Контейнер 3-х тонный: размеры, объем, собственный вес
Стоит отметить, что контейнеры этого типоразмера указанные в ГОСТе активно использовались как на территории бывшего СССР, так и используются на территории современной России для железнодорожных перевозок. Однако в новый стандарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА этот вид тары не попал, требования к габаритным размерам и весу 3-х тонных контейнеров так и определяются по ГОСТ 18477-79
В ГОСТ 18477 определены параметры трехтонных контейнеров трех видов:
| Тип контенера | УУКП-3(5) | УУК-3(5) | УУК-3 | |||
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 2 100 | 2 100 | 2 100 | |||
| Ширина, мм | 1 325 | 1 325 | 1 325 | |||
| Высота, мм | 2 591 | 2 400 | 2 400 | |||
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 1 980 | 1 980 | 1 980 | |||
| Ширина, мм | 1 225 | 1 225 | 1 225 | |||
| Высота, мм | 2 380 | 2 128 | 2 128 | |||
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 1 220 | 1 220 | 1 220 | |||
| Высота, мм | 2 330 | 2 090 | 2 090 | |||
| Весовые параметры: | ||||||
| Вес контейнера (пустого, без груза), т | 0,6 | 0,6 | 0,56 | |||
| Грузоподъемность (номинал), т | 2,4 | 2,4 | 2,4 | |||
| Грузоподъемность (макс), т | 2,4 | 2,4 | 2,4 | |||
| Максимальная масса, т | 5,0 | 5,0 | 3,0 | |||
| Объем контейнера (м 3 ) | 5,7 | 5,1 | 5,1 | |||
Реальные габариты и вес 3-х тонного контейнера могут незначительно отличатся от указанных в таблице.
Контейнер изготавливается из металлических профилированных листов толщиной 3-мм и покрыт антикоррозийной защитой. Тара имеет две открывающиеся двери с запорными механизмами, оснащенные проушинами для замков и пломб. Пол обычно покрыт обработанным деревянным настилом.
Для погрузки контейнера на транспортное средство может быть использован кран, для этого тара оснащена рымными узлами в верхней части. В нижней части контейнер оснащен отверстиями для вилочного погрузчика.
Размеры контейнера 3 тонны
Грузовые 3-тонные контейнеры относятся к классу среднетоннажных контейнеров. Их наружные и внутренние размеры, дверной проем, емкость, грузоподъемность и другие параметры регламентируются стандартом ГОСТ 18477-79.
Стандартный контейнер 3 тонны имеет следующие технические характеристики:
В зависимости от модификации эти размеры могут отличаться в большую сторону.
Конструктивно 3-х тонный контейнер состоит из профилированных металлических листов толщиной 3 мм с антикоррозийной обработкой. Тара оборудована двойными дверям, которые распахиваются на всю ширину дверного проема. Настил пола обычно деревянный. В верхней части контейнер оснащен рымными узлами для погрузки с помощью крана. В нижней части расположены отверстия для вилочного погрузчика.
| Параметры | стандартный УУК-3 | увеличенной максимальной массы УУК-3(5) | увеличенной высоты и максимальной массы УУКП-3(5) |
| Внешние габаритные размеры | |||
| Длина, мм | 2100 ±5 | 2100±5 | 2100±5 |
| Ширина, мм | 1325 ±3 | 1325±3 | 1325±3 |
| Высота, мм | 2400 ±5 | 2400±5 | 2591±5 |
| Внутренние габаритные размеры | |||
| Длина, мм | 1980 | 1980 | 1980 |
| Ширина, мм | 1225 | 1225 | 1225 |
| Высота, мм | 2128 | 2128 | 2380 |
| Размеры дверного проема | |||
| Ширина, мм | 1225 | 1225 | 1225 |
| Высота, мм | 2090 | 2090 | 2300 |
| Характеристики | |||
| Объем, м3 | 5,1 | 5,1 | 5,7 |
| Масса контейнера, кг | 560 | 600 | 600 |
| Масса брутто номинальная, кг | 3000 | 3000 | 3000 |
| Масса брутто максимальная, кг | 3000 | 5000 | 5000 |
Расшифровка типов контейнеров:
Характеристики Ж/Д контейнеров
Тара используются для перевозки железнодорожных грузов, которые соответствуют весовой норме контейнера и разрешены законодательством и не предоставляют угрозы окружающей среде во время перевозки на железнодорожном транспорте.
Выберите нужный тоннаж: 5 тонн3 тонны
Классификация ISO
В характеристику классификации, входят 3 подразделения весов:
Разновидности и подтипы Ж/Д контейнеров
Разновидности:
Подтипы:
Размеры и габариты 5 тонного контейнера
Герметичная 5-и тонная тара, устойчива к негативным проявлениям окружающей среды. Среднетоннажный контейнер подходит для перевозки грузов подходящий по габаритам и не нуждающихся в специальных условиях, используются для перевозок личных вещей и одежды.
| Параметры | 5 тонн |
| Размеры внешние, мм | |
| Длина | 2640 |
| Ширина | 2110 |
| Высота | 2400 |
| Размеры внутренние, мм | |
| Длина | 2460 |
| Ширина | 2460 |
| Высота | 2160 |
| Размеры дверного проема, мм | |
| Ширина | 2460 |
| Высота | 2160 |
| Другие характеристики | |
| Вес контейнера, кг | 950 |
| Максимальная грузоподъемность, тонн | 4,05 |
| Внутренний объем, м3 | 10,4 |
Размеры и габариты 3 тонного контейнера
Малотоннажный контейнер, предназначается для перемещения малых грузов, которые не требуют индивидуальных условий. Зачастую 3-х тонные контейнера служат для перевозки мелкого товара.
3 тонный контейнер: размеры
Сколько весит железнодорожный контейнер? Он изготавливается из стальных профильных листов толщиной около 3-х мм, поэтому вес пустого, несмотря на весьма компактные габариты, составляет 600 кг. Листы покрыты антикоррозийным слоем. Контейнеры оборудованы дверьми, открывающимися на полный разъем его торца. Такие двери обеспечивают беспрепятственную погрузку материалов. Срок эксплуатации более 15-30 лет.
Железнодорожный контейнер 3 тонны, размеры которого довольно компактны, часто используется не по его прямому назначению. Из него выходит отличное складское помещение на стройке или место для хранения дачных инструментов и принадлежностей. Контейнер хорошо защищает от солнечных лучей и атмосферных осадков.
Несмотря на то, что из-за компактных габаритов 3 тонного контейнера использование их преимущественно в бытовой сфере, не стоит отказываться от их прямого назначения – транспортировки грузов на длительные расстояния. Вам кажется, что бесполезно переплачивать за доставку в железнодорожном контейнере? Это не так. Транспортировка в таре такого типа обеспечит гарантированную сохранность груза, что очень удобно при перевозке стеклянных предметов, хрупких изделий из дерева и керамики, а также личных вещей (одежды и других предметов быта).
При выборе контейнеров вы можете быть уверенны, что ваши вещи придут в пункт назначения в полном составе и в полной сохранности. Тара оснащена внутренними креплениями, поэтому в случае необходимости для лучшей сохранности груза следует закрепить его изнутри. Часто такой тип тары используется малым бизнесом для транспортировки мелкого товара. Вместимость ее для небольших партий груза достаточная – 2,4 тонны. Максимальная масса загруженного контейнера составляет не более 3 тонн. Сколько кубов можно в нем занять? Обычно советуют помещать в такие контейнеры, груз которых по объему немного меньше, чем объем внутреннего пространства. При весе контейнеров вместе с товаром около 3-х тонн, их обычно размещают в грузовом вагоне по нескольку в ряд. Кроме того, в случае необходимости его легко переместить на морской транспорт, самолет или специальный автомобиль.
Железнодорожный 3 тонный контейнер, размеры которого изнутри, его площадь, объем, вес, грузоподъемность, габариты снаружи установлены общепринятым стандартом и признаны оптимальными, сделает ваши грузоперевозки самыми безопасные и быстрыми. Постоянная эксплуатация его станет выгодным вложением для маленького бизнеса.
3 тонные контейнеры сейчас очень востребованы, поэтому в их быстрой реализации после использования вы можете быть уверенны.
Характеристики железнодорожных контейнеров
Перевозка грузов по железной дороге – дешевый и удобный способ доставки. Для удобства транспортировки используют контейнеры. Размеры железнодорожных контейнеров различаются по грузоподъемности.
Описание жд контейнеров
Прямоугольная форма позволяет легко составлять блоки – для транспортировки или хранения. Жесткость конструкции оберегает содержимое. Универсальность этой тары дает возможность перевозить контейнерами товары на распространенных видах транспорта: морском, железнодорожном, автомобильном и воздушном. А также без проблем перегружать с одного на другой с наименьшими затратами.
Конструкция тары допускает загружать предметы в мягкой упаковке.
Контейнеры снабжены приспособлениями, используя которые тару легко переставлять с места на место. Прочность конструкции позволяет составлять их друг на друга, что экономит занимаемую площадь. Это многоразовая тара повышенной прочности.
При контейнерных перевозках:
Классификация универсальных сухопутных контейнеров
Международная система стандартизации ISO определила унифицированными для перевозок по железной дороге 4 вида контейнеров:
Они подходят для перевозки железной дорогой, водным и автомобильным видом транспорта, что выгодно для грузовых перевозок.
Контейнеры изготавливают из листового металла толщиной от 3 до 6 мм.
Конструкция запорных механизмов предотвращает открывание дверей при тряске. Сейчас чаще стали применять электронные пломбы, с еще большими степенями контроля. Вплоть до фиксирования всех открываний двери на протяжении перевозки и подачи сигнала о взломе.
По стандарту ISO 830-1981 контейнеры делят на три класса:
Если используют тару грузоподъемностью до 10 тонн, то её устанавливают на платформы или полувагоны. Для перевозки крупнотоннажных блоков применяют платформы с удлиненной базой.
По грузоподъемности железнодорожные контейнеры достигают нескольких десятков тонн. Самыми распространенные 3-х и 5-и тонные.
Основные габариты контейнера 3 тонны
| Наружные размеры, мм | 2 100х1 325х2 400 |
| Внутренние размеры, мм | 1 930х1 225х2 090 |
| Размеры проема двери, мм | 1 950х2 100 |
| Тара, т | 0,6 |
| Вес груза, т | 2,4 |
| Вес брутто, т | 3 |
| Объем, куб.м | 4,9 |
Контейнер 3 тонны — самая компактная модель. Его размеры общепризнаны как оптимальные.
3-тонный контейнер:
Основные габариты контейнера 5 тонн
Пятитонники используют для перевозки грузов железнодорожным и автомобильным транспортом.
Основные параметры контейнера 20 футов
| Наружные размеры, мм | 6 058х2 438х2 591 |
| Внутренние размеры, мм | 5 898х2 350х2 390 |
| Размеры проёма двери, мм | 2 336х2 291 |
| Тара, т | 2,1 |
| Вес груза, т | 21,9 |
| Вес брутто, т | 24 |
| Объем, куб.м | 33 |
Контейнер называется так потому, что длина измеряется в футах – тара изобретена в Англии. Также используют для доставки наземным и водным транспортом. Компактные размеры сочетают вместимость с простотой транспортировки. Их применяют для хранения товаров в среднем и мелком бизнесе, как дачные домики.
Если в контейнер установить рефрижераторную установку, то там будет можно сохранять пищевые продукты. Низ контейнера укрепляют металлическими балками, которые сверху накрывают деревянным полом. Прочные двойные двери закрываются надежным механизмом.
Основные габариты контейнера 40 футов
| Наружные размеры, мм | 12 192х2 438х2 591 |
| Внутренние размеры, мм | 12 093х2 350х2 372 |
| Размеры проёма двери, мм | 2 336х2 291 |
| Тара, т | 28 |
| Вес груза, т | 24,4 |
| Вес брутто, т | 28 |
| Объем, куб.м | 67 |
Вместимость позволяет перевозить стройматериалы, негабаритные конструкции, спецтехнику, большие партии продукции. Стены и потолок изготовлены из гофрированного стального проката.
В один 40 футовый контейнер войдет груза во много раз больше, чем в несколько маленьких. А транспортировка или хранение одного места будет стоить меньше.
Контейнер 40 футов удобен многим:
Модификации унифицированных контейнеров
Помимо стандартных 20 и 40 футов, Dry Cube(DC), для грузоперевозок используют другие модификации:
Модификация High Cube выше универсальных почти на 300 мм. Значения длины и ширины остаются теми же.
У разновидности Open Top верх может отсутствовать полностью, или же легко откидываться. Такие крыши делают брезентовыми или пластмассовыми.
В модификации Open Side боковые стенки фиксируются запорными механизмами, подобными дверным запорам.
Танкеры представляют собой установленную на каркас емкость. В таких емкостях перевозят пищевые продукты, сжиженные газы, химически агрессивные вещества. Для каждого вида применяются специальные покрытия внутренней поверхности.
Контейнерные перевозки решают проблему доставки мультимодальных грузов
Контейнерные грузоперевозки это:
