Авиаперелеты и их опасности — ответы на самые частые вопросы
Пилот British Airways Стив с говорящей фамилией Олрайт отвечает на частые вопросы пассажиров о безопасности полетов.
Зона турбулентности — опасна ли она?
Несмотря на неудобства, она абсолютно безопасна, на наших курсах Fly With Confidence мы стараемся максимально доходчиво это объяснить. Те самолеты, на которых осуществляются пассажирские авиаперевозки, могут выдержать огромную турбулентность, значительно большую той, что вы, скорее всего, испытывали.
Проблема зон турбулентности в том, что их невозможно обнаружить заранее. Правда, пилоты, пролетевшие сквозь эти зоны, рапортуют об этом факте — эта информация доходит до тех пилотов, кто летит вслед за ними. Подчас из этой зоны можно выйти, если поменять высоту полета (взлететь выше или снизиться), но это не всегда помогает. Влияет это исключительно на ощущения пассажиров, но никак не на безопасность полета.
Wind shear, или сдвиг ветра. Что это? Опасно?
Сдвиг ветра — опасное явление при посадке и взлете. Это резкое изменение скорости или направления ветра в тот момент, когда самолет наращивает или снижает скорость. Если ветер повлияет на скорость таким образом, что она упадет ниже минимально допустимой, то велика вероятность падения самолета. Все пилоты проходят многочасовые тренировки, а самолеты и некоторые аэродромы оснащены системами оповещения о потенциальном сдвиге. Подробнее почитать об этом и о том, как с этим справляются пилоты, можно в ЖЖ пилота S7.
Стоит ли волноваться, если полет проходит при плохих погодных условиях (снег, дождь)?
Нет. Пилоты очень хорошо разбираются в погодных условиях, всегда изучают текущие прогнозы в аэропортах вылета и прилета, а также погоду в аэропортах по маршруту. Что касается запасов топлива, то у нас всегда залито большее количество, если по прогнозу в аэропорту прилета ожидаются проблемы — в такие моменты может потребоваться повременить с посадкой и уйти на второй круг.
Является ли слишком ветреная погода препятствием к посадке?
В сети существует множество видео, когда самолет заходит на посадку под углом, это безопасно?
У каждого типа воздушного судна есть предел, который пилоты не будут нарушать при боковом ветре. Зачастую в небольших аэропортах нет полосы «в ветер», так что да, ветер в очень небольшом количестве случаев может быть препятствием при посадке. Но скорость и направление ветра анализируются заранее, в редких случаях рейс может быть отменен или перенесен в близлежащий аэропорт по этой причине.
Что касается видео, то они выглядят пугающими, но для посадки при сильном боковом ветре существует специальная техника управления, все это безопасно и отработано пилотами.
Как пилоты осуществляют посадку самолетов в густом тумане?
С помощью программы Autoland. Это сложная система, использующая ILS — Instrument Landing System — сочетание наземных лучей, которые направят самолет на посадочную полосу. Пилоты в таком случае могут не увидеть полосу до момента соприкосновения шасси с землей. Так может быть, скажем, в аэропорту Хитроу, где стоит современная система ILS. Пилоты сажают самолеты вручную в 98% случаев, но тренировки по системе Autoland проводятся в British Airways каждые полгода на протяжении всей карьеры пилота.
Ничего, все коммерческие самолеты сконструированы так, чтобы попадание молнии никак не влияло на работоспособность. На самолеты устанавливают электростатические разрядники, которые обычно находятся на концах крыльев. Если молния все-таки попадает в самолет, то они отводят электричество в воздух. После любого подобного происшествия (а это также большая редкость) самолет инспектируют на предмет повреждений обшивки.
Что будет, если лопнет шина?
На низких скоростях взлета это может стать причиной, по которой взлет может быть отменен, а вот на высоких скоростях полет не будет прерываться. Сесть самолет может с любым количеством лопнувших шин
Стоит ли бояться столкновения с птицами?
Конечно нет, такие вещи происходят крайне редко. Если это случается, то ущерб для самолета минимален или его не будет вовсе, а все двигатели проходят испытания, чтобы выдержать столкновение с птицей.
Столкновение в воздухе — какие на это шансы?
Есть три вещи, которые вы должны знать об этом. Первое — диспетчеры аэропортов проходят жесткий отбор, обучение и лицензирование. Их задача состоит в том, чтобы создать так называемый защитный пузырь (protective bubble), который увеличивается в размерах с увеличением высоты и скорости самолета. Второе — пилот — профессионал своего дела, он проходит огромное количество тестов, отборов и проверок. Третье — все самолеты оборудованы электронными системами, которые позволяют пилотам осуществлять переговоры между собой.
Если авиакомпания — лоукост-перевозчик, то летать ею опаснее? Экономят же.
Не могу отвечать за другие компании, но для всех авиакомпаний-членов ICAO (Международной ассоциации гражданской авиации) есть минимальный уровень подготовки и тестов. И уровень этот на самом деле очень высок.
В небольших самолетах опаснее летать?
Нет, у них те же стандарты оборудования и безопасности, просто турбулентность в небольших авиасудах ощущается сильнее. Поэтому большинству пассажиров может казаться, что полет на таком самолете опаснее.
Какая самая опасная часть полета? Считается, что это взлет или посадка.
Поверьте, ваша поездка на такси в аэропорт по статистике намного опаснее, чем любая часть полета на самолете.
Вскоре после взлета я ощущаю падение самолета, что это?
Это всего лишь особенности нашего вестибулярного аппарата, который привык к нахождению на земле. Что касается самолета, то пилот лишь снизил скорость набора высоты.
На крейсерской высоте я иногда могу услышать внезапный громкий гул из двигателей, как будто сила работы турбин увеличивается?
Это стандартный прием step climb (шаг-подъем), он проводится с целью повышения эффективности двигателей, когда самолет становится легче (вырабатывается часть топлива).
Как понять, что самолету хватает топлива?
Уровень топлива — это то, что пилот контролирует всегда. По закону самолет должен нести запас топлива для непредвиденных случаев.
Могут ли телефоны повлиять на работу самолета?
Спят ли пилоты на борту?
На дальнемагистральных перелетах (более девяти часов) с нами всегда летит третий пилот. Пилоты по очереди отдыхают в зоне для персонала. В некоторых случаях на борту может быть сразу четыре пилота.
Что будет, если один из двух пилотов потеряет способность управлять самолетом? А если оба?
Один пилот вполне способен управлять самолетом — это стандартная тренировка на симуляторе. В мире ни разу не было случаев, чтобы отключались сразу два пилота, это выдумки из кинофильмов. Как было сказано выше, часто в состав экипажа входят три или даже четыре пилота.
Опасно ли летать ночью?
Нет, так как техника и все инструменты используются точно так же, как и днем.
Отмена рейса. Инструкция к действию
Отмена авиарейсов – это очень неприятное известие для любого пассажира. Тем не менее, такое развитие событий – это довольно частая практика для авиаперевозчиков и аэропортов, поэтому каждому человеку необходимо знать, что делать в подобных ситуациях.
Почему отменяют авиарейсы?
Чаще всего задержки и отмены авиарейсов происходят по вине нелетной погоды. Яркий пример такой ситуации – извержение вулкана Эйяфьядлайекюдль, когда воздушные перевозки были невозможны по всей Европе. То же касается гроз, ураганов и иных чрезвычайных ситуаций.
Авиарейс могут отменить и по техническим причинам:
из-за поломки самолета;
При каких погодных условиях отменяют авиарейсы
В зависимости от времени года, региона и погодных условий авиарейсы отменяют при:
обледенении полосы, ледяном дожде;
нулевой видимости в пункте назначения (туман, ливень, пыльные и песчаные бури).
Возможности полетов зависят от технический параметров самолета и принимающего аэропорта.
При каком ветре отменяют авиарейсы?
Скорость движения самолета такова, что попутный или встречный ветер в 25 м/c не помешает полету. Но боковой ветер может перевернуть воздушное судно во время взлета и посадки. В этом случае авиарейсы отменяют.
Отменяют ли рейсы из-за морозов?
Сильный мороз не является причиной для отмены авиарейса, если нет обледенения. При появлении наледи на самолетах и взлетной полосе рейсы задерживают для обработки техники и ВПП реагентами.
Что делать, если отменен авиарейс
Каждый пассажир в случае отмены авиарейса имеет свои права, а каждая авиакомпания – свои обязанности. Все европейские рейсы регулируются директивой EU 261. Под широким понятием «европейские рейсы» имеются в виду те авиарейсы, которые доставляют пассажиров в Европу, увозят их из Европы, перевозят на территории Европы, транспортируют через территорию Европы.
Для начала поговорим о том, каковы условия отмены авиарейсов.
Существует 2 варианта развития событий.
Вариант А. Рейс отменен за 14 дней до даты отправления, и авиакомпания официально уведомила об этом.
В этом случае никакой компенсации пассажир не получит, поскольку у него есть достаточный запас времени, чтобы выбрать другой авиарейс, либо воспользоваться услугами другой авиакомпании.
Вариант Б. Рейс отменен менее чем за 14 дней до даты отправления.
В данном случае пассажир вправе потребовать от авиакомпании некоторую компенсацию.
1. Каждый пассажир имеет право на возврат денег при отмене рейса самолета. Также если у него была запланирована серия перелетов, все билеты были куплены у этой же авиакомпании, но турне сорвалось из-за отмены рейса, то пассажир имеет право потребовать компенсацию за все неиспользованные билеты. Также он имеет право потребовать выдать ему бесплатный билет в точку отправления (домой).
2. Каждый пассажир имеет право получить бесплатный авиабилет на следующий авиарейс, вылетающий в том же направлении, либо он может потребовать отправить его в пункт назначения другим путем. При этом пассажир может попросить изменить время вылета на более удобное, но не больше. Говоря «удобное время» следует понимать, что это определение должно укладываться в рамки здравого смысла. Авиакомпания-перевозчик не будет отправлять пассажира в пункт назначения через месяц.
3. Каждый пассажир имеет право на бесплатное питание. Если в случае задержки рейса питание зависит от времени ожидания, то при отмене рейса питание должно быть полноценным.
4. Каждый пассажир имеет право сделать два бесплатных звонка, отправить бесплатно два электронных письма, либо выслать бесплатно два факса.
5. Каждый пассажир имеет право на бесплатное проживание. Этот пункт «включается в действие» в тех случаях, когда из-за отмены авиарейса пассажиру приходится провести ночь в городе. Соответственно, авиакомпания обязана взять на себя транспортировку пассажира, его заселение и обеспечение его пищей.
5. Каждый пассажир имеет право на строго определенную денежную компенсацию. Получить ее можно только через иск к авиакомпании-перевозчику и только в том случае, если в отмене рейса виновата сама авиакомпания.
Если ее представители смогут доказать, что отмена рейсов самолетов произошла из-за погодных условий или непреодолимых трудностей, то компенсация не будет выплачена. Под понятие «непреодолимые трудности» не попадают причины вроде технической неисправности самолета или отсутствия экипажа. Судебная практика показывает, что в таких случаях приговор выносится в пользу пассажира, поскольку виной этим причинам служит халатность работников авиакомпании.
Если же представители авиакомпании-перевозчика не сумеют доказать, что была нелетная погода, либо были непреодолимые трудности, то пассажиру положена такая же компенсация за отмену авиарейса, как и при задержке рейса:
— 200 евро, когда пассажир летит менее чем на 1500 км;
— 400 евро, когда пассажир летит в пределах Европы более чем на 1500 км либо когда пассажир летит от 1500 до 3000 км;
— 600 евро, когда пассажир не попадает под две первых категории.
Однако следует помнить, что если авиакомпания предлагает следующий рейс и он прибывает не позднее 4 часов после отмененного рейса, то сумма компенсации будет сокращена вдвое.
Рассмотрим все вышесказанное на конкретном примере.
Некий пассажир летит из Москвы в Лондон через Рим компанией British Airlines. Прибыв в Рим он узнает, что из-за технической неисправности самолета рейс Рим – Лондон был отменен. Наш пассажир имеет несколько вариантов:
— продолжать свою деловую поездку, подождав следующий самолет и получив компенсацию в размере 200 или 100 евро;
— продолжать свою деловую поездку, полетев в Лондон через Париж и получив компенсацию от авиакомпании British Airlines;
— отказаться от деловой поездки, получив деньги за билет из Рима в Лондон и получив бесплатный билет назад в Москву.
Далее хочется сказать о конкретных шагах, которые стоит предпринять пассажиру, попавшему в такую неприятную ситуацию, как отмена рейса.
Вариант №1: Пассажир использует прямой рейс из пункта отправления в пункт назначения.
Прежде всего, необходимо узнать, где расположен багаж.
Если он был сдан до отмены рейса, то необходимо получить его обратно, либо попросить перерегистрировать на следующий авиарейс. Чтобы сделать это следует прийти в пункт регистрации и попросить диспетчера снять багаж с авиарейса. Далее багаж пассажира будет транспортирован в зону получения багажа, где его можно будет забрать под присмотром охраны, либо он будет отправлен в службу потерянного багажа, сотрудники которой сами найдут пассажира и принесут ему все личные вещи. После получения багажа пассажир может выбрать удобный для него вариант ожидания следующего авиарейса. Можно отправиться домой, можно потребовать бесплатный отель либо питание, можно переждать в зоне вылетов. Важно помнить, что если пассажиру отказывают в бесплатном питании и проживании, то он может потратить свои личные деньги, которые впоследствие будут возмещены с помощью искового заявления. Однако при этом пассажир обязан сохранить все чеки и помнить про «разумную необходимость». Отель должен быть недорогим, а купленная пища – обычной.
Если багаж не был сдан и находится у пассажира, то ему необходимо подойти к стойке регистрации авиакомпании-перевозчика и уточнить следующие данные:
По какой причина был отменен авиарейс;
Когда авиакомпания-перевозчик сможет предоставить другой самолет;
Предоставляет ли авиакомпания-перевозчик бесплатное питание, бесплатную связь (телефонную связь, факсы, электронную почту), проезд до места проживания и само место проживания.
Если время отправки следующего самолета устраивает пассажира, то он имеет право попросить перерегистрировать его билет на следующий авиарейс. Если время отправки следующего самолета не устраивает пассажира, то он имеет право потребовать вернуть деньги за билет.
Вариант №2: Пассажир использует транзитный авиарейс и остановился в аэропорту транзита.
Прежде всего, пассажиру необходимо пройти в транзитный зал и лично убедиться, что его авиарейс был отменен. Если он лично убедился, что это правда, то первоочередная задача – срочно найти официального представителя своей авиакомпании-перевозчика. В случае отмены авиарейса он должен быть где-то рядом с выходом. Если его не видно, то необходимо проверить следующие места:
стационарные стойки (они присутствуют в подавляющем большинстве крупных аэропортов);
выход отмененного авиарейса (если он известен);
выход любого другого авиарейса той авиакомпании, у которой пассажир купил билет;
Lounge или VIP-зал авиакомпании-перевозчика.
Если представитель авиакомпании-перевозчика до сих пор не обнаружен, то пассажиру нужно подойти к любому работнику аэропорта (предпочтительнее всего обращаться к представителям службы безопасности) и попросить его помочь найти представителя авиакомпании-перевозчика.
Когда представитель будет найден, необходимо уточнить у него все данные и попросить помочь:
когда будет следующий рейс;
как пройти в зону для получения багажа;
получить личные вещи, либо узнать, что с ними;
выйти в город, пройти к стойке регистрации и перерегистрировать билет, либо отказаться от дальнейшего полета;
если багаж все еще не получен, то попросить перерегистрировать его на новый авиарейс;
узнать всю информацию о бесплатном питании, транспорте и проживании (если следующий авиарейс состоится на следующий день);
Важно знать, что делать в случае отмены авиарейса повторно. Пассажиру необходимо повторить все описанные действия.
Также бывает ситуации, когда у пассажира нет визы, и он не имеет права выходить в город (особенно эта ситуация характерна для граждан Российской Федерации). В этом случае необходимо попытаться получить так называемую «чрезвычайную визу» (emergency visa). Она выдается именно в таких случаях прямо в аэропорту и дает право своему владельцу находиться в стране не более 1 суток, однако пограничные службы любой страны выдают ее с большой неохотой, поэтому приходится идти на военную хитрость. Пассажир должен постараться найти такую причину, по которой пограничные службы не смогут отказать. Ему необходимо давить на жалость, на свое плохое здоровье и необходимость срочно купить лекарства, которые продаются только в аптеке, нужно показать маленьких плачущих детей и так далее. В этих случаях особенно хороша история про необходимость принимать лекарства, которые закончились. Пассажиру обязательно нужно сообщить представителю авиакомпании-перевозчика о своей проблеме и попросить его решить все вопросы с пограничными службами. В большинстве случаев это действует, поскольку ни один представитель авиакомпании и ни одна пограничная служба не хотят проблем и не желают, чтобы по их вине на их территории умер человек, а его родственники подняли бы большой резонанс и обратились в суд.
Кроме того, пассажир должен всегда помнить, что ему могут понадобиться все чеки, включая чек за чашечку чая в ближайшем кафе. Все эти деньги должны быть возмещены авиакомпанией-перевозчиком.
Задержка рейса из-за погоды – 12 способов избежать длительного ожидания в аэропорту
Тот, кто говорит, что у природы нет плохой погоды, ни разу не пропускал важные переговоры за границей или полет на курорт из-за грозы. Никогда не спал в кресле зала ожидания из-за внезапно осевшего тумана. Климатические неурядицы могут нарушить распорядок путешествия и изрядно испортить настроение. Как же избежать томительных часов или сгладить ситуацию с задержкой рейса?
1. Всегда уточняйте прогноз погоды
Лучший способ обезопасить себя от неприятного объявления «Вылет задерживается» — заблаговременно ознакомиться с прогнозом. Сейчас широкий спектр возможностей – пресса, телевидение и, само собой, интернет. О предстоящих сильных бурях, грозах и граде можно узнать за несколько. В случае предстоящей плохой погоды можно сменить маршрут или обменять билеты на более удачную дату.
2. Ознакомьтесь с общим климатом региона
Нужно учитывать, что частая причина отмены рейсов – туман, он оседает преимущественно в утреннее время, но также быстро развеивается в отличие от плотного вечернего тумана. Важно учитывать климатические особенности региона откуда вы вылетаете. Общение с местными жителями или общее представление о климате всегда поможет, вы узнаете насколько часты осадки, туман, сильный ветер или снегопад. Помните, что любая информация будет полезна.
3. Старайтесь вылетать до обеда
По возможности старайтесь выбирать рейсы с вылетом утром или максимум до обеда. Зачастую погодные условия портятся к вечеру – начинается дождь, поднимается ветер. Поэтому если встать пораньше, то риск столкнуться с непогодой гораздо ниже.
4. Заранее смените бронь
Если же вы понимаете, что портится погода, то смените билет. Или вовсе авиакомпанию – некоторые транспортные службы в дождь вылетают, некоторые остаются в аэропорту. Связано это с уровнем технического обеспечения борта и его модернизацией, а также с опытом экипажа. Если у вас нет возможности вылететь через день-два, то поищите билет по нужному направлению у другой авиакомпании.
5. Обращайте внимание на самолёт
У одной авиакомпании могут быть в распоряжении различные самолёты, поэтому ориентируйтесь на крупные борта, они будут более стойкими к турбулентности. Следить за самолётом и его показателями можно на официальном сайте авиакомпании.
6. Выбирайте опытную и надежную авиакомпанию
Убедитесь, что ваш перевозчик осуществляет достаточное количество рейсов в нужном направлении. Таким образом, если самолёт задерживается или по различным причинам не вылетает в нужное время, вам предложат альтернативу.
7. Как узнать о задержке рейса — связаться с аэропортом
Если надвигается серьезная буря, то пассажиров предупреждают заранее. О том, будет ли вылет осуществлён вовремя и не случится ли задержка рейса самолёта, можно узнать в справочной аэропорта. Такой вариант пригодится в случае сильного снегопада или дождя. Если же погода сменится внезапно или есть шанс изменения к лучшему, то ехать в аэропорт всё равно предстоит. Задержка рейса по метеоусловиям может продлиться всего 30-40 минут, которые придётся переждать в аэропорту.
8. Отследить самолёт по номеру рейса
Если не хотите заблаговременно ехать в аэропорт, чтобы не ждать лишних пару часов, то воспользуйтесь интернетом. На сайте аэропорта, авиаперевозчика или туристической фирмы в обязательном порядке есть электронное табло. Там высвечивается информация в реальном времени о каждом рейсе. Здесь же будут уточняться возможные задержки и их длительность. Онлайн-табло самолётов в воздухе и на земле можно легко использовать для отслеживания рейсов любого аэропорта. Таким образом, вы можете убедиться, что вылет состоится.
9. Подготовьте «план Б»
К сожалению, об отмене или задержке рейса вы можете узнать, когда будете проходить регистрацию. В таком случае можно либо дождаться отправления в зале ожидания, либо выбрать более комфортный вариант. Для этого на всякий случай узнайте самые близкие и подходящие для вас гостиницы поблизости к аэропорту. Бронировать номер не обязательно, но телефон запишите.
Помните, что если рейс задержан неожиданно, то и взлет могут объявить внезапно, поэтому снимая гостиницу не пропустите начало посадки.
10. Выбирайте рейс без пересадки
Не все направления доступны прямыми рейсами, но если у вас есть возможность – летите без пересадки. Если это невозможно, то постарайтесь подгадать временной разрыв между самолетами с учетом вероятности опоздания или задержек. В таком случае вероятность опоздать на следующий перелет будет меньше.
11. Чаще разговаривайте с сотрудниками аэропорта
Вопросы к персоналу могут обратить на вас большее внимание, чем на ваших «друзей по несчастью». Также вы можете подать претензию, если пропустили важную встречу или и вовсе отметили день рождения не на Бали, а в зале ожидания. Но, в конце концов, если погода плохая, то от частых претензий она не улучшится. Вместо этого мы рекомендуем спокойно общаться и узнавать у сотрудников перспективы путешествия. В диалоге вы можете получить предложение о смене самолёта или изменении маршрута, а также ряд других дополнительных услуг.
12. Изучайте свои права
Чтобы получить дополнительные услуги, заблаговременно ознакомьтесь с тем, что вам положено. Вне зависимости от категории билета права в случае задержки у всех путешественников одинаковые. Вам обязаны объяснить, почему ваш рейс опаздывает и что предпринимают сотрудники для скорейшего устранения неудобств.
Если вы ожидаете свыше 2 часов, то вам должны предоставлять бесплатные напитки, а также право на 2 бесплатных звонка. При ожидании свыше 4 часов пассажиров кормят горячими блюдами в местном кафе или ресторане. Если вы застряли в аэропорту больше чем на 6 часов в ночное время, то вам обязательно должны предоставить отель с бесплатным трансфером.
Пассажиры чартерных рейсов в случае задержки должны обращаться к своему туроператору.
Видео — Что делать, если ваш рейс задержали
Задержка рейса – ситуация далеко не из приятных, но если есть хоть минимальная возможность избежать её или уменьшить для себя дальнейшие неудобства, то следует действовать. В данном случае, как и в планировании путешествий, нужно всё держать под контролем.
