какой квадроцикл выбрать для охоты и рыбалки недорогой качественный
Квадроцикл для охоты: особенности выбора и обзор популярных моделей
Как выбрать квадроцикл
Учитывая большое количество моделей подобной техники, выбрать квадроцикл может оказаться не так-то и просто. На данный момент различают следующие виды четырехколесных мотоциклов:
Возможность перевозки пассажира – это один из важнейших аспектов выбора квадроцикла для охоты, вне зависимости от его назначения. Даже если вы не планируете брать с собой попутчика, следует рассмотреть возможность приобретения именно двухместной модели. Лишнее место никогда не помешает – его можно использовать для перевозки снаряжения.
При этом не следует путать такие конструкции с так называемыми «полуторками», поскольку в последнем случае езда вдвоем по пересеченной местности будет не только некомфортной, но и опасной.
В полноценной двухместной модели оба ездока располагаются в промежутке между передней и задней осью. Нахождение пассажира над задними колесами или даже за ними сопряжено с потерей устойчивости и возможным опрокидыванием конструкции при езде по местности со значительными неровностями.
Регистрация и права
Поскольку квадроцикл является транспортным средством с мощным двигателем, то перед использованием его следует зарегистрировать. Также для управления данным агрегатом требуются водительские права. Регистрация ТС зависит от следующих нюансов:
Расход топлива
Это очень важный параметр, если вы планируете регулярно эксплуатировать свой мотовездеход. Расход топлива напрямую зависит от кубатуры двигателя. Наиболее предпочтительными для охоты являются модели, оснащенные двигателем от 500 см3. Рассмотрим средний расход топлива для квадроциклов с мощностью двигателя в пределах 500-700 см3:
Обслуживание
Следует понимать, что любая техника, какой бы надежной она ни была, требует периодического обслуживания и прохождения ТО. Подобный подход позволит исключить или же снизить вероятность поломок. Однако при должном опыте, обслуживание такого устройства можно осуществлять и самостоятельно. Таким образом удастся в значительной степени сэкономить.
Грузоподъемность
Если рассматривать квадроциклы с объемом двигателя в 500-700 кубов, то их средняя грузоподъемность будет составлять около 350-400 кг. Любая современная модель такого класса оборудована всем необходимым для использования прицепа.
Выбирая последний, следует учитывать габариты вездехода. В значительной степени увеличить проходимость позволяет совпадение колеи квадроцикла и прицепа. К тому же, данный параметр будет выше у устройств с рычажной подвеской.
Дополнительное оборудование
После покупки квадроцикла, вам следует обратить внимание на целый ряд дополнительных приспособлений, которые позволят сделать процесс охоты более комфортным и защитят транспортное средство от сложных погодных условий. Речь идет о таком дополнительном оборудовании:
В арсенале каждого владельца квадроцикла должно быть следующее оборудование для проведения экспресс-ремонта:
Обзор лучших моделей
Какой же квадроцикл для охоты и рыбалки является самым лучшим? Выбор зависит от множества факторов, и чтобы вам было проще принять столь нелегкое решение, мы рассмотрим несколько наиболее популярных моделей такой техники.
Stels AVT 500 GT
Отличный мотовездеход бюджетного класса, обладающий при этом хорошими характеристиками. Модель является двухместной с мотоциклетной посадкой. Имеет два вместительных багажных отделения, расположенных впереди и сзади. Максимальная грузоподъемность составляет 120 кг.
Квадроцикл оснащается мощным 500-кубовым четырехтактным двигателем. Он, вкупе с широкой шипованной резиной, обеспечивает прекрасную проходимость машины на болотистой местности. К тому же, двигатель предполагает подключение полного привода, и подобного прироста мощности вполне хватает для преодоления большинства сложных участков.
Емкость бака составляет 11 литров.
CF Mото CF 800 — X8 EFI
Утилитарный квадроцикл, отличающийся высокой мощностью, благодаря наличию двухцилиндрового V-образного двигателя, объемом 800 кубов. Такой мотор способен справиться с любыми участками бездорожья, а отличным дополнением к нему является резина повышенной проходимости.
Высокий клиренс в 27,5 см позволяет машине без труда справляться с холмами и ямами, которые нередко встречаются на пересеченной местности. Грузоподъемность данного квадроцикла составляется 110 кг. Объем бака – 23 литра.
Yamaha Rhino 660
Это спортивная модель, обладающая усиленным каркасом, благодаря чему ей не страшны поездки по узким лесным дорожкам. Одноцилиндровый двигатель, объемом в 650 кубов, обеспечивает неплохую проходимость машины, а наличие автомобильного колеса и педалей обеспечивает удобное управление и комфортную посадку водителя.
Несмотря на то, что модель относится к спортивному классу, она обладает высоким клиренсом, составляющим 30,73 см. Грузоподъемность машины составляет 181 кг, а емкость бака – 32 л.
Polaris Hawkeye 300
Одноместная модель утилитарного типа, которая оснащается небольшим четырехтактным одноцилиндровым двигателем. Объем движка составляет всего 300 кубов, однако недостаток мощности в данном случае с лихвой компенсирует прямой привод, обеспечивающий агрегату отличную проходимость.
Клиренса, составляющего 20,3 см, с лихвой хватает для комфортного преодоления большинства участков бездорожья. Модель оснащается двумя багажниками с общей грузоподъемностью более 80 кг, чего будет более чем достаточно для транспортировки охотничьего снаряжения. Емкость бака – 17 л.
Keeway ATV 250c
Еще одна бюджетная модель, которая может похвастаться весьма высокими техническими характеристиками. Вездеход оснащается небольшим четырехтактным двигателем с механической трансмиссией. Модель заднеприводная и отличается экономным расходом топлива.
Данный вездеход имеет клиренс чуть более 13 см, а потому не очень подходит для использования в условиях сильного бездорожья. Емкость бака составляет 8 литров. Максимальная грузоподъемность – 150 кг.
Polaris Sportsman 400 H.O.
Еще одна недорогая модель, рассчитанная на одного человека. Оснащена мощным одноцилиндровым двигателем, объемом 455 кубов. Высокая проходимость данного квадроцикла обеспечивается полным приводом и высоким клиренсом, составляющим около 30 см.
Также модель может похвастаться наличием бесступенчатой коробки передач и массивного шасси, которое отлично выдерживает неровности наших дорог. Грузоподъемность данного агрегата составляет более 200 кг, емкость бака – 15,5 л.
Yamaha Grizzly 700
Если вы рассматриваете легкие, но мощные модели квадроциклов, то вряд ли сможете найти что-нибудь более качественное, чем Ямаха Гризли. Это отличный выбор для охотников и любителей активного туризма, поскольку данный вездеход с легкостью преодолеет сложные участки по бездорожью. Мощный четырехтактный двигатель, объемом 686 кубических сантиметров, сможет справиться с любым дорожным покрытием или же полным его отсутствием. Наличие полного привода с возможностью переключения между мостами и усилителя руля – это также неплохие бонусы к вышеописанным характеристикам.
Русская механика РМ 500 4Х4
Этот утилитарный мотоцикл-внедорожник является полностью отечественной разработкой. Он рассчитан на перевозку двоих человек и имеет удлиненную колесную базу, благодаря чему становится возможен поворот на высокой скорости и достигаются отличные ходовые характеристики.
Двигатель имеет объем 503 куба, и его мощности хватит для перемещения по любой местности. К тому же, в стандартной комплектации данного агрегата присутствует лебедка и фаркоп. Клиренс данной модели составляет 29 см, а потому ей не страшны глубокие ямы и холмы.
Особенностью Русской механики является впечатляющая грузоподъемность, составляющая 270 кг. Емкость бака – 25 литров.
Honda TRX700XX
Это первый спортивный внедорожник данной компании, имеющий полностью независимую подвеску. Из нововведений модель также получила обновленную версию одноцилиндрового четырехтактного двигателя на 686 кубов и пятиступенчатую коробку передач.
Данный квадроцикл способен развивать значительную скорость, а потому отлично подойдет не только для охоты, но и для гонок по пересеченной местности. Клиренс составляет около 27 см, при емкости бака – 11,4 литра.
Can-Am OUTLANDER X-MR 1000R 2018
Разработанный известной канадской компанией BPR, данный внедорожник является одним из бесспорных лидеров современного рынка. Даже в базовой комплектации данная модель полностью готова к эксплуатации в жестких экстремальных условиях.
Этот двухместный квадроцикл оснащается мощным восьмиклапанным движком на 1000 см3, а колесная база агрегата достигает рекордных 59 см. Такому внедорожнику поистине не страшны даже самые сложные и опасные фрагменты рельефа.
Лебедка, гидроусилитель руля, усиленный бампер – все это также можно найти в стоковой комплектации.
Выбираем лучший квадроцикл для охоты и рыбалки
Разновидности
По предназначению квадроциклы принято делить на 3 группы:
Мотовездеходы Side-by-side
Отдельно стоит сказать о мотовездеходах типа Side-by-side. Эта мототехника также относится к квадроциклам, но в отличие от стандартных модификаций оснащена рулем, как в автомобиле. В вездеходах этого типа используются рядные сиденья (отсюда и название — side-by-side, означающее «бок о бок»). Еще одно название для мотовездеходов Side-by-side — Utility Track Vehicle (UTV).
Side-by-side чаще всего имеют 2 ведущих оси. В некоторых случаях есть подкатной третий мост (не ведущий). Также встречаются трехосные полноприводные модификации.
Utility Track Vehicle работают на бензине. Коробка передач — бесступенчатая с клиноременным вариатором.
Мотовездеходы UTV вмещают от 2 до 6 человек. Для пассажиров предусмотрены ремни безопасности. В задней части возможно наличие грузового кузова. При необходимости устанавливается дополнительное оборудование, например: боковые утеплители, лобовое стекло, жесткая крыша и т.д.
Трициклы
Название трицикл относится к трехколесным транспортным средствам всех типов, в том числе моторизованным. Это наиболее простой вид вездехода, производимый на мотоциклетной базе.
Трициклы обладают следующими преимуществами:
Мотоциклы для охоты
Представляют собой двухколесные транспортные средства со внедорожными качествами. Характеризуются повышенным клиренсом, крепкой конструкцией и специальными вездеходными шинами.
Мотобуксировщики (мотособаки)
Мототехнические аппараты, в которых буксировщик на гусеницах соединен с санями. При этом водитель и багаж располагаются на санях или волокушах. Предлагаются также модификации с грузовым отделением на самом мотобуксировщике. Чаще всего используется карбюраторный бензиновый мотор с одним цилиндром.
Достоинства и недостатки квадроцикла
К положительным характеристикам квадроцикла относят следующие:
Разрешительные документы
Важно! Чтобы управлять легким квадроциклом, понадобятся права категории А1. Для моделей типа side-by-side необходимо водительское удостоверение категории B1.
Технические характеристики
Расход топлива
Наиболее экономичный вариант с точки зрения расхода топлива — квадроцикл с объемом двигателя до 500 кубических сантиметров.
В среднем расход топлива для модели с 500-700 кубовым двигателем составит:
Обслуживание
Покупая квадроцикл, рекомендуется оформить договор на дилерское обслуживание и прохождение проверок на станции ТО. Однако при желании справиться с обслуживанием мотовездехода можно и своими силами. Это даст возможность сберечь деньги и справиться с поломкой самостоятельно где-нибудь далеко от цивилизации (например, на охоте).
Грузоподъемность
В среднем грузоподъемность мотовездехода составляет 250-300 кг и может доходить до 350 килограммов. Почти все модификации совместимы с прицепами. Выбирая прицеп, нужно обратить внимание на одинаковость колеи прицепа и квадроцикла. Если этот параметр сильно не совпадает, будут проблемы с проходимостью.
Обратите внимание! Прицепы с подвеской рычажного типа лучше показывают себя на пересеченной местности, если сравнивать их с одноосными моделями.
Дополнительное оборудование
Улучшит возможности вездехода использование дополнительного оборудования:
Для устранения неисправностей следует всегда иметь с собой:
Выбор квадроцикла
Для охоты используются 2 типа мотовездеходов — утилитарные и туристические. Квадроциклы утилитарного типа используют профессиональные рыбаки и охотники. Они разработаны для тех, кто транспортирует крупные уловы или много дичи. Утилитарные мотовездеходы позволяют добраться в наиболее отдаленные места, в том числе со сложным рельефом и нестабильным грунтом.
Для охотников-любителей вполне достаточно возможностей, предоставляемых туристическими моделями. Предполагается, что владелец квадроцикла использует технику для охоты или рыбалки на выходных или в отпуске, добираясь до места промысла по обычной автотрассе. При этом туристические модели обладают приемлемой проходимостью за счет высокого клиренса и шин с низким давлением. Они устойчивы, имеют умеренно мощный двигатель и возможность использования дополнительных приспособлений.
Лучше всего, если квадроцикл (какой бы его тип ни имелся ввиду) двухместный. В таком случае на него поместится не только товарищ по охоте, но и добытый улов, или дичь.
Существует несколько стран-производителей мотовездеходов. Продукция из одних стран гарантированно качественна и дорогостояща, из других — более доступна по ценам, но не так надежна или престижна.
Японская техника традиционно считается эталоном технического совершенства и качества. В этой стране есть несколько крупных производителей мотоциклов (Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki), которые наряду с основной продукцией выпускают и мотовездеходы.
США также занимают важное место на рынке квадроциклов. Американские модели отличаются мощными двигателями и немалым весом. Наиболее известны такие бренды, как Arctic Cat и Polaris. С точки зрения качества, американские квадроциклы несколько уступают японским.
Тайваньские компании не слишком известны на мировом рынке. Однако такие производители, как Cectec и SYM производят неплохую мототехнику в утилитарном сегменте.
Китайские компании специализируются на копировании японской продукции. Однако, как часто это бывает с компаниями из КНР, при низких ценах их товары страдают недостаточно высоким качеством. Среди известных представителей китайского мотопрома — Stels и AWM.
Наряду с японскими моделями высокой репутацией пользуется продукция от канадской компании Bombardier Recreational Products (BRP). Однако модели Bombardier славятся не только отменными техническими возможностями и отличным качеством, но и высокими ценами.
Российские компании также освоили производство квадроциклов. Их продукция недорогая, отличается приемлемым качеством и неплохими техническими характеристиками.
Стоимость квадроциклов может отличаться на порядок: от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов. Все зависит от репутации производителя, типа мотовездехода и его комплектации.
Обратите внимание! При выборе мототехники рекомендуется обращать особое внимание на доступность сервиса и запасных частей, а также ремонтопригодность аппарата. Как бы ни были дешевы китайские модели, но отремонтировать их возможно далеко не всегда.
Обзор моделей
Рассмотрим несколько наиболее популярных моделей квадроциклов на российском рынке.
Yamaha Grizzly 700 EPS
В качестве двигателя использует 700-кубовый агрегат с одним цилиндром, жидкостной системой охлаждения и парой верхних распределительных валов. Характерная черта модели, у которой диаметр цилиндра составляет 103 миллиметра, — более чем достаточный крутящий момент. Однако и вибрация двигателя довольно ощутима. Мотовездеход комплектуется электрическим стартером и транзисторным электронным зажиганием. Используется трехрежимная автоматическая коробка передач Ultramatic.
Хотя мощность двигателя в последней модификации увеличена, двигатель стал потреблять меньше топлива. Достигнуто это благодаря керамике — ею покрыто зеркало цилиндра.
Традиционно «Yamaha» характеризуется отличной маневренностью и неплохой проходимостью, поэтому пользуется спросом у охотников и рыболовов. Yamaha способна буксировать 600-килограммовый прицеп и перевозить до 140 килограммов груза на 2 багажниках.
На квадроцикле установлен электроусилитель руля от «Ackermann» и дисковые тормоза. Они имеются на всех колесах, здесь не только трансмиссионный тормоз на заднюю ось, как во многих других мотовездеходах.
Особенностью этого производителя является превалирование в модельном ряду одноместных моделей. Именно по этой причине очень качественная мототехника от Yamaha уступает пальму первенства на российском рынке канадскому Bombardier.
Также следует заметить отсутствие в стандартной комплектации лебедки и фаркопа. Их нужно покупать отдельно.
Honda TRX680FA Rincon
Квадроцикл от японского производителя оснащается инжекторным четырехтактным мотором с жидкостным охлаждением. Объем двигателя — 675 кубических сантиметров. «Honda TRX680FA Rincon» комплектуется транзисторным зажиганием с электронным опережением.
Модель имеет коробку-автомат (с возможностью ручного управления). Благодаря этому достигается легкость управления.
Задняя подвеска независимого типа снабжена рычагами из алюминия. Установлены дисковые тормоза, электрический и ручной стартеры.
Модель TRX680FA имеет клиренс 254 миллиметра и габаритные колеса, что позволяет использовать мотовездеход при езде по бездорожью. Масса квадроцикла — 277 килограммов, что совсем не много для мотовездехода такого уровня.
Топливная система включает электронный впрыск и контроль IACV. Бензобак «Honda» вмещает 17 литров топлива, что позволяет использовать его для поездок в отдаленные районы.
Русская механика РМ 500 4Х4
Представитель российского мотопрома — квадроцикл «Русская механика» с моделью РМ 500. Это первый российский мотовездеход, выпуск которого начался в 2011 году.
Квадроциклы «Русской механики» имеют двигатель на 500 кубических сантиметров мощностью 41 лошадиная сила, привод 2х2 и колеса на 26 дюймов с литыми дисками. Бензобак вмещает 25 литров топлива. Такой запас бензина позволяет преодолеть до 200 километров.
Чтобы обеспечить устойчивость «РМ-500», инженеры удлинили колесную базу. Благодаря этому квадроцикл стал более безопасным на больших скоростях. Модель отличается хорошей проходимостью, что обеспечивает высокий клиренс (29 сантиметров). Грузоподъемность «РМ-500» (270 килограммов) позволяет использовать мотовездеход для перевозки довольно тяжелых грузов.
РМ 650
Еще один квадроцикл от «Русской механики» — «РМ-650-2». Представляет собой длиннобазную модификацию «РМ-650». Она стала длиннее стандартной версии на 18 сантиметров. От пятисотой модели данный квадроцикл отличается более мощным двигателем — 650 кубов вместо 500.
Мотовездеход оснащен двухместным сиденьем, причем место выполнено как двухуровневое, что позволяет улучшить обзор для пассажира.
«РМ-650-2» имеет 2 багажных площадки: одна на 40 килограммов, вторая — на 80. В базовом комплекте предлагаются электрическая лебедка, литые диски, зеркала заднего вида, арочные расширители, светотехнические приборы, защитный комплект для днища и фаркоп.
Polaris 570 BIG BOSS 6X6 Forest
Модель от американской компании «Polaris Sportsman» отличается прекрасными утилитарными характеристиками: 6 приводных колес и багажник на 360 килограммов. Однако мощность двигателя для такой тяжелой техники представляется недостаточной — всего 44 лошадиные силы на почти пятисоткилограммовый вес. Попав в грязь, нужно повернуть хотя бы 4 колеса (подключаемая здесь передняя ось), а сделать это со слабым двигателем проблематично. К тому же «Polaris» не слишком маневренная машина из-за тяжеловесности конструкции.
Еще один недостаток «Polaris» — недостаточная надежность. Владельцы этих квадроциклов жалуются на их регулярные поломки.
BRP Outlander MAX 850 XT-P
Само название Outlander MAX указывает на внедорожные возможности этого аппарата. Канадский квадроцикл характеризуется большим двигателем на 850 кубических сантиметров, мощностью 78 лошадиных сил, что в совокупности с пониженной передачей дает большие возможности на бездорожье. Если 850-кубового двигателя недостаточно, канадцы предлагают еще более мощную — литровую версию.
Модель в штатном порядке оснащается регулируемыми амортизаторами, лебедкой на 1350 килограммов, колесными дисками с Beadlock (замки в случае низкого давления в шине или мощных механических нагрузок, не дающие покрышке сойти с обода). Передний дифференциал не нужно принудительно блокировать, так как с этим справится автоматическая муфта. Для опытного владельца квадроцикла такая опция может быть и необязательна, но новичку эта возможность очень полезна.
Квадроцикл оснащен двумя багажными площадками. При необходимости мотовездеход трансформируется в одноместный (пассажирское сиденье убирается). В результате грузоподъемность еще больше увеличится. В стандартной комплектации присутствует лебедка.
Важно! Некоторые владельцы отмечают неудачное расположение радиатора на «BRP Outlander MAX 850 XT-P». Существенный минус квадроцикла — его высокая стоимость. Цены начинаются от полутора миллионов рублей.
CFMOTO X4 Basic
Несмотря на свое китайское происхождение, квадроциклы «CFMOTO X4 Basic» отличаются неплохим качеством. При этом стоимость их относительно невелика. Для охотников с ограниченным бюджетом эта модель является одной из приоритетных по соотношению цены и качества.
«CFMOTO X4 Basic» оснащается одноцилиндровым двигателем на 400 кубических сантиметров. Установлена система впрыска топлива от компании Bosch, а также вариатор CVTECH.
Двигатель с водяным охлаждением характеризуется неплохой тягой, что очень кстати для утилитарного мотовездехода. Квадроцикл достигает почти 100-километровой скорости на трассе. В условиях плохой дороги используется понижающий редуктор для подключения полного привода. Мотовездеход имеет блокируемый дифференциал.
«CFMOTO X4 Basic» — достаточно комфортабельный квадроцикл. Он оснащен энергоемкой подвеской. Инженеры также продумали эргономику, сделав все для удобства водителя и пассажира. Имеется спинка, багажные платформы надежны и дают возможность транспортировать большие тяжести. Возможна установка «кенгурятника», который защитит от неприятных неожиданностей при езде по бездорожью.
Колесные диски сделаны из стали. Не самое современное решение, но ведь речь идет о бюджетной модели мотовездехода.
Kawasaki Mule Pro-DXT
Название этого квадроцикла в полной мере отражает его сущность: это действительно «мул» — рабочий аппарат для преодоления бездорожья и выполнения утилитарных функций. Мотовездеход имеет дизельный литровый двигатель с 3 цилиндрами. Двигатель отличается экономным расходом топлива и хорошей тягой. Наибольший крутящий момент наступает уже при достижении 2,4 тысяч оборотов в минуту.
Вариатор находится в одном блоке с понижающим редуктором, поэтому квадроцикл легко преодолевает бездорожье даже с пассажиром и полной загрузкой багажом. Еще одно достоинство мотовездехода «Kawasaki Mule Pro-DXT» — большой бензобак, вмещающий 30 литров дизтоплива. Благодаря этому, а также утилитарным возможностям, японский квадроцикл отлично подходит для выездов на охоту и рыбалку.
Обратите внимание! В сравнении со стандартными моделями, прочность вариатора на данной модели выше в 4 раза.
Есть у мотовездехода от «Kawasaki» и недостатки, в их числе:
Yamaha Rhino 660
Популярная у охотников модель «Yamaha Rhino 660» оснащена 660-кубовым одноцилиндровым двигателем с электронным впрыском топлива, парой дисковых гидравлических тормозов, обновленным парковочным тормозом, большим баком на 320 литра топлива. «Yamaha Rhino 660» способна перевозить до 180 килограммов груза.
Stels ATV 800 Guepard Trophy Pro EPS
Мотовездеход «Гепард» от российской компании «Velomotors» пользуется устойчивым спросом у охотников и любителей рыбной ловли. «Stels ATV 800 Guepard Trophy Pro EPS» имеет 800-кубовый V-образный мотор с двумя цилиндрами. Мощность двигателя — 67 лошадиных сил.
Благодаря тяговитому мотору российский мотовездеход достойно показывает себя на бездорожье. Особенно впечатляет клиренс «Гепарда» — 32 сантиметра. При этом владельцы квадроциклов этой модели отмечают их хорошую управляемость.
«Stels ATV 800 Guepard Trophy Pro EPS» имеет 2 места и снабжен комфортабельными сиденьями. Дизайн модели выполнен в мужественном, немного агрессивном стиле, который смягчает плавность линий корпуса.
Премиум-комплектация «Гепарда» включает лебедку, пассажирское сиденье, фаркоп и передний багажник. В базовой версии такие опции отсутствуют.
Посмотрите на видео обзор, который поможет определиться с тем, какой выбрать квадроцикл из серии Stels Guepard.
Мотоцикл для охоты
Обычные мотоциклы
Среди многочисленных марок мотоциклов есть такие, которые давно заслужили популярность у охотников, благодаря своим утилитарным качествам. Речь идет прежде всего об «Урале» и МТ.
Мотоцикл Урал
На сегодняшний день «Урал» является единственным тяжелым мотоциклом, производимым в России. Изготавливается на Ирбитском мотоциклетном заводе. По причине большой массы чаще всего используется с коляской, хотя существуют и модели без нее. Однако охотникам интересны именно мотоциклы с коляской, так как на них можно перевозить грузы.
На мотоциклы «Урал» устанавливают четырехтактные двухцилиндровые оппозитные моторы объемом 750 кубических сантиметров. Мощность двигателя — 41 лошадиная сила. Мотоцикл комплектуется четырехступенчатой трансмиссией с задним ходом и карданным приводом для заднего колеса.
Мотоцикл МТ
Ныне не выпускающаяся модель МТ (другое название «Днепр») по-прежнему пользуется спросом у охотников и рыболовов на вторичном рынке. Существует множество модификаций мотоциклов МТ, так как они выпускались с 50-х по 90-е годы.
В качестве примера утилитарного мотоцикла для охоты марки «Днепр» можно привести модель МТ-11. Ее основные технические характеристики:
Двухколесные мотовездеходы
Чаще всего мотовездеходы выпускаются в трех- (трициклы) или четырехколесных комплектациях (квадроциклы). Однако существуют и двухколесные модели, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья. Обычно такой мотовездеход оснащается максимально простым, но надежным и мощным двигателем, автоматической трансмиссией и внедорожными покрышками.
Важно! Главные качества любого мотовездехода, в том числе и внедорожного — неприхотливость, проходимость, хорошая тяга двигателя и устойчивость к механическим повреждениям.
По сравнению с трициклами и квадроциклами двухколесные модели более маневренны. Небольшой вес позволяет передвигаться там, где тяжелый квадроцикл не пройдет или загрузнет из-за своих габаритов и массы.
Обзор некоторых моделей мотоциклов для охоты
Тарусь 2×2
Данный мотовездеход имеет брутальный дизайн и простую конструкцию. Мотоцикл предназначен для выполнения утилитарных задач, в том числе преодоления бездорожья. Мотовездеход «Тарусь» с успехом используется охотниками, рыбаками, фермерами, любителями загородных путешествий.
Мотовездеход снабжается двигателем «Honda» на 210 кубических сантиметров. Мощность мотора — 7 лошадиных сил. Блок трансмиссии выполнен как сцепление-автомат. Максимальная скорость — 35 километров в час.
Вес модели в зависимости от комплектации составляет от 50 до 80 килограммов. Бензобак вмещает 4 литра.
Васюган
Мотовездеход «Васюган» представляет собой трехколесный мотоцикл. Выпускается две модели — «Мини» и «Макси». Различия между ними состоят в уровне комплектации, массе и цене. В модели «Макси» присутствует трансмиссия с реверсом, легкосплавные диски из алюминия, а также увеличенные в размерах шины низкого давления.
На мотовездеход установлен 150-кубовый четырехтактный двигатель мощностью 9,5 лошадиных сил. Максимальная скорость мотоцикла — 50 километров в час.
Мотовездеход оборудован полным приводом, причем есть возможность его отключения. «Васюган» имеет внушительный клиренс — 35 сантиметров и способен преодолевать броды глубиной до 60 сантиметров.
Мотовездеход комплектуется дополнительным оборудованием. В список входят такие полезные устройства: фаркоп, усиленные амортизаторы, поворотники и стоп-сигналы, светодиодные фары.
Мастер-Про
Мотовездеход «Мастер Про» оснащается 7-сильным одноцилиндровым четырехтактным двигателем. На выбор предлагаются 2 вида моторов — от «Honda» или производства «Лифан». На мотовездеходе устанавливается центробежное автоматическое сцепление и ручной стартер.
Благодаря подключаемому приводу и шинам низкого давления мотовездеход способен отлично справляться с условиями бездорожья. Колеса изготовлены из камер автомобиля УАЗ и обтянуты шипованной лентой.
Грузоподъемность мотовездехода — 170 килограммов. Весит данная модель почти 100 килограммов.
Скаут
Компания «Ижмаш» производит мотовездеход «Скаут». Он рассчитан на утилитарные цели и может использоваться охотниками. Предлагаемая модель имеет одноцилиндровый двигатель объемом 196 кубических сантиметров (6,5 лошадиных сил), систему воздушного охлаждения двигателя. Мотовездеход оснащен задним приводом и автоматической трансмиссией.
Расход топлива — 1 литр на 100 километров пути. Бензобак вмещает 4 литра бензина. Максимальная скорость — 100 километров в час.
Вес мотовездехода — 100 килограммов. При этом аппарат способен перевозить грузы весом до 60 килограммов.
Сибирь 2×2
Мотовездеход «Сибирь 2×2» оснащен полным приводом. Причем полный привод имеет реализацию через шрус. Рама произведена на основе круглой 26-миллиметровой трубы. Трансмиссия выполнена по принципу сцепление-автомат. Амортизаторы регулируются по жесткости (3 ступени).
Предлагаются две модели мотовездеходов «Сибирь»: M-4 и M-5. Отличие состоит в наличии у М-5 задней подвески.
Атаман
Мотовездеходы «Атаман» производятся в России и предлагаются в таких модификациях:
Отличия между этими моделями мотовездеходов состоят в мощности двигателей и комплектациях. Также есть разница в количестве колес: бывают модификации с двумя и тремя колесами, а также с задним гусеничным колесом («Моторекс»).
Мотовездеходы «Атаман» имеют стальную раму и крылья. Мощность двигателей составляет от 6 до 10 лошадиных сил.
Охота на велосипеде
Есть любители, использующие для охоты велосипед. Для этих целей лучше использовать не шоссейные модели, а велосипеды, приспособленные для бездорожья — горные, двухподвесные, фэтбайки.
Особенности охоты на электровелосипедах и скутерах
Электровелосипеды представляют собой обычные велосипеды, оснащенные электрической тягой. Возможность крутить педали сохраняется, если по каким-либо причинам не используется электричество. Электровелосипед обладает теми же преимуществами, что и обычный велосипед, но почти не требует затраты сил на его управление.
Однако недостатки у электровелосипеда тоже есть:
Скутеры также используются некоторыми охотниками. Представляют собой те же мотоциклы, но более компактны и имеют меньший объем двигателя.
Недостатки скутера, имеющие отношение к охоте: