Шипы в одежде — как правильно подобрать одежду по стилю
Шипы уже давно не атрибут рок-культуры. Этот тренд уже несколько сезонов подряд удерживает свои позиции. Мы видим металлические шипы на одежде, обуви и аксессуарах. FURMUR рассказывает, как правильно подбирать одежду с шипами.
Шипы в одежде
Запомни основное правило — никогда не сочетай женственные вещи с одеждой, украшенной шипами. Такой образ больше подойдет для фотосессии, в повседневной жизни ты будешь выглядеть безвкусно.
Шипы в аксессуарах
Сегодня мир бижутерии предлагает множество вариантов аксессуаров с шипами. Чтобы создать неповторимый образ нужно уметь и правильно использовать данную деталь гардероба.
При выборе аксессуаров с шипами реши для себя, к какой части тела ты хочешь привлечь внимание окружающих? Если к ногам, то твой выбор туфли с шипами, к шее и лицу — тогда сережки и различные ожерелья.
Шипы и заклепки наверно нигде так не уместны, как в стиле рок или гранж. Но важно помнить, что девушка с ног до головы в коже и с шипами выглядит как минимум нелепо. Нужно всегда следовать золотому правилу — лучше недобор, чем перебор. Поэтому к выбору аксессуаров и одежды с шипами нужно подходить осторожно. С кожаной курткой и джинсами надень колье с шипами, дополнив шипастыми ботильонами. Если тебе хочется надеть куртку с шипами, то пусть она будет единственным «ошипованным» элементом твоего образа. И помни, что шипы требуют определенной прически и макияжа.
Словарь реселлера стритвир брэндов.
Сколько раз видели на маркетах разные сокращённые надписи типа б/о, дс, шип и т.д. Пришло время рассказать об этом поподробней.
Источник : @resellerlife (telegram)
Итак, приступим. Если вы работаете по СНГ, то часто можете встретить такие термины:
На этом остановимся, далее будет список для тех кто продаёт или планирует продавать за границу.
Теперь вы в курсе все терминов и можете свободно продавать/покупать вещи используя нужные сокращения.
Stay true, до связи.
Перезарядка рандомных предметов
В детстве так же делал))
Юрий Ковальчук захватил берег Ладоги. Подтверждено Росприроднадзором
В ответ на жалобы, поданные в Росприроднадзор и прокуратуру, пришли первые ответы. Росприроднадзор подтвердил наличие нарушения Водного кодекса на участке с кадастровым номером 10:07:0062205:161, расположенном близ «Дачи Винтера» под Сортавалой, а именно отсутствия свободного доступа к берегу Ладоги из-за незаконного забора. Нарушитель — фирма «Прайм» (ИНН 7801206670), связанная с Юрием Ковальчуком, близким другом Владимира Путина и, по невероятному совпадению, сверхбогатым и очень влиятельным дяденькой.
Несмотря на выявленное нарушение, административку в отношении «Прайма» Росприроднадзор пока не возбудил, а лишь пригласил фирму пообщаться по ситуации берегозахвата.
Отмечу, что и такого ответа Росприроднадзора могло не быть, если бы не подключившиеся к истории активисты движения «Против захвата озер», смелые депутаты Законодательного Собрания Карелии и конечно же активные Пикабушники 😉
Наша цель не изменилась — незаконный забор должен быть снесен, а свободный доступ к берегу Ладоги должен быть обеспечен для всех!
Ну а чтобы «общение» Росприроднадзора и «Прайма» шло продуктивно, а его результаты были позитивными для всех ценителей Ладоги, давайте поднажмем и по максимуму распространим и предадим огласке эту ситуацию!
Сила Пикабу! Не сбавляем обороты 😉
Пролетарии всех стран объединяйтесь
Как меня на «закладке» поймали
На входе в помещение суда, увидел, что охрана шмонает входящих очень тщательно.
Вышел. Обошел здание суда и нашел небольшой пустырь с кустиками. Фляжку утопил в снег, ногой притоптал и снегом засыпал.
Суд вынес решение в мою пользу.
Вышел. Покурил три сигареты. Вспомнил про коньяк и пошел его искать.
И от волнения забыл под каким кустом я эту фляжечку припрятал.
Брожу по этому пустырю. Разгребаю ногой снег. Наклоняюсь и раскапываю рукой.
Вдруг замечаю, что на краю пустыря стоит машина в полицейской раскраске и рядом со мной два мужика в форме.
— Да ничего не ищу. Гуляю.
— Давайте вместе поищем вашу закладочку.
— Мужики. Это не то, что Вы думаете.
— Давай. Не задерживай. Ищи и предъявляй.
Короче, когда я нашел свою фляжечку, полицейские хохотали, как будто я Хазанов. Сказали, что никогда не видели подобной закладки.
Я им все рассказал. Про суд, про волнение и про положительный для меня вердикт.
А я допил то, что там оставалось и пошел праздновать дальше.
[BadComedian] про интервью с Екатериной Мизулиной
Интервью шикарное от А до Я. Его стоит посмотреть ради понимания того, ЧТО ТВОРИТСЯ В ГОЛОВАХ у молодой чиновничьей поросли (Екатерине всего 37 лет).
Какой-то булщит классический.
Не, лучше постик во Вконтакте нашмалять (это может любой пустобрёх вроде меня), зачем делом-то заниматься? Ну видимо опять государство мешает… Или Моргенштерн, или компьютерные игры… Или булщит классический.
P.S. Я не слушаю Моргенштерна, но я смотрю отечественное кино. И раз вы поднимаете вопросы “деструктива”, то стоит сказать, что к фильмам их должно быть куда больше, ведь они на наши налоги снимаются, а Моргенштерн без гос. финансирования творит
В 2007 году Джим Парсонс, тогда еще почти никому не известный актер, сделал это фото после того,
как впервые увидел свое лицо на рекламном плакате.
Инфляция
Хожу стричься раз в полтора месяца. В среднем плачу тысячу рублей. Но, если мне парикмахер скажет пять тысяч рублей… Скорее всего откажусь, и попрошу жену стричь меня под машинку. Где эта точка кипения?! Или точка невозврата?! Мы же все понимаем, что зарплаты у большинства останутся на том же уровне?!
Декор или элемент одежды с шипами
В последнее время мировые дизайнеры моды все чаще обращают внимание на одежду с шипами.
Одежда с шипами резкий, агрессивный элемент, который невозможно не заметить.
Шипованная одежда
Одежда с шипами, как ни странно, хорошо сочетаются с деловым стилем. К примеру, обычная белая рубашка, но воротник с этими элементами. Такая блуза отлично будет сочетаться с классическими брюками любого цвета и кроя. Пиджак в этом образе не обязателен, иначе будет все перенагружено.
В первой варианте ткань обязательно должна быть однотонной! Никаких лишних рисунков, сочетание цвета в одежде должно соблюдаться!
Во втором же варианте, стоит помнить, что шипы на «погонах» и груди хороший акцент. Поэтому не нужно делать много акцентов в образе, если плечи усыпаны элементами. В данном случае, кроме «пагонов» в панк-стиле, лучше сделать один акцент, но яркий. К примеру, алые губы.
Обувь с шипами – классика жанра. Особенно туфли на высоком каблуке. Кто, хотя бы раз в жизни, не мечтал о таких туфельках? Вообще такая обувь самый лучший способ дополнить любой образ. Туфли с шипами отлично подойдут к романтическому стилю. Представьте, легкое белое платье, которое развевается на ветру и немного грубая и агрессивная обувь.
Главное, как и любым с другим трендом, не переборщить! К примеру, сумка, полностью покрытая крупными шипами – будет перебором. Так же будет лишним нижнее белье в панк-стиле. Хотя это и популярно, лучше этого избегать! Простите, но когда из под кофты выглядывает бюстгальтер весь усыпанный шипами, это вульгарно.
Хотя, если Вы не боитесь настолько выделиться из толпы – вперед и с песнями.
Как Вам стало понятно из изложенного выше текста, одежда с шипами подходит многим. Они идут не просто «многим», а они идут «всем». Но в разном количестве. Девушкам с полной фигурой лучше обойтись минимумом. К примеру, браслета и серег с шипами будет вполне достаточно. А вот худышкам можно смело надевать платья полностью усыпанными ими.
Одежда с шипами в большом количестве имеют свойство полнить фигуру, делая ее более габаритной.
Напоследок, стоит подчеркнуть, что этот тренд можно носить в разном возрасте. Что же.. Удачи Вам.
Дошиповка облысевших зимних шин: бессмысленно и опасно. Или нет?
Услуга по дошиповке шин становится тем востребованнее, чем дороже становятся зимние шины и чем меньше снега выпадает зимой в некоторых регионах России. Наличие такой услуги – это, конечно, хорошо. А вот насколько хороша сама услуга? Стоит ли ей пользоваться, а если стоит, то как именно? Разбираемся с вопросом вместе.
Шип заводской, шип ремонтный
Руки чешутся сразу выдать спойлер: всё нормально, дошиповка – это обычно хорошо. Но ведь никто после этих слов дальше ничего читать не будет. И я расстроюсь. А ещё расстроится редактор, а это ещё хуже. Поэтому спойлера не будет, а будет интрига: ни в коем случае не делайте дошиповку! Все эти шипы повылетают, а шина развалится. Вот, так уже лучше.
Но не совсем правильно. Но ведь мнение такое существует? Существует. И отчасти оно справедливо, потому что старые методы шиповки были отвратительными, а новыми методами умеют пользоваться не все.
Наверное, при слове «дошиповка» у многих в голове рисуется картина, на которой грязные мужички ковыряют свёрлами старую «снежинку» и вставляют в неё новые заводские (то есть стоковые, такие же, как и были с завода) шипы. Приблизительно так оно раньше и выглядело. Специальных ремонтных шипов в природе не существовало, поэтому брали обычный заводской шип, сверло и, сделав глухое отверстие рядом со штатным местом установки шипа, вставляли в это отверстие новый шип. Который там обычно надолго не задерживался.
Частично положение должно было спасти специальное пустотелое сверло, но такие пустяки мало кого интересовали. Сверили обычными свёрлами, которые очень быстро тупились о материал шины. Но мужички были упорными, поэтому локальный перегрев был вещью нормальной. Как и слишком глубокие отверстия. А если добавить, что и сами шипы вылетали быстро, то вывод напрашивается сам собой: такая дошиповка нам не нужна.
Ситуация значительно изменилась с тех пор, как для дошиповки стали использовать не заводские, а ремонтные шипы. Они существенно отличаются от штатных заводских: во-первых, у них увеличенное донышко, во-вторых, у них есть пластиковая втулка на теле шипа, в-третьих, они бывают разного размера. Всё это позволяет ставить такой шип на штатное место — туда, где стоял заводской. Выглядит эта процедура просто и безо всякого сверления: ремонтный шип специальным инструментом устанавливается вместо выпавшего шипа, причём именно увеличенное донышко не даёт ему потом вылететь из места старого заводского элемента. Во время обкатки дошипованной шины пластиковая втулка деформируется и заполняет собой то пространство, которое было разбито старым шипом. В итоге новый шип не люфтит и теоретически не вылетает. И если для заводской ошиповки норма выпадения шипов за сезон может превышать и 10%, то доля вылетевших ремонтных шипов не должна быть больше 1-2%. Таким образом, ремонтные шипы – это даже надёжнее заводских. Но только в том случае, если дошиповывали шину правильно.
Дошиповывать или нет?
Важный вопрос: в каких случаях есть смысл связываться с дошиповкой, а когда этого делать не стоит? Тут есть несколько определяющих факторов.
Одно из главных условий успешной дошиповки – это остаточная высота протектора. Тут, конечно, стоит почитать рекомендации производителей ремонтных шипов, поэтому ориентируемся на них и находим цифру 7 мм. Если остаток протектора меньше, то лучше не шиповать. Правда, ремонтные шипы бывают разных размеров, но если увлечься заталкиванием шипа в изношенную шину, можно повредить подпротекторный слой. То есть продырявить его. В этом случае шина будет «травить» в гнезде шипа (если она бескамерная).
Кстати, то же самое будет, если пытаться дошиповать слишком старую шину. Установка шипа – процесс «травмоопасный», и если состав шины утратил эластичность, гнёзда шипов начнут пропускать воздух. Такую шину будет уже проще выкинуть.
Правда, и с определением остаточной высоты протектора, и с определением возраста шины есть некоторые сложности.
Семь миллиметров – цифра точная. Но шина не всегда изнашивается равномерно. У водителей с низкой социальной ответственностью шины могут быть перекачанными или недокачанными. В первом случае, как вы знаете, быстрее изнашивается центральная часть протектора, во втором – его края. А ещё бывает, что кое-кто не хочет проверять углы установки развала и схождения. Износ шин в этом случае тоже неравномерный. Так что делать, если с одной стороны протектора осталось на 4 мм, а а с другой – на 7? По-хорошему, выбрасывать шину и разбираться с автомобилем. Но теоретически можно и дошиповать ту часть, износ которой пока позволяет это сделать. Лучше пусть хотя бы часть шипов будет, чем вообще ничего.
С возрастом тоже не всё однозначно. Рекомендуемый возраст, подходящий для дошиповки, – не старше четырёх лет с года выпуска (а не с установки на машину, что немаловажно). Однако бывает, что шины неплохо сохраняются и в более серьёзном возрасте. Поэтому в первую очередь нужно оценивать состояние. Случается, можно отлично дошиповать и семилетнюю шину.
Часто о дошиповке задумываются лишь в том случае, когда шина становится похожей на лысину Иосифа Пригожина. Это в корне неправильный подход. Шина перестаёт нормально работать не только в случае потери шипов. Изношенный шип и шип, который мотается в гнезде, тоже уже не работают. И их надо менять.
Ну и, само собой, не стоит шиповать фрикционные шины, которые не рассчитаны на установку шипов. Я не думал, что об этом надо говорить, но на одном форуме встретил вполне живую тему «Как шиповать липучку?». Видимо, для этих же людей в инструкции к микроволновке пишут о том, что в неё нельзя засовывать котят.
А что, если сам?
Самый интересный вопрос: а можно ли дошиповать шину самостоятельно? Теоретически – вполне. В продаже сейчас в наличии очень много ремонтных шипов, так что выбор есть. Главное – выбрать нормальные (бренды советовать не будем – гуглите сами). И шипы должны быть именно ремонтными – с втулкой и широким донышком. Есть ещё, правда, шипы, которые ввинчиваются в шину. Их обычно продают на всяких совсем не европейских сайтах в комплекте с отвёрткой для их вкручивания. На практике машины на таких шинах в шиномонтажках не видели. Видимо, они сразу уезжают в состоянии металлолома на авторазборку. В общем, такие шипы ставить не советуют.
Второй вопрос: чем вставлять новые шипы. Теоретически в продаже есть всякие «дошипуны» – приспособы для дошиповки. Устройство похоже на те, что используют профессионалы: три лапки, которые раздвигают бортики отверстия, и центральная часть, которая вставляет шип. Но устройство это механическое, работает без компрессора, и перешиповать им колесо полностью сможет только упоротый трудоголик. А для того, чтобы вставить пять-шесть шипов, оно дороговато (стоит несколько тысяч, хотя вставить один шип в шиномонтаже стоит 15-20 рублей). Есть и те, кто делает такие приспособы своими руками, но это не наша тема. Проще съездить в мастерскую.
Ещё один вопрос касается тюнинга шин. Звучит, наверное, немного смешно, но дошиповку можно оценивать и так: не ремонт, а тюнинг (хотя мы знаем, что у любого тюнинга ноги растут из большого ремонта). Так как ремонтные шипы сидят на своём месте намного лучше заводских, встречаются желающие перешиповать ещё вполне хорошую шину. Занятие не вредное (хотя и полезным его назвать язык тоже не поворачивается), так что предупреждаю сразу: выдернуть хороший шип из хорошей шины очень и очень трудно. Особенно если он вклеен (на некоторых шинах бывает и такое). Конечно, если шип болтается, как молочный зуб, воевать с ним не придётся. А вот если сидит крепко… В общем, подумайте, справитесь ли с этим своими руками. Работа сложная, нудная, да и шипов слишком много.
Если пришло время
Шиповку желательно осматривать перед каждым сезоном. Есть вылетевшие шипы, есть стёртые пины шипов или они изношены полностью, а возраст и состояние позволяет дошиповать? Дошиповывайте. Ничего плохого в этом нет. Те времена, когда это казалось кустарщиной и нищебродством, закончились. Сейчас это вполне эффективный способ продлить шинам жизнь. И самый главный страх («я вот сейчас денег отдам, дошипую, а все шипы повылетают») тоже устарел: ремонтные шипы вылетают намного реже заводских.
Кроме того, во время осмотра шины волей-неволей придётся оценить то, как она изнашивается. Может быть, пора подумать о посещении стенда развала/схождения или о том, что за давлением в шинах нужно следить получше. Лишнее внимание машине никогда не повредит.
И ещё немного интересной информации. Если ремонтные шипы такие замечательные, почему бы ими не шиповать шину сразу на заводе? Ответ простой: это очень дорого. В среднем один заводской шип стоит рубль-два, а ремонтный – около восьми. И в среднем одна шина получится дороже как минимум рублей на 700. А оно нам надо? Конечно же, нет. Кроме того, производители не дают гарантию на шипы. Могут дать на порезы или проколы (да не жалко, отремонтируем!), а вот на шипы – нет, ибо сколько они продержатся в шине, зависит в первую очередь от того, как и где ездить. Если шипованные шины после покупки не обкатать, а сразу вжарить на них по голому асфальту, лишиться шипов можно удивительно быстро. Впрочем, таких водителей вопросы дошиповки не волнуют вовсе.
Значения слова шипперить и кто такой шиппер, простое объяснение
Сегодня мы расскажем вам что значит на сленге шипперить и шиппер. Вы узнаете значение этого слова, пришедшего к нам с Запада, а также поймете, кто такой шиппер.
Что значит «шипперить»
Шипперить — это когда вы представляете, то есть вам хочется верить что некие люди или персонажи (фильма, сериала, книги, игры) состоят в романтических отношениях, хотя по сюжету это и не так. Шипперы тщательно отслеживают отношения между персонажами, создают так называемый фанарт, фанфики, фан-видео и т.п.
Шипперам хочется верить в то, что некоторые люди (конечно, чаще всего знаменитости) закрутили роман или между ними просто сексуальная связь. Эти люди могут быть одного пола или оказаться персонажами из книги.
Например:
«Я шипперю пару Шелдона Купера и Эму Фэру Фаулер.» — Это значит, что я всячески поддерживаю их отношения!
«Шипперинг» произошел от английского «shipping» и в переводе означает «доставка грузов». В русскоязычной среде значение слова видоизменилось и термин стал обозначать сведение вымешленной пары для секса или же просто для романтических отношений.
Кстати шипперить можно так же и участников разных музыкальных групп и даже одногруппников, возможно это самое интересное.
Происхождение
Слово «шипперить» появилось в 1996 году благодаря фанатам сериала «Секретные материалы», которые хотели свести Малдера и Скалли.
Кто же такой «шиппер»?
Шиппер — человек, который болеет за одну пару персонажей какого-либо произведения, это может быть и фильм, и сериал, или книга. Шиппер изучает и анализирует их взаимоотношения, пишет на тему вымышленных отношений фанфики и т.д.
Один из самых популярных шипперных пейрингов (пара созданная шипперами) — Harry Styles и Louis Tomlinson из группы One Direction. Их главные шипперы — девушки, которые хотят верить в то, что между ними отношения.
Шипперы считают, что продюсеры заставляют их скрывать любовную связь. Девчонки внимательно следят за твитами Harry и Louis и ищут подтверждение своим мыслям.
Кстати, есть и такие шипперы, кто на самом деле не верит в связь пары, а шипперят просто потехи ради.
ОТП — пара любовных персонажей из какого-либо художественного произведения. От нее фанатеют фаны, о ней пишутся фанфики и фэндомы.
Группы в социальных сетях
Шипперы часто общаются в социальных сетях, например в вк. Они могут создавать группы и сообщества, посвященные теме шипперства людей и персонажей.
Шип-шип
Если вам встретится выражение «шип-шип», то знайте, что оно означает то же самое, что и слово «шипперить».
Кстати, ударение в словах «шипперить», «шипперинг», «шипперю» ставится на первый слог!
Теперь вы знаете, что значит шипперить и наверняка в вашем окружении есть хотя бы один знакомый шиппер! Правда ведь?




















