роял флайт авиакомпания какой туроператор
Роял флайт авиакомпания какой туроператор
Заказ питания
Утолите аппетит на высоте и путешествуйте со вкусом!
Выбор места
Для вашего удобства вы можете воспользоваться услугой «выбор места»
Оплата сверхнормативного багажа
Оплатите сверхнормативный багаж на сайте со скидкой от 50% до 66%
Регистрация на рейс
ТОП направлений текущего сезона
ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА
Фантастически красивая природа, пляжи в стиле «Баунти», высокий уровень обслуживания туристов! Доминиканская Республика ждет любителей экзотики и беззаботного отдыха!
Шикарные пляжи, зажигательные национальные танцы, разнообразная экскурсионная программа и колорит крупнейшего острова Карибского моря! Добро пожаловать на Кубу!
ТУРЦИЯ
Популярная Турция подарит приятные эмоции. Комфортный климат, теплое море,
развитая инфраструктура и гостеприимство местных жителей ждут вас!
Наши новости
Сообщение для пассажиров, вылетающих в Египет
Авиакомпания Royal Flight открыла полетную программу в Шарм эль Шейх
Авиакомпания Royal Flight возобновила полетную программу в Доминиканскую Республику
Важная информация для пассажиров, вылетающих в Грецию
Туристические летчики: как Royal Flight увеличила выручку в четыре раза
С гендиректором Royal Flight Бесики Квирквия мы встречаемся в новом офисе компании в районе станции метро «Сокол». Сотрудники переехали сюда пару недель назад — в предыдущем офисе на Ленинском проспекте им стало тесно. Пока на новом месте в коридорах стоят коробки с вещами, а таблички на дверях заменяют напечатанные на листах А4 названия отделов.
52-летний Квирквия с детства увлекался авиацией. Он вырос в небольшом городке Зугдиди на западе Грузии недалеко от Черного моря. Рядом с его домом располагался аэродром местного назначения, где базировались кукурузники. «Мне нравилось наблюдать, как кукурузники планируют, сфера авиации стала меня все больше увлекать, поэтому после армии я получил профильное образование», — рассказывает гендиректор Royal Flight в интервью журналу РБК. Он окончил Московский государственный университет гражданской авиации по специальности «инженер-экономист воздушного транспорта».
До 2014 года Royal Flight называлась «Абакан Авиа» и занималась грузоперевозками в России и за границей. Авиакомпания перевозила грузы для миссий Организации объединенных наций, продовольствие для военных, была задействована в поисково-спасательных операциях и медицинской эвакуации. Владельцем «Абакан Авиа» было ЗАО «Корпорация «Соболь», акционерами которой были шесть граждан России. Эта же компания в базе данных СПАРК указана владельцем авиакомпании «Роял Флайт».
Смена курса
Но похоже, что смена собственников авиакомпании произошла в том же, 2014 году, когда она сменила название и профиль деятельности, занявшись пассажирскими перевозками и совершив весной 2014-го первый полет из Москвы в Анталью. «У нас есть иностранные учредители в дружественной нашей стране Турции», — отвечает на вопрос о владельцах компании Квирквия.
Как следует из информации на официальном сайте турецкой группы OTI Holding, сейчас Royal Flight является частью этой группы, владельцы которой — Айхан и Ахмет Бекташи, а также Джошкун Юрт. В авиакомпании говорят, что партнером и основным заказчиком Royal Flight является туроператор Sunmar — им управляет Coral Travel, который также входит в OTI Holding.
«Мы называем их туроператорскими авиакомпаниями: Royal Flight аффилирована с туроператором Coral Travel (Sunmar), Azur Air — с Anex Tour, а в группу Pegas входит авиакомпания Nordwind Airlines и авиакомпания «Икар», — объясняет устройство этого рынка Дмитрий Горин, советник по транспорту руководителя Ростуризма и вице-президент Ассоциации туроператоров.
В апреле 2015 года глава Coral Travel Джошкун Юрт рассказывал в интервью РБК, что у туроператора есть собственная авиакомпания, у нее шесть самолетов, и ее парк будет расти. Юрт не назвал компанию, но тогда у Royal Flight было как раз шесть самолетов, сейчас у компании 12 средне- и дальнемагистральных бортов, все взяты в лизинг (см. инфографику).
В первый год после ребрендинга Royal Flight летала только из Москвы, потом перебазировалась в регионы. Сейчас она совершает международные перелеты примерно из 30 российских городов — Кемерово, Красноярска, Иркутска, Тюмени, Владивостока, Благовещенска и других. «60% наших рейсов совершаются из регионов, потому что в Москве высокая конкуренция, много авиакомпаний», — говорит Квирквия.
Самые популярные направления меняются в зависимости от сезона: весной и летом пассажиры Royal Flight летят в основном в Турцию, а также в Грецию и Испанию, в осенне-зимний период география полетов включает Индию (Гоа), Таиланд и Вьетнам. Турция остается безусловным лидером — летом в эту страну летают 65–70 рейсов в неделю. «При всем уважении к другим странам, детский и семейный отдых в Турции организован лучше всего», — объясняет Квирквия популярность направления.
Минус Египет, плюс Китай
Шампанское, цветы, рояль — так встречали в аэропорту Анталии первых российских туристов, прилетевших после отмены запрета полетов в Турцию. Рейс совершала Royal Flight: на борту находились 332 пассажира, 100% билетов были раскуплены в течение двух дней после начала продаж.
Запрет на полеты в Турцию длился чуть меньше года, чартерное авиасообщение с Египтом Россия не возобновила до сих пор. «2016 год был провальный, это отразилось на нашей выручке, но мы усилили другие направления», — говорит Квирквия. Пока самые популярные для соотечественников курорты были закрыты, Royal Flight увеличила число полетов в Грецию, Испанию и Тунис, пыталась заниматься корпоративными перевозками (доставила на игру хоккейную команду «Металлург», Магнитогорск), освоила новые направления (Болгария, Хорватия), а также сумела пробиться на желанный китайский рынок. «Китай большой, туристов много, интерес к России огромный», — улыбается гендиректор Royal Flight.
Первый рейс авиакомпании из специального административного района КНР Макао прибыл в Шереметьево 17 мая 2016 года. Туристов возят по «закольцованному» маршруту: из Макао в Москву, потом в Санкт-Петербург, а затем обратно в Макао. Заказы на перевозку Royal Flight получает от китайского туроператора, название которого Квирквия не разглашает.
Разрешение на полеты в континентальную часть Китая Royal Flight получила только спустя полтора года, в 2018 году. «В течение этого времени китайская сторона запрашивает разные документы, потом принимает решение и выдает сертификат», — описывает процедуру Квирквия. Правила для летного экипажа жестче, чем в Европе, сетует он: например, сотрудники авиакомпании должны получать китайскую визу.
Выездной туризм из Китая в Россию за первое полугодие 2018-го вырос на 150% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщило в августе агентство «РИА Новости» со ссылкой на вице-президента крупнейшего в Китае туристического агентства Ctrip Виктора Цэн. По данным Ассоциации туроператоров России, в 2017 году в Россию приехали 1,8 млн граждан КНР, 1,1 млн из них указали в качестве цели визита «туризм».
Секрет популярности России у китайцев — государственная поддержка выездного туризма, говорит Горин: китайцы летают в Россию, а также через Россию в Европу. Royal Flight вовремя почувствовала эту тенденцию и правильно ее реализовала, считает он. Правда, доля авиакомпании в этом потоке пока небольшая — зимой Royal Flight осуществляет один рейс в неделю из Китая, летом — два.
«Пассажиры очень организованные», — описывает китайских туристов Квирквия. Каждую группу сопровождает «тур-лидер, выполняющий роль гида и переводчика, как в Советском Союзе». Для китайских пассажиров авиакомпания добавила надписи на китайском и адаптировала меню. «Они любят сами кашеварить и просят кипяток в самолете: делают супчики и пьют чай на протяжении всего полета — возят питание в основном с собой», — описывает специфику китайских пассажиров Квирквия.
Среднегодовой рост выручки Royal Flight за последние четыре года составил 61%, но бизнес спокойным не назовешь. «На авиационной перевозке все сказывается: и курс, и политические события. Мы очень чутко чувствуем это, для нас очень болезненны всякие катаклизмы, что природные, что экономические, что политические», — говорит глава Royal Flight.
После 2014 года в России было резкое падение выездного туризма, согласен Дмитрий Горин, но в последние два года растет бизнес компаний, которые специализируются на туристических перевозках. В 2017 году количество авиаперелетов российских компаний росло в среднем на 18%, а чартерные перевозки за тот же период росли на 23–40%. «В последние два года растет зарубежный туризм, все чартерные компании воспользовались ростом туристических поездок», — говорит Горин. Та же Турция в 2018 году поставила очередной рекорд — за девять месяцев туда слетали 5,1 млн туристов, это на 24% больше, чем годом ранее.
Авиакомпания Роял Флайт (Royal Flight)
Авиакомпания Royal Flight — российский авиаперевозчик, базирующийся в столице Хакасии — Абакане. В Москве у него имеется филиал. Свою историю компания ведет с 1993 года, выполняя до середины 2014 года рейсы под иным наименованием — «Абакан-Авиа». Изначально авиакомпания занималась в основном грузовыми перевозками, но после смены названия она стала выполнять чартерные рейсы для популярного туроператора Coral Travel. Под брендом «Роял Флайт» чартеры также выполняет и другой перевозчик — «Уральские авиалинии».
История авиакомпании Royal Flight
На протяжении целого десятилетия авиакомпания «Абакан-Авиа» был одним из самых значимых в России перевозчиков грузов из Китая. За время своей работы компания приобрела внушительный опыт выполнения и организации как внутренних, так и международных авиаперевозок груза. Есть у перевозчика опыт и в воздушных работах. Основной акцент был сделан на транспортировке гуманитарного груза для Организации Объединенных Наций и в рамках Всемирной Продовольственной Программы.
Также компания предоставляла авиационные услуги внутри страны для компаний, которые занимались добычей, разработкой месторождений газа и нефти. Перевозчик преуспел в монтажных работах в воздухе при возведении разных объектов, в числе которых ЛЭП, а также в медицинской эвакуации пострадавших с места происшествия.
Воздушный парк
Для выполнения международных чартерных рейсов авиакомпания Royal Flight пополнил свой парк пятью узкофюзеляжными дальнемагистральными пассажирскими самолетами Boeing-757-200. Воздушные машины сделаны в одноклассной компоновке и были взяты компанией в лизинг. В их салоне 235 и 224 кресла. Поставку «Боингов» обеспечила инвестиционная компания OTI Holding, куда также входит Coral Travel.
Места в пассажирском салоне самолетов авиакомпании «Роял Флайт» представлены лишь эконом-классом. Салон поделен на три зоны: носовую, среднюю и хвостовую. Помещения кухни находятся в носовой части и хвосте, а туалеты — в середине и начале салона. Самолеты перевозчика обеспечивают комфортный перелет даже на протяжении продолжительного времени пребывания между небом и землей.
В парке компании имеется еще четыре узкофюзеляжных среднемагистральных Airbus A321, рейсы на которых выполняют «Уральские авиалинии», летающие под брендом Royal Flight. Этот перевозчик также выполняет заказы того же туроператора.
До 2014 года в парке компании числились пара тяжелых вертолета Ми-26Т, два грузовых Ил-76Т, семь вертолетов Ми-8 (МТВ, Т, АМТ), а также несколько Eurocopter AS350 B3. В ближайшее время перевозчик планирует увеличить свой флот, чтобы расширить свое присутствие в сфере гражданской авиации на российской территории, а также за ее границами. Компания намерена пополнить воздушный парк «Боингами» 737-800 и 767-300. О точном количестве самолетов руководство пока ничего не говорит.
Список маршрутов
Компания осуществляет чартерные перевозки по следующим международным направлениям: Хургада, Измир, Барселона, Зальцбург, Гоа, Анталья, Даламан, Шарм-эль-Шейх и т. д. Внутренние рейсы осуществляются в Сочи.
Вылеты проходят преимущественно из Москвы. Так, из Домодедово Royal Flight летает на Гоа, в Измир, Хургаду, Даламан, Шарм-эль-Шейх, Анталью и Дубай. На Гоа самолеты этой компании также летают из красноярского аэропорта Емельяново, Белгорода, Казани и Новосибирска.
В турецкую Анталью есть рейсы из Кемерово, Архангельска, Уфы, Мурманска, Челябинска, Ханты-Мансийска, Нижнего Новгорода, Самары, Новокузнецка, Нижнекамска.
Штат и приоритеты
В коллектив перевозчика входят высокопрофессиональные менеджеры, специалисты летного и технического состава. Все они обладают должной квалификацией и солидным опытом, который позволяет компании качественно выполнять авиаперевозки.
Среди приоритетов авиакомпании Абакан-Авиа — безопасность, пунктуальность, качество услуг. И все это вкупе с демократическими ценами на билеты.
Этапы становления компании
В этот же период парк пополняет третий Boeing 737-800.
04.04.2018 – седьмой по счет Boeing 757-200 пополнил парк Royal Flight.
17.07.2018 – авиакомпания вводит новую летнюю форму для бортпроводников.
19.07.2018 – парк авиакомпании пополнил Boeing 737-800, став вторым самолетом данного типа в Royal Flight.
01.10.2018 – авиакомпания открывает рейсы по абсолютно новому направлению для туристов – Гамбию.
05.10.2018 – Royal Flight зарегистрировал в Новосибирске своего пятимиллионного пассажира.
30.03.2017 – парк авиакомпании пополнился очередным Boeing 757-200.
28.04.2017 – авиакомпания выполнила первый чартерный рейс в Аланью.
29.04.2016 – парк авиакомпании пополнил первый широкофюзеляжный Boeing 767-300.
11.05.2016 – в парк авиакомпании поступают еще один Boeing 767-300.
18.05.2016 – Royal Flight открывает прямое авиасообщение между Макао и Россией.
01.11.2016 – авиакомпания открывает прямые рейсы из Москвы в Коломбо (Шри-Ланка).
29.05.2015 года – авиакомпания расширяет парк воздушных судов и вводит новый тип Boeing 737-800.
13.07.2015 – авиакомпания Royal Flight регистрирует своего первого миллионного пассажира. По этому поводу в аэропорту Шереметьево прошли праздничные мероприятия. Юбилейный пассажир получил ценные подарки.
В этом же месяце зарегистрировано обособленное подразделение филиала ЗАО «Авиакомпания «Абакан-Авиа» в Москве, которое возглавил Квирквия Бесики Гивиевич.
1993 год – состоялся первый полет после получения Свидетельства эксплуатанта на право выполнения полетов по внутренним и международным воздушным линиям.
Основной акцент был сделан на рынке перевозок гуманитарных грузов на самолетах ИЛ-76 для Департамента Миротворческих Операций Организации Объединенных Наций и Всемирной Продовольственной Программы.
Royal Flight
Перевозка багажа
Бесплатная норма провоза багажа на всех рейсах авиакомпании «Royal Flight» в экономическом классе составляет 10 кг.
Нормы провоза ручной клади остаются без изменений (5 кг).
Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками (за исключением детской колыбели, детских колясок, габариты которых превышают разрешенные для ручной клади).
Если вес или габариты зарегистрированного багажа превышают норму бесплатного провоза, то при покупке билета необходимо забронировать и оплатить его перевозку по установленному тарифу, действующему на момент выдачи квитанции платного багажа, за всю перевозку до пункта назначения.
Если вес одного места багажа превышает 32 кг, такой багаж считается тяжеловесным и оплачивается исходя из общего веса тяжеловесного багажа, по установленному тарифу.
Вес одного места зарегистрированного багажа не должен превышать 50 кг. Багаж, превышающий указанную массу и количество, перевозится только по предварительной договоренности с Перевозчиком и оплачивается по установленному тарифу за полную массу как груз по правилам перевозки грузов.
Пассажир, который желает перевезти негабаритный багаж (габариты одного места в упакованном виде в сумме трех измерений превышают 203 см.), обязан заранее сообщить об этом Перевозчику при бронировании места или при покупке авиабилета.
Негабаритный багаж принимается к перевозке при условии, что размеры загрузочных люков и багажно-грузовых отсеков самолетов позволяют производить погрузку-выгрузку и его размещение на борту самолета, а также данный багаж должен иметь ручки для переноски и приспособления для его крепления на ВС.
На негабаритный багаж норма бесплатной провозки не распространяется, перевозка такого багажа должна быть оплачена по тарифу для сверхнормативного багажа.
При несоблюдении данных правил Перевозчик имеет право отказать в приеме к перевозке негабаритного багажа.
Велосипед включается в норму бесплатного провоза багажа в случае, если:
Перевозка велосипедов разрешается при соблюдении следующих условий:
Если общий вес багажа превысит установленные нормы, то действуют правила перевозки сверхнормативного багажа.
Запрещено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и в вещах, находящихся при пассажирах, следующие опасные вещества и предметы:
Упаковка мест, сдаваемых пассажиром в багаж, должна обеспечивать сохранность содержимого багажа при обращении с ним во время его обслуживания и перевозки.
Соединение в одно место двух и более вещей, имеющих отдельные упаковки, не допускается.
Багаж, в упаковке которого имеются острые торчащие предметы, а также багаж в неисправной упаковке к перевозке не допускается.
Ответственность за упаковку багажа возлагается на пассажира. Перевозчик имеет право отказать пассажиру в приеме багажа в качестве зарегистрированного, если багаж не помещен в упаковку, обеспечивающую его сохранность при обычных условиях обращения.
Пассажир обязан получить свой зарегистрированный багаж после предъявления его к выдаче Перевозчиком в пункте назначения.
Перевозчик или его уполномоченный агент не обязан проверять действительно ли предъявитель отрывного талона багажной бирки имеет право на получение багажа, и не несет ответственность за ущерб или расходы, понесенные пассажиром, вызванные выдачей багажа без проведения такой проверки.
Информация по перевозке багажа на официальном cайте компании.
Перевозка спортивного оборудования
Разрешается совмещение спортивного инвентаря и снаряжения в одном чехле при совместном следовании двух и более пассажиров. При этом, одно место совмещенного спортивного инвентаря не должно превышать 30 кг.
Перевозка детских колясок
Надеемся на Ваше понимание и настоятельно просим убедиться, что Ваша коляска соответствует образцу в целях предотвращения опозданий на посадку на Ваш рейс.
Коляски иных размеров маркируются багажной биркой установленного образца на регистрации и должны быть оставлены пассажиром у самоходного трапа или в головной части телетрапа при посадке в самолет.
Перевозка детей
Пассажир имеет право провезти ребенка до 2-х лет без предоставления места.
Пассажир, сопровождающий ребенка, обязан предъявить Авиакомпании (или уполномоченному агенту) при покупке билета и при регистрации документ, подтверждающий возраст ребенка. Авиакомпания (или уполномоченный агент) имеет право проверить возраст ребенка. Возраст ребенка определяется отдельно для каждого сегмента перевозки.
Перелет беременных женщин
Беременная женщина должна сама определить возможность пользования воздушным транспортом исходя из состояния своего здоровья. Перевозчик не несет ответственности за ухудшение здоровья пассажира или другие наступившие во время перевозки либо вследствие нее неблагоприятные последствия, которые могут возникнуть у пассажира и плода.
Информация о состоянии беременной женщины подтверждается справкой от врача (медицинским заключением) о состоянии здоровья, дающее разрешение совершить воздушную перевозку предполагаемой длительности, с учетом дат, указанных в авиабилете. Справка должна быть выдана не ранее 7 дней до вылета из первоначального аэропорта вылета.
Справка от врача (медицинское заключение) и обменная карта должны находиться на руках у беременной женщины. Перевозчик оставляет за собой право проверить наличие действительной справки и обменной карты у беременной женщины до начала полета.
Воздушная перевозка беременных женщин при отсутствии медицинского заключения (справки) осуществляется на основании гарантийного обязательства, составленного до начала полета.
Перевозчик вправе отказать в перевозке беременной женщине, если это регламентировано требованиями иммиграционного законодательства страны – пункта назначения.
Перевозчик оставляет за собой право принять решение о возможности воздушной перевозки данной категории пассажиров, если состояние здоровья Пассажира требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого Пассажира или других лиц.
Перевозка животных (птиц)
В качестве багажа могут перевозиться комнатные животные (птицы). При этом комнатные животные (птицы) могут перевозиться в салоне воздушного судна с согласия перевозчика.
Категории комнатных животных (птиц) принимаемых к перевозке:
Условия приема к перевозке:
Собаки-поводыри, следующие с пассажиром, лишенным зрения
Пассажир, лишенный зрения, по согласованию с перевозчиком может перевозиться в сопровождении собаки-поводыря.
Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-поводыря может быть произведена при предъявлении перевозчику документа, подтверждающего инвалидность этого пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-поводыря.
Собака-поводырь, сопровождающая пассажира, лишенного зрения, перевозится бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа. Собака-поводырь должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.
Перевозчик не несет ответственность за повреждения (включая гибель) животного, птицы.
Перевозчик не несет ответственность за отказ пассажиру во ввозе в страну и/или провозе животного, птицы через границу той или иной страны при международной воздушной перевозке.
Пассажир обязан соблюдать все требования Перевозчика, и обязан возместить Перевозчику все убытки и дополнительные расходы в случае причинения животным, птицей вреда воздушному судну, багажу других пассажиров, здоровью и/или жизни других пассажиров.
Пассажир обязан возместить Перевозчику все расходы, связанные с уплатой штрафов, выставленных государственными органами той или иной страны.
Перевозчику за нарушения требований государственных органов по транспортировке животных страны прибытия, транзита/трансфера.
Онлайн-регистрация
С 11.11.19 Вы имеете возможность выбрать за дополнительную плату место в салоне воздушного судна на сайте авиакомпании «Royal Flight».
Питание на рейсах
С 1 июля 2019 года на всех рейсах авиакомпании Royal Flight продолжительностью менее 5 часов отменено питание. На данных рейсах предлагаются только прохладительные напитки (сок, вода без газа).
Для пассажиров бизнес-класса рацион питания на всех рейсах остается без изменений.
Более подробно ознакомиться с информацией о действующих рационах питания вы можете в разделе Питание на борту».