Установка электробензонасоса на карбюраторный ВАЗ 21099 своими руками
Начнём с того, что есть у меня старенький ВАЗ 21099 1993 года выпуска. Естественно, карбюраторный. И именно на это авто я решил поставить электрический топливный насос низкого давления — как оказалось, это очень нужная и полезная вещь. В статье я поделюсь с вами, как проводилась установка электробензонасоса, а также зачем я вообще пошёл на этот шаг.
Поставить электробензонасос ВАЗ карбюратор я решил, изрядно намучившись со штатным механическим бензонасосом. Заменено за весь срок службы автомобиля их было бесчисленное множество: то шток сломается, то просто износится, то насос давления нужного не набирает. Естественно, всё это не лучшим образом отражается на стабильности и мощности работы двигателя.
Решив установить электрический топливный насос, я руководствовался следующими факторами:
Перебрав множество различных вариантов, я решил остановиться на электробензонасосе низкого давления от производителя OSIAS модели HEP02A. Заказав его на Aliexpress.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Электрический бензонасос HEP02A идеально отвечает всем моим требованиям. Его основные характеристики следующие:
Итак, с насосом я определился. Кстати, пришла посылка довольно быстро, и даже коробка была не помята.
ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Чтобы установить электрический бензонасос, понадобится не так уж и много дополнительных материалов. Все их можно без труда можно купить в ближайшем магазине автозапчастей для отечественных автомобилей.
Для установки электробензонасоса мне дополнительно пришлось приобрести:
Когда весь необходимый интернет и материалы будут собраны, можно переходить непосредственно к процессу монтажа.
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА HEP02A
Весь процесс монтажа занимает всего 2-3 часа. Но многое зависит от вашего опыта и наличия под рукой всех необходимых инструментов.
Первоначально необходимо установить топливный фильтр тонкой очистки — предварительная фильтрация бензина позволит уберечь новый насос от повреждений, вызванных попаданием в него частиц грязи. Я установил топливный фильтр непосредственно под баком, в месте выхода топливных патрубков. Прикрепил я его на шланги, тщательно затянув их хомутами.
Следующим этапом идет монтаж непосредственно электробензонасоса. Его я решил прикрепить к левому крылу автомобиля в подкапотном пространстве — там к нему открывается свободный доступ.
Процесс следующий:
Теперь настала пора разобраться с его подключением к бортовой электросети авто. Я подключил электрический топливный насос низкого давления непосредственно к зажиганию через реле и предохранитель. То есть, при повороте ключа в замке сразу начинает качать насос, а уже затем можно запускать двигатель. Это наиболее удобный и простой вариант. Схему подключения в бортовой сети я нашел в интернете.
На завершающем этапе я отключил механический бензонасос. Сделал я это следующим разом:
Таким образом, при выходе электрического топливного насоса из строя перевести систему на механический бензонасос можно за несколько минут: достаточно разрезать шланг и подключить его к насосу, затем установить на место шток. Но я искренне надеюсь, что мне это не понадобится.
Итак, осталось только проверить работоспособность системы:
На этом процесс установки можно считать законченным. Как показала практика, на скорости до 140 км/ч насос работает превосходно и в необходимом количестве питает мотор бензином — больше я просто не разгонялся. Уверен, что его мощности хватит на весь диапазон оборотов мотора.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА
К явным достоинствам использования такой системы топливоподачи можно отнести:
Но у этой системы есть и ряд недостатков:
На практике же минусы использования насоса даже нельзя назвать полноценными недостатками — это просто особенности конструкции и эксплуатации топливной системы на электробензонасосе в целом.
ВЫВОД
Установленный мной электробензонасос ВАЗ карбюратор работает превосходно и со своей задачей полностью справляется. Буквально за несколько часов работы я смог победить мучившую меня на протяжении десятилетий проблему с бесперебойной подачей топлива в карбюратор. Если у вас остались вопросы, то пишите мне в комментариях и не забудьте подписаться на обновления контента.
Сделай репост – выиграй ноутбук!
Каждый месяц 1 числа iBook.pro разыгрывает подарки.
—> 
LENOVO или HP от 40-50 т.р., 8-16ГБ DDR4, SSD, экран 15.6″, Windows 10
15 комментариев
Хочу попробовать насос, в связи с этим вопрос, как он ведёт себя спустя год?
Автор: Александр Сачков
Езжу с электробензонасосом больше года, проблем не возникало, машина ведет себя отлично.
Спасибо, буду ставить👍
Александр здравствуйте а расход какой?
Автор: Александр Сачков
Доброе время суток Михаил! Я конкретно не замерял расход топлива, примерно 8 на 100.
Автор: Александр Сачков
Устанавливайте, не пожалеете, мой работает отлично карб не переливает. Спасибо за комментарий!
Автор: Александр Сучков
У меня на Ниве проблем с насосом нету, но идея интересная, на всякий случай возьму на заметку!
Автор: Александр Сачков
Попробуйте, как поставил электробензонасос и забыл про все проблемы. Машина стала работать чище и стала быстрее набирать обороты. Спасибо за комментарий!
Все подробно описано. У нас такая марка машины, cохраню статью для себя и своей семьи.
Автор: Александр Сачков
Установка электро бензонасоса обошлась мне на много дешевле, чем замена механического. За год поменял 3 бензонасоса (механических).
После установке электро бензонасоса машина стала лучше заводится и держать обороты. Спасибо за комментарий.
Автор: Галина
Александр, спасибо за нужную информацию, очень помогли. У моего брата такая же машина. И инструкция по установке электробензонасоса на карбюраторный ВАЗ 21099 как раз пришлась вовремя.
Автор: Александр Сачков
Рад что моя инструкция вам пригодилась. Спасибо за комментарий.
Александр, спасибо, что поделился личным опытом установки электробензонасоса на карбюраторный ВАЗ 21099. Всё подробно описал в статье и показал в видео.
Автор: Александр Сачков
Спасибо за комментарий.
Оставить комментарий
Подписка на статьи
Делюсь интересной информацией не только на блоге, но и в социальных сетях!
YouTube Instagram Facebook Вконтакте Одноклассники Twitter
Подпишитесь на Новые Статьи, чтобы Ничего Не Пропустить
Хотите больше от работы в интернет?
Все самое интересное впереди!
С уважением,
автор этого блога,
Александр Сачков
Топливные насосы для ВАЗ (Lada) 2108/2109
по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109
Пекар мой проработал 2 дня. С утра сегодня убрал прокладки из под пласмаски на которой бензанасос крепится, чем увеличил ход токателя милиметра на 4 и проехал я так ровно 200 метров от дома, и заглох.
не хватает на 1 год начинает пропускать клапан на насосе
Бензонасос ДААЗ не внушает доверия в связи с тем, что флажок подкачки бенза не возвращается в исходное положение.
Течет стык с бензонасосом — пластмассовая вставка-бензонасос. Стык пластмассовая вставка-корпус доп агрегатов не течет. Думаю что корпус бензонасоса от температуры выгибается как-то… Стоит Пекар.
У меня машина не тянула. Мастера поставили диагноз — бензонасос. Заменил на Пекарь и стало всё нормально.
На 9ке карб. в жару была проблема с насосом ДААЗ, знакомая с мага автозапчастей посоветовала двухкамерный ПЕКАР… поставил и забыл, что такое бензонасос.
Поставил новый топливный насос Пекар. Завелась, прогрелась, не заглохла.
Вот на днях приобрёл топливный насос, фирмы PEKAR, ну и собственно установил оный на машину, в комплекте шли 4 регулировочные прокладки, две самые толстые мне не понадобились, зазор 1,1 мм, вполне себе ничего получилось. Работа двигателя заметно изменилась…
Напишите свой отзыв о топливных насосах
9 ноября 2021, 22:44
9 ноября 2021, 22:44
Проголосовал ЗА тормозные диски Ferodo для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 22:43
У аккумулятора ATLANT появился первый отзыв!
9 ноября 2021, 22:43
У стоек амортизатора Demfi только 50 голосов! Рекомендуете?
9 ноября 2021, 22:43
У магнитолы FORSAGE появился первый отзыв!
9 ноября 2021, 22:43
У рычага DELPHI только 40 голосов! Рекомендуете?
9 ноября 2021, 22:42
У автошторок BRENZO только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
9 ноября 2021, 22:41
У рычагов MARSHALL только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
9 ноября 2021, 22:41
У пневмобаллонов AIRBARTER только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
9 ноября 2021, 22:40
У ступицы ASVA только 80 голосов! Рекомендуете?
9 ноября 2021, 22:01
В рейтинге лучшие антифризы учавствует уже 7 производителей!
9 ноября 2021, 22:00
В авторейтинге топливных насосов для Volkswagen Golf участвует уже 5 производителей!
9 ноября 2021, 21:45
В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
9 ноября 2021, 21:42
Проголосовал ЗА магнитола SONY для Ford Fusion на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 21:27
На ступицы FAG написанно уже 25 отзывов.
9 ноября 2021, 21:12
Проголосовал ЗА автолампы IPF на странице рейтинга
9 ноября 2021, 21:01
В рейтинге лучшие пороги учавствует уже 5 производителей!
9 ноября 2021, 20:45
В рейтинге лучшие домкраты учавствует уже 12 производителей!
9 ноября 2021, 20:07
В авторейтинге катушек зажигания для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!
9 ноября 2021, 20:03
На домкраты Hi-Lift написанно уже 25 отзывов.
9 ноября 2021, 18:56
На LAVR написанно уже 50 отзывов.
9 ноября 2021, 16:50
Проголосовал ЗА термостат LUZAR на странице рейтинга
9 ноября 2021, 15:28
9 ноября 2021, 15:28
9 ноября 2021, 15:06
9 ноября 2021, 14:58
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 ноября 2021, 14:20
9 ноября 2021, 12:32
9 ноября 2021, 11:18
Проголосовал ЗА моторное масло bp на странице рейтинга
9 ноября 2021, 03:59
Краска для суппортов
9 ноября 2021, 01:41
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 ноября 2021, 00:01
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 ноября 2021, 15:15
Проголосовал ЗА шины Triangle для Mitsubishi Outlander на странице авторейтинга.
8 ноября 2021, 13:37
6 ноября 2021, 19:46
6 ноября 2021, 09:26
Материалы по теме на
ТОП производителей топливных насосов для ВАЗ (Lada) 2108/2109
В ноябре 2021 года в рейтинге топливных насосов для ВАЗ (Lada) 2108/2109 на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 9 отзывов и 28 голосов.
Какие топливные насосы выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение PEKAR. 42% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма ДААЗ с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге топливных насосов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2108/2109
Выяснив, какие топливные насосы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Свечи зажигания, и других.
Какой бензонасос лучше на ваз 2109 карбюратор
Бредятина какая-то. 10 лет на карбе езжу и никогда не было проблем ни с родным насосом, ни с одним из двух Пекаров ни в какие погоды. Вот попробуй фильтр тот, что после насоса, выкинуть, чтоб лишнего сопротивления не было. Ну может еще сетку в баке посмотреть и на входе карба, больше ничего в голову не приходит.
_________________
Вынюхивай — пробуй — твори.
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Добавлено: 13 Май 2010 23:04
Бензонасос — один из самых простых механизмов.Проверяется очень просто.Необходим лишь манометр с шкалой 1,0-1,5 атм.(можно 3,0,но точность будет хуже).Подсоединяем на выход и качаем.Манометр должен показать около 0,3 атм.Будет больше-перелив со всеми последствиями.Меньше — на нагрузочных режимах дерганье и перегрев самого насоса.В карбюраторе есть калиброванное отверстие на обратку.Оно диаметром 0,7мм.Если оно забито,то перегрев насоса неизбежен.То же относится и к обратному клапану в магистрали сброса топлива в бак.А вот ставить дополнительный фильтр тонкой очистки между насосом и карбюратором бессысленно и вредно.Бессмысленно потому,что топливо очищается в первом фильтре,защищая и БН от грязи.При его загрязнении второму фильтру бензина не достанется.А вредно потому,что это самая горячая точка двигателя(не считая системы выпуска),да и еще не продуваемая.Бензин кипит при 56 грд.и шанс получить бензопаровую пробку в установленном здесь фильтре очень высок.Особенно на холостых оборотах.Нельзя забывать и о толщине прокладки под БН.Их три вида по толщине.Они подбираются под вылет штока(1мм.)Многие ставят любую,лишь бы масло не текло,а это ошибка.Течь масла устраняется выравниванием привалочной плоскости БН.
Авто: ВАЗ 21099-97г. карб.24х24 > ваз 11193 2006г.
Добавлено: 13 Май 2010 23:19
+1000
Полностью согласен с предыдущим ораторором
Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад
Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.
Добавлено: 14 Май 2010 08:53
Пекар попался паленый, 100% в этом магазине палево продают, бензонасос вернуть и поменять на обычный, ездить так и искать настоящий Пекар.
_________________
Pekar-раньше были отличные-практиячески вечные.Сейчас периодически на люди стали на брак нарываться.Хотя как показывает моя практика-очень важно его правильно поставить, при неправильной установке бывает еще хуже чем с убитым насосом.Стоит порядка 700-750 рублей
RECARDO-итальянский.По сути тот же штатный насос только качественнее,стоит 400-500 рублей.
Штатный ДААЗ-300, но с ним как повезет. я бы если брал новый то взял бы Пекар
свернуть ветку
у меня пекар, ДААЗ по жаре перестает качать.
Главное на подделку не рарваться. Если он легкий, значит китай. На рынке не бери, бери в магазе и возьми чек и проси чтоб гарантийник заполнили, он в коробке с насосом есть.
свернуть ветку
Если сам ставить будешь-от гарантийки толку 0
свернуть ветку
тогда только у официального диллера?))) врятли кто-то еще сертифицирован))
свернуть ветку
#3
Понятно, а что там его устанавливать то, 2 болта всего закрутить-он же в сборе. ниче сложного,или есть какие то особенности, ньюансы?
свернуть ветку
Нюансы в выступании штока-главное не переборщить с прокладками.В мурзилке этот процесс очень подробно описан.Суть в том что шток должен выступать от торцевой плоскости теплоизоляционной проставки на 0.8-1.3 мм регулируется это подбором прокладок, их 3 вида-0.30,0,75 и 1,25 мм толщиной-одну ставишь между двигателем и проставкой (я ставлю среднюю обычно), а вторую между насосом и проставкой и. проворачиваешь коленвал и ищешь положение, в котором шток меньше всего выступает, измеряешь выступание (линейкой или штангенциркулем).Если в пределах нормы-ставишь насос, если меньше, ставишь прокладку потоньше, если много то потолще или 2 прокладки-собственно и все=)
свернуть ветку
а я просто убирал до тех пор пока нормально качать не станет)))
свернуть ветку
А как ты поймешь что он «нормально качает»=))Если он слишком дофига давления дает-это тоже не есть гут.
свернуть ветку
не-не, шток это тоненький блестящий стержень между насосом и трамблером))
Да то я первый раз так ставил, а когда начал корчевать уже нормально сделал))) На один размер всего ошибся ))
свернуть ветку
нА ОДном сайте это называют толкатель.
Сейчас купил Бензонасос ПЕКАР — стоит он 550РУБ. Был еще Дмитроградский за 350!
свернуть ветку
чет дешево. Смари, если он будет легче ДААЗовского, тебе подделка попалась.
свернуть ветку
Поставил, вроде нормально. Далеко только не ездил.
А по весу, тоже вроде тяжелее родного.
свернуть ветку
Бензонасос в ВАЗ 2108/2109 (карбюратор): диагностика неисправностей, проведение ремонта и замены
Какие бензонасосы устанавливаются на ВАЗ 2108/2109 (карбюратор)
Изначально как карбюраторные, так и инжекторные модели автомобилей ВАЗ 2108/2109 оснащаются бензонасосами марки ДААЗ. Их непосредственный производитель — сам завод АвтоВАЗ. Эти устройства характеризуются низкой стоимостью и доступностью для широкого круга автовладельцев: ДААЗ можно купить в любом автомагазине.
Однако несмотря на цены отечественного производителя (от 700 рублей за изделие), многие автолюбители предпочитают как можно быстрее снять заводской и установить другой. Это желание объясняется наличием большого количества негативных отзывов со стороны владельцев относительно качества ДААЗ.
я перед покупкой этого объехал с ДЕСЯТОК! магазинов… посправшивал у знкомых….порылся в инете…вобщем в продаже есть только ДААЗ как на фото. они все текут по оси педальки…жду когда этот потечет…
Самый бюджетный вид оборудования для топливных систем отечественных автомобилей
Альтернативным вариантом оснащения считается бензонасос фирмы Пекар (Pekar). Он более стоек ко всем видам воздействий, к тому же характеризуется долговечностью. Пекар — ведущий производитель автокомпонентов в России.
Я, за рулем боле 30 лет. и у меня было много бензонасосов и менял я их часто. То протрется мембрана, а то выйдут из строя клапана. В 2004 году купил себе новый бензонасос Pekar и сейчас горя не знаю. Со старыми бензонасосами возил в жару тряпку с водой. Когда бензонасос переставал качать мочил тряпку и ложил сверху, а этот бензонасос выдерживает любою температуру. И за это время я поменял только клапана, а мембрана еще работает. Шток тоже поменял один раз. Очень хороший бензонасос всем советую
Качественные и долговечные устройства завоевали популярность у многих российских водителей ВАЗ
По желанию владельца во время ремонта можно установить на ВАЗ 2108/2109 бензонасос производства немецкой фирмы Bosch. Стоимость оригинального устройства более 2 тысяч рублей, однако качество целиком сможет окупить все расходы.
Топливные насосы в автомобилях ВАЗ 2108/2109 с инжекторными двигателями расположены не под капотом. Поэтому поиск поломок и неисправностей должен начинаться не с традиционного открывания крышки капота. Устройство располагается непосредственно в бензобаке. То есть добраться до него в случае поломки будет достаточно сложно — придётся откидывать или демонтировать заднее сиденье.
Несколько способов, как проверить работоспособность
Опытные владельцы автомобилей ВАЗ 2108/2109 хорошо знают, как именно можно проверить функциональность бензонасоса. Не всегда неисправности, касающиеся некорректной подачи топлива, могут касаться именно насосного устройства. Поэтому потребуется уметь определять неполадки в устройстве самостоятельно.
Способ № 1
Потребуется включить зажигание и послушать, работает насос или нет. За одним из задних сидений в салоне должно быть слышно жужжание. Если характерного звука работы насоса нет, то потребуется проверить, осуществляется ли на него подача питания.
Производится демонтаж блока с реле. Для удобства водителя назначения всех реле в блоке имеет схематичные назначения. Если реле и предохранитель исправны, то рекомендуется откинуть или снять заднее сиденье, открыть люк и измерить напряжение на самом устройстве. Обычно для этого используется мультиметр или проводки с маломощной лампой.
Способ № 2
Потребуется произвести замену бензонасоса на новый. Если неполадки сразу же исчезли, значит, бензонасос действительно был неисправен. В том случае, если автомобиль по-прежнему невозможно завести из-за низкого давления в топливной рампе, проблема не в бензонасосе, а в самой топливной системе. Лучше всего обратиться к специалистам.
Способ № 3
Проверку работоспособности бензонасоса можно провести, измерив количество перекачиваемого им бензина за определёный период времени.
Потребуется организовать доступ к топливной рампе и вывернуть золотник на трубке. К отверстию подсоединить шланг, другой конец которого опустить в ёмкость для измерения (например, трёхлитровую банку). Насос на «восьмёрке» и «девятке» перекачивает примерно один литр топлива в минуту. Если показатели гораздо меньше, значит, засорился фильтр высокого давления.
По каким признакам определяется неисправность топливного насоса и возможность его ремонта
Первым признаком неисправности может служить недостаток давления в системе подачи топлива. Это выражается перебоями в работе двигательного агрегата (он начинает «кашлять»), после чего автомобиль глохнет. Такие симптомы могут возникнуть как во время движения, так и при работе двигателя вхолостую.
Однако ещё раньше, до выхода из строя бензонасоса, внимательный водитель может диагностировать возникновение неполадок. К ним относятся:
высокий тон работы двигателя;
возникновение проблем с запуском мотора;
постепенная потеря мощности при езде.
Таким образом, если прислушиваться к характеру звуков во время езды и следить за динамическими показателями машины, можно своевременно провести ремонт или замену бензонасоса, не дожидаясь его поломок.
По каким причинам могут выходить из строя бензонасосы
Важно не только знать, как именно определить износ и поломку бензонасоса, но и учитывать причины, по которым устройство может выйти из строя.
Самыми частыми причинами поломок и некорректной работы бензонасосов на автомобилях ВАЗ 2108/2109 являются:
мусор в топливном баке;
короткое замыкание в проводке топливной системы;
засорение в топливном фильтре;
Что делать, если он течёт
Подтекать может или горючее или смазочная жидкость (масло). Если в автомобиле ВАЗ 2108/2109 обнаружились потёки жидкостей на корпусе бензонасоса, рекомендуется предпринять следующие действия:
подтянуть хомуты на шлангах устройства (на «вход» и «выход»);
проверить целостность шлангов и соединений;
закрутить болт крышки бензонасоса (либо заменить его, если была сорвана резьба);
заменить штуцер насоса.
Что делать, если не качает топливо: ремонт
В тех случаях, когда устройство не подаёт бензин к двигательному агрегату, потребуется установить работоспособность самого бензонасоса. Вполне возможно, что он функционирует, но вышел из строя какой-либо элемент.
Ремонт бензонасоса целесообразен только в тех случаях, когда требуется заменить мельчайшую его часть. Стоит изначально просчитать стоимость материалов, а также учесть потери времени. Вполне возможно, что проще и дешевле купить новый бензонасос.
Ремонтные работы по восстановлению работоспособности бензонасоса, если он не качает горючее из бака, проводятся с учётом следующих деталей:
Бензонасос потребуется достать из бака.
Аккуратно действуя инструментом, надо будет разобрать корпус устройства.
Осмотреть составные детали насоса и найти поломки.
Далее действовать исходя из существующей проблемы:
если лопнула одна из четырёх пружин, то потребуется произвести замену (как правило, пружины стоят недорого и продаются практически во всех автомагазинах);
в том случае, если серьёзно износилась тарелка клапана, также потребуется замена данного элемента, при этом клапанное седло потребуется забить на место тупой отвёрткой;
начал заедать шток привода насоса — можно отрихтовать поверхность штока, чтобы сделать его более гладким;
замусорилась плоскость бензонасоса — потребуется прочистить устройство мягкой тканью без ворса
После устранения неисправностей следует установить бензонасос на место и проверить его работоспособность, запустив двигатель. Если проблемы с зажиганием не пропали — вероятнее всего, проблема кроется в самой топливной системе или же потребуется произвести замену вашего устройства.
Видеоинструкция: как провести ремонт бензонасоса своими руками
Замена бензонасоса на ВАЗ 2108/2109
Процедура замены неисправного бензонасоса на ВАЗ «восьмёрке» и «девятке» сравнительна проста. Главное — соблюдать аккуратность, чтобы при монтаже и демонтаже случайно не зацепить части других элементов автомобиля.
Подготовка инструментов
Чтобы работа была выполнена быстро и не приходилось отвлекаться на поиски того или иного инструмента, необходимо заранее всё подготовить. Так, чтобы снять неисправный бензонасос и установить новый, потребуется комплект инструментов следующего состава:
торцевой ключ (или головка) размером на 7 мм;
рожковый ключ на 17.
Рекомендуется все этапы операций проводить в перчатках, чтобы не испачкать и не поранить кожу на руках.
Пошаговая инструкция, как снять неисправный бензонасос
Первый этап работы заключается в демонтаже старого устройства, который можно разделить на несколько действий:
1. Выключить зажигание.
2. Откинуть заднее сиденье в салоне.
3. Под ковром для ног в салоне имеется маленький люк, его необходимо открыть, удалив винты крепления крестовой отвёрткой.
4. Поднять крышку люка.
5. В поле зрения появится штекер, понадобится отогнуть фиксаторы на нём и отсоединить его части.
6. Далее необходимо ключом на 17 отвернуть топливные трубки.
7. Трубки необходимо отвести в разные стороны, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
8. Под люком располагается прижимная пластина — потребуется открутить все гайки на ней, чтобы её открыть.
9. Под пластиной и находится бензонасос, чтобы его достать потребуется поддеть отвёрткой уплотнительную резинку.
10. Как только получится немного приподнять устройство, потребуется наклонить его, чтобы не задеть корпус датчика уровня горючего.
Пошаговая инструкция, как установить новый бензонасос
Дальнейшие действия подразумевают обратный порядок:
Аккуратно вставить новое устройство в отверстие, не забыв поменять и уплотнительное кольцо.
Закрутить обратно все гайки на прижимной пластине.
Подсоединить топливные трубки друг к другу.
Соединить две части штекера.
Закрыть полость крышкой люка и завинтить люк.
Положить в салон коврик на прежнее место.
Видеоинструкция: как самому выполнить замену бензонасоса
Таким образом, можно произвести диагностику и ремонт бензонасоса в автомобилях ВАЗ 2108/2109 самостоятельно, без привлечения специалистов СТО. Порядок определения работоспособности и замены неисправного устройства достаточно прост, поэтому выполнение этих процедур своими руками не вызовет трудностей даже у неопытных водителей.
