рейс rl 8067 какой борт

Лучшие места в самолете Boeing 767-300 авиакомпании Royal Flight

«Роял Флайт» — российская авиакомпания, выполняющая международные прямые рейсы на популярные курорты. Существует с 1992 г. Основные маршруты: Индия, Турция, Таиланд, страны Северной Африки, европейские курорты. Если вы планируете путешествие с этой авиакомпанией, вам наверняка интересно узнать, как выбрать лучшие места в Boeing 767-300 Royal Flight, и на что обратить внимание при покупке билетов.

Самолет Боинг 767-300 ER

Воздушное судно Боинг 767-300 ER предназначено для дальних перелетов. Выпускается самолет компанией Boeing Commercial Airplanes с 1988 г. Аббревиатура ER обозначает повышенную дальность. Автономия полета, благодаря увеличенному объему топливных баков, достигает 11 000 км.

В кабине Boeing 767-300 размещается три линии кресел, максимальная пассажировместимость – 350 мест.

Благодаря низкой стоимости обслуживания, Boeing 767 – одни из лучших коммерческих самолетов при перелетах charter. В парке воздушных судов Royal Flight есть два Боинга 767-300. Познакомимся подробно со схемой и конфигурацией мест в салоне.

Схема салона Boeing 767-300 компании Royal Flight

Компоновка салона обоих Боингов 767-300 авиакомпании «Роял Флайт» рассчитана на 309 мест (см. схему) и два класса обслуживания.

Салон «бизнес-класса»

Компания Royal Flight предлагает в своих Boeing 767-300 12 мест в салоне «бизнес-класса». По схеме – это два первых ряда в носовой части самолета. Кресла раскладываются на 160 0 и имеют подставку для ног. Каждому пассажиру выдаются наборы в дорогу: легкие одеяла, тапочки, беруши, гигиенические средства.

В этом классе – индивидуальное обслуживание, разнообразное меню, а также большой выбор напитков, которые предлагаются во время всего путешествия.

Салон «эконом-класса»

В Боинге 767-300 «Роял Флайт» салон economy разделен на три части. Схема расположения кресел: 2-4-2.

Первый салон – 59 мест в рядах с 5 по 12. В передней части кабины меньше шум, а небольшое количество пассажиров обеспечит спокойный перелет. После приземления пассажиры этого салона быстрее покинут самолет.

На местах 11 A, B, G, H и 12 C, D, F спинки откидываются на небольшой угол.

Второй салон –128 мест в рядах с 14 по 31.

14 ряд размещается напротив аварийных выходов. На получение этих мест существуют ограничения. Они не предоставляются:

детям; инвалидам; пассажирам с животными; иностранцам, не владеющим русским или английским языками.

Кроме того, возле запасных дверей всегда прохладнее, будет не лишним захватить с собой теплую кофту или толстовку.

Почти весь второй салон расположен над крыльями. При турбулентности эта часть самолета всегда наиболее стабильна.

Напротив 15 и 16 рядов находятся два туалета. Здесь беспокойство будут доставлять проходящие или ожидающие своей очереди люди, шум воды и постоянное открывание/закрывание дверей.

У мест 31 ряда наклон спинок ограничен.

Третий салон – 110 мест в рядах с 33 по 47. В задней части самолета всегда шумно и сильнее болтает. Из плюсов: можно пересесть при наличии свободных мест и попросить бис обеда (часто остаются лишние порции).

На места 33 A, B, G, H есть ограничения, так как, они находятся рядом с аварийными выходами.

Рядом с последними 46 и 47 рядами находятся туалеты.

Лучшие места

При многочасовом перелете лучшие места – те, перед которыми есть достаточное пространство. Вытянув ноги и откинув спинку кресла, можно расслабиться и легче перенести путешествие. В Боинге 767-300 «Роял Флайт» это:

Плохие места

Если есть возможность выбора, следует избегать кресел с мало-отклоняющейся или заблокированной спинкой и сидений рядом с туалетами. Несколько часов перелета без возможности расслабить спину, беспокойство проходящими мимо людьми, звуки сливаемой воды – сделают путешествие достаточно неприятным и утомительным. В Boeing 767-300 Royal Flight это:

На вышеуказанных местах спинки отклоняются на малый угол.

15, 16, 46, 47 C, D, F – места напротив туалетов

Лучшие места выбрать несложно. Достаточно внимательно ознакомиться с планом Боинга 767-300. Сделайте ваш перелет с «Роял Флайт» более комфортным. Счастливого полета!

Источник

Схема салона и лучшие места в самолете Boeing 757-200 авиакомпании Royal Flight

Базовый аэропорт – «Шереметьево». Дополнительный – «Абакан» в одноименном городе республики Хакасия. Вылеты осуществляются из 18 российских городов. Основные направления рейсов – зарубежные курорты – Испания, Турция, Греция, Таиланд, Вьетнам и другие.

Боинг 757-200 — общие сведения

Самолеты Boeing 757-200 – узкофюзеляжные пассажирские лайнеры, идеальны на средних маршрутах, не превышающих 7 200 км. Особая конструкция самолета: его облегченный вес и мощные моторы – позволяют ему взлетать с короткой взлетной полосы.

Boeing 757-200 выпускались до 2004 г., после чего были замещены более экономичными в обслуживании Боинг 737 и Аэробус 320.

Общие характеристики самолета:

Экипаж – 2 пилота. Первый испытательный полет – февраль 1982 г. Производство – с 1982 по 2004 гг. Пассажирских мест — мах 235. Автономия полета – 7 200 км.

Летно-технические характеристики лайнера

Длина — 47,3 м. Высота – 13,6 м. Размах крыльев – 41,1 м. Ширина – 3,54 м. Двигатели – Rolls-Royce RB211-535E4. Крейсерская скорость – 850 км/ч. Высота полета – мах 12 800 км.

Лучшие места в Боинге 757-200 «Роял Флайт»

В парке воздушных судов «Роял Флайт» всего 6 Boeing 757-200.

Royal Flight в Боингах 757-200 имеет четыре типа компоновки салонов. Конфигурация кресел: 3-3. Все самолеты имеют только экономический класс обслуживания.

Первый тип компоновки на 235 мест

По этой схеме общее количество мест в Boeing 757-200 Royal Flight — 235. Для удобства пассажиров, салон лайнера разделен на три части.

зеленый – самые комфортные места; красный крест – есть ограничения для некоторых категорий пассажиров; светло-зеленый – худшие места; оранжевый – обычные места.

Лучшим салоном, безусловно, является первый (1-10 ряды): наиболее тихий, маленькое количество пассажиров, свой санузел перед первым рядом. После посадки – быстрый выход из самолета.

Места 1D и 2D, а также 2C и 3C перечеркнуты крестиками. Здесь нежелательно лететь беременным, детям и инвалидам, им будут мешать проходящие в туалет люди.

11 B, C, D, E и 12 A, F – места Space с большим пространством перед сидениями. Но, т.к. перед ними находятся аварийные выходы, здесь запрещено сажать некоторые категории пассажиров:

детей до 12 лет; беременных женщин; иностранцев, не владеющих в совершенстве русским или английским языком; пассажиров с ограниченными возможностями.

В случае аварийной ситуации эти пассажиры не смогут оперативно отреагировать на команды экипажа и открыть аварийные двери.

По схеме Боинга 757-200 сразу за 30 рядом расположены два санузла, предназначенные для пассажиров второго и третьего салонов.

29 C, D и 30 A, B, C, D, E, F – неудобные места. Здесь будут беспокоить проходящие в туалеты люди.

31 – лучшие места последнего салона. Но перед ними также расположены запасные выходы и есть ограничения для пассажиров.

Третий салон с 31 по 40 ряд. Всего 60 мест, что обеспечит достаточно спокойный перелет.

В конце кабины за последним 40 рядом находится кухня. Возможно, будут беспокоить бортпроводники и запахи.

Отметим лучшие и худшие места в салоне Боинга 757-200 er авиакомпании Royal Flight (сверяйтесь со схемой).

Лучшие места

Увеличенное пространство перед креслами делает перелет более комфортным на следующих местах:

Хорошие места

Удобные места, но с одним недостатком — перед ними находятся туалеты и в коридоре будут собираться люди, ожидающие очереди:

Плохие места

Худшие места имеют сразу несколько недостатков. В 30 – это близость туалетов, а в 40 – кухни. У кресел обоих рядов спинки неподвижны. Это:

Второй тип компоновки на 224 места

Кабина разделена на два салона. Ознакомимся с особенностями этой схемы Боинга 757-200 авиаперевозчика «Роял Флайт».

Ряды с 1 по 7 первого салона — комфортабельные места. Всего 54 пассажира, не шумно и собственный туалет перед первым рядом. Другие преимущества: хороший обзор из окон и быстрый выход после посадки.

Перед 19 и 20 рядами находятся запасные выходы. Спинки сидений в 18 и 19 рядов – не двигаются. Перед 19 рядом – большой шаг кресел.

39 и 40 ряд аналогичен рядам 39 и 40 первого типа компоновки.

Лучшие места

«Space» — комфортное пространство:

Худшие места

39 C, D – места в проходе около туалетов. Вам будут мешать стоящие тут или проходящие в туалет пассажиры. 40 ряд – полностью.

Сидения последнего ряда упираются в перегородку с туалетами. Спинки не двигаются.

Общие советы

Нос самолета – самая комфортная зона. Турбулентность ощущается сильнее в хвостовой части. Места с неподвижной спинкой на рейсах от 3 часов и более очень неудобные. На местах над крыльями ограниченный вид из окон. Под сидения рядом с запасными выходами запрещается ставить багаж. В хвосте самолета гул двигателей слышен сильнее.

Покупая билеты на рейс «Роял Флайт», узнайте количество и конфигурацию мест в Боинге 757-200. Ознакомьтесь внимательно со схемой салона и выберите лучшие места. Не забывайте наши рекомендации и летайте с комфортом, удачного полета!

Источник

Отзывы об авиакомпании Роял Флайт

Все отзывы об авиакомпании Роял Флайт

Сегодня 30 июня 2021 года, рейс стоял изначально на 4 утра, потом задержка до 7 утра, далее до 14:20, и так далее. Время 16:00 мы все ещё в аэропорту Кольцово и никуда не летим, компания полное дно, лучше выбирать другого туроператора и лететь норм, задержка более 12 часов это чересчур

Летали 4 раза в Тунис компанией Ройал флайт,очень довольны,компания супер,проводницы красааицы! Пилоты профессионалы,всегда мягкая посрдка и взлет,по расписанию и без задержек

Про то, что самолёт времён «второй мировой войны», писать вообще не буду.

Итог: летели по путевке чартерным рейсом, поэтому выбора у нас не было. Большой совет, если летите регулярками и сами покупаете билеты, обходите эту контору стороной.

Только пошли на регистрацию уже всё не нравится. То у вас заканчивается бумага чтоб билеты распечатать. Персонал ужасен. Сразу посмотрела на нас с презрением и отвращением. Посадила ребёнка не с матерью. Ребёнку меньше 10 лет. И дала места у туалета. Пахнет, кресла не опускаются. Просто ужас. Хотя бы полёт был нормальный. И на этом спасибо!

Были куплены билеты на Рейс RL-249 вылет 01.07.21, за неделю до вылета узнаю, что вылет перенесли на 02.07.21. Без каких либо предупреждений и прочего.

Самая никчёмная авиакомпания в мире. Перенесли рейс с 19:30 на 07:30 (22.06.21) не уведомив об этом. При всем при этом покупали специально платную услугу (смс-уведомление) в таких случаях. Ни на почту, ни на телефон, НИЧЕГО НЕ ПРИШЛО. И в такой ситуации мы были ни одни. Звоним им на горячую линию, одна девушка по имени наталья, говорит….. Мы Вам ничем помочь не можем, я лишь оператор, пишите обращение в почту, нашему представителю и сбрасывает трубку.. А этого самого представителя не было и нет в аэропорту. Никому не советую эту ДНО компанию. Поберегите себя, свои нервы и деньги друзья.

Оценку поставил бы минус сплошной, но увы нельзя..

Летели недавно на Кипр туда-обратно этой авиакомпанией,в целом неплохо,без задержек и проблем!
Но что не понравилось это,невозможно пройти онлайн регистрацию и забронить места которые хочется бесплатно!просят не малые деньги..по итогу на регистрации посадили рядом с женой без каких либо доплат!
Туда летели поздно ночью,естественно не кормили,ну это наверное логично!
Но обратно вылет был в 6 утра,из отеля выехали в 4,конечно же не ели!в самолёте не кормили снова,еда исключительно по заранее оплаченному тарифу на сайте компании!
Вообщем вывод такой что хотят высосать максимальное количество денег на всем..

Рейс 7599 и 7600 без задержек, полёт прошёл хорошо 👌🏻

Самая отвратительная авиакомпания. Рейс перенесли на 7 часов! Пассажирам с детьми не предоставили ни комнату отдыха, ни питание, ни воду. Взлетели на 15 минут позже. Персонал на борту совершенно не доброжелательный. Сложилось ощущение, что мы к ним домой без приглашения пришли. Сервис нулевой.

Перенесли обратный рейс с 18-00 на 7-00 забрав у нас почти день отпуска. Подбирали тур по времени. Могли бы лететь другой авиакомпанией дешевле! Не рекомендую бронировать в этой компании билеты если не хотите испортить отдых.

Полная безответственность компании перед пассажиром. Перенесли рейс на 12 ч. раньше, не уведомим. Представитель компании не появился, вопрос никак не решили. Наплевательское отношение к людям. Позорники, уровень доверия ноль такой компании.

Перенесли время вылета на 8 с лишним часов раньше!Теперь из-за них невозможно вылететь!Поезд приходит в Москву на час позже вылета по их новому расписанию!Это неуважение к пассажирам!И теперь мы должны покупать билет другой авиакомпании который стоит в 3 раза дороже на ту же дату! Никому не советую пользоваться их «УСЛУГАМИ»!

Прошли регистрацию на рейс, несмотря на многочисленные просьбы, рассадили всю семью по разным местам в самолете, несмотря на наличие мест в самолете. Делается это специально, сразу сказала, если хотите сидеть вместе доплатите по 2500 с каждого.

Приобрела билет в этой компании за 1.5 месяца. 24 мая по прибытию в аэропорт мне сообщили, что компания больше не работает и улететь я не могу.Кто за это несёт ответственность и как это понимать ни денег ни билета ни перелёта.

Доброго времени суток!
Попробую добавить отзыв о этой замечательной компании royal flight.
Вот мы садимся на рейс СПб-Каир из двух частей СПб-Минеральные Воды и Минеральные Воды-Каир. Самолёт небольшой B757-200 до 11 ряда всё свободно! Вылет задержали на 30 минут. В полёте дали воду. Резкое приземление в МинВодах (практически просто крутое пике), обгоняли грозу. Приземлились, бегом за багажом, бегом вокруг здания (от выхода до входа), толпа на вход, очень узко (досмотр), очередь на регистрацию на рейс МинВоды-Каир, душно (ребёнок потерял сознание, дважды), сесть некуда, персонал очень медленный. Сдали багаж, прошли паспортный контроль, пришли в чистую зону! Два магазина Duty free, кафе-бар (чай, кофе, вода) больше ничего. Рейс задержали на два часа (ссылались на погоду, но при этом другие авиакомпании прекрасно взлетали и садились), только через полтора часа после назначенного вылета объявили что рейс задерживается! Сели в самолёт, самолёт тот же (именно на нём прилетели из СПб) поменялся только «уставший экипаж». Думал, что раз так устал, сейчас после взлёта посплю, но не тут то было. Пилот набрал высоту (очень долго и мучительно), выравнялся и начал планировать (резкими провалами круче чем на американских горках), падаем, падаем, падаем, набор высоты, опять «планируем». И так весь-весь полёт. Ну хоть покормили. А в конце ещё пара резких разворотов и на взлётку мы садились махая крыльями градусов так на 45.

Я не пойму зачем нам Мин воды. Какая дозаправка. Людей или топлива
Всегда летали на прямую без проблем и заездов 5 часов и на месте
Опять же сколько по времени там будем торчать у нас дети ужас какой то все на нервах. Номера рейсов меняются. Дурят нашего брата! В Пулково таких рейсов нет и вылетов в Каир тоже. Но вроде сказали что можно вернуть всю сумму без потерь.

Не Royal flight a бомж flight, ужасное обслуживание, на рейс не посадили с отрицательными тестами пцр. Каникулы испорчены, деньги не возвращают за не оказанные услуги! Плохая компания 0 из 10.

Перелет должен был состояться 20.05.2021 в 1:30, по неизвестным причинам авиаперелёт был перенесён на 21.05.2021 в 0:40. Проходит время, авиакомпания сообщает что авиаперелёт опять перенесён на 31.05.2021 в 21:00. В результате отдых испорчен, вместо 14 дней пребывания отдых сократился на 2 дня. Никому не рекомендую данную авиакомпанию, очередной раз убедился что в России всё через одно место и что клиентов не ценят.

Отврательная компания. Испортили ещё не начавшиеся отпуск. Был прямой перелёт Санкт-Петербург _Каир, а стал Санкт-Петербург _минеральные воды_каир

отвратительная тех поддержка, не чего не могут, не чего не знают, все вопросы в письменной форме, сайт копеечный толком не работает

Ужасная компания, деньги не возвращают за не оказанные услуги. Обслуживание очень плохое, Бомж флай. Воры.

Вот и какой смысл экипажу называть причину, если потом всякие придурки, пардон, эксперты авиации считают, что это отмазка.

Летели рейсом RL7599 12 апреля, обратно 24 апреля 2021 года,пишу по свежим впечатлениям. Только позитивные эмоции! Самолёты новые,проходы между креслами широкие,стюарды как пчёлки трудились весь полет, очень вежливые, предупредительные. Была получасовая задержка и туда и обратно,не критично. Багаж быстро выгрузили. Перед полетом начиталась отрицательных отзывов,ждала тяжелого полета. Но всё замечательно, очень довольна. Компании и сотрудникам желаю процветания и стабильности.

Наталья, прежде чем ждать ответ, научитесь писать грамотно по-русски

Питание отвратительное! За 10-часовой перелет Уфа-Занзибар и обратно сначала водичкой попоили, потом дали что-то сомнительно съедобное, потом опять водичка. Дети голодные остались, да и рык желудков взрослых заглушал мотор. Издевательство над пассажирами.

Летали 3 апреля до антальи. Полёт прошёл чудесно благодаря бортпроводникам, всегда оперативно отвечали на запросы пассажиров, пледы, еда, все замечательно!

Летел в сентябре 2020 на стареньком Боинге 777. Бортпроводники уставшие, угрюмые. Самолёты огромные, поэтому посадка идёт минут 30. Сиденья очень близко, людей как селёдки в бочке

Пишу данный отзыв для объективности при прочтении отзывов перед полётом. Так как, сам читал отзывы и здесь много негатива. Летали этой компанией RL-7599 в Занзибар и обратно. Задержек ни в ту ни в другую сторону не было. Всё прошло в штатном режиме. Это самое главное.
Питание и обслуживание на борту тоже без особых претензий. Кто не обращает внимания на дикцию при объявлении взлетов и посадок. Кто не летит, чтобы плотно и вкусно поесть, а летит, чтобы попасть куда нужно, своей цели вы достигните:)

Антон, а ты не приезжай в аэропорт. Заберись там на пальму и продли себе отдых до конца дней своих, делов то. К туроператору с претензиями через турагента, а не к авиакомпании. Это туроператор чартеры оптимизирует.

Перенесли рейс с Занзибара на два дня раньше,и в место десяти дней отдых сократился до восьми!

Сидим в Кольцово, с 18.03, вылет должен был состояться в 21:45, рейс на Занзибар уже задерживают более чем на 5 часов! Безобразие полное! Получается теряем время пребывания на отдыхе
Не Компания а безобразие! Худшее что может быть! Ни одна Компания не позволяла себе такое!

Летели Роял Флайтом в Занзибар. Из-за сотрудницы стойки регистрации (по имени Людмила Фомина) чуть не опоздали на рейс. Дама работает крайне медленно, как будто первый день на работе, напутала с местами (бронировали с супругом места заранее, в итоге когда получили посадочные, оказались что сидим в разных концах самолета). Крайне некомпетентная сотрудница.

Источник

Boeing 767–300: схема салона, как выбрать лучшие места

Boeing 767–300 — широкофюзеляжный самолет, предназначенный для совершения дальнемагистральных перелетов и рейсов средней протяженности. Выпускается американской корпорацией The Boeing Company с 1981 года. В России эти лайнеры в основном используются на чартерных рейсах, отправляющихся к зарубежным курортам: в Таиланд, Вьетнам, Индию (в первую очередь Гоа), Доминикану и т. д.

Ранее Boeing 767–300 были задействованы и на регулярных международных рейсах из России, однако в 2014 — 2015 годах авиаперевозчики «Аэрофлот» и «Россия» вывели их из эксплуатации.

Между тем Боинг 767–300 и его модификации продолжают использовать такие крупные зарубежные авиакомпании, как Delta Air Lines, Austrian Airlines, Air Canada, American Airlines, Air New Zealand, British Airways.

Технические характеристики Boeing 767–300

Информация с сайта чартерного перевозчика «Азур Эйр»:

В пассажирском салоне два прохода. По центру рядом располагаются по 3–4 места в зависимости от компоновки, по бокам — по 2 места, что очень удобно для тех, кто летит вдвоем.

Модификации

Самолеты Боинг 767-300ER отличаются увеличенной дальностью полета (Extended Range) и пассажировместимостью. Эта модификация является самой успешной в данной линейке, используется в том числе и в России. Ее основной конкурент — Airbus A330-200.

Лайнеры модификации 767–300 °F — грузовые.

Схема салона Boeing 767–300 у разных авиакомпаний

Базовой схемы мест в Боинге 767–300 нет, так как компоновка салона определяется авиакомпанией и даже может отличаться на разных рейсах у одного перевозчика.

Ниже — схемы и особенности мест на Boeing 767–300 у основных российских авиакомпаний, эксплуатирующих данные лайнеры.

Азур Эйр (AZUR air)

Вместимость — до 336 человек. Количество лайнеров Боинг 767–300 во флоте компании — 12.

Лучшими считаются места с увеличенным пространством для ног — находятся они у аварийных выходов. На схеме Boeing 767–300 такие места отмечены красным и перечислены в списке:

Туалетов на борту 7:

Наименее удобными для одиночных пассажиров считаются места на средних рядах — D и F, так как для доступа с них к проходу нужно тревожить соседей, а еще на этих местах нет «личного» подлокотника.

Пегас Флай (PEGAS FLY, авиакомпания «Икар»)

В авиакомпании эксплуатируется 6 таких «Боингов».

В «Пегас Флай» данные лайнеры имеют двухклассную компоновку:

Расстояние между сиденьями в самолетах Boeing 767–300 на рейсах авиакомпании «Пегас Флай»:

При компоновке лайнеров на «Пегас Флай» 87% мест считаются удачными — расположены либо у прохода (не нужно никого беспокоить, чтобы встать), либо у окна.

Бортовые схемы «Пегас Флай» для пассажиров очень удобны и понятны, и, руководствуясь ими, можно легко выбрать лучшие места на Боинг 767–300.

Места с особенностями отмечены на схеме цветом.

Для высоких пассажиров особенно комфортными будут места с увеличенным пространством для ног — они отмечены синим на схеме, в салоне располагаются в начале каждого из трех секторов.

За ними следуют три ряда предпочтительных мест (отмечены зеленым). Преимущества «зеленых» мест — находятся близко к выходам (не нужно ждать вереницу выходящих пассажиров) и близко к началу раздачи еды (считается, что выбор лучше, так как к «хвосту» некоторых популярных блюд уже может не оказаться).

При выборе «серых» мест (типовые, их большинство в салоне) действует общее правило: если собираетесь часто вставать, то берите у прохода; если не хотите, чтобы вас тревожили, — у окна, к тому же большинство пассажиров стараются купить такое место ради вида.

Худшими местами на Боинг 767–300 считаются последние кресла в секторах: помимо того, что спинки их кресел не откидываются, в полках для ручной клади над ними меньше места, и если вы заходите в салон в числе последних пассажиров, то для вашей клади может просто не оказаться места и тогда придется класть ее в ноги — под впереди стоящее кресло.

Варианты компоновки Boeing 767–300 на рейсах PEGAS FLY:

Информация на официальном сайте PEGAS FLY:

Роял Флайт (Royal Flight)

Количество пассажирских мест — 330. Самолетов Boeing 767-300ER в парке авиакомпании — 3, они используются для чартерных рейсов.

У Royal Flight возможны 2 варианта компоновки лайнеров:

Отзывы о Боинг 767–300

В дополнение к сухим фактам перед выбором рейса и места в самолете всегда полезно познакомиться с отзывами пассажиров, когда-либо летавших Боинг 767–300. Где почитать отзывы:

Смотрите также схемы салонов других моделей лайнеров Boeing:

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.

Источник