При оборудовании локомотива двухдиапазонной радиостанции какое количество переносных радиостанций
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Нормы и правила оснащения железнодорожного подвижного состава средствами радиосвязи и помехоподавляющими устройствами
Norms and rules of railway rolling stock fitting out with radio communication facilities and interference suppression devices
Дата введения 2014-09-01
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «ТрансТелеКом-Бизнес» (ООО «ТТК-Бизнес»).
2 ВНЕСЕН техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт».
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1719-ст
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав, техническое задание на создание и или модернизацию которого утверждено после даты введения в действие настоящего стандарта.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 50397-92 Совместимость технических средств электромагнитная. Термины и определения
ГОСТ Р 50657-94 Совместимость радиоэлектронных средств электромагнитная. Устройства радиопередающие всех категорий и назначений народнохозяйственного применения. Требования к допустимым отклонениям частоты. Методы измерений и контроля
ГОСТ Р 51317.4.3-2006 (МЭК 61000-4-3-95) Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к радиочастотному электромагнитному полю. Требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53953-2010 Электросвязь железнодорожная. Термины и определения
ГОСТ Р 54959-2012 Железнодорожная электросвязь. Поездная радиосвязь. Технические требования и методы контроля
ГОСТ Р 55056-2012 Железнодорожный транспорт. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ Р 55057-2012 Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения
ГОСТ Р 55176.3.1-2012 (МЭК 62236-3-1:2008) Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-1. Подвижной состав. Требования и методы испытаний
ГОСТ Р 55176.4.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 4-2. Электромагнитная эмиссия и помехоустойчивость аппаратуры электросвязи. Требования и методы испытаний
ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.006-84 Система стандартов безопасности труда. Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля
ГОСТ 12.2.056-81 Система стандартов безопасности труда. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности
ГОСТ 5862-79 Изоляторы и покрышки керамические на напряжение свыше 1000 В. Общие технические условия
ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм
ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования
ГОСТ 14777-76 Радиопомехи индустриальные. Термины и определения
ГОСТ 18238-72 Линии передачи сверхвысоких частот. Термины и определения
ГОСТ 20419-83 Материалы керамические электротехнические. Классификация и технические требования
ГОСТ 24375-80 Радиосвязь. Термины и определения
ГОСТ 30429-96 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от оборудования и аппаратуры, устанавливаемых совместно со служебными радиоприемными устройствами гражданского назначения. Нормы и методы испытаний
3 Термины, определения, обозначения и сокращения
3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 50397, ГОСТ Р 53953, ГОСТ Р 55056, ГОСТ Р 55057, ГОСТ 14777, ГОСТ 18238, ГОСТ 24375, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 антенный кабель (фидер): Линия передачи высокочастотной энергии от радиостанции к антенне (антенно-согласующему устройству) и обратно.
3.1.2 вибратор: Элемент антенны, излучатель трубчатой или иной формы, выполненный из металла.
3.1.3 дополнительный пульт управления радиостанцией: Пульт управления, обеспечивающий выполнение основных функций по управлению радиостанцией, а именно: выбор рабочего диапазона, выбор корреспондента, посылка вызова, ведение переговоров и индикация включенного состояния.
3.1.4 основной пульт управления радиостанцией: Пульт управления, обеспечивающий выполнение всех функций по управлению, конфигурированию и тестированию радиостанции, предусмотренных нормативно-техническими документами.
3.1.5 помехоподавляющее устройство: Устройство, устанавливаемое на подвижном составе или входящее в состав электрического аппарата, которое уменьшает величину тока радиопомех, протекающих по проводам контактной сети и по проводам внутреннего монтажа железнодорожного подвижного состава.
3.1.6 радиостанция передачи данных: Радиостанция, предназначенная для обмена информацией между локомотивными и стационарными устройствами систем управления и мониторинга.
3.1.7 техническое обслуживание радиостанций: Комплекс технических мероприятий по поддержанию работоспособности и исправности эксплуатируемой аппаратуры радиосвязи.
3.1.8 фильтр заграждающий: Устройство, уменьшающее уровень радиопомех на рабочей частоте радиостанции поездной радиосвязи.
3.1.9 полоса частот: Непрерывная область частот, заключенная между двумя пределами.
3.2 В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:
4.1 Магистральные и маневровые локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав, пассажирские вагоны локомотивной тяги должны быть оснащены радиостанциями технологической радиосвязи для цифровых и аналоговых сетей (цифровые и аналоговые радиостанции) и радиостанциями передачи данных. Радиостанции должны работать в выделенных Государственной комиссией по радиочастотам для применения на сети железных дорог полосах радиочастот в диапазонах:
4.2 Весь подвижной состав, выходящий на пути общего пользования, должен быть оснащен двухдиапазонными радиостанциями технологической радиосвязи, работающими в диапазонах ГМВ и MB или трехдиапазонными радиостанциями технологической радиосвязи, работающими в диапазонах ГМВ, MB и ДМВ.
4.3 Радиостанциями технологической радиосвязи оснащают головные секции локомотивов, каждый головной вагон моторвагонного подвижного состава. На двухсекционных локомотивах, секции которых не подлежат расцепке в процессе эксплуатации, возможна установка одной радиостанции с двумя комплектами пультов управления. На двухкабинных односекционных локомотивах и других единицах железнодорожного подвижного состава должны быть установлена радиостанция с комплектом пультов управления и громкоговорителем в каждой кабине.
4.4 Перед вводом в эксплуатацию, все радиоэлектронные средства, устанавливаемые на железнодорожном подвижном составе и предназначенные для организации технологической радиосвязи, должны быть зарегистрированы в органах Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций в порядке, установленном правилами [1].
4.5 Оборудование железнодорожного подвижного состава средствами радиосвязи должно предусматривать установку и монтаж радиостанций и антенн и выполнение комплекса мероприятий, направленных на обеспечение функционирования радиостанций в соответствии с требованиями ГОСТ Р 54959.
4.6 Кабины машинистов, где размещены органы управления радиостанций, для обеспечения разборчивости приема и передачи речевых сообщений по радиоканалу, должны соответствовать требованиям:
— по уровню шума, согласно ГОСТ 12.1.003;
— по уровню электромагнитных полей радиочастот, согласно ГОСТ 12.1.006;
— по уровню индустриальных радиопомех, согласно ГОСТ 30429;
— по допустимым отклонениям частоты радиопередающих устройств, согласно ГОСТ Р 50657;
— по устойчивости к радиочастотному электромагнитному полю, согласно ГОСТ Р 51317.4.3;
— по электромагнитной совместимости аппаратуры электросвязи, согласно ГОСТ Р 55176.4.2 и ГОСТ Р 54959.
4.7 В состав радиостанций технологической радиосвязи, устанавливаемых на железнодорожном подвижном составе, должны входить:
— шкаф (блок) радиооборудования;
— комплекты пультов управления (основной и дополнительный);
— микротелефонные трубки (или манипуляторы);
— стационарное устройство для установки и зарядки носимых радиостанций;
— комплект носимых радиостанций.
— антенно-фидерные устройства (антенны, АнСУ);
