О зимней и всесезонной резине на Соболь
Время на чтение: 5 минут
Качественно подобранные колеса на «Соболь» — залог уверенного и хорошего вождения этого большого грузового автомобиля. В связи с крупными размерами микроавтобуса и высокой массой колеса для него являются одной из важнейших частей. Шины на «Соболь» могут достигать диаметра в 18 дюймов. Однако с завода обычная классическая модель чаще всего оснащается 16-дюймовыми покрышками. Колесные диски в основном изготавливаются методом штамповки из стали.
ГАЗ «Соболь»: размер колес
Автомобили столь легендарной марки, как «Соболь», получили очень большое распространение на отечественных дорогах. Связано это с низкой стоимостью транспортного средства, отсутствием проблем с сервисом и неприхотливостью. Данный автомобиль применяется во множестве сфер, таких как грузовые и пассажирские перевозки. Часто машины переоборудуются для работы в скорой помощи, полиции и множестве различных сфер.
Шины на «Соболь» 4х4
Грузовик применяется во многих отраслях и для нужд различных служб, чаще всего в виде микроавтобуса. «Соболь», построенный на базе предшественника автомобиля «Газель», также выполняется во множестве различных вариаций. Есть так называемые пикапы, имеющие большие размеры кузова. Это позволяет транспортировать очень тяжелые и габаритные грузы разных типов.
Ставшее легендой транспортное средство «Соболь» применяется по всей стране со всевозможными типами местности и по различной сложности дорожным покрытиям. Существуют полноприводные модификации для сложного типа рельефа. Летняя и зимняя резина на «Соболь» такого вида должна обладать максимальным уровнем качества и иметь внедорожные свойства. Очень часто такие машины можно встретить в сельской местности со сложными условиями для передвижения. Часто в таких местах даже отсутствуют дороги. В этих случаях основная нагрузка осуществляется на колеса автомобиля «Соболь». Поэтому необходимо, чтобы под рукой постоянно были запасные части и комплектующие.
Штампованные колесные изделия чаще применяются для «Соболя». Их стоимость намного ниже литых аналогов, что позволяет получить высокое качество за низкую цену. Кроме этого, такие изделия гораздо легче ремонтировать. В случае попадания в глубокую яму штампованные колеса просто погнутся. Впоследствии их можно выпрямить на станции технического обслуживания.
Легковые машины обладают меньшими возможностями для транспортировки грузов, чем аналогичные грузовые. Именно для этого и создавались столь легендарные «Газель» и «Соболь». Но даже усиленная подвеска этих машин испытывает колоссальные нагрузки. Большая часть их передается также на колеса, в связи с чем чрезвычайно важно их максимальное качество и износостойкость.
За то время, когда производились грузовики «Соболь», широкое распространение получили колесные диски и шины на эти автомобили. В специализированных магазинах в данный момент представлено огромное количество всевозможных вариантов продукции. Чтобы не испытывать сложностей в процессе эксплуатации, профессионалами рекомендуется остановить выбор на оригинальных изделиях, поставляемых производителем.
Но случается такое, что необходимо сэкономить средства. Для этого в сети представлен широкий выбор бывших в употреблении моделей как резины, так и дисков. Это наиболее дешевый и экономный вариант покупки. Главное — проверить изделия перед приобретением на количество износа и возможные скрытые повреждения. Это поможет избежать непредвиденных проблем во время их эксплуатации. Если все же решение купить бывшие в употреблении диски было принято, и такой комплект приобретен, то можно провести их восстановление и покраску в одном из специализированных центров.
Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо знать, какие существуют шины для автомобиля «Соболь» по сезонности:
Вопрос выбора и покупки часто бывает сложным. В данном случае существует несколько различных способов, среди которых распространены следующие:
Какой оптимальный размер колес на «Соболь» 4×4
Такой размер рекомендован и производителем автомобиля. Применение покрышек R16 позволит грузовой машине нормально себя чувствовать на участках дороги с плохим покрытием, в снег и гололед. Связано это с тем, что такие колеса имеют оптимальную высоту профиля и ширину. Они обеспечивают меньшую вероятность заноса и колейности зимой, а также хорошую устойчивость на дороге летом.
Характеристики зимней шипованной авторезины на ГАЗ «Соболь»
Данный тип резины рекомендуется применять в том случае, если автомобилю часто приходится передвигаться на обледенелых участках дороги или засыпанных снегом. Обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием.
Параметры всесезонных колес на «Соболь»
Автомобиль ГАЗ «Соболь» с завода комплектуется 16-дюймовыми колесными дисками с покрышками, размерность которых составляет 225/75 R16. Однако при желании можно не ограничиваться этим одним размером. Колесные арки позволяют установить на автомобиль колеса гораздо больших размеров.
Параметры диска R16:
Подобрать колеса на «Соболь» можно без каких-либо проблем. Главное — соблюдать допустимые производителем размеры для шин и дисков.
ЗаРулем: тесты шин для «Соболя», «Баргузина», «Газели» в типоразмере 215/65R16C (2009 год)
В силу «легкогрузовой» специфики шин эксперты журнала отказались от расстановки мест в пользу выявления особенностей каждой шины и их грузовой или легковой предпочтительности.
Вместо принятой обычно в тестах жесткой 12-метровой переставки для оценки управляемости эксперты выполняли прохождение поворотов различной кривизны и конфигурации.
Оценить качество изготовления шин помог ярославский испытательный центр «Вершина», который провел исследования на соответствие требованиям ГОСТ 25692-83 и ГОСТ 4754-97. Результаты стендовых испытаний приведены в отдельной таблице. Отрадно, что все протестированные шины укладываются в требования российских стандартов.
От степени дисбаланса, радиального и бокового биений зависит равномерность износа шин. Изменение радиальной и боковой сил, силовая неоднородность каркаса, включая конусный эффект, влияют на устойчивость и управляемость. Усилие сдвига борта характеризует способность шины удерживаться от разбортовки при выполнении резких маневров. Максимальная скорость, при которой происходит разрушение шин, косвенно показывает надежность их конструкции (запас прочности).
При торможении на грани блокировки автомобиль глубоко клюет носом, из-за чего задние колеса почти отрываются от земли и начинают блокироваться раньше передних, на которые ложится вся нагрузка. Тормозить юзом не легче: чтобы резко и одновременно заблокировать все колеса, водителю придется привстать и надавить на педаль всем своим весом! Но и тогда колеса блокируются с ощутимой задержкой. Поэтому-то эксперты просто не решились на выполнение такого сложного маневра, как 12-метровая переставка. Управляемость автомобиля пришлось оценивать по поведению в поворотах различной кривизны и конфигурации.
| Место | Шина | Мнения экспертов |
|---|---|---|
| 1 | Nokian
Место изготовления: Финляндия Индекс грузоподъемности: 109/107 Индекс скорости: Т (190 км/ч) Рисунок протектора: асимметричный Глубина рисунка протектора: 8,6-8,7 мм Твердость по Шору: 71 ед. Средняя цена: 5400 руб. + Лучшие тормоза на любом покрытии при любом способе торможения, высокий уровень комфорта. — Небольшие замечания по управляемости на сухом покрытии. Continental
Индекс скорости:R (170 км/ч) Глубина рисунка протектора:8,5-8,8 мм Твердость по Шору:74ед. Средняя цена:5500 руб. Прямую держат хорошо, но руль в околонулевой зоне «пустой». Когда требуется чуть изменить направление движения, непонятно, насколько надо повернуть баранку. + Хорошие тормоза на любом покрытии, стабильные характеристики и управляемость независимо от состояния покрытия. — Повышенное сопротивление качению.
Индекс скорости:Т(190 км/ч) Глубина рисунка протектора:9,2-9,5 мм Твердость по Шору:72 ед. Средняя цена:5900 руб. + Лучшие тормоза на грани юза на сухом покрытии, низкое сопротивление качению, отменная курсовая устойчивость и легковая управляемость на сухой дороге. — Снижение сцепных свойств на мокром покрытии, высокая цена. Cordiant
Индекс скорости:Р (150 км/ч) Глубина рисунка протектора:10,2-10,5 мм Твердость по Шору:70 ед. Средняя цена:2600 руб. + Низкая цена, большой запас по максимальной скорости, минимальный конусный эффект. — Высокий уровень шума, потеря сцепных свойств и ухудшение управляемости на мокром покрытии. Предпочтительны для грузовых и допустимы для комбинированных версий. Рекомендуются только для дорог с покрытием, городского и пригородного режимов движения. Грунтовки противопоказаны.
Индекс скорости: Q (160 км/ч) Рисунок протектора: симметричный Глубина рисунка протектора: 9,0-9,2 мм Твердость по Шору: 69 ед. Средняя цена: 2300 руб. + Низкая цена, невысокое сопротивление качению, уверенное движение по грунтовой дороге. — Слабые тормоза на любом покрытии, сложная управляемость, низкий уровень комфорта, снижение сцепных свойств на мокром покрытии.
Тормозной путь на сухом асфальте (60-0 км/ч) Всесезонные шины и хорошие диски на \»Соболь\».
23 декабря 2018, 08:08 #1 Мучаюсь вопросом подбора универсальных шин и хороших дисков на заднеприводный «Соболь». Двигатель 4216, если что. У кого есть опыт сравнения, подскажите, пожалуйста, хорошие варианты: 1. Какие диски лучше взять. 2. Шины требуются всесезонные, но, желательно, повышенной проходимости, так как часто приходится ездить по бездорожью. Надоело садиться на ровном месте. 🙂 Зимой всё равно перехожу на шипованные, так что в приоритете именно повышенная проходимость, а не зимняя езда. УАЗ Хантер 315195 23 декабря 2018, 08:41 #2 Eugene_R, 23 декабря 2018, 08:08, #1 Добрый день! Мучаюсь вопросом подбора универсальных шин и хороших дисков на заднеприводный Соболь. Двигатель 4216, если что. У кого есть опыт сравнения, подскажите, пожалуйста, хорошие варианты: 1. Какие диски лучше взять. 2. Шины требуются всесезонные, но, желательно, повышенной проходимости, так как часто приходится ездить по бездорожью. Надоело садиться на ровном месте. 🙂 Зимой всё равно перехожу на шипованные, так что в приоритете именно повышенная проходимость, а не зимняя езда. Благодарю! -что такое хорошие диски? -диски железки или алюмяшки рассматриваются? -каков бюджет на диски?(а то ведь можно предложить и железки не дешевые) -параметры шин какие рассматриваются? хороших шин и дисков не бывает в природе. кто то выбирает по толщине кошелька, а кто то и по другим критериям.
23 декабря 2018, 10:55 #3 Претензии понятны. Постараюсь уточнить: 4. Всесезонность принципиальна из-за того, что много и далеко езжу по стране. Легко могу уехать из зимы в лето и наоборот. Тут запаришься колёса менять постоянно. 🙂 До последнего езжу на всесезонке поэтому. 5. По стоимости: надеюсь уложиться в 6-7 тысяч на колесо. УАЗ Хантер 315195 23 декабря 2018, 11:36 #4 Eugene_R, 23 декабря 2018, 10:55, #3 устойчивость к ударам и железки и металл могут не уступать друг другу(к примеру толщина алюмяшек бывает разная.) по ремонтопригодности лучше железки(ну дешевле точно) для начала определите все посадочные параметры дисков, к примеру я бы брал ширину 7 дюймов не меньше если резина будет от 225 по ширине(я именно такой выбор сделал на уазик) вылет на соболе если не ошибаюсь +35, ищите с вылетом до +10 это скажется если резина будет шире, тогда и внутренние арки задевать не будет, если резины выберется шире стандарта. УАЗ Хантер 315195 23 декабря 2018, 11:37 #5 Eugene_R, 23 декабря 2018, 10:55, #3 2. по резине:(ваша только для асфальта и мокрой травки) УАЗ Хантер 315195 23 декабря 2018, 11:41 #6 Eugene_R, 23 декабря 2018, 10:55, #3 это ни как не шоссейная резина и даже близко не она! про неё я написал выше! но ты же искал летнюю для грязи.  Привет, друзья! Сегодня мы с вами поговорим о замечательной  Привет, дорогие дети! Сегодня я хочу рассказать вам  Дорогие дети, сегодня мы поговорим о загадочной поговорке «  Привет, дорогие дети! Сегодня мы поговорим о забавной |
