Как выбрать прогулочную коляску для ребенка
Чтобы прогулка с малышом обоим была в радость, нужно выбрать правильную коляску. Легко сказать, но как это сделать? Детские магазины и сайты ломятся от обилия стильных и ярких моделей. А так ли они хороши в деле, как выглядят? Конечно, плохих колясок не бывает – просто та или иная модель может не подойти вашей семье. Чтобы не потратить деньги впустую, давайте разберемся, как выбрать действительно хороший детский транспорт.
Между производителями детских товаров всегда была огромная конкуренция, и сегодня ничего не изменилось. Одни пытаются привлечь внимание покупателей изысканным дизайном и яркими расцветками колясок, другие – функциональностью и высоким качеством комплектующих. И каждый сезон на рынок выходят все новые и новые модели.
Столь богатый ассортимент позволяет выбрать прогулочную коляску на любой вкус и на зависть другим мамочкам.
Особенно если купить действительно классную модель из новых линеек известных брендов:
В нашем рейтинге вы можете полюбоваться лучшими прогулочными колясками из последних коллекций этих марок и выбрать что-то для своего малыша. Но для начала давайте все же разберемся, какая именно конструкция вам подойдет.
Принцип работы и устройство прогулочной коляски
Какой бы модели ни была коляска, она должна иметь:
1. Легкий и прочный металлический каркас – желательно складной;
2. Колеса – 3, 4, 6 или даже 8;
3. Сиденье и спинку с мягкой обивкой;
4. Ремни безопасности;
5. Защитный капюшон от солнца, дождя и ветра.
Также конструкция должна предусматривать и другие, не менее важные элементы. Это поворотные передние колеса для улучшения маневренности, обязательные тормоза и перекладина-ограничитель прямо перед ребенком.
Не лишними будут корзина, сумка или большой карман для детских вещей, а также маленький столик с углублением под бутылочку или кружку-непроливайку. В расширенной комплектации прогулочная коляска может иметь дождевик, москитную сетку и легкую попону для ножек.
Виды прогулочных колясок
Прогулочные коляски обычно классифицируют по принципу складывания. Так называемые трости и книжки имеют серьезные отличия в конструкции, и у каждой разновидности найдутся свои плюсы и минусы.
Коляска-трость
Компактная и легкая модель станет отличным вариантом для деток старше года. Мягкая спинка и сиденье здесь раскладываются до полулежачего положения, поэтому ребенок сможет поспать во время прогулки.
Модели-трости имеют очень маневренные передние колеса, поворачивающиеся вокруг своей оси. При желании их подвижность можно ограничить, оставив лишь возможность прямого хода.
Узнать такие коляски легко по двум отдельным ручкам, складной подножке и крестообразному соединению рычагов под сиденьем. Благодаря подобной конструкции детский транспорт складывается вчетверо, действительно превращаясь в некое подобие трости.
Плюсы:
Минусы:
Коляска-книжка
Это уже модель посолиднее, и предназначена она для деток, которые только научились сидеть (от 6 месяцев). Здесь и габариты, и вес превышают характеристики обычных тростей. Тем не менее книжки тоже умеют складываться, хоть и не так компактно.
Вам придется отжать рычаги или боковые кнопки, чтобы фиксаторы на раме разомкнулись, после чего «переломить» конструкцию пополам. В результате колеса окажутся с одной стороны коляски, что позволит перевозить ее даже в общественном транспорте, не пачкая пассажиров.
Не возникнет проблем и при погрузке в авто – несмотря на свои габариты, книжка свободно укладывается в багажник легковой машины.
Плюсы:
Минусы:
Универсальная коляска-трансформер
Это отдельная категория колясок, которыми можно пользоваться с момента рождения малыша до 2-3 лет. По сути, вы покупаете модель 2-в-1: люльку для новорожденного и прогулочный вариант. Рама и колеса остаются те же, но стоит отцепить корзинку, как громоздкая конструкция превращается в облегченную коляску для детей от 6 месяцев.
В таком виде перед нами оказывается уже рассмотренная книжка, только с возможностью разложить спинку на все 180°. Правда, далеко не всегда конструкция предусматривает полное складывание самой коляски. Зато у нее море других достоинств.
Производители стараются укомплектовать своих трансформеров по высшему разряду. Здесь кроме привычной попоны для ног и капюшона часто в дополнение идет сумка для вещей, съемный столик, тонкий матрасик для прогулочного варианта и очень глубокая нижняя корзина.
В наследство от коляски для новорожденного универсалам достаются большие колеса с хорошей проходимостью, а также фиксирующаяся на разной высоте ручка.
Плюсы:
Минусы:
Параметры выбора прогулочной коляски
Габариты и вес
Определяясь с типом коляски, вы должны одновременно учитывать и ее габариты. Здесь нужно подумать не только о том, как и где вы собираетесь хранить детский транспорт, но и насколько вам будет удобно вытаскивать его во двор (а делать это придется каждый день).
Если у жильцов частного сектора особых проблем не предвидится, то в многоэтажке лучше заранее измерить ширину раскрытия дверей в лифте, а затем сравнить ее с выносом шасси понравившейся модели. Конечно, в сложенном состоянии коляска легко войдет в любой лифт, но если малыш уснул на улице, вам вряд ли захочется его будить.
Максимальная ширина шасси колясок разных конструкций:
1. Трости – до 50 см в одиночных и до 80 в моделях для двойняшек;
2. Книжки – 65 и 80 см;
3. Универсалы – 65 и 90 см, соответственно.
Вес прогулочной коляски подбирается по принципу «чем меньше, тем лучше». Большинство таких моделей (за исключением трансформеров) имеют низкий центр тяжести, поэтому бояться, что ребенок перевернется, особо не стоит.
Вам коляску придется и возить, и носить в руках, так что отдавайте предпочтение самым легким изделиям. Впрочем, прогулочные варианты тяжелыми не бывают – максимум 15 кг, да и то только у спаренных моделей для двойняшек.
Тип и диаметр колес
Этот вопрос нередко повергает родителей в ступор. Сегодня производители экспериментируют с количеством и размерами колес, материалами для их изготовления и даже с шириной шасси.
На управляемость и проходимость влияют только диаметр и вид шин:
1. Надувные резиновые колеса обеспечивают достаточную амортизацию на неровной дороге и делают коляску более «накатистой». К таким хорошо бы иметь не только стандартный ножной, но и дополнительный ручной тормоз.
2. Пенополиуретановые – эти чуть пожестче, но они достаточно долговечные и на ровной дороге особых нареканий у родителей не вызывают.
3. Пластиковые – самые дешевые, жесткие и нереально громкие. Амортизация у них нулевая, а срок службы редко превышает пару сезонов. Впрочем, по гладкому полу супермаркетов они катятся безупречно.
Если в вашем городе дороги далеки от совершенства, и на прогулке предстоит постоянно объезжать различные препятствия, берите коляску с поворотным передним колесом (или двумя). Такое решение обеспечит детскому транспорту максимальную маневренность.
Увы, на неровной дороге вращающиеся колеса катят куда им вздумается. Чтобы уйти от этой проблемы, разработчики предлагают использовать ограничительный стопор – обращайте внимание на наличие этой детали.
Что же касается диаметра колес, то его тоже нужно «подбирать» с учетом дорожных условий в вашем районе.
Производители выпускают коляски с шасси разного размера:
1. Маленькие (от 8 до 15 см в диаметре) – как правило, это пластмассовые колеса с минимальной проходимостью. Годятся только для езды по ровному асфальтовому покрытию и мощеным тротуарам.
2. Средние (15-25 см) – могут изготавливаться из ППУ или резины. Тяжеловаты, но обладают очень хорошей проходимостью и довольно часто устанавливаются на заднюю ось коляски.
3. Большие (25-40 см) – это всегда надувные колеса, но для обычных прогулочных колясок их не используют. Зато их нередко ставят на тяжелые трансформеры. Проходимость и амортизация у них просто запредельная – на таких колесах можно гулять с ребенком даже в лесу или по развезенной грунтовке.
Ручки
1. Наиболее удобными считаются ручки в виде прямых скоб (как на колясках для новорожденных). Но из-за особенностей конструкции их устанавливают только на книжки и универсалы. Такой вариант позволяет вести коляску одной рукой, удерживая в другой пакет с покупками или старшего ребенка.
3. Коляски с простой поворотной ручкой устанавливаются только на модели, оснащенные электродвигателем.
Какую прогулочную коляску выбрать
1. Для семьи, проживающей в частном доме, идеально подойдет коляска-трансформер с большими надувными колесами около 25 см в диаметре. Габариты и вес здесь особой роли не играют, главное – не придется тратиться на покупку второй коляски.
2. Городским мамочкам, которые следят за модой, понравятся трехколесные коляски-книжки на ППУ или резиновых колесах среднего размера. Они очень стильные, достаточно маневренные и относительно немного весят.
3. Жителям многоэтажек с просторным лифтом, а также тем, кто перемещается по городу на автомобиле, подойдет коляска-книжка с колесами диаметром 15-20 см.
4. Если вам приходится ездить на городском транспорте, а лифт в вашем подъезде работает под настроение, лучше возьмите легкую и компактную трость с маленькими пластиковыми колесами.
Сколько стоит прогулочная коляска
1. Одиночную прогулочную коляску-трость можно купить по цене от 1200 до 47 тыс. руб. Модели для двойняшек идут в ценовом диапазоне от 5 до 42 тысяч.
2. Коляски-книжки стартуют с 1200 рублей (трехколесные с 6000-7000) и запросто доходят до 70 тысяч – все зависит от известности фирмы-производителя и «свежести» модельного ряда. А вот родителям близнецов придется расщедриться не меньше, чем на 8-10 тыс. руб.
3. За универсал приготовьтесь отдать от 17 до 47 тысяч, если у вас один ребенок, и от 20 до 70, если их двое.
Как выбрать прогулочную коляску
Прогулочная коляска стала предметом Must Have для каждой семьи, и здесь вопрос не в роскоши, а в необходимости, поэтому и к выбору стоит подходить ответственно, чтобы спустя 1-2 месяца эксплуатации не покупать новую. На первый взгляд выбор прост и очевиден – сегодня представлен широкий ассортимент, и вопрос стоит только в цене. Но если подойти к покупке более детально, то окажется, что не каждая модель подойдет для жителей квартир и многоэтажных домов, также как и для людей, предпочитающих большую часть времени проводить за городом и в сельской местности.
Устройство прогулочной коляски
Для начала стоит разобрать устройство данного вида детского транспорта и обязательные параметры, которые должны присутствовать в каждой модели, а уже после перейдем и к видам.
Помимо вышеперечисленных параметров и с учетом изобилия рынка стоит дополнить список еще такими важными элементами конструкции, как:
Такие комплектующие, как:
Они предлагаются в основном в расширенной версии комплектации моделей, но они не только не станут лишним приобретением для родителей, а и помогут сделать прогулку более комфортной.
На что обращают внимание родители во время покупки
Согласно данным по опросу 448 покупателей, который был проведен на сайте одного из интернет-магазинов детских товаров, в первую очередь во время покупки детской коляски родители обращают внимание на наличие следующих характеристик (в %-м соотношении опрошенных, поставивших один или несколько критериев на первое место):
Виды прогулочных колясок, их плюсы и минусы
Выбор прогулочных колясок просто поражает своим изобилием, но для группировки их условно можно разделить на несколько видов: по механизму сложения, по весу, по времени года. Рассмотрим их детально.
По механизму сложения
Этот вид считается наиболее доступным в финансовом плане, и при этом в сложенном виде коляска помещается в багажник любого автомобиля. Такой вариант прекрасно подойдет для походов в магазин с малышом, прогулок у дома или в парке. Маневренные передние колеса позволяют с легкостью управлять детским транспортом, не прикладывая особых усилий, а простой механизм сложения уже давно оценен родителями, которые приловчились осуществлять данный маневр, задействовав всего одну руку. Внешне идентифицировать коляску-трость от других видов легко – родительская ручка не сплошная, а разделена на две отдельные, под сиденьем расположены рычаги крестообразного соединения, а в нижней части находится складная подножка. В сложенном виде коляска и вправду отдаленно напоминает трость.
Такая модель подходит для деток в возрасте от 5-6 месяцев, которые только-только научились сидеть. Конструкция в коляске-книжке прочнее и более функциональна, что позволяет опускать спинку в положение «полулежа» и «лежа», то есть периодически использовать в качестве люльки. Вес конструкции в таких моделях будет больше и сам процесс складывания не позволяет добиться той компактности, которая предлагается «тростью», да и с помощью одной руки вряд ли родитель сможет справиться. Для сложения потребуется зафиксировать кнопки, расположенные по бокам каркаса (в некоторых моделях рычаги), тем самым ослабив фиксаторы на раме, а после сложить конструкцию «пополам».
Хотя коляска-книжка и больше трости, но в сложенном виде ее с легкостью можно перевозить в стандартных багажниках легковых автомобилей, да и колеса расположены с одной стороны снизу, что позволяет аккуратно транспортировать коляску даже в общественном транспорте, не пачкая при этом пассажиров.
Стоит отметить, что всеми любимые коляски трансформеры, модели «3 в 1» и «2 в 1» оснащены механизмом сложения «книжка», поскольку легкая и не такая прочная конструкция «трости» не позволяет устанавливать на нее массивные модули люльки, автокресла или прогулочные сиденья.
Такие модели часто называют еще трансформерами. Главный плюс в том, что в одной комплектации родитель сразу получает и люльку, и прогулочную коляску, поэтому она подходит с самых первых дней и до трех лет. В принципе, конструкция очень схожа с вышеописанной книжкой, вот только здесь представлена возможность опустить спинку в положение «лежа» на 180 градусов, что также актуально для тех семей, где коляска ночью заменяет манежик или люлечку.
Компании, выпускающие трансформеров-универсалов, зачастую не экономят на комплектации, и в дополнение к самой коляске прилагают ряд полезных и нужных аксессуаров: матрасик, большую корзину, вместительную сумку, столик подставку. Ну и не стоит забывать о больших колесах с высокой проходимостью и удобную ручку, которая может фиксироваться на разной высоте.
Популярные бренды прогулочных колясок
Chicco

Peg-Perego

Bugaboo

Camarelo

Важные параметры при выборе прогулочной коляски
Размеры и вес
Выбирая вид коляски, стоит также учесть и ее размеры и вес. И если с весом для прогулочного варианта все просто – чем меньше, тем лучше, то с шириной коляски вопрос стоит иначе. В узкой коляске не каждому ребенку будет комфортно, да и широкая не в каждый дверной проем пройдет.
Ширина шасси в зависимости от типа конструкции:
Вид и размер колес
Учитывая разнообразие, которым старается удивить чуть ли не каждый производитель детских колясок, количество, размер колес и даже материал могут быть самыми разнообразными, но стоит помнить, проходимость и маневренность зависит от диаметра и типа шин:
В зависимости от размера колес также определяется и материал и назначение данной модели коляски:
Как выбрать прогулочную коляску
Что такое прогулочная коляска?
Прогулочная коляска, в отличие от люлек, предназначена для детей, которые уже могут самостоятельно сидеть. Как правило, конструкция коляски позволяет надежно и безопасно поддерживать позвоночник маленького пассажира прямо или под углом. Кроме того, она эргономичнее, меньше весит, поэтому с ней удобнее перемещаться в общественном транспорте, поликлиниках, торговых центрах и других общественных местах.
Какие бывают детские прогулочные коляски?
Эти приспособления отличаются по конструкции и функционалу.
Коляска-книжка. Один из самых распространенных типов. Сидение и спинка соединены в единую конструкцию, а сама коляска складывается подобно книге, после чего ее удобно транспортировать. Коляска-трость имеет облегченную раму (часто из полых алюминиевых трубок), небольшой вес и максимально компактно складывается. В сложенном виде может храниться вертикально, занимая минимум места. Коляска-трость идеальный вариант для небольших квартир и путешествий.
Коляска 2 в 1. Универсальная коляска, которая состоит из прочной рамы, шасси, люльки и прогулочного блока. До 6 месяцев можно катать ребенка в люльке, а затем ее заменить на прогулочный блок, который в большинстве моделей можно установить лицом или спиной вперед. Такая коляска прослужит до достижения ребенком 3 лет.
Коляска 3 в 1. Конструктивно очень похожа на 2 в 1, только добавлена еще и автомобильная люлька группы 0+. Приобретение такой коляски позволит сэкономить и не покупать эти предметы по отдельности. Автолюльку можно еще использовать как переноску или устанавливать на шасси.
Коляска-трансформер. Еще один универсальный тип колясок, который подойдет ребенку с рождения и до трех лет. В отличие от колясок 2 в 1 здесь люлька трансформируется в стандартный прогулочный блок. Хранение дома займет меньше места, так как нет нужды вынимать люльку, когда ребенок из нее уже вырос.
Коляска для двойни. На одном шасси установлены два сидения для детей. Они могут размещаться как рядом, так и друг за другом. Некоторые модели колясок для двойни могут складываться по типу книги.
Виды прогулочных колясок по сезонам
Вопрос, в какое время года вы будете больше всего пользоваться прогулочной коляской, очень важный. Ведь конструктивные особенности коляски зависят от сезона. Выделяют несколько типов.
Как выбрать прогулочную коляску зима-лето?
Несколько вещей, на которые стоит обратить внимание при выборе всесезонной коляски. В первую очередь это качество покрытия прогулочного блока. Так как коляска эксплуатируется круглый год, то материал верхних слоев должен быть влагоустойчивым и морозостойким, хорошо защищать от сильного ветра и снега. В то же время ткань должна быть дышащей, чтобы ребенку не было жарко. Ткань не должна иметь посторонние запахи — резины, пластика и прочей химии. Будет лучше, если большинство элементов внутренней отделки будут съемными. Это упростит стирку и уход за прогулочной коляской. Колеса желательно выбирать большого диаметра в 25-30 см, они лучше проходят по рыхлому снегу и грязи. Не стоит покупать коляски с двойными колесами, ведь между ними может забиваться снег и затруднять движение. Лучшими материалами для зимних условий являются резина или полиуретан. Если резиновые колеса оснащены шипами, то их проходимость по обледеневшему тротуару или грязи будет выше. Для зимних и всесезонных моделей можно приобрести полозья, которые устанавливаются на передние колеса или вместо них. Они облегчат путь по плохо убранной дороге. Так как осенью и зимой темнеет достаточно рано, на корпусе прогулочной коляски обязательно должны быть светоотражатели. Так вы дополнительно обезопасите себя и ребенка в плохо освещенных дворах и при переходе через дорогу. Обязательно наличие и ремней безопасности. Для детей до 1,5 лет лучше использовать пятиточечные ремни, которые надежно фиксируют легкое тело ребенка. Детей постарше можно пристегивать уже трехточечными.
На что обратить внимание при выборе прогулочной коляски?
Кратко расскажем, как выбрать прогулочную коляску по параметрам.
Возраст
Конструкции детских колясок отличаются в зависимости от возрастной группы маленького пассажира. Для новорожденных созданы коляски-люльки. Они предназначены для сна и поэтому имеют хорошую амортизацию шасси, а также жесткую и ровную поверхность самой люльки. Когда ребенок подрастет, коляску потребуется заменить. Но можно сразу купить коляску-трансформер, которая прослужит вам до 3-летнего возраста. Здесь люлька одним движением превращается в прогулочный блок.
Прогулочная коляска, в отличие от люльки и трансформера, специально предназначена для комфортных прогулок. Ребенок находится в сидячем положении, может в процессе рассматривать окружающие предметы и познавать новый для себя мир. Если люльку и трансформер, можно использовать с самого рождения, то прогулочную — начиная с 6-месячного возраста. Большинство педиатров рекомендуют дождаться, пока малыш не научится сидеть самостоятельно.
Тип механизма
По механизму складывания выделяют трость и книгу.
Коляска-трость благодаря особому механизму складывания в собранном виде напоминает две трости, соединенные сидением. Ее главное преимущество — компактные размеры и мгновенная трансформация.
Коляска-книжка складывается пополам, сидение и спинка образуют как бы листы книги. Такой механизм немного более сложно устроен, чем у трости. Зато коляски-книжки часто оборудованы спинками, которые можно перевести в горизонтальную плоскость. Таким образом коляски-книжки более функциональны, но при этом имеют большие габариты и вес.
Колеса и тормоза
Важный компонент любой коляски, отвечающий за ее проходимость и комфорт для ребенка, — это колеса. По виду материала они бывают пластиковые, полиуретановые и надувные резиновые.
По подвижности колеса могут быть поворотными и статичными. Поворотные передние колеса обеспечивают дополнительную маневренность. Вы оцените их наличие, когда придется часто объезжать различные препятствия. Для движения по рыхлым и грязным поверхностям лучше купить коляску с возможностью ограниченного стопора поворотных колес, так как сделав их неподвижными, можно увеличить проходимость нашего транспорта. Статичные колеса устроены проще, более надежны и обеспечивают лучшее движение по очень плохой дороге, грязи и другим труднопроходимым местам. Удобно, что они бывают съемными: в случае поломки или деформации, такие колеса можно заменить. Как правило, подобные дополнительные колеса входят в комплект колясок-трансформеров.
Безопасность эксплуатации коляски обеспечивают тормоза. Они бывают ручными и ножными (в виде педали).
Ручной тормоз, как правило, установлен на переднем колесе прогулочной коляски, к которому от рычага, закрепленного на ручке, идет тросик. По устройству аналогичен велосипедному тормозу. Им удобно притормаживать на длинных крутых спусках. Удобно, что можно резко остановить коляску.
Ножной тормоз может блокировать задние колеса как по отдельности, так и вместе. Стояночный тормоз надежно зафиксирует прогулочную коляску даже на довольно крутой поверхности. Однако как показывает опыт, ножные педали могут быстро изнашиваться.Нередко на одной коляске производители устанавливают сразу несколько типов тормозов.
Спинка
Чтобы ваш ребенок мог комфортно спать на улице во время прогулки, обратите внимание на возможность регулировки спинки коляски. Наиболее простые коляски-трости такой функцией не обладают. Однако многие коляски-книжки и некоторые трости позволяют задавать нужный наклон спинки. Регулировать спинку можно с помощью ремешкового механизма или путем перемещения поддерживающей решетки. Учтите, что некоторые модели колясок не поддерживают полностью горизонтальный наклон спинки. Лучше уточнить наличие этого параметра у продавца. Перед покупкой попробуйте отрегулировать спинку — весь процесс должен проходить плавно и одной рукой. Некоторые модели оснащаются большим складывающимся капором (капюшоном). В разложенном виде пространство для ребенка по форме напоминает яйцо. Капор полезная вещь, которая защитит малыша от прямых солнечных лучей, ветра и дождя.
Система амортизации коляски
Прогулка маленького человека должна проходить комфортно и доставлять ему удовольствие. Прогулочная коляска с амортизацией обеспечивает плавность хода по нашим далеко не всегда ровным дорогам. Сама же система амортизации бывает пружинной, ременной, рессорной и маятниковой. Пружинная амортизация одна из самых надежных и недорогих. Качество и долговечность зависят как от характеристик металла, из которого изготовлены пружины, так и от их размера. Обычно амортизационные пружины закрепляются непосредственно на раме, где можно регулировать жесткость, или внутри крепления колес к раме. Опытные мамы говорят, что пружинные амортизаторы несколько утяжеляют ход коляски. Ременная амортизация напротив отличается плавностью и мягкостью хода. В отличие от других, эта конструкция позволяет раскачивать коляску как вперед-назад, так и влево-вправо. Это особенно полезно, когда нужно укачать малыша, поэтому ременные амортизаторы часто устанавливают на люльки. Их отрицательная сторона — относительно быстрый износ. Рессорная амортизация также часто встречается в люльках. На каждое колесо устанавливается рессора с пружиной внутри. Устроенная таким образом подвеска хорошо гасит удары от ям и ухабов и делает коляску гораздо маневреннее, чем на пружинных амортизаторах. Маятниковая (или рычажная) амортизация конструктивно похожа на рессорную, однако работает в других амплитудах и плоскостях. Пружины располагаются под некоторым углом к фланцам колес. Сами амортизаторы небольшие по размеру. Их чаще всего можно встретить именно на прогулочных колясках. Немало пользователей отмечает, что маятниковые амортизаторы быстрее пружинных выходят из строя. Некоторые производители комбинируют системы амортизации: на одной колесной паре устанавливают маятниковые амортизаторы, а на другой — пружинные.
Перекладина и ремни безопасности
Некоторые детские коляски оборудуются поперечной перекладиной, которая также называется бампер. Это устройство предназначено для дополнительной безопасности ребенка. Поперечная перекладина препятствует выпадению малыша при резких наклонах, защищает от лобовых ударов при опрокидывании, столкновении с препятствиями и транспортными средствами. Кроме того, на бампер можно прикрепить некоторые игрушки, которые будут занимать маленького пассажира. Бампер может быть съемным и фиксированным. Съемный более функционален и позволит без проблем сажать и доставать ребенка из коляски. Не лишними станут и ремни безопасности. Они могут быть трехточечные и пятиточечные. Пятиточечные ремни надежнее удерживают ребенка. Ремни безопасности прогулочной коляски должны хорошо затягиваться и не натирать.
Корзина для вещей
Многие мамы любят совмещать прогулку с ребенком с походом за покупками. Если вы также предпочитаете экономить время, присмотритесь к коляскам, оборудованным корзинами для вещей. Корзина освободит руки от тяжелых сумок.
Аксессуары
Дополнительное удобство при эксплуатации обеспечит наличие некоторых аксессуаров:
Эти и другие вещи обычно идут в комплексе к коляскам более высокого ценового уровня, но можно докупить нужный предмет и отдельно.
Прогулочная коляска или трансформер?
Многие родители, ознакомившись с модельным рядом первого детского транспорта не могут определиться, что же выбрать: сразу купить коляску-трансформер или коляску-люльку, а затем прогулочную. Действительно, всегда есть соблазн немного сэкономить и приобрести одну коляску сразу на три года. Оправдано ли это? Давайте разбираться.


















