Как выбрать лучший таксопарк Яндекс Такси или поменять партнера
Удачный выбор таксопарка — это 70% успеха таксиста. Если партнер агрегатора не заботится о своих сотрудниках, чрезмерно завышает комиссию, обсчитывает или задерживает выплаты, водитель вправе сменить таксопарк Яндекс Такси.
По каким критериям выбрать таксопарк в Яндекс Такси
Чтобы не ошибиться с выбором и понять, какой таксопарк лучше в Яндекс Такси, стоит обратить внимание на нюансы, которые отличают надежного партнера.
Комиссия
Обычно таксопарки взимают с водителя комиссию в размере от 3 до 5 %. Но встречаются и те, у которых ставка всего 1,5-2%. Неопытные работники попадаются на эту уловку, о чем потом жалеют: среди таких парков встречаются недобросовестные, которые задерживают выплаты или вовсе исчезают с зарплатами водителей.
Сертифицированные
Чтобы помочь автомобилистам принять верное решение, Яндекс Такси проводит сертификацию своих партнеров (подробнее).
Обязательные условия для участия это сотрудничество с агрегатором более трех месяцев, внимательное отношение к работникам и их отличные оценки (по итогам опроса в приложении Таксометр). Для водителей это означает, что автопарк поможет разобраться в тонкостях работы, а также не задержит выплат. Список партнеров, награжденных сертификатами в вашем городе, можно посмотреть на сайте pro.yandex.
Отзывы коллег
Стоит обратить внимание на то, в каких парках работают и положительно отзываются более опытные водители. Среди них найдется подходящий.
Техподдержка Яндекса
Если все вышеперечисленные критерии, не помогли автомобилисту определиться, стоит обратиться в техническую поддержку Яндекс Такси. Администрация предоставит информацию о самом крупном партнере в регионе, и о количестве машин, находящихся в его парке. И вы сможете переподключиться к таксопарку, который относится к сертифицированным.
Как водителю Яндекс Такси перейти из одного таксопарка в другой
Предположим, таксопарк выбран. Далее в приложении от Яндекс Такси, в котором водитель ранее уже был авторизирован, требуется внести новые данные.
Обычно обращение рассматривается в течение нескольких часов.
Рейтинг таксопарков-партнёров Яндекс Такси
Среди партнеров сервиса встречаются самые разные таксопарки. Одни серьезное внимание уделяют поддержанию стандартов, другие не пользуются большой популярностью. Чтобы водитель мог выбирать лучших перевозчиков, используется специальный рейтинг таксопарков в Яндекс Такси. Он направлен на получение сертифицированного статуса. Разберёмся, что такое рейтинг, какие преимущества даёт сертифицированный статус.
Как работает система рейтинга таксопарков в Яндекс Такси
С целью повышения общего качественного уровня услуг Яндекс Такси применяет рейтинговую систему. Все партнёры сервиса включаются в этот рейтинг автоматически.
Рейтинг показывает качественный уровень работы парка с водителями. По нему можно определить, какое внимание уделяется обучению стандартам сервиса и применению функционала, как соблюдаются стандарты работы, что делается для мотивации.
Результаты опроса водителей Яндекс Такси о работе с таксопарками
Рейтинг направлен на получение сертифицированного статуса. Лучшие таксопарки Яндекс Такси, отвечающие всем требованиям, получают сертификат.
Способы повышения рейтинга парка:
Как узнать рейтинг таксопарка-партнера Яндекс Такси
Посмотреть список партнеров Яндекс Такси можно на сайте taxi.yandex.ru — внизу страницы выбираем вкладку Партнёры. По каждому перевозчику можно посмотреть доступные тарифы и расценки.
Кто такие сертифицированные партнеры Яндекс Такси
Ключевую роль в рейтинге парков играют сертификаты. Сертифицированный партнер Яндекс Такси — подтверждение высокого качественного уровня таксопарка в сфере работы с водителями.
Статус с сертификатом позволяет парку получать больше рекомендаций — водители охотнее подключаются к таким перевозчикам.
Лучшие водители стремятся работать в лучших парках, а это неминуемое повышение общего качественного уровня работы перевозчика. Высокие стандарты качества — это расширение автопарка с грамотными водителями, способствующее росту доходов.
Процедура сертификации партнеров происходит автоматически. Рейтинг перевозчиков динамический — сервис регулярно его обновляет. Сертификаты присваиваются таксопаркам, которые отвечают установленным требованиям. Парки, не отвечающие требованиям, утрачивают статус.
Следить за показателями таксопарка можно в Диспетчерской
На получение сертификата также влияют показатели рейтинга парков. Сертификат присваивается при достижении установленных показателей по средним оценкам таксопарка, среднему рейтингу водителей за последний месяц, показателю оттока сотрудников из таксопарка или времени нахождения водителей на линии.
Руководитель таксопарка может отслеживать статус сертификата через Диспетчерскую в разделе Управление. Программа показывает наличие или отсутствие сертификата. Здесь же отражены параметры сертификации — оценки, средний рейтинг, отток, время на линии.
Посмотреть список сертифицированных партнеров в своем городе можно следующим образом:
Список сертифицированных партнёров на сайте Яндекс Такси для Москвы и области
В списках можно посмотреть название парка, телефон, почту, график работы и адрес.
Тариф «Курьер»
Небольшие посылки и доставка из кафе, магазинов и ресторанов. Только от двери до двери.
Оставить заявку на подключение к тарифу можно на сайте Яндекс.Про:
Для чего нужен этот тариф
Новый тариф позволит водителям зарабатывать даже тогда, когда спрос на обычные поездки низкий.
Вы можете отвозить пользователям небольшие вещи или забирать и привозить еду из ресторанов, а также доставлять продукты из магазинов. Выбрать, что именно вы хотите доставлять, вы сможете сами.
Какой автомобиль подойдёт
Выполнять заказы можно на любом автомобиле. Разрешение на деятельность такси и стаж в 3 года не нужны.
Заказы тарифа доступны не только водителям, но и курьерам на общественном транспорте, велосипедах или самокатах. Если вы совершаете доставку по тарифу «Курьер» на автомобиле, максимальный вес посылки — 20 кг, в других случаях — 10 кг.
Как выполнять заказы
Все заказы необходимо доставлять от двери до двери. Эта опция уже включена в стоимость поездки. Дойдите до отправителя — это может быть ресторан, магазин или частное лицо — и заберите посылку. Когда приедете к получателю, дойдите до него и отдайте посылку.
На экране принятия заказа вы сразу увидите, что это поездка по тарифу «Курьер». Вы сможете позвонить и отправителю, и получателю прямо с экрана заказа. Действовать нужно так:
Что нужно сделать для доступа в тариф
👩👨 Если хотите доставлять только заказы от пользователей
Пройдите тест по «Доставке» или «Курьеру» в Яндекс.Про.
Для этого нажмите на переключатель около названия тарифа.
🍔🍴 Если готовы доставлять и заказы из ресторанов
Подробнее о том, где найти термопакеты и как получить доступ в тариф, читайте здесь:
🎁 Если хотите доставлять и заказы из магазинов
Посмотреть полные условия тарифа со стоимостью дополнительных услуг можно на пользовательском сайте Яндекс.Такси: СМОТРЕТЬ.
Яндекс.Доставка: отзыв курьера
Я – курьер в Яндекс.Доставке. Работаю на автомобиле. Готов рассказать об этой работе изнутри.
Надо скачать приложение «Яндекс-про». В нем заполнить анкету – данные о себе и об автомобиле. Машину можно арендовать в автопарке, если своей нет.
Для подтверждения данных понадобятся фотографии прав, свидетельства о госрегистрации автомобиля, самой машины и себя с паспортом.
Теперь открывается допуск к обучению. Тут расскажут, как работать с приложением, все про тарифы, разберут разные случаи, которые бывают в работе.
В Яндекс.Доставке я выбрал два тарифа, по которым хотел работать, и по ним прошел тест. У меня Курьер и Доставка. Сдать тест просто. Достаточно понять, что рассказали в обучении. Пока не сдал тест, работать нельзя.
Медкнижка у меня действующая. Я ее зарегистрировал, потому что она дает право на доставку готовой еды и хорошо влияет на приоритет.
Курьерская работа – это такси без пассажиров. Плюсы – не надо возить людей, среди которых попадаются нетрезвые, болтливые, скандальные. Мы так же выезжаем на адрес, но забираем не пассажира, а груз.
В остальном все как у таксистов. Принимаешь заказ, по ходу выполнения этапов доставки меняешь статус. Единственное отличие – надо звонить получателю, предупреждать, что подъезжаешь.
На доставку отводится определенное время, довольно адекватное. Если случилось что-то неожиданное, главное не тормозить. Сообщаешь в поддержку, что авария, встал в пробку неожиданно и так далее. Они пришлют другого курьера на помощь.
Работать я люблю рядом с хорошими кафе и магазинами. Из них часто заказывают. Кафе – это, как правило, доставка по району. Дешево, но много, и риск встать в пробку минимальный. На доставке еды чаще дают чаевые. Магазины часто дают несколько точек. Забрал один раз, отвез четыре, тоже меньше колесить.
Приоритет складывается из активности, рейтинга и еще некоторых действий. Новичкам накидывают несколько баллов, чтобы они могли брать заказы.
Активность зависит от того, как часто работаешь и отказываешься ли от заказов. Активность 100% – ты молодец, меньше 95 – плохо.
Рейтинг – средняя оценка, которые ставят пользователи. Он должен быть не меньше 4,7. Если упадет, доступ к сервису обрубят. Для платинового статуса надо 4,9. Я стараюсь держать 5 ровно, хотя один раз клиентка нажала не на ту кнопку и поставила мне 2. Было неприятно, но рейтинг упал всего до 4,9, я его быстро отбил обратно. Если сильно упадет, можно как-то восстановить через службу поддержки, но лучше до этого не доводить.
Есть действия, которые влияют на приоритет. Например, надо каждый день фотографировать себя в маске за рулем. Если занимаешься едой, периодически надо фотографировать медкнижку и термокороб.
С термокоробом лайфхак. Их некоторые автопарки дают бесплатно, а некоторые просят денег за аренду. Так что надо вентилировать этот вопрос.
Еще для приоритета можно пройти дополнительное обучение, но я не стал.
Первое – льготные кредиты на машины. Мою пора бы уже обновить. Сейчас большие скидки по кредитам на Шкоду. И машина отличная, и по деньгам нормально. Считаю, потяну ли или лучше подождать. В общем все получается, если продать старую. На новой машине работать будет выгоднее.
Второе – страховка. Если я еду по заказу, у меня страховка от ДТП. Посылки тоже застрахованы, но тут важно не брать то, что запрещено правилами сервиса. Если я вижу, что везу лекарства, которые только по рецепту, всё, что запрещено законом, животных и растения, деньги и ювелирку, то сообщаю об этом диспетчеру и заказ отменяют. Если везу что-то хрупкое, отправитель должен хорошо это упаковать.
Клиенты, которые читают отзыв! Ребята, пожалуйста, предупреждайте! Если я точно знаю, что посылка хрупкая, доставлю в лучшем виде.
Заработок приличный. Получается 60-80 тысяч в месяц, в зависимости от того, сколько работать. Если вычесть расходы на бензин и парковки, получается 50-65, в июле было 70. Тут погода помогла: то жарко, то ливни. Думаю, зимой будет еще больше получаться. Сравнимо со стройкой, но безопаснее и не так вредно.
● в ожидании хорошего места я занят делом;
● время для обучения квалифицированной специальности.
Нравится в работе то, что я ни от кого не завишу. Смены по столько, по сколько хочу и могу. Вышел на маршрут – предупредил, заказы идут. Устал – отмечаю в приложении прекращение приема заказов, заканчиваю активный заказ и еду домой. Выходные я провожу так, как хочу. Если погода испортила планы, пора за руль. Чем хуже погода, тем больше заказов.
Важный плюс в том, что мне не надо ни с кем согласовывать отпуск. До этой работы вместе с женой никуда не ездили уже лет пять. Меня весной начальство не отпускало, ее летом. Сейчас все просто. В ее отпуск берем и едем куда захотели. И нет, я не беспокоюсь, что кто-то придет на мое место и мне потом не хватит заказов. Еще не все знают, что есть такая служба. Люди стали ценить свое время и привыкли все заказывать на дом. Так что, думаю, работы будет только больше.
История обычного работяги.
У меня знакомы периодически подрабатывает в Яндекс Доставке, не скажу что много плюсов и отзывы огонь, но по сути работа как работа денег заработать можно.
Брат работал, говорил, пока был застой с поиском работы, доставка как раз выручала
Было дело, тоже сталкивался! Я правда только месяц поработать успел, потом на другую работу ушел, но с написанным согласен, работал по тарифу Доставка.
Стараюсь доверять водителям только с рейтингом 5, мне кажется это лучший показатель, когда человек реально ответственно подходит к своей работе.
Ни от кого не зависеть это конечно круто, но так можно и вообще перестать что-либо делать)
А если дали коробку, непонятно в ней лекарства или что, не будешь же стоять ее раскрывать, чтоб посмотреть? Как тут быть?
Работа конечно сложная, спасибо, что рассказали о деталях.
А я в пешей работала, не сказать, что работа мечты, но мне тогда нормально было, как подработка.
Я тоже работала курьером. Заработать НЕРЕАЛЬНО!За заказы,маршрутом в 8-10 км платят 100-120 рублей.
Вранье,что до двери получателя больше платят.Ничего не платят.
По району.
Рабоиала по району. За 5 часов 600 рублей.
Заказов даже в одном районе за это время 5 штук.
Потому что сначала надо доехать до точки А.,ждешь,пока дадут заказ,потом пока везешь до точки «В»,навигатор в их приложении часто глючит.Включаю телефонный.
Потом ищешь место для парковки,парадную.
Это все время. Минимум минут 30.И за это 100 р на выходе,потому что Яндекс берет бешеные проценты!
Это заработок.
Я уже не говорю о топливе и амортизации машины.
Иногда «заработок» и этого не покрывает.
У меня рейтинг «5»,никаких привелегий не заметила. вот такая работа.
Интересно читать такие истории от первого лица.
4т.р. за 11 заказов это гон
Тут главное понимать, что сколько работаешь, столько и получишь, так что от самого человека наверное скорее зависит
Вообще все только выглядит радужно) Яндекс уже давно переплюнул Гугл в погоне за прибылью!
Учитывая что частенько у агрегатора Яндекс Еда не хватало курьеров. А в начале сентября и работы для них стало не много.
Мы тут за август 2021 (еще не было нововведений с платой за доставку) посчитали профит от заказов через Яндекс, можно расплакаться от комиссии!)
Стандартная комиссия 35% Кстати за самовывоз 15%
У Яндекса есть еще чудное продвижение (с невероятными настройками, точнее их отсутствием) которое просто съедает деньги не взирая на конверсию в заказы. Так получились цифры 8-12% от суммы заказов.
Вот и получается что примерно комиссия может достигать 47%, а если подключить Яндекс Плюс то еще 4%.
Итого до 51%. (
Но в сентябре даже при расходах на рекламу поток заказов иссяк, потому что Яндекс пошел дальше, теперь с пользователей начали брать в нашем районе (Москва) за доставку 250-309рублей.
Если раньше я думал что 35% нужно для содержания курьеров и всей логистики, то теперь я не понимаю за что такая комиссия, курьеры за доставку получают 100-150р.
Вообще ситуация с 35% комиссией у агрегаторов (Яндекс, delivery-club) это дело для ФАС.
Подключение к тарифу «Курьер» в Яндекс.Такси
В крупных городах России больше года работает тариф «Курьер». Главные отличия от «Доставки» — посылки по новому тарифу небольшие, а заказы — короче.
В последний месяц заказов по «Доставке» стало больше — люди не выходят на улицу без необходимости. Мы верим, что они помогут увеличить общее число заказов в городе. Это позволит водителям партнёров зарабатывать даже тогда, когда никому не нужно ехать.
Поэтому мы решили запустить новый тариф «Курьер». По нему нужно будет забирать и привозить еду из ресторанов, продукты из магазинов или небольшие вещи — например, ключи или документы. Также в «Курьере» ограничен максимальный вес посылки — не более 10 кг. Если вы на машине, то сможете выполнять такие заказы быстро — особенно сейчас, когда движение в городе стало свободнее.
Пеший и авто-курьер работает через Яндекс.Про
Комиссия парка Народный Логистик для пеших курьеров — 3% с любого заказа, 0% с бонусов и доплат. Мы являемся Центром Обучения и Доставки Яндекс.Go. У нас вы можете пройти обучение и приоритет, а так же выдаем термокороба.
Курьером может стать любой совершеннолетний человек, у которого есть разрешение на работу в России. Чтобы начать, ему нужно пройти курс в Таксометре. Он откроется, если нажать на «Курьер» в списке тарифов.
Как выбрать тариф Курьер в приложении Яндекс.Такси
Опция «От двери до двери» сразу изначально включена в стоимость поездки. Дойдите до отправителя — это может быть ресторан, магазин или частное лицо — и заберите посылку. Когда приедете к получателю, дойдите до него и отдайте посылку. Можно не передавать из рук в руки, а просто положить рядом с дверью — только сначала договоритесь об этом с получателем.
В новом тарифе смогут работать любые автомобили не старше 20 лет в Москве и Санкт-Петербурге, и не больше 30 лет в других городах. Даже те, которые не проходят в «Эконом» или «Доставку». Разрешение на деятельность такси и стаж в 3 года не нужны.
Опция «Тяжелые посылки» у автокурьеров
Теперь у курьеров на автомобилях автоматически подключена опция «Тяжелые посылки» в тарифах «Курьер» и «Доставка».
С этой опцией можно доставлять заказы, каждый из которых весит от 20 до 50 кг и помещается в легковой автомобиль. У каждой такой доставки
будет бонус за вес:
От 21 до 30 кг — 60 ₽ к стоимости заказа.
От 31 до 40 кг — 80 ₽ к стоимости заказа.
От 41 до 50 кг — 115 ₽ к стоимости заказа.
Например: если доставка заказа весом 35 кг стоит 300 ₽, то с бонусом за вес курьер получит за неё 380 ₽.
Важно! Если автокурьер не хочет получать «Тяжелые заказы», он может отключить опцию в Яндекс.Про. Для этого нужно зайти в раздел «Опции к тарифу» и перевести влево тумблер напротив пункта «Тяжелые заказы». Примеры цен приведены для автокурьеров в городе Нижний Новгород.
Как выполнять заказы в тарифе «Курьер»
На экране принятия заказа вы сразу увидите, что это поездка по тарифу «Курьер». Вы сможете позвонить и отправителю, и получателю прямо с экрана заказа.
Больше доставок в тарифе с термокоробам
Водители в тарифах «Доставка» и «Курьер» могут получать больше заказов, если начнут возить еду из кафе и ресторанов. Для этого нужны термопакеты, которые помогут сохранить температуру еды. ➤ Термокороба для курьеров в аренду
Если размеры пакета — 47 на 55 см или больше, то хватит двух пакетов: один для горячих блюд, другой для холодных. Если пакеты меньше (42 на 45 см), то нужно три штуки.
Водители могут купить такие пакеты самостоятельно. После водителям необходимо заполнить форму и приложить фото — ссылка на неё придёт в ленту Таксометра. Вы можете получить термокороб в нашем Центре обучения и доставки Народный Логистик. Стоимость аренда такого термокороба составит 50 рублей в сутки. Залог 1000 рублей.
Если у вас есть вопросы по поездке, всегда задавайте их отправителю и получателю, не стесняйтесь звонить. Если с ними договориться не получается, обращайтесь в поддержку — постараемся подсказать и помочь.
Вы везли посылку, но попали в небольшое ДТП, из-за которого не можете продолжить поездку
Закажите звонок из поддержки и объясните ситуацию. Приедет другая машина, водитель заберёт у вас посылку и доставит получателю.
Точка Б находится там, куда подъехать не получится
Вы приехали на точку Б, но получатель отказывается принимать посылку и просит оставить её где-то (например, под дверью)
Так делать можно, только обговорите с получателем точное место. Если получатель наотрез отказывается принимать посылку, договоритесь с отправителем о возврате или свяжитесь с поддержкой — будем решать вопрос вместе.
Вы привезли посылку, но получатель не выходит на связь
Напишите в чат с пользователем и позвоните, а если никто не отвечает — напишите в поддержку. Мы свяжемся с отправителем и получателем. Через 10 минут в Таксометре появится кнопка «Платное ожидание» — её нужно нажать и ждать ещё 10 минут. После этого можно отменить заказ.
