какой объем ковша у экскаватора погрузчика
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX — самая популярная модель из линейки JCB. Наиболее популярные области применения экскаватора (в быту именуется «тройка») — это земельно-грунтовая обработка (различные земляные работы), погрузка и разгрузка, а также перевозка.
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
Технические характеристики JCB 3CX
Основные характеристики экскватора JCB 3CX:
| Эксплуатационная мощность | 63 кВт |
| Эксплуатационная масса | 7370 кг |
| Максимальный объем ковша для копания | 0,3 м 3 |
| Ширина ковша для копания (размер ковша JCB 3CX) | 60 см |
| Максимальная глубина копания | 4,24 м |
| Максимальный объем ковша для погрузчки (фронтальный) | 1 м 3 |
| Ширина ковша для погрузки | 2,23 м |
| Максимальная скорость JCB 3CX | 37 км/ч |
| Объем бака JCB 3CX | 143 л |
| Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика JCB 3CX | 1850 кг |
| Максимальная высота подъема груза фронтальным погрузчиком Джисиби 3СХ | 3, 23 м |
Высокая скорость позволяет экскаватору Джисиби 3СХ быстро перемещаться по рабочей площадке. Большой топливный бак (объем — 143 л.) позволяет сократить интервалы заправки и увеличивает производительность. Расход топлива экскаватора-погрузчика JCB 3CX за 1 час работы составляет 8 литров.
Передний ковш на JCB 3CX
Ковш экскаватора JCB 3CX на стреле
Кузов и комплектующие экскаватора изготовлены из высокопрочной толстой стали, что позволяет ему выдерживать высокие стрессовые рабочие нагрузки и затраты на обслуживание.
Двигатель JCB 3CX
Экскаватор оснащен экономичным дизельным двигателем Perkins 1004-40T (1004-42) с высокой производительностью, имеющий четыре цилиндра. Рабочий объем двигателя — 4 л. Двигатель дает пиковую мощность (79-100 лошадиных сил) и большой крутящий момент (320 (400) Нм) даже при низких оборотах двигателя, что позволяет значительно сократить расход топлива без потерь производительности.
Основные достоинства двигателя:
Двигатель оснащен турбонадувом, системой водоохлаждения и системой подогрева для быстрого старта в холодную погоду. У экскаваторов JCB 3CX последних модификаций отсутствует сажевый фильтр выхлопной системы для сокращения объема обратных газов в двигатель. У них была улучшена система сгорания топлива, повышающая мощность при снижении потребления горючего.
Экскаватор оснащен опцией TORQUE LOCK, которая позволяет сократить расход топлива на четверть и на 10% увеличить скорость движения.
Модификации
Существует несколько модификаций, которые отличаются в основном используемым навесным оборудованием и конфигурацией. Приведем возможные варианты:
Навесное оборудование у каждой из модификаций может быть быстро заменено в зависимости от области применения. Передний рабочий орган может быть оснащен вилами или классическим или челюстным ковшом необходимой ширины. Задний рабочий орган может быть оборудован телескопической или классической стрелой, ковшами разного типа (классический, глубокий, ковш для рытья и конический). Каретка заднего рабочего органа позволяет сместить навесную установку в любую сторону.
Стандартное навесное оборудование JCB 3CX
В базовой комплектации спереди установлен челюстной ковш (емкость — 1 м?) — это позволяет экскаватору выполнять роль фронтального погрузчика. Профессиональный оператор таким ковшом загружает самосвал Камаз 6511 (7 м?) за 4 мин. с минимальным плечом.
Производительность при работе задним ковшом для рытья траншей и котлованов в зависимости от глубины копания составляет составляет 80-100 м? за 8-ми часовую рабочую смену. Если при этом необходима погрузка выкопанного грунта на самосвал, то производительность рытья уменьшается примерно на 10%.
Стоимость нового и б/у
Стоимость нового JCB 3CX составляет примерно 3-3,5 млн. р. Цена б/у JCB 3CX составляет примерно от 1,5-2 млн. р (цена зависит от выработки и от года выпуска).
Аналоги
Самые схожие по характеристикам аналоги JCB 3CX: экскаватор-погрузчик SAM 388, TARSUS ElAZ 880, TARSUS ElAZ 883, LiuGong CLG 777А, Komatsu WB 93R-5, Cat 432 E, экскаватор-погрузчик SDHW HB680 и экскаватор-погрузчик WZ30-25.
Надежность техники
Все части: кабина, мосты, коробка передач и другие узлы и механизмы — спроектированы и разработаны компанией-производителем, что обеспечивает надежную работу машины.
Фото экскаватора JCB 3CX
Все основные компоненты экскаватора подвергались жесткому тестированию по нагрузке в течение нескольких тысяч рабочих циклов.
Шланги ковша и стрелы надежно закреплены и сходятся в сервисном отсеке кузова, чтобы защитить их от зацепов и повреждений. Для защиты передних и задних стабилизаторов трактор JCB 3CX оснащен защитными щитами во избежание дорогостоящих ремонтов и сокращения времени простоя.
Сменные пластины ковша могут быть легко заменены, если он поврежден, чтобы максимизировать время его жизни.
Производительность JCB 3CX и эффективность
Для обеспечения максимальной производительности Джисиби 3СХ оснащен полноприводным (4WD) и самоблокирующимся дифференциалом, который обеспечивает надежное сцепление даже в самых тяжелых условиях. В любой момент может быть включен режим 2WD (два ведущих колеса — задние или передние), чтобы уменьшить износ шин о дорожное покрытие.
Стрела и задняя рукоять ковша для копания имеют одинаковую длину, что дает возможность оператору копать вплотную к машине. Это позволяет экономить топливо на перемещение для докапывания.
Экскаватор хорошо проявляет себя на неровной местности благодаря высокому клиренсу и поворотливости. Угол разворота ковша — 201°, что обеспечивает возможность свободного доступа машины к рабочей зоне в ограниченных пространствах.
Техническое обслуживание
Все важные узлы сконцентрированы с одной строны борта для обеспечения простоты проведения техосмотров и повышения производительности. Проверка рабочих узлов может осуществляться ежедневно.
Капот экскаватора-погрузчика открывается без необходимости демонтирования других деталей кузова. Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа.
Дизельный двигатель JCB 3CX
Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Благодаря этому обслуживание осуществляется достаточно оперативно.
Фильтр пыли и система предварительной фильтрации отсутствуют, что упрощает конструкцию кузова. Очистка от частиц пыли и грязи производится посредством системы выхода отработавших газов из выхлопной трубы, увеличивая срок жизни воздушного фильтра.
Дополнительный фильтр топлива позволяет снизить загрязнение топлива.
Гидравлические шланги сходятся в коллекторной части экскаватора, что обеспечивает простоту замены.
Гидравлические шланги экскаватора JCB 3CX
Комфорт и удобство использования
Чтобы обеспечить комфортную рабочую обстановку для оператора и, в свою очередь, улучшить производительность работы, кабина оснащена системой кондиционирования воздуха, обогревом. Доступ в кабину осуществляется с обеих строн, что сокращает время попадания в кабину.
Машина поставляется с различным навесным оборудованием. Кабина погрузчика герметична и звукоизолирована, чтобы обеспечить чистую и комфортную рабочую среду. Уровень шума в кабине составляет 73 дБ. Большие изогнутые зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Внутри кабиины есть внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток.
В кабине есть 12 В разъем, что позволяет оператору использовать в кабине телефон и другие аксессуары.
Приборная панель оснащена индикаторами датчиков оборотов двигателя, времени работы двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости.
Приборная панель JCB 3CX
Аудиовизуальная система предупреждений внутреннего интерфейса отслеживает заряд АКБ, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза.
Датчик скорости стрелочный и индикаторный. Моточасы JCB 3CX
В кабине расположено полностью регулируемое рабочее место. Рулевое колесо имеет мягкую нескользящую обивку для снижения нагрузки на кисти рук и рукоять для быстрого вращения. Сиденье оснащено регулируемой подвеской и подлокотниками, обеспечивая комфорт и снижение усталости оператора. Для складирования инструментов и другой утвари в кабине есть просторный и глубокий ящик для инструментов.
Рабочее место в экскаваторе-погрузчике JCB 3CX
Рабочие органы (рычаги управления) просты в обращении и не требуют больших усилий для их переключения.
Безопасность и надежность
Ступени в кабину имеют рельефную поверхность с отверстиями, чтобы увеличить сцепление обуви оператора с поверхностю ступени. Отверстия на ступеньках препятствуют скоплению воды при мокрой погоде, что уменьшает степень скольжения ступени. При входе и выходе из кабины оператор всегда имеет три точки опоры.
Вход в кабину. Рельефные ступени
Закаленные стекла кабины — многослойные и высокопрочные, что обеспечивает оптимальную безопасность оператора при опрокидывании экскаватора JCB 3CX или при падении на машину каких-либо грузов (FOPS/ROPS). Стекла могут быть легко и быстро заменены в случае необходимости.
Задняя стрела погрузчика JCB 3CX крепится на фиксатор, что обеспечивает ее неподвижность при движении машины.
Широкие стекла кабины и высокое расположение сиденья в кабине обеспечивают хорошую видимость на 360° при работе машины, что позволяет оператору практически без проблем наблюдать за рабочим процессом со всех сторон.
АКБ и другие узлы защищены решеткой.
Дополнительные опции и преимущества
Стрела JCB 3CX в сложенном виде
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX: технические характеристики
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX – один из лидеров среди строительных машин. Выпускается с 1977г. и, естественно, неоднократно модифицировался в полном соответствии с новинками в технологиях и машиностроении. Так чем же обусловлена высокая популярность данной модели?
Обладает большим количеством модификаций и внушительным набором различного навесного оборудования, поэтому единых его технических характеристик привести невозможно. Для базовой модели же они выглядят так:
Габариты JCB 3СХ
Габариты машины зависят от модификации и используемого навесного оборудования, но в общем виде выглядят так:
Двигатель
Используется четырехцилиндровый дизель модели 1004-40Т (1004-42) с прямым впрыском, изготовленный британской компанией Perkins. В последнее время фирма JCB освоила выпуск собственных силовых агрегатов JCB Dieselmax объемом 4,4 л. Двигатели снабжены турбонаддувом, выдают пиковую мощность до 100 л.с. при крутящем моменте от 320 до 400 Нм.
Объем ковша
Объем стандартного переднего (погрузочного) ковша составляет 1 – 1,2 м3 в зависимости от модификации. С его помощью опытный оператор загружает КАМАЗ (7м3) менее, чем за 4 минуты. Производителем предусмотрена и широкая линейка задних ковшей (глубоких, челюстных, универсальных 6 в 1, конических, для рытья канав и т.д.). Их объем варьирует от 0,05 до 0,48 м3.
Модификации
Также наряду с обычными экскаваторно-погрузочными модификациями можно встретить следующие специализированные:
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX удобный, надежный и многофункциональный аппарат, отвечающий самым современным требованиям. Благодаря широкому спектру его модификаций и допоборудования, мы всегда сможем подобрать для заказчика то, что полностью решить его задачу на объекте.
JCB 4CX, JCB 5CX, JCB 3CX — Характеристики экскаватора-погрузчика. Аренда JCB.
1. ПРОХОДИМОСТЬ
2. МАССА МАШИНЫ
Эксплуатационная масса машины с полным топливным баком и ковшом шириной 610 мм.
| Модель | 4CX | 4СХ Sitemaster | 4СХ Super | 4СХ Super Sitemaster | 4CN |
| кг | кг | кг | кг | кг | |
| Ковш GP и фиксированная рукоять | 7950 | — | 8130 | — | — |
| Ковш 6в1, вилы и телескопическая рукоять | 8660 | 8660 | 8880 | 8880 | 8435 |
3. ДВИГАТЕЛЬ JCB 4CX
Четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива. Более подробно см. раздел «Руководство по ремонту двигателя»
| Модель | Все модели | Все модели |
| Стандарт двигателя | Stage II | Stage III |
| Производитель | JCB | JCB |
| Наддув | Турбонаддув | Турбонаддув и Охладитель |
| Рабочий объем, литры | 4,4 | 4,4 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Внутренний диаметр цилиндра, мм | 103 | 103 |
| Ход поршня, мм | 132 | 132 |
| Частота вращения, об/мин | 2200 | 2200 |
| Полная мощность | ||
| по ISO 14396 (SAE 1995 Gross), кВт | 74,2 | 74,2 |
| Полный крутящий момент | ||
| по ISO 14396 (SAEJI995 Gross), Нм | 425 | 440 |
| Максимальный крутящий момент, об/мин | 1300 | 1300 |
4. МАНЕВРЕННОСТЬ
Рулевая система полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления. Предусмотрены три режима рулевого управления: поворот двух колес, поворот четырех колес в противоположные стороны и поворот четырех колес в одну сторону. Режимы управления можно выбрать с помощью трехпозиционного переключателя на передней панели.
5. ОСНАЩЕННОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Конструкция и расположение двигателя обеспечивают беспрепятственный доступ ко всем узлам и агрегатам при проведении ежедневных проверок и проведении регламентных технических обслуживаний.
| Тип топлива | Дизельное |
| Топливный фильтр | Сменные картриджи плюс сепаратор для отделения воды от дизельного топлива |
| Воздушный фильтр | Двухступенчатый циклонного типа с сухим элементом |
| Масляный фильтр и смазка | Полнопоточный |
| Охлаждающая система | Вентилятор под давлением I бар. |
6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В.Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы от попадания в них воды и пыли. Более подробно см. раздел «Электросхемы. Электрика»
| Приборы | Тахометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, уровень топлива, счетчик моточасов, часы. |
| Система оповещения | Звуковая и визуальная система. Моторное масло, вода в топливе, температура и давление масла в коробке передач, стояночный тормоз, воздушный фильтр, генератор переменного тока |
| Аккумулятор | 900 ССА 110 А/ч |
| Гудок | Контролируемый спереди и сзади |
| Генератор | 95А |
| Передние фары | 4 регулируемые |
| Задние фары | 4 регулируемые |
7. JCB TORQUE LOCK (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
8. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробки передач JСВ спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JСВ Syncroshuttle с электрическим управлением гидротрансформатором позволяет на ходу плавно переключать передачи. Коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направления движения машины под нагрузкой.
| Модель | Все модели | Все модели |
| Производитель | JCB | JCB |
| Тип | Powershift | Powershift |
| Гидротрансформатор | 305 мм | 305 мм |
| Передаточное число | 2,54:1 | 2,54:1 |
| Torque Lock | Дополнительно | Дополнительно |
| Передачи вперед/назад | 4/4 | 6/4 |
| Переключение передач | Powershift | Powershift |
| Переключение реверса | Power shuttle | Power shuttle |
| Скорость движения | км/ч | км/ч |
| Колеса | 16,9×28 | 16,9×28 |
| Передача 1 | 5 Вперед / 5 Назад | 4,9 Вперед / 6,2 Назад |
| Передача 2 | 9,3 Вперед / 9,3 Назад | 8,1 Вперед / 8,4 Назад |
| Передача 3 | 25,1 Вперед/25,1 Назад | II Вперед / 22,4 Назад |
| Передача 4 | 38,1 Вперед/38,1 Назад | 17,7 Вперед / 30,5 Назад |
| Передача 5 | — | 29,6 Вперед |
| Передача 6 | — | 38,1 Вперед |
| * Скорости варьируются в зависимости от выбора шин | ||
9. ПЕРЕДНИЙ МОСТ
Передний мост JCB разработан специально для установки наэкскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин.
| Модель | Все модели |
| Тип | Планетарные редукторы JCB с пропорциональным крутящим моментом |
| Самоблокирующийся дифференциал | Дополнительно |
| Нагрузка на мост | кг |
| Статическая нагрузка | 25000 |
| Динамическая нагрузка | 12500 |
| Угол колебания | 16° |
| Steering ram | Powered track rod |
10. ЗАДНИЙ МОСТ
Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин.
| Модель | Все модели |
| Тип | Планетарные редукторы JCB с пропорциональным крутящим моментом |
| Самоблокирующийся дифференциал | Дополнительно |
| Нагрузка на мост | кг |
| Статическая нагрузка | 25000 |
| Динамическая нагрузка | 12500 |
11. КАБИНА
Кабина FORPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления 6,4 м2 и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора.
Кабина соответствует стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE JI040 b J23I).
— Полностью регулируемое сиденье в сочетании с эргономичным расположением органов управления
— Самый низкий уровень шума в кабине
— Радио в стандартной комплектации плюс 2 динамика для стерео звука
— Легкий доступ в кабину через две двери. Задние боковые стекла могут открываться полностью или частично, обеспечивая дополнительную вентиляцию. Стандартная комплектация включает: ремень безопасности, 3-х скоростной кондиционер, омыватели переднего и заднего стекла, задний и передний сигнал, зеркала заднего вида, легко чистящийся пол
— Приборная панель расположена справа и оборудована дополнительной крышкой, которая защищает ее от повреждений. На панели находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов (подмотать не выйдет! защита), указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчикпройденного пути, часы
— Кондиционер устанавливается в кабину дополнительно. Он обеспечивает отличное охлаждение, особенно если работа осуществляется в жаркую погоду
— Механическая подвеска сиденья обеспечивает оператору дополнительный комфорт
— Есть возможность дополнительной установки сиденья на подвеске с подогревом, которое обеспечивает дополнительный комфорт. Сиденье с автоматической компенсацией в зависимости от веса оператора.
— В кабине есть машина для приготовления напитков
— Обогрев лобового стекла удаляет наме рзший лед за считанные секунды
12. JCB POWERSLIDE (ДОПЛНИТЕЛЬНО)
Эксклюзивная системасмещения каретки экскаваторного оборудования JCB POWERSLIDE, позволяет оператору с помощью специальной педали (EasyControl и Advanced EasyControl), установленной в кабине, и независимой гидравлической системы перемещать каретку с установленным на ней экскаваторным оборудованием в поперечном направлении по задней раме опор относительно продольной оси машины.
Данная опция доступна только на системе Open Centre.
13. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
— Подогрев лобового стекла
— Стабилизатор колодок
— Сигнал заднего хода
14. EASYCONTROL (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
JCB EasyControl заметно упрощает работу оператора. Система сервоуправления EasyControl дает возможность оптимизировать скорость выдвижения штоков гидроцилиндров механизма обратной лопаты за счет автоматического переключения гидрораспределителя с двухпоточного режима на однопоточный в гидроконтуре обратной лопаты. Система обеспечивает также лучшие характеристики обратной связи при перемещении оператором джойстика управления обратной лопатой из положения «замкнутый контур» в положение «открытый контур». Система EasyControl не имеет себе равных среди экскаваторов-погрузчиков данного класса. Эта опция доступна только на моделях с мощностью двигателя 92 л.с. и 100 л.с.
15. ADVANCED EASYCONTROL (Дополнительно)
Advanced EasyControl является альтернативной системой гидравлического управления на экскаваторах-погрузчиках JCB ЗСХ и 4СХ. Данная система обеспечивает дополнительный комфорт оператора и высокую производительность. Данная опция в себя включает: вмонтированная в сиденье панель управления, которая позволяет управлять как экскаватором, так и погрузчиком; телескопическая рулевая колонка, обеспечивающая дополнительный комфорт. Кроме того, Andanced EasyControl повышает эффективность потребления топлива, увеличивает скорость работы экскаватора и обеспечивает повышение эффективности и надежности.
16. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины. Саморегулирующиеся дисковые
тормоза расположены в масляной ванне кратера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное
торможение при большом сроке службы.
17. ШИНЫ
16,9×28, I2PR Industrial, 440/80xR28, Industrial и Traction, 500/70 R28 Traction. Фирменные JСВ traction и industrial, Michelin XMCL и Power CL, Goodyear IT520 и IT530.
18. СИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ SRS (Дополнительно)
Система компенсации SRS предназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колесами при перемещении машины по пересеченной местности с наполненным погрузочным ковшом. Система амортизирует удары и обеспечивает плавность перемещения рычажного механизма погрузчика вместе с ковшом относительно поверхности земли и самой машины при движении машины по неровной поверхности. Система SRS состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора, заполненного гидравлическим маслом, которые установлены в одной линии с гидроцилиндрами подъема стрелы погрузчика.
19. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Стандартная гидравлическая система Open Centre с тремя шестренными насосами и системой регулирования скорости и мощности гидропровода (HSC), которая при помощи модулирующего клапана, автоматически меняет мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций.
| Производительность насосов | ||
| Системы Open centre (Шестренные насосы) 1700 об/мин | л/мин | л/мин |
| Ручное управление | ||
| 73 | 64 | |
| Системы Closed centre (Поршневые насосы) 2200 об/мин | л/мин | л/мин |
| Advanced EasyControl | 165 | 165 |
| бар. | ||
| Рабочее давление | 251 | 251 |
20. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ КОНТУРЫ
21. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА JCB 4CX и его отличия
21.1. РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА
Сцепка Quickhitch и вилы являются уникальным оборудованием JCB. Благодаря сцепке можно быстро менять навесное оборудование, тем самым увеличивая производительность. Есть механический и гидравлический вариант сцепки. С убранным ковшом грузоподъемность вил составляет 2000 кг.
22. СИЛЫ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА
Погрузчики JСВ осуществляют параллельный самовыравнивающийся подъем, повышающий удержание груза. Ковши большой емкости в сочетании с высоким подъемом и усилием отрыва увеличивают производительность.
| Ковш GP | Ковш 6 в 1 | |
| Сила напора на кромке ковша, кгс | 6227 | 6590 |
| Сила напора на стреле, кгс | 5936 | 5730 |
| Номинальная грузоподъемность*, кг | 4638 | 4378 |
| Сила сжатия челюстей, кгс | — | 2945 |
| 4СХ | • | • |
| 4СХ Super | • | • |
| 4СХ Sitemaster | • | |
| 4СХ Super Sitemaster | • | |
| *Номинальная грузоподъемность по ISO 14397 : 2007 | ||
23. НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОГРУЗЧИКА
Ковши погрузчика перечислены в зависимости от размера и применения. Конструкция всех погрузочных ковшей предусматривает установку зебьев и дополнительных режущих кромок. Плоская верхняя часть обеспечивает жесткость и помогает ковшу выравниваться.
Емкость по SAE
| Ширина | Емкость по SAE | Вес (с зубьями) | ||
| мм | Емкость с шапкой м3 | Геометрическая емкость м3 | кг | Зубья |
| 229 | 0,04 | 0,03 | 95 | 0 |
| 305 | 0,06 | 0,05 | 102 | 3 |
| 356 | 0,075 | 0,06 | 105 | 3 |
| 400 | 0,09 | 0,07 | 109 | 3 |
| 457 | 0,12 | 0,09 | 116 | 3 |
| 610 | 0,17 | 0,13 | 140 | 4 |
| 800 | 0,24 | 0,17 | 162 | 5 |
| 950 | 0,30 | 0,21 | 198 | 5 |
| Ширина | Емкость по SAE | Вес (с зубьями) | ||
| мм | Емкость с шапкой м3 | Геометрическая емкость м3 | кг | Зубья |
| 305 | 0,09 | 0,07 | 102 | 3 |
| 356 | 0,11 | 0,09 | 117 | 1 |
| 457 | 0,16 | 0,13 | 122 | 3 |
| 610 | 0,23 | 0,18 | 142 | 4 |
| 800 | 0,30 | 0,24 | 163 | 5 |
| 950 | 0,38 | 0,30 | 183 | 5 |
| 1100 | 0,48 | 0,34 | 203 | 6 |
26. ЕМКОСТИ
| Модель | Все модели |
| литры | |
| Система охлаждения двигателя | 18,5 |
| Топливный бак | 160 |
| Система смазки двигателя (с фильтром) | 15 |
| Трансмиссия Powershift с фильтром | 16 |
| Трансмиссия Autoshift с фильтром | 16 |
| Задний мост | 16 |
| Передний мост | 16 |
| Гидравлическая система (с баком) | 132 |
27. КОВШИ ДЛЯ РЫТЬЯ КАНАВ
| Ширина | Емкость по SAE | Вес | |
| мм | Емкость с шапкой м3 | Геометрическая емкость м3 | кг |
| 1525 | 0,22 | 0,16 | 150 |
| 1830 | 0,26 | 0,19 | 172 |
28. КОНИЧЕСКИЕ КОВШИ
| Ширина | Емкость по SAE | |||
| мм | Емкость с шапкой м3 | Геометрическая емкость м3 | Угол,град. | Зубья |
| 381-1676 | 0,07 | 0,06 | 30 | 2 |
| 305-1067 | 0,12 | 0,10 | 60 | 2 |
29. РАЗМЕРЫ ЭКСКАВАТОРА
30. УСИЛИЯ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА
| 4СХ | 4СХ, 4СХ Sitemaster | 4СХ Super, 4СХ Super Sitemaster | ||
| Стандарт. рукоять | Телескоп. рукоять | Стандарт. рукоять | ||
| кгс | кгс | кгс | ||
| Усилие на кромке ковша при копании ковшом | Скорость | 5431 | 5385 | 5387 |
| Мощность | 6324 | 6228 | 6230 | |
| Усилие на кромке ковша при копании рукоятью | Выдвинута | — | 2729 | 2675 |
| Втянута | 3893 | 3903 | 3722 | |
| кг | кг | кг | ||
| Грузоподъемность на полном вылете без ковша | Выдвинута | — | 1082 | 1199 |
| Втянута | 2046 | 1885 | 1556 |
На сайте Вы можете подобрать себе подходящую машину и ознакомиться более подробно с характеристиками JCB 4CX.
* Также наша компания готова поставить запчасти следующих марок спецтехники: Case, Liebherr, New Holland, Grove, Bobcat, Komatsu, Bauer, Putzmeister, Kato, Caterpillar, Terex, Volvo, HBM-Nobas, Fiat Kobelco, Fiat Allis, Atlas, Hydrema, Hamm, Bomag, Wirtgen, IR, Vogele, Marini, Hoffman. Уточните наличие через форму.