Какая нога толчковая на самокате?
Казалось бы, кататься на самокате очень просто – встал на платформу, оттолкнулся от земли, поехали. В какой-то степени, это и правда так, но есть нюанс: если не знаешь, как правильно стоять и отталкиваться, удовольствие от катания будет испорчено кучей разных проблем.
Типичные проблемы людей, которые не знают, как правильно толкаться при езде на самокате:
Быстро устают ноги и пресс;
Самокат постоянно шатает и ведёт из стороны в сторону.
О каком вообще удовольствии от прогулки может идти речь с таким солидным списком неприятностей? И неважно, на каком самокате Вы едете, хоть даже на флагмане от Razor – без правильной техники хорошо не получится.
Хотите, чтобы было хорошо? Тогда, в первую очередь, определитесь с тем, какая нога на самокате толчковая.
Как при езде на самокате определить толчковую и опорную ноги?
Встаньте прямо, расслабленно, ноги на ширине плеч. Постарайтесь ни о чём не думать;
Пусть друг легонько, медленно толкнёт Вас в спину – так, чтобы не уронить, но заставить шагнуть вперёд.
Та нога, которой Вы шагнёте, будет опорной. ВАЖНО: опорной, а не толчковой! Это очень распространённая ошибка. Вообще, правшам, как правило, удобнее стоять на правой ноге, а толкаться левой, левшам – наоборот. Это тоже можно учитывать.
Смена толчковой ноги при езде на самокате
Так что, мы рекомендуем Вам сразу учиться на обе стороны – так, чтобы Вы могли толкаться и правой ногой, и левой. Чем позже начнёте менять ноги, тем будет сложнее.
Как правильно толкаться при езде на самокате?
Нужно знать следующие простые вещи:
Основную нагрузку при катании на самокате несёт опорная нога, а не толчковая. Именно она первой устанет, если ехать без смены ног, именно в неё мышцы наиболее загружены. Это естественно: фактически, Вы приседаете на одной ноге, пусть и не слишком низко;
Толчковая нога подвергается той же нагрузке, что и во время бега, но с минимумом вибрационной нагрузки на суставы. В этом плане он заметно полезнее бега;
В возврате толчковой ноги активное участие принимает пресс;
Тело поддерживают в вертикальном положении бицепсы и трицепсы – Вы в прямом смысле слова держитесь за руль.
Из этих особенностей можно вывести простые рекомендации, касающиеся того, как правильно толкаться при езде на самокате:
Толкайтесь плавно, не бейте ногой об землю – траектория должна быть скользящей. Представьте, что Вы хотите погладить асфальт толчковой ногой, плавно перекатывая стопу с пятки на носок;
Не горбитесь, избегайте перекосов спины – это всё очень пагубно скажется на Вашем здоровье;
Меняйте ноги раз в 10-20 минут, это поможет избежать усталости.
Ну и не забывайте самое главное: толчковая нога при езде на самокате – та, которой Вам удобно толкаться. По крайней мере, в первое время, потом Вам будет одинаково комфортно толкаться любой ногой. Успехов в катании!
Дата публикации (обновления): 09 октября 2020 г. 18:22
Какой ногой толкаться на самокате
Комментарии
Я левша, и если бы каталась на самокате то талкала бы левой ногой,а правую поставила бы
Приучайте ноги менять. Чтоб мышцы равномерно задействовались
Наоборот похоже. Старший левша, стоит Левой, толкается правой. Маленький тоже левша, очевидный. Он ничего не может правой делать, каталку дали он левой четко провез, а правой не смог вообще. Тарелку ставлю под правую руку, но он тянется левой. У старшего кстати мышка под правую, спокойно управляется, хоть и левша 🤷🏻♀️
Ну руки и ноги не зависят же особо. Регуляры и гуффи в сноуборде могут быть все правшами, а ведущие ноги разные 🤷🏼♀️
У меня сын так же стоит на самокате, а кушает и берет все правой, но я как то думала что он правша 🤔
Где-то читала что до трёх лет детки могут двумя руками делать всё, типа два полушария развивается
Обычно скейтеры/сноубордеры и тд проверяют какая нога ведущая. надо ровно встать и начать падать вперёд (или чуть толкнуть) на какую ногу человек опирается при таком «падении» та и ведущая 🤷🏼♀️
Езда на самокате: какая нога опорная?
Считается, что кататься на самокате очень просто: становишься на платформу, отталкиваешься свободной ногой от земли, и едешь. В принципе, это соответствует реальности, но есть важный момент: если нет понимания, как правильно отталкиваться и стоять во время катания, возникнет куча разнообразных проблем.
Вот типичные неприятности, с которыми сталкиваются неопытные и невнимательные райдеры:
Возникают боли в спине;
Сильно ноют колени;
Очень быстро устают ноги, спина и пресс;
Ведёт влево-вправо, шатает, трясёт.
Естественно, кататься в удовольствие с таким раскладом не получится… Но, есть и хорошая новость: всех вышеперечисленных проблем легко избежать, если перед освоением определиться с тем, как правильно кататься. Например, узнать заранее, как определить толчковую и опорную ноги при езде на самокате.
Как при езде на самокате определить толчковую и опорную ноги?
С пониманием функции ног проблем возникнуть не должно: нога стоит на деке, а толчковой Вы будете, собственно, отталкиваться. Определиться с тем, какая из ног какую функцию будет выполнять, тоже довольно просто.
Способ 1, самый простой и приблизительный
Вы правша? Тогда правая нога – опорная. Левша? Всё наоборот.
Способ 2, более точный, но требующий помощи друга
Встаньте расслабленно, спина прямая, ноги стоят на ширине плеч. Постарайтесь успокоиться и ни о чём не думать;
Пусть Ваш друг медленно и аккуратно (!) толкнёт Вас в спину: так, чтобы Вам пришлось шагнуть вперёд, но чтобы Вы ни в коем случае не упали.
Вот та нога, которая сделает шаг, будет опорной. Не толчковой, не перепутайте – распространённая ошибка!
Как менять опорную ногу при езде на самокате?
Всегда сильно нагружается опорное колено, поэтому опытные райдеры советуют раз в 10-15 минут менять ноги местами. Это действительно важно, если данным советом пренебречь, можно заработать множество проблем со здоровьем (причём будут болеть и спина, и ноги).
Ещё один важный момент: чем раньше Вы начнёте менять ноги, тем проще будет это сделать. Так что, мы советуем сразу учиться кататься «на обе стороны», толкаясь и левой ногой, и правой.
Как правильно толкаться?
Самочувствие райдера зависит не только от того, какая нога опорная, а какая – толчковая, техника тоже определяет очень многое. Если Вы меняете ноги, а опорное колено сильно нагружается, не спешите винить своего «железного коня». Такая проблема может возникать даже при катании на самом лучшем скутере – хоть на флагмане Razor – дело в технике катания.
Только толкаясь правильно, Вы сможете получать стопроцентное удовольствие от катания. А для того, чтобы толкаться правильно, нужно знать следующие моменты:
Нагрузка на толчковую ногу сравнима с таковой во время бега, но суставы при этом не страдают;
В вертикальном положении корпус удерживают не только мышцы пресса и спины, но и бицепсы с трицепсами;
На возврате ноги, которой Вы толкались, активно работает пресс.
Иными словами, задействованы почти все мышцы тела. Это значит, что важны следующие моменты:
Положение корпуса. Если Вы будете горбиться или отклоняться в одну из сторон, прессу и спине будет заметно сложнее работать, они быстро устанут и начнут болеть;
Техника толчка. Не пытайтесь вбивать пятку толчковой ноги в асфальт: быстрее всё равно не поедете, а колено убьёте. Толкайтесь плавно, перекатывая стопу с пятки на носок, без жёсткого удара;
Смена ног. Раз в 10-20 минут не забывайте менять ноги.
Надеемся, наша статья ответила на все Ваши вопросы, касающиеся того, какая нога при езде на самокате опорная, а какая – толчковая. Отличного катания!
Самокат. Какой ногой отталкивается ребенок? Купили двухлетке самокат. Существует ли какая-то норма, чтоб сразу приучить?
Самокат. Какой ногой (правой или левой) отталкивается ребенок? Купили двухлетке самокат. Тот, при котором поворот регулируется наклоном руля влево-вправо. Пока только осваивает. но обратила внимание: она отталкивается то правой (чаще всего), то левой ногой. А существует ли какая-то норма, чтоб сразу приучить, или кому как удобнее?
21 Ответ
зачем же приучать?? конечно, кому как удобнее! у меня вот толчковая только левая нога, сумки только на левом плече могу носить.
Я ноги меняю, когда на самокате езжу.
Кому как) моя с прошлого года катается и тоже то так, то так, одна нога устанет — меняет
Я не про взрослых спрашиваю, а про детей
Ребенок тоже меняет. Как нога устанет, так и меняет.
зачем приучать, вы чего.
Да я и не собираюсь приставать) С чего Вы взяли?
Людмила Борискина я к тому что пусть катается как хочет, норм нет, Вы слишком заморачиваетесь
Это очень правильно. С точки зрения ортопедии нужно именно чередовать ноги 🙂
Это не то, чему нужно обучать )
По аналогии со сноубордистами: у кого-то «передняя» левая, у кого-то правая ) вопрос удобства просто )
Я заставляют менять, потому что ортопед пугает, что нагрузка неровномерная
Обычно у человека есть толчковая нога. Поставьте малыша прямо, чуть подтолкните в спину, так, что бы сделал шаг вперед. С какой ноги шагнет машинально, та и есть толчковая. Но я не уверена, что для самоката это актуально… Для всех видов досок — да. А тут, по-моему, вопрос удобства исключительно.
Лучше всего двумя по очереди: максимально гармоничное развитие.
У меня правша толкается левой, на правой стоит, а левша еще не понял, забил на самокат и гоняет на беговеле)))
лучше приучать сразу отталкиваться разными. Вы же не хотите, чтобы ребенок у вас кривой был?
Надо наоборот приучать толкаться разными, менять, иначе развитие неравномерное будет
Зачем приучать? Что б на одной ноге мышцы сильнее чем на другой?)
Мы с ребёнком ездим на саиокатах — он левша и стоит на левой, правой толкается, я правша — стою на правой. Оба ноги меняем по мере усталости, но если ехать недолго, то и менять незачем)
Кто- то пишет левой, кто- то правой, кто-то и правой и левой. Вы же спрашиваете какой правильно писать? Все разные!
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Какой ногой толкаться на самокате
Довольно часто на различных форумах и в комментариях к моделям самокатов встречаются сообщения, авторы которых сетуют на быструю утомляемость опорной ноги (той, что стоит на деке). Как правило это происходит из-за того, что люди во время катания не меняют опорную ногу. Это неправильно. При езде по ровной поверхности рекомендуется менять опорную ногу с периодом в 6 толчков. При преодолении подъемов период лучше сократить — вплоть до 3 толчков. Если подъем для вас слишком крутой, проще спешиться. При правильной смене опорной ноги выраженного асимметричного утомления происходить не должно. Существует как минимум две основных техники смены опорной ноги:
1. Переступание через поворот на пятке/носке
2. Смена опорной ноги в прыжке
Первый вариант на мой взгляд является самым простым и безопасным в освоении. Смена ног заключается в следующем: при движении накатом приставляете толчковую ногу к опорной (стопа опорной ноги полностью стоит на деке, толчковой — висит в воздухе), затем поворачиваете на пятке опорную стопу — носок опорной ноги выходит за пределы деки, одновременно на освободившееся место ставиться носок толчковой ноги, после этого производится единовременное убирание с деки пятки опорной ноги и поворот (на носке) стопы толчковой ноги так, чтобы после этого бывшая толчковая нога окончательно превратилась в опорную. Звучит немного сложно, но на практике все довольно просто.
Второй вариант смены ног подходит главным образом для очень энергичного катания и требует большей сноровки, т.к. при этом (в отличие от первой техники) в течение некоторого времени ездок полностью полностью теряет контакт с декой. Я лично сам пока как-то не очень освоил этот метод — надеюсь вернуться к его описанию позже.
Преодоление поребриков и прочих препятствий.
Преодоление препятствий (как правило в 99% случаев это будет спуск/подъем на поребрик для жителей Питера, или бордюр для жителей Москвы) проще всего производить посредством так называемого “переступания”. Для начала рассмотрим спуск с поребрика. При подъезде к краю необходимо ступить толчковой ногой на край поребрика, полностью перенести вес тела на толчковую ногу, а сам самокат (не снимая с деки опорной ноги) держа за руль перенести вперед “по воздуху” и по возможности аккуратно “поставить” его на асфальт уже за поребриком. Правильное выполнение переступания позволяет практически не терять скорости при преодолении препятствий. Для начала лучше всего потренироваться на невысоких поребриках и скоростях. Подъем на поребрик выполняется аналогичным способом, но он как правило несколько сложнее, т.к. при этом требуется точное выполнение подъема самоката на достаточную высоту. Да и делать шаг “на ступеньку вверх” вместе с самокатом (особенно относительно тяжелым) несколько труднее. Как правило высота максимального спуска, доступная для переступания у вас будет больше высоты максимального подъема. И вообще (особенно по началу) лучше быть максимально аккуратными с переступанием на подъем, т.к. этот маневр при неправильном выполнении является довольно травмоопасным (риск падения для вас, риск поломки для самоката). Так что если вы не уверены, что сможете преодолеть какое-либо очередное препятствие на своем пути — лучше спешиться и аккуратно перенести через него свой любимый самокат. Все прочие адекватные препятствия (трещины, узкие лежачие полицейские и т.д.) преодолеваются аналогичным как и в случае с поребриком способом.
