Дополнительное оборудование (аэрография)
Приветствую читателей блога-ресурса aerografaput.ru Путь аэрографа! В этой статье я расскажу, какое дополнительное оборудование требует аэрография.
Шланг для аэрографии
Если основное оборудование уже есть в наличии (аэрограф и компрессор), то следующее, что нам понадобится – это шланг для их соединения.
Приобрести его можно вместе с аэрографом, если он есть в комплекте или докупить отдельно. Так же можно заказать через интернет. Но если первое время нет ни времени на ожидание посылки, ни лишних денег, то купить шланг можно метражом
в магазине (в садовом или автомобильном). Выбирать нужно шланг с внутренним диаметром 4-6 мм. Толщина стенок шланга может быть различной и зависеть от конкретного назначения шланга и от максимально допустимого давления в нем.
Аэрографу для работы достаточно давления 2-3,5 bar. Такое давление выдерживает большинство шлангов. Некоторые художники используют в качестве шланга для аэрографии трубки от капельниц. Они очень легкие и не мешают при рисовании, но при их использовании нужно следить, чтобы шланг не перегибался.
Основные требования к шлангу – это легкость и длина, достаточная для свободного перемещения аэрографа вокруг разрисовываемой поверхности. При рисовании шланг не должен мешать перемещению аэрографа. Достаточная длина шланга для аэрографии 3-5 м. Кроме того, шланг не должен быть тяжелым. Если рисовать по часу в день, то вес шланга не будет ощутим, но когда будет заказ, то работая по 10 часов в день рука начнет быстро уставать. Рекомендую покупать не резиновые, а ПВХ шланги, они легче и прочнее.
Соединители и быстросъемы
Для соединения шланга с аэрографом и компрессором понадобятся соединители и быстросъемы. На большинстве аэрографов в комплекте имеются соединители (при выборе аэрографа это нужно учесть, чтобы не мучаться в поисках подходящего соединителя), от нас понадобится подсоединить его к шлангу. Это можно сделать с помощью проволоки, затянутой плоскогубцами. На компрессоре можно установить переходник-быстросъем для удобства смены шланга с аэрографом на шланг с краскопультом или другим аэрографом.
Респиратор для аэрографии
При интенсивном рисовании в небольшом помещении может образоваться много пыли (оверспрея – частиц краски высохших в воздухе и не прилипших к поверхности). Дышать такой пылью не рекомендуется, даже если краски для аэрографии на водной основе. Для защиты легких используются респираторы. На первое время может хватать и дешевого респиратора-маски. Такой респиратор не спасет от паров органических растворителей, но справиться с пылью он сможет. Следующий по стоимости идет респиратор с угольным фильтром российского или китайского производства. Цена таких респираторов около 500 р. Качество очистки воздуха от паров растворителей в таких респираторах мне не известно, но запах от растворителя и краски в нем немного чувствовался. Самым лучшим и дорогим вариантом является использование респираторов фирмы 3M.
Хоть он и кажется громоздкими, но со временем привыкаешь, и работать в нем одно удовольствие. Кроме всего прочего, к респираторам всегда можно приобрести запасные предфильтры и фильтры.
Масло/влаго уловители (фильтры)
Чтобы избежать множества дефектов лакокрасочного покрытия на выходе из компрессора необходимо установить фильтр для очистки воздуха от влаги и масла (масло/влагоуловитель).
Некоторые маляры советуют устанавливать фильтры как можно ближе к краскопульту. Для этой цели существуют небольшие по размеру, но эффективные фильтры. Конструкция получается тяжелее, чем без фильтра, но она стоит того. Тем более первое время лаком будут покрываться небольшие поверхности. И в дальнейшем к ней можно привыкнуть.
Существует еще много методов исправлени, о которых будет написана отдельная статья Дефекты лакокрасочного покрытия.
Понадобится множество стаканчиков, которые можно купить в продуктовых магазинах и гипермаркетах. Для меня удобнее использовать прозрачные стаканчики объемом 60 мл (стопочки). Также необходимы будут стеклянные (или другие) палочки для размешивания краски. Ватные палочки пригодятся для чистки аэрографа.
В качестве тары под краску можно придумать различные бутылочки или контейнеры. В интернете так же можно заказать баночки с дозаторами. Я использую контейнеры для анализов, купленные в аптеке. Японская автомобильная краска Kansai (база) не разъедает стенки баночек. Для приготовления лака для аэрографии можно использовать шприцы.
Кроме краски для аэрографии понадобится множество расходных материалов, их я описал в отдельной статье Расходные материалы для аэрографии.
Что нужно для аэрографии?
Сегодняшняя небольшая статья предназначена для самых-самых новичков в аэрографии. Если Вы только собираетесь начать заниматься аэрографией и ищите информацию о том, как начать, то эта статья для Вас. Здесь мы рассмотрим, какие инструменты понадобятся. О выборе аэрографа и компрессора можете прочитать в соответствующих статьях.
Какой шланг для аэрографа выбрать?
Один из наиболее важных предметов, которые Вам понадобятся – это шланг. Шланг соединит Ваш аэрограф с компрессором. Важно, какие фитинги имеет шланг. Конечно же, Вы можете использовать переходники, но гораздо предпочтительней подключить шланг к компрессору и аэрографу напрямую. Шланги могут быть сделаны из резины, пластика; прямыми, витыми. Честно говоря, в этом нет большой разницы для подачи воздуха через них. Многие художники аэрографисты предпочитают витые шланги, так как они не растянуты под ногами и нет вероятности споткнуться. Тут ещё стоит заметить, что витые шланги немного тянут за собой подключённый к ним аэрограф (как пружина). Поэтому тут нужно учитывать эти моменты при выборе. Также учитывайте длину шланга.
Чем чистить аэрограф?
После рисования Вы должны очистить аэрограф. Для этого нужно иметь в наличии растворитель для чистки краскопультов. Изопропиловый спирт, к примеру, может растворить даже засохшую акриловую краску. Также в продаже есть специальные промывочные растворители.
Чтобы очистить бочок для краски, можно использовать любые доступные средства – щётку, ветошь, салфетки. Только не нужно использовать салфетки и тряпки, оставляющие ворс и другие частички. Всё это может попасть внутрь аэрографа и засорить его.
Иглу не сложно чистить, но нужно это делать тщательно. Для чистки её нужно выкрутить и протереть растворителем, не оставляя на ней старой краски.
Для чистки полости аэрографа и иглы есть специальные инструменты, которые обычно продаются наборами или даже идут в комплекте с аэрографом.
Для продувки аэрографа и выдувания остатков краски, вместе с чистящим растворителем придумана специальная чистящая станция. Её цена приемлема, но если есть желание, то её вполне можно изготовить самому. Как это сделать я опишу в отдельной статье.
Бутылочки разных размеров с плотными крышками. Также продаются бутылочки с пипетками. Они удобны для смешивания красок.
Держатель для аэрографа. Очень удобен и нужен в работе. Аэрограф устанавливается сверху и нет риска пролить краску и поцарапать инструмент. Держатели обычно продаются с возможностью удержания двух и более аэрографов. Также можно изготовить подобный держатель для аэрографа своими руками.
Промывочная станция для аэрографа
Маскировочная лента (малярная лента). Здесь нужно выбрать для себя какую-нибудь марку, производящую такие ленты. Они могут отличаться по клеящей способности. В принципе, проверенным, зарекомендовавшим себя производителем является фирма 3М.
Респиратор. При работе водорастворимыми красками не так важно использовать. Но продолжительная работа с красками без респиратора может вызвать проблемы со здоровьем. Можно посоветовать оптимальную модель 3M 6000.
Какой лучше шланг для аэрографа
В комплекте к аэрографу, как правило, идёт полутора метровый пневмо-шланг, с ним далеко не всегда удобно работать, его либо не хватает, либо приходиться использовать переходник с тонкого шланга на толстый, что при дальнейшей работе создает дискомфорт и отвлекает от творчества. Покупать шланг к аэрографу длинной четыре метра стоимостью чуть дешевле самого аэрографа (среднего по цене аэрографа) абсурд, непонятно за что платишь, и что там такого, за что отдавать такие деньги!?
Немного поразмышляв, было принято решение воспользоваться шлангом автомобильного стеклоомывателя, тем более, что он в некоторых автозапчастях продаётся по метражу, сколько надо, столько и отрежут. Первый вопрос «- из чего сделать?», был решен. Вторым вопросом возник «– выдержит ли он необходимое давление?». Провел испытание на прочность. Три часа под давлением в шесть атмосфер. Результат: при осмотре шланга, всё находящегося под давлением, ни каких вздутий или изменений не обнаружено, после чего решил увеличить давление до восьми атмосфер, подождал ещё пять минут, и плавно произвел сброс давления. Тест пройден!
Теперь самое главное, приступаем к работе!
Берём шланг, идущий в комплекте с аэрографом, и отрезаем от него штуцер.
После чего берём отрезанный элемент и вклеиваем в шланг стеклоомывателя. Один конец нового пневмо-шланга готов. Для изготовления второго конца шланга использовал: один быстросъёмный разъём типа «ПАПА», пневмо-кран и подходящий штуцер по резьбе с одной стороны для крана, и с другой стороны по размеру для шланга. Но в принципе можно было ограничиться штуцером и быстросъёмом.
Изготовление подставки и держателя для аэрографа.
Основной элемент необходимый при изготовлении этого приспособления – магнит от автомобильной антенны, всё остальное можно найти с лёгкостью. Что входит во всё остальное: стальной прут диаметром около трёх миллиметров, всё тот же самый шланг от стеклоомывателя, две шайбы и две гайки М3.
Нарезаем резьбу М3 на стальном прутке, длину резьбы определяем заранее по магниту. Затем изгибаем прут в зависимости от того, что хотим получить, красим (можно и не красить) и одеваем шланг стеклоомывателя на изогнутыё прут. Чтоб было легче одеть шланг, можно использовать моторное масло, смазав тонким слоем прут или применить аэрозольную силиконовую смазку.
Один предназначен для использования в качестве подставки-держателя во время работ когда необходимо надёжно поставить аэрограф, а второй используется для замены баночки целиком или долива краски.
Изготовление черпака для долива краски.
Для изготовления использовал: емкость, которая будет служить черпаком (в моём случае это ложечка-дозатор от детского питания), гвоздь, электрический зажим типа «крокодил» и опять всё тот же самый шланг от стеклоомывателя.
Тут всё вообще банально просто.
Вот это (по моему мнению) самое необходимое при работе с аэрографом. И без особых капиталовложений!
Если у кого есть еще, какие-либо идеи по данной теме, пишите, будем реализовывать.
Оборудование для аэрографии: что необходимо профессионалу?
Аэрографией называют одну из техник изобразительного искусства, представляющую собою нанесение на поверхность краски при помощи сжатого воздуха. Эта техника привлекательна тем, что с ее помощью красители могут быть нанесены на любую поверхность, включая автомобильный кузов с его сложной конфигурацией.
Познакомьтесь – аэрография!
Аэрография начала приобретать популярность еще в прошлом столетии, а в последние годы стало весьма распространенным явлением применение этой техники для придания оригинального облика автомобилям. Используя аэрограф («воздушную кисть»), можно украсить автомобильный кузов изображениями какой угодно сложности, открыв широчайшие возможности для воплощения своих дизайнерских идей и фантазий. Именно благодаря аэрографии мы можем сегодня впечатляться эффектными автомобилями, декорированными экзотическими пейзажами, необычными животными, всевозможными символами, изображениями персонажей любимых книг и фильмов. Главное достоинство этой техники – ее способность превратить любое стандартное средство передвижения в эксклюзивный автомобиль.
Для красочного преображение машины потребуются определенные навыки и инструменты, особое внимание необходимо будет уделить:
С широким ассортиментом оборудования и инструментов для аэрографии и других окрасочных работ можно ознакомиться здесь: https://tck-market.ru/shop/okrasochnoe-oborudovanie/
Аэрографию можно превратить в хобби, декорируя собственный автомобиль, мотоцикл или авто приятелей, однако овладение этой техникой вполне может подвигнуть вас и на создание достаточно доходного бизнеса. Но в любом случае экономия на оборудовании и расходных материалах будет неуместной. Лучше сразу приобретать качественные, хоть и недешевые красители, оборудование, аксессуары – это будет гарантировать достойный уровень вашей работы.
Оборудование для аэрографии в автосервисе.
Базисная составляющая оборудования для аэрографии представлена непосредственно аэрографом. Приобретая его, не следует отдавать предпочтение откровенно дешевому и простому товару, убеждая себя, что «для начала сойдет». Гораздо разумнее сразу стать обладателем качественного аэрографа от производителя с известным именем. Это поможет приобрести опыт, избежав всевозможных досадных оплошностей, самые распространенные из которых – протекание красителей, образование брызг, клякс и пр.
Аэрограф
Объем распыляющейся краски зависит, прежде всего, от диаметра сопла, таким образом, эта деталь является своеобразным дозатором. Сечение сопла обусловливает и то, каким получится ширина штриха, толщина слоя краски, наносимой аэрографом. Зависимость тут прямая: сопло, диаметр которого составляет 0,25 мм, способно распылить вдвое меньше краски, чем форсунка с диаметром 0,5 мм.
Тем, кто только осваивает азы аэрографии, можно порекомендовать приобрести аэрограф, диаметр сопла которого составляет 0,3 мм. Это универсальный вариант, позволяющий как залить фон, так и прорисовать мелкие детали изображения.
Компрессор для аэрографии
К основным составляющим оборудования для аэрографии относится компрессор. Лучший вариант – мало шумный агрегат с ресивером, т. е. специальным баллоном под компрессором, где под давлением скапливается воздух, который в определенный момент поступает в аэрограф. Автоматика отключает компрессор тотчас после наполнения ресивера. Преимущество подобной конструкции состоит в том, что воздух их ресивера подается в аэрограф без пульсаций. Наличие ресивера позволяет компрессору охлаждаться, а это, в свою очередь, способствует продлению срока его эксплуатации. Немаловажна и мощность компрессора, которая должна согласовываться с диаметром сопла.
Условия автосервиса предполагают наличие стационарного компрессора, обеспечивающего комплексные работы. В этом случае нет необходимости в приобретении компрессора дополнительно.
Компрессоры для аэрографов представлены различными вариантами. Собственно, все компрессоры в рабочем состоянии либо баллончики со сжатым газом способны поставлять воздух для аэрографа.
Компрессор для аэрографа, подобно любому другому компрессору, способен перегреться, из-за чего рисунок может испортиться. Обычно такого не случается, если компрессор соответствует аэрографу. Чтобы избежать перегрева агрегата, его следует включать непосредственно в розетку, не прибегая к помощи удлинителя. Желательно, чтобы он был оснащен автоматической системой, отключающей электромотор в случае перегрева.
Регулятор давления
Эти приборы контролируют давление воздуха, подающего краситель. Они установлены либо на компрессоре, или же на шланге, который соединяет его с аэрографом. Благодаря такому регулятору осуществляется корректировка давления согласно характеру работы. Ряд современных аэрографов, например, модель Iwata HP-CH, уже оснащены регулировкой давления, прибор установлен непосредственно на их корпусе.
Металлический регулятор давления.
Использование таких инструментов для аэрографии практикуется только при том условии, что роль источника воздуха для аэрографа принадлежит баллону со сжатым воздухом. При таком варианте регулятор давления от компрессора не подходит, т. к. существует вероятность того, что он не выдержит нагрузку. Подобные регуляторы востребованы при работе с небольшими баллонами.
Влагоуловитель
Отвечает за сбор излишней влаги, образующейся во время работы компрессора. Его актуальность особо очевидна при использовании компрессоров без бака-ресивера. При отсутствии такого прибора влага из компрессора будет мало-помалу конденсироваться, попадая в шланг и в аэрограф, который из-за этого будет поставлять краску, в чьей массе станут образовываться крупные капли и кляксы.
Масляный фильтр
Им оснащают исключительно масляные компрессоры, чтобы не допустить попадания масла в аэрограф.
Шланги для аэрографа
Используются шланги всех видов как при работе с баллонами, так и при использовании компрессоров. Различают шланги согласно материалам, из которых они произведены (пластик или резина). Резиновые шланги, покрытые нейлоновой тканью, более долговечные, чем резиновые без покрытия. Шланги могут быть длиною от 2-х до 6-ти метров. При работе над небольшими проектами обычно используют 3-метровые шланги. В продаже имеются и спиралевидные шланги, однако они не очень популярны из-за своего неудобства: в процессе работы им свойственно спутываться и закручиваться, что препятствует рисованию.
Редуктор
Разнообразных инструментов для аэрографии множество, но существуют те, которые просто необходимы. Среди них – редуктор. Этот комбинированный прибор является универсальным, т. к. одновременно служит в качестве регулятора давления воздуха, манометра, влагоотделителя, переходника к разъему для аэрографа. Собственно, он может выступить в роли замены этих отдельных приборов. Ручку регулировки давления можно обнаружить сверху, разъем соединения со шлангом – с левой стороны, подключение к компрессору – с правой. Индикатор, осуществляющий контроль за давлением, находится по центру, колба, где собирается конденсат влаги – внизу.
Какие аксессуары для аэрографии могут понадобиться?
Собственно, аксессуары не столь уж необходимы для аэрографии, просто они создают более комфортные условия для работы и ощутимо облегчают процесс нанесения рисунка. Заметим, что новичкам они непременно пригодятся.
Держатель для аэрографа и компрессора
Его прикрепляют непосредственно к рабочему столу. Благодаря этому аксессуару становится значительно удобнее использовать аэрограф. Держатель способен обеспечить несколько стандартных положений: аэрограф, к примеру, можно закреплять в вертикальном положении, подобно авторучке. Регулятор давления прикрепляют к кольцу держателя, который предотвращает его возможное падение и повреждение.
Планшет
Будет очень полезен новичкам. Планшет толщиной от 3-х до 5-ти мм изготовлен из металла. Его поверхность покрыта лаком и краской, что придает этому аксессуару схожесть с капотом автомобиля. Планшет дает возможность новичкам сделать пробные рисунки, приловчиться к работе. После этого, приобретя уверенность в своих действиях, будет проще заняться декорированием кузова автомобиля. Помимо этого, на планшете можно делать эскизы новых рисунков или оттачивать новую технику нанесения красок. Никаких следов от опытов на планшете не останется, если воспользоваться для их удаления растворителем.
Автоэмали для аэрографии
Автоэмали принадлежат к тем аксессуарам, на которые не должно распространяться желание сэкономить. Цена качественных красок для автомобилей весьма высока, но в результате рисунок будет выгодно отличаться от подобной картинки, созданной при помощи дешевых красок. Некоторым некачественным эмалям, после того как они отвердеют, свойственно морщиниться, уродуя рисунок. К тому же объявленные на упаковке цвета таких красок в палитре созданного на кузове рисунка выглядят, как правило, иначе. При выборе автоэмали рекомендуем отдать предпочтение таким надежным брендам, как, к примеру, Standox, PPG, Brulex или другим производителям с именем.
Использование некачественных красок может не только отразиться на результате работы, но и спровоцировать поломку аэрографа. Ряд акриловых красок после затвердения невозможно отмыть даже при помощи самых эффективных растворов. Они способны намертво заблокировать сопло и другие каналы.
Ножи и коврики
Эти аксессуары для аэрографии пригодятся для различных вспомогательных работ, например, для создания трафаретов. Приобретать их необязательно, но желательно, т. к. они отвечают за комфорт работы, а если понадобится резка, – то и за безопасность.
Аксессуары для чистки аэрографа
Этими специфическими аксессуарами пользуются крайне редко, но если аэрограф потребуется срочно прочистить, они будут как нельзя кстати. Представлены различными ершиками, спицами для чистки каналов краскопульта, другими приспособлениями.
Мерные емкости
Пожалуй, эти емкости можно назвать самым бесполезным аксессуаром, хотя новичкам мерки поначалу пригодятся.
Оборудование для аэрографии в домашних условиях
Оборудование, необходимое для аэрографии на дому идентично тому, что используется в автосервисе. Но есть бытовые нюансы. Ведь квартира в многоэтажке – не лучшее место для использования шумного агрегата, поэтому в домашних условиях лучше пользоваться бесшумным компрессором с ресивером, либо маленькими сменными баллончиками со сжатым воздухом.
