Пружины подвески Kilen или Lesjöfors
Хорошие пружины, но ломаются быстро (по крайней мере на Ситроене). Ставила их два раза, передние, первые прошли примерно 20 т км, вторые 15. Сломались, когда машина просто стояла под окнами. Родные проехали около 70.
Ставил Lesjofors, неплохие пружины, но оригиналу все же проигрывают. Советовал бы искать оригинал, а Lesjofors использовать в крайних случаях.
Комментарии к отзыву
Сам ставил пружины задние на Ниссан Альмера,дважды через 3 месяца просели на 3-4см.Lesjofors продукция Московская область город Подольск.
Когда пришла пора искать новые пружины, обратил внимание на Lesjofors усиленные. Пружины отлично встали, под нагрузкой проседает максимум на 2 см. Немного потерял в комфорте из-за усиления, машина стала жестче. Lesjofors оправдали все мои ожидания, пока только не могу сказать по их долговечности, а так рекомендую.
Поставил себе пружины от надежной и известной компании Lesjofors. Пружины оказались на миллиметр толще. В итоге машина слегка приподнялась, стала увереннее держаться в поворотах. От Lesjofors пока только положительные впечатления.
По совету тестя поставил Lesjofors и остался очень доволен. Пружины сделаны качественно, хорошо встают в штатное место. Пружины уже установлены 2 года, за это время не заметил усадки. Уверен, что пружин хватит еще не на один год. Рекомендую.
Поставил комплект пружин Kilen. Управляемость повысилась, а вот мягкость и комфорт немного снизился. Еще заметил, что через пару месяцев, стала отлетать краска и дело тут явно в качестве покраски, а не во внешних факторах. Общее же впечатление пружины оставили положительное.
Решил поменять пружины на своем киа сид св 2014 г. в. Купил пружины lesjofors, на перед поставил от дизельного i30 он соплатформенник, после установки перед поднялся на 10-12 мм, на зад поставил от сида св.
Хочу сказать, что пружины поставляются не парой, а по одной штуке, как итог машина перекошена. При посадке на зад 2-х пассажиров колеса уходили глубоко в арку. Я решил, что на этом не остановлюсь, поэтому поставил спереди от спортажа 1.6, а сзади от i40 св., потому, что они встают как родные, так как полностью совпадают по количеству витков.
После установки радости не было предела, но спустя 3 месяца эксплуатации машину снова перекосило. Усадка у пружин не одинаковая, автомобиль стал просто не безопасным. В общем я не советую данного производителя, не тратьте деньги и время. Другие, уважающие себя производители продают пружины комплектами и с хорошей жесткостью, но не как не поштучно.
Mobil 3309 тот же что и в АКПП, самый оптимальный вариант. Я ставил себе lejosfors последний раз от дизеля, очень неплохо.
Напишите свой отзыв
Проголосовал ПРОТИВ автоодеял Автотепло на странице рейтинга
У ароматизаторов GRASS только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У промывок масляной системы SINTEC только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У подушек двигателя Optimal только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У прокладки ГБЦ BGA появился первый отзыв!
У комплекта цепи ГРМ OEM VAG только 15 голосов! Рекомендуете?
У комплекта ремня ГРМ SAT только 10 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие пороги учавствует уже 5 производителей!
В авторейтинге сайлентблоков для Mitsubishi Lancer участвует уже 25 производителей!
У предохранителей Mystery только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге катушек зажигания для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!
На ATLANT написанно уже 25 отзывов.
В авторейтинге герметиков для Subaru Legacy участвует уже 15 производителей!
Крышка расширительного бачка
В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 8 производителей!
В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!
На SIGNEDA написанно уже 25 отзывов.
На GMB написанно уже 25 отзывов.
13 декабря 2021, 22:21
Проголосовал ПРОТИВ подшипников ступицы BSG на странице рейтинга
13 декабря 2021, 22:12
Проголосовал ЗА домкрат STELS на странице рейтинга
13 декабря 2021, 16:14
У магнитолы SWAT уже 100 голосов!
13 декабря 2021, 15:25
13 декабря 2021, 14:41
13 декабря 2021, 13:56
13 декабря 2021, 12:22
13 декабря 2021, 09:39
13 декабря 2021, 08:57
Краска для суппортов
13 декабря 2021, 07:08
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
12 декабря 2021, 13:44
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
11 декабря 2021, 20:54
В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
11 декабря 2021, 16:07
11 декабря 2021, 10:49
10 декабря 2021, 00:52
Проголосовал ЗА амортизаторы KONI для Nissan X-Trail на странице авторейтинга.
9 декабря 2021, 18:43
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания DELPHI для Mitsubishi Lancer на странице авторейтинга.
9 декабря 2021, 18:43
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания ERA для Mitsubishi Lancer на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Пружины подвески OBK или Фобос
Пружины подвески Фобос или Lesjöfors
Пружины подвески OBK или Lesjöfors
Пружины подвески Фобос или KYB
Пружины подвески Фобос или Kilen
Пружины подвески Фобос или NHK
Пружины подвески OBK или KYB
Пружины подвески Lesjöfors или KYB
Если выбирать пружины подвески из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение пружин подвески происходит в таких категориях:
В декабре 2021 года на PartReview пружины подвески Lesjöfors в целом оказались лучше, чем Kilen.
В декабре 2021 года на PartReview пружины подвески Lesjöfors в целом оказались популярнее чем Kilen.
По соотношению голосов пружины подвески Lesjöfors превзошли Kilen:
По количеству отзывов пружины подвески Lesjöfors превзошли Kilen:
В декабре 2021 года, по данным PartReview, пружины подвески Lesjöfors возглавили больше авторейтингов, чем Kilen:
Kilen выбирают владельцы таких автомобилей как: Chevrolet Niva, Nissan X-Trail, Skoda Octavia, Москвич 2141, и другие.
Другие сравнения пружин подвески
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Также доступны сравнения пружин подвески Lesjöfors c такими фирмами как: Фобос, OBK, KYB, NHK, Klakson, Sachs, SUPLEX, Monroe, КНК (Орел), IRONMAN.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей пружин подвески: OBK или Фобос, Фобос или Lesjöfors, OBK или Lesjöfors, Фобос или KYB, Фобос или Kilen.
Пружины подвески Kilen или Lesjöfors
Долго сомневался к качестве Lesjofors, но решил попробовать. Пружины оказались качественные, комфортные и безопасные. Использую пружины уже год, а они как новые, не проседают и не изнашиваются. Рекомендую
Подбирая себе новые пружины, обратил внимание на Lesjofors. Известная компания, хорошо себя зарекомендовала. Пружины мне нравятся, за год эксплуатации нареканий не возникло. Пружины пока держатся как новые, не проседают.
Прошло дней 10 после установки новых передних пружин LESJÖFORS. Новые LESJÖFORS уже на 5 мм ниже старого просевшего стока.
Брал на мазда 3, пружины полная ерунда, мало того, что не смотря на совпадение по артикулу оказались ниже и машина опустилась на 4 см, так еще и лопнули при спокойной эксплуатации, без влетания в ямы через год. И те, кто думают что это Швеция, то по адресу Lesjöfors Automotive AB Rådjursvägen 8 SE-352 45 Växjö Находится всего лишь склад офис. Никакого производства в Швеции нет. Обычное китайское бракоделие. Брал через экзист.
После установки усиленных пружин Lesjofors на мазду 6gg, данные пружины жестче оригинальных и присели через 50 км пробега, толщина витка как и на оригинальных 13 мм., завтра буду ставить опять оригинал, а эти сдам назад, зря только потратил время, силы и деньги. А вообще сейчас все новые пружины низкого качества проседают быстро, поэтому лучше брать б/у дольше ходят.
Продолжая подбирать задние пружины, которые правильно будут работать в паре со стойками Bilstein я наткнулся на kilen 63344. При установки замерил толщину прутка пружины, оригинал 10.3 мм, а kilen 11 мм, длина одинаковая. Что касаемо управляемости могу сказать, что она хуже не стала, клиренс задней части авто уравнялся с передней, чуть больше стал ход задней подвески, при этом раскачки кузова нет, так как Bilstein не даёт этого сделать. Пока работой доволен, я думаю ещё пружины подсядут и будет, то что надо.
Махнул передние пружины, поставил леджифорс. Морда стала упруже проходить ямки стыки неровностей.
Поставил эти пружины в мае прошлого года, никакие проставки не использовал, за примерно 10 т.км. амортизаторы СААЗ масляные целы, ездить по неровностям гораздо комфортнее.
Напишите свой отзыв
Проголосовал ПРОТИВ автоодеял Автотепло на странице рейтинга
У ароматизаторов GRASS только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
Kilen или lesjofors что лучше
Также, для Шнивы в торговой сети после февраля появятся усиленные пружины 11919 (перед) и 51912 (зад).
Со слов производителя изменения будут такими (в сравнении с 11917 и 51911):
К задним добавим 2 сантиметра и сделаем их чуть пожёстче.
Передние же пружины сделаем на 2 см выше и сделаем «двойную» осадку, чтобы она не так быстро «уставала» в эксплуатации. Делать передние пружины жестче – нехорошая практика, может сильно ухудшиться комфорт.
добавлено 03.03.2014
появилась новая информация:
Усиленные передние и задние пружины приходят к нам на следующей неделе. В свободной продаже могут появиться еще на неделю позже, в зависимости от того, как быстро пропишут новые артикулы Exist и остальные клиенты.
Артикулы Lesjofors/Kilen указаны ниже:
Обновлено 17.03.2014
пружины на руках, чем и делюсь:
Появилась новая обещанная производителем серия шведских пружин:
перед — 11919 KILEN / 4014219 LESJOFORS
зад — 51912 KILEN / 4214212 LESJOFORS
Пружины: в центре — передние (поменьше); по краям — задние.
Коробки с артикулами
Задние пружины: одна из коробки Kilen, другая — Lesjofors. Номера совпадают!
ещё раз номер серии — крупнее…
то же в другом фокусе
Сейчас на машине стоят предыдущие KILEN`ы (51911 зад), к передним лезть без ямы неудобно — не мерял:
Kilen 51911. Толщина витка 14 мм. Отчёт об установке можно найти в начале темы
Новые 51912 толще предыдущих 51911 примерно на 0,7-0,9 мм.
Задние 51912. Толщина примерно 14,8 мм
более наглядно — около 15 мм
По длине — пружины одинаковы.
Для сравнения — родная задняя пружина
Родная задняя
Сравнение с оригиналом:
Слева — передние; справа — задние
в другом ракурсе
Новые передние пружины 11919 (Kilen) или 4014219 (Lesjofors) выше на
2 см, чем родные. Также они выше и предыдущей серии 11917:
внизу передняя пружина от коротыша, вверху новая для ШН — обе Kilen (или Lesjofors, что — едино). Толщина витка
Родная передняя
Пока всё. Отчёт дополню после установки
Обновлено 24.03.2014
Первые 200 км пробега и вот замеры:
проставки родные и сзади и спереди, расстояние от центра ступицы до крыла (РШН):
перед: 48-48,5 см
зад: 46,5-47 см
для сравнения можно заглянуть сюда
В сравнении с передом, зад на 1,5-2 см пониже. Но виток на задних чуть толще, чем у предыдущей серии. А предыдущие (задние) хорошо держались, разве что проставка была +2 см.
По предыдущей серии:
Изначально чуть подсели (около 2 см) и больше не садились за все 40 тыс.км — столько я на них отъездил. Ни одного пробоя задней подвески при любой загрузке авто. А вот перед сел заметнее. От нижнего рычага до отбойника оставалось
Учитывая, что в новой серии задние чуть толще, по идее, осадка должна быть совсем небольшой. А передние выше предыдущих на 2-3 см, к сожалению не было возможности точно измерить разницу. Но уже с завода сделана двойная осадка пружины.
Думаю, что на 1-2 см могут опуститься. Тогда перед и зад должны сравняться. Высота будет соответствовать новому авто. Если не опустятся — вставлю назад проставку +2 см для улучшения эстетичности)))
На данный момент верхний передний рычаг 1-1,5 см не достаёт до верхнего отбойника — то, что надо!
На Каябах (Эксель-Ж), которым уже 40 тыс.км — отлично! Очень комфортное поведение на дороге. Морда лежачие полицейские не чувствует вообще, никакие! — есть длинные пологие резинки, которые можно на любой машине не тормозя переезжать, а есть противные высокие короткие — это я о полицейских).
Зад жёстче, но на пустой машине это нормально.
Обновлено 31.03.2014
Обновлено 10.04.2014
Больше информации о размерах:
вот я и стал обладателем долгожданных пружин LESJOFORS
размеры для сравнения:
перед 4014219
длина 345 мм
диаметр внешний 120 мм
толщина прутка 15,8 мм
зад 4214212
длина 415 мм
диаметр внешний 130 мм
толщина прутка 14,5 мм
поставил по кругу новые пружины и амортизаторы каяба газ/масло:
проставки спереди родные, сзади усиленные +2см
расстояние от центра ступицы до крыла (РШН):
перед: 50 см
зад: 50 см
машина без груза! посмотрим что будет по истечении времени.
Обновлено 21.07.2014
Откатал первые 10 тыс.км на последней версии шведов и вот замеры (РШН, от центра ступицы до пластиковой арки крыла).
Напомню, что на машине висит: пороги f-design
20 кг, двойная труба на морде
15 кг, шмурдяк в багажнике
Вобщем, при пробеге в 10 тыс.км машинка чуть опустилась
1 см. Именно поэтому и не хотел сразу ставить проставки под шаровые. Без них вполне нормально.
Общий вид авто:
За металлическую часть отбойника не цепляет — места полно (в пределах разумного):
Толи привык, толи по ощущениям стало чуточку мягче (комфортнее) на дороге.
Впятером отлично — без пробоев. Перед работает, а не лежит на отбойнике, как раньше (при полной загрузке). На данный момент я пружинами доволен! Почти… хотелось бы такого же результата без задней проставки.
Аморты — Каяба Эксель-Ж вкруг.
Авто — сток. Пробег на данный момент 93 тыс.км. ШРУСы родные, не хрустели на новых пружинах и сейчас не хрустят.
Если рулетку видно плохо и нет веры на слово — пишите, выложу оригиналы отдельно.
Добрался с линейкой до своих пружин спустя >21 тыс.км.
Перед/Зад:
47 см от крыла до центра ступицы (РШН). Т.е., как сновья за первые 10 тыс.км чуть подсели на
2 см, так больше пока что не садятся.
На заду так и стоит увеличенная наша +2см (не соболёвская) проставка.
Катал и 6-х человек, и по три 20л-бутылки с водой в багажнике.
Вобщем для стоковой машинки очень неплохо. Родные пружины бы уже пришлось менять за это время.
На этот раз без фотографий. Там всё то же, что и в предыдущем отчёте.
Обновлено 16.04.2015. Пружины отбегали 35 тыс.км :
Нового написать нечего. С линейкой не лазил, визуально всё как и было. Свою докризисную цену отработали.
Производители амортизаторов багажника и капота
Я прекрасно вас понимаю, почему вы решили узнать, какие можно найти аналоги оригинальным амортизаторам капота. Список производителей амортизаторов багажника и капота можно перечислять долго, ведь практически каждый производитель амортизаторов подвески имеет линейку, как для багажника, так и для капота. Но тех которые производят и поставляются к нам — мало. Так или иначе, давай рассмотрим варианты
P.S. В конце статьи, рекомендации о выборе амортизаторов багажника и капота вместо оригинальных.
Есть специализированные производители амортизаторов багажника и капота:
Производитель амортизаторов багажника и капота Lesjofors — это известный многим своим высоким качеством бренд пружин, а как дополнение и амортизаторов багажников и капота. Начало их истории начинается с того времени, когда об автомобилях не имели никакого представления, а сама компания представляла собой железную мельницу.
Сейчас основные мощности производства в Швейцарии (основной), Германии (основной), Норвегии, Дании, Великобритании, России, Нидерландах, Латвии, Кореи и Китая. Lesjofors была куплена Beijer Alma AB, как и Kilen.
Kilen — немецкий производитель, эксперт в производстве пружин, один и самых крупных и ведущих в мире, стоит с Lesjofors и таким же образом, был выкуплен Beijer Alma AB. Имея одного владельца, компании являются независимыми, но Kilen нельзя считать фаворитом, хоть в свое время это был бренд, который и сам поглощал предприятия для расширения своих мощностей.
Что выбирать:
Амортизаторы багажника и капота Kilen или Lesjofors?
Берите, что дешевле, ресурс заложенный в деталях этих производителей можно считать одинаковым.
P.S. У них даже официальные сайты выглядят одинаково.
Амортизаторы багажника Monroe
Что можно сказать про амортизаторы багажника Monroe? Мне нравится этот бренд за свою ценовую политику, возможно я бы купил Monroe в определенных обстоятельствах. Признаюсь, что много подделок, сталкивался лично, так как бренд является мировых производителем и поставщиков на конвейер для многих автомобилей.
Есть случай в практике, когда небольшая партия амортизаторов на Logan была полностью бракованная, так как поставлялись от Trost, вряд ли это была подделка. Но так же и от других поставщиков могли прийти упаковки, где было написано «made in Czehia».
Для всех фанатов Ф/К Barcelona, компания Monroe является официальным бизнес партнером клуба.
В большей мере амортизаторы Stabilus применяются не к автомобилях,а для других технических задач. Тем не менее, мало кому известный бренд производит с завидным качеством амортизаторы багажников и капота для многих автомобилей. Так же могу рекомендовать.
Продолжим список производителей амортизаторов багажника, которые поставляют под своим брендом и с меньшей вероятностью производят сами.
Возможно вы хотите прокомментировать какой-то бренд, который испытали? Возможно дополнить, сказанное мной, за что вам и спасибо.
Рекомендации, как правильно подобрать амортизаторы багажника и капота.
Если вы решили сэкономить, возможно ваш выбор пал на мало известные бренды, которые можно найти на рынке, хочу обратить ваше внимание.
Подобрать легко, когда знаете длину в закрытом состоянии и открытом. В закрытом так же важно, можно просто не закрыть багажник или ляду, потому, что уперлось.
Если это вам не помешает, тогда обратите внимание на длину в открытом состоянии, так же важна. Слишком длинный или короткий шток амортизатора может не открываться до точки опоры или в обратном случае давления не хватит удерживать деталь.
Более важно, рабочее давление амортизатора багажника не должно быть ниже установленного, это понятно. В том случае, если ваш капот или багажник имеют дополнительный слой шпаклевки, то выбирайте давление больше установленного с завода, дольше прослужит.
WWW.BMW-E21.RU
Тематический форум владельцев BMW E21
Kilen или Lesjofors КИТ ПРУЖИНОК кто нить покупал/катался?
Kilen или Lesjofors КИТ ПРУЖИНОК кто нить покупал/катался?
Сообщение Mike888 » 22 май 2008, 12:04
Сообщение Shark-E21 » 24 май 2008, 21:59
Сообщение Mike888 » 26 май 2008, 09:02
Сообщение Stig82 » 26 май 2008, 09:16
Сообщение godz320 » 26 май 2008, 09:55
Сообщение Shark-E21 » 26 май 2008, 10:55
29531-1 BMW 3 E 21 315-323i
color black, lowering [mm] 35, year: up to: 10.1982
Сообщение Mazzay » 26 май 2008, 11:44
Не грусти, скоро буду. Суббота.
Сообщение Mike888 » 28 май 2008, 09:49
Высота не изменилась по сравнению со стоком?
Или были с занижением, поставил лесъёфорс, и стала опять с занижением.
Сообщение Mike888 » 28 май 2008, 09:54
Сообщение Mazzay » 28 май 2008, 11:35
Высота не изменилась по сравнению со стоком?
Или были с занижением, поставил лесъёфорс, и стала опять с занижением.
