рессоры ширина 60 у каких авто
Рессоры ширина 60 у каких авто
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕССОРЫ ЛИСТОВЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Общие технические условия
Leaf springs of motor vehicles. General specifications
* В ИУС N 12 2016 г. ГОСТ Р 51585-2000 приводится с ОКС 43.040.50,
Дата введения 2001-01-01
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом ТК 56 «Дорожный транспорт»
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Госстандарта России от 10 апреля 2000 года N 97-ст
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 1, 2004 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Стандарт распространяется на стальные малолистовые и многолистовые* рессоры и их элементы автомобильных транспортных средств (АТС): автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов и полуприцепов.
2 Нормативные ссылки
ОСТ 37.001.124-93 Гайки шестигранные классов точности А и В. Технические условия
3 Основные параметры и размеры
3.1 Основные параметры и размеры рессор, которые указывают в конструкторской документации (КД):
твердость листов после термообработки, НВ.
ширина концов рессоры, мм;
прогиб под нагрузкой осадки
3.2 Рессоры изготовляют шириной 45, 55, 65, 75, 90, 100, 120 мм, предпочтительными размерами являются 65, 75 и 90 мм.
Параметр шероховатости внутренней поверхности обработанных металлических втулок рессор и сопряженных пальцев должен быть не более = 2,5 мкм по ГОСТ 2789.
Внутренний диаметр втулок ушков
3.4 Допуск на внутренний диаметр витых ушков (рисунок 1) с обработанными отверстиями не должен быть более IT11, а для диаметров ушков с необработанной поверхностью отклонения не должен превышать 0,5 мм или ±0,25 мм.
3.5 Размеры центровых болтов и хомутов приведены в приложениях А и Б.
4 Технические требования
4.1 Готовые рессоры и их элементы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по КД, утвержденной в установленном порядке. Рессоры должны изготовляться из горячекатаной рессорно-пружинной стали по ГОСТ 14959 или техническим условиям (ТУ) на сталь, утвержденным в установленном порядке. Рекомендуется применять ванадийсодержащие стали.
Листы малолистовых рессор рекомендуется изготовлять из проката с закругленными кромками по ГОСТ 7419.
4.2 Устанавливают два класса рессор:
Рессоры автобусов и троллейбусов, изготовляемые с использованием листов рессор грузовых автомобилей, допускается изготовлять по 2-му классу.
4.3 Листы должны быть термически обработаны.
Твердость листов должна быть 363. 444 НВ. При этом допускаемая разность значений твердости всех листов рессоры, указанная в КД, не должна превышать 65 НВ. В случае применения специальных видов термообработки (например ТВЧ) твердость должна соответствовать требованиям КД.
4.4 Поверхности термически обработанных листов, в том числе их ребровые стороны, кромки концов листов, кромки отверстий, пробиваемых в листах, должны быть без расслоений, трещин, раковин, холодных забоин, насечек и подрезов в местах механической обработки листов и других дефектов механического или металлургического происхождения, снижающих долговечность рессоры.
Допускаются по согласованию с разработчиком КД единичные сколы длиной до 20 мм от торца листов (кроме коренных) на ширину полки несимметричных профилей.
4.5 Поверхности листов рессор, работающие на растяжение, подвергают поверхностному упрочнению (дробеструйному наклепу и др.). Листы малолистовых рессор рекомендуется подвергать дробеструйному наклепу в напряженном состоянии.
4.6 Глубина общего обезуглероженного слоя (феррит + переходная зона) термически обработанных листов не должна превышать допустимой по ГОСТ 14959 глубины обезуглероженного слоя рессорного проката до термообработки. Допускается увеличение глубины обезуглероженного слоя в местах, подвергаемых вторичному нагреву. Для листов из ванадийсодержащих сталей допускается снижение содержания углерода в поверхностном слое (1,5% толщины листа) не более чем на 20%, содержания его в сердцевине и содержание тонкозернистого отпущенного мартенсита или тростомартенсита не менее 80%.
4.7 Серповидность термически обработанных листов (рисунок 2) не должна превышать значений, приведенных в ГОСТ 7419.
4.8 Для уменьшения серповидности допускается холодная правка термически обработанных листов длиной более 800 мм при условии обеспечения требуемой долговечности рессор, определяемой при стендовых ресурсных испытаниях.
4.9 Номинальный диаметр центрового отверстия должен превышать номинальный диаметр центрового болта не более чем на 0,5 мм. Отклонения размеров отверстия по наименьшему диаметру не должны превышать 0,5 мм, при этом операцию изготовления центрового отверстия (штамповка и т.п.) начинают со стороны поверхности растяжения листа. Со стороны поверхности растяжения листа отверстие рекомендуется выполнять радиусом закругления 2-4 мм или с фаской 1-2 мм.
нужны размеры рессоры на ОФА ’93
Кто-то как-то выкладывал скан, но что-то найти не могу.
На форуме нашёл информацию, но. от 105 до 135 сантиметров длинна.
Может кто поделится информацией?
Колись Костя, что колхозишь?
Колись Костя, что колхозишь?
блин,просто размеры нужны,вернее длинна.
вот что собрал по форуму:
поэтому и спрашиваю.
Общая длинна рессоры длинной ОФА тогда примерно метр двадцать.
Общая длинна рессоры длинной ОФА тогда примерно метр двадцать.
120 сантиметров коренной лист. Год назад катался с лопнувшим коренным. Специально замерял. Кстати, точно подошел по размерам от праворукого Ниссан-Датсун пикапа 91 г/в. Друг отдал за ненадобностью. Говорит, что на Хюндай-Портере такие же. Сам не смотрел, утверждать не буду. Его коренной встал без переделок. Но в этом году хочу по 1-му волговскому обрезанному коренному листу добавить. Морда потихоньку выше становится, неохота бак где-нить в грязи оставить.
120 сантиметров коренной лист. Год назад катался с лопнувшим коренным. Специально замерял. Кстати, точно подошел по размерам от праворукого Ниссан-Датсун пикапа 91 г/в. Друг отдал за ненадобностью. Говорит, что на Хюндай-Портере такие же. Сам не смотрел, утверждать не буду. Его коренной встал без переделок. Но в этом году хочу по 1-му волговскому обрезанному коренному листу добавить. Морда потихоньку выше становится, неохота бак где-нить в грязи оставить.
я это видел и указывал в третьем посте) вот эти 550/650 по рессоре мерять или по прямой?
Костя, а чего ты мучаещься с этими расстояниями. Не томи, делись. С магазина Фронтеровские хоть Китай хоть Англия одной длинны.
Костя, а чего ты мучаещься с этими расстояниями. Не томи, делись. С магазина Фронтеровские хоть Китай хоть Англия одной длинны.
С головой ушёл в дебри колхозинга за счёт прямых поставок от лучших разбраковок МО РФ!
С головой ушёл в дебри колхозинга за счёт прямых поставок от лучших разбраковок МО РФ!
Костя, а чего ты мучаещься с этими расстояниями. Не томи, делись. С магазина Фронтеровские хоть Китай хоть Англия одной длинны.
Костя, а чего ты мучаещься с этими расстояниями. Не томи, делись. С магазина Фронтеровские хоть Китай хоть Англия одной длинны.
R.FT.02001 Рессора Форд Транзит h-60mm 2-х листовая, для переменной нагрузки
в наличии
R.FT.03001 Рессора Форд Транзит h-60mm, 2000-2006, 2006-2014 г.выпуска.
KIT.FT.00000 Усиление рессоры Форд Транзит h-60mm 1-2х. и 3х листовую от 2014г.
Рессора Форд Транзит ширина 60 мм. ОЕМ 6C11556G/6C115560P. Для автомобилей до 2014 года выпуска
KIT.FT.01000 Усиление рессоры Форд Транзит h-60mm однолистовая до 2014г.в
Рессора однолистовая для автомобилей после 2014 года выпуска
KIT.FT.01000 Усиление рессоры Форд Транзит h-60mm однолистовая от 2014г.в.
R.FT.02001 Рессора Форд Транзит h-60mm 2-х листовая, для переменной нагрузки
FT.02002 Рессора Форд Транзит h-60mm 2-х листовая, для постоянной нагрузки
R.FT.04012 Рессора Форд Транзит h-75mm, от 2006 г. выпуска, четырехлистовая, усиленная для тяжелой нагрузки, толщина 2-го и 3-го листа 19- 23мм.
RL.FT.00011 Лист усиления форд транзит толщина 19-23мм. Различная величина (глубина) прогиба по заказу.
Рессора ford F-150 параболическая 2015-2019. l-725/805
Рессора ford F-150/raptor параболическая 2009-2014 l-805/805
Рессора ford F-150 параболическая 2004-2008 год. l-650/800
Рессора ford F-150 параболическая 1997-2003 г.в. l-670/815.
Рессора Форд Транзит трехлистовая для номинальной нагрузки 3 тонны. Листы увеличенной толщины.
Рессора Форд Транзит трехлистовая для номинальной нагрузки 3 тонны. Листы увеличенной толщины.
Рессора задняя Форд транзит пятилистовая, для замены трехлистовой стандартной рессоры
Рессора пятилистовая Форд Транзит на замену стандартных двух и трехлистовых рессор
Рессора Ford F-350 для грузов до 1,5 тонн
Усиление рессоры Форд Транзит для трехлистовой рессоры
Рессора Форд Рейнджер от 2006 года выпуска стандартная, с сайлентблоками и втулками
Рессора параболическая для Форд Рейнджер. Выполнена из листов переменного сечения. Подходит для автомобилей 2006-2011 года выпуска и для 2011-2015 года выпуска.
Рессора Форд Рейнджер параболическая с усиленным подрессорником. Подходит для автомобилей 2006-2011 года выпуска и для 2011-2015 года выпуска.
Рессора Форд Транзит Коннект двухлистовая
Лист рессоры коренной Форд Транзит трехлистовой рессоры 2006-2014 год
Лист рессоры коренной Форд Транзит трехлистовой рессоры 2014-2019 год
Стремянки рессоры Форд Транзит на все модели
Рессора Форд Транзит однолистовая h-76 мм
Рессора Форд Транзит трехлистовая 2006-2014 год
Рессора Форд Транзит трехлистовая 2014-2019 год
Лист коренной для автомобилей Форд Рейнджер 2006-2011; 2011-2015 г.в
Рессора Форд Транзит трехлистовая для машин 2006-2014 года выпуска с сверхмощным подрессорником. Позволяет перевозить до 5 тонн груза
Рессора Форд Транзит после 2014 года выпуска трехлистовая с сверхмощным подрессорником для грузов до 5 тонн
Усиление однолистовой рессоры Форд Транзит с защитой ушка. Для грузов до 2,5 тонн
Усиление однолистовой рессоры Форд Транзит 2006-2020 г.в. Для грузов до трёх тонн. Защита ушка
Усиление однолистовой рессоры Форд Транзит. Для переменной нагрузки. Не делает подвеску жёсткой при отсутствии груза.
Рессора Форд Транзит усиленная трехлистовая для авто 2006-2014 г.в
Рессора Форд Транзит усиленная трехлистовая для автомобилей выпуска после 2014 года
Комплект параболических рессор для автомобиля Форд Рейнджер 2006-2012 года выпуска.
Комплект параболических рессор для автомобиля Форд Рейнджер выпуска с 2012 года.
Рессора передняя для Ford Cargo 1824, 1830, 1832, 2530 и др.
Лист номер 3 рессоры Ford Ranger с 2006 года выпуска
Листы рессоры Ford Cargo любые. Цена договорная.
Комплект рессор с стремянками и втулками кронштейна серьги для Ford Ranger 2006-2012 года выпуска.
Комплект рессор с стремянками и втулками кронштейна серьги для Ford Ranger 2012-2019 года выпуска.
Лист передней рессоры коренной. Для Ford Cargo 1824,1830,1832,2530 и др.
Сверхмощное усиление для трехлистовой рессоры Форд Транзит. Для тяжёлых кузовов и больших перегрузов.5 тонн держит без проблем.
Комплект усиления рессор Форд Транзит для тяжёлых кузовов. Прибавляет 2 тонны грузоподьемности.
Рессоры
Рессоры — обязательная часть конструкции любого транспортного средства. Она переводит ударные нагрузки с рамы и кузова на ходовую части, снижая при этом риск повреждений подвески от возникших на пути препятствий и неровностей. В интернет-магазине «Альта-Картер» вы можете приобрести. читать подробнее
Рессоры — обязательная часть конструкции любого транспортного средства. Она переводит ударные нагрузки с рамы и кузова на ходовую части, снижая при этом риск повреждений подвески от возникших на пути препятствий и неровностей. В интернет-магазине «Альта-Картер» вы можете приобрести автомобильные рессоры различной жесткости по одной из самых низких цен.
Наши товары
На нашем сайте представлен широкий выбор передних и задних рессор для легковых и грузовых иномарок, а также отечественных автомобилей. Мы предлагаем товары от ведущих производителей запчастей:
Рессоры из стали выдерживают нагрузки до 400 кг и обеспечивают лифт транспортного средства до 50 см. Поэтому вы можете легко найти подходящий вариант для любой марки и модели авто — от УАЗ «Хантер» до Mitsubishi L200.
Также предлагаем приобрести сопутствующую продукцию — втулки, серьги, болты крепления, стремянки и проставки.
Почему стоит выбрать именно нас?
Чтобы купить рессоры в нашем интернет-магазине, оформите заявку на сайте через «Корзину». Также вы можете позвонить по одному из номеров +7 (495) 215-02-45, 8 800 555-02-76. Менеджер компании «Альта-Картер» поможет подобрать подходящие рессоры для любого автомобиля.