lci bmw что это такое

Немецкая грамота: что означают индексы BMW

BMW 3200 CS, BMW 525iX, BMW 750Li. Что значит вся эта маркировка? Мы взялись навести порядок в сложной системе букв и цифр и разложить по полочкам, как расшифровать надпись на корме баварского «скакуна».

Чтобы стать настоящим гуру BMW, вам стоит прочитать две наши предыдущие публикации, посвященные эволюции различных серий марки: как легковых, так и спортивных.

Серийно выпускаемые BMW за редким исключением всегда имели цифро-буквенные названия. Суффиксы в виде букв и слов после цифр не только дают более полную характеристику двигателя, но и несут информацию о типе привода, кузова, длине базы. Вот наиболее актуальные из этих символов:

• A (упразднено) = автоматическая трансмиссия,

• C (упразднено) = кузов «купе»,

• d = дизельный двигатель,

• e = автомобиль с широким использованием технологий энергосбережения,

• eDrive = подзаряжаемый от сети гибридный автомобиль, использующий бензиновый и электрический двигатели,

• EfficientDynamics Edition — автомобиль с широким использованием технологий энергосбережения,

• g = двигатель, работающий на сжатом природном газе,

• hydrogen — двигатель, работающий на водороде,

BMW 2002 Automatic

• i = инжекторная система подачи топлива,

• L = удлиненная колесная база,

• s (упразднено) = спортивный автомобиль (также использовалось для обозначения 2-дверного кузова БМВ 3-й серии E36),

• sDrive = привод на задние колеса,

• t / Turbo = турбонаддув,

• T / touring = универсал,

• Ti (упразднено) = обозначение 3-дверного хэтчбека BMW E36 Compact,

• x / xDrive = полный привод.

Буквы

Особняком стоят модели линейки Active Hybrid (гибридные автомобили, использующие бензиновый и электрический двигатели). В нее входят Active Hybrid 3, Active Hybrid 5 и Active Hybrid 7, относящиеся к соответствующим сериям BMW.

BMW ActiveHybrid 7

Существует и префикс в виде буквы M, означающий, что автомобиль имеет компоненты, созданные подразделением BMW M Gmbh. Не следует путать полноценные М-модели и машины, имеющие опции в виде стайлинга, модифицированной подвески, тормозов и прочих деталей, которые были разработаны в M Gmbh.

М-модели в наименовании имеют только букву М и следующую за ней цифру, обозначающую принадлежность к серии, например, М3, М5, М6. Исключение — М-версии машин Z3 и Z3 Coupe, называвшиеся BMW M Roadster и BMW M coupe, а также 1M Coupe, построенное на основе “единички” BMW E82. Автомобили с М-аксессуарами же отличаются префиксом М перед привычным цифробуквенным именем: M 550d xDrive, M550i.

Цифры

С цифрами в названиях всё непросто. Как упоминалось в самой первой статье, отражение приблизительного объема двигателя в литрах в наименованиях машин закрепилось лишь в в конце 50-х — начале 60-х годов. Так, «Изетта» 250 довольствовалась скромным 250-кубовым моторчиком, BMW 3200 CS имел 3.2-литровый 6-цилиндровый двигатель, а BMW 1600 – 1.6-литровый 4-цилиндровый. Машины на полступеньки ниже классом BMW 1600-2 (впоследствии BMW 1602) и BMW 2002 оснащались 1.6-литровым и 2-литровым моторами соответственно, а цифра 2 в конце означала наличие двух дверей.

По мере расширения модельного ряда стало ясно, что такая система не позволяет различать классы машин при использовании двигателей одинакового объема. Тогда новая «пятерка» с индексом E12 ввела новый стандарт из трех цифр: первая обозначала внутрикорпоративный класс машины, последние, как и ранее, — приблизительный объем двигателя в литрах. Теперь «пятерка» с двигателем объемом 1 990 кубических сантиметров называлась BMW 520i, а мотор в 2 788 «кубиков» принадлежал BMW 528i.

Стройную систему, как и в случае с номенклатурой Mercedes-Benz, нарушило появление турбокомпрессора. Но если штутгартцы столкнулись с проблемами только в самом конце ХХ века, то баварцы — на пару десятилетий раньше.

Пара модификаций «семерок» E23 1979 года называлась 732i (6-цилиндровый двигатель объемом 3 210 кубических сантиметров) и 735i (3 430 «кубиков» округлили почему-то в большую сторону, но на эту неточность можно закрыть глаза).

В 1980 году начался выпуск BMW 745i. Думаете, она оснащалась 4.5-литровым двигателем? Как бы не так: это был мотор от 732i с турбокомпрессором. Тем не менее для подчеркивания большей производительности и дороговизны машины новой версии представительского седана умышленно присвоили «неправильный», завышенный индекс. К слову, в 1983 году у нее появился уже двигатель от 735i с турбокомпрессором, но индекс остался прежним, 745i.

Впрочем, случалось и занижение реального объема двигателя. Так, BMW E30 316i с 1982 по 1987 год производилась с мотором объемом 1 766 кубических сантиметров, а статусное купе 8-й серии постоянно скромничало: BMW 840Ci c 1995 по 1999 год предлагалось с 4.4-литровым двигателем, 850Ci приводилось в движение 5.4-литровым мотором, а флагман 850CSi — аж 5.6-литровым.

Тем не менее в последние лет 10 случаи «мошенничества» с индексами участились. Рассмотрим несколько примеров. «Единичка» BMW 130i выпускалась с 2005 по 2013 год, 125i — с 2008 по 2013 год. Можно было бы предполагать, что как минимум у 125i был двигатель меньшего объема, чем у 130i, однако в реальности использовался один и тот же мотор N52B30 разной степени форсировки — 218 л.с. для 125i и 265 (258 c 2009 года) для 130i. Конечно же, с точки зрения маркетинга владельцу 130i нужно было угодить и продемонстрировать превосходство более мощной версии «единички» над менее мощной в виде шильдика на крышке багажника. По той же причине разнесены индексы нынешних F20 114i, 116i, 120i, которые агрегируются с 1.6-литровым турбированным двигателем N13B16.

BMW E63 среди ряда модификаций имела 635d и 630i. Последняя была самой дешевой (если это слово вообще применимо к премиальному купе класса «Гран Туризмо») среди всех версий 6-й серии, объем ее двигателя составлял 2 996 кубических сантиметров. У более же дорогой 635d объем мотора 2 993 «кубика», то есть формально меньше, чем у 630i, но мощность дизеля даже после обновления бензинового мотора оставалась больше на символические 14 л.с. Думаю, не нужно объяснять, почему же индекс дизельной версии больше, чем у бензиновой.

Бывают и совсем курьезные случаи. Можно догадаться, что BMW F30 320i и 328i оснащаются разными вариантами одного и того же 2-литрового бензинового двигателя. Кроме того, есть 320d и 328d. Нюанс в том, что двигатели в этих машинах идентичные, но 328d продается на американском рынке, под вкусы покупателей которого и «заточено» название. Ведь жители Штатов не жалуют машины с маленькими моторами.

Что в итоге?

Безоговорочно доверять цифрам в обозначении моделей теперь нельзя. Они превратились в довольно абстрактные величины, указывающие лишь на тот факт, что в пределах одной серии модель с меньшим числом в индексе менее мощная, чем с большим. К счастью, в буквенных префиксе и суффиксах пока еще правда есть.

Источник

Что такое lci bmw

E60 LCI, Как расшифровывается LCI?

dimoff55

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 704
Регистрация: 21.1.2009
Из: астана

DobermanBMW

Просмотр профиля

Сообщений: 2787
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва

dimoff55

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 704
Регистрация: 21.1.2009
Из: астана

Рестайлинг BMW 7-й серии LCI, или новая семерка

Совсем недавно БМВ представили обновление для 7-й серии. Таким автомобиль будет продаваться в 2020 году, и хоть это всего лишь рестайлинг, но семерка стала выглядеть по-другому.

Давайте рассмотрим ее со всех сторон, а так же поймем что нового добавили в семерку по сравнению с дорестайлинговой версией.

Дизайн кузова семерки

Если кратко охарактеризовать дизайн новой 7-й серии БМВ, то можно сказать, что она очень похожа на Х7. Нас приучают к тому, что все новые БМВ будут иметь огромные ноздри. Как и обычно нововведения от БМВ сначала встречают с некоторым сомнением, и иногда с неприязнью. Вспомните как был принят Х7, но потом люди привыкают. Так и здесь, уже нет такого шока, и в динамике ноздри смотрятся на семерке вполне гармонично., хотя если взять фото спереди то кажется что дизайнеры переборщили. Но это уже такая фишка БМВ, что их творения надо смотреть вживую из-за сложных форм. Взять например задние фонари новой 3-й серии, которые раскрывают свою форму только вживую, а на фото это невозможно передать.

Ну да ладно, вернемся к обновленной BMW G11 LCI.

Видео о новой BMW 7er G11 LCI 2020 года

Помимо огромной решетки радиатора, семерка так же получила новую оптику, которая так же выполнена в стиле Х7. Так же утверждается, что новая лазерная оптика теперь освещает пространство спереде вплоть до 600 метров. Правда по-прежнему лазерная оптика является опция, а в стандарте идут диодные фары.

Сзади остались прежние формы фонарей, но сами фонари стали в 3д стиле, как у новой трешки, и это стало заметно интереснее.

Так же обновились бампера, а сбоку появились жабры и молдинг, которые так же были представлены на БМВ Х7.

Если вернуться к кузову, то в палитру цветов для семерки добавили несколько новых вариантов: Серый — Bernina Grey Amber Effect металлик, Красный — Royal Burgundy Red металлик. Так же указав в опциях пакет M-Sport вам станет доступен к выбору М цвет, в который окрашивают новую М5: Серый металлик Donington Grey.

Так же в палитре BMW Individual появляется несколько оттенков: Серый Dravit Grey металлик, Синий Tanzanite Blue II металлик. А красный Aventurin Red будет заменен на Ruby Black металлик. Попрежнему будут доступны цвета Moonstone металлик и коричневый Almandine Brown металлик. А для определенных опций будет доступен черный Azurite Black.

Интерьер новой БМВ 7-й серии

Если снаружи семерка стала словно другим автомобилем, то внутри изменений очень мало. И они будут заметны только тем, кто в этом разбирается.
Традиционно, БМВ добавили самые последние версии своих мультимедиа систем: iDrive и Digital Cockpit. Новая приборка, такая же как на G05 X5 не станет исключением. Изменилось рулево колесо. Безпроводная зарядка теперь находится сразу перед подстаканниками.

Обновленная система персонального помошника BMW Intelligent Personal Assistant теперь управляется голосом, и может помочь водителю попасть в нужное меню, или получить доступ к нужной системе автомобиля.

Планшеты установленные на спинках передних сидений стали съемными и с тач крином.

В целом, БМВ добавили комфорта в семерку. Например колесные арки имеют улучшенную шумоизоляцию, что позволяет скрыть от пассажиров и водителя шум от дорожного покрытия. Так же на стеклах появились специальные микроспойлеры которые направляют поток воздуха так, чтобы снизить шум.

Двигатели новой BMW 7-й серии G11 LCI

Поговорим о двигателях обновленной семерки.

Для модели BMW 740i будет предлагаться 3-х литровый B58 с 2-мя турбинами, выдающий 335 сил. Для полноприводной 750i xDrive будет доступен старый добрый 4.4 V8 c 2мя турбинами, такой же как и на M850i, который будет выдавать 523 силы, что позволит разгоняться 750 от нуля до сотни всего за 3.9 секунды, что весьма быстро для бизнес седана. Ну и топовая M760i xDrive будет оснащаться 6.6 литровым V12 с 2-мя турбинами, который будет выдавать бешеные 600 сил. С нуля до сотни 760 БМВ будет разгоняться за 3.6 секунды.

Для европы будут предложены дизельные двигатели: 730d будет комплектоваться 3-х литровым дизелем с одной турбиной, который будет выдавать 265 сил, для России этот показатель будет скорее всего снижен до 249 сил. А BMW 740d будет оснащаться 3-х литровым дизелем с двумя турбинами и мощьностью 320 сил. Так же появится топовая версия 750d с четыремя турбинами и 400 силами. Все дизельные версии будут предоставляться только в версии long и опционально с полным приводом.

Ну и заметное изменение — это появление новых гибридных моделей. Например 740e будет заменена на 745e xDrive c 3-х литровым 6-ти цилинровым двигателем вместо четверки. Мощьность двигателя составит 280 сил и дополнительные 112 будут добавлены с помощью электродвигателя. Суммарная мощность 745е составит 389 сил, а с нуля до сотни она разгонится за 4.9 секунды. Это немного медленнее чем ожидалось, но видимо это произошло из-за веса батарей. Полностью электрических ход пока не реализован, но в БМВ обещали представить и такую модель.

Рестайлинг BMW F30

3 серия F30 в этом году тоже прошла процедуру LCI, которая помогла решить ряд проблем, возникавших у многих с дорестайлинговой моделью.

26.12.2018, 05:25 10.2k просм.

Рестайлинг BMW F30 вышел вслед за другими моделями BMW последних лет. Пришло время и кузову F30 3-й серии пройти фирменную процедуру LCI (Life Cycle Impulse). На самом деле, нынешний BMW F30 — довольно красивый автомобиль. Тем не менее, его подвергали критике за то, что он стал первой машиной BMW, в которой фары слились с фирменной решеткой радиатора, а также за то, что он крупнее своих предшественников. Упрек по поводу размера несколько несправедлив, так как практически каждая новая итерация любого автомобиля сегодня приводит к увеличению габаритов.

Но фары — это другая история. Такой дизайн появляется на BMW впервые, поэтому критики обязательно найдутся, что вполне понятно. Так уже было с BMW E90, решетка которого до обновления имела странные серебряные усы, но хороший рестайлинг победил критицизм.

3 серия F30 в этом году тоже прошла процедуру LCI, которая помогла решить ряд проблем, возникавших у многих с дорестайлинговой моделью. F30 больше всего критиковали за фары, особенно за то, что они сливаются с решеткой. LCI не предполагает отказа от такого решения, но сами фары меняются, чтобы автомобиль выглядел более изысканно.

Теперь фары оснащены «бровями» со светодиодными индикаторами, что придает автомобилю более сосредоточенный вид. В целом, это является улучшением по сравнению с предыдущей моделью. Особого внимания заслуживает новая опция — полностью светодиодные фары. Они придают классическому дизайну фар BMW новый, захватывающий вид при сохранении традиционной конструкции с двумя кругами. Полностью светодиодные фары имеют ровный контур сверху и снизу и соединены с решеткой светодиодной панелью. В результате, передняя часть авто имеет очень агрессивный и спортивный дизайн.

Сравнение фар BMW F30 и F30 LCI соответственно.

Передняя облицовка также немного другая: более широкие боковые воздухозаборники делают машину визуально шире, придавая ей агрессивный вид. Центральный воздухозаборник тоже был изменен, чтобы лучше скрыть радиолокационный датчик АКК (активного круиз-контроля).

Задние фонари тоже обновлены и в стандартной комплектации являются полностью светодиодными. Изменения небольшие, но эффективные: находящиеся внутри них световые панели изменены так, чтобы классическая фирменная L-образная конструкция имела более изогнутый вид. Полностью светодиодные индикаторы теперь проходят по всей длине заднего фонаря. Это улучшает их видимость (а следовательно – безопасность) и внешний вид. Модели 340i будут иметь две выхлопных трубы – по одной слева и справа, а модели 320i и 320d – одну двойную трубу с левой стороны. В целом, задняя часть выглядит изысканнее и интереснее, чем у исходной модели.

Обновления коснулись и интерьера F30 LCI, но больше его функциональности, чем форм. BMW поработала над уже и без того превосходной эргономикой центральной консоли и регуляторов сидений. К большинству элементов управления, включая кнопки центральной консоли, регуляторы сидений и органы управления окнами, добавлен серебряный акцент. Подстаканники, когда они не используются, скрываются за задвижной дверцей. Есть также новое практичное хранилище, прямо перед ними.

В интерьере тоже появилось несколько улучшений, в зависимости от выбранной линии. Для стандартного автомобиля теперь можно выбрать ткань Corner Anthracite с акцентным цветом для обивки или цвет Oyster для сидений из ткани/кожи и полностью кожаных.

Линии Sport, M Sport и Luxury теперь доступны с деревянными вставками цвета Ash Black. Для линий Sport и Luxury также будут предлагаться новые варианты кожаной обивки с акцентами в цветах Veneto Beige и Saddle Brown. Линия M Sport, самая спортивная, будет иметь рулевое колесо M Steering, сиденья M Sport, пакет M Aerodynamic, обшивку потолка цвета Anthracite и дополнительный режим Sport +.

Для всех машин F30 LCI 3-й серии будут доступны 16 цветов кузова, включая такие новинки, как Mediterranean Blue металлик, Platinum Silver металлик и Jatoba металлик, а также индивидуальный цвет Champagne Quartz металлик. Пакет M Sport также будет поставляться в цвете Estoril Blue металлик.

С точки зрения вида внутри и снаружи, — LCI сделает машину 3-й серии в кузове F30 более солидной, более плотной и более изысканной. Как и в случае LCI поколения E90 3-й серии, изменения небольшие, но достаточные для того, чтобы вам больше не хотелось оглядываться на старую машину. Полностью светодиодные фары и задние фонари смотрятся особенно хорошо и придают автомобилю более дорогой вид. Особенно, опциональные полностью светодиодные фары, которые выглядят потрясающе.

В целом, рестайлинг BMW F30 LCI является улучшением по сравнению с существующим автомобилем, который даже сегодня выглядит достаточно хорошо.

Основным или даже фундаментальным обновлением стоит назвать обновление двигателей F30.

Источник

Lci bmw что это такое

В этой статье мы опишем всю информацию о сериях и моделях BMW. Которая вам может понадобиться. Понимание букв и цифр, которые BMW использует для обозначения своих автомобилей, проще, чем вы думаете.

Почему мне нужно знать свою модель BMW?

Констатируя очевидное: серия BMW, модели и модельные годы автомобилей отличаются друг от друга. Когда речь заходит об их характеристиках безопасности. Размере двигателя. Стиле кузова и шасси. Типе трансмиссии. А также с точки зрения OEM-оборудования. Которым они оснащены. Нынешний модельный ряд BMW состоит из 18 различных серий. Причем некоторые серии являются современными версиями своих более старых предшественников. Однако это гораздо больше, учитывая перекрывающуюся терминологию моделей BMW, и мы признаем. Что она может немного запутаться.

Так зачем же вам понадобились эти сложные знания?

Мы почти уверены. Что вы в конечном итоге почувствуете необходимость модернизировать свой BMW с помощью некоторых сочных обновлений. Для этого необходимы знания о вашей модели, а следовательно, и оригинальном OEM-оборудовании.

Объяснены номера моделей BMW

Основная информация-что означают номера моделей BMW?

Самую основную информацию о вашей модели довольно легко найти. Вам просто нужно взглянуть на заднюю часть вашей машины:

Этот автомобиль-335i, но это также может быть 320d или аналогичный. Какую информацию мы можем из этого извлечь? Первая цифра, ‘3′, обозначает серию (так что 3 серии в данном случае). А последние две цифры в названии модели относятся к двигателю. Эти цифры использовались, чтобы соответствовать мощности двигателя, т. е. 320i стоял за 2,0 л, в то время как 335d означало 3, 5-литровый двигатель. Из-за сокращения на протяжении десятилетий, как технология двигателя развивалась, это больше не так.

W hat BMW model is the fastest then? В рамках одного типа двигателя (например, бензинового) мы можем сказать. Что большее число означает более эффективный двигатель. Хотя и не обязательно больший. Двигатель шестого поколения 330i значительно мощнее, чем у 320i, с гораздо большим количеством лошадиных сил. Хотя оба они являются двигателями 2.0. Таким образом, большее число является сигналом лучшей производительности.

Сравнение различных типов двигателей и видов топлива немного сложнее. Учитывая различные характеристики газовых и дизельных двигателей. Например, шестое поколение 335d действительно имеет больший двигатель, чем 320i, но с другой стороны, 316d имеет двигатель объемом 2,0 л по сравнению с 1, 5-литровым двигателем 318i. 325d. Тем временем. Также имеет двигатель объемом 2,0 л. Такой же мощности. Как 316d (и 330i).

Мы можем сказать. Что A _40d и A _40i будут иметь довольно высокоэффективные двигатели по сравнению с другими дизельными и бензиновыми двигателями в том же поколении моделей. А _18d и _18i будут сравнительно низкоэффективными для того. Что они есть.

Внедорожник, родстер или M Sport

Вместо паттерна, описанного выше (330i, 540d и т. д.), некоторые транспортные средства имеют такие названия, как X3, Z4 или M1, которые мы также можем расшифровать. В данном случае Тем не менее, во многих случаях такого рода знания модели все еще недостаточно.

Серия E, F и G-что такое коды моделей BMW?

Узнайте больше о серии F30 в этом

Сравнение и различия моделей BMW

Предположим, у вас есть F30. Внутренний код модели BMW F30 относится к шестому поколению седана серии 3, выпущенного в период с 2011 по 2019 год. Этот модельный код отличает его от автомобилей 3-й серии других поколений BMW, таких как E90, E46 и E36, а также от автомобилей 3-й серии того же поколения с различными стилями кузова. Такими как F31 Touring или F34 Gran Turismo. BMW использует этот внутренний модельный код для дифференциации стилей кузова различных моделей. Однако все модели серии 3 данного поколения имеют много общих черт. Включая варианты двигателя.

Ваша серия и модель автомобиля также могут включать эту аббревиатуру: LCI. Он расшифровывается как импульс жизненного цикла (например, E92 LCI или F30 LCI), и это рестайлинговая версия BMW. Как правило. Вводит около 3 или 4 лет в производственный цикл модели. Это обновление часто обновляет стиль кузова, электронику, шасси, а также головные устройства.

Чтобы обновить свой собственный автомобиль. Вы также можете узнать больше о вариантах обновления головного устройства для различных серий.

С серией, годом и стилем кузова легко выяснить, что такое серия E вашего автомобиля (

Как определить модель BMW?

В приведенной ниже таблице приведен список моделей BMW & MIN I для всех автомобилей, выпущенных после 1997 года. Чтобы помочь вам проверить код модели вашего автомобиля:

Вин, что это такое и зачем мне это нужно?

В Bimmer Tech нас часто спрашивают о моделях автомобилей, OEM-опциях и доступных модификациях. Наши клиенты, конечно, знают, какой BMW у них есть. Но иногда им требуется немного больше помощи в разработке его функций. Мы также часто консультируем по поводу доступных обновлений для их автомобилей. Это знание требует сначала расшифровки VIN.

VIN означает идентификационный номер автомобиля и представляет собой строку из 17 цифр. Напечатанных на приборной панели вашего BMW или на косяке двери со стороны водителя. Идентификация вашего VIN чрезвычайно важна для получения детальных знаний о OEM-оборудовании вашего автомобиля. А также о доступных высокотехнологичных обновлениях. Предлагаемых компанией BimmerTech.

Чтобы помочь вам узнать больше о вашем автомобиле, мы внедрили профессиональную проверку VIN для наших клиентов. Нажмите на баннер ниже прямо сейчас и получите всю необходимую информацию о серии вашего BMW, модели. Головном блоке. Двигателе, мощности. Трансмиссии. Цвете (Если вы и ваша жена видите его по-разному ;)). Дате производства. Обивке и системе рулевого управления. И последнее, но не менее важное: вы также можете узнать о любом OEM-программном обеспечении и оборудовании. Которыми оснащен ваш BMW. Что крайне важно для потенциальных дальнейших обновлений.

Узнайте больше о декодировании VIN-номера и о том, где его можно найти в вашем автомобиле.

VIN против доступных обновлений BMW

Как уже было сказано, знаний только о модели или серии просто недостаточно, чтобы точно знать. Каким OEM-оборудованием оснащен ваш автомобиль и. Следовательно. Какие дооснащения доступны для вашего BMW. Ваши варианты обновления зависят от комбинации серии. Модели, года выпуска, головного устройства. Версии OEM-оборудования. Программного обеспечения и многих других факторов. Поэтому параметры обновления Bimmer Tech, отображаемые для вашего VIN-номера. Могут значительно отличаться в зависимости от различных транспортных средств. Не только для Вы можете модернизировать свой BMW как совместимыми продуктами OEM-производителя BMW. Так и собственными инновационными высокотехнологичными решениями BimmerTech.

Возможно, вы также захотите прочитать больше о Car Play MMI Prime.

BMW для вашего автомобиля, просто перейдите на эту страницу и введите свой VIN-номер. Поскольку каждая модель оснащена различным количеством динамиков с завода. Знание вашей модели помогает гарантировать. Что вы получите правильную замену при обновлении.

Как видите, расшифровка номеров моделей BMW требует немного времени и усилий, но польза от этих знаний очевидна.

Источник