Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
Привет.
В ноябре 2017 я впервые покатался на электросамокате, понял насколько это удобно и быстро. Зрел до лета 2018 года и в июле купил себе неплохой самокат за 25к. Проездил на нём один сезон (месяц в 2017 и два в 2018) и хочу поделиться своими инсайтами и лайфхаками.
Ниже девять коротких выводов.
Самокат не заменит вам машину
Да, именно так. На самокате клёво, когда сухо, солнечно и тепло. В Питере такая роскошь максимум 30 дней в году, поэтому и сезон у самоката в северных дождливых сезонах короткий.
Сэкономить едва ли получится
Из-за пункта один и ограниченного ресурса аккумулятора самокат можно причислить к транспорту с низким ROI. Впрочем у машины вообще ROI отсутствует, если вы не таксуете.
Можно вмазаться в дорожный знак
Если ваш рост больше 180, то имеете в виду, что вы становитесь уязвимы для знаков, которые висят низко, а таких оказывается немало.
Голуби летают медленно
В Питере часто была ситуация, когда мчишь по набережной, а впереди стая голубей. Сбавлять скорость не хочется, в итоге вмазаться в нерадивого голубя очень легко. До сих пор не понимаю, как выжил.
Батарея не бесконечная
Даже не помню сколько раз я вызывал такси, чтобы доехать до дома с этой тяжёлой штукой, когда сдохла батарея. Толкаться как на обычном самокате не вариант, употеешь.
В гору тянет
Почти под 30-35 градусов он едет, но очень-очень медленно.
Берегите батарею смолоду
По глупости я оставил самокат в багажнике и не вытаскивал до декабря, а значит оставил её на морозах. Больше батареи не хватает на 20 км.
Бойтесь водителей
Для них вы ребёнок, который почему-то быстро едет. Сшибут на раз-два. А ещё постоянно бибикают.
Ну и напоследок главное. Юридически вы приравниваетесь к велосипедистам, поэтому имееете полное право ездить по автомобильным дорогам и слать неадекватных водителей подальше к банку, в котором они купили свою кредитную машину. Инфа 100%, спрашивал у ДПС-ников.
Как выбрать электросамокат: подробная инструкция
Микромобильность — передвижения по городу на короткие дистанции с помощью велосипедов, электросамокатов, моноколес и прочих небольших штук.
Это мировой экологичный и транспортный тренд, который к нам приехал с небольшим опозданием и застал врасплох правовую систему и дорожную инфраструктуру.
Электросамокаты стали одним из любимых их способов поездок.
Рассказываем, как выбрать для себя самокат, на что обратить внимание.
Для чего используют?
Дом-работа-дом — самый популярный сценарий для электросамоката. Людям надоело толкаться в автобусе или троллейбусе, соперничать за поручень с местным выпивохой, стоять в утренних и вечерних пробках на автомобиле. На самокате можно быстро и удобно добираться до работы, если погода позволяет.
Второй популярный сценарий — короткие деловые броски по городу. Отвезти документы, смотаться на фоторепортаж, забрать заказ из интернет-магазина, объехать несколько аптек или магазинов. Съездить буквально на несколько километров в обе стороны часто будет быстрее, чем на автомобиле.
Берут самокаты и для поездок по даче и легкому бездорожью. Правда, тут все зависит от модели. Ездят также с ребенком до школы или садика в хорошую погоду.
Конечно же, самокат — это тонны веселья. Как для взрослых, так и для детей. Рассекать личиком воздух на большой скорости по велодорожкам или тротуарам без особых усилий — просто восторг. Такие эмоции быстро передаются через сарафанные радиоволны, и вот уже ваш друг и его жена покупают себе самокаты. Все это не придуманные истории, а реальные отзывы.
Мощность двигателя
Кажется, что именно от мощности двигателя зависит максимальная скорость электросамоката. Но это не так: обычно для безопасности она ограничена искусственно, программным путем. Что действительно зависит от мощности, так это интенсивность разгона и способность самоката везти вас в гору. Если вы весите 100 кг, а двигатель маломощный, на подъемах будете терять скорость вплоть до остановки — придется отталкиваться ногами.
Как выбрать?
У мощных самокатов несколько режимов скоростей. Это удобно: дали покататься на своем самокате ребенку — включили первый режим, поехали сами — переключились на более скоростной. Но конечно, чем мощнее мотор, тем дороже обойдется самокат.
Максимальная скорость
Мотор у самоката находится в одном или сразу в двух колесах. Его мощность определяет скоростные и тяговые характеристики самоката: чем мощнее мотор, тем быстрее вы едете и тем легче поднимаетесь в горку. Но это на бумаге. Жизнь вносит суровые коррективы, потому что на эти показатели очень сильно влияют вес райдера, местность, погодные условия и сборка конкретной модели.
Показатель скорости даст вам представление о будущем темпе езды. Электросамокаты разгоняются очень быстро. Из-за этого, как написал один пользователь, «они дарят непривычное чувство „вжуха“». В отзывах приходят к убеждению, что для комфортной езды по городу хватит 18—25 км/ч. У нас пока никак не регламентируется скорость езды, поэтому, главное, будьте внимательны, осторожны и не забывайте о безопасности.
Популярные модели самокатов могут разгоняться до 25—30 км/ч. Реальное значение может отличаться от того, что заявляет производитель. По мере разряда аккумулятора максимальная скорость будет снижаться, и на 25% самокат будет ехать не так быстро, как на 90—100%.
Почти все самокаты имеют пару скоростных режимов, которые вы выбираете под настроение, ситуацию или под экономию заряда. Переключение между ними происходит на приборной панели. Например, режим «Спорт» позволяет выжать из самоката максимум, что пригодится на хорошем ровном покрытии. Количество режимов и скорости между разными моделями могут отличаться.
Круиз-контроль — функция для поддержания одинаковой скорости. Пригодится для долгих поездок, где нет препятствий на пути. Например, по длинным велодорожкам. В зависимости от производителя режим активируется через приложение или по удержании ручки газа в одном положении.
Автономность
Считается, что чем выше емкость аккумулятора, тем дольше самокат проезжает без подзарядки. Всё так, но еще более точная характеристика — запас хода (показывает, на сколько хватает одного заряда). Одна модель с аккумулятором 15 000 мАч может проезжать без подзарядки 65 км, а другая — только 50 км.
Реальный пробег на одной зарядке зависит и от манеры езды. Если вы часто ездите по холмистой местности или передвигаетесь на максимальной скорости, добавьте 20–30%. Например, до офиса 10 км, и вы планируете мчать поутру на работу и возвращаться домой, не заряжая самокат. В этом случает вам понадобится модель с запасом хода не 20, а минимум 30 км.
Не забывайте, что на батарею приходится до половины веса самоката. Чтобы самокат был не тяжелым и с достаточной автономностью, нужно искать компромисс. Универсальными считаются модели с запасом хода 25–30 км — они и весят немного, и проезжают достаточно.
Тормозная система
Быстро остановиться гораздо важнее, чем быстро разогнаться. Чем с большей скоростью планируете ездить, тем более продвинутую тормозную систему стоит выбрать.
Чтобы не тратить энергию зря и эффективно тормозить, производители стали выпускать модели с комбинированным тормозом — электронный плюс ручной.
Управление, приложение и свет
Непосредственное управление самокатом происходит с приборной панели. Фонарь, выбор скоростного режима, круиз-контроль и пр. Информация о скорости, батарее и пробеге отображается обычно на дисплее. Его исполнение отличается в зависимости от модели. Более информативные дисплеи встречаются в более дорогих моделях.
Статистика и дополнительное функции — в приложении на смартфоне. Там же можно выбрать ограничение скорости, например если самокатом пользуется ребенок.
Световые приборы повышают вашу заметность на дороге. Почти во всех моделях есть спереди белый фонарь для передвижения в темное время суток, а сзади красный стоп-сигнал. Встречается еще яркая динамичная подсветка деки. Однако в самых дешевых самокатах такие вещи могут отсутствовать, поэтому будьте внимательны при выборе.
Водителей может ввести в заблуждение использование красно-синей подсветки на самокате, особенно в темное время суток.
Амортизация
Без амортизации в самокате ездить по неровной дороге очень тяжело. Из-за этого вибрация передается по всем узлам на руки и в зубы райдера. В недорогих моделях амортизация обычно представлена одной и реже двумя пружинами. Их эффективность можно понять только на деле или через отзывы других пользователей.
В более дорогих самокатах устанавливаются большие и качественные амортизаторы для гашения любых ударов и сглаживания неровностей. Частично такую функцию выполняют и надувные колеса.
Переносить самокат в сложенном виде вам придется неизбежно. Где-то поднести в метро, где-то по лестнице. И тут важно предусмотреть, кто будет пользоваться самокатом. А затем отфильтровать по весу тяжелые модели, которые будут не по силам девушкам и детям. Судя по отзывам, самокат весом более 15 кг уже неудобно таскать с собой.
ТОП-5 лучших электросамокатов по цене/качеству на 2021 год
KUGOO X1
Относительно недорогой электрический самокат KUGOO X1.
Модель сезона 2020 года имеет все шансы заинтересовать: по цене, сопоставимой с самокатами Xiaomi (версии Pro у которых чуть дороже, а «не-Pro» соответственно дешевле), Kugoo предлагает нам 600-ваттный двигатель, максимальную скорость до 45 км/ч (по GPS владельцы намеряли 40-44 км/ч на прямой), отличный аккумулятор на 13 ампер-часов и подвеску обоих колес на амортизаторах.
Соответственно и «располнел» самокат до 17 кг – многовато, но, если вспомнить 25-килограммовый M4 Pro.
Вообще, конечно, с такими характеристиками самокат мог бы метить и в «премиум»-сегмент, но его все-таки сознательно удешевили.
Например, заднее колесо – не на пневматической шине, а на литой, тормоз – опять-таки только задний (барабан+электрическое торможение), а аккумуляторная сборка – на непонятных китайских элементах.
Это в целом характерно для всей платформы, которую используют многие «китайцы»: например, у идентичного Starway Z8 все то же самое, и фирменные элементы LG появляются только в аккумуляторной сборке на 16 ампер-часов.
Ну и, естественно, «из коробки» стоит все проверить-протянуть, особенно рулевую колонку: фиксация по высоте у нее слабовата.
Интересен этот самокат в первую очередь соотношением «цена/запас хода/скорость»: оно весьма интересное.
Недаром на небезызвестном форуме «Электроклуб» посвященная этой модели тема всего за месяц разрослась уже до более сотни страниц.
ТОП-8 лучших электросамокатов с большим запасом хода
Лучшие электросамокаты с большим запасом хода способны развивать большую скорость и без проблем передвигаться как по неровному асфальту, так и по бездорожью. Такие модели вполне могут заменить собой автомобиль, при этом их обслуживание гораздо проще и дешевле. Мы составили для вас ТОП-8 надежных моделей 2021 года с самыми мощными двигателями и емкими аккумуляторами.
60 км — Kugoo M5
Открывает ТОП электросамокатов Kugoo M5. Складной руль позволяет удобно ездить на самокате людям любого роста, а для поездок на дальние расстояния предусмотрено съемное сиденье. Пневматические колеса диаметром 24,5 см имеют внедорожный рисунок протектора, и оснащены пружинными амортизаторами поэтому на Kugoo M5 можно спокойно перемещаться по плитке, бордюрам или гравию, не испытывая тряски или неприятной отдачи в ладони от руля.
Самокат имеет складной механизм и легко помещается в лифт или багажник автомобиля. Три ярких фары и светодиодная подсветка деки делают модель хорошо заметной для других участников движения. Рукоятки руля анатомической формы предотвращают затекание рук во время долгой езды. Индикатор батареи вынесен на отдельный дисплей руля и точно отображает остаток заряда.
Все модели рейтинга подходят только для взрослых. Ребенку или подростку лучше подобрать качественный и безопасный электросамокат с меньшей мощностью и скоростью.
60 км — Halten RS-03 v.2
Электросамокат с большим запасом хода, моторами на обоих колесах и яркими фарами, который можно заряжать одновременно двумя зарядками, что позволяет вдвое уменьшить время нахождения гаджета у розетки. Halten RS-03 — один из немногих самокатов, который подходит для высоких людей — руль поднимается более чем на 110 см.
Модель имеет полный привод и сохраняет динамику даже при весе водителя 95 кг или больше, но давать большие нагрузки мотору в таком случае не рекомендуется — при движении в гору под большим углом двигатель может перегреться и выйти из строя. Благодаря высокому дорожному просвету и внедорожному протектору, самокат легко и плавно едет как по неровному асфальту, так и по бездорожью. Гарантия производителя на модель — 3 года.
Все самокаты с самым большим запасом хода имеют большой вес и требуют много времени для полной зарядки.
65 км — Ninebot KickScooter Max G30
Недорогой и легкий складной самокат с большим запасом хода — хороший выбор для города. Емкости батареи хватит на несколько поездок до работы и обратно или на одну продолжительную вылазку на природу. KickScooter Max G30 имеет индекс влагозащиты IPX5, поэтому на нем можно кататься даже при влажной погоде (но проезжать через глубокие лужи без дополнительной гидроизоляции не рекомендуется).
KickScooter Max G30 способен въезжать на уклон до 20 градусов. Мощный мотор переднего колеса помогает преодолевать даже затяжные подъемы, но низкий клиренс и невысокий протектор не позволяют использовать самокат на бездорожье или неровном покрытии.
У самокатов с мощным аккумулятором батарейный отсек всегда расположен в нижней части — если поместить тяжелую АКБ в рулевую стойку, это нарушит устойчивость рамы.
65 км — Ninebot KickScooter Max G30P
Еще один легкий городской электросамокат с большим запасом хода. От базовой модели KickScooter Max G30P отличается большей скоростью и немного увеличенным весом. Большие безкамерные колеса не боятся проколов, но отсутствие амортизаторов ощущается при движении по неровной дороге.
Блок питания встроен в раму и позволяет подзаряжать аккумулятор от стандартного кабеля для ноутбука, который легко помещается в карман. Штатная сигнализация настраивается в мобильном приложении, поэтому KickScooter Max G30P можно спокойно оставлять возле магазина — при несанкционированной попытке сдвинуть его с места ТС блокирует мотор и начинает громко пищать.
Если самокат имеет съемный аккумулятор, то можно приобрести и возить с собой запасную батарею, чтобы увеличить его максимальный запас хода.
70 км — Kugoo G1
Полноприводный электросамокат с большим запасом хода и дисковыми тормозами на каждом колесе. Напряжение аккумулятора выводится на отдельное табло на руле, а два зарядных гнезда позволяют сократить время подзарядки. Плавность старта и рекуперацию можно настроить в мобильном приложении.
При заказе самоката можно выбрать тип протектора — от почти гладкого городского до очень рельефного — для бездорожья. Зимняя версия Kugoo G1 стоит на 10 тысяч дороже, но имеет полную гидроизоляцию и шипованные покрышки.
На запас хода влияет и скорость передвижения — чем медленнее движется электрический транспорт, тем больше его автономность.
70 км — Kugoo G-Booster
Топовая модель 2020 года от Kugoo. G-Booster — полноприводный самокат с мощным двигателем, который подходит как для города, так и для бездорожья. Возможность отключения привода с одного колеса помогает экономить заряд, а складной механизм — перевозить транспортное средство в багажнике машины.
Яркий информативный дисплей бортового компьютера хорошо читается даже под солнечным светом. Наждачное напыление на деке обеспечивает надежное сцепление с подошвами обуви, а высокий дорожный просвет (21 см) позволяет легко преодолевать препятствия и бордюры.
Выбрать недорогой электросамокат с большим запасом хода можно и на АлиЭкспресс, но далеко не все самокаты на китайской площадке качественные, а ошибка в конструкции или сборке устройства может дорого обойтись при движении на большой скорости.
80 км — Alligator V2 3200W 26Ah
Электросамокат с большим запасом хода и полным приводом. Продажи второй версии модели начались в 2020 году, Alligator V2 оснащен двумя гидравлическими тормозами и отзывчивыми тормозными рукоятками, позволяющими самокату останавливаться мягко и плавно.
Alligator V2 имеет одну из лучших систем освещения в своем классе — подсветка деки, яркая светодиодная фара, задний габаритный огонь и дополнительные фронтальные фонари, которые могут работать в трех режимах (сильный, слабый или стробоскоп).
Согласно отзывам владельцев, Alligator V2 очень качественно собран, не доставляет проблем и требует только планового техобслуживания.
100 км — Alligator V2 3200W 32Ah LG
Лидер рейтинга — электросамокат с большим запасом хода 100км Alligator V2 с двигателем 3200 W и мощным аккумулятором от LG. Модель имеет телескопическую рулевую стойку, которую можно настроить под любой рост водителя. Alligator V2 оснащен складным механизмом, а рукоятки руля отгибаются книзу, поэтому самокат не занимает много места при транспортировке.
Крупные пневматические колеса шириной 9 см с глубоким протектором могут хорошо передвигаться как по асфальту, так и по бездорожью, а передние и задние амортизаторы снижают тряску и вибрацию при езде по неровной поверхности. В комплекте с самокатами 2021 года выпуска поставляется съемное сиденье.
Если фара самоката обеспечивает недостаточный обзор при плохом освещении, лучше установить дополнительную. Съемный фонарь стоит недорого, но может помочь избежать наезда на препятствие.
Как выбрать надежный и хороший электросамокат: инструкция для новичков
Кажется, чем мощнее двигатель и больше батарея, тем лучше. Но мощный самокат — тяжелый, его сложнее таскать по лестницам и перевозить в общественном транспорте.
По весу можно сориентироваться так: взрослому мужчине по силам поднять 13–15 кг. Девушкам лучше выбирать самокаты до 13 кг, детям — максимально легкие. Обычно приходится искать компромисс, потому что вес во многом зависит от емкости батареи. У более легких самокатов она небольшая — и автономность скромная. Хотите ездить на большие расстояния без подзарядки — готовьтесь к тому, что модель не будет пушинкой.
Составили исчерпывающий гайд, который поможет понять, какая мощность двигателя нужна для вашего стиля езды и какую емкость батареи выбрать, чтобы хватало на поездку в офис и обратно.
«Буду кататься в парках по выходным»
Если обычно вы садитесь в машину или метро, доезжаете до парка и катаетесь там с ребенком или друзьями, а потом идете есть мороженое, большая батарея и скорость вам не понадобятся. А облегченный вес и компактность — да.
Выбирайте небольшие прогулочные самокаты весом около 10 кг — их легко грузить в багажник и везти по лестнице в переходе. Обратите внимание на диаметр колес. С 8-дюймовыми комфортнее кататься по грунтовым дорожкам. Например, Mizar Ivory или Hiper Stark DX800.
«Буду ездить в офис каждый день»
Тут всё ровно наоборот. Нужна модель с хорошей автономностью (запас хода — от 25 км) и мощным мотором (от 250 Вт), чтобы быстро преодолевать большие дистанции. Ради этих преимуществ придется пожертвовать компактностью, такой самокат будет весить до 20 кг. Но если собираетесь использовать его как основной транспорт и не планируете спускаться в метро, вам и не нужно будет часто поднимать и переносить самокат.
Покрытие дорог не всегда хорошего качества, а иногда приходится спешить на утреннюю встречу, поэтому лучше выбирать модели с 10-дюймовыми колесами. С ними проще и безопаснее проезжать на скорости ямки и небольшие бордюры.
«Буду ездить на нем в парк, на работу и в магазин за хлебом»
Универсальный самокат и для прогулок в парке и поездок по району должен быть не тяжелый (до 15 кг) и достаточно мощный (от 250 Вт). Для таких случаев лучше обратить внимание на популярные проверенные модели. Хорошо, если у самоката будет складная конструкция.
Мощность двигателя: какой достаточно?
Кажется, что именно от мощности двигателя зависит максимальная скорость электросамоката. Но это не так: обычно для безопасности она ограничена искусственно, программным путем. Что действительно зависит от мощности, так это интенсивность разгона и способность самоката везти вас в гору. Если вы весите 100 кг, а двигатель маломощный, на подъемах будете терять скорость вплоть до остановки — придется отталкиваться ногами.
до 250 Вт — хватит для катания ребенка или подростка, прогулочного катания взрослого человека весом до 80 кг,
250–350 Вт — подойдет для взрослых, которые катаются как по ровной местности, так и по холмистой, отличный вариант для первого электросамоката,
350 Вт и более — самокаты с такой мощностью подойдут тем, кто уверенно ими управляет и людям весом больше 80 кг.
У мощных самокатов несколько режимов скоростей. Это удобно: дали покататься на своем самокате ребенку — включили первый режим, поехали сами — переключились на более скоростной. Но конечно, чем мощнее мотор, тем дороже обойдется самокат.
Диаметр колес: поменьше или побольше?
При езде на самокате вы будете постоянно встречать стыки покрытий, ямки и другие неровности. Чем больше колеса у самоката, тем проще их преодолевать.
7 дюймов — модели для катания детей и по идеальным покрытиям. На скорости более 10 км/ч можно упасть, если колесо попадет даже в небольшую яму.
8 дюймов — вариант для компактных взрослых моделей или катания по ровным дорожкам парков.
8–10 дюймов — универсальный вариант, с которыми будет комфортно на тротуарах, асфальте, небольших неровностях.
Колеса: литые или пневматические?
Колеса могут быть литыми или пневматическими.
Литые. Их преимущество — неубиваемость, они выполнены целиком из полиуретана, поэтому не боятся камней, прыжков с бордюров, гвоздей или осколков. Недостаток — они жесткие и плохо держат баланс на мокрой дороге.
Пневматические. Напоминают велосипедные: они состоят из камеры и шины. Шина сделана из резиновой смеси и имеет гораздо более высокий коэффициент сцепления, чем полиуретан. За счет воздуха внутри пневматические колеса отлично амортизируют неровности, сглаживают удары при проезде по кочкам, но боятся проколов. Если повредите такое колесо, придется везти самокат в специализированную мастерскую. В обычных автомобильных шиномонтажах вряд ли помогут.
Тем, кто планирует ездить много и по разным дорогам, советуем модели именно с пневматикой, например Xiaomi Mi Electric Scooter 1S.
Иногда производители комбинируют разные типы колес. Например, на переднее, которое первым принимает удары и участвует в управлении, устанавливают пневматику, а на заднее — литое колесо.
Максимальная скорость: почему она почти у всех одинакова?
У большинства самокатов максимальная скорость 25 км/ч. Это значение появилось неспроста. Считается, что при потере управления или другом ЧП на скорости до 25 км/ч человек успеет соскочить с самоката и не упасть — пробежит путь до остановки своими ногами. При более высоких скоростях выше риск пораниться. Модель, способную разгоняться до 30 и более км/ч, стоит покупать, если у вас хороший опыт вождения и вы собираетесь кататься по хорошим дорогам, где нет людей и машин.
Автономность: сколько электросамокат сможет проехать?
Считается, что чем выше емкость аккумулятора, тем дольше самокат проезжает без подзарядки. Всё так, но еще более точная характеристика — запас хода (показывает, на сколько хватает одного заряда). Одна модель с аккумулятором 15 000 мАч может проезжать без подзарядки 65 км, а другая — только 50 км.
Реальный пробег на одной зарядке зависит и от манеры езды. Если вы часто ездите по холмистой местности или передвигаетесь на максимальной скорости, добавьте 20–30%. Например, до офиса 10 км, и вы планируете мчать поутру на работу и возвращаться домой, не заряжая самокат. В этом случает вам понадобится модель с запасом хода не 20, а минимум 30 км.
Не забывайте, что на батарею приходится до половины веса самоката. Чтобы самокат был не тяжелым и с достаточной автономностью, нужно искать компромисс. Универсальными считаются модели с запасом хода 25–30 км — они и весят немного, и проезжают достаточно.
Зачем нужна подвеска?
Электросамокат — гораздо менее комфортный вид транспорта на неровных дорогах, чем велосипед: колеса меньше, удары жестче. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, производители устанавливают подвески на колеса (чаще только на переднее). Ездить на моделях с подвеской гораздо приятнее, но до комфорта велосипеда всё равно далеко.
Тормозная система: что важно?
Быстро остановиться гораздо важнее, чем быстро разогнаться. Чем с большей скоростью планируете ездить, тем более продвинутую тормозную систему стоит выбрать.
Ножной тормоз. Самый распространенный на обычных самокатах. Давите на крыло заднего колеса, оно прижимается к протектору и тормозит его. Просто, но неудобно и неэффективно. И протектор при торможениях сильно изнашивается.
Ручной тормоз. Тоже популярная конструкция, часто устанавливается на велосипедах. Нажимаете на рычаг на руле, усилие передается по тросу на колодки, они сжимают колесо, и скорость падает. Надежный и эффективный вариант.
Электронный тормоз. Используется только на транспорте с электромотором. Создан, чтобы аккумулировать энергию при торможении: мотор начинает работать как генератор, то есть подзаряжает батарею от вращения колес. При этом создается дополнительная нагрузка и происходит замедление. С точки зрения эффективности торможения — худшее, что только можно придумать.
Чтобы не тратить энергию зря и эффективно тормозить, производители стали выпускать модели с комбинированным тормозом — электронный плюс ручной.
Дополнительные функции: всё для комфорта
Бортовой компьютер. У простых моделей есть только светодиодная индикация заряда батарей. Компьютер же показывает текущую скорость, пройденный километраж, остаточный запас хода. Полезная штука.
Фара и задний фонарь. Будут очень кстати, если планируете кататься не только днем, но и в сумерки или ночью. На бюджетных моделях фара не слишком ярко освещает путь, зато вас будет видно издалека.
Регулировка руля. Модели без регулировки руля по высоте рассчитаны на средний рост — 165–175 см. Если ваш рост сильно отличается от среднего, ищите модели с возможностью регулировки, иначе ездить будет не очень комфортно.
Сиденье. Хотя самокат предназначен для движения стоя, встречаются модели с небольшим седлом, как у велосипеда. Управлять самокатом сидя сложнее, но зато вы будете меньше уставать.
Удачи 🙂
За обзор были начислены клубкоины.
Хочешь также? Пиши обзоры и получай вознаграждение.
