какой минимальный диаметр должен иметь стальной трос подъемного крана если максимальная масса 5 тонн
Какой минимальный диаметр должен иметь стальной трос подъёмного крана, если максимальная масса поднимаемого груза = 5т?
Какой минимальный диаметр должен иметь стальной трос подъёмного крана, если максимальная масса поднимаемого груза = 5т.
Предел прочности стальной проволоки при пятикратном запасе прочности равен 110МПа.
Груз массой5 тонн создаёт усилие F = 5000 * 9.
Для подъёмных кранов применяются канаты :
6х19 (1 + 6 + 6 / 6) + 1 о.
С. с минимальным разрывным усилием 1370 МПа.
Для заданной нагрузки подходит канат диаметром 24, 0мм с расчётной площадью сечения всех проволок 215, 49 мм² исуммарным разрывным усилием всех проволок в канате 295500 Н и всего каната в целом 250000 Н.
Стальную полоску шириной 16 см и толщиной 12 мм растягивает силой 200кН?
Стальную полоску шириной 16 см и толщиной 12 мм растягивает силой 200кН.
С каким запасом прочности работает полоса, если предел прочности стали, из которой она изготовлена, равен 420МПа.
Каким должен быть предельный диаметр стального троса, чтобы он выдержал нагрузку 9, 8 кН?
Каким должен быть предельный диаметр стального троса, чтобы он выдержал нагрузку 9, 8 кН.
Предел прочности стали 700 ГПа.
Прочность троса на разрыв составляет 1600 н?
Прочность троса на разрыв составляет 1600 н.
Какой максимальной массы груз можно поднять этим тросом с ускорением 15 м / с ^ 2.
Каков запас прочности тросов, на которых подвешена кабина лифта, если ее общее сечение тросов 200мм2, а масса кабины с пассажирами 500кг?
Каков запас прочности тросов, на которых подвешена кабина лифта, если ее общее сечение тросов 200мм2, а масса кабины с пассажирами 500кг?
Предел прочности стали, из которой изготовленны тросы 45 * 10 ^ 7 Па.
Из скольких стальных проволок диаметром 2 мм должен состоять трос, рассчитанный на подъем груза массой 2 т?
Из скольких стальных проволок диаметром 2 мм должен состоять трос, рассчитанный на подъем груза массой 2 т?
Почему трос подъёмного крана может пазорватьця при резком подъёме груза?
Почему трос подъёмного крана может пазорватьця при резком подъёме груза.
Масса кабины лифта с пассажирами 500кг?
Масса кабины лифта с пассажирами 500кг.
Кабина подвешена на тросе, изготовленном из стали с пределом прочности на растяжение 5.
Лифт движется вверх с ускорением 0.
Каким запасом прочности обладает трос, если его поперечное сечение 1.
Какую наименьшую длину должна иметь свинцовая проволока, чтобы она разорвалась под действием собственного веса при её вертикальном подвешивание за один конец?
Какую наименьшую длину должна иметь свинцовая проволока, чтобы она разорвалась под действием собственного веса при её вертикальном подвешивание за один конец?
Предел прочности свинца 19, 6 МПа.
Стальная проволока некоторого диаметра выдерживает силу натяжения Т?
Стальная проволока некоторого диаметра выдерживает силу натяжения Т.
С каким наибольшим ускорением можно поднимать груз массой m, подвешенный на этой проволоке, чтобы она не разорвалась?
Потери мощностиΔР = 0, 02 * 5000 = 100 кВт. Ток по проводам I = P / U = 5000000 / 10000 = 500 A. Сопротивление проводов R = ΔР / I² = 100000 / 250000 = 0. 4 Ом. S = R / (ρL) = 0. 4 / (0. 017 * 2 * 250000) = 23, 52941 мм². D = √(4S / π) = √(4 *..
4×10 ^ 9 через 100 лет распадется на 2×10 ^ 9, еще через сто лет будет 1×10 ^ 9, значит, через 200 лет препарат распадется на 3×10 ^ 9.
По формуле мощности и закона ома для полной цепи, у меня получилось что ЭДС сократилось и вышло 2(R + r) = 10 Ом.
КПД = Ап / Ас * 100% Ап = mgh Ac = F * S КПД = (mgh) / (F * S) * 100% КПД = (60 * 10 * 1) / (3000 * 4) * 100% = 5% Ответ КПД = 5%.
Система зрительной трубы с призменной оборачивающей системой Кеплера.
Импульсы P1 + P2 = P P1 = v1 * m1 = 2 м / с * 25000кг = 50000 кг * м / с Р2 = 0, так как платформа была неподвижна Р = (m1 + m2) * V Р1 = Р 50000кг * м / с = (25000кг + 10000кг) * V V = 50000 / 35000 = 1, 43 м / с Не знаю, правильно или нет, но закон..
Как выбрать стальной канат
Где используют. Применение.
Говоря о том, где используются стальные канаты, можно указать на следующие сферы:
Применение стальных канатов не ограничивается подъемно-транспортным оборудованием, а довольно широко и разнообразно
Конструкция стальных канатов
Конструктивно стальной канат представляет собой изделие, свитое из стальных проволок небольшого диаметра. В нем можно выделить две основных части:
Существуют следующие типы конструкций тросов:
Стальные тросы могут свиваться из отдельных проволок или целых прядей, в последнем случае достигается увеличение диаметра изделия с повышением его усилия на разрыв. В качестве сердечника может использоваться прядь из стальной проволоки или органического материала (натурального или синтетического). С целью защиты от коррозии готовое изделие покрывается специальной консистентной смазкой.
Какие бывают стальные канаты? Типы свивки.
Классификация стальных канатов построена на конструктивных признаках, параметрах и применении:
Конструкция, виды свивки и особенности различных марок стальных тросов прописаны в соответствующих ГОСТ
Расшифровка стальных канатов
Маркировка выпускаемых в России стальных канатов установлена соответствующими ГОСТ, она состоит из ряда символов:
Например, обозначение Канат 6,5-Г-В-С-Н-Т-1860 ГОСТ 3070-88 имеет стальной канат диаметром 6,5 мм грузового назначения повышенного качества из проволок с цинковым покрытием по группе С, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, нерихтованный, повышенной прочности, маркировочной группы 1860 Н/мм2 (190 кгс/мм2), изготовленный по ГОСТ 3070-88.
Характеристики
К основным характеристикам стальных канатов относятся:
Данные параметры указываются в ГОСТ на конкретный тип изделия и сопроводительных документах. Другие характеристики, в том числе допустимая нагрузка, вычисляются при подборе троса для оборудования.
Грузоподъемность стальных канатов
Грузоподъемность стальных канатов и оборудования, в котором они применяются, прямо зависит от их расчетного усилия на разрыв и допустимой нагрузки. Согласно действующим нормативным документам, допустимая нагрузка, которой может подвергаться трос, должна быть в 2-7 и более раз ниже его усилия на разрыв (данное число является коэффициентом запаса прочности). Грузоподъемность стальных канатов в целом соответствует допустимой нагрузке, но часто занижается с целью повышения надежности и безопасности.
Производителями изделий из стальных канатов обычно предлагается таблица грузоподъемности в зависимости от диаметра, которая помогает найти необходимый для решения конкретных задач строп, трос для талей и т.д.
Размеры
Основные размеры стальных канатов зависят от типа, конструкции и назначения изделия:
Круглые канаты выпускаются диаметром от 0,65 до 72 мм и более. Тросы в полимерной оболочке имеют минимальную толщину оболочки от 0,5 до 3,0 мм и более (в маркировке изделия указывается только номинальный диаметр). Плоские канаты имеют отношение ширины к высоте примерно 6:1, в соответствии с ГОСТ 3091-80 они при высоте от 11,5 до 19,5 мм могут иметь ширину от 72 до 119 мм.
Длина может быть произвольной по требованию потребителей.
Наиболее часто изделия поставляются длиной 50, 100, 200, 400, 500 и 1000 м
Общий вес стального каната зависит от его габаритов, конструкции, используемых материалов и наличия смазки. При близких значениях диаметра тросы с органическим сердечником на 10 – 15% легче аналогичных изделий с металлическим сердечником, а закрытые канаты на 50 – 55% тяжелее тросов других типов близкого диаметра.
Для изделия каждого типа в соответствующих ГОСТ приводится таблица веса, в соответствии с которой определяется расчетная или ориентировочная масса стального каната. Обычно вес указывается для 1000 м смазанного троса (реже – для 100 м), что позволяет быстро произвести расчет веса отрезка. Масса брутто изделия согласно ГОСТ 3241-91 указывается на ярлыке.
Диаметр стальных канатов
В России и за рубежом выпускаются стальные канаты диаметром от 0,65 до 72 мм и более. Наиболее популярные тросы имеют следующие диаметры:
В зависимости от типа диаметр стальных канатов измеряется по одинаково удаленным от центра проволокам или прядям, по защитной оболочке или в любом месте (для тросов закрытого типа).
Натяжение
В процессе эксплуатации стальной канат должен испытывать нагрузки, не приводящие к его разрушению – они называются допустимыми или рабочими. С целью обеспечения безопасности допустимая нагрузка стальных кантов должна быть в 2 – 7 раз меньше разрывной. Допустимая нагрузка стальных канатов указывается в паспорте оборудования, разрывная – в документах на трос, а запас прочности регламентируется общепромышленными и отраслевыми документами.
При выполнении отдельных операций необходимо контролировать натяжение стальных канатов, чтобы не превысить допустимой нагрузки. Это осуществляется как путем обстукивания троса или стропов, так и с помощью динамометров.
Какова величина запаса прочности стальных канатов?
Одним из основных параметров каната является его разрывная нагрузка, однако во избежание аварий максимальная нагрузка на трос должна быть в несколько раз меньше разрывной. Число, показывающее, во сколько раз натяжение троса при эксплуатации меньше определенной для него разрывной нагрузки, является коэффициентом запаса прочности стального каната.
При подборе комплектующих для подъемной техники следует определить, какова величина запаса прочности стальных канатов, и отвечает ли она предъявляемым требованиям. Это коэффициент зависит от области применения:
Конкретные значения определяются в соответствии с регламентами, инструкцией по эксплуатации оборудования и иными документами.
Разрывные усилия
Одной из основных эксплуатационных характеристик стального каната является его разрывное усилие – оно показывает, какое усилие необходимо приложить к изделию для его разрушения. Разрывные усилия стальных канатов зависят в первую очередь от их диаметра, но свой вклад делают конструкция, тип используемой проволоки и т.д. Данный параметр установлен для каждого типа тросов, он прописан в соответствующих ГОСТ – в документах представлена таблица разрывного усилия стальных канатов в зависимости от диаметра и маркировочных групп.
Именно разрывное усилие является одной из основных отправных точек при подборе каната для конкретного оборудования или снаряжения
Правила эксплуатации
Правила эксплуатации стальных канатов устанавливаются общетехническими и отраслевыми стандартами. Правила могут несколько отличаться для тросов различных видов, но есть несколько общих требований:
При соблюдении правил эксплуатации стальные канаты будут надежно и безопасно работать весь установленный срок службы.
Требования к стальным канатам
К стальным канатам предъявляются следующие требования:
Технические требования к стальным канатам прописаны в ГОСТ 3241-91 (для обычных), ГОСТ 18899-73 (для закрытых), ГОСТ Р 58386-2019 (для арматурных в полимерной оболочке) и др.
Эксплуатационные требования прописаны в общепромышленных и отраслевых документах. В частности, требования к канатам, эксплуатируемым на объектах с подъемным оборудованием, устанавливаются Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 N 533; к канатам лифтового оборудования – документом ПБ 10-06-92; к канатам, используемым в нефтяной и газовой промышленности – документом РД 08-200-98, и т.д.
Крепление стальных канатов
В зависимости от применения и условий работы каната выбираются различные способы крепления:
В первом случае крепление стальных канатов осуществляется петлей, которая изготавливается на конце троса с помощью зажимов, заплетки, клиновой и гильзо-клиновой втулок, втулки с заливкой. Для защиты от износа в петлю вставляется коуш. Во втором случае используются клинья или прижимные планки, которые жестко прижимают конец троса к барабану. В третьем – вяжутся специальные узлы или петли, которые фиксируются зажимами.
Нормы браковки
Стропы должны регулярно подвергаться контролю с целью браковки поврежденных и не годных для эксплуатации изделий
Имеются следующие признаки браковки стропов из стальных канатов:
При обнаружении повреждений, деформаций или чрезмерного износа строп согласно правилам браковки изымается и отправляется на ремонт или утилизацию.
Хранение
Тросы могут храниться в условиях, соответствующих категории 5 по ГОСТ 15150. Согласно данному документу, а также ГОСТ 3241-91, хранение стального каната возможно в следующих условиях:
При этом необходимо соблюдать несколько мер по обеспечению надежной сохранности изделий:
Соблюдение требований стандартов обеспечивает надежное хранение стального троса в течение многих лет без потери его характеристик.
Технические и дорожные условия
Технические условия на стальные тросы, изготавливаемые в России, прописаны в целом ряде документов:
В этих же документах указаны и дорожные условия, при которых допускается транспортировка канатов. Для изделий общего назначения условия транспортировки просты: их можно перевозить любым транспортом открытого и закрытого типа. При этом необходимо соблюдать нормы по загрузке и креплению, предусмотренные для конкретного типа транспортных средств.
Какой маркировочной группы должны быть стальные канаты?
Маркировочная группа стального каната определяется двумя факторами:
Например, стальной канат одинарной свивки типа ЛК-О (структура 1+6) диаметром 10,5 мм маркировочной группы 1370 (140) имеет усилие на разрыв 81,55 кН (около 8,3 т) – его можно использовать для изготовления стропов с натяжением одной ветви 13,6 кН (около 1,38 т), что отвечает требованию о шестикратном запасе прочности. В то же время этот канат можно использовать в талях грузоподъемностью до 2,8 т, что отвечает трехкратному запасу прочности.
Выбор стальных канатов
При выборе стальных канатов необходимо руководствоваться:
В случае замены поврежденного или изношенного каната новый не должен отличаться по типу, марке и характеристикам от старого (если обратное не указано в инструкции). Также не допускается использовать тросы с меньшим диаметром или другого типа, с меньшим разрывным усилием и другими параметрами.
При возникновении сложностей с подбором стального каната на помощь придут наши специалисты. Вы можете задать вопросы о продукции по телефону, в мессенджерах или через форму обратной связи – мы ответим вам и поможем сделать верную покупку.