какой мост разводится полностью в питере

Завораживающие разводные мосты Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург, расположенный на островах, переплетают реки, каналы, а широкая судоходная Нева несёт свои воды к Финскому заливу. Именно поэтому в городе огромное количество мостов, в том числе разводных, каждый из которых особенный и таит в себе историю.

Питер – город с активной навигацией, и так было всегда, поэтому необходимость сооружать мосты разводными была заложена исторически. Цифра, обозначающая количество мостов в Санкт-Петербурге, впечатляет: городских мостов – 342, из них 21 – разводной.

Список и история мостов

Туристы обязательно планируют в своем путешествии в Питер посещение мостов, в частности в то время, когда их разводят. Подробнее о самых популярных мостах в нашем материале. Также Вы найдете расписание развода мостов.

Дворцовый

Самый знаменитый мост города находится в центральной части Петербурга у Зимнего дворца, от этого он и называется – Дворцовый. Строительство переправы в этом месте во второй половине 19 века стало необходимым для связи двух важных объектов: здания Биржи на Васильевском острове и Главного Императорского Дворца на 2-м Адмиралтейском острове. Постоянный двукрылый металлический мост возвели в 1913 году, его длина составляет 250 метров. Ранее по нему двигались трамваи, но позже пути были сняты.

Ориентирами для поиска сооружения станут адреса:

Благовещенский

В 1850 году был построен первый постоянный мост северной столицы – Благовещенский, соединяющий 2-й Адмиралтейский и Васильевский острова. Свое имя он получил от одноименных площади и собора, расположенных в то время поблизости, позже собор снесли, а площадь переименовали в площадь Труда. На открытии данного творения присутствовали высшие чины государства, такие как император, князья и герцоги. С одной стороны Благовещенского моста – Нева, с другой – Финский залив. Сооружение переименовывали в Николаевский мост и мост Лейтенанта Шмидта, но позже первоначальное название было возвращено.

Ориентиры для поиска Благовещенского моста:

Александра Невского

Самая длинная разводная переправа в Питере – мост Александра Невского, протяженность его насчитывает 906 метров. Построено сооружение в 1965 году и названо в честь новгородского князя. Считается, что именно в этом месте заканчивается старая часть города. Мост подвергался аварийному состоянию, рушился и восстанавливался из-за неправильных расчетов при разработке проекта. Сооружение связывает Центральную часть города с Красногвардейским районом.

Сориентироваться помогут здания, соседствующие с мостом:

Биржевой

Васильевский остров сообщается с Петроградским Биржевым мостом, названным так из-за расположившегося поблизости здания Биржи. Металлический мост возвели над Малой Невой в 1960 году. Планировали строительство гораздо раньше, но этому мешали войны и революция. Когда-то сооружение переименовывали в мост Строителей, но в итоге вернули историческое название. На карте видно, что Биржевой и Дворцовый мосты симметрично разместились относительно Стрелки Васильевского острова.

Найти переправу помогут адреса:

Большеохтинский

Разводной Большеохтинский мост, соединяющий Центральную часть города с Малой Охтой, соорудили в 1911 году и назвали так из-за протекающей рядом реки Большая Охта. Постройка входит в список самых красивых мостов в мире. В ее центральной части установлены башни, внутри которых спрятаны управляющие механизмы. Впервые ремонт моста проводился спустя 60 после строительства, что говорит о высоком качестве сооружения.

К переправе можно добраться, опираясь на адреса:

Володарский

Ещё один мост над Невой называется Володарский, в честь убитого в этом районе революционера. Первое железобетонное строение с арочными пролетами появилось здесь в 1936 году. В ту пору проект считался уникальным, поскольку некоторые технологии применялись в строительстве впервые. Постоянные наблюдения за сооружением показывали, что оно постепенно разрушается и конструкция не справляется должным образом с действующими нагрузками. В конце 20-го века проходящее под переправой корабельное судно задело строение и повредило разводной механизм. Все эти причины послужили перестройке Володарского моста и в 1993 году на его месте был воздвигнут новый металлический, без арочных строений.

Мост располагается рядом с адресами:

Литейный

Один из старейших мостов в северной столице – Литейный, воздвигнутый в 1875 году. Возвышается он над самой глубокой частью Невы. Строительные работы продвигались с трудом и сопровождались катастрофами с человеческими жертвами. Это первая постоянная переправа в мире, освещённая электричеством. Ее разводное крыло распахивается всего за пару минут.

Литейный мост находится неподалеку от зданий:

Троицкий

Неподалеку от места, где находится Летний сад, раскинулся над Невой Троицкий мост. Он был воздвигнут в 1903 году и своим именем обязан расположившемуся вблизи собору, разрушенному в 1932 году. Мост соединяет Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. На торжественном открытии Троицкого моста присутствовала элита: царская свита во главе с Николаем II, заложившим золотую монету в основании фундамента, и французский президент. За свое существование сооружение переименовывали в Александро-Мариинский, мост Равенства, Кировский.

Одна из красивейших переправ в Петербурге размещена рядом с адресами:

Тучков

Разводной двукрылый Тучков мост появился над Малой Невой в 1965 году. По одной из версий такое имя постройка получила в честь купца Авраама Тучкова, по другой – в честь инженера, строившего временную плашкоутную переправу в 18 веке. Мост соединяет Васильевский остров с Петроградским. Ранее реку в этом месте пересекал деревянный Никольский мост, сгоревший от не потушенной папиросы в 1870 году.

Найти данное творение помогут координаты:

Кантемировский

Самой молодой разводной конструкцией в городе является Кантемировский мост, открытый для движения в 1982 году. Он пересекает Большую Невку и сообщает Выборгскую сторону и Аптекарский остров. Такое название мост получил в связи с пролегающей рядом одноименной улицей, напоминающей об освобождении от немецких оккупантов станции Кантемировки. Строительные работы продолжались 3 года. Длина переправы насчитывает 664 метров, разводная часть состоит из одного крыла.

Кантемировский мост расположен рядом с адресами:

Гренадерский

Гренадерский мост, как и Кантемировский, связывает Выборгскую сторону и Аптекарский остров. Он назван так же, как называется полк, чьи казармы разместились поблизости. Первая переправа в этом месте появилась в 1758 году, а современное сооружение построено в 1975 году. Это один из самых важных, наиболее проходимых и загруженных транспортных мостов Санкт-Петербурга.

Объект возвышается над Большой Невкой неподалеку от зданий:

Сампсониевский

Связующим звеном между Выборгским и Петроградским районами является Сампсониевский мост через Большую Невку. Его открытие состоялось в 1958 году. Также строение нарекали Выборгским, мостом Свободы, а из-за расположенного ранее в этом месте военно-морского госпиталя иногда называли Госпитальным. Настоящее имя постройка носит из-за Большого Сампсониевского проспекта. Мост подвергался реконструкциям и на данный момент его протяженность составляет 193 метров.
Здесь же можно сделать фотографии на фоне крейсера Авроры, он находится неподалеку.

Ориентиры Сампсониевского моста:

Финляндский

Финляндский железнодорожный мост соединяет Финляндскую железную дорогу с другими дорогами. Изначально назывался в честь Императора Александра 1, затем обозначался как Новый мост, а после революции закрепилось настоящее имя. Движение по железнодорожной переправе осуществляется с 1913 года. В 1963 году у Финляндского моста произошло приводнение самолета ТУ-154, людей удалось эвакуировать перед тем, как воздушный лайнер ушел под воду.

Ещё одна аварийная ситуация произошла, когда рефрижераторное судно врезалось в мост и вскоре затонуло.

Расписание развода

Разводка осуществляется по графику в навигационный период: с апреля по ноябрь.

Экскурсии

Туристы и гости города имеют возможность увидеть разводку мостов самостоятельно и с экскурсией, их здесь сколько угодно и на любой вкус.

Для взрослых

Одна из таких романтических речных прогулок осуществляется на закрытой и открытой палубах теплохода «Москва». Длительность прогулки – 1 час 30 минут. Участники эскурсионной группы станут свидетелями разводки мостов и прослушают краткое описание каждого из них. Место отправления и прибытия – Дворцовая площадь. Стоимость – 780 рублей.

Есть обзорные комбинированные ночные экскурсии развода мостов. Начинается путешествие на туристическом автобусе, продолжается водной прогулкой и заканчивается обратной дорогой на автобусе. Продолжительность этой поездки – 6 часов, а стоимость – 1000-1400 рублей.

Каждый год на школьный выпускной, ориентировочно в конце июня, в городе проводится праздник Алые паруса. У любого желающего есть возможность оказаться частью торжества, так как автобусная обзорная экскурсия по городу включает заезд на набережную с целью посмотреть на проплывающий под мостами заветный корабль с нарядными алыми парусами и сделать отличные фото. Туристов ждёт грандиозное пиротехническое шоу и красивейшие места Петербурга. Билеты на такую экскурсию можно приобрести за 600-1500 рублей.

Днем с Адмиралтейской набережной теплоход “Astra” отправляется в полуторачасовое путешествие к Финскому заливу мимо исторической части города. На борту проголодавшиеся путники смогут заказать ланч и перекусить. Стоимость такой прогулки – 500-800 рублей.

Ужин-круиз на теплоходах “Astra” и “Корюшка” с живым музыкальным сопровождением оставит приятное впечатление. Под звуки джаза и блюза пассажиры судна увидят целых 7 мостов и огни культурного города. Места располагаются на закрытой палубе, при желании каждый имеет возможность подняться на открытую. Для полной романтики гости смогут поужинать в уютной обстановке. Стоимость – 850 рублей.

Ещё одна интересная и познавательная экскурсионная программа включает в себя речную прогулку по каналам, а затем выход в Неву. Путешественники оценят потрясающие виды и прочувствуют контраст между спокойными водами Фонтанки, Мойки и широкой и быстрой Невой. В Петербурге имеется возможность заказать индивидуальную экскурсию по воде на катере. В течение часа туристов с ветерком будут катать по самым интересным маршрутам.

На экскурсии по северным островам дельты Невы гид расскажет о возникновении города, его истории, а также раскроет тайну – почему культурную столицу называют “Северной Венецией”. Стоимость посещения 500-800 рублей.

Детские

Специально для детей предлагается посетить Детский теплоход. Это сочетание приятного с полезным: просмотр исторических памятников и достопримечателтностей, встречаемых на пути, и развлекательная программа аниматоров. По определённым дням на палубе проводятся спектакли. Стоимость – 600 рублей для всех. Также во время еще одной речной прогулки дети смогут увидеть цирковое представление и от души посмеяться прямо на борту судна.

Молодежные развлечения

Для молодежи проводится 4-часовая прогулка на теплоходе “Пурга” с дискотекой и выпивкой на борту. Танцы под зажигательную музыку и отличное настроение – обеспечены. Цена – 1500 рублей. Бронирование сидячего места оплачивается отдельно.

Экскурсии с просмотром разводных мостов станут ярким воспоминанием о Санкт-Петербурге. Ночные набережные, освещенные огнями, каналы и Нева настраивают на романтичный и спокойный лад и навсегда останутся в памяти.

Полезные карты и видео

Посмотрите интересные видео про Санкт-Петербург:

Посмотрите интерактивную карту разводных мостов:

Источник

График разводки мостов Санкт-Петербурга

Расписание разводки мостов в 2021 году

Разводные мосты на карте

Ежегодно, с апреля по ноябрь, разводные мосты обеспечивают навигацию по реке Неве, создавая необходимые условия для судоходства. Разводка мостов Санкт-Петербурга и их наведение в соответствии с графиком — приоритетное направление работы СПб ГБУ «Мостотрест».

В Санкт-Петербурге насчитывается 18 разводных мостов — тех, у которых сохранились в рабочем состоянии разводные механизмы. Из них в период навигации регулярно разводятся 12 переправ:

Развод мостов через Большую Неву, Малую Неву и Неву производится в соответствии с утвержденным графиком. В том числе Благовещенский, Дворцовый, Биржевой, Тучков и Володарский мосты обычно разводятся и наводятся дважды за ночь.

Три моста через Большую Невку разводят по предварительным заявкам, которые необходимо подавать за двое суток.

Разводные мосты Петербурга различаются по конструкциям — у каждой переправы есть свои особенности.

Разводные пролеты невских переправ могут быть однокрылыми, как у Троицкого, Литейного, Володарского, Гренадерского и Кантемировского мостов, или двукрылыми — как у остальных. Но все они относятся к раскрывающейся системе: в разведенном положении крылья подняты вверх.

Однако так было не всегда — еще полвека назад Литейный и Кировский (ныне Троицкий) мосты имели поворотную систему разводных пролетов: пропуская суда, крылья раздвигались в горизонтальной плоскости. Это значительно ограничивало судоходные габариты, поэтому в 1965–1967 годах переправы были реконструированы.

Уникальная откатно-раскрывающаяся система разводного пролета — у Биржевого моста. В начале разводки мост раскрывается на 15 сантиметров, крылья откатываются друг от друга, центр тяжести крыла изменяется, и это значительно облегчает разводку. Такая конструкция не имеет аналогов в мире. Есть своя особенность и у Гренадерского моста: он разводится в три этапа с короткими остановками.

Большинство мостов Петербурга разводятся посредством новейших гидравлических систем. Исключение составляют Биржевой и Сампсониевский мосты, чья разводка осуществляется с помощью электромеханического привода. На некоторых мостах — например, на Дворцовом или Сампсониевском — сохранилась также уникальная возможность ручной разводки.

Современная гидравлика позволяет полностью развести мост за 2–5 минут, за такое же время мост наводится.

Во время навигации под крыльями невских мостов за ночь могут проходить до 50 судов. Разводку мостов Петербурга и их наведение обеспечивают высококвалифицированные бригады механиков СПб ГБУ «Мостотрест». Зимой, между навигациями, специалисты «Мостотреста» выполняют плановый ремонт и отладку всех механизмов и систем, что позволяет быть уверенными в надежной и бесперебойной работе разводных мостов через Неву и ее рукава.

Развод мостов осуществляется точно по расписанию. А вот навести переправу могут и раньше графика, когда пройдут все суда. В ряде случаев может быть отменена и вторая разводка.

Для удобства наземного транспорта и пешеходов СПб ГБУ «Мостотрест» разработало уникальную онлайн-систему оповещения, которая позволяет узнать в режиме реального времени, открыт мост или закрыт прямо сейчас, чтобы построить оптимальный маршрут по городу. Эта информация, как и самый точный график разводки мостов на текущий сезон навигации, доступны на сайте СПБ ГБУ «Мостотрест» и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».

Миссия моста — соединять, даже когда он разведен!

Источник

Где и когда лучше наблюдать разведение мостов в Санкт-Петербурге? — Ночная экскурсия

Развод мостов в Санкт-Петербурге давно уже стал замечательной достопримечательностью, которую должен увидеть хотя бы раз в жизни каждый турист, посещающий Северную столицу. Поэтому немало турфирм в своих маршрутах большое внимание уделяют этому прекрасному процессу.

Лучшими часами для наблюдения за разводкой мостов в городе на Неве является то время, которое запланировано по графику, а именно — ночью. Примерно с часа ночи и до пяти утра можно любоваться на то, как исполинские крылья мостов вздымаются вверх, будто огромные птицы со светящимся опереньем отрываются от земли и готовятся к парению.

Чтобы хорошо разглядеть процесс разведения мостов и иметь возможность сфотографировать это приятное зрелище на камеру, стоит прислушаться к некоторым советам от Санкт-Петербург центра.

Когда смотреть развод мостов в Петербурге

Развод мостов в Петербурге можно посмотреть в период навигации, которая в Северной столице открывается в конце апреля и закрывается в ноябре. Лучшее время для того, чтобы увидеть разведение мостов в Санкт-Петербурге — с конца мая до середины июля, в период белых ночей, когда на улице достаточно светло.

Если же вы оказались в Санкт-Петербурге в другое время, но в период навигации, всё равно стоит посмотреть это восхитительное зрелище. Прежде всего, нужно уточнить, разводят ли в этот день мосты. Напомним, петербургские мосты иногда не разводят, это бывает по праздникам — с 1 на 2 мая или с 9 на 10-е мая, а также во время праздника выпускников «Алые паруса» мосты разводят днём.

Немаловажно разузнать, какая ожидается погода ночью, когда вы собираетесь совершить ночную экскурсию с осмотром развода мостов в Петербурге. Следует вам заметить, что в мае, а также в осенние месяцы ночью бывает нередко достаточно холодно с порывами ветра, пронизывающего насквозь, и надо приготовить тёплую одежду и обувь, непродаваемую куртку и ботинки, ветровку или даже дождевик, либо уже и зимний пуховик. О петербургской погоде вы можете узнать из публикации Санкт-Петербург центра.

Затем, необходимо выяснить, на какой стороне Невы вы хотите застать момент развода мостов в Петербурге и продумать маршрут. Любоваться разведёнными мостами можно прогуливаясь, но лучше проезжая по набережным: первые 4 моста через Неву разводятся в интервале 15–20 минут.

Нужно узнать, какие мосты в Северной столице разводятся и точный график разводки мостов в Санкт-Петербурге, нужно будет определиться с тем, на разведение каких мостов в городе на Неве вы хотите попасть, что посмотреть и чем полюбоваться. Важно тоже разузнать, как потом можно добраться без проблем до того места или гостиницы Петербурга, где вы остановились в Северной столице.

Разводные мосты Санкт-Петербурга

Разводные мосты перекинуты через Неву — мост Александра Невского, Володарский, Большеохтинский мост, Литейный мост, Троицкий мост, Финляндский железнодорожный мост.

Через Большую Неву — Дворцовый мост и Благовещенский мост. Через Малую Неву — Биржевой мост и Тучков мост. Два раза за ночь разводятся — Дворцовый, Володарский, Благовещенский и Тучков мосты.

Мост Александра Невского

Мост Александра Невского — самый длинный разводной мост через Неву. Его длина без береговых сооружений 629 метров, вместе с пандусами — 905,7 метров.

Переправа соединяет центральную часть города и правый берег Невы, от площади Александра Невского и Красногвардейский район Петербурга у Заневского проспекта.

На момент открытия 5 ноября 1965 года это был не только самый крупный мост из предварительно напряженного железобетона в городе, но и один из крупнейших мостов такого типа в нашей стране.

Большеохтинский мост

Большеохтинский мост — разводной мост через реку Неву в Санкт-Петербурге. Первый из петербургских мостов через Неву с ездой понизу (проезжая часть расположена на уровне низа пролётного строения) и разводным пролётом в середине реки.

Мост назван по протекающей рядом реки Большой Охты. Мост является памятником истории и культуры. Большеохтинский мост имеет самый большой пролет — 136 метров.

Володарский мост

Володарский мост — разводной мост через Неву, первый железобетонный мост через главную водную артерию города. Находится в створе Народной и Ивановской улиц Невского района и соединяющий южную и правобережную часть города.

Переправу назвали в честь революционного деятеля В. Володарского. Володарский мост —единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки.

В течение полувека, в 1936-1986 годах на этом месте находился арочный железобетонный мост в стиле конструктивизма, но за столь длительный срок из-за возросших на него нагрузок он оказался крайне изношен. Поэтому в 1986—1993 годах старый мост разобрали и полностью реконструировали в новом исполнении.

Дворцовый мост

Дворцовый мост — раскинут через Большую Неву и это один из двух мостов соединяющий центральную часть города, Адмиралтейский остров — от Зимнего дворца, и Васильевский остров, у Ростральной колонны. Находится на оси Дворцового проезда и Биржевой площади.

Разведённый центральный двукрылый пролёт Дворцового моста — один из символов города. Интересно, что каждый из пролётов Дворцового моста весит по 700 тонн, а они не кажутся такими грузными. Торжественно Дворцовый мост был открыт 23 декабря 1916 года.

Свое название мост получил из-за Зимнего дворца находящегося рядом с ним. Дворцовый и Биржевой — два моста которые симметрично дополняют друг друга органично выписываясь в архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова.

Биржевой мост

Биржевой мост — разводной мост через Малую Неву в Санкт-Петербурге, один из двух разводных мостов соединяющий Васильевский остров с Петроградской стороной. Биржевой мост получил свое название в 1894 году от здания Биржи, расположенной на стрелке Васильевского острова.

Внешне конструкция Биржевого моста схожа с Дворцовым мостом. Длина моста — 239 метров. Опоры моста облицованы гранитом. Мост украшают чугунные перила с узором в виде трезубца Нептуна.

Тучков мост

Тучков мост — разводной мост через Малую Неву, наряду с Биржевым мостом соединяет между собой соединяет Васильевский и Петроградский острова. По одной из них мост назван в честь архитектора моста – В. Тучкова строившего мост в XIX веке, а по второй версии название мосту дал купец Авраам Тучков.

Первый мост на этом месте был построен в 1758 году в створе Малого проспекта Васильевского острова. 18 ноября 2017 год мост был открыт после реконструкции. 19 ноября движение было открыто для общественного транспорта.

Благовещенский мост

Благовещенский мост — разводной мост, первый постоянный мост через Неву, соединяющий между собой Васильевский и 2-й Адмиралтейский острова — от Английской набережной до Университетской набережной Васильевского острова.

Его ограждение, фонари и павильоны моста являются объектом культурного наследия. Мост раскинут через реку Неву и по линии этого моста проходит водораздел между Невой и началом Финского залива.

Находясь на стоянке у Благовещенского моста, легендарный крейсер «Аврора» сделал свой выстрел, послуживший началом к штурму Зимнего дворца в 1917 году.

Литейный мост

Литейный мост — разводной мост через Неву, соединяющий центральную часть города — по оси Литейного проспекта с Выборгской стороной — улица Академика Лебедева. После Благовещенского моста,

Литейный мост — второй постоянный мост через Неву. Переправу построили через самое глубокое место Невы, где глубины достигают 24 метров. Стоит заметить, что самое длинное в мире разводное крыло имеет Литейный мост в Санкт-Петербурге. Длина этого крыла — 67 метров.

Разводка: 01:40 — 04:45

Троицкий мост

Троицкий мост — разводной мост через Неву, который соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. Третий постоянный мост через Неву, после Благовещенского и Литейного мостов.

Троицкий мост — один из красивейших и старейших петербургских мостов. Эта переправа является работой знаменитого архитектора Эйфеля, который также является автором знаменитой парижской Эйфелевой башни.

До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе — 582 метра. Северную часть моста пересекает Пулковский меридиан.

Название мост получил по находившейся рядом Троицкой площади с Троицким собором, разрушенному в 1932 году. Существует легенда, именно под Троицким мостом Валерий Чкалов осуществил свой исторический и героический, одновременно хулиганский (несанкционированный) пролёт.

Никаких документальных подтверждений этому нет. Однако в интервью, которое давала жена легендарного лётчика много лет спустя газете «Смена», она сказала о том, что такой случай имел место. Повторение этого полёта было осуществлено в 1940 году лётчиком Евгением Борисенко для фильма «Валерий Чкалов».

Ещё есть Финляндский однопутный разводной мост через Неву — железнодорожный на Финляндской соединительной железнодорожной ветке, разводка: 02:20 — 05:30. И три переправы: Сампсониевский, Кантемировский и Гренадерский мосты разводят редко с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток.

Лучшие места, где посмотреть развод мостов в Петербурге

Левый берег Невы

Можно остановиться на левом берегу Невы там, где Невский проспект, Адмиралтейство и Московский вокзал. Никаких проблем не возникнет у вас после развода мостов добраться до отеля пешком или на такси.

Отличными местами считаются набережная Невы у Зимнего дворца и рядом с Адмиралтейством и памятником Петру I «Медный всадник».

От Зимнего дворца можно будет увидеть развод Дворцового моста, начинается в 01:10 и 03:10, но иногда задерживается, и Троицкого моста, в 01:20.

От памятника Петру Великому «Медный всадник» прекрасно наблюдать — развод Дворцового и Благовещенского мостов (раньше это был мост Лейтенанта Шмидта).

Со всех вышеназванных точек делают большинство фотографий на открытках и календарях, которые расходятся по всем уголкам России и мира, и являются визитными карточками Санкт-Петербурга.

Сразу предупредим, что и в этих местах в хорошую погоду и особенно в белые ночи больше всего людей, бывает очень много и место у гранитного парапета даже занимают заранее, где-то за час. Ближайшие станции метро — «Адмиралтейская» или можно прогуляться от станции метро «Невский проспект».

Правый берег Невы

На другом берегу Невы — это Петроградская сторона, Чёрная речка, Озерки и другие места, будет немного сложнее в плане потом добираться до отеля, придётся только на такси.

Тут удачным местом для наблюдения будет — Стрелка Васильевского острова. С этой перспективы вы сможете наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов. Кроме наблюдения за процессом, вы сможете послушать музыкальный фонтан.

На Стрелке Васильевского острова открывается один из самых красивых видов — на Дворцовый мост и Исаакиевский собор. Вдалеке будет виден и Троицкий мост. Если вы не хотите остаться на Васильевском острове до утра, то на любование у вас останется около 20 минут. Проблема в том, что Биржевой мост, который соединяет Васильевский остров и центр города, разводится в 2 часа ночи, и нужно успеть по нему вернуться на Петроградскую сторону.

Нередко туристы ждут развод мостов у плавучего ресторана «Летучий Голландец» на Мытнинской набережной. Но скажем прямо, это не самый удачный вариант, поскольку отсюда не очень хорошо просматривается Дворцовый мост. Можно рискнуть и пойти на стрелку Васильевского острова, потом вернуться к «Летучему голландцу» и посмотреть развод Биржевого. В любом случае, вы уже ничем не рискуете.

В случае, если вы опоздали и не перешли по Биржевому мосту, то придётся гулять по Васильевскому острову до момента, когда не сведут Дворцовый. Это происходит в 2:50, иногда и раньше. У вас будет 20 минут, чтобы перейти через мост к Зимнему дворцу.

Добраться до Стрелки Васильевского острова можно порекомендовать доехать на одном из последних поездов метро до станции «Спортивная» — оттуда до Стрелки около 1 км.

Более интересный вариант, тем более, что у вас будет время в запасе, — доехать до ст. м. «Горьковская», чтобы посмотреть мини-Петербург. Для этого нужно пройти 200 метров в сторону Мюзик-Холла, а затем пройти через сад к Петропавловской крепости и вдоль острова идти к зданию Биржи на Стрелку Васильевского острова. Этот маршрут около 2 километров проходит по очень красивым местам и ночью у вас однозначно будут попутчики.

Чтобы посмотреть развод Троицкого моста, нужно доехать до станции метро «Горьковская» и идти через сад к мосту и Петропавловской крепости, около 400 м. Преимущества в том, что можно смотреть развод с очень близкого расстояния, не нужно будет никуда торопиться. Интересно и то, что разводится только один пролёт моста. Отсюда вдалеке будет виден и Дворцовый мост.

Васильевский остров

Если вы остановитесь в отеле на Васильевском острове, то можно смотреть развод мостов со Стрелки, отсюда отлично виден Дворцовый мост, а вдалеке — Троицкий мост, или с Университетской набережной, у Кунсткамеры, где хорошо виден Дворцовый и Благовещенский мосты. Оба варианта хороши.

С Васильевского острова во время развода мостов в другие районы добраться тяжело. Катерам категорически запрещено перевозить пассажиров с берега на берег. Всё большую популярность набирают Дворцовая, Адмиралтейская и Университетская набережные. Там собирается наибольшая зрительская аудитория.

Можно выбрать автобусную экскурсию, во время которой вас провезут вдоль Невы. Обычно на таких экскурсиях делаются остановки, и вы можете подойти ближе к пролётам моста. Ещё один вариант — поехать на водную экскурсию или заказать индивидуальную прогулку на катере. В момент разведения мостов в акватории Невы их собирается великое множество.

Источник