с еще большим комфортом и безопасностью: самые современные системы помогут Вам в зависимости от ситуации при поддержании безопасной дистанции и смене полосы движения. Риск аварии снижается – пассажиры и участники движения эффективно защищены.
Система TEMPOMAT с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC обеспечивает непринуждённое и неутомительное вождение, особенно в длительных поездках. Создаваемая ей равномерная скорость повышает комфортабельность движения и экономит топливо.
Кроме того, функция SPEEDTRONIC облегчает соблюдение скоростного лимита путём выставления максимально допустимой скорости.
Ключевые опции
Выразительный стайлинг AMG Line добавляет Вашему автомобилю необычайно динамичный акцент. Для четкого отличия от базовой модели. Это является ярко выраженным подтверждением использования впечатляющего дизайна.
С пакетом Night спортивный экстерьер Вашего автомобиля становится еще более экспрессивным. Для этих целей многочисленные элементы выполнены в цвете «Черный обсидиан». В зависимости от лакокрасочного покрытия это создает контрасты или плавные переходы. В любом случае, это всегда усиливает Вашу индивидуальность.
Стеклянная сдвижная панель крыши с электроприводом обеспечит дополнительное поступление света и свежего воздуха в салон. При закрытой и особенно при открытой панели крыши салон наполняется светом. При открытой сдвижной панели крыши свежий воздух приятно циркулирует в салоне без эффекта сквозняка. В качестве дополнительной защиты от солнца можно использовать сдвижную шторку панели крыши.
Истинный комфорт посадки, даже в длительных поездках: оптимизируйте положение Вашего сиденья с помощью многочисленных возможностей регулировки благодаря пневмоподушкам. По желанию можно быстро насладиться приятным теплом и 8 различными программами массажа. Если Вы предпочитаете спортивный стиль вождения, то динамические боковины обеспечат Вам наилучшую боковую поддержку.
Функция Apple CarPlay™ и Android Auto для интеграции смартфона позволяет интегрировать совместимые смартфоны в системы автомобиля и управлять ими, например, с помощью голосового управления. При этом поддерживаются самые важные программы и определенные приложения включая навигационную систему.
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи наппа и хромированными элементами управления усеченно внизу и перфорировано в зоне захвата, что создает превосходные предпосылки для спортивной езды. Вы не только увидите это, но и сразу же почувствуете, прикоснувшись к нему. Изысканная мягкая кожа наппа сама по себе дает ощущение качества.
Мультифункциональное рулевое колесо с обогревом в холодные дни дарит Вам приятное тепло, проникающее до самых кончиков пальцев. Еще один важный аспект: Вы крепко держите автомобиль в своих теплых руках и можете идеально точно управлять им. После запуска внешняя поверхность области захвата рулевого колеса очень быстро нагревается до приятной температуры, составляющей около 35 °C.
Мультифункциональное рулевое колесо в коже Nappa с 3 спицами, перфорированными вставками, серебристыми планками и 12 кнопками.
Добирайтесь до места назначения с еще большим комфортом и безопасностью: самые современные системы помогут Вам в зависимости от ситуации при поддержании безопасной дистанции и смене полосы движения. Риск аварии снижается – пассажиры и участники движения эффективно защищены.
Система TEMPOMAT с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC обеспечивает непринуждённое и неутомительное вождение, особенно в длительных поездках. Создаваемая ей равномерная скорость повышает комфортабельность движения и экономит топливо.
Кроме того, функция SPEEDTRONIC облегчает соблюдение скоростного лимита путём выставления максимально допустимой скорости.
Выразительный стайлинг AMG Line добавляет Вашему автомобилю необычайно динамичный акцент. Для четкого отличия от базовой модели. Это является ярко выраженным подтверждением использования впечатляющего дизайна.
С пакетом Night спортивный экстерьер Вашего автомобиля становится еще более экспрессивным. Для этих целей многочисленные элементы выполнены в цвете «Черный обсидиан». В зависимости от лакокрасочного покрытия это создает контрасты или плавные переходы. В любом случае, это всегда усиливает Вашу индивидуальность.
Стеклянная сдвижная панель крыши с электроприводом обеспечит дополнительное поступление света и свежего воздуха в салон. При закрытой и особенно при открытой панели крыши салон наполняется светом. При открытой сдвижной панели крыши свежий воздух приятно циркулирует в салоне без эффекта сквозняка. В качестве дополнительной защиты от солнца можно использовать сдвижную шторку панели крыши.
Покажите, что для Вас важно: Изысканные материалы и уникальный дизайн значительно облагораживают Ваш интерьер. Например, панель приборов, обивка дверей и подлокотники с отделкой из кожи наппа придают Вашему интерьеру эксклюзивную нотку. Сиденья и средняя часть панелей дверей с ромбовидной стежкой завершают благородную картину.
Придайте интерьеру вид, полностью соответствующий Вашими личным предпочтениям или настроению в данный момент. Из 64 цветов комфортной подсветки салона создаются захватывающие цветовые комбинации, которые могут динамично сменять друг друга или освещать несколько зон одновременно разными цветами.
Функция Apple CarPlay™ и Android Auto для интеграции смартфона позволяет интегрировать совместимые смартфоны в системы автомобиля и управлять ими, например, с помощью голосового управления. При этом поддерживаются самые важные программы и определенные приложения включая навигационную систему.
Первоклассные развлечения, в том числе и на заднем сиденье: подготовка для системы развлечения в задней части салона позволяет Вам комфортно подключать различные элементы комплектации и аксессуары. Система крепится на спинках передних сидений и имеет встроенный источник электропитания – для безмятежного развлечения в дальних поездках.
Концепция индикации с футуристическим дизайном: два дисплея с диагональю 12,3 дюйма – дисплей комбинации приборов и мультимедийный дисплей – объединены под общим стеклом. При этом Вы сами определяете содержание динамичных индикаций. С помощью 3 стилей индикации Вы можете настроить отображение дисплея комбинации приборов по своему желанию.
Даже в случае базовой комплектации наших автомобилей безопасность для нас всегда на первом месте. О вашей безопасности в ситуациях, с которыми вы можете столкнуться в условиях повседневного дорожного движения, позаботятся отлично зарекомендовавшие себя системы.
Благодаря повышению давления в тормозном контуре тормозные накладки оказываются уже максимально придвинуты к дискам, когда водитель быстро убирает ногу с педали газа. Получаемый за счёт этого ценный выигрыш во времени сокращает время срабатывания тормозной системы и соответственно уменьшает тормозной путь.
Данная система срабатывает и на уклонах, оказывая водителю поддержку и тем самым снимая с него нагрузку. Противооткатная система не даёт автомобилю скатиться назад в момент, когда водитель перебрасывает ногу с педали тормоза на педаль газа.
Наконец, функция поддержания тормозных дисков в сухом состоянии вносит дополнительный вклад в повышение безопасности: при движении по мокрой дороге на колёса подаются кратковременные и незаметные для водителя тормозные импульсы, в результате чего с тормозных дисков удаляется водяная плёнка, что, в свою очередь, ведёт к значительному ускорению реакции тормозной системы.
