Как выбрать сабвуфер в машину
Сабвуфер: назначение и устройство
Качественный звук невозможно представить себе без добротной передачи низких тонов. К сожалению, штатная акустика, устанавливаемая в автомобили по умолчанию, с этой задачей справляется плохо. Нужен сабвуфер.
Есть сабвуфер далеко не у каждого автолюбителя, но как он выглядит, представляет, наверное, каждый: здоровенный динамик, занимающий половину (в лучшем случае) багажника. Почему сабвуфер должен быть большим? Строго говоря, для качественной передачи низких частот большой размер диффузора не нужен – любые хорошие наушники способны передать «низы» во всем богатстве, несмотря на размер диффузора в десятки раз меньший, чем у сабвуфера. Проблема – в звуковом давлении, создаваемом колонками. Создать звуковое давление в маленьком объеме между ухом и наушниками несложно, другое дело, когда речь идет хотя бы об объеме воздуха внутри автомобиля. И тут чем ниже частота, тем медленнее движется диффузор и тем сложнее создать им необходимое звуковое давление. У диффузора с маленьким диаметром должен быть очень большой ход, чтобы с увеличением громкости звуковое давление на нижних частотах оставалось тем же, что и на высоких – чтобы «низы не проседали». А если музыку хочется слушать очень громко, да еще и с усиленными басами, то уже никакой стандартный динамик не справится – нужно увеличение размера диффузора.
Еще одна особенность сабвуфера – и в стереосистемах, и в системах объемного звука – он всегда один (это тоже многим известно, хотя не все знают, почему так). Дело в том, что человек плохо определяет направление на источник звука низкой частоты. Из-за длины звуковой волны, сравнимой с расстоянием между ушей, оба наших метода определения направления на источник звука не работают. Затухание звука неразличимо (волна просто огибает голову и в обоих ушах звучит с одинаковой интенсивностью), по сдвигу фаз определить направление тоже не получается (пик сигнала приходит в оба уха одновременно). Поэтому одного сабвуфера вполне достаточно – если на него не идет сигнал высокой частоты, определить, где он установлен, не получится.
Характеристики сабвуферов.
Вид. Бывает активный и пассивный. Тут все просто – активный уже содержит в себе усилитель и может быть напрямую подключен к аудиосистеме. Несомненный плюс активного – производитель уже подобрал к нему подходящий по всем параметрам усилитель, и вам не придется ломать над этим голову. Минус – как правило, это одноканальный усилитель, и, если вы хотите не просто добавить сабвуфер к штатной аудиосистеме, а собрать качественную АС с нуля, придется покупать еще один усилитель. Но самый значимый минус активных сабвуферов в том, что усилитель в нем является «котом в мешке» и производители частенько на нем экономят. Если вам нужен не только громкий, но и качественный звук, то при покупке активного сабвуфера не стоит ориентироваться на дешевую продукцию малоизвестных производителей. Да и у дорогих моделей желательно выяснить частотные характеристики усилителя: амплитудно-частотную характеристику, коэффициенты искажений, соотношение сигнал/шум и пр. Если в руководстве по эксплуатации этой информации нет, то, скорее всего, производитель на усилителе сэкономил, и качество его выходного сигнала далеко от идеального. Кроме того, активные сабвуферы (при прочих равных параметрах) имеют большие размеры, чем пассивные (в одном корпусе с ним находится и усилитель, тоже порой немаленький) и найти ему место в машине будет сложнее.
В пассивном сабвуфере усилителя нет, перед подключением потребуется его подобрать. И вообще, все его плюсы и минусы – это минусы и плюсы активных.
Для сборки качественной аудиосистемы пассивный сабвуфер явно предпочтительней. Возможно даже, вам будет лучше выбирать среди сабвуферных колонок.
Для имеющейся АС – активный установить в разы быстрее и проще.
Мощность. Разделяют номинальную мощность и максимальную. Сколько бы ватт не было нарисовано на коробке или корпусе сабвуфера, обязательно следует выяснить, какова его номинальная мощность – та, на которой он может работать час без опасности повреждения. Именно этой мощностью и следует оперировать при подборе сабвуфера, поскольку стандартной процедуры измерения максимальной мощности не существует.
Какова должна быть мощность сабвуфера относительно мощности усилителя? Единого мнения тут нет, все варианты имеют своих ярых сторонников и противников.
Для чистоты звука лучше, если мощность усилителя больше мощности сабвуфера. Только при такой комбинации следует помнить о том, что максимальную мощность на сабвуфер давать нельзя.
Комбинация, в которой усилитель слабее сабвуфера, при грамотной настройке системы, считается более безопасной – но только при грамотной. Эта комбинация опасна тем, что усилитель при запредельных нагрузках входит в режим клиппинга и начинает выдавать на выходе высокочастотный сигнал большой мощности, очень опасный для динамиков. Первым признаком «клипания» усилителя являются хрипы, трески и щелчки, появляющиеся в звучании сабвуфера. Но, к сожалению, из-за громкости звука хозяин аудиосистемы зачастую не замечает этих признаков, пока не становится слишком поздно. Правильно работающая защита от перегрузки усилителя, настройка его чувствительности и фильтров, наличие фильтра или внешнего кроссовера между усилителем и сабвуфером – могут обезопасить динамик от воздействия «клипа», но это требует правильного подбора комплектующих и их настройки.
Импедансили входное сопротивление сабвуфера. Должен в точности поддерживаться усилителем. Если подключить сабвуфер с импедансом 2 Ом к выходу, рассчитанному минимум на 4 Ом, то выходной каскад усилителя может перегореть, не выдержав вдвое возросших токов. Если же наоборот, подключить сабвуфер на 8 Ом к выходу, рассчитанному максимум на 4, то звук динамика будет намного тише, чем если подключение производилось бы правильно.
Иногда для увеличения звукового давления к усилителю подключают сразу два сабвуфера. Тогда их общий импеданс считается по формуле, соответствующей типу подключения.
Диаметр динамика. Бытует мнение, что чем больше – тем лучше. Не обязательно. Диаметр динамика следует рассматривать только в комплексе с мощностью и чувствительностью. Если два сабвуфера одинаковой мощности и чувствительности имеют разный диаметр – лучше взять тот, который меньше. Другое дело, что большим диаметром обладают обычно динамики с большой мощностью и чувствительностью. Но объем машины не так уж и велик и для создания хорошего звукового давления 8-10 дюймового динамика может оказаться вполне достаточно. Но что, если вы планируете использовать аудиосистему машины как мобильную аудиосистему для озвучивания на открытом воздухе? Стоит только открыть багажник и требования к звуковому давлению возрастут в разы. Тут-то и пригодятся диффузоры в 12-15 дюймов и больше. С соответствующей мощностью, разумеется.
Материал изготовления корпуса – очередная тема для жарких споров приверженцев тех или иных материалов. Кто-то утверждает, что лучше чистого дерева ничего быть не может, кто-то отдает предпочтение фанере, обклееной войлоком или карпетом. При этом большинство массовых моделей делается из МДФ и пластика.
Немаловажна также жесткость материала, особенно в конструкциях типа «закрытый ящик».
Чувствительность – для сабвуфера – синоним звукового давления. Показывает, насколько громко (в дБ) будет звучать поданный на вход сигнал в 1 Вт на расстоянии 1 м от динамика. Для устройств сравнимой мощности – чем больше чувствительность, тем громче звук.
Тип корпуса. Все виды корпусов решают, в сущности, одну задачу: что делать со звуком, генерируемым за диффузором. Этот звук генерируется в противофазе основному, и, складываясь с основным, гасит его за счет способности длинных звуковых волн огибать препятствия (если корпуса нет).
![]() | ![]() |
Герметичный (закрытый ящик) – самый простой из видов корпусов. Просто глушит звук за диффузором, для чего внутренности герметичного ящика часто оббиты звукопоглощающим материалом. Кроме того, за счет герметичности корпуса за диффузором создается воздушная подушка, сглаживающая резкие движения диффузора и позволяющая выдерживать большую мощность. Плюсы– в простоте, дешевизне и большей устойчивости к пиковым нагрузкам. Минус – немаленькая часть мощности уходит «вхолостую»: звук за диффузором просто глушится, поэтому при одинаковой мощности сабвуферы в таких корпусах звучат тише.
![]() | ![]() |
В фазоинверторном корпусе существует отверстие, расстояние от которого до динамика подобрано таким образом, чтобы звуковая волна с задней стороны диффузора доходила до отверстия в той же фазе, что и с передней стороны. Звук не глушится, мощность расходуется более эффективно. Минус в том, что длина волны зависит от частоты, и при отклонении длины волны от расчетной, звук будет искажаться. Кроме того, динамики в таких корпусах больше подвержены повреждениям при больших нагрузках – это особенно актуально, если на усилителе нет фильтра сверхнизких частот (subsonic).
![]() | ![]() |
Band-pass корпус совмещает в себе фазоинверторный и герметичный. В отличие от предыдущих корпусов, этот корпус работает как полосовой фильтр – наилучшее звучание получат те частоты, длины волн которых близки к расстоянию от динамика до отверстия. Такое решение может использоваться для увеличения глубины баса у динамика с небольшой чувствительностью. В то же время, такой корпус намного больше, чем герметичный или фазоинверторный.
Минимальная частота – параметр более важный. Если она выше 35 Гц, то ждать от сабвуфера выдающихся «низов» не стоит – он их просто не сможет воспроизвести.
Варианты выбора.
Для простой и быстрой установки сабвуфера в имеющуюся аудиосистему обратите внимание на активные сабвуферы по цене от 5000 до 10000 рублей. Но будьте осторожны с моделями из нижней части ценового диапазона – риск, что в них стоят низкокачественные усилители, достаточно высок.
Для подключения сабвуфера к имеющемуся усилителю по мостовой схеме выбирайте среди пассивных 4-Омных сабвуферов (большинство усилителей рассчитано именно на такой импеданс при подключении сабвуфера «в мост»). Он обойдется вам в 4300-10000 рублей
Если вам нужен сабвуфер, но категорически не хватает свободного места в машине, обратите внимание на компактные модели, помещающиеся под водительским сиденьем. Такие модели довольно дороги: от 6000 до 21000 рублей, зато очень экономят место. Правда, мощность их невысока и оглушать басами окружающих уже не получится.
И, наконец, если вам нужен сабвуфер, способный накрыть басом целый стадион, выбирайте среди мощных моделей с большим диффузором и чувствительностью. Это обойдется вам в 4300-10000 рублей.
15 лучших сабвуферов в машину
Тяжелая артиллерия автозвука




Уходит в историю эпоха кассетных автомагнитол и «жестяного» звука, лившегося в уши пассажиров и водителей автомобилей из самодельных акустических систем или колонок фирмы «NONAME». Очень быстро автолюбители оценили выгоды цифрового звучания и преимущества качественной аудиотехники, в частности сабвуферов. Эти устройства дополнили штатную акустику мощными басами, что дало возможность насладиться насыщенным звучанием, вызывающим дружный забег «мурашек» по коже. В нашем рейтинге лучших активных и пассивных сабвуферов для автомобиля мы постарались охватить самые интересные (по отзывам автолюбителей и экспертов) модели в разных ценовых категориях.
Как выбрать сабвуфер
Грамотный выбор сабвуфера – это вопрос не только к качеству динамика или мощности усилителя. Сама его конструкция имеет ощутимую «заточенность» под конкретные стили музыки – например, сабвуферы с фазоинвертором на слух воспринимаются как имеющие более резкую атаку (задний объем не демпфирует движение диффузора, а также работает источником звука), поэтому давно полюбились для синтетического «тынц-тынц», в то время как более мягкая и естественно звучащая атака сабвуферов с закрытым задним объемом позволит насладиться в движении не только блюзом, но и многими довольно-таки экстремальными стилями инструментальной музыки. Корпус типа Band-pass же, где диффузор работает на внутренний объем обеими сторонами, а весь звук выходит через отверстие в ящике, дает максимальный КПД, но с ярко выраженным «горбом» в области определенной полосы частот – рекомендовать такой сабвуфер можно только под определенные вкусы, так что в любом случае нужно слушать конкретный экземпляр.
Какой сабвуфер лучше — активный или пассивный? Здесь вопрос исключительно к бюджету и требованиям: конечно, активный сабвуфер проще подключать и устанавливать, но качеством звука, скорее всего, придется пожертвовать – не зря изделия высокого класса в своей массе пассивные, усилитель к ним уже подбирается под конкретную инсталляцию.
Закрытый корпус, фазоинвертор или бандпасс? А вот на этот вопрос ответим просто – выбирайте сабвуфер как минимум прослушивая его в машине сходного объема, а не в магазине: разница будет очень сильной. И, естественно, прослушивайте именно на той музыке, которая Вам нравится – тогда можно будет точно понять, насколько он подходит.
Автосабвуфер какой фирмы лучше? На отечественном рынке автомобильного аудиооборудования за многие годы сложилась группа фаворитов, продукция которых пользуется неизменной популярностью. Уже давно себя зарекомендовали с лучшей стороны автосабвуферы таких компаний как Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha и других именитых производителей.
Рейтинг лучших сабвуферов 2021 года
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие компактные активные сабвуферы | 1 | Pioneer TS-WX210A | 9.7 / 10 | 9 590 |
| 2 | Alpine PWE-V80 | 9.4 / 10 | 13 250 | |
| 3 | Урал AS-D12A SLIM HURRICANE | 9.1 / 10 | 8 990 | |
| Лучшие активные сабвуферы | 1 | Kicx ICQ 301BXA | 9.6 / 10 | 6 710 |
| 2 | Pioneer TS-WX300A | 9.5 / 10 | 10 800 | |
| 3 | Урал AS-D12A Red Hurricane | 9.5 / 10 | 9 500 | |
| 4 | Alpine SWE-815 | 9.4 / 10 | 8 740 | |
| 5 | EDGE ED BASS 12 ACTIVE | 9.1 / 10 | 9 550 | |
| Лучшие пассивные закрытые сабвуферы | 1 | JBL Stage 1200B | 9.0 / 10 | 4 825 |
| 2 | Pioneer TS-WX306B | 8.9 / 10 | 7 800 | |
| Лучшие пассивные сабвуферы с фазоинвертором | 1 | JBL Stage 1220B | 9.6 / 10 | 9 918 |
| 2 | Alpine SBG-1244BR | 9.3 / 10 | 8 770 | |
| 3 | Alpine SBE-1044BR | 9.0 / 10 | 5 670 | |
| Лучшие динамики для сабвуферов | 1 | Alpine SWR-1542D | 9.8 / 10 | 20 870 |
| 2 | Alpine SWG-1244 | 9.2 / 10 | 5 790 |
Лучшие компактные активные сабвуферы
Pioneer TS-WX210A
Открывает наш рейтинг лучших сабвуферов в машину активный сабвуфер Pioneer TS-WX210A. Если Вам нужен именно сабвуфер под водительское сиденье, независимо от причин – подзвучить «низа» самому себе без экстремальных инфразвуковых частот или сохранить пространство в багажнике – то этот вариант от Pioneer придется как нельзя кстати. Тем более что подобное размещение сабвуфера – отнюдь не паллиатив, а используется и в акустике машин премиального класса.
Конечно, восьмидюймовый динамик выглядит не очень внушительно (даже для гитарной акустики со срезом на 5-6 кГц это немного), но грамотным расчетом закрытого корпуса производителю удалось добиться неплохой работы в заявленном диапазоне 40-125 Гц. Встроенный усилитель на мосфетах, частью охлаждения которых является сам корпус, способен отдавать в двухомную нагрузку до 150 Вт, и для источника звука, размещаемого буквально «под пятой точкой», этого более чем достаточно.
Ручки настройки усиления, частоты среза и управления инверсией фазы вынесены на боковую стенку, их дополняет возможность удаленного управления по проводам (за подробностями подключения – в инструкцию). Как и все компактные сабвуферы, он прихотлив к умению настраивать, так что любителям выкрутить низы на полную не подойдет однозначно. А вот при подходе с умом звук вполне оправдает цену.
ТОП-15 лучших автомобильных сабвуферов: рейтинг 2021 года и какую выбрать активную модель
Сегодняшний рейтинг болгарок на нашем портале Tekhnik.top — лучший способ быстро подобрать нужную модель.
Для быстрой навигации мы разбили рейтинг на категории:
Сабвуфер, установленный в автомобиле, дает возможность улучшить звучание музыки благодаря воспроизведению низких частот.
При покупке этого устройства необходимо обращать внимание на ряд параметров: мощность, удобство конструкции, диапазон воспроизводимых частот, размеры, тип подключения.
Мы провели анализ данных о покупках автомобильных сабвуферов на территории России в 2021 году, подобрали для вас самые лучшие модели в соответствии с отзывами экспертов и обычных потребителей.
При формировании рейтинга учитывались как официальные результаты испытаний, так и отзывы покупателей о качестве, надежности изделий, их технические характеристики.
В нашей статье вы найдете ТОП лучших сабвуферов для автомобиля в соотношении цена/качество.
Рейтинг ТОП-15 лучших автомобильных сабвуферов 2021 года
| Место | Наименование | Цена |
|---|---|---|
| ТОП-3 лучших автомобильных сабвуферов по цене/качеству на 2021 год | ||
| 1 | JBL Stage 1200B | Узнать цену |
| 2 | Alpine SWE-815 | Узнать цену |
| 3 | Урал AS-D12A | Узнать цену |
| ТОП-3 лучших активных автомобильных сабвуферов с усилителем | ||
| 1 | Pioneer TS-WX300TA | Узнать цену |
| 2 | JBL BassPro Nano | Узнать цену |
| 3 | Mystery MTB-309A | Узнать цену |
| ТОП-3 лучших однополосных автомобильных сабвуферов | ||
| 1 | JBL Stage 810 | Узнать цену |
| 2 | Урал Molot 12 | Узнать цену |
| 3 | Alpine SBE-1044BR | Узнать цену |
| ТОП-3 лучших автомобильных сабвуферов в корпусе | ||
| 1 | JBL Stage 1220B | Узнать цену |
| 2 | Alpine SBE-1044BR | Узнать цену |
| 3 | EDGE EDB12CA-E0 | Узнать цену |
| ТОП-3 лучших автомобильных сабвуферов без корпуса | ||
| 1 | JBL Stage 1210 | Узнать цену |
| 2 | Урал PATRIOT 8 | Узнать цену |
| 3 | Pioneer TS-300S4 | Узнать цену |
Как выбрать автомобильный сабвуфер?
При покупке сабвуфера следует обращать внимание на такие характеристики:
ТОП-3 лучших автомобильных сабвуферов по цене/качеству на 2021 год
Рассмотрим лучшие модели сабвуферов для автомобиля с идеальным соотношением цены и качества в 2021 году.
JBL Stage 1200B
Конструкция данной модели представляет собой закрытый ящик, изготовленный из МДФ. 
Поэтому устройство легко поместится даже в небольшом автомобиле, где довольно мало свободного пространства. Его получится без труда установить в багажнике, другой части кузова транспортного средства.
Модель отличается достаточно высокой мощностью, хорошим диапазоном частот.
Сабвуфер оснащен двенадцатидюймовым динамиком. Отлично выдерживает любые звуковые нагрузки, не искажает звучание.
Идеально работает как на низких, так и на высоких частотах. Лучше всего воспроизводит инструментальные звуки, подчеркивая мелодичность, чистоту.
Шикарный вариант для компактного автомобиля, где нет возможности устанавливать громоздкую аппаратуру.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Alpine SWE-815
Фазоинверторный сабвуфер активного типа пользуется большой популярностью среди 
Хотя дешевым это оборудование назвать достаточно сложно. Представляет собой малогабаритную конструкцию, которая идеально воспроизводит звук как на низких, так и на высоких частотах, придавая ему улучшенное качество.
Двойная магнитная обмотка на динамике обеспечивает эффективно воспринимать низкие частоты.
Корпус с фазоинвертором дает возможность окунуться в иллюзию объемного звучания, поскольку отлично преобразовывает звуки, распространяет их максимально обширно.
Модель оснащена прочной защитной решеткой, что обеспечивает высокую износостойкость устройства.
Также есть возможность регулировать басы по своему вкусу. Хороший вариант для истинных ценителей музыки в дороге.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Урал AS-D12A
Автосабвуфер активного типа отличается улучшенным техническим оснащением и 
Это обеспечивает действительно глубокие басы, что станет приятным сюрпризом даже для самого придирчивого меломана. Динамик производится на основе шубированной целлюлозы, что исключает излишние вибрации, повышает износостойкость устройства.
Также антивибрационная система обусловлена фазоинверторным акустическим оформлением.
Лицевая поверхность оборудована защитным кевларовым покрытием. Эту модель можно использовать с любыми автомагнитолами. Установка не потребует дополнительного дорабатывания, замены определенных деталей.
Стоит отметить, что данное устройство оснащено встроенным усилителем мощности. В комплекте идет провод для подключения сабвуфера, внешний пульт для регулирования басов.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
ТОП-3 лучших активных автомобильных сабвуферов с усилителем
Рассмотрим лучшие модели автосабвуферов с усилителем.
Pioneer TS-WX300TA
Одна из наиболее популярных моделей фазоинверторного типа с довольно высокой 
Чувствительный низкочастотный динамик и высококачественный драйвер с алюминиевой диафрагмой обеспечивают действительно идеальное звучание. Данное устройство имеет двухканальный микшер, что дает возможность с легкостью настраивать звук даже технически неподкованному человеку.
Еще одно преимущество этого сабвуфера заключается в том, что конструкция продумана настолько грамотно, что корпус можно устанавливать как в вертикальном, так и в горизонтальном положении без потери качества звучания.
Помимо этого, модель оснащена усилителем, экспоненциальным рупором с очень большим углом рассеивания звука и эффективной частотой коррекции. Аппаратура также имеет действительно хорошую чувствительность.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
JBL BassPro Nano
Компактные габариты этого устройства позволяют устанавливать его под водительским 
Это не только существенно упрощает процесс подключения, но и экономит место в автомобиле.
Несмотря на скромные технические возможности, сабвуфер дает возможность наслаждаться высококлассным звучанием.
Хорошим акустическим давлением это устройство похвастаться не может, однако станет идеальным дополнением к хорошей штатной акустике с четкими басами.
Следует отметить, что JBL BassPro Nano довольно тяжело настраивать.
Большое количество переключателей, регуляторов заставляют владельца потратить время на то, чтобы получить желаемый результат. Однако в итоге он получается действительно стоящим.
Усилитель отличается низким показателем энергопотребления, не перегружает бортовую сеть автомобиля. Имеет высокое качество сборки и материалов изготовления. Даже при продолжительной работе корпус не нагревается.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Mystery MTB-309A
Несмотря на то, что этот производитель появился на рынке бытовой техники не так давно, он 
Данная модель отличается идеальным соотношением цены и качества.
Высокая оценка этого устройства от потребителей обусловлена низкими басами, которые благодаря своей чистоте дают возможность наслаждаться музыкой без помех, посторонних звуков.
Двенадцатидюймовый диффузор на первый взгляд кажется немного большеватым.
Однако компактные габариты устройства гармонично впишутся в любой автомобиль.
Модель отличается хорошим диапазоном частот, отличным качеством сборки и материалов изготовления.
При установке сабвуфера обычно сложностей не возникает, все понятно на интуитивном уровне.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
ТОП-3 лучших однополосных автомобильных сабвуферов
Рассмотрим лучшие модели однополосных сабвуферов в 2021 году.
JBL Stage 810
Конструкция данного устройства представляет собой закрытый корпус, изготовленный из 
Поэтому устройство легко поместится даже в небольшом автомобиле, где довольно мало свободного пространства. Его получится без труда установить в багажнике, другой части кузова транспортного средства.
Модель отличается достаточно высокой мощностью, хорошим диапазоном частот.
Сабвуфер оснащен двенадцатидюймовым динамиком. Отлично выдерживает любые звуковые нагрузки, не искажает звучание.
Идеально работает как на низких, так и на высоких частотах.
Лучше всего воспроизводит инструментальные звуки, подчеркивая мелодичность, чистоту. Шикарный вариант для малогабаритного автомобиля, где нет возможности устанавливать громоздкую аппаратуру.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Урал Molot 12
Сабвуфер высокого качества в бюджетном ценовом сегменте. Несмотря на низкую стоимость, 
Двойная прошивка в месте соединения с диффузором является идеальным элементом высококачественной акустики.
Следует отметить, что после покупки новый сабвуфер работает достаточно жестко. Для раскачки и получения хороших характеристик звучания потребуется около двух недель. Двойная обмотка катушки обеспечивает эффективную и надежную работу аппаратуры.
Еще одним преимуществом модели является хорошее качество сборки.
Подключение пассивного динамика к усилителю даст возможность в полной мере раскрыть потенциал сабвуфера. Мощность звучания приятно удивит даже самых придирчивых любителей низких частот.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Alpine SBE-1044BR
Надежный автомобильный сабвуфер пассивного типа от японского производителя. 
Однако стоит обратить внимание, что мягкая прошивка с течением времени стирается.
Устройство оставляет общее приятное впечатление от прослушивания музыки с его помощью.
Отлично воспроизводит звук как на низких, так и на высоких частотах. Высокая чувствительность позволяет улавливать даже самые незначительные звуки, благодаря чему мелодия полностью насыщается.
Одна из отличительных особенностей этой модели заключается в наличии декоративной заглушки порта.
Она дает возможность преобразовывать устройство из фазоинверторного сабвуфера в корпусный и наоборот. Приятное впечатление о модели завершается доступной ценой.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
ТОП-3 лучших автомобильных сабвуферов в корпусе
Рассмотрим рейтинг лучших автосабвуферов в корпусе.
JBL Stage 1220B
Конструкция данной модели представляет собой закрытый ящик, изготовленный из МДФ. 
Его получится без труда установить в багажнике, другой части кузова транспортного средства.
Модель отличается достаточно высокой мощностью, хорошим диапазоном частот. Сабвуфер оснащен двенадцатидюймовым динамиком. Отлично выдерживает любые звуковые нагрузки, не искажает звучание.
Идеально работает как на низких, так и на высоких частотах.
Лучше всего воспроизводит инструментальные звуки, подчеркивая мелодичность, чистоту. Шикарный вариант для компактного автомобиля, где нет возможности устанавливать громоздкую аппаратуру.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Alpine SBE-1044BR
Надежный автомобильный сабвуфер пассивного типа от японского производителя. 
Однако стоит обратить внимание, что мягкая прошивка с течением времени стирается.
Устройство оставляет общее приятное впечатление от прослушивания музыки с его помощью.
Отлично воспроизводит звук как на низких, так и на высоких частотах.
Высокая чувствительность позволяет улавливать даже самые незначительные звуки, благодаря чему мелодия полностью насыщается.
Одна из отличительных особенностей этой модели заключается в наличии декоративной заглушки порта.
Она дает возможность преобразовывать устройство из фазоинверторного сабвуфера в корпусный и наоборот. Приятное впечатление о модели завершается доступной ценой.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
EDGE EDB12CA-E0
Несмотря на довольно внушительные габариты, данная модель отличается высокой 
Грамотно продуманная конструкция исключает появления вибраций, даже если слушать музыку на максимальной громкости.
Помимо этого, модель оснащена усилителем, экспоненциальным рупором с очень большим углом рассеивания звука и эффективной частотой коррекции.
Аппаратура также имеет действительно хорошую чувствительность. Модель отличается хорошим диапазоном частот, отличным качеством сборки и материалов изготовления. При установке сабвуфера обычно сложностей не возникает, все понятно на интуитивном уровне.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
ТОП-3 лучших автомобильных сабвуферов без корпуса
Рассмотрим рейтинг лучших автомобильных сабвуферов без корпуса в 2021 году.
JBL Stage 1210
Автомобильный сабвуфер пассивного типа, который сконструирован таким способом, что 
Его получится без труда установить в багажнике, другой части кузова транспортного средства. Модель отличается достаточно высокой мощностью, хорошим диапазоном частот.
Сабвуфер оснащен двенадцатидюймовым динамиком.
Отлично выдерживает любые звуковые нагрузки, не искажает звучание.
Идеально работает как на низких, так и на высоких частотах.
Лучше всего воспроизводит инструментальные звуки, подчеркивая мелодичность, чистоту.
Шикарный вариант для компактного автомобиля, где нет возможности устанавливать громоздкую аппаратуру.
Техничекие характеристики:
Плюсы
Минусы
Урал PATRIOT 8
Автосабвуфер пассивного типа отличается улучшенным техническим оснащением и 
Это обеспечивает действительно глубокие басы, что станет приятным сюрпризом даже для самого придирчивого меломана. Динамик производится на основе шубированной целлюлозы, что исключает излишние вибрации, повышает износостойкость устройства.
Также антивибрационная система обусловлена фазоинверторным акустическим оформлением.
Лицевая поверхность оборудована защитным кевларовым покрытием. Эту модель можно использовать с любыми автомагнитолами. Установка не потребует дополнительного дорабатывания, замены определенных деталей.
Стоит отметить, что данное устройство оснащено встроенным усилителем мощности. В комплекте идет провод для подключения сабвуфера, внешний пульт для регулирования басов.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Pioneer TS-300S4
Одна из наиболее популярных моделей фазоинверторного типа с довольно высокой 
Чувствительный низкочастотный динамик и высококачественный драйвер с алюминиевой диафрагмой обеспечивают действительно идеальное звучание.
Данное устройство имеет одноканальный микшер, что дает возможность с легкостью настраивать звук даже технически неподкованному человеку.
Еще одно преимущество этого сабвуфера заключается в том, что конструкция продумана настолько грамотно, что корпус можно устанавливать как в вертикальном, так и в горизонтальном положении без потери качества звучания.
Помимо этого, модель оснащена усилителем, экспоненциальным рупором с очень большим углом рассеивания звука и эффективной частотой коррекции.
Аппаратура также имеет действительно хорошую чувствительность.
Технические характеристики:
Плюсы
Минусы
Какую фирму выбрать?
Лучшими фирмами-производителями автомобильных сабвуферов считаются:
Заключение
Автомобильный сабвуфер — незаменимое устройство для истинных меломанов. При выборе достойной модели следует руководствоваться основными техническими характеристиками, собственными предпочтениями, финансовыми возможностями. Если нужен бюджетный вариант, стоит обратить внимание на пассивные модели. Когда требуется расширить диапазон частот, стоит присмотреться к сабвуферам с усилителями.






















