рычажная лебедка для автомобиля какую выбрать
ТОП—7. Лучшие электрические и ручные рычажные лебедки. Рейтинг 2020!
Всем привет. Сегодня я подготовил для вас рейтинг семи лучших электрических и ручных рычажных лебёдок 2020 года. Все известно, что лебёдка — это незаменимый помощник автомобилиста на бездорожье, а также она необходима при строительстве или ремонте, когда требуется поднять, удержать или переместить груз. Я выбрал для вас только качественные модели, которые действительно заслуживают вашего внимания. Критериями оценивания тяговых механизмов в рейтинге стали технические характеристики, а также экспертные заключения и отзывы интернет-аудитории.
MATRIX 52225
Открывает нашу сегодняшнюю подборку одна из самых лёгких в своём классе, но тяговитых лебёдок рычажного ручного типа MATRIX 52225. Весит лебёдка 5,4 кг, рассчитана она на подъёмную тягу до 1,6 тонны и на рабочее усилие до 4 тонн. Устройство может работать в горизонтальных и вертикальных направлениях. Несомненным преимуществом данной модели является двойное храповое колесо, усиливающее прочность конструкции, и блок для усиления нагрузки. Усиленная рама и качественные детали обеспечат длительный срок эксплуатации. Это — отличная лебёдка для подъёмных, такелажных, погрузочно-разгрузочных работ. Пользователи отмечают, что преимуществами модели являются: надёжность, простота в эксплуатации, компактность и лёгкий вес. К недостаткам относят относительно короткий трос, длина которого менее 3 метров, но этот момент обусловлен конструкцией лебёдки.
Этот тяговый агрегат считается одним из лучших в среднем ценовом сегменте, а в потребительских рейтингах он находится на высоких позициях. Модель станет хорошим выбором для выполнения работ в вертикальной, горизонтальной и наклонной плоскости.
Зубр 43105-4
Следующая модель нашего рейтинга — рычажная лебёдка с ручным приводом отечественного производителя Зубр 43105-4. Эта лебёдка также станет незаменимым помощником для поднятия или перемещения многотонного груза. Три крюка данной модели, изготовленные из углеродистой закалённой стали, надёжно фиксируют вес, а прочная металлическая рама способна выдержать усилие в 4 тонны. Безопасность во время разматывания или наматывания троса обеспечивает специальный переключатель. Цельнокованный двойной храповик гарантирует хорошую тягу даже при максимальной нагрузке. Данный агрегат поможет вытянуть транспортное средство с оптимального расстояния, или же закрепиться за дерево при самоэвакуации, при условии, что дерево не находится слишком далеко от автомобиля.
Хочется отметить, что покупатели доверяют данному отечественному бренду и ценят его за долговечность механизмов и бюджетную цену. Многим покупателям нравится анатомическая рукоятка, обеспечивающая удобный хват. Устройство имеет среднюю стоимость, но по факту замечательно показывает себя во всех аспектах эксплуатации. В данном случае имеется оптимальное сотношение цены и качества.
Camac 325
Следующая позиция нашего рейтинга — это уже мощная электрическая лебёдка типа малогабаритного крана с опорой типа «пол/потолок». Агрегат Camac 325 предназначен для перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскости груза весом до 325 кг. Он способен поднять груз на высоту 60 м. Главной особенностью лебёдки является увеличенное тяговое усилие — 325 кг. Лебёдку такого типа используют на строительных площадках при отделочных, ремонтных, погрузочно-разгрузочных работах, в горнодобывающей промышленности и на производствах. Лебёдка Camac 325 построена на базе однофазного двигателя, который оснащён защитой от перегрузки и перегрева. Основные рабочие узлы находятся в корпусе из высокопрочного металла. Отличительной особенностью агрегата является система самоторможения двигателя, которая при внезапном отключении электроэнергии блокирует барабан с тросом, исключая падение и самопроизвольное опускание груза. В конструкции предусмотрен датчик автоматической остановки в верхней точке подъема, предотвращающий повреждение груза при его подъёме, а также датчик перегруза, блокирующий мотор при превышении максимального веса груза в 325 кг. Помимо этого лебёдка оснащена трехкнопочным низковольтным пультом управления.
Покупатели отмечают, что данная лебёдка удобна тем, что может устанавливаться распорной стойке пол-потолок, на треноге, в оконном проёме или же на свободной поверхности. Более того, её можно ставить на открытом воздухе или в помещениях с повышенной влажностью. Разумеется, этот строительный кран имеет высокую стоимость, но это оправдывется мощью, надёжностью модели и качеством европейской сборки.
КВТ ЛР-30
Ещё один тяговый механизм, который попал в подборку, это ручная лебёдка КВТ ЛР-30 с фрикционно-храповым механизмом, который оснащён переключателем. Эта механическая лебёдка китайского производства имеет простую надёжную конструкцию, гарантирующую совершать тяговые усилия до 3 тонн. В агрегат встроен стальной трос, имеющий увеличенную длину в 7,8 метров. В основном данная модель применяется для натяжения опотоволоконных кабелей и самонесущих изолированных проводов, придания им стреловидности, а также помогает переставить СИП с монтажного ролика на анкерные и поддерживающие зажимы.
Пользователи давно хвалят эту лебёдку за высокое качество комплектующих, повышенную гибкость троса, эргономику и универсальность применения. Нареканий от пользователей этой модели — практически нет.
Stayer 4310
Продолжает нашу подборку механическая лебедка Stayer 4310, имеющая отличные характеристики. Её надёжный храповый механизм и крюки из закалённой углеродистой стали гарантируют совершение тягового усилия до 2 тонн. Эргономичная пластиковая рукоятка облегчает хват. Такое устройство пригодится в работе на дороге, будет полезно в строительных и ремонтных манипуляциях. В работе дополнительно может потребоваться буксировочная лента, поскольку в устройство встроен стальной 3-х метровый трос, и иногда его не хватает, чтобы зацепить авто с точкой опоры. А в остальном, пользователями высоко оцениваются рабочие характеристики этой лебёдки, её ценят за универсальность и многофункциональность. А авторитетный производитель гарантирует высококачественную работу и длительность эксплуатации Stayer 4310 и предоставляет официальную гарантию на 6 месяцев.
Добавлю, что эта бюджетная модель станет правильным выбором для проведения работ с небольшими грузами. На Stayer 4310 стоит обратить внимание тем, кто не желает переплачивать деньги за лишние характеристики тягового усилия.
EURO-LIFT KCD 00019836
Ещё одна достойная модель подъёмного оборудования, по версии нашего рейтинга, это — электрическая стационарная лебёдка EURO-LIFT KCD 00019836. Это тяговое оборудование призвано существенно облегчить работу на строительной площадке, поднимая грузы весом до 125 кг, а с применением блока — грузы до 250 кг. Для управления предусмотрен пульт на достаточно длинном проводе, это облегчает использование устройства. Для завершения вращения барабана в модели предусмотрен электромагнитный тормоз. На фоне аналогов в среднем ценовом сегменте, этот агрегат выделяется проверенной временем износостойкостью, он не выходит из строя в условиях пониженной температуры, не боится грязи.
Потребители оценили эксплуатационные качества этой лебёдки и считают эту модель одной из лучших по соотношению качества, функционала и стоимости.
TOR QSS4TB2 112424
И завершает топовую подборку ручная рычажная лебёдка TOR QSS4TB2 112424. Лёгкая и компактная, она способна перемещать грузы массой до 4 тонн в горизонтальной плоскости. Подходит на все случаи — для буксирования легкового автомобиля, подъёма и перемещения груза в строительно-монтажных работах. Конструкция приводится в действие при помощи рычага. Храповый механизм выполнен из прочного качественного сплава, а трос из стали защищён от скручивания и разрывов. Диаметр троса в 5,6 мм обеспечивает подъем, перемещение и удержание груза весом до 2 т. Узлы креплений также изготовлены из закалённой стали, что значительно повышает эффективность эксплуатации и долговечность службы модели. Это заявляет производитель и даёт гарантию на изделие на 12 месяцев.
По моему мнению, это действительно хороший и недорогой вариант, обладающий высоким качеством. Покупатели выделяют надёжность и универсальность этой лебёдки, но отмечают, что при работе с ней необходимо прикладывать немалые физические усилия. Наша редакция рекомендует эту лебёдку владельцам автомобилей средних габаритов, использующихся в условиях бездорожья.
Эта лебёдка была последней в сегодняшнем обзоре. Ваше мнение и собственный опыт использования лебёдок пишите, пожалуйста, в комментариях. Мне будет очень интересно почитать их.
Ручные лебедки | Всё в ручную
Насколько ручные лебедки удобны и тяговиты? Действительно ли с их помощью можно вытащить застрявший внедорожник и какой ценой это дается? В качестве подопытных мы взяли лебедки двух наиболее распространенных типов – барабанного и рычажного – от компании «Сорокинструмент». Конечно, это не значит, что ручными лебедками торгует только фирма г-на Сорокина – просто у них представлены сразу все интересующие нас варианты.
Некоторые лебедки были совсем маленькими, с заявленным усилием до тонны, другие – настоящими бурлаками, способными (как утверждается) развить усилие до трех тонн. Разумеется, мы не столько сравнивали их между собой, сколько пытались оценить каждую, а также понять, какой тип предпочтительнее.
Испытания проводились в режиме реального использования – мы проверяли, смогут ли лебедки при приложении одной человеческой силы развить заявленное усилие, а также оценивали удобство их использования.
Возможно, при работе в вертикальной плоскости – скажем, при использовании ручной лебедки для извлечения двигателя, результат замеров был бы иным. Однако нас в данном случае интересовали возможности ручных лебедок при вытягивании застрявшего автомобиля. К слову, в этой ситуации для среднеразмерного внедорожника часто достаточно относительно небольшого усилия – 1200, 1000, а то и 500 кг. Конечно, речь идет о тех случаях, когда водитель не успел посадить автомобиль на мосты или нагрести перед ним грязевой вал.
Почти все барабанные лебедки не выдали заявленного усилия. И дело не в их слабости, а в малой длине рукояти. Поэтому работать такими устройствами надо с помощью собственного веса, всем телом наваливаясь на рычаг. Кроме того, практика показала, что для больших усилий подходит только металлический трос, синтетические стропы и веревки быстро истираются. А вот обратный ход барабанных лебедок порадовал. Во всех моделях он сделан ступенчатым, работающим от того же рычага. Стопор разрешает барабану за одно качание прокрутиться на небольшой угол, исключая срыв.
Тяговые устройства в отличие от барабанных для бездорожья подходят больше. Тут и длина металлического троса не ограничена, и усилия побольше. А что действительно напрягает – трос. Знаете, сколько весит двадцатиметровый металлический, не побоюсь этого слова, канат диаметром 13.5 мм? По ощущениям, килограммов тридцать. А еще его очень неудобно готовить к работе – возить трос приходится на отдельной катушке, перед «употреблением» полностью разматывать, а потом сматывать. Вот если бы совместить компактность барабанных устройств с достоинствами тяговых механизмов. Такая лебедка действительно могла бы претендовать на роль идеала. Но даже она при частой езде по бездорожью не смогла бы заменить электрические лебедки.
Вытягивать автомобиль этой лебедкой не очень удобно. Веревка при протяжке так и норовит зацепиться за выступающие части корпуса, что приводит к разрыву волокон и разрушению троса. Так что желательно с ней работать вдвоем. Один качает рычаг, второй следит за веревкой. Конструкция изделия такова, что максимальное усилие достигается через блок. Но заявленных показателей нам достичь не удалось, причем на рукоятке «дежурил» не самый слабый работник редакции. Как он ни старался, больше 800 кг не получилось. Напрямую, без блока, усилие оказалось 450 кг. Еще один важный недостаток: трос придется часто менять. Он сильно трется о механизм, и хватает его раз на несколько – потом возникает риск обрыва в самый неподходящий момент. Но достоинства у этой лебедки тоже имеются. К примеру, неограниченная длина троса – все зависит от вашей запасливости. В общем, устройство под кодовым номером 5.137 и его аналоги могут пригодиться в качестве страховки при перецеплении троса основной лебедки. Но только нагрузка при этом должна быть не очень большой.
Рычажная лебедка с синтетической стропой. Вес 3.2 кг. Цена 1099 руб.
Заявленная грузоподъемность – 2 тонны. Наш результат – 1.25 тонны
Достичь заявленной грузоподъемности нам и здесь не удалось. Максимум, чего получилось добиться, – 1250 кг. Конечно, такой результат тоже неплох, буксующий автомобиль, не успевший сесть на брюхо, вполне можно вытащить. Только надо очень внимательно следить за положением лебедки: стропа при малейшем перекосе начинает сминаться, а на последних витках на ней появляются сильные потертости. Так что запас всегда надо иметь с собой. У строповой лебедки к тому же есть ограничения по длине. Максимальная ее «дальнобойность» 5.5 метра. Для леса, может, и сгодится, а вот отправляясь в болота или степи, обязательно берите с собой удлинители. Впрочем, использование этой лебедки на бездорожье нам представляется нецелесообразным – недостатков слишком много.
Эта лебедка невелика и при транспортировке убирается в аккуратный пластиковый чемоданчик. И усилие она смогла обеспечить в точности как заявлено, несмотря на короткую рукоять. Правда, на пределе возможностей механизма, но без особого напряжения мышц. Единственный недостаток, который мы смогли обнаружить, – короткий трос. Но если применять удлинитель, то лебедка вполне дееспособна. Хотя перецепляться придется часто. На наш взгляд, этот экземпляр будет идеальным решением для владельцев квадроциклов и прочих багги: благодаря небольшим размерам и приличной тяге. Можно также рекомендовать ее как бюджетный вариант для осторожных путешественников.
Рычажная лебедка с металлическим тросом. Вес 3.6 кг. Цена 949 руб.
Заявленная грузоподъемность – 2 тонны. Наш результат – 1.7 тонны
Монтажно-тяговый механизм. Вес 12 кг. Цена 7499 руб.
Заявленная тяга – 1.6 тонны. Наш результат – 2.8 тонны