ТОП-10 лучших лонгбордов
Зачастую возникает вопрос лучший лонгборд — какой он? Есть ряд характеристик, пользуясь которыми, можно определить, какой именно лонгборд подойдет лучше всего.
Выбор лонгборда не самая простая задача, стоит учитывать какой стиль катания кажется наиболее оптимальным. Необходимо рассмотреть длину и материал деки, какие подшипники и подвеска, особое внимание уделить колесам. Только по совокупности всех этих факторов можно сделать вывод, какой лонгборд лучший.
Как выбрать лонгборд
По возможности, первое правило в выборе первого лонгборда — попробовать покатать на нескольких, после чего выбрать тот, который покажется наиболее удобным.
Если такой возможности нет, следует помнить несколько важных факторов:
По стилю катания
Лонгборды широко используются, как детьми, так и взрослыми. В начале двухтысячных лонгборды (доски, длинной около метра) обрели второе дыхание и по сей день пользуются широкой популярностью, потому что имеют массу разновидностей, поэтому любой желающий найдет подходящую доску.
Следует отметить, что лонгборды, в отличие от скейтбордов не предназначены для трюков, так как за счет своей формы они более устойчивы и стабильны.
В 1950-х годах появился лонгборд как понятие и для многих стал смыслом жизни. Позже их вытеснили скейты из-за того, что на них появилась возможность совершать трюки.
Однако, лонгборды разительно изменились за это время и отличаются между друг другом и имеют разные стили катания. Так некоторые доски предусмотрены для катания с гор, а другие для танцев или катания по городу.
Звучит интересно? Стоит со всем разобраться подробнее.
Круизинг и карвинг
Два вида катания достаточно близки друг другу, но карвинг — способ спуска с горы, а круизинг — передвижение по городу.
Такие лонгборды очень маневренные, имеют мягкие колеса и бушинги в подвеске.
Отличительные признаки карвинга и круизера:
Дансинг
Зрелищные трюки на лонгборде, включающие в себя танцевальный элемент, который заключается в частой перестановке ног.
Для такого вида подойдут серфы и круизные доски, они длинные и устойчивые.
Лонгборды для дансинга делают оптимально широкими, а некоторым придают небольшую гибкость.
Даунхилл
По истине считается самой опасной и экстремальной техникой катания.
Для достижения лучших результатов при катании стоит обзавестись жесткой декой и большими мягкими колесами.
Фрирайд
Одна из распространенных дисциплин лонгбординга, городской суете она вряд ли подойдет, так как рассчитана для склонов и высоких скоростей.
Важнейшей частью лонга тут являются колеса, от них зависит каким будет сопротивление при слайдах, как легко будет сорвать колеса в слайд. Поэтому оптимальный вариант — колеса с закругленный краями.
Широкие колеса имеют большее сопротивление, поэтому слайдить на таких будет сложно, выбор лучше остановить на узких колесах.
Длина деки
Длина деки может быть абсолютно любой, главное, чтобы она подходила именно под тот стиль катания, для которого предназначена.
Интересный факт. Частое явление — деки длиной в полный рост человека, некоторые не боятся прокатиться лежа.
Чаще всего лонгборды принято измерять в дюймах, это правило закрепилось еще с 50-х годов, когда лонгборды впервые вошли в моду.
Длина деки напрямую зависит от техники катания:
Материал деки
Деку изготавливают так же из фанеры, многокомпонентных материалов и резьбой по дереву придают им желаемую форму. Идеальными материалами считаются клен и бамбук, так как такие лонгборды достаточно легкие и маневренные.
Поверх деки идет покрытие gripe tape — наклейка, напоминающая наждачную бумагу, убирающая эффект «скользких ног». Она придает устойчивость.
Есть не только готовые наклейки, такую поверхность можно сделать самостоятельно. Существует специальная соль, которую наносят на клей. Работа получается трудоемкой, потому что требует нанесения нескольких слоев, но будет более долговечной и практичной.
Подшипники
Оригинальное название — baerings, элемент, который заставляет колеса вращаться.
Система, различающая качество подшипников носит название АВЕС. АВЕС 1 — самые низкопробные и недорогие, их качество оставляет желать лучшего, а подшипники АВЕС 9 — одни из самых дорогих и качественных, точность их обработки весьма высока, их принято использовать для даунхилла.
Важно помнить, что даже самые качественные подшипники при активном использовании быстро стираются и требуют замены.
На одно колесо требуется по два подшипника, поэтому полный набор их при дополнительной покупке — 8 штук.
Подвеска
Важнейший элемент, который отвечает за безопасность при использовании лонгборда. Подвеска, она же trucks, соединяет колеса и деку.
Подвески бывают разных наклонов и разной длины. С длиной все просто — она напрямую зависит от деки. Чем доска шире, тем дека длиннее.
Угол отвечает за маневренность. Самые маневренные доски — карвинги, имеют угол 50 градусов, а, скажем, даунхилл только 44.
Размеры и жесткость колес
Колеса имеют три важнейших характеристики:
В отличие от скейтборда, колеса лонгборда выбираются более мягкие и широкие, такой выбор обусловлен тем, что неровности дороги будут ощущаться меньше.
Форма колес напрямую зависит от стиля катания: для круизинга подходят закругленные колеса, а для даунхилла — прямые.
Диаметр колес связан со скоростью. Начинать лучше на стандартных колесах диаметром 7 см, больший диаметр подходит для профессионалов, а вот для катания на рампе диаметр лучше выбрать поменьше.
Так же скорость зависит от жесткости колеса. Она может быть от 78А до 101А+, чем тверже, тем быстрее едет лонгборд, для города подходят мягкие колеса, которые едут достаточно мягко и не вызывают неприятных ощущений от дороги.
В чем отличия от скейтборда
Первое, и самое важное, отличие — скейт создан для трюков, а лонгборд для длительных поездок.
Лонгборд стал продолжением доски серфингистов, которые даже во время закрытого сезона не хотели расставаться с доской. Их смысл был в том, чтобы лонгборд набирал большую скорость и рассекал потоки воздуха.
Скейтборды более маневрены, а лонги имеют скоростные подшипники и большую устойчивость.
Не все лонгборды массивные, есть небольшие круизеры, которые по длине сопоставимы со скейтом.
Лучшие лонгборды
Playshion FS-LB002
Удобный круизер, выполненный мастерской резьбой по дереву. Прекрасно подходит для прогулок по городу, основное отличие от подобной детской модели в том, что рекомендованный возраст использования от 8 лет, это связано с тем, что ребенку будет сложно справиться с управлением тяжелого лонгборда.
Специально для детей лонгборды выпускают с пластиковой декой, чтобы облегчить им использование.
Action PW-509
Лонгборд для даунхилла, в оригинале изготавливается из клена. Более тяжелая конструкция, предназначена исключительно для взрослых, так как более скоростной и используется в спусках с гор.
Имеет широкую подвеску 6 дюймов. Вес такой модели больше 3 кг.
Отзывы о данной модели в целом положительные, так как купить его можно недорого, подходит для новичка, чтобы почувствовать баланс и научиться маневрировать.
MaxCity MC-LB40
Чуть более дешевый лонгборд, напоминающий модель Action PW-509. По соотношению цена-качество считается одним из лучших представителей.
При активном использовании бушинги, подшипники за сезон не истираются и не требуют замены в будущем сезоне.
Подходит для взрослых, ребенку будет сложно управлять громоздким лонгбордом.
Ridex Aquatica 38″
Данный вид лонгборда разительно отличается от предыдущих деталей тем, что напоминает доску серфингиста. Маневренный, быстрый лонгборд, вписывается в любую местность, имеет мягкий ход.
При катании на такой доске, кажется, что именно сейчас можно словить большую волну и рассекать гладь океана.
Penny Nickel 27″
В народе этот лонгборд получил название «рыбка», получилось так, что фото пэнни напоминает небольшую рыбку, отсюда и пришло название.
Модель подходит для круизинга, легкая, компактная, маневренная.
Модель по отзывам весьма популярна, начинать свое знакомство с миром лонгбординга именно с Пенни очень хороший вариант. Лонгборд сам по себе легкий, удобен при ношении в руках.
Лучшие лонгборды для детей
Leader Kids Forward LTD
Хороший детский круизер, который отличается от взрослых рисунком на деке и более легким весом.
Ребенок легко справится с управлением, для безопасности установлены одни из лучших подшипников, а так же за счет собственного веса лонгборда не получится опасно разогнаться.
Playshion FS-PS001A
Вид детского лонгборда, дека сделана из пластика. Выдерживает вес до 120 кг.
Данный вид лонгборда — круизер, он маневренный, удобен для передвижения по городу, за счет того, что он легкий, ребенку будет легко им управлять.
Indigo LS-P2206-D
Еще один круизер в детской линейке, разительно отличается только другими подшипниками, но по сути остается таким же небольшим, маневренным, легким и удобным в управлении.
Индиго лонгборд подходит для небольших детей, так как максимальный вес, который он может выдержать — 50 кг.
Индиго отдаленно напоминает Пенни, так как тоже выглядит компактным, но удобным при катании. Маневрирует хорошо, разгоняется до высоких скоростей.
Y-Scoo 401
Более массивный и «взрослый», если можно так выразиться лонгборд. Он все еще рассчитан для детей, но имеет максимальный вес до 100 кг, конструкция, хоть и содержит пластиковую деку, все равно весит почти 2 кг, что создает определенный ряд проблем при его переносе.
Колеса для лонгборда сделали более жесткими, сделано это для того, чтобы доска ехала быстрее.
RGX PNB-11
Самый дешевый вариант детского лонгборда, по цене доходит до пятисот рублей. Лонгборд предназначен для детей, от веса взрослого человека могут полететь подвески.
Такой лонгборд идеально подходит для того, чтобы стать первым. Научит маневрировать, разгоняться и держать равновесие на доске.
Итак, в данной статье были рассмотрены лучшие лонгборды, которые можно выбрать как новичкам, так уже и профессионалам, которые детально и с пониманием относятся к поиску новой доски.
Стоит учитывать не только основные характеристики лонгборда, главное, чтобы на нем было комфортно и удобно находиться. Это главный секрет!
Как выбрать лонгборд
Скейтбординг сегодня весьма популярен, но именно «длинные доски» – лонгборды обеспечили этому виду спорта любовь молодежи. На них можно разгоняться до сумасшедших скоростей, показывать самые эффектные трюки и испытывать нереально крутые ощущения. Здесь главное правильно подобрать борд, решив, что для вас важнее – скорость или маневренность. Любому опытному райдеру с первого взгляда становится понятно, на что способна та или иная доска, а всем прочим разобраться в нюансах выбора помогут наши советы.
Если вы ищете лонгборд в подарок другу, и желания подробно изучать особенности снарядов у вас нет, просто выберите модель какой-нибудь известной фирмы. Не придется вникать в нюансы конструкции и разбираться с качеством материалов – долгий срок службы и хорошие ходовые характеристики доски обеспечит сам производитель.
Лучшими компаниями, выпускающими именно такие лонгборды являются:
Классные модели «длинноскейтов» этих производителей представлены в нашем рейтинге. Вы можете просто выбрать одну из них или задаться целью и найти свою идеальную доску, следуя советам, представленным ниже.
Принцип работы и устройство лонгборда
Лонгборд – одна из разновидностей скейта, соответственно, собирается он из тех же комплектующих:
1. Дека – она длиннее, чем на скейтборде, и в этом заключается основное отличие лонга;
2. Траки или подвески, прикрепленные к доске через специальные демпфирующие прокладки;
3. Колеса с подшипниками высокого класса точности.
Принцип катания на длинной доске тоже не слишком отличается от обычного скейтбординга. Но за счет большой деки лонг увереннее держится на трассе и обеспечивает более комфортную езду – недаром многие используют его в качестве транспортного средства.
Виды лонгбордов
Для круизинга и карвинга
Среди лонгбордов это – одни из самых комфортных и устойчивых моделей. Деки здесь идут средней жесткости, имеют форму вытянутого овала, а их длина может составлять от 70 до 130 см.
Колеса чаще устанавливают мягкие, диаметром до 76 мм, что позволяет без труда преодолевать небольшие неровности асфальта. Они в свою очередь комплектуются подшипниками типа АВЕС 7 – надежными и накатистыми, помогающими развивать высокие скорости.
Модели около 70 см больше подойдут любителям финтов и карвинга, а длинные и широкие доски прекрасно справятся с ролью круизеров.
Плюсы:
Минусы:
Слалом-модели
Эти лонгборды предназначены для выполнения финтов и маневренного катания. Длина деки здесь не превышает 60-70 см, ноуз заметно заужен.
На доски для слалома ставят колеса малой или средней жесткости, диаметром 69-72 мм. Как правило, они идут с прямыми краями, чтобы не пускать доску в затяжной дрифт. Траки узкие – благодаря этому дека не цепляет их на крутых поворотах.
Что касается подшипников, то в слалом-моделях чаще используются пятерки и семерки.
Плюсы:
Минусы:
Даунхилл-модели
Отличительными особенностями таких лонгбордов являются длинная и жесткая дека (около 1 м) и прочные траки. Доска предназначена для скоростных спусков, поэтому ее конструкция должна исключать «виляние» борда: иметь хорошую толщину в 9-11 слоев древесины и жесткий конкейв.
Колеса здесь идут диаметром 70-75 мм, траки по ширине соответствуют размерам деки, а для надежности прикручиваются к ней болтами, прошивающими доску насквозь.
Плюсы:
Минусы:
Слайдинг-модели
Данные модели лонгбордов предназначены для дисциплины, отдаленно напоминающей даунхилл, только с обилием техничных разворотов и скольжений – слайдов (отсюда и название). Длина таких досок начинается с 90 см, сами деки отличаются жесткостью и довольно большой толщиной, доходящей до 1,3 см.
Колеса слайдеров маленькие и твердые, с обязательными АВЕС 7 подшипниками, траки совпадают по размерам с бордом. Такие лонги имеют симметричную форму, чтобы во время скоростного спуска была возможность «дрифтовать» в любую сторону и делать развороты в движении.
Плюсы:
Минусы:
Surf-style
Эти лонгборды невозможно спутать ни с чем, так как в длину они достигают 1,5-3 метров и адресованы любителям серфинга. На таких досках во время катания можно ходить, сидеть, лежать или райдить в паре. Дека здесь всегда очень жесткая, толщиной до 2 см, диаметр колес доходит до 100-120 мм. Траки также должны быть прочными, надежными и по размеру совпадать с доской.
Плюсы:
Минусы:
Dancing-модели
Такие доски предназначены для выполнения различных дэнс-трюков, для чего оснащаются выраженными тейлами. Длина деки колеблется от 80 до 150 см, ширина составляет около 8-10 см. Доска достаточно упругая и тонкая (не больше 1 см), из-за чего при катании она слегка проседает посередине. Траки несколько уже борда, что позволяет получить хорошую маневренность снаряда.
Колеса устанавливаются среднего диаметра (70-75 мм) с минимальной жесткостью. А поскольку высокая скорость в дэнсинге не важна, есть возможность сэкономить на подшипниках – «танцующему» лонгборду вполне хватит тройки или пятерки.
Плюсы:
Минусы:
Мини-круизеры (пластборды)
Строго говоря, лонгбордами эти крохи с декой в 57 см не являются – это скорее их младшие братья. Но городской молодежи полюбились яркие модели-рыбки, поскольку на них действительно можно часами колесить по городу, а при необходимости легко убрать в сумку или прицепить к рюкзаку.
С другой стороны, всплеск популярности бордов с пластиковой декой заставил производителей серьезно расширить размерный ряд мини-круизеров. Теперь их длина может доходить до 115 см, что автоматически переводит пластборды в разряд лонгов.
Эти модели всегда идут с загнутым «хвостом», широким выносом траков и небольшими (до 70 мм) колесами из ПУ средней твердости, что делает вполне комфортным катание даже по плохому асфальту.
Плюсы:
Минусы:
Параметры выбора лонгборда
Длина деки
От размеров борда зависит его маневренность: чем длиннее доска, тем сложнее будет ею управлять и объезжать препятствия. Ищите оптимальный вариант с учетом особенностей трасс, на которых планируете катать.
Cориентироваться Вам помогут следующие цифры:
1. Для трюков лучше выбирать доски до 80 см длиной (исключением являются dancing-борды с их вытянутыми ноузом и тейлом).
2. Для скоростных спусков подойдут модели длиной до 120 см.
3. Идеальный вариант для дальних поездок – это доска от 1 до 1,5 м.
Материал деки
Классические деки изготавливаются из 5-13 слоев клееной древесины. И чем меньше количество «коржей», тем более упругой и отзывчивой будет доска, хотя срок ее службы снизится. Увеличение числа слоев сделает лонгборд жестче, тяжелее и надежнее, положительно скажется на скоростных характеристиках снаряда, но и делать трюки в этом случае будет сложнее.
Популярные материалы, которые идут для склейки досок:
1. Канадский клен – самый дорогой и долговечный.
2. Китайский клен – совсем немного уступает канадскому в плане качества, но обходится почти вдвое дешевле.
3. Бамбук – достаточно упругий и неплохо подходит для изготовления маневренных лонгбордов, но в продаже встречается редко.
4. Пластик – если это дорогой и качественный материал, он вполне выдержит серьезные нагрузки и при этом порадует высокой упругостью. А вот от дешевого пластика ничего хорошего ожидать не стоит – вряд ли он прослужит больше 1-2 сезонов.
Дека лонгборда может быть комбинированной и изготавливаться из разных материалов. Чаще всего выпускают доски, где канадский клен переслаивается китайским – они обладают достаточно высокими характеристиками, и при этом по цене доступнее чистокровных канадок.
Cуществуют и другие, более дешевые варианты, например, с березовым шпоном – эти деки уже вряд ли выдержат тяжелого райдера и точно не подойдут для серьезных трюков.
Подшипники
На лонгбордах в каждое колесо устанавливается по 2 подшипника 608-й модели, которые маркируются аббревиатурой АВЕС. Цифра рядом с буквенным обозначением указывает на класс точности подшипника – он и определит скоростные характеристики выбранного снаряда.
1. АВЕС 3 – самые медленные, дешевые и недолговечные подшипники, которые устанавливаются на бюджетных лонгбордах. Они не позволяют развивать и долго поддерживать большую скорость – их предел 20-30 км/ч.
2. АВЕС 5 – более популярны, поскольку на них можно разогнаться до 60-70 км/ч. Эти подшипники считаются лучшими по соотношению цены и качества.
3. АВЕС 7 – профессиональные гоночные подшипники: долговечные, надежные и скоростные, но и стоят они недешево.
4. АВЕС 9 и АВЕС 11 – самые точные и скоростные, но цена на них запредельная, а срок службы невелик. Прецизионные узлы не рассчитаны на большие нагрузки.
Подвеска
Подвеска лонгбордов представлена траками – металлическими Т-образными деталями длиной 150 или 180 мм, расположенными под доской. Угол поворота траков зависит от модели скейта. Стандартом считается 50°, для длинных дек этот показатель лучше уменьшить до 44°, на коротких допускается увеличенный угол поворота (около 60°).
Также следует обратить внимание на материал подвески:
1. Алюминий – оптимальный вариант, легкий и в меру прочный.
2. Сталь – обходится чуть дешевле, но увеличивает вес лонгборда, не давая взамен никаких особых преимуществ.
3. Композит и пластик – эти материалы подходят только для детских моделей, не испытывающих высоких нагрузок.
Размеры и жесткость колес
Колеса в лонгбордах выбирают по двум основным показателям: размеру и жесткости. Их диаметр может составлять от 40 до 150 мм, но стандартом считается 70 мм.
1. Маленькие колеса обладают хорошей маневренностью и позволяют быстрее разгоняться, но рекордной скорости от них ждать не стоит.
2. Крупные, наоборот – труднее «раскочегарить», зато потом лонгборд будет лететь стрелой.
Обратите внимание: колесные пары в некоторых лонгбордах идут разного размера. Чаще всего можно встретить доски с широкими и большими задними колесами и уменьшенными передними. Такой подход обеспечивает скейту одновременно хорошие скоростные характеристики и отличную маневренность.
Не последнюю роль играет и жесткость колес – именно от нее зависит поведение борда на разных типах покрытия:
1. 75А-87А – самые мягкие колеса, предназначенные для комфортного круизинга. Они неплохо гасят удары и вибрации, обеспечивают отличное сцепление с дорогой, но развить большую скорость не дадут.
2. 88А-95А – колеса средней жесткости, быстрые и долговечные. Однако на неровном асфальте они будут передавать на ноги все удары и вибрации, что не особо приятно.
3. 96А и выше – самые жесткие колеса, которые подходят для слайдинга, и скоростных спусков, но имеют очень слабое сцепление с дорогой. На таких катают только опытные райдеры и те, кто тренируется на бетонке.
Какой лонгборд выбрать
1. Тем, кто собирается использовать лонгборд в качестве личного транспорта, подойдут круизные модели: мини-пластборды для покатушек по городу или широкие полноразмерные доски до 130 см длиной для многокилометровых перегонов по трассе. Подшипники в обоих случаях стоит брать АВЕС 7, но в городских модельках неплохо себя покажет и «пятерка». Что касается колес, то здесь лучше придерживаться средних показателей диаметра и жесткости.
2. Если вы хотите выполнять трюки на лонгборде, то лучшей моделью для вас станет dancing с длинной декой из канадского клена, широкими мягкими колесами, подшипниками АВЕС 3 или 5. Подойдут и укороченные доски для слалома с их отличной маневренностью.
3. Можно приобрести слалом-борд и для обычного катания по городу либо на скейт-площадках. Это вообще универсальные доски, которые неплохо разгоняются и в то же время позволяют делать различные трюки. Подшипники должны быть типа АВЕС 5 или АВЕС 7, колеса можно выбрать на свой вкус, главное, чтобы они были широкими.
4. Любите скоростные спуски? Берите метровый даунхилл- или слайдинг-борд с широкими, но жесткими колесами диаметром 70-75 мм (начинающим все же лучше потренироваться на мягком полиуретане). Подшипники только АВЕС 7. Особое внимание уделите качеству деки – она должна быть выполнена исключительно из канадского клена и иметь не меньше 9 слоев.
5. Поклонникам водного серфинга пережить расставание с морем в городе поможет супердлинный лонгборд с большими и мягкими колесами, подшипниками АВЕС 5. Но здесь понадобится довольно прочная дека, поскольку точки опоры разнесены далеко друг от друга, так что не скупитесь на канадский клен или хотя бы его склейку с китайским.
Сколько стоит лонгборд
1. Неплохие карвинги можно приобрести за 5000-10000 рублей. Примерно такие же цены установлены и на слалом модели, только входной порог у них чуть выше – от 7 тысяч.
2. Чуть дороже обойдутся доски для даунхила – от 8000 до 11000 рублей.
3. У «танцевальных» и слайд-лонгбордов довольно большой разбег цен – такие модели можно купить и за 5-6, и за 13 тыс. руб.
4. Серф-борды на колесах у нас пока редкость, но если хорошо поискать, можно приобрести себе такой длинномер за 10-20 тысяч рублей.
5. Взрослый пластборд будет стоить от 600 до 14 тыс. руб., хотя от откровенно дешевых досок лучше все-таки отказаться.
