Особенности вождения на Кипре 2021: руль — справа, дорога — слева
Особенности вождения на Кипре: нюансы правого руля, левостороннее движение, круговое движение, штрафы, заправка автомобиля.
Какие надо знать особенности вождения автомобиля на Кипре
Представим, что вы прилетели на Кипр в 2021 году и впервые сели на водительское место автомобиля. Видите разницу? Да, рулевое управление тамошних машин расположено справа (привет, праворульки из Японии!). Поэтому понадобится какое-то время, чтобы привыкнуть к этому, и принять во внимание некоторые особенности вождения на Кипре.
Как в Англии. Процесс адаптации к левостороннему движению на Кипре займёт максимум день, а потом чувствуешь себя за правым рулём, как дома.
Содержание статьи:
1. Особенности вождения на дорогах Кипра
На некоторых праворульных авто органы управления расположены наоборот. Например, местные жители (кто с опаской, а кто с шуткой) говорят, что если видишь на перекрёстке туриста с включенными «дворниками», вместо поворотных сигналов, а на небе ни облачка, то жди от него всё что угодно. 🙂
Рычаг переключения скоростей на ручной коробке передач или ручка управления режимами «автомата» расположена слева и на первых порах правая рука так и тянется к несуществующей ручке.
Кстати, если вы только планируете взять машину напрокат, то посмотрите по ссылкам, какой транспорт и где можно арендовать на Кипре — здесь.
Перед началом движения обратите внимание:
2. Проезд перекрёстков с круговым движением
Выезжаем на круг. Существуют некоторые особенности вождения на Кипре на круговом перекрестке, который называется рандебаут (roundabout). Перед тем как подъехать к такому перекрёстку, заранее займите крайнюю левую полосу, если вам нужно с круга съехать сразу в первый съезд налево. Соответственно, если вам нужно съехать во второй съезд на круге, то держитесь перед кругом правее.
О приближении к круговому перекрёстку легко узнать по жёлтой рельефной разметке, которую наносят на асфальт. Вы сразу почувствуете на себе, когда будете проезжать это место. Автомобиль начнёт слегка потряхивать на таком участке дороге. Такую же разметку делают на тех участках дороги, где следует снизить скорость.
Посмотрите на «живой» рисунок, на котором схематично показано, какие особенности вождения есть на Кипре на перекрёстке с круговым движением.
3. Скоростной режим
4. Движение по трёхполосной дороге в одном направлении
Основные города на Кипре (Никосия, Ларнака, Лимассол, Пафос) соединены между собой сетью дорог. Это автодороги класса «A» (highway) — скоростные, имеют по 2-3 полосы в каждом направлении. Кроме того, существуют трассы класса «B» — дублёры, не такие широкие и медленные.
Как показывает практика, даже сами киприоты зачастую пренебрегают правилами движения по полосам. Двигаясь по трёхполосной дороге в одном направлении, необходимо знать особенности движения по такой трассе на Кипре.
4.1 Если машин мало. В обычном режиме, когда транспортных средств на трёхполосной дороге мало, все участники движения должны передвигаться по левой («медленной») полосе. Запрещается занимать среднюю и правую («быструю») полосы движения при свободной левой.
4.2 Если нужно совершить обгон, то необходимо использовать среднюю полосу. При этом запрещено обгонять автомобили и другие ТС с левой стороны.
4.3 В каких случаях можно выехать на правую полосу? Только в случае обгона, если левая и средняя полосы заняты. После совершения маневра необходимо вернуться на среднюю полосу.
5. Как заправлять автомобиль
Заправить автомобиль на острове просто, если на станции работает оператор и заправщик. Но бывает так, что заправка работает в автоматическом режиме, например, ночью. Тогда вам следует разобраться в некоторых особенностях заправки автомобиля на Кипре и научиться заправлять машину самому.
Почему мы арендуем авто на Кипре?
Каждый раз, прилетая на Кипр, мы берём машину в прокате. Причём, делаем это заранее, перед поездкой. Выбираем авто на сайте, бронируем и по прилёту представитель ренткара встречает нас с машиной в аэропорту. Сколько платим за аренду? Минимум от 15 евро в сутки, если не сезон. Летом, конечно, дороже. Каталог с машинами и ценами можно посмотреть — здесь.
Куда поехать? Из аэропорта лучше всего добираться на арендованном автомобиле. Автобус ждать не надо, есть багажник для вещей, да и путешествие по Кипру можно начать прямо от воздушного терминала. Тем более что ближайшие достопримечательности расположены в десяти минутах езды.
Куда глаза глядят. Как же здорово прокатиться по Средиземноморскому побережью за рулём автомобиля! Свобода передвижения по острову Афродиты ограничивается только твоей фантазией. Все живописные пляжи, шумные курорты, тихие горные деревушки, кипрские винодельни становятся доступнее и ближе.
Навигатор в дорогу. Автотрассы на острове хорошие, а разметка и информативные дорожные знаки помогают в пути. Кроме того, теперь в любом смартфоне есть карты (Maps.me, Google Maps), которые работают без подключения к интернет. Достаточно забить конечную точку и навигатор проложит маршрут от текущего местоположения, что очень выручает на местности.
Куда поехать на авто?
Путешествовать по средиземноморскому побережью Кипра лучше всего на автомобиле. На любом курорте не составит труда арендовать машину. Если вы прилетаете на остров Афродиты туристом, то транспорт желательно забронировать заранее с доставкой в аэропорт Ларнаки или Пафоса. Это сэкономит время и избавит от проблемы поиска трансфера от терминала воздушной гавани до отеля. В таком случае сесть за руль прокатной машины можно прямо в аэропорту и отправиться в своё путешествие по острову. Посмотреть каталог авто и цены на аренду машин можно — здесь.
Пляжный отдых. Для размеренного семейного отдыха на Кипре прекрасно подойдёт курорт Протарас. Из аэропорта Ларнаки до курортного городка легко добраться на арендованной машине. Для этого следует ехать по скоростной трассе A3, а далее в районе Айя-Напы свернуть на дорогу E306. На этом средиземноморском курорте расположены лучшие пляжи на острове Konnos Bay и Fig Tree Bay. В Протарас едут, чтобы посмотреть Церковь Пророка Ильи с панорамным видом на окрестности, а в качестве развлекательной программы — вечернее «Шоу танцующих фонтанов». Арендовать авто, чтобы поехать осматривать достопримечательности Протараса, можно — здесь.
Разносторонний отдых. Туристический городок Айя-Напа — очень популярен на Кипре. Сюда едут не только молодые компании, чтобы повеселиться в клубах, но и семьи с детьми, чтобы позагорать на средиземноморских пляжах с золотистым песком. Самые посещаемые места на курорте: аквапарк Waterworld Water Park, луна-парк Parko Paliatso и мыс Греко. Туристы предпочитают передвигаться по курорту на арендованных авто, квадроциклах и багги. Если вы планируете арендовать транспорт в Айя-Напе, то поискать варианты можно — здесь.
Универсальный отдых. Курорт Ларнака выделяется на фоне остальных тем, что здесь можно совместить пляжно-развлекательную и познавательную программы. Так, в городе есть пляж Mackenzie Beach, где самолёты очень низко заходят на посадку. Сам путь из аэропорта в город — это уже автопутешествие по Ларнаке, в ходе которого можно посетить мечеть Хала Султан Текке и понаблюдать за жизнью розовых фламинго на Солёном озере. Вечером, припарковав машину на стоянке, можно прогуляться по набережной Финикудес, зайти в ресторанчик и заказать себе какое-нибудь блюдо кипрской кухни. Если заинтересуетесь арендой авто в Ларнаке, то каталог авто и цены есть — здесь.
Ритм города — Лимассол. Это динамичный и многонациональный город. В Лимассоле есть исторические достопримечательности, аквапарк, зоопарк, Муниципальный парк. Местом для вечерних прогулок служит набережная Молос. Это отличный вариант для тех, кто много путешествует по острову, потому как город расположен аккурат посередине южного побережья. Из Лимассола можно отправиться в поездку на авто в сторону Пафоса по живописной трассе B6, где открываются потрясающие виды на Средиземноморское побережье и Бухту Афродиты. Куда ещё поехать на авто? Совершите путешествие на машине по горным колоритным деревушкам Кипра, а цены на аренду автомобилей можно посмотреть — здесь.
Античный Пафос. Этот курорт известен своими неповторимыми романтичными закатами на море, историческими и природными достопримечательностями. В порту Пафоса можно посетить Археологический парк под открытым небом. После насыщенной экскурсии хорошо посидеть за столиком ресторанчика, попробовать блюда из морепродуктов и выбить бокал вина. Для детворы будет интересна поездка в аквапарк и зоопарк. Чтобы побывать во всех популярных местах Пафоса потребуется арендованная машина. Весь ассортимент прокатных автомобилей в Пафосе есть — здесь.
Полезные ссылки
Копирование материала полностью или частично запрещено.
Какое движение на Кипре: правостороннее или левостороннее?
Какое движение автотранспорта принято на Кипре? Этот вопрос действительно волнует многих путешественников, так как передвигаться по острову удобнее всего на авто. К тому же, взять машину в аренду на Кипре очень просто. Перед тем, как выехать на кипрские улицы, стоит узнать, левостороннее или правостороннее движение принято в республике.
Левостороннее движение машин на Кипре
В мире подавляющее большинство государств пользуется правилами правостороннего движения транспорта. Кипр – исключение. По улицам острова машины двигаются с левой стороны.
Россияне привыкли к правостороннему движению, поэтому им необходимо проявлять бдительность на кипрских дорогах. Плюсом левостороннего движения можно посчитать то, что при свороте в левую сторону нет нужды выезжать на встречную полосу.
Многие автомобили в кипрской республике наделены рулем справа. Иностранным туристам в первое время немного сложно привыкнуть к тому, что дворники и рычаг переключения передач находятся на противоположной стороне.
Опытные путешественники советуют новичкам брать в аренду малолитражный автомобиль, если не планируются поездки в горы. Во всех остальных случаях лучше остановить свой выбор на джипе.
Правила ПДД и их различия
Киприоты не слишком дотошно соблюдают правила ПДД, но и туристам на дороге прощают многое. Они знают, что человеку сложно перестроить свой стиль вождения за несколько дней, и к различным дорожным казусам относятся лояльно.
Правила дорожного движения Кипра, хоть и унифицированы, но имеют небольшие тонкости, такие как:
Если турист умудряется получить от дорожной полиции штраф за неправильную парковку или неаккуратное вождение, его нужно оплатить как можно скорее. Все дело в том, что неоплаченная штрафная квитанция может стать поводом для возбуждения дела об административном правонарушении. Тогда иностранец больше не сможет въехать на Кипр в дальнейшем.
Дороги Кипра ровные, однородные и современные. При должной внимательности с водителем на Кипре не случиться ничего плохого. Поэтому не стоит бояться брать машину в прокате. Ведь за рулем авто можно осмотреть весь остров целиком в короткие сроки.
Правый руль, горы и русские мигранты: автомобильная жизнь на Кипре
Правый руль, тёплый климат, британское колониальное прошлое и полное отсутствие местного автопрома. Воображение уже рисует картину заповедника японского и английского автопрома прошлых лет: старые Mark II и Crown, величественные Ягуары, потёртые Роллс-Ройсы и Роверы… И всё это под управлением темпераментных южан, которые непрерывно сигналят друг другу и орут из окон, соревнуясь в неадекватности с русскими иммигрантами, расселившимися тут в изобилии. Что ж, в реальности на дорогах Кипра всё не так.
Автопарк
Я понские машины и правда очень популярны, но тотального доминирования нет. Как и массового помешательства на “британцах”. Парк очень разнообразен — в общем-то, каждый покупает то, что по вкусу. Но несколько трендов отметить можно.
Во-первых, налогообложение ещё недавно было “завязано” на объём двигателя (c 2019 года стали привязываться к выбросам СО2, по последней европейской моде), поэтому очень много всевозможных малолитражек — в основном как раз японских, но не только. Nissan Note и March/Micra, Mazda Demio/2, Toyota Vitz/Yaris и iQ — кипрский мейнстрим.
Во-вторых, по понятным причинам распространены разного рода открытые машины: кабриолеты и родстеры. Mercedes-Benz CLK и SLK, BMW Z3, Z4 и 6 series, Mini Cabrio, Mazda MX-5 — совершенно обычное зрелище для Лимасола. Для тех, кому мало экзотики, попадаются Alfa Romeo Spider и GTV или какой-нибудь среднемоторный MG TF.
В-третьих, в огромном почёте Mercedes-Benz. Именно “трёхлучевые” являются самыми продаваемыми машинами на вторичке. Приличный C-Class W203 можно взять за 3-5 тысяч евро, и он не рассыпется на второй день. Если вы заказываете такси, с вероятностью 146% это будет Mercedes E-Class. Чаще — W211 или более свежие 212/213, но кое-где ездят и верные 124/210.
Этот лимузин на базе W124, судя по максимальному износу и характерному чёрному цвету, совершенно точно работал в такси и был продан. Красные номера c надписью ΔΟΚΙΜΗ — временные, “тестовые”.
В-четвёртых, в силу развитости аграрного сектора популярны пикапы. Правда, в отличие от американских реднеков, кипрские предпочитают компактный японский олдскул. По моим наблюдениям, абсолютных лидеров два: древние Mitsubishi L200 второго и третьего поколения и Isuzu Faster (он же Pickup, Rodeo) вместе со своим наследником D-Max и родственником Chevrolet LUV. Есть также Mazda B-series, Toyota Hilux и Nissan Navara, но в меньших количествах.
Пикапы на базе Дефендера существенно дороже, чем японские конкуренты, потому и встречаются намного реже.
Имеются и внедорожники столь же почтенного возраста: Isuzu Bighorn, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser… А кроме того — Дефендеры и Джипы.
«Скорая помощь» на базе Nissan Patrol Y60 работает в горных районах, где частенько бывает нелишним полный привод. Те, кто выбирается зимой в горы на легковушках, надевают цепи — зимней резины тут не продают.
Кузова у них практически не ржавеют, агрегаты, как известно, рассчитаны на не один миллион километров, поэтому рамные старички ездят десятилетиями. И встречаются вот такие, например, варианты:
Заявлен один хозяин с 1995 года, идеальное состояние, мотор — “тот самый” TD42T. Цена в рублях — около 590 000, торг.
Покупка подержанной машины
Как вы уже могли заметить, цены на бэушные автомобили на Кипре ниже российских примерно на 20-30%, хотя это правило может не работать для Jaguar и Land Rover, которые считаются настоящим “лухари” даже на фоне премиальных «немцев» и оцениваются в совершенно неадекватные (на мой субъективный взгляд) деньги.
Хозяева — отнюдь не кристальной честности. Пробеги, судя по всему, мотают, хотя этот процесс несколько затруднён необходимостью честно проходить техосмотр (на британский манер называющийся МОТ), где это всё фиксируется. И всё же доверия больше. Так, женщина, продававшая мне BMW Z4, увидев в руках толщиномер и узнав, что я хочу найти следы перекраски, честно рассказала, что превышала в городе скорость и въехала в зад другой машине на светофоре, но не очень сильно. Меняли вот эти элементы, а вот эти — красили. Совершенно нормальная история — продавать вышеупомянутые Е-классы после службы в такси:
Здесь, правда, есть большое сомнение насчёт пробега. Лично видел W211 в гораздо более бодром на вид состоянии с бирочкой о ТО с отметкой 776 000 км.
Качество обслуживания машин — примерно как в России, очень многое делается в стиле “ещё походит”. Что вполне объяснимо по ряду причин. Киприоты не такие уж бедные — средняя зарплата колеблется в районе 2 000 евро, однако запчасти дороже за счёт доставки. Плюс толковых мастеров приходится искать, поэтому содержать автомобиль в полном порядке выходит накладно. Соответственно, на вторичном рынке большинство вариантов в состоянии весьма запущенном — достойную машину нужно искать.
Казалось бы, очевидным выходом видится перегон машины из Японии или Великобритании. По логике, раз на Кипре нет своего АвтоВАЗа и прочих представителей автокластера, которых нужно защищать от наплыва дешёвого импорта, то ввоз автомобилей должен быть максимально упрощён. Но это не так.
К примеру, из-за пределов ЕС нельзя ввезти ничего старше 5 лет (если это не олдтаймер старше 30), да и из Англии тоже нужно присматривать что-нибудь посвежее, так как импортная пошлина теперь, как и ежегодный налог, привязана к содержанию СО2 в выхлопе, так что везти нечто стандарта Евро-2 или Евро-3 — нерентабельно. То есть, даже в отсутствие каких-либо протекционистских амбиций Кипр всё равно не даёт полной свободы в выборе транспортного средства. При этом экологические инициативы выглядят очень смешно на фоне того, что почти вся электроэнергия Кипра вырабатывается из привозного мазута.
Таким образом, чего-то “интересненького” на вторичке становится всё меньше и меньше. А из того, что имеется в продаже, большинство машин — с маленькими моторами, ибо, как уже было сказано, до увлечения углекислыми газами кипрское правительство испытывало слабость к объёму двигателя. Чем он был больше, тем выше была ставка как на ввоз, так и на последующие отчисления. Оттого почти с 95-процентной вероятностью Е-класс здесь окажется Е200, BMW 5 series — 520i, и далее по списку.
Вполне логично, что в условиях эко-моды постепенно растёт интерес к электромобилям и гибридам. Пока они остаются игрушками у состоятельной публики, но и свеженькие недорогие Приусы из Японии нет-нет да и заказывают из практических соображений.
Электрических зарядных станций немного, но они есть. Например, в аэропорту Ларнаки.
Есть довольно неплохо развитое ретро-движение: как минимум два клуба, регулярные ралли и большой музей машин в Лимасоле. Костяк тусовки — состоятельные пожилые англичане, которые переехали на Кипр на пенсию и прихватили с собой какой-нибудь родстер Morgan. Однако есть и киприоты, и наши соотечественники.
На ретро-машину можно получить чёрные номера, поставив на “классический” учёт, что даёт скидку 65% на транспортный налог. В отличие от Финляндии и некоторых других стран, дотошно соответствие машины заводской комплектации никто не проверяет, а кроме того, на чёрных номерах можно ездить хоть каждый день, а не 30 дней в году.
ПДД и штрафы на Кипре
Основная особенность ПДД на Кипре – левостороннее движение. Поначалу это сбивает с толку, но адаптироваться очень легко. Просто будьте внимательнее на перекрестках, особенно при повороте направо, и следите за знаками слева. И не забудьте по приезду домой перестроиться обратно.
Основные ПДД
Водить арендованную машину на Кипре довольно просто. Основные правила:
Если ваш автомобиль стоит, но двигатель включен, то по местным законам вы движетесь. И если полицейский выпишет вам штраф за воду и бутерброд, то по местным законам он будет прав.
Особенности вождения на Кипре
Штрафы
Прокатные авто на Кипре легко отличить по ярким красным номерам, так что все на дороге, в том числе и полицейские, уже издалека видят, что вы – турист. Так что небольшие ошибки вам простят. Главное – будьте вежливы и спокойны.
С 1 октября 2020 года разрешенное превышение скорости в населенных пунктах снижено с 20 до 10% плюс два километра.
На автомагистралях и междугородних дорогах допустимые пределы не изменились и остались в пределах 20%.
Штрафы за превышение скорости:
Непристегнутый ремень «стоит» 150€.
Перевозка детей без автомобильного кресла — 150€
Разговор по мобильному за рулем без специального устройства – 150€.
Обгон в неположенном месте – 150-200€.
Проезд на красный свет светофора — 300€.
Вождение в нетрезвом состоянии:
Полиция Кипра может отпустить просто так за:
Как оплатить штраф
Ни в коем случае не «в руки полицейскому». Это могут расценить как попытку дачи взятки. Полицейский выписывает квитанцию, а вы в течение 2 недель оплачиваете штраф:
Особенности и правила дорожного движения на Кипре
Во время отдыха на Кипре многие туристы задаются вопросом, почему здесь левостороннее движение. Туристам предлагают тщательно изучать правила перед тем, как брать авто для проката. Необходимо учитывать местные требования к ремням безопасности и к употреблению алкоголя за рулем. Вождение по незнакомой местности осуществляется с учетом особенностей острова: улицы здесь очень узкие.
Особенности
Левостороннее движение утверждено на территории некоторых стран мира, их общее количество составляет 34 процента, поэтому европейцам, которые впервые приехали в этот регион, приходится приспосабливаться к новым условиям.
В середине прошлого столетия остров являлся имперской колонией Британии. Английское законодательство зафиксировало движение с левой стороны в восемнадцатом веке и распространило на свои подданства.
По другой теории, установленные дорожные правила связаны с морскими. Судна обходили друг друга только справа.
Распространение левостороннего движения на Кипре имеет в своей основе колониальный фактор. После того, как остров был территориально поделен, а одна его часть вышла из-под эгиды Британии, правила решили сохранить.
ПДД при езде слева не отличаются от обычных. Существуют некоторые нарушения, которые строго наказываются, об этом необходимо знать заранее:
Особенности ПДД касаются и пешеходов. Чтобы не попасть в опасную ситуацию, необходимо соблюдать рекомендации:
Неудобством для европейцев становится размещение в машинах, особенно тогда, когда необходимо быстро сесть. Место рядом с водителем оказывается с непривычной стороны.
Туристам, которые арендуют машину, дают несколько советов:
Одна из особенностей «левосторонности» для водителя – это ощущение габаритов машины. Для тех, кто привык, что автомобиль находится справа от водителя, нелегко быстро перестроиться. Посадка с другой стороны меняет восприятие обзора, поэтому владельцы прокатов предлагают к услугам небольшие малолитражные машины.
Перекрестки с движениями по кругу
«Кольца» выведены на нерегулируемые перекрестки:
Водителям рекомендуют оставаться на той полосе, с которой планируется съезд, то есть крайняя полоса слева станет первым съездом, следующая полоса за ней – вторым съездом.
Особенность острова – это почти полное отсутствие дорожных знаков. Основная информация для водителей размещена на асфальте, поэтому туристам рекомендуют особенно внимательно присматриваться к разметке.
Движение по полосам и на светофоре
Дороги состоят из одной или двух полос в обе стороны, но перед светофором часто пристраивается полоса для поворотов. Она используется для съезда с основной дороги.
Отличительная черта при повороте под светофором – это поворот при любом сигнале. Перед маневром осуществляют необходимый пропуск встречных автомобилей.
Наказания, которые предусмотрены законодательством, – это внесение штрафов в государственную казну.
В республике строго запрещено вождение автомобиля во время еды или разговоров. Такое нарушение обойдется туристам в 85 евро.
При отсутствии ремней безопасности полицейские выписывают штраф, равный 90 евро. Полицейская машина может появиться на трассе неожиданно, об этом туристам всегда стоит помнить. По узким городским улицам Кипра полицейские предпочитают передвигаться с помощью мотоциклов.
Скоростной режим на дорогах
Существуют следующие ограничения по скорости:
Превышение скорости облагается штрафом, формула его расчета зависит от процентного соотношения превышения скорости к разрешённому лимиту.
Киприоты имеют возможность водить автомобиль после употребления алкоголя, норма алкоголя регламентируется законодательством. Она составляет 0,22 промилле, это приравнено к двум бокалам сухого вина.
При отказе проверить показатели алкоголя с помощью специального прибора выписывают штраф и отправляют сведения для разбирательств в суд.
Полицейские проводят проверки содержания алкоголя в крови, начиная с 10 часов вечера. Это время, когда закрываются бары и рестораны, посетители отправляются по домам. Ночью также регламентируется скоростной режим.
К разряду так называемых «безопасных нарушений» относят выезд на встречную полосу. Многие считают, что это связано с туристическим потоком, большинство из гостей острова не сразу привыкают к левостороннему движению.
Особенности заправки автомобиля
Заправка автомобиля имеет свои особенности. Поздним вечером и ночью большинство из автозаправочных станций работают в автоматическом режиме. Туристам рекомендуют соблюдать несколько поэтапных действий:
Нередко случается, что турист оплачивает стоимость топлива по максимуму. Разницу между оплатой и тем объемом, который вошел в топливный бак, можно вернуть днем, обратившись к обслуживающему персоналу.
Парковки на острове
Особенность курортов — это невозможность найти место для парковки бесплатно. Такая ситуация сохраняется не только в крупных городах, но и небольших поселках курортного типа.
Это объясняется тем, что на Кипре большинство улиц узкие и извилистые. Остановить машину в удобном месте очень сложно. Местные жители занимают парковочные места заранее, так как хорошо изучили территорию. Туристам, которые находятся за рулем несколько дней, сложно определить, где остановить автомобиль. Можно оставлять машину в расположении платной стоянки, отметка «паркинг» подскажет, где ее найти.
Отличия парковок острова:
Соблюдение ПДД сделает передвижения по острову быстрыми и безопасными.
