Заметка о том, какой масляный фильтр установлен на восьмиклапанном Ларгусе с завода; какой у него номер по вазовскому каталогу, и где его можно купить по выгодной цене в Ярославле. Также о некоторых отличиях оригинала и подделки
Приветствую всех ларгусоводов!
Вы купили новый или подержанный Ларгус? Уже можно задуматься о замене моторного масла на новое. Подходит время очередного планового техобслуживания? Тогда его нужно менять на новое. Например, я на своем Гусе поменял масло на первой сотне пробега. Для меня главный плюс этой замены, заключался в том, что теперь я точно знаю, что находится в двигателе и когда залито.
Вместе с маслом подлежит замене и масляный фильтр. Давайте заглянем под капот Ларгуса и посмотрим какой маслофильр установлен в автомобиле. Расходник находится в передней части двигателя, немного левее центра.
Как выясняется на Ларгусе стоит фильтр PURFLUX LS218.
Номер фильтра по каталогу 7700274177. На первую замену и на все последующие приобретал именно его. Да и статистика показывает, что большинство автовладельцев выбирает тот фильтр, который был установлен на авто с завода.
Вот так выглядит оригинальная коробка из под фильтра.
Мой фильтр после 12 тысяч
Надо сказать, что это второй такой случай с PURFLUX. Один из предыдущих интервалов замены составлял 10 тыс. Масло собирался поменять ближе к весне, но заметил, что под фильтром сопливится. Не откладывая, поехал менять фильтр и масло. Точно так же была порвана мембрана.
Некоторые отличия оригинала и подделки
1. У оригинала фильтрующий элемент зигзагообразной формы («W» укладка). Укладка зигзагом увеличивает эффективную площадь фильтрации. Ранее у не оригинальных фильтров бумага была сложена гармошкой. В настоящее время также может быть сложена гармошкой, но вот при распиливании видно плохое качество укладки.
В моем фильтре укладка ровная.
2. Маркировка. На оригинале написано filtre a huile, на подделке filtre a hune. Но не обязательно, надпись может быть правильной.
Оригинал. Надписи не стираются.
Подделка. Надписи на подделке могут стираться ногтем.
В моем случае надпись без изъянов.
3. На оригинале на внешней части фильтра есть выдавленный кружок. На подделке его нет, поверхность гладкая.
Кружок на подопытном присутствует.
4. Если распилить подделку, то можно увидеть краску на внутренней части.
На моем все чисто, напыления краски нет.
5. Пружина у оригинального фильтра имеет форму песочных часов, у подделки она цилиндрической формы.
На моем пружина в форме пес.часов.
6. Напись на коробке. ОРИГИНАЛ – PIECES D’ORIGINE и нанесен посел буквы «D» верхний апостроф. На подделке пропечатана запятая.
На моем упаковка с правильной надписью.
А какие аналоги?
Как снимать фильтр
Фильтр снимается после слива масла, на остывшем двигателе. Делается это с помощью съемника. Я пользуюсь универсальным, называется «Краб». Очень удобная штука.
Перед установкой рекомендуется заполнить фильтр на 1/3 новым маслом и смазать им уплотнительное кольцо.
Закручивается фильтр только от руки на 3/4 оборота с того момента, когда кольцо фильтра соприкоснется с фланцем блока цилиндров. Без применения съемника.
Артикулы расходников и заправочные объемы Lada Largus
АВТОВАЗ рекомендует проходить техническое обслуживание (ТО) Lada Largus каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Если некоторые запчасти и расходные материалы (масло, фильтры и т.д.) вы заказываете самостоятельно, то вам пригодятся артикулы артикулы на оригинальные расходники и аналоги для каждого конкретного ТО.
Внимание! Артикулы оригинальных расходников для планового ТО автомобилей LADA представлены тут. Далее более расширенный список деталей и запчастей.
Наименование
Каталожный номер или название
Количество или объемы
Инстр. по замене
Моторное масло
Класс по API SL, SM или SN.
Оригинальное моторное масло LADA:
Рекомендации завода для двигателей ВАЗ: РОСНЕФТЬ Premium или РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 или 10W-40. Либо Лукойл Генезис RN 5W-40.
Система смазки двигателя:
Есть
Охлаждающая жидкость
ELF 650 SAE J 1703
Renault и Valeo 272772132R, 272772835R, 8201153808, 8450104100, 8671018403
Для двигателей ВАЗ:
Для двигателей Renault:
8-клапанный двигатель ВАЗ:
8-клапанный двигатель Renault:
16-клапанный двигатель ВАЗ:
16-клапанный двигатель Renault:
Для двигателей ВАЗ:
Для двигателей Renault 8кл:
Для двигателей Renault 16кл:
8кл двигатель Renault:
16кл двигатель Renault:
Комплекты 8кл ДВС 11186, 11189:
Ремень 8кл ДВС 11186, 11189:
Ролик натяжной 8кл ДВС 11186, 11189:
Комплекты 16кл ДВС ВАЗ:
Ремень 16кл ДВС ВАЗ:
Ролик натяжителя ремня 16кл ДВС ВАЗ:
Ролик опорный (обводной) 16кл ДВС ВАЗ:
Двигатель Renault K7M и МКПП Renault JH3:
Двигатель Renault K7M и МКПП Renault JR5:
Двигатель Renault K4M:
Двигатель ВАЗ 11189 (8 клапанов) и 21129 (16 клапанов) с МКПП Renault JH3 или JR5:
Двигатель ВАЗ 11189 (8 клапанов) и 21129 (16 клапанов) с МКПП ВАЗ:
Вся справочная информация по Lada Largus представлена тут.
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Своевременность проведенных технических работ в плане обслуживания автомобиля. В том числе и замена фильтра масляного позволяет продлить срок его эксплуатации. Такое утверждение справедливо можно отнести к замене масла в силовом агрегате. В данной ситуации следует прибегать к обязательной замене фильтра системы смазки, иначе в противном случае от ремонтного действия не будет должного эффекта.
Сам процесс замены достаточно прост и не может вызвать вопросы со стороны даже неопытного владельца. В нашем материале мы постарались собрать максимум сведений о правильной замене масляного фильтра (естественно вместе с маслом) на набирающей популярность отечественной модели Лада Ларгус.
Автомобиль Лада Ларгус поставляется на рынок в двух исполнениях: с мотором 8 клапанов и с более продвинутой версией силового агрегата, имеющего в арсенале 16 клапанов. При выполнении замены следует учитывать конструктивные особенности агрегата, ведь рассматриваемые нами компоненты располагаются в разных местах.
Как правильно выбрать фильтр системы смазки?
Ни для кого не секрет, что основным назначением фильтра масляной системы мотора является очистка циркулирующей внутри агрегата жидкости от появляющихся со временем примесей. В масле постепенно образуются частицы, являющиеся продуктами «жизнедеятельности» мотора, способные повлечь немало бед для самого агрегата. Как известно, они могут спровоцировать повышенный износ большинства из компонентов, присутствующих в конструкции цилиндропоршневой группы. Такое обстоятельство в большинстве случаев приводит к капитальному ремонту агрегата.
Конструктивный характер масляного фильтра в своем большинстве подразумевает присутствие металлического корпуса, внутреннюю полость которого заполняет сам фильтрующий компонент. Масляный фильтр монтируется на соответствующий элемент блока с двумя клапанами: перепускным и препятствующим дренажу жидкости. Последний из обозначенных клапанов предотвращает отток жидкости в полость картера и устанавливается во входном канале. Он немедленно закрывается во время остановки мотора.
У перепускного клапана появляется «работа» при отказе фильтра системы исполнять свою функцию или если мотор «имеет дело» со смазкой повышенной вязкости.
В любом варианте выбор фильтра должен основываться на рекомендациях производителя.
Когда менять и зачем фильтр?
«ВАЗ» рекомендует склоняться к замене масла в автомобилях Лада Ларгус собственного производства спустя 15-тысячный пробег. Во время процедуры замены смазки требуется замена фильтра масляного соответствующей системы. Пренебрежение заменой фильтра приводит к таким нежелательным последствиям, когда ток жидкости внутри мотора происходит мимо забитого фильтра, а все присутствующие в циркулирующем масле грязевые отложения и частицы износа направляются к компонентам цилиндропоршневой группы.
На периодичность смены фильтрующего компонента влияет не только качество смазывающего вещества, но и условия, при которых эксплуатируется конкретный автомобиль. Если таковые факторы носят характер тяжелых обстоятельств, то периодический срок замены следует сократить.
Чем понадобится обзавестись?
Сам процесс предусматривает необходимость подъема автомобиля Лада Ларгус. Для этих целей подойдет не только подъемник, но и эстакада или на крайний случай домкраты. Замена фильтра масляного требует присутствия разогретого мотора.
Перед выполнением следует позаботиться о присутствии такого перечня вспомогательных средств:
Когда не удается обзавестись подходящим съемником, тогда на помощь приходят подручные средства: ремни, отвертки и пр.
Замена масляного фильтра на Ларгусе
Напомним, что масляный фильтр подлежит замене наряду с маслом. Это означает, то описанный здесь процесс совпадает с таковым перечнем действий по замене смазки. На моторе 8 клапанов сливную пробку на поддоне можно отвинтить, не прибегая к демонтажу защиты картера, а в его «собрате» 16 клапанов придется демонтировать протекционный элемент мотора Лада Ларгус. Иногда встречаются ситуации, когда добраться до фильтрующего компонента не представляется возможным. Здесь следует сменить тактику и начать подступ сверху подкапотного пространства, заранее сняв протекционный экран возле топливной рампы.
Процедура выглядит так.
Выполнив весь перечень работ, производим пуск мотора в LADA Largus и даем возможность агрегату поработать в режиме холостых оборотов в течение считанных минут. Остановив двигатель и выждав несколько минут, проверяем уровень смазки внутри агрегата. При необходимости доливки выполняем это действие.
Подведем итоги
На этом процедуру замены фильтра системы смазки вместе с маслом считаем завершенной. Владельцам не только LADA Largus, но и иных моделей рекомендуем периодически «заглядывать в мотор» с целью контроля уровня его смазывающего вещества. При такой заботе агрегат отблагодарит своего владельца LADA Largus уверенной эксплуатацией.
Масляный фильтр- это обязательная часть смазочной системы любого автомобиля, в том числе и популярной модели Lada Largus. Его основная задача- улавливание и задержка продуктов износа и очищение моторного масла, что значительно продлевает срок службы двигателя авто.
Принцип работы масляного фильтра
Как уже говорилось, главной функцией масляного фильтра является очищение моторного масла. С этой задачей отлично справляется фильтрующий элемент в виде толстой специальной бумаги, состоящей из стеклянных, синтетических и целлюлозных волокон. Для придания этому материалу необходимой жесткости, его пропитывают сложным смоляным составом. В конечном виде этот слой бумаги складывается гармошкой и оборачивается вокруг трубки, создавая своеобразный цилиндр. Поверх данного цилиндра приклеиваются металлические кольца, при этом качество фильтра во многом зависит от качества склейки колец с бумагой. При малейшем отверстии через устройство начнет проходить неочищенное масло.
Второй функцией фильтра является необходимость сохранения некоторого количества масла после остановки двигателя. Для этого в фильтрующую систему устанавливается специальная манжета из резины, или так называемый противодренажный клапан, с которой после остановки двигателя в магистраль стекают остатки масла. Довольно часто проблема в работе фильтра возникает как раз из-за потери упругости резины клапана, а в изделиях сомнительного качества уже в момент покупки данная деталь может находиться в ненадлежащем состоянии. Именно поэтому следует крайне ответственно подойти к выбору масляного фильтра, тем более что далеко не каждый подойдет к вашему Ларгусу, и отдать предпочтение проверенным и известным производителям.
Выбор масляного фильтра для Лада Ларгус
Выбирать масляный фильтр для каждой модели авто рекомендуется в соответствии с рекомендациями производителя. Для Лада Ларгус подходят следующие варианты:
фильтр Filtron OP643/3 с возвратным клапаном из Польши.
MANN W75/3— качественный масляный фильтр немецкого производства.
оригинальный фильтр Renault 7700274177 предназначен для работы в тяжелых условиях. Установка возможна при использовании любых видов синтетических и минеральных масел.
Замена масляного фильтра на Лада Ларгус
Обычно замена фильтра приурочена к замене самого масла. Если не производить оба эти действия одновременно, вся процедура теряет свой смысл. Перед процессом необходимо убедиться в наличии следующих материалов:
Обязательное условие- это разогретый двигатель автомобиля, поэтому лучше всего производить замену после поездки или завести машину на несколько минут и дать ей разогреться.
Сам процесс замены масла и фильтрующего элемента для Ларгуса происходит в несколько этапов:
Вот, собственно и весь процесс замены масла и фильтра для автомобиля Лада Ларгус, справиться с такой процедурой можно вполне самостоятельно.
В среднем для данной марки установка нового фильтрующего устройства производится каждые 15 тыс. км, но как минимум раз в год (если годовой пробег вашего авто меньше). Поэтому можно вполне доверить такую работу специалистам при плановом ТО, тем более что стоимость фильтра, даже совместно с ценой оказания такой услуги в автосервисе, вполне доступна.
Также важным моментом является необходимость сезонной замены масла и, соответственно, фильтра, так как, например, зимний вариант смазки является более жидким.
Возможные неисправности в работе масляного фильтра
Как и в любом другом устройстве, в масляном фильтре могут возникнуть некоторые нарушения в работе:
Не забывайте, что масляный фильтр и его своевременная замена в вашем Лада Ларгус– это один из ключевых моментов, обеспечивающих долгую и надежную службу двигателя автомобиля, к выбору которого следует отнестись с особым вниманием.
Масляный фильтр для автомобиля Лада Ларгус и Рено Логан Масляные фильтра являются неотъемлемой частью смазочной системы двигателя любого автомобиля! Основной задачей фильтра является очищение масла от продуктов износа, что существенно увеличивает ресурс самого двигателя!
В нашем ассортименте представлены как оригинальные масляные фильтр от компании Рено, так и качественные сертифицированные аналоги! Оригинальные фильтры поставляются в наш магазин от официального дистрибьютора ЗАО Рено Россия, это защищает вас от того, что фильтр может оказаться поддельным, поэтому будьте внимательны приобретая такие важные комплектующие, спрашивайте сертификаты! Как отличить оригинальный масляный фильтр от подделки и последствия использования контрафактного фильтра.
— оригинальный фильтр Renault артикул: 7700274177 — фильтр аналог GoodWill артикул: OG-313 — фильтр аналог Big Filter артикул: GB1179
Краткая справка о компании «БИГ Фильтр», «BIG FILTER», была создана в 1988 году в г. Санкт-Петербурге. Продукция «BIG FILTER» серийно поставляется на конвейеры автозаводов: — АвтоВАЗ, GM-АвтоВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ПАЗ, УАЗ Сертификат на все фильтра BIG.
Рекомендуемый интервал замены масляного фильтра 15000 км.
Обзор масляных фильтров.
Так же рекомендуемсъёмник для оригинального масляного фильтра Renault
Дополнительная информация о масляных фильтрах устанавливаемых в автомобили Лада Ларгус и Рено Логан:
Фильтрующий элемент представляет из себя плотную специальную ткань, которая состоит из синтетических, целлюлозных и стекляннных волокон, ткань укладывается специальным способом, для более качественной фильтрации проходящего масла. Приобретая поддельные фильтра, вы можете столкнуться с тем, что не все масло будет проходить очищенным, что может привести к тяжелым последствиям. Поэтому предпочтение стоит отдавать проверенным сертифицированным продуктам.
Замену масла следует проводить на прогретом двигателе. После того, как вы слили всё масло, необходимо вкрутить пробку картера с установленной на него новой прокладкой. Далее вам нужно протереть посадочное место масляного фильтра, на половину залить новый фильтр маслом, и промазать уплотнительное кольцо. Нужно поворачивать фильтр до момента соприкосновения уплотнителя с блоком цилиндров, после этого фильтр доворачивается на две трети оборота, для финишной герметизации места посадки. Далее вы заливаете новое масло в двигатель до нужного уровня. В 16ти клапанный двигатель автомобиля Лада Ларгус требуется примерно 4.6 литра масла, в 8 ми клапанный двигатель требуется всего 4 литра.
фильтр Filtron OP643/3 с возвратным клапаном из Польши.
MANN W75/3— качественный масляный фильтр немецкого производства.
оригинальный фильтр Renault 7700274177 предназначен для работы в тяжелых условиях. Установка возможна при использовании любых видов синтетических и минеральных масел.