«Делимобиль» смягчил требования к водительскому стажу клиентов
Новые правила действуют во всех городах присутствия сервиса, до этого взять автомобиль «Делимобиль» в аренду могли пользователи не младше 21 года со стажем вождения не менее двух лет.
Новые условия позволят «Делимобилю» нарастить количество пользователей сервиса не менее чем на 15% от текущего показателя, заявили «Интерфаксу» в пресс-службе компании.
В июле 2018 года аудитория «Делимобиля» превысила 1 млн пользователей. Таким образом, компания рассчитывает, что показатель может вырасти на 150 тысяч человек.
«Делимобиль» запущен в 2015 году, в настоящее время сервис работает в девяти городах РФ (Москва, Санкт-Петербург, Самара, Уфа, Нижний Новгород, Екатеринбург, Грозный, Новосибирск и Краснодар). Парк сервиса составляет более шести тысяч автомобилей (с учетом новых контрактов на приобретение машин). Сейчас наиболее активными пользователями «Делимобиль» являются мужчины 25-35 лет. Среднее время аренды автомобилей через сервис составляет 35-40 минут.
Основным акционером «Делимобиль» является Mikro Kapital Group (у группы 69% проекта, оставшаяся доля принадлежит основателям и команде). В мае Mikro Kapital Group приобрел 100% сервиса краткосрочной аренды авто Anytime.
Anytime оказывает услуги с 2012 года. Сервис работает в Москве и Московской области, парк насчитывает 1,2 тыс. автомобилей. У Anytime изначально действовали правила, по которым воспользоваться сервисом можно было с 19 лет при стаже вождения от 1 года.
Представители BelkaCar и «Яндекс.Драйв» отказались комментировать, планируют ли они снижать минимальные требования по возрасту и стажу для пользователей.
Условия пользования и основные требования к водителям в «Делимобиле»
Услуга каршеринга в последнее время стала очень популярной и востребованной среди российских граждан. Ею активно пользуются физические лица, не имеющие возможности приобрести собственные автотранспортные средства. Те, кто планирует зарегистрироваться в этом сервисе, должны заранее узнать об условиях аренды в сервисе «Делимобиль», требованиях, предъявляемых к клиентам.
Основные требования к водителю
Чтобы стать участником каршеринговой программы, физическим лицам необходимо пройти процедуру регистрации на официальном сайте либо в мобильном приложении «Делимобиль». Сервис предъявляет определенные требования к водителю, без выполнения которых не возможно будет сотрудничество:
Важно! В процессе регистрации физического лица на сайте каршеринговой компании служба безопасности будет осуществлять проверку претендента. Если к нему возникнут какие-либо вопросы, у него затребуют подтверждения дополнительных сведений.
Возраст
На протяжении длительного времени после открытия каршеринговой компании к физическим лицам относительно возраста предъявлялись более жесткие требования. Клиентами могли стать только те российские граждане, которым на момент регистрации в сервисе исполнился двадцать один год. Недавно руководство каршеринговой компании пересмотрело подход к новым пользователям и снизило возрастную планку до 19 лет.
Другие крупные организации, предоставляющие услуги каршеринга, например, Яндекс.Драйв и BelkaCar в ближайшее время не собираются пересматривать требования к клиентам. С ними могут сотрудничать только российские граждане, достигшие 21 года.
Стаж вождения
При регистрации в системе физическое лицо должно приложить скан водительского удостоверения. Согласно этому документу, претендент должен иметь стаж минимум год. Ранее требование каршеринговой компании «Делимобиль» относительно данного параметра было строже – наличие водительского стажа у физических лиц от двух лет.
Решение о смягчении требований к претендентам компания «Делимобиль» принимала в надежде существенно увеличить клиентскую базу. По подсчетам руководства снижение возрастной границы позволило бы привлечь приблизительно 15% от количества действующих пользователей сервиса.
Документы
Для регистрации в системе физические лица должны собрать пакет документации:
Если физическое лицо не знает, как правильно загрузить копии своих документов, оно может обратиться в техническую поддержку. Сотрудники проведут инструктаж и в телефонном режиме помогут совершить поэтапно каждое действие.
Условия аренды «Делимобиля» на короткий срок
Каршеринговый сервис «Делимобиль» имеет в автопарке более 6 тысяч автомобилей разных марок как бюджетных, так и представительского класса. Данная услуга сегодня предоставляется, помимо Москвы, в 8 населенных пунктах Российской Федерации. Чтобы оформить краткосрочную аренду на автотранспортное средство, гражданину необходимо выполнить ряд условий и действовать в определенной последовательности:
Все штрафы, которые выпишут сотрудники ГИБДД клиенту во время пользования машиной, будет оплачивать он лично. За нарушение условий договора компания может применить штрафные санкции к пользователю.
«Делимобиль» установил двойной ценник для начинающих водителей
Итак, вы получили права, молоды, горячи и думаете, как не потерять только что приобретенные навыки.
Вариантов попрактиковаться в вождении на московских улицах не так много, учитывая отмирающие маленькие каршеринги (вроде уже умершей «Карусели» или не менее мертворожденного Lifcar).
Время разобраться в данной загадке.
В попытках выяснить причину загадочного ценообразования звоним в поддержку.
Оператор поддержки вежливо объясняет: рынок диктует условия, двойной ценник связан с тем, что для водителей со стажем до 1 года действует какая-то дополнительная страховка жизни и ровно в полночь, когда исполнится год с получения прав, данная страховка превратится в тыкву, а вы сможете пользоваться поминутной арендой автомобилей по адекватной цене.
Позже выясняется, что это еще и со скидками. Вот это щедрость.
Таким образом час поездки на Volkswagen Polo (одна из самых бюджетных машин) обойдется для новичка в 16,2*60=972 рубля, а Nissan Qashwai в 19,4*60=1164 рубля (и это еще со скидками, помните!) при оптимальном ценнике от 7-9 рублей за минуту в зависимости от выбора автомобиля, то есть 420-540 рублей за час.
Напоминаю, что многие берут машину попрактиковаться в том числе и в ночное время, чтобы постепенно привыкнуть к московскому трафику, «хасанят» и едут «шашкой» точно не новички на дорогах и уж точно не они должны по умолчанию платить двойную стоимость за воздух и все те же услуги, которые доступны рядовому пользователю.
Ваши догадки того, как это работает и чем объяснить оставляйте в комментариях, хотя сильно сомневаюсь, что эта запись хотя бы где-то всплывет.
В Москве «Делимобиль» чуть ли не единственный каршеринг, который дает машины (не китайский говновоз) водителям в достаточно сознательном возрасте без опыта вождения. Проблема кроется именно в этом.
Чесслово, непонятно почему делимобиль и другие прочие сервисы должны подстраиваться под желания вчерашних выпускников автошкол, уровень которых (как автошкол, так и выпускающихся) я знаю не понаслышке.
уровень выпускника автошколы вырастет, если он будет на такси-мцд-метро-автобусе ездить год, распыляя и без того не самые объемные знания, я правильно понял?
Нет, неправильно понял.
Автодромы никто не отменял, кстати. Должны знать.
Я вам о тёплом, вы мне о солёном. Вопрос же езды в плотном потоке. Я поэтому каждый раз пишу, что именно московский трафик, так как знаю ребят с реальным опытом вождения в 5-10 лет, но в регионе, и которые терялись на московских дорогах. Автодром, ага.
Я не говорю, что весь город шашкой едет, я про сложные развязки, большое количество машин в потоке, 6 полос в каждую сторону и только периодически неадекваты на дорогах. Не думал, что «московский трафик» не таким образом поймут.
Бххх, милчеловек, вы куда-нибудь дальше 200-300км от Москвы и Питера выезжали? )))
Как раз права за 700км от Москвы получал, где весь город по двухполосной дороге передвигается, на каждом перекрестке по камере да и машин в 10 раз меньше, но вы куда-то в сторону бессмысленной демагогии разговор уводите (да, в сторону Воронежа, в котором вы вероятно и не были никогда). Так что спор на этом считаю оконченным, тем более, что каждый при своем останется.
в сторону Воронежа, в котором вы вероятно и не были никогда
Так что спор на этом считаю оконченным
Так я и не спорю уже несколько комментов как. Так, общаюсь, делюсь опытом. Дело ваше, так сказать.
И, как там, «не нужна тебе такая машина, Вовка» (с) %)
То есть наличие КБМ и повышающий коэффициентов на стаж в ОСАГО тебя не смущают?)
выпускнику помочь «не потерять навык».
Риск модели всегда делают оценку хреновой горы параметров. Так работают банки, так работают страховые, так работает каршеринг.
при оптимальном ценнике от 7-9 рублей
Вперед про ценник.
Есть свежий выпускник автошколы 26+ лет отроду, которому предлагают взять машину за 16-20 рублей за минуту, чтобы он мог не только перемещать свое тело из точки А в точку В, но и банально получать водительский опыт (как практика после семестра у студентов, как пример).
Есть лежалый выпускник автошколы 19+ лет, который пару лет после выпуска покатался на общественном транспорте и вот, наконец-то, дорвался до баранки, параллельно забыв, какие педали и в каком порядке нажимать. Для него каршеринг стоит 7-10 рублей за минуту, так как каршеринг считает, что он более благонадежный клиент для его сервиса.
Перед каким из автомобилей ты хотел бы переходить дорогу? Что еще обосновывать?
но и банально получать водительский опыт
как практика после семестра у студентов, как пример
Практика есть далеко не у всех ВУЗов. Обычно она проходит либо в гос структурах, либо конторы получают преференции от государства. Государство не считает нужным давать преференции за «получение водительского опыта».
Для него каршеринг стоит 7-10 рублей за минуту
Я хз, откуда и в какое время такие цены, но для свежего или мало ездящего пользователя их точно не будет.
Каршеринг Делимобиль – условия, тарифы, автомобили 2020
Содержание:
Делимобиль – лидер в сфере поминутной аренды автомобилей в России. Этот оператор постоянно развивается, открывает филиалы в новых городах, расширяет автопарк и т. д. Неудивительно, что именно он задает тон в развитии всего сервиса.
А это значит, что необходимо рассмотреть, что именно может предложить каршеринг Делимобиль пользователям.
Города
На данный момент каршеринг Делимобиль представлен в 11 городах:
Как видно, он охватывает самые населенные мегаполисы РФ. Кроме того, компания продолжает расширять свое присутствие, а потому не исключено открытие ее подразделений и в других городах.
Автопарк
В автопаке оператора числятся самые разнообразные модели – от бюджетных седанов до кроссоверов.
ВАЖНО! Численность и разнообразие моделей зависят от конкретного города. Шире всего предложение в Москве.
Машины Делимобиль представлены в таблице, вместе с городами, в которых они имеются.
Автомобиль
Города
Москва, Санкт-Петербург, УФА, Нижний Новгород, Екатеринбург, Самара, Грозный, Новосибирск, Краснодар, Красноярск, Ростов-на-Дону
Как видно, в большинстве городов, если не считать Питер и Москву, клиентам предлагается только Хендай Солярис. Это удачное решение, так как эта модель предлагает оптимальное сочетание цены, комфорта и престижа.
Примечание. Все машины Делимобиль оснащены автоматической коробкой передач. Это существенно облегчает управление для женщин и водителей с небольшим опытом.
Тарифы
Цены аренды зависят от модели авто, а также от времени суток.
Всего тарифов Делимобиль три:
Для всех моделей первые 20 минут бронирования бесплатные.
Стоимость минуты аренды показана в таблице.
Модель
Сутки (руб.)
Требования
Как и в случае с ценой, требования оператора отличаются в зависимости от автомобиля – это касается возраста и стажа. Делимобиль предъявляет следующие критерии:
Модель
Стаж (год)
Чтобы пройти регистрацию в Делимобиль, необходимо быть старше 19 лет и иметь стаж езды от 12 месяцев.
Документы
Для граждан РФ:
Для иностранцев:
Для регистрации в Делимобиль необходимо:
Так как оператор работает в разных городах, необходимо ориентироваться на отметки в приложении. Там указаны зоны езды и завершения аренды:
Аэропорты
Помимо обычной эксплуатации, можно отправиться на машине Делимобиль в аэропорт. Перечень аэропортов, а также условия езды, начала и завершения аренды указаны на официальном сайте Делимобиль.
Необходимо только выбрать нужный город и ознакомитmся с материалом. Есть схемы и видео.
Если остались вопросы, задать их можно службе поддержки или найти ответ в разделе FAQ.
Видео о каршеринге Делимобиль.
Каршеринги Москвы на любой бюджет и водительский стаж
Этот материал обновлен 12.05.2021.
Москва — мировой лидер по каршерингу: автопарк увеличился с 35 машин до 30 тысяч за 5 лет. Казалось бы, в 7 утра теперь нет проблем выбрать машину, но в 7 вечера бывает трудно найти ближайшее авто. Собрали операторов московского каршеринга для тех, кто уже им пользуется или только собирается.
Яндекс-драйв
Самый большой автопарк, есть даже микроавтобусы и фургоны: перевезти шкаф или диван. Есть разные тарифы: «Минуты», «Часы», «Дни», «Фикс». С подпиской «Яндекс-плюс» будет скидка от 5 до 12%
Машины: Киа, Фольксваген, Шкода, Рено, Хендай, Ниссан, Ауди, БМВ, Дженезис, Мерседес, Рендж-ровер, Порше
Минута аренды: от 7,1 Р
Минута ожидания: от 3,3 Р
Необходимый стаж: 2 года
Города: Москва, Санкт-Петербург, Казань
Скачать: iOS / Android
Делимобиль
Есть услуга «Проездной» — фиксированная стоимость минуты на 3, 7 или 30 дней. Еще можно арендовать Мерседес без оклейки, чтобы почувствовать себя хозяином машины. И жизни
Машины: Киа, Хендай, Рено, Фольксваген, Фиат, Ауди, Ниссан, Мерседес, Смарт, Мини
Минута аренды: от 9,78 Р
Минута ожидания: от 4,18 Р
Необходимый стаж: 1 год
Города: Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Самара, Краснодар, Красноярск, Ростов-на-Дону, Грозный
Скачать: iOS / Android
BelkaCar
Прокатиться на машине бизнес-класса получится, только если исполнилось 25 лет и водите не менее 5 лет
Машины: Киа, Мерседес, Фольксваген
Минута аренды: от 5 Р
Минута ожидания: от 2,5 Р
Необходимый стаж: 2 года, для авто бизнес-класса — 5 лет
Города: Москва, Сочи
Скачать: iOS / Android
Ситидрайв (YouDrive)
За аккуратную езду клиент получает баллы, а за нарушения ПДД — теряет их. Чем выше рейтинг, тем дешевле тариф. Если беспокоитесь за экологию, можно арендовать электрокар
Машины: Киа, Смарт, Ниссан, БМВ, Мерседес, Мини
Минута аренды: от 8 Р
Минута ожидания: от 2,5 Р
Необходимый стаж: 2 года
Города: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург
Скачать: iOS / Android
Rentmee
Единственный каршеринг, у которого зона завершения аренды не только Москва, но и любой участок дороги до Санкт-Петербурга. Машина на сутки обойдется в 1200 рублей, максимальный пробег — 200 км. Свыше 200 км — плата 5 рублей за километр
Машины: Равон, Лада, Хендай
Минута аренды: от 6 Р
Минута ожидания: от 2 Р
Необходимый стаж:1 год, если исполнилось 19 лет и не нужен, если есть 25 лет
Города: Москва, Санкт-Петербург
Скачать: iOS / Android
Boomerang (Lifcar)
В автопарке сервиса одна марка — китайский универсал Лифан. Бесплатное бронирование — 20 минут
Машины: Лифан
Минута аренды: от 7 Р
Минута ожидания: от 2,5 Р
Необходимый стаж: не нужен
Города: Москва
Скачать: iOS / Android
Автодайджест Т—Ж
Лучшая рассылка для тех, кто водит машину. Как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще море всего полезного — только у нас
Машины: любые
Минута аренды и ожидания: бесплатно
Необходимый стаж: любой
Города: все
На заметку, может кому-то будет полезно.
Зарегистрирован в Делимобиле и Яндексе, стало любопытно и ознакомился, что у каждой компании с штрафами за нарушения ПДД. В дели штрафы за превышение скорости оплачивают не в льготный период, плюс ещё 10% комиссии.
Яндекс оплачивают в льготный и без комиссии сверху. Также в случае, если не согласны с нарушением, то по вашей просьбе предоставят полный комплект документов на авто для самостоятельного обжалования. Делимобиль отказывает в подобном.
Стоит также не забывать, что штрафы хоть и оплачиваются клиентом, но выписываются на машину, и некоторые авто уже могут быть с солидной историей грубых нарушений, а следовательно штрафы будут как за повторные.
