Перечень имущества, относящегося к железнодорожным путям общего пользования и сооружениям, являющимся их неотъемлемой технологической частью
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 23 ноября 2017 г. N 1421
Перечень
имущества, относящегося к железнодорожным путям общего пользования и сооружениям, являющимся их неотъемлемой технологической частью
пункт электрический распределительный
распределительное устройство, обеспечивающее электроснабжение железнодорожных узлов
линии электропередачи местные воздушные
линии электроснабжения, расположенные вдоль железнодорожных путей, опоры металлические и железобетонные, арматура для крепления подвески, изоляторы, провода для передачи электроэнергии
полотно железнодорожное двупутное
(дорога железная двупутная)
верхнее строение пути железных дорог, в том числе железнодорожных линий, имеющих узкую колею:
балласт, шпалы, рельсы со скреплениями, стрелочные переводы, переезды, земляное полотно железных дорог, укрепительные и водоотводные сооружения, пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, крепления широкой и узкой колеи
полотно железнодорожное многопутное
(дорога железная многопутная)
верхнее строение пути железных дорог, в том числе железнодорожных линий, имеющих узкую колею:
балласт, шпалы, рельсы со скреплениями, стрелочные переводы, переезды, земляное полотно железных дорог, укрепительные и водоотводные сооружения, пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, крепления широкой и узкой колеи
полотно железнодорожное однопутное
(дорога железная однопутная)
верхнее строение пути железных дорог, в том числе железнодорожных линий, имеющих узкую колею:
балласт, шпалы, рельсы со скреплениями, стрелочные переводы, переезды, земляное полотно железных дорог, укрепительные и водоотводные сооружения, пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, крепления широкой и узкой колеи
полотно железнодорожное подъездное
(путь железнодорожный подъездной)
верхнее строение пути железных дорог, в том числе железнодорожных линий, имеющих узкую колею:
балласт, шпалы, рельсы со скреплениями, стрелочные переводы, переезды, земляное полотно железных дорог, укрепительные и водоотводные сооружения, пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, крепления широкой и узкой колеи
полотно железнодорожное для железных дорог прочее
верхнее строение пути железных дорог, в том числе железнодорожных линий, имеющих узкую колею:
балласт, шпалы, рельсы со скреплениями, стрелочные переводы, переезды, земляное полотно железных дорог, укрепительные и водоотводные сооружения, пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, крепления широкой и узкой колеи
плотины и аналогичные водоудерживающие сооружения и насыпи для береговых и прочих прибрежных участков
сооружения противоэрозионные гидротехнические и противоселевые, сооружения противооползневые, противолавинные, противообвальные, подпорные, одевающие, улавливающие стены, галереи, селеспуски, полки, траншеи, плотины и аналогичные водоудерживающие сооружения и насыпи для береговых и прочих прибрежных участков
сооружения железнодорожного транспорта
передающая аппаратура каналов телеуправления и телесигнализации, приемная аппаратура частотного диспетчерского контроля на линейных пунктах
блокировка автоматическая путевая
железнодорожные светофоры, установленные на железобетонных и металлических мачтах, релейные и батарейные шкафы, сигнальные указатели, расположенные на железнодорожных путях общего пользования, сигнально-блокировочные кабели, путевые ящики, путевые дроссельные перемычки
линия железнодорожной сигнализации и связи кабельная
сооружения, обеспечивающие электроснабжение перевозочного процесса:
контактная сеть, тяговые и трансформаторные подстанции, посты секционирования, пункты параллельного соединения, пункты группировки станций стыкования, автотрансформаторные пункты
мосты и путепроводы из любых материалов для всех типов сухопутного транспорта и для пешеходов
мост железнодорожный, мост пешеходный, мост комбинированный
тоннель железнодорожный, тоннель комбинированный, тоннель пешеходный
тоннели для подземного железнодорожного движения
линии (кабели) технологической связи местные
для организации магистральной, дорожной связи, межстанционной, постанционной связи при управлении перевозочным процессом
линии связи радиорелейные
для организации магистральной, дорожной связи, межстанционной, постанционной связи при управлении перевозочным процессом
для организации магистральной, дорожной связи, межстанционной, постанционной связи
линии электропередачи местные кабельные
кабель низко- и высоковольтный, вводы тяговых подстанций, линии между трансформаторными подстанциями в сетевых районах электроснабжения
средства связи, выполняющие функцию систем коммутации
для обеспечения систем межстанционной связью:
станции и аппаратура уплотнения, подключающиеся к кабельным (радиорелейным) линиям связи, для организации систем дальней связи вдоль железных дорог на большие расстояния, для обеспечения конкретных видов связи (телефон, передача данных, телеграф (кабельные (радиорелейные)
комплексы, оборудование, аппаратура систем передачи данных для обеспечения информационно-вычислительной связью
средства связи, выполняющие функцию систем коммутации для обеспечения систем дальней связью
аппаратура и устройства магистральной и участковой связи, аппаратура и устройства внутристанционной связи, аппаратура радиосвязи и специальных видов связи, аппаратура информационной и оргсвязи,
оборудование линейное, аппаратура телефонная и телеграфная железнодорожной связи
аппаратура, механизмы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики
аппаратура коммуникационная передающая с приемными устройствами прочая, не включенная в другие группировки
аппаратура систем передачи с временным разделением каналов и световодных систем связи (аппаратура уплотнения с импульсно-кодовой модуляцией), комплексы устройств телемеханики многофункциональные для обеспечения систем магистральной связью (аппаратура, подключаемая к оптоволоконным линиям связи)
устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах
аппаратура, механизмы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики, аппаратура перегонных устройств автоматики и телемеханики, аппаратура управления стрелками и сигналами на станциях и сортировочных горках, аппаратура и устройства диспетчерской централизации, диспетчерского контроля и автоматической локомотивной сигнализации, устройства и механизмы сигнализации, указатели, приборы сигнальные и осветительные
полосы лесозащитные и другие лесные полосы
изгороди живые, полосы лесные снегозащитные и полезащитные, насаждения по укреплению берегов рек, насаждения овражно-балочные, насаждения по укреплению почв и защите от водной эрозии, полосы лесные прочие
СТО ФПК 1.05.006.2015 Требования к съемному мягкому имуществу и инвентарю вагонов
1. Журнал приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (форма ВУ-8) в наличии.
2. Книга описи и учета съемного мягкого имущества вагона (форма-11) и Книга съемного имущества вагона (форма ФИУ № 11) в наличии.
3. Оснащение вагонов съемным мягким имуществом и требования, предъявляемые к нему, соответствуют требованиям к оснащенности пассажирских вагонов съемным мягким имуществом.
4. Вагоны класса «Люкс», имеющие нестандартные размеры спальных полок (полутора- и двухспальные диваны), оснащены съемным мягким имуществом исходя из фактических размеров спальных мест.
5. Сроки эксплуатации отдельных предметов съемного мягкого имущества пассажирских вагонов в зависимости от категории оснащенности соблюдены в соответствии с требованиями к оснащенности пассажирских вагонов съемным мягким имуществом.
6. Режимы и сроки профилактической обработки съемного мягкого имущества пассажирских вагонов соблюдены в соответствии с требованиями к оснащенности пассажирских вагонов съемным мягким имуществом».
7. Не допускается использование в вагонах предметов съемного мягкого имущества с дефектами независимо от фактического срока их эксплуатации.
8. Оснащение вагонов съемным жестким инвентарем, оборудованием и расходными материалами и требования, предъявляемые к ним, соответствуют требованиям к оснащенности вагонов съемным жестким инвентарем, оборудованием и расходными материалами».
9. Имеются ручные сигналы (фонари и флаги).
10. Перечень мест хранения уборочного инвентаря, предметов санитарно-бытового назначения, средств индивидуальной защиты и форменной одежды определен начальником структурного подразделения филиала в зависимости от модели пассажирского вагона и согласован с руководителем территориального отдела Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по железнодорожному транспорту.
В случае письменного отказа от согласования руководителем территориального отдела Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по железнодорожному транспорту перечня мест хранения в пассажирских вагонах уборочного инвентаря, предметов санитарно-бытового назначения, средств индивидуальной защиты и форменной одежды, начальник структурного подразделения филиала утверждает данный перечень самостоятельно.
11. Укладка для оказания первой помощи в каждом вагоне в наличии. Состав укладки соответствует приложению № 2 к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации «Об утверждении требований к комплектации изделиями медицинского назначения укладок для оказания первой помощи пострадавшим на железнодорожном транспорте при оказании услуг по перевозкам пассажиров».
12. Санитарная, специальная и форменная одежда хранятся раздельно и используются строго по назначению.
11. Обязанности перевозчика при невозможности предоставить пассажиру место в вагоне согласно проездному документу (билету)?
При невозможности предоставить пассажиру место в вагоне согласно проездному документу (билету) перевозчик обязан предоставить такому пассажиру при его согласии место в другом вагоне, в том числе в вагоне более высокой категории, без взимания доплаты. В случае, если пассажиру предоставлено с его согласия место, стоимость которого ниже стоимости купленного им проездного документа (билета), пассажиру возвращается разница в стоимости проезда.
При переводе пассажира на место, стоимость которого ниже стоимости купленного им проездного документа (билета), выплата разницы в стоимости проезда производится по предъявлении акта. Акт с указанием номера поезда, вагона, проездного документа (билета), числа, месяца, станции, на которой произведен перевод, и фамилии пассажира выдается пассажиру начальником пассажирского поезда.
При отказе пассажира от предложенного ему места в этом же поезде или в другом поезде начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда составляет акт, в котором указывается фамилия пассажира, номер проездного документа (билета), причины непредоставления места, и передает его пассажиру. В этом случае на основании составленного акта, возвращаются деньги.
12. Какой пассажир является безбилетным?
Физическое лицо, не предъявившее уполномоченному перевозчиком лицу при проверке наличия и действительности проездных документов (билетов) в поезде или при выходе через пункт контроля действительного проездного документа (билета) либо документов, подтверждающих право на бесплатный или льготный проезд, является безбилетным.
Безбилетное физическое лицо, обнаруженное в поезде дальнего следования обязано приобрести проездной документ (билет) с внесением платы за проезд исходя из действующих тарифов в соответствии с категорией поезда, типом и классом вагона, местом в вагоне и маршрутом следования, указанным безбилетным физическим лицом, но не менее чем за расстояние от последнего пункта отправления, в том числе последней железнодорожной станции отправления, где совершал остановку этот поезд, до указанного безбилетным физическим лицом пункта назначения, в том числе железнодорожной станции назначения, а также сбора за оказание услуги по оформлению проездного документа (билета) в поезде с оформлением соответствующего документа.
В случае отсутствия возможности оформить проезд на свободное место в поезде дальнего следования с указанием места, безбилетное физическое лицо обязано оплатить стоимость проезда от указанного им пункта отправления, в том числе железнодорожной станции отправления, до ближайшей железнодорожной станции, на которой безбилетное физическое лицо удаляется из поезда, и сбор за оказание услуги по оформлению проездного документа (билета) в поезде. При этом безбилетному физическому лицу уполномоченным перевозчиком лицом оформляется проездной документ (билет) без предоставления места.
При отказе безбилетного физического лица от приобретения проездного документа (билета), а также сбора за оказание услуги по оформлению проездного документа (билета), уполномоченным перевозчиком лицом на основании предоставленного безбилетным физическим лицом документа, удостоверяющего его личность, составляется акт в трех экземплярах.
После составления акта с безбилетного физического лица взыскивается штраф в размере, установленном статьей 110.1 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», и безбилетное физическое лицо удаляется из поезда работником перевозчика, на которого в установленном порядке возложено осуществление контроля за наличием у пассажиров проездных документов (билетов), на ближайшей железнодорожной станции или остановочном пункте.» с привлечением сотрудников транспортной полиции.
13. Машинист в одно лицо 4р ОАО «РЖД» от 11.01.16 г. Порядок взаимодействия работников в случаях непроизводственного травматизма.
В случае возникновения транспортного происшествия, повлекшего причинение вреда жизни или здоровью граждан не связанных с производственной деятельностью на железнодорожном транспорте, машинист немедленно сообщает о причине применения экстренного торможения начальнику пассажирского поезда, который организует осмотр ходовых частей подвижного состава.
О вынужденной остановке поезда экстренным торможением, машинист по поездной радиосвязи сообщает дежурному по ближайшей станции (поездному диспетчеру, при диспетчерской централизации), машинистам встречных и вслед идущим поездам.
После остановки начальник поезда, а в его отсутствие поездной электромеханик организуют осмотр пострадавшего и при необходимости оказания ему первой медицинской помощи. Одновременно производится осмотр состояния подвагонного оборудования каждого вагона на предмет отсутствия дефектов по кругу катания колесных пар, отпуска тормозов у вагонов по всему составу. О технической готовности вагонов начальник поезда сообщает машинисту локомотива до начало его приведения в движение.
Результаты осмотра пострадавшего и дальнейшие действия определяет начальник поезда. Машинист после получения доклада начальника поезда производит разрядку тормозной магистрали на 1,5-1,7 кгс/см управляющий орган крана машиниста ставит в III положение, изымает реверсивную рукоятку и приступает к осмотру экипажной части локомотива. Результаты осмотра докладывает начальнику поезда.
