Устранение ошибки P2118 SFI 1AZ-FE
Описание электронной системы управления дроссельной заслонкой
Питание системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой ) осуществляется по выделенной цепи питания. ЕСМ контролирует напряжение (+BM) и, если оно падает ниже 4 В, опредяляет неисправность в ETCS и отсекает ток к приводу дроссельной заслонки. При нестабильном напряжении система ETCS тоже работает нестабильно. По этой причине при низком напряжении отсекается ток к двигателю дроссельной заслонки. Если ремонтные работы завершены и система снова исправна, выключите зажигание. Таким образом осуществляется перезапуск двигателя дроссельной заслонки, и ECM подает на него ток.
В данной системе ETCS трос привода дроссельной заслонки не используется.
Функция работы в аварийном режиме
При регистрации данного кода DTC, а также других кодов, связанных с неисправностями системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), блок ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ЕСМ отсекает подачу тока к двигателю дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается в положение с углом 6° посредством возвратной пружины. Таким образом, для обеспечения движения автомобиля с минимальной скоростью ECM регулирует выходную мощность двигателя посредством управления впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с углом поворота педали акселератора. Если слегка нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться. Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние и пока зажигание не будет выключено.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / +BM voltage.
Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.
|
|
| NG |
Извлеките предохранитель ETCS из блока реле № 1 моторного отсека.
Измерьте сопротивление предохранителя ETCS.
Установите на место предохранитель ETCS.
|
|
| OK |
Проверьте разъем и жгут проводов и разъем между предохранителем ETCS и ECM.
Извлеките предохранитель ETCS из блока реле № 1 моторного отсека.
Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
Установите на место предохранитель ETCS.
Подсоедините разъем ECM.
Проверьте разъем и жгут проводов между предохранителем ETCS и положительным выводом аккумуляторной батареи.
Извлеките предохранитель ETCS из блока реле № 1 моторного отсека.
Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
| Контакты для подключения диагностического прибора | Заданные условия |
| Положительный вывод аккумуляторной батареи – предохранитель ETCS (1) | Менее 1 Ом |
Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
| Контакты для подключения диагностического прибора | Заданные условия |
| Положительный вывод аккумуляторной батареи или предохранитель ETCS (1) – масса | 10 кОм или более |
Установите на место предохранитель ETCS.
Вновь подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.
|
|
| OK |
Перейдите к шагу 5
Отсоедините разъемы А12 и B32 блока ЕСМ.
Измерьте напряжение между контактами разъемов A12 и B32 ECM.
Подсоедините разъемы ECM.
Удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея не разряжена.
Аккумуляторная батарея не разряжена
|
|
| OK |
Убедитесь, что выводы аккумуляторной батареи и контакт массы ЕСМ надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.
Выводы аккумуляторной батареи и контакт массы ЕСМ надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.
Тойота Камри 40 кузов предохранители и реле
Toyota Camry 40 шестое поколение модельного ряда Камри и выпускалось в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 году. Данный автомобиль поставлялся по всему миру. Так же известен под названием Daihatsu Altis. В данной публикации мы покажем расположение электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Камри 40 кузове со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель прикуривателя.
Количество элементов в блоках может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации. Сверяйте описание со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Схема расположения
Обозначение
Блок предохранителей
Установлен слева под панелью приборов. Для доступа надо убрать защитную крышку.
Схема с крышки блока
Схема
Описание
За прикуриватель и заднюю розетку отвечают предохранители 28 и 29 на 20А.
Предохранители 32 на 30А POWER — Стеклоподъемники и 33 на 30А P/SEAT — Сиденья с электроприводом расположены отдельно в верней части блока.
С обратной стороны блока крепится несколько элементов реле.
Схема
Назначение
Блоки под капотом
Схема расположения
Расшифровка
Главный блок предохранителей и реле
Фотография
Схема
Описание
Отдельно, вне блока могут устанавливаться дополнительные реле вентиляторов охлаждения.
Нашли ошибку или есть добавить — пишите в комментарии.
СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P2118
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P2118 | Выход тока электродвигателя привода дроссельной заслонки за пределы допустимого диапазона / недопустимый режим работы |
Питание системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) осуществляется по выделенной цепи питания. ЕСМ контролирует напряжение (+BM) и, если оно падает ниже 4 В, опредяляет неисправность в ETCS и отсекает ток к приводу дроссельной заслонки.
При нестабильном напряжении система ETCS тоже работает нестабильно. По этой причине при низком напряжении отсекается ток к приводу дроссельной заслонки. Если ремонтные работы завершены и система снова исправна, выключите зажигание. Таким образом осуществляется перезапуск привода дроссельной заслонки, и ECM подает на него ток.
В данной системе ETCS трос привода дроссельной заслонки не используется.
| *1 | От аккумуляторной батареи |
| *2 | Цепь управления привода дроссельной заслонки |
| *3 | Привод дроссельной заслонки |
Обрыв в цепи питания (+BM) ETCS
(логика диагностирования за 1 поездку)
Обрыв в цепи питания ETCS
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM контролирует подачу напряжения аккумуляторной батареи на привод дроссельной заслонки.
Если напряжение питание (+BM) падает 4 В в течение не менее 0,8 с, ECM определяет это как обрыв в цепи питания (+BM). ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
Если неисправность не устранена должным образом, через 5 с после следующего запуска двигателя регистрируется DTC.
Функция работы в аварийном режиме
При регистрации данного кода DTC, а также других кодов, связанных с неисправностями системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), блок ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ЕСМ прекращает подачу тока к приводу дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается в положение под углом углом 7° посредством возвратной пружины. Таким образом, для поддержания минимальной скорости движения автомобиля ECM регулирует выходную мощность двигателя посредством управления впрыском топлива (прерывистого прекращения подачи топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с углом поворота педали акселератора. Если слегка нажать и удерживать педаль акселератора, автомобиль будет медленно двигаться.
Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено нормальное состояние и пока зажигание не будет выключено.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ETCS)
Извлеките главный предохранитель ETCS из распределительного блока № 2 моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| Предохранитель ETCS | Всегда | Менее 1 Ом |
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТАХ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМАХ, СОЕДИНЕННЫХ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ, И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ +BM)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| Положительный вывод аккумуляторной батареи – предохранитель ETCS (контакт 1) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| Положительный вывод аккумуляторной батареи или предохранитель ETCS (контакт 1) – масса | Всегда | 10 кОм или более |
ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
Etcs предохранитель за что отвечает
Дамы и господа, задался вопросом, какой предохранитель за что отвечает? Я думаю это было бы полезно всем.
Обозначения на крышке блока предохранителей в моторном отсеке:
1. RDI 30A
2. P/POINT 15A
3. H-LP LH 10A
4. ST 30A
5. AM2 15A
6. HORN 15A (звуковой сигнал), что ещё?
7. EFI 15A
8. DOME 15A
Обозначения на заглушке блока предохранителей в салоне:
1. AM1 50A
2. POWER 30A
3. HTR 40A
4. GUAGE 10A
5. DEF 20A
6. D/L 25A
7. TAIL 7.5A
8. WIPER 20A
9. ECU-B 7.5A
10. FOG 15A
11. ACC 15A (прикуриватель, складывание и регулировка зеркал, магнитола), что ещё?
12. ECU-IG 15A
13. HAZ 10A
14. A.C. 7.5A
15. INV 15A
16. STOP 10A
Рома
Вообще-то в поиске есть, СПЕЦИФИКАЦИИ называется.
Плавкие предохранители
Плавкие предохранители (тип А)
1. ECD2 15A (автомобили с дизельным двигателем): система управления двигателем
2. H-LP RH/H-LP LO RH 10A: правая передняя фара
3. H-LP LH/H-LP LO LH 10A: левая передняя фара
4. FUEL HTR 25A: система подогрева топлива
5. ST 30A: система стартера
6. AM2 15A: система стартера, система пневмоподушек ВСБ, система многоточечного впрыска топлива (последовательного действия), система иммобилайзера двигателя, система предупреждения о разрядке аккумулятора
7. HORN 15A: звуковой сигнал
8. ECD1 30A: система управления двигателем
9. DOME 15A: часы, радиоприемник, освещение салона, приборы и счетчики, система беспроводного дистанционного управления
10. SPARE 15A: резервный (некоторые модели)
11. SPARE 30A: резервный (некоторые модели)
12. EFI 15A: система управления двигателем
13. I/UP 10A: система управления двигателем
14. EFI No.2 10A: система управления двигателем
15. GAUGE 10A: фонари заднего хода, система зарядки, система кондиционирования воздуха, система электрических стеклоподъемников, приборы и счетчики, система электрических замков дверей, система беспроводного дистанционного управления
16. ACC 15A: часы, радиоприемник, система наружных зеркал заднего вида, прикуриватель
17. A.C. 7,5A: система кондиционирования воздуха,
18. DEF 20A (автомобили с двигателем 1NZ-FE и кузовом хэтчбек) или DEF 25A (кроме автомобиля с двигателем 1NZ-FE и кузовом хэтчбек): антизапотеватель заднего стекла, антизапотеватель наружных зеркал заднего вида
19. WIPER 20A: стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
20. ECU-IG 7,5A: антиблокировочная тормозная система, электровентилятор охлаждения, система пневмоподушек ВСБ
21. S-HTR 10A: обогреватель сидений
22. D/L 25A: система электрических замков дверей
23. ECU-B 7,5A: задняя противотуманная фара
24. OBD 7,5A: бортовая система диагностики
25. TAIL 7,5A: задние фонари, стояночные фонари, фонарь освещения номерного знака, радиоприемник, управление уровнем луча передних фар, освещение салона
26. HAZ 10A: указатели поворота, фонари аварийной сигнализации
27. STOP 10A: нижние стоп- сигналы, верхний стоп- сигнал, антиблокировочная тормозная система, система стопора включения передачи, система многоточечного впрыска топлива (последовательного действия)
Плавкие предохранители (тип В)
28. HTR SUB2 50A (автомобили с бензиновым двигателем) или 30А (автомобили с дизельным двигателем): обогреватель
29. HTR SUB1 50A (автомобили с бензиновым двигателем) или 30А (автомобили с дизельным двигателем): обогреватель
30. RDI 30A: электровентиляторы охлаждения
31. CL-ACT2 30A: система “TOYOTA Free-Tronic”
32. AM1 50A: плавкие предохранители “ACC”, ”GAUGE”, ”WIPER”, ”ECU-IG”, ”S-HTR” и ”DEF”
33. POWER 30A: электрические стеклоподъемники
34. HTR 40A: система кондиционирования воздуха
Тойота Краун 150 170 предохранители и реле
Toyota Crown в кузове S150 и S170 выпускалась в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году в различных модификациях и изменениях. В данной статье вы найдете информацию с описанием предохранителей и реле Тойота Краун 15х 17х со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Нету одного общего описания схем блоков. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке. Мы представим лишь наиболее часто встречающиеся варианты исполнения.
Блоки с салоне
Общее расположение блоков в салоне
Описание
Блок предохранителей
Вариант 1
В салоне основной блок предохранителей находится под панелью приборов, на стойке, за защитной крышкой.
Схема
Обозначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 15А.
Вариант 2
Фото — схема
За прикуриватель отвечает предохранитель CIG на 15А.
Блоки под капотом
Вариант 1
Общая схема расположения
Назначение
Блок предохранителей и реле
Схема
Расшифровка
Блок реле
Вариант 2
Общая схема расположения
Описание
Фото пример исполнения блоков
Назначение
28380A РЕЗИСТЕР, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
82741 БЛОК, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ
89620 ЗАЖИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
28371C РЕЛЕ, ЗАЖИГАНИЯ, NO.2
85927 РЕЛЕ, ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР
89629 КРОНШТЕЙН, ЗАЖИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
82660 БЛОК, РЕЛЕ, ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
89438 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР
85927A РЕЛЕ, ВЕНТИЛЯТОР, NO.2
82662B КРЫШКА, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК, ВЕРХНИЙ, NO.2
82602 БЛОК SUB-СБОР, РЕЛЕ
85912 РЕЛЕ, ОТВОДИТЕЛЬ
82742 БЛОК, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ, NO.2
85941 РЕЛЕ, ШАЙБА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
89257 КОМПЬЮТЕР, ВЕНТИЛЯТОР
82663 КРЫШКА, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК, НИЖНИЙ
85916P РЕЛЕ, ФАРА
82663A КРЫШКА, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК, НИЖНИЙ, NO.2
85926 РЕЛЕ, ДИММЕР ФАРЫ
85916D РЕЛЕ, ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
89448A ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР
85916F РЕЛЕ, УГЛОВАЯ ЛАМПА
86530 РЕЛЕ В СБОРЕ, РОГ
85934 РЕЛЕ, МАГНИТ-СЦЕПЛЕНИЕ
85941A РЕЛЕ, ШАЙБА ЗАДНЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
