какой паровоз в метро исход
GAMES CASUAL
Блог о казуальных играх
Паровоз Аврора в Metro Exodus
Паровоз Аврора – главное транспортное средство путешественников в игре Metro Exodus. Артем Сухой со своими друзьями отправиться в путешествие на восток России в поисках выживших, а Аврора станет домом для всех желающих покинуть Москву при прохождении игры.
Паровоз Аврора в Metro Exodus
Паровоз Аврора в игре станет не только способом добраться от одной локации до другой. Он также будет выполнять функцию базы. Здесь будет развиваться история Артема с его женой и друзьями по отряду Спарта, здесь герои будут лечить свои раны и модифицировать оружие. Аврора станет настоящим временным домом для Спарты.
По факту Аврора – это паровоз, изготовленный ещё во времена СССР – неспроста спереди у неё изображена красная звезда. С другой стороны, в реальности функционировал настоящий поезд с именем Аврора, по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Он курсировал с 12 июня 1963 года по 4 апреля 2010 года. Возможно поезд в игре именно его прототип.
В состав локомотива включен сам паровоз, пассажирский вагон, цистерна с топливом, часть паровой дрезины и складской вагон с боеприпасами. Также в одном из роликов в складском вагоне был замечен автомобиль УАЗ – «буханка». Для защиты путешественников, поезд обложен мешками с песком, бочками и автомобильными покрышками. Кузов паровоза во время игры будет постоянно подвержен обстрелам и столкновениям. Однако искать кузовной ремонт в солнцево или в другом месте остановки не придется, ведь за все ремонтные работы паровоза ответственен экипаж Авроры.
Вместе с тем, к паровозу можно будет добавлять дополнительные вагоны, а в одной из миссий даже автомобиль, чтобы перевозить новых членов экипажа.
Маршрут поезда пока неизвестен, но ясно, что герои отправятся на восток России, побывав в разных её местах и разных временных зонах. По словам Дмитрия Глуховского – автора вселенной Метро – путешествие героев займет целый год и станет продолжением его книги Метро 2035.
Паровоз Аврора в Metro Exodus : 1 комментарий
Интересный факт – паровоз собран с применением частей от других вагонов, локомотивов, задняя часть сделана из куска пассажирского вагона с частью снегоочистителя ЦУМЗ таран, верхняя часть кабины сделана из кабины снегоуборочной машина см-5, сама кабина от земснаряда\буксира, в кабине присутствуют элементы управления и приборы от локомотивово ЧМЭ3, тэм-2 и ВЛ23, разработчики очень здорово и с похдохом подошли к этому порадовав железнодорожников)!
Создатели Metro Exodus рассказали о роли паровоза
В 4A Games рассказали о роли паровоза, на котором придётся путешествовать по миру в Метро: Исход.
Паровоз, который, кстати, называется Аврора, будет выполнять функцию домашней базы, но не простой, а по-настоящему семейной, душевной, и, насколько это возможно, уютной.
В ходе прохождения Артёму придётся встречаться с разными людьми, среди которых далеко не все будут врагами. Например, до окончания первого часа кампании, у него появится возможность спасти мать с ребёнком, которые могут поселиться в одном из вагонов паровоза, и оказывать посильную помощь. Также к составу, например, можно будет прикрепить автомобиль, найденный в одной из локаций. Можно ли будет на нём ездить – неизвестно, но какую-то сюжетную нагрузку он будет нести.
Таким образом, вагоны Авроры будут постепенно наполняться, и его обитатели будут держать в запасе каждый раз новые истории, новые вопросы и новые предложения, окружая героя уютом, и делая одинокую Пустошь ещё более контрастно-одинокой и враждебной. В общем, в Пустоши хорошо, а на паровозе лучше.
Паровая «Нормандия»: какую роль выполняет «Аврора» в Metro Exodus
В Metro Exodus больше нет станций метро: теперь у Артема только одна база, зато она всегда путешествует вместе с ним. Добро пожаловать на борт «Авроры».
Журнал Game Informer продолжает делиться мелкими, но вкусными подробностями Metro Exodus. Новый материал издания посвящен «Авроре», паровозу, на котором главные герои игры покинули Москву и отправились в путешествие через всю Россию.
Редакторы Game Informer сравнивают «Аврору» с «Нормандией» из Mass Effect. По сути паровоз стал родным домом и мобильной базой для выживших москвичей и жителей глубинки, примкнувших к команде Артема.
«Аврора» будет меняться на протяжении всей игры. Со временем паровоз, покинувший Москву, обрастет платформами, в которых найдут приют выжившие из регионов России, и платформами с разнообразными автомобилями. Не зря же в Exodus есть локация, где без машин не обойтись.
На борту «Авроры» у Артема есть почти те же возможности, что и у капитана Шепарда — разве что нельзя подняться на мостик и полюбоваться на звезды. Местные арсеналы и мастерские всегда к вашим услугам, у команды и пассажиров наверняка найдется для Артема пара слов или целое задание.
О пассажирах мы пока знаем очень мало. В первой, «весенней» локации «Аврора» подберет мать и дочь, целый год просидевших в плену у местных сектантов — с их помощью Артем и бойцы Спарты смогут опустить подъемный мост и продолжить свое путешествие. Чуть позже к экипажу «Авроры» присоединится инженер, готовый помочь с ремонтом поезда.
Интересно, дадут ли улучшать «Аврору»?
Metro Exodus выйдет на PC, PlayStation 4 и Xbox One осенью 2018 года.
Атомный поезд Что станет с Россией после ядерной войны и как в ней выжить — «Метро: Исход»
Третью часть игры серии «Метро», созданную на основе книг фантаста Дмитрия Глуховского, — «Метро: Исход» — ждали долго. На этот раз протагонисту Артему и его друзьям пришлось выйти из мрачных тоннелей московской подземки наверх и обнаружить, что мир после ядерной бомбардировки не умер, но очень сильно изменился. О том, что станет с Россией после ядерной войны и как украинцы на Мальте продают на Запад советскую эстетику — в обзоре «Ленты.ру»
Два типа российских фантастов
Есть два типа российских фантастов. Первый был известен на всю страну, получал за свои книги неплохие гонорары, обустроил свою жизнь, но тоска по советской родине не давала покоя, и сытое и безбедное существование не приносило никакого удовольствия. В 2014 году он уехал воевать в Донбасс, дослужился до высокой должности в руководстве одной из непризнанных республик, но через года три уехал обратно, осознав, что никакого СССР 2.0 тут не будет. Сейчас он сидит в своей усадьбе в окружении своих крепостных и слушает, как холоп Ванька лихо играет на гармошке. Пускает скупую мужскую слезу, а потом идет охотиться на вальдшнепов. Его творчество достаточно безумно, но не безынтересно (хотя бы с точки зрения психиатрии).
Представитель второго типа российских фантастов известен любому человеку, который спускался в недра московского или питерского метро. Вечно небритый человек в потрепанном камуфляже, бандане и обязательно с огромным рюкзаком цвета хаки. Он постоянно ездит на ролевки и точно так же, как и первый, скучает по великому и могучему Советскому Союзу, где была Алиса Селезнева, очень вкусное мороженое и светлое будущее. Впрочем, последний пункт — единственное, что роднит его с первым. Он не получает гонорары за свои чрезвычайно посредственные произведения — наоборот, иногда и сам, влезая в долги, приплачивает издателю. Его творчество тянет только на определение «графомания». Издав пяток романов о попаданцах, второй тип российского фантаста, впрочем, тоже уезжает в Донбасс, где его убивают в первом же бою, где он с воплем «За родину, за Сталина!» пытается изобразить нелепое подобие Рэмбо.
Складывается такое впечатление, что часть сценария и диалогов для игры украинской студии 4A Games «Метро: Исход» писали именно такие товарищи (остается вопрос о том, что они делают в украинской студии, но тем не менее). То, насколько вымученно и неестественно выглядит общение персонажей игры, не оставляет в этом никакого сомнения. А задания вроде тех, где главный герой должен достать у бандитов гитару, на которой они играют блатняк, чтобы весь отряд мог слушать «правильный и интеллектуальный» русский рок, не оставляет сомнений: перед нами творчество тех, кого в определенных кругах принято называть «говнарями» (к которым обычно и относится второй тип российских фантастов).
Но это, наверное, самый существенный недостаток игры, которая способна удивлять и увлекать на долгие часы даже человека, которому современные сюжетные шутеры давно приелись. Действие ее, как и двух предыдущих частей, разворачивается в постапокалиптическом мире, придуманном писателем Дмитрием Глуховским — мире, где в 30-х годах XXI века после атомной бомбардировки жизнь в Москве осталась только под землей, — в мрачных тоннелях столичного метро.
Впрочем, в отличие от предыдущих серий, действие «Исхода» разворачивается не в коридорах подземки. Артем, протагонист «Метро», вместе с уже известными игрокам персонажами, узнав, что на поверхности, оказывается, есть жизнь, садится на старенький паровоз и отправляется в большое путешествие.
Край родной
Что действительно поражает в «Метро: Исход», так это то, насколько четко выверена концепция игры, при всех своих шероховатостях, недоделках и даже откровенной лаже в некоторых аспектах, не дающая игроку скучать ни минуты. Самое главное в «Метро: Исход», конечно же, неповторимая атмосфера, которую чувствуешь сразу же после того, как паровоз вырывается из разрушенной Москвы. Все, абсолютно все, что видит игрок из России, мгновенно принимается как должное.
В определенный момент к паровозу «Аврора» цепляют пассажирский купейный вагон, в котором идеально воспроизведен дух путешествия по родной железной дороге. Самокрутка, выкуренная в тамбуре, беседы с товарищами у окна, куча мелких деталей, которые хочется рассматривать бесконечно — старые советские детские наклейки, календарь 1980 года, свернутые в рулон матрасы на верхней полке, полосатые занавески на окне, подвязанные снизу…
Такое же, практически маниакальное, внимание к деталям прослеживается и на открытых локациях. «И тpопинка, и лесок, в поле каждый колосок! Речка, небо голубое — это все мое, pодное!» — шепчет внутренний голос стих, заученный в школе. Домик в деревне, руины старого среднеазиатского ресторана, густая тайга — они настолько живые и настоящие, что сомневаться в их реальности просто не приходит в голову.
Несмотря на то, как ужасно прописаны диалоги, сам по себе сюжет увлекает — и не только основная линия, но и дополнительные детали. Например, вот Силантий, вождь культа борцов с техникой, поклоняющегося гигантской рыбе-мутанту, живущей в полузатонувшей деревушке на Волге. До ядерного апокалипсиса лежал в психушке. Могло такое случиться при подобных обстоятельствах? Да запросто! В этом и смысл «Исхода» — мгновенная узнаваемость как визуального ряда, так и происходящего в целом и принятия этого как своего, родного. Впрочем, для того чтобы чувствовать эту непередаваемую атмосферу, нужно быть жителем одной из стран бывшего СССР, и неудивительно, что некоторых западных игроков все это ничуть не трогает.
Поезд-призрак
Угроза появления поезда на картах-путеводителях.
Убивает человека, если тот коснётся поезда, (но были исключения, когда люди выживали, см. ниже). В отличии от других призраков, поезд-призрак виден без использования фонаря.
Представляет собой прозрачный поезд, который перемещается по одному и тому же маршруту. Визуально выглядит, как прерывающиеся полосы света (свет от внутреннего освещения поезда). Появление этой аномалии сопровождается характерным для поезда стуком колёс. Если в то время, когда этот поезд проезжает мимо главного героя включить фонарь и посмотреть на поезд, то можно увидеть фигуры людей.
Содержание
В мире «Метро 2033»
«Метро 2033»
В романе «Метро 2033» Артём слышит байку, в которой один странник пересекал железную полосу от станции Тульской до станции Севастопольской. Возле Севастопольской странник увидел тихий, но рабочий поезд со слепящими огнями, проходящий от платформы в тоннель, полный призраков людей. Единственное, что он услышал — смех ребёнка.
«Обитель снов»
В романе «Обитель снов» главные герои — Владимир и Ник становятся свидетелями появления поезда-призрака на поверхности. Они решили переехать железную дорогу, по которой проехал поезд, но прямо на ней их транспорт глохнет. Ещё один поезд проносится через них, однако герои выживают и едут дальше.
«Стоящий у двери»
В романе «Стоящий у двери» о поезде-призраке на станции Панки в Люберцах разговаривают люберецкие железнодорожники с московскими сталкерами.
