Работа в такси
Вся правда о Московском такси
Выбираем таксопарк с лучшими условиями для работы в такси на аренде.
Привет бедолага. Да, тебе не показалось, ты бедолага. Если ты собрался идти работать в такси, значит тебе срочно нужны деньги. Значит ты потерял хорошую работу, и тебя никуда не берут. Это две причины, по которым сейчас идут работать в такси. Вообще я тебе не рекомендую идти в такси ни в коем случае. Но если ты очень упёртый, и считаешь, что у тебя всё и сразу получится, тогда рекомендую прислушаться к моим советам…
Почему я «работодателей» пишу в кавычках? Потому что это обычные таксопарки, но которые все поголовно думают, что они взяли тебя на работу. На самом деле это не так. Они все занимаются арендным бизнесом. Там дадут тебе машину в аренду, и в трудовую книжку не занесут отметку, что ты у них кем-то работал. Её у тебя даже не спросят. А уж про какие-то там отчисления за тебя, вообще молчу. В некоторых парках у тебя не будет даже договора аренды. Хоть в это слабо верится, но это так.
Ты заплатишь аренду за первый день, где-то потребуют депозит (залог), подключат к агрегаторам (вероятнее всего к яндекс такси), и ты спокойно поедешь вывозить говнозаказы, и наблюдать, как тебя пытаются иметь, и даже будут иметь в задний проход абсолютно ВСЕ. И что бы этого не произошло, я дам тебе несколько хороших советов, как выбрать таксопарк, и избежать с ним как можно больше проблем в будущем.
На что нужно обратить внимание, при выборе таксопарка?
Самое главное не спеши при выборе таксопарка. Лучше потрать больше время на поиски, чем потом локти кусать. Парков в Москве сотни, и есть из чего выбрать, поверь мне. Идеальных условий ты конечно же не найдёшь, но прислушавшись к моим советам потом ещё спасибо скажешь.
Самое главное…Я не буду рекомендовать для работы ни один парк, только если приведу какие-нибудь примеры.
Депозит.
Чем меньше депозит в парке, тем меньше тебе нужно иметь денег для того, что бы начать работать в такси. На моём блоге есть такая статья, и если хочешь подробно узнать, сколько брать с собой денег, читай статью тут.
Депозит такая штука, который во многих парках под разными предлогами просто не возвращают. Вот тебе первый совет, ищи парк без депозита, хотя бы без начального. Таких сейчас много.
Обучение. Парк со своей диспетчерской.
Парк со своей диспетчерской и обучением — это то, во что я вляпался, когда первый раз пришёл в такси. Сейчас, я бы даже не стал разговаривать с таким парком про условия, и просто повесил бы трубку. Тебе будут втирать про хорошие заказы в компании, очень низкую аренду и охерительные условия работы в очень дружном коллективе, где нет ни одной крысы и пид…са. Это не правда. Аренда по факту будет выше, «дорогих» заказов от компании ты не увидишь, будешь ежедневно ездить на осмотр автомобиля, и скорее всего проходить врача.
Так я и попал в такси «Ритм». Был не опытный совсем. Прочитал какой-то комментарий на ютубе, что у них есть КАСКО на машины, и повёлся на эту ху..ню. Если она и есть где-то, тебе она не поможет. Если что, деньги за машину будут трясти с тебя. При этом стоимость КАСКО заложена в аренду, и платишь за неё ты. Странно, да? Платишь ты, а страховка не помогает. Это один из разводов водителей, за счёт которых парк страхует свои автомобили.
Плюс бонусом, я потратил целый день на обучение по работе с приложением компании. Как итог, за два с половиной месяца ни одного «хорошего» заказа. И суперприз — это ежедневный осмотр автомобиля и доктор. Отсюда естественно вытекает мой следующий совет.
Осмотр автомобиля и доктор.
Уточни, есть ли в парке доктор? Если есть — не ходи туда. Это лишний гемор тебе на задницу. Даже если у тебя с давлением норма (а проверяют только давление и промилле), это пустая трата времени. Если давление зашкаливает, вообще вынос мозга будет.
Если ещё в парк нужно приезжать каждый день на осмотр, то это могила. В Ритме у меня уходил час на дорогу, а поскольку кнопки по делам в яндексе тогда не было, а кнопка домой вообще почти не работала (или тоже не было, не помню уже), то приходилось ехать в парк пустым. Плюс бензин на дорогу, плюс мойка 250 рублей (автомобиль должен быть чистым), плюс час-полтора в очередях на мойку, к доктору и за путевым листом к механику.
Такие процедуры обычно в крупных парках, или в кавычках «правильных». Не суйся в крупные парки. Кроме этого, в них может быть ещё куча скрытых подстав.
Если ты в Москве первый раз, вот тебе небольшой список крупных парков, куда не стоит идти вообще, по разным причинам: Ритм, 956, 2412, Автосоюз1, Шоколад, Мостакси, Беритакси.
Путевой лист.
Уточняй про путевые листы. Если их дают пачку на неделю, значит и появляться в парке нужно раз в неделю. Значит нет доктора и ежедневной мойки. Не рекомендую идти в парк, где нужно появиться раз в неделю, но в определённый день. Это очень не удобно. Например в четверг назначен осмотр твоей машины, а приехал ты в пятницу, скорее всего тебя оштрафуют, как в Автосоюз1. А вот в 7Холмов можно приезжать на осмотр в любой день. И если ты там уже давно, то скорее всего машину даже смотреть не станут. Возьмёшь путевые, и уедешь. Вся процедура займёт пару минут.
Собственная СТО. Автосервис.
Очень полезная штука, когда автосервис находится на территории парка. Если его нет, тебя будут отправлять к чёрту на кулички к своим партнёрам по всякой херне, даже на замену резины. Время потратишь опять же за свой счёт. Раздолбайство так же не исключено. Вот пример из того же Ритма:
Комиссия парка.
Тебя подключат к агрегатору, например яндекс или гетт. Кроме комиссии агрегаторов от 20-ти процентов, с тебя ещё будет снимать свой процент таксопарк, так сказать плата за подключение. Это основная статья доходов всех парков, не аренда. Сейчас парки берут в среднем 4-5%. Выбирай как можно меньше. Ты можешь сказать, что 1-2% не такая уж большая разница. Поверь мне на слово, большая. И напрягать эта разница тебя будет постоянно, особенно на фоне яндекса, который за заказ по эконому может взять 25-26%.
Возможность подключаться через другие парки.
Спроси про эту необходимую возможность. Как правило, во всех парках, которые сдают машины в аренду, есть проблемы с выводом денег. Ну не такие конечно проблемы, типа вообще денег не выводят, а выводят например раз в день, или раз в неделю. Аренду у тебя будут списывать скорее всего с баланса, а вот на топливо и еду, денег можешь не увидеть долго, т.к. отдадут тебе их не сразу. А бывают случаи, когда целый день идут заказы только по безналу. Чего тогда делать? На что будешь машину заправлять?
Мой совет, подстрахуйся. Найди себе подключашку с моментальными выплатами заранее. И как только получишь автомобиль, скинь им все данные, что бы через некоторое время (примерно час-два) можно было работать уже через них. В таких подключашках может даже быть меньше процент за заказы. Но не на много.
Если в парке категорически запрещено подключаться через сторонние подключашки, не ходи в этот парк. Или на худой конец, катай например все заказы через парк, а когда заканчивается топливо, катай через другую подключашку. То, что ты вышел с линии на один час, а автомобиль продолжает двигаться, ни кто не заметит.
План. Накат.
Есть такой вид развода водителей на дополнительные деньги. В чём фишка? Тебе устанавливают сумму за неделю, которую ты в обязательном порядке должен накатать через их парк. Именно через них. Не накатаешь — штраф. Например в автосоюз1, недельный план на октавию 35000 рублей грязи по яндексу (грязи — это без вычета процентов агрегатора). Не накатал, получишь штраф в размере 15% от суммы недостающего плана. Короче….накатаешь только 15000 через них, будет штраф 3000.
Если готов работать на этих условиях, добро пожаловать в лохотрон. Но работать через другой парк и катать другие агрегаторы у тебя не получится. План выполняется на самом деле очень легко, если конечно же работать. Но выбора у тебя практически не будет, если только ты не собираешься работать по 15-20 часов в сутки.
Бренд автомобиля.
Бери автомобиль просто жёлтый, или просто белый, с серой и жёлтой полосой на бортах, без рекламы какого-нибудь агрегатора. Так ты сможешь перевозить весь шлак большой тройки. Не понимаю таксистов, которые сидят на одном агрегаторе. Если с брендом яндекс ты сможешь возить заказы гетт, то заказы ситимобил возить уже не сможешь, даже при большом желании. Тебя ситимобил просто не подключит. У этих двух придурков идёт война между собой. В бренде ситимобил можно возить заказы гетт. И не верь, если тебе будут вешать лапшу на уши про приоритет на заказы, когда машина в бренде. Нет никакого приоритета — это развод ЛОХОВ.
Это самые главные критерии, по которым нужно выбирать таксопарк для аренды автомобиля. Но если отсеивать их все сразу, то скорее всего ты вообще не пойдёшь работать в такси, т.к. нет идеального парка. У них всех без исключения всего две цели: заработать на тебе как можно больше денег, и при любой возможности кинуть тебя на дополнительные деньги, кроме аренды.
Ещё в очередной раз напомню, не нужно чего-то бояться сказать лишнего, или предъявить парку за его косяки. Это не работодатель, это обычная прокатная контора, только они сдают в аренду машины с разрешением для работы в такси. Это единственное отличие от простой прокатной конторы. Удачи тебе, бедолага.
Как работают агрегаторы такси в России? Обзор-сравнение 6 популярных сервисов для водителей
Многие начинающие таксисты водители задаются одним из вопросов и звучит он так! В какое такси лучше пойти устроиться работать, чтобы максимально много можно было заработать.
Для работы в такси допускаются лица в Москве к вождению автомобилем такси, у кого строго Российские права, такой закон был принят в 2021 году, Госдумой и действует фактически.
Стаж вождения должен быть от 3 лет и более, чтобы у вас был опыт вождения автомобилем – это важный момент, который учитывает каждая таксомоторная компания без исключения.
Как выбрать таксопарк с хорошей репутацией в Москве
Итак, рассказали вам про несколько моментов, прежде чем вы пойдете устраиваться на работу в такси, если у вас всё в порядке и документы есть на руках, то можно смело начинать работать.
Приложения для работы в такси плюсы и минусы
Сегодня мы рассмотрим плюсы и минусы разных таксомоторных служб, в которые стоит идти работать, а какие нужно обходить стороной, так как в них особо не заработаешь внушительную сумму денег, а лишь можно потратить своё драгоценное время.
Один из самых популярных сервисов по заказу такси, куда нужно в первую очередь устроиться на работу – это Яндекс такси, один из лидирующих сервисов по заказу, машины во всех городах России, предлагает, как клиентам, так и водителям выгодные тарифы для заработка для водителя, так и выгодные поездки для клиентов. Стоять на месте вы точно не будете, к Вам будут приходить заказы один за одним, и Вам для этого нужно всего лишь их выполнять, в рабочем режиме.
Как подключиться к работе через агрегатор
Существует несколько способов взаимодействия водителей и компаний, предоставляющих заказы посредством агрегаторов. Начало работы не сопряжено со сложностями, многие этапы происходят дистанционно:
• при наличии ИП или получении статуса «самозанятый гражданин» заявку на подключение можно подать через официальный сайт компании (к примеру Яндекс или Убер) или связаться с менеджерами по телефону горячей линии; • обратиться в таксопарк, откликнувшись на вакансию «водитель такси».
Менеджеры ответят на вопросы, помогут в оформлении лицензии, расскажут о нюансах. В основном процесс подключения занимает не более одного дня. Водители приступают к работе в течение нескольких часов с момента подачи заявки.
После оформления необходимых документов устанавливается мобильное приложение, которое позволяет получать заказы на перевозку пассажиров.
Для старта работы не требуется проходить дополнительное обучение или курсы. Агрегаторы просты, разобраться в них можно самостоятельно. При наличии вопросов всегда доступно получить совет в службе тех.поддержки. Соответствующая вкладка чаще всего есть в самом агрегаторе.
График работы в такси
График работы — как появились мобильные приложения выйти на линию можно в любое время суток, если вспомнить 80 – 90 года, то это были времена когда водитель был обязан в таксопарке, ему нужно было строго от тарабанить смену, 24 чала, в 21 веке график стал свободным, во всех таксопарках в Москве, и других городах России, каждый вправе выбирать как ему работать, полный день, как на основной работе, или частично, как дополнительный источник заработка, и выходить на линию по выходным или по будням дням, вечерами, чтобы заработать не лишние 500 — 1000 рублей.
Свободный рабочий график – это ещё один плюс работы в такси если есть личный автомобиль.
Преимущества работы в Яндекс
Рутакси такси, одна из компаний, которая тоже предлагает устроиться на работу, и выполнять заказы по приложению, но уже не как в Яндексе, в автоматическом режиме, где вам будет предложен ближайший вызов до завершения его, в Ру нужно выбирать заказ, если вы ещё находитесь на заказе, если в свободном полёте, вам не будут приходить предложения, так как отключена локация, после завершения Рутакси предлагает заявки в пределах 3 км, плюс приложения, все предложения цена, расстояние указаны.










Сколько зарабатывает таксист на арендованной машине?
Здесь другая методика расчета. Основной вопрос: за какое время таксист сможет отработать аренду, и приступить к работе на себя?
Средняя стоимость аренды автомобиля в сутки (экономкласс), для такси по Москве и области:
Предлагаются и другие варианты сотрудничества с таксопарками: зарплата, процент от выручки. Но, в конечном итоге, водитель должен отдать владельцу машины вышеозначенные суммы.
Требуется пояснить: эконом и другие классы, это условная градация автомобилей, принятая у агрегаторов. Например, KIA RIO в Яндексе – экономкласс, в Gett – это уже класс комфорт.
Следовательно, чтобы отработать аренду, нужно получить 2415 р. выручки, затратив на это 5 ч. работы (2415р. ÷ 500р. = 4,8ч.).
Итого: за 10ч. работы, водитель получит 1200р. При графике с одним выходным в неделю, заработок в месяц составит 31200 р. (1200р. х 26дн.). Эту сумму можно увеличить за счет выходных, когда аренду платить не нужно: 4вых. х 2400р. = 9600р.
Немного о времени: 10 ч., водитель должен именно работать. Обед, туалет, перекуры, путь до дома сюда не входят. Таким образом, чтобы получить 1200 р., фактическое время смены увеличивается до 12 ч.
Обратите внимание: все вышеперечисленные расчеты не учитывают подоходного налога, который обязан выплачивать каждый гражданин.
Основные преимущества и недостатки Рутакси


Ситимобил плюсы и минусы таксопарка для водителя
Комиссии при работе через агрегатор
За предоставление заказов агрегаторы будут взимать комиссию с каждого выполненного и оплаченного заказа. Это снижает прибыль водителя, но позволяет ему быть постоянно обеспеченным работой.
Важно, что при отсутствии заказов компании не будут взимать с водителя такси обязательной абонентской платы за подключение. Отчисления идут только с полученной прибыли.
Размер комиссий: • Uber вычитает с водителей 20% от оплаты; • «Яндекс» забирает 23%, но часть денег перечисляет автопарку за посреднические услуги.
Если у водителя не оформлено ИП, придется обратиться в таксопарк. За услуги таксопарки взимают комиссию в размере 3-10 процентов. Точный размер выплат уточняется при подключении. Водитель может выбрать любой удобный таксопарк, который сотрудничает с компаниями, которые работают с помощью агрегаторов.
Гетт Такси для водителя
Следующий агрегатор такси это Гетт который позиционирует себя как сервис с лучшими водителями, плюсы и минусы.
Подведем итог нашей статьи, и сказать можно одно, что работать нужно cо всеми компаниями диспетчерскими службами, которые дают заказы в мобильных приложениях, о которых мы сказали, и пойти устроится на работу следует во все, если вы с умом, вам необходимо расставить приоритеты, когда и в какое время лучше всего работать по каждому отдельному мобильному приложению, чтобы заработать как можно больше, и тогда вы никогда не будете в минусе, а будете в плюсе! Устроившись работать в один таксопарк, и работать с одним агрегатором не совсем выгодно.




Как правильно выбрать службу такси
Для начала нужно посмотреть возможные варианты заказа автомобиля. Кроме сайтов и приложений должна быть возможность сделать заказ с помощью обычного звонка. Кроме этого хорошо, если предусмотрены заказы с помощью смс или сетевых мессенджеров.
Также нужно учитывать тарифы, предлагаемые компанией. В большинстве компаний перевозок они фиксированные. Поэтому можно заранее узнать, какова будет стоимость перевозки по нужному маршруту. Возможно цену поездки можно будет рассчитать самостоятельно на сайте или в приложении. Дополнительно следует обращать внимание на скидки и предложения для постоянных клиентов. Иногда в компаниях предлагают скидки для новых клиентов на первую поездку. Поэтому, прежде чем делать заказ, необходимо внимательно изучить сайт.
Чтобы оценить качество обслуживания, сразу нужно обращать внимание на то, насколько вежливо диспетчер общается с клиентом, а также знает ли водитель дороги и соблюдает ли ПДД. Для этого можно учесть собственное впечатление и отзывы других клиентов на сайтах. Грамотный водитель всегда позаботится о том, какое впечатление останется от поездки у клиентов. Поэтому он не станет хамить, отменять заказы. Когда такие оплошности случаются слишком часто, лучше в такую службу не обращаться. Вполне вероятно, что там халатно относятся к безопасности клиентов, поэтому водителем туда может устроиться любой человек, имеющий водительские права. Если же случаются какие неприятные ситуации по вине водителя, в компании с хорошей репутацией обязательно вернут клиенту деньги либо сделают хорошую скидку.
Другой важный критерий при отборе службы такси – наличие собственного автопарка. Если компания набирает на работу только водителей с собственными автомобилями, то могут прислать грязный автомобиль либо старое авто. Немногие водители захотят возить клиентов на новых машинах.
Последний важный фактор – насколько быстро приезжает водитель. Отлично, когда время между совершенным заказом и прибытием автомобиля не превышает 5 минут, если клиент проживает в городе. Если у компании немного автомобилей, то выполнения заказа придется ждать очень долго. Тогда возрастает вероятность опоздать в пункт назначения.
Форум Такси
Общие темы
• МОСКОВСКИЕ ТАКСОПАРКИ
Сообщение Пользователь 5 » 28 дек 2019, 16:40
Сообщение Tux » 28 дек 2019, 17:03
Список московских таксопарков (обновляется).
Рублёвское такси
Бренд: Яндекс
Депозит: 7-15т.р.
+ прекрасные условия, всё довольны
— так довольны, что свободных машин нет
— возврат депозита только при аренде более трёх месяцев
Федеральное такси
Бренд: Яндекс/отсутствует
+ есть скидки при внесении предоплаты
+ машины в хорошем состоянии
— могут внепланово дёргать на осмотр машины
Такси Плюс (Т+)
Бренд: Яндекс
Депозит: отсутствует
— высокие цены
— машины не первой свежести
ГК ТАВР
Бренд: отсутствует
Депозит: 10т.р.
+ низкие цены (МКПП/АКПП 950/1400)
+ есть авто без обклейки
— могут без предупреждения изменить стоимость аренды
— осаго без отметки «такси»
Автосоюз1 (*1810)
Бренд: Яндекс
Депозит: 25т.р.
+ ГБО
— нельзя работать с другими агрегаторами
— наличие плана на аренде
— частые осмотры авто (и штрафы за всё подряд)
— очереди за путевыми
2412
Бренд: Яндекс, Ситимобил
+ нет
— цены
— состояние машин
и т.д.
Беритакси
Бренд: Ситимобил
Депозит: отсутствует
+ есть гарантированный доход 5500
— хамское отношение
— состояние машин
Системы такси (staxi.taxi)
— скрытые платежи
— состояние машин
— наличие плана на аренде
GOODWAY (Гудвей)
«не рекомендую»
«машины без лицензии»
Список таксопарков в Яндекс Такси. Как выбрать таксопарк? Как его сменить?
1. Как выбрать таксопарк для работы в Яндекс Такси?
Яндекс Такси – крупнейшая компания, захватившая значительную долю рынка пассажирских перевозок. Уже несколько лет она уверенно занимает лидирующие позиции, и открывает новые таксопарки в Москве и регионах России, работающие по франшизе. Перед водителями, решившими начать зарабатывать в этой компании, неминуемо стает вопрос о том, как выбрать таксопарк, чтобы и поток клиентов был беспрерывным, и заработки высокими. На первый взгляд все просто: чем больше машин в парке, тем больше клиентов. Увы, это мнение в корне не верно, поскольку агрегатор распределяет заказы по определенной системе, руководствуясь несколькими критериями. И количество автомобилей здесь играет не самую важную роль.
Многие пользователи уже знаю, что Яндекс такси активно использует рейтинговую систему. Балы, начисляемые по определенным критериям, присваиваются не только пассажирам и водителям, но и партнерам компании. Вот они станут той «путеводной звездой» для тех, кто не знает, как выбрать таксопарк для работы.
2. Рейтинг таксопарков
На официальном сайте Яндекс нет информации относительно рейтинга таксопарков. Представители компании отмечают, что такие средневзвешенные данные не предусмотрены политикой качества, а потому этот показатель никогда не рассчитывался и не будет рассчитываться. Это соответствует действительности лишь частично. Действительно, рейтинга от «Яндекс.Такси» не найти, но он присутствует на сторонних ресурсах партнеров Яндекс и несмотря на то, что такая оценка достаточно субъективна, она позволяет водителям сделать правильный выбор в вопросе, куда устраиваться на работу.
На положение таксопарков Яндекс Такси в рейтинговой таблице оказывает влияние множество показателей.
Вот основные из них:
1. Количество автомобилей в таксопарке и их техническое состояние;
2. Количество выполненных заказов за период работы;
3. Ответственность парка при выполнении своих обязательств;
4. Средний рейтинг водителей (рассчитывается самой службой Яндекс Такси) и другие.
Сами представители компании подчеркивают, что подобные рейтинги не стоит рассматривать в качестве единого правильного показателя качества работы таксопарка. Во-первых, парк может быть молодым, а значит, его коэффициенты будут минимальными. Во-вторых, на работу могут устраиваться водители «двоечники», которые беспрерывно меняют одно место на другое, понижая рейтинги таксопаркам. И напоследок, подобный рейтинг никоим образом не влияет на распределение заказов системой.
3. Как поменять таксопарк?
Некоторые водители подключившись к системе Яндекс Такси, вдруг понимают, что выбор таксопарка был сделан неверно. Здесь неминуемо возникает вопрос о том, как его сменить и возможно ли это вообще. Да, возможно. Это и является одним из преимуществ работы в такси от Яндекса. Причем компания в этих вопросах не устанавливает никаких ограничений, вплоть до того, что работать можно сразу в нескольких таксопарках и получать большую прибыль.
Перейти от одного партнера к другому очень просто. Прежде чего, нужно перейти в свой Личный кабинет, ознакомиться с официальным списком таксопарков и выбрать «свой».
Смена партнера происходит по следующей схеме: вход в аккаунт – «Помощь» — «Профиль» — «Аккаунт и оплата», «Партнерам» — «Водитель» — «Запрос на смену партнера».
В последнем разделе указываются данные нового партнера, и заявка отправляется на рассмотрение.
Как правило, система обрабатывает подобные заявки очень быстро. Отзывы «знающих» водителей показывают, что всего через несколько часов новый таксопарк отражается в аккаунте и можно начинать выполнять заказы от него.
4. Советы водителю при выборе таксопарка
Таксопарк – это первая точка контакта с Яндекс.Такси. От него во многом будет зависеть заработок водителя, а потому к выбору нужно подходить ответственно. Рейтинг, не единственное на что можно обращать внимание.
«Бывалые» водители рекомендуют воспользоваться еще и такими советами:
— Кроме рейтинга на сторонних ресурсах, можно обратиться за помощью в тех.поддержку Яндекса. Здесь вам ответят на вопросы о том, кто является основным партнером в регионе, кто дольше всех присутствует на рынке и у кого сколько машин.
— Ознакомьтесь с выписками из ЭГРЮЛ на предмет положения дел у компании партнера сервиса. Вдруг они находятся на стадии банкротства?
— Размер комиссии. Если вам обещают более 5%, можно смело удалять такой таксопарк из предполагаемых мест работы, поскольку кроме «развода» здесь ни чем и не пахнет. Напомним, в России подоходный налог составляет 13% и платить его должен и партнер, и водитель. Согласится ли кто-то работать себе в убыток? Конечно нет.
— Узнайте, как происходят выплаты в таксопарке, и устраивает ли вас такой график. Некоторые обещают ежедневно, другие же предлагают только еженедельное зачисление заработка.
— Ознакомьтесь с отзывами в сети.
5. Список таксопарков
Со списком таксопарков, работающих в вашем регионе, а также адресами и телефонами партнеров вы можете ознакомиться на официальном сайте Яндекс Такси.





