ростокино это какой округ москвы

Ростокино (район Москвы)

Район Ростокино

Муниципальное образование Ростокино

Герб	Флаг (описание)

15 октября 2003 года

37,2 [2] тыс. чел. (113-е место)

10508,5 чел./км² (81-е место)

658 [1] тыс. м² (115-е место)

Одной из главных достопримечательностей района является Ростокинский акведук через реку Яуза.

Содержание

Территория и границы

Район расположен к югу от Ярославской железной дороги и Северянинского путепровода, к северу от реки Яуза. Граничит с районами Ярославский и Свиблово на севере, Останкинский — на западе, Алексеевский — на юге, Богородское — на востоке.

История

Ранее на месте района располагалось село Ростокино, которое дало название Ростокинскому акведуку, Ростокинскому путепроводу, Ростокинским мостам, улице и станции окружной железной дороги Ростокино.

Это слово, неупотребительное в современном русском языке, принадлежит к общеславянскому языковому фонду и сохранилось в названии ныне немецкого, а прежде славянского города Росток и означает «раздвоение на два потока». Село Ростокино стояло по Яузе и впадавшей в неё речке Горяинке (Горячке): по Яузе на правом и левом берегах, а по Горяинке (Горячке) только на левом, образуя в плане фигуру, похожую на развилку, то есть раздваивалось, расходясь на два потока.

В Смутное время Ростокино сильно пострадало: через него проходили то польско-литовские отряды, то отряды казаков, поддерживающих Лжедмитриев. Село было разорено, церковь сожжена, жители разбрелись.

В 1613 году большой отряд казаков, занимавшийся разбоем на Троицкой дороге, послал из Ростокино гонцов к царю Михаилу Фёдоровичу, сообщая, что они готовы покончить с разбоем и идти на службу к государю. Царь послал в село своих людей с наказом переписать казаков, но те воспротивились и принялись самовольно ставить на Троицкой дороге, по направлению к Москве, засады-«сторожки».

В 1764 году Ростокино перешло в ведение Коллегии экономии, крестьяне наряду с земледелием начали заниматься извозом. При Павле I Ростокино и Черкизово были отданы митрополиту Платону. Во время Александра I село вновь становится государственной собственностью.

Со второй половины XIX века Ростокино постепенно превращается в промышленный пригород. Одно за другим здесь возникают небольшие предприятия: ситценабивная и бумагопрядильная фабрика, заводы по изготовлению брезента и по производству револьверных патронов. Тем не менее Ростокино ещё долго оставалось для москвичей дачной местностью.

Ростокино оказалось внутри кольца Окружной железной дороги, построенной в 1903—1908 года и ставшей весной 1917 года официальной границей города. На ОКЖ была построена станция «Ростокино», на которой, между прочим, в 1908 году побывал Николай II. Однако ещё долго сохранялся его сельский вид, и лишь в послевоенное время началось застройка современными типовыми жилыми домами.

В. И. Ресин Взгляд со стороны (1938-1940 гг.):

По исследовательским материалам жителя района С. И. Шостко.

Транспорт

На территории района расположена платформа Яуза Ярославского направления МЖД, станция Ростокино Окружной железной дороги и станция метро «Ботаническиий сад» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. На территории района также находится депо Московской монорельсовой транспортной системы и трамвайное депо им. Баумана.

Автомобильные дороги

Одной из важнейших транспортных магистралей района на данный момент является проспект Мира, разделяющий район на две части. Также среди основных магистралей улицы Вильгельма Пика, Сельскохозяйственная и Сергея Эйзенштейна.

Источник