matic s чем заменить

Oilchoice.ru

Форум по маслам, присадкам и смазкам

Альтернатива Nissan Matic S

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение Andst » 20 июн 2017, 11:22

Здравствуйте!
Поделитесь, пожалуйста, информацией по Matic S.
Может быть известно о том, кто производитель данной жидкости? В Европе возможно это Total/Elf, но эта жидкость есть и в США в другой упаковке.
Существуют ли аналоги этой жидкости? Я имею в виду не пресловутый допуск «Matic D, J, S и т.д.», который чуть ли не в каждом универсальном ATF есть, а очень близкое соответствие по физико-химическим свойствам.
Производитель (Nissan/Infiniti) строго-настрого не рекомендует использовать что-то другое, кроме Nissan Matic S. Слишком мало объяснить это только тем, что производитель пытается «впарить» только «свои» OEM жидкости, т.к. по остальным жидкостям абсолютная свобода выбора.
Также стоит отметить, что трансмиссии JATCO устанавливаются не только на Nissan/Infiniti. Тогда какие там жидкости рекомендуются?!

Задавал вопрос JATCO по поводу использования масла, отличного от Matic S, на что получил вполне предсказуемый ответ: Спойлер

«Thank you very much for your questions in writing.

JR710E is JATCO’s products.

Your understanding is very much appreciated.

JATCO Global Communications»

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение A3D » 20 июн 2017, 12:02

p.s. В краткосрочной перспективе, можете налить любого «мультика» с «матик С», ничего не сдохнет. Но я бы не стал так делать, принципы.

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение Others » 20 июн 2017, 12:55

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение Иванович » 20 июн 2017, 19:27

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение mox111 » 20 июн 2017, 20:02

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение Others » 20 июн 2017, 21:11

Альтернатива Nissan Matic S

Сообщение Andst » 21 июн 2017, 06:34

p.s. В краткосрочной перспективе, можете налить любого «мультика» с «матик С», ничего не сдохнет. Но я бы не стал так делать, принципы.

Источник

Масло для АКПП NISSAN Matic S

NISSAN ATF Matic S – оригинальное трансмиссионное масло для легковых машин этой марки. Официальным производителем смазочных материалов этого бренда является французская нефтеперерабатывающая компания Total, чья разнообразная продукция отличается высочайшим качеством.

Описание продукта

Ниссан АТФ Матик S – синтетика для автоматических трансмиссий. Имеет красный цвет. Тщательно очищенная основа дополнена современными присадками, определяющими превосходные технические характеристики смазочного материала.

Жидкость обладает отличными смазывающими способностями, обеспечивает четкое и плавное включение передач. Фрикционные характеристики исключают появление рывков и заминок. АКПП работает бесшумно. Ее ресурс продлевается.

Кроме того, эта жидкость обеспечивает отвод тепла от деталей системы. Не окисляется, остается стабильной под воздействием высоких температур. Предотвращает формирование отложений на деталях трансмиссии. Не пенится, не дает образовываться пузырькам воздуха, тем самым устраняет кавитационный износ.

А еще эта жидкость препятствует ржавлению металлических деталей, а резиновые уплотнители защищает от разбухания и деформации.

Аналоги других производителей: TOTAL Fluid Matic MV LV, ENEOS Import ATF MODEL N, CASTROL TRANSMAX DEXRON VI MERCON LV, RAVENOL ATF J2/S Fluid.

Область применения

Ниссан Матик S предназначается для пятиступенчатых АКПП заднеприводных машин марки Ниссан, оборудованных электронной системой блокировки и электронной системой E-AT.

Не подходит для трех- и четырехступенчатых коробок, бесступенчатых трансмиссий (CVT, вариаторов).

Не подходит для трех- и четырехступенчатых коробок, бесступенчатых трансмиссий (CVT, вариаторов).

Читайте также:  какой объем легких у взрослого человека в литрах

Разрабатывалось именно для транспортных средств марок Infiniti и Nissan.

Технические характеристики

Параметр Метод испытания Значение / Единицы измерения
Вязкость кинематическая при 40°С: ГОСТ 33 26,48 мм 2 /с
Вязкость кинематическая при 100°C: ГОСТ 33 5,75 мм 2 /с
Индекс вязкости: ГОСТ 25371 168
Температура застывания: ГОСТ 20287 -45 °C
Температура вспышки (СОС): 202 °С
Плотность при 15 °C: 0,845 кг/л
Цвет: красный
Внешний вид: прозрачное

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрено Nissan и Infiniti.

Форма выпуска и артикулы

Инструкция по применению

Использование и замена трансмиссионной жидкости производятся в соответствии с рекомендациями производителя техники.

Преимущества и недостатки

Масло NISSAN Matic Fluid S имеет такие достоинства:

Среди недостатков пользователи отмечают слишком высокую стоимость продукта. Ниссан Matic S стоит дороже, чем даже аналогичная жидкость от Тотал из-за «громкого» названия бренда. По поводу качества нареканий нет никаких. Отзывы читайте далее.

Видео

Отзывы

Валентин, 51 год

Ниссан АТФ Матик С масло по-настоящему качественное, коробка с ним работает безупречно. Но оно прям очень дорогое. У других производителей можно купить не хуже, но в два раза дешевле.

Юрий, 49 лет

Пользуюсь NISSAN Matic Fluid C, потому что официально рекомендовано. Другие жидкости не пробовал. Да и не за чем – работа полностью меня устраивает. Передачи переключаются четко, сбоев нет.

Арсен, 33 года

Качество отличное. Ценник кусается. Буду искать что-то другое.

Источник

Оригинальные масла для АКПП Nissan

В 2016 году автоконцерны Renault и Nissan подписали соглашение о заключении альянса. Официальным производителем смазочных материалов для Renault являлась французская нефтяная компания Total. После слияния оригинальные продукты для Nissan, и в частности технические жидкости для АКПП, стала производить она же.

Описание оригинальных масел

Каждое оригинальное трансмиссионное масло Ниссан производится на высококачественной синтетической базе с использованием передового пакета присадок.

Основное отличие продуктов заключается именно в количестве и структуре добавок, которые подобраны специально с учетом различных типов автоматических трансмиссий.

Nissan Matic D

Масло Nissan ATF Matic D – это синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей Nissan и Infiniti. Продукт разрешен к использованию в узлах, оснащенных электронной системой блокировки и E-AT.

Смазка Nissan Matic Fluid D содержит ингибиторы окисления и предотвращает образование лаковых отложений на деталях трансмиссии. Продукт устойчив к пенообразованию и надежно защищает узел от износа и коррозии.

Nissan Matic S

Автомасло Nissan Matic S ATF – это синтетический смазочный материал для пятиступенчатых автоматических коробок переключения передач автомобилей Infiniti и Nissan. Продукт пришел на смену снятого с производства в США Matic J.

Трансмиссионное масло обладает превосходными фрикционными характеристиками, исключает появление рывков при переключении передач и значительно увеличивает ресурс бесперебойной работы узла.

Nissan Matic J

Автомобильное масло предназначено для АКПП Nissan и Infiniti последнего поколения, включая агрегаты, оснащенные системой Slip Lock-up. Продукт разработан специально с учетом потребностей автопроизводителя и при своевременной замене позволяет значительно увеличить срок службы трансмиссии.

Важно! Является единственным смазывающим веществом, которые можно заливать в автоматическую коробку автомобилей Skyline и Stagea с двигателем объемом три литра.

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Методы испытаний
Nissan Matic S Nissan Matic D Nissan Matic J
Вязкость кинематическая при 100°С 5.75 7.45 7.39 мм2/с ГОСТ 33
Вязкость кинематическая при 40°С 26.48 33.36 33.39 мм2 /с ГОСТ 33
Температура вспышки (СОС) 202 188 246 °С
Температура застывания -45 -55 -35 °С ГОСТ 20287
Плотность при 15°С 0.845 0.868 0.865 кг/л
Цвет красный красный янтарный
Индекс вязкости 168 200 168 ГОСТ 25371
Внешний вид прозрачное прозрачное прозрачное

Область применения

В зависимости от типа продукта каждое масло в коробку автомат имеет свою специфическую область применения.

Одобрения, допуски и спецификации

Особых допусков продукты не имеют. Спецификация каждой технической жидкости зашифрована в ее названии. Каждое масло для автомата рекомендовано Nissan и Infiniti.

Преимущества и недостатки

Вне зависимости от того, что все три продукта имеют разное применение, их преимущества сходятся в следующим:

Каждый автомобилист, пользовавшийся данными ГСМ может назвать еще массу их достоинств при том, что объективных недостатков у них не выявлено.

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
Nissan Matic S 999MP-MTS00P канистра 0,946 литра
KLE27-00002 ведро 20 литров
Nissan Matic D 999MP-AA100P канистра 0,946 литра
KLE22-00004 канистра 4 литра
KLE22-00002 ведро 20 литров
Nissan Matic J KE908-99932 канистра 1 литр
KLE23-00002 ведро 20 литров

Места продаж и диапазон цен

Замена масла в АКПП – не дешевое удовольствие, особенно если автомобилист решил заливать оригинальный продукт. Дороже всего выйдет покупка NISSAN ATF S, где цена за литрушку начинается от 1100 рублей в интернет-магазинах. На треть дешевле будут продуты с буквами J и D в названии. Здесь стоимость литра немного превышает 700 рублей и находится примерно на одном уровне.

Найти артикулы можно в интернет-магазинах и стационарных точках продаж. Важное условие, которое необходимо соблюсти при покупке – приобретать масла следует только у проверенного продавца иначе велик риск попасть на подделку.

Видео

Оригинальное масло Nissan AT Matic D в новой упаковке 2018г.

Отзывы

Всегда заливаю только масло в автомат нисан. Если производитель его рекомендует, то, по моему мнению, лучше не спорить.

Считаю, что масло в акпп нисан можно лить любое, лишь бы соответствовали допуски. Покупать оригинал – переплачивать за бренд, а так все равно все из одной бочки льется.

С выбором масло автомата нисан никогда не задумываюсь. Беру только оригинальное. На нем не страшно, что коробка накроется, да и передачи включаются более адекватно.

Источник

Matic s чем заменить

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990
Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Вопрос о масле АКПП

Сообщение Super0 » 22 мар 2012, 08:24

Сообщения: 15287 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3

Рейтинг: 106 123
Репутация: +197

Благодарил (а): 1247 раз Поблагодарили: 1349 раз

Сообщение Григорьич » 22 мар 2012, 08:41

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990
Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Сообщение Super0 » 22 мар 2012, 08:43

Сообщения: 15287 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3

Рейтинг: 106 123
Репутация: +197

Благодарил (а): 1247 раз Поблагодарили: 1349 раз

Сообщение Григорьич » 22 мар 2012, 08:45

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Сообщения: 2012 Зарегистрирован: 22 июн 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: разные :
Награды: 1

Рейтинг: 4 571
Репутация: +1

Поблагодарили: 29 раз

Сообщение japancar » 22 мар 2012, 08:51

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990
Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Сообщение Super0 » 22 мар 2012, 08:58

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

А какой римекс? где находится?

Сообщения: 2012 Зарегистрирован: 22 июн 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: разные :
Награды: 1

Рейтинг: 4 571
Репутация: +1

Поблагодарили: 29 раз

Сообщение japancar » 22 мар 2012, 09:03

Сообщения: 15287 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3

Рейтинг: 106 123
Репутация: +197

Благодарил (а): 1247 раз Поблагодарили: 1349 раз

Сообщение Григорьич » 22 мар 2012, 09:03

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Сообщения: 2822 Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00 Стаж: 1999 Авто: ФУРА. :
Награды: 1

Рейтинг: 16 990
Репутация: +61

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 51 раз

Сообщение Super0 » 22 мар 2012, 09:08

Сообщения: 2012 Зарегистрирован: 22 июн 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: разные :
Награды: 1

Рейтинг: 4 571
Репутация: +1

Поблагодарили: 29 раз

Сообщение japancar » 22 мар 2012, 09:13

Сообщения: 15287 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3

Рейтинг: 106 123
Репутация: +197

Благодарил (а): 1247 раз Поблагодарили: 1349 раз

Сообщение Григорьич » 22 мар 2012, 09:17

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Сообщения: 2309 Зарегистрирован: 12 май 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1999 Авто: Plimouth Hemi :
Награды: 1

Рейтинг: 26 389
Репутация: +43

Благодарил (а): 653 раза Поблагодарили: 384 раза

Сообщение Scharnhorst » 22 мар 2012, 09:18

Сообщения: 2012 Зарегистрирован: 22 июн 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: разные :
Награды: 1

Рейтинг: 4 571
Репутация: +1

Поблагодарили: 29 раз

Сообщение japancar » 22 мар 2012, 09:20

Сообщения: 4997 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 :
Награды: 2

Рейтинг: 24 266
Репутация: +43

Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 259 раз

Сообщение 29 » 22 мар 2012, 09:21

Во первых давайте не будем забывать что при замене масла в АКПП надо менять фильтр. Толку гонять чистое масло через грязный фильтр? Грязь из него поднимать, что бы коробку заклинило? Или ждать пока фильтр в ноль забьет?

По поводу смешивания масла. У меня было залито в АКПП масло Toyota DII. Когда менял масло со снятием фильтра, залил Fosser DII. Ничего не запенилось и не свернулось. Надо смотреть состав масле на их совместимость, только и всего.

Источник

Читайте также:  пропал голос симптомы какого заболевания
Сказочный портал