какой край лучше ставропольский или краснодарский
Краснодар, Ставрополь или Ростов-на-Дону: куда переехать и где будет жить лучше. О работе и зарплата
Всем привет, дорогие друзья и гости канала! Вопрос, который я постараюсь сегодня разобрать, когда-то касался и нас, а теперь он является одним из самых популярных среди тех, кто планирует переезд на юг. Многие хотят жить не в станицах, а выбирают между крупными городами, такими как Краснодар, Ставрополь и Ростов-на-Дону.
Когда мы только начинали планировать свой переезд, похожий выбор вставал и перед нами, а теперь я прекрасно понимаю, почему, начитавшись отзывов в интернете, форумов и прочего, люди не могут понять, что лучше и сделать заочно осознанный выбор. Но давайте, пожалуй, начну с того, что всех нас объединяет и без чего жить мы уж точно не сможем, а дальше поговорим немного о самих городах, их плюсах и минусах.
Думаю, о том, что каждому из нас нужны деньги, спорить мы не будем?) Ведь, по сути, именно финансовая составляющая является главной в плане переезда из родного города. Особенно если у вас «насиженное» местечко с неплохим доходом, есть квартира и вроде бы все довольно неплохо, но сил нет больше жить там, где живешь.
Такая ситуация была у нас. Мы родились и выросли у берега залива Белого моря, жили в маленьком городке, который раньше славился большим количеством заводов на один квадратный километр. Люди здесь жили очень хорошо, но в начале девяностых все предприятия потихоньку начали закрываться, а уж что сейчас происходит, об этом и вовсе говорить не стоит. Больница в упадке, из пяти или шести заводов в пол силы работает один, порт закрыт. Зато много Магнитов, которые наперебой с Пятеркой борются за место под солнцем.
Грустная история города, в котором нет парков, развлекательных и торговых центров, где покупательская способность на очень низком уровне. Сейчас кто-то из вас скажет: «Надо развивать свой край, а не переезжать оттуда». Надо, но это неподвластно двум людям, а жизнь у нас одна и прожить ее нужно так, как хочется, а не так, как кому-то нужно.
Если отодвинуть в сторону все перечисленное и абстрагироваться от общих проблем, то жили мы довольно неплохо. Квартира в центре, пусть и однокомнатная, заработные платы в районе 40 тысяч рублей у обоих, но как-то надоело, что ты постоянно у всех на виду и о твоей жизни известно даже тем, о ком ты бы и слышать не хотел. В рамках маленьких городов это неизбежно, к сожалению. Конечно же, нам хотелось путешествовать и развиваться, поменять жизнь полностью.
Долго думали, куда переезжать, но после двух поездок на море, решили, что это точно будет юг. Таким образом список городов сузился до трёх: Краснодара, Ставрополя и Ростова-на-Дону. Читая форумы, мы понимали, что работая в этих городах теми, кем работали у себя, получать мы будем не более 20-25 тысяч рублей каждый, а это, как вы понимаете, слишком мало. Да и жить недалеко от моря, не имея возможности ездить туда часто, не хотелось, именно поэтому долго не решались с переездом.
Кстати, что касается заработных плат в южных регионах, они и правда не высоки, поэтому если вы планируете работать здесь кассирами, водителями автобуса, диспетчерами или операторами на почте, нужно быть готовыми к тому, что зарплаты будут очень низкими. Юг это, в первую очередь, работа на себя, готовность приспосабливаться, быть гибким и трудиться до седьмого пота. Чтобы здесь зарабатывать, нужно понять одно: места инженеров, конструкторов и прочих забиты на века, попасть туда будет возможно только по хорошему знакомству, какими бы классными специалистами вы не были.
Специалисты требуются в Москве и там же, кстати, все деньги. На юге сфера услуг всему голова, поэтому придется либо переучиваться, учиться презентовать себя и нарабатывать знакомства, либо довольствоваться зарплатой в 10-20 тысяч. А главное помнить: вам никто ничего не должен и только самостоятельно возможно добиться успеха.
Отчасти из-за этого мы в момент передумали переезжать на юг и отправились в Москву, о чем сейчас нисколько не жалеем. За три года жизни в столице муж освоил практически новую для себя профессию, которая востребована абсолютно в любом городе, а я со своими амбициями из обычного администратора стала метить сразу же в руководство, благо, знания и опыт имеются. В итоге увольнялась уже директором, но сферу деятельности всё же сменила.
В итоге через три года жизни в Москве мы таки переехали в Краснодар, о котором думали целых пять лет и сейчас не жалеем о содеянном. Почему именно Краснодар? Он подошел по всем параметрам, которые необходимы именно нашей семье. Во-первых, у нас нет детей, поэтому 50 первых классов и забитые до отказа детские сады не сильно заботят. У нас нет автомобиля, поэтому и пробки не сильно пугают. До моря на ласточке добраться можно очень быстро и при желании есть возможность просто съездить на день ради купания. Менталитет. Да обычные здесь люди, ни чем не хуже других, а расслабленность и легкая, как бы это сказать цензурно, безалаберность не смущают.
Я последний год работаю из дома, а муж занимается тем, что делает ремонты под ключ. У многих возникает вопрос: «А как работать из дома?» Отвечаю: я развиваю наши каналы о путешествиях на трех платформах, готовлю туры, общаюсь с рекламодателями, в общем, моя работа это наш блог.
Каков итог по работе и зарплатам: не стоит надеяться на кого-то, переучивайтесь, развивайте соцсети, свой бренд или открывайте что-то свое, то есть я убеждена, что переезжать на юг можно только в том случае, когда есть некая уверенность в завтрашнем дне и своей профессии.
А теперь предлагаю перейти к следующей теме и поговорить о разнице трех городов. Мы, кстати, были во всех, поэтому есть, о чем рассказать, да и разница между ними действительно есть.
Город, который находится ближе всех перечисленных к Чёрному морю и именно из-за этого сюда едут многие. Центр Краснодара это большой частный сектор, узкие улицы, трамвайные пути. Новые районы разбросаны по окраинам. Летом с пробками чуть проще, весь остальной год город стоит в час пик. К примеру, буквально 11 июня я пыталась добраться из центра домой, пробки были 10 баллов. Архитектура города довольно аскетична, но старый центр безумно уютный, очень люблю это место. Из разговоров узнаю, что есть проблемы с местами в садах и школах.
В Краснодаре много красивых парков и скверов, он очень зеленый, по городу приятно гулять. Плюс ко всему, здесь есть абсолютно все, к чему мы привыкли в Москве и на данный момент живем в районе настолько хорошем, что идти дальше 600 метров от дома за чем бы то ни было просто нет смысла, все есть в пешей близости. В общем, нам Краснодар нравится, уютно здесь.
Ростов-на-Дону внешне больше похож на мегаполис, хотя, и частного сектора здесь хватает. Величественная Большая Садовая с двумя рядами старинных особняков, красивая новая набережная, Левбердон, много парков, потрясающая Пушкинская улица, где можно укрыться в тени деревьев. В Ростове точно также есть все необходимое для жизни и до моря относительно недалеко, только до Азовского. Если быть точной, то до залива Азовского моря. К примеру, до Ейска можно добраться за 2,5 часа на автобусе, если выбрать правильный рейс. Архитектура города резко отличается от Краснодара. Здесь больше театров, всевозможных выставок, то есть, культурная жизнь более насыщена. Да и пробок мы не наблюдали за два раза, что приезжали в Ростов.
Для меня этот город тяжеловат в плане энергетики и несмотря на всю его красоту, жить здесь я бы не смогла. А мужу нравится, поэтому на вкус и цвет, как говорят.
Безумно красивый и очень ухоженный город. Здесь не встретишь большого количества фасадов, испорченных яркой рекламой, везде чисто, нет никаких шалманов в туристических местах и центре. Центральная часть потрясает красотой архитектуры, большим количеством зелени и своей опрятностью. Мы были поражены, приехав сюда, ведь до того думали, что увидим большую станицу, а по факту успели с первого взгляда влюбиться в красивый статный город. Ставрополь и Ставропольский край мы бы еще раз посетили с удовольствием, а в идеале остались бы здесь на месяц, но для жизни он не подошел нам, так как мы ведем блог и важна транспортная доступность в нужные конкретные регионы, а ездить удобнее из Краснодара. Да, пробок здесь тоже нет, но есть ветер, город находится очень высоко.
Каждый из трёх перечисленных городов хорош по-своему, особенно если у вас не будет возникать вопрос по финансированию своей семьи. В остальном, лучше, конечно же, съездить и посмотреть все самостоятельно, так как чужой положительный опыт для любого из вас может оказаться отрицательным.
«Беспредела нет, жить можно»: плюсы и минусы жизни на юге России
Читатель Т—Ж о пяти причинах переехать в тепло и трех остаться дома
Этот текст написал читатель Т—Ж. Если вы тоже хотите поразмышлять о чем-то вслух и открыть свою дискуссию, заполните эту форму.
Живем с семьей на юге уже 9 лет. Переехали из Новосибирска и очень довольны, хотя первое время было тяжело.
Сначала метили в Сочи, но через полгода поняли, что жить там нельзя. В итоге купили участок и построили дом в поселке Нефтегорск в 120 км от Краснодара. Благо нужды в мегаполисе нет: я работаю удаленно и на выезде, дети учатся дистанционно.
Почему стоит переехать на юг России
Комфортный климат. На равнине и на побережье с июля по сентябрь погода действительно жесть. Спать можно только с кондиционером. У нас в предгорьях — живем на высоте 365 метров в окружении гор и лесов — летом намного комфортнее. Днем тоже жарко, но по ночам не выше +25 °C. И воздух гораздо чище. Мы легко адаптировались к жаре, ведь в Сибири она тоже бывает, но только ненадолго.
Мы уже успели привыкнуть к околонулевой зиме: теплая сырость и зеленая трава намного лучше, чем полгода в серо-белых тонах. Да, и снова похвалю наше место жительства: здесь зимой практически нет ветров. Например, в том же Краснодаре в это же время по ощущениям намного холоднее из-за сырого пронизывающего ветра. А в северной части Черноморского побережья Кавказа бывает еще хуже, хотя и недолго.
Хорошее самочувствие даже зимой. Мы стали намного бодрее и здоровее. Причем то же самое за собой замечают и другие приезжие. Кожа, мышцы, вес, осанка — все наладилось. Кроме того, зима на 44-й широте переносится заметно легче, чем на 54-й : практически нет былой зимней вялости.
Экономия на зимних вещах. У нас пятеро детей, на семью выходит 7 комплектов зимней одежды и обуви, но здесь они не нужны. Кроме того, обычной зимой приходится ставить шипованную резину и долго прогревать автомобиль. Теперь осенне-зимняя обувь и кузов машины живут в разы дольше, так как почти не видят соли.
Низкие цены и хорошее качество продуктов. Почти все продукты, особенно фрукты и овощи, всегда ощутимо дешевле и гораздо вкуснее, чем те, что продают в мегаполисах средней полосы. Про свои фрукты уже скромно промолчу. Хотя нет, пошла хурма! На юге в принципе прекрасные условия для занятия садоводством или другими подобными сезонными хобби. Для меня это очень актуально.
Также спокойно пьем воду из-под крана, ее бутилируют и даже продают. После Новосибирска с радостью вспомнили вкус кофе и чая.
Природа. Пока жили в Сочи, успели накупаться в море. Теперь ездим на пляж пару раз в год в бархатный сезон, так как летом здесь толпы «руссо туристо», пробки и грязь. Оказывается, многим не хватает именно солнца, а не моря. Теперь его вдоволь.
Но больший плюс — это горы. Здесь есть развлечения на любой вкус: лыжи, санки, скалолазание, горный туризм, прогулки, сплав, пещеры, ущелья, леса, водопады. И вырваться туда можно почти в любое время года, если нет затяжных дождей или снега.
Что смущает в жизни на российском юге
Неразвитый сервис. После жизни в мегаполисе я был в шоке от сферы услуг. Помню, специально ездили в Краснодар, чтобы «подышать городом»: походить по нормальным магазинам или посидеть в кафе. Долго искали приличный автосервис, парикмахерские, ремонт бытовой техники, стоматолога, кружки и секции для детей. Но в последние годы все постепенно подтягивается на приличный уровень — действительно стало намного цивильнее.
Та же история была с электричеством, вывозом мусора и интернетом. Сейчас проблем нет: ловит 4G, напряжение перестало падать, а в райцентре теперь принимают даже сортированные отходы.
Некомпетентные административные работники. По меркам остальной России суды, властные и административные структуры — ужас. Лично у нас деньги не вымогали, но уровень компетентности, порядка и ответственности чиновников оставляет желать лучшего. Хотя есть и исключения. Беспредела нет, скорее в этой сфере просто бардак, но жить можно. К счастью, и здесь вижу заметные перемены к лучшему.
Менталитет. Местное население действительно отличается от горожан Новосибирска. Не хочу говорить ничего плохого, так как, на мой взгляд, все объяснимо. Те, кто всю жизнь прожили в одном месте, вряд ли будут мыслить и действовать так же, как люди, которые ищут лучшие условия.
Мы до сих пор общаемся и по-дружески, и, как ни странно, по рабочим вопросам преимущественно с такими же приезжими. Неважно, какой национальности человек и откуда он приехал: из Москвы, Сибири, Украины или Дагестана. С местным населением за 9 лет сложилось мало социальных связей. Вчера с женой смеялись, что даже тренируемся у приезжих: оба тренера в бассейне, преподаватели в детских кружках и ведущая латиноамериканских танцев неместные.
Многие знакомые жалуются на отсутствие работы или клиентов. Но кто ищет — тот находит, а кто не находит — уезжает обратно. Таких немало.
Читатели пишут. Здесь делятся опытом и рассказывают свои финансовые истории
Дорогая, не собирайся!
Едва ли не главная скрепа, объединяющая молодых и амбициозных жителей Ставрополя — мечта о переезде в «более цивилизованный город». В списке таковых где-то за Москвой и Санкт-Петербургом следует наш западный сосед – Краснодар. Мечтатели убеждены, что на новой малой родине у них всё будет хорошо: сразу же найдётся и хорошая работа, и жильё, и новые друзья, и сходить будет куда.
Эти радужные представления старательно подогреваются профессиональными фотографами и туристами. Интернет ломится от красивых фото кубанской столицы, форумы полны не менее красивых историй, но действительность отличается от демо-версии чуть более, чем полностью.
Разумеется, в вопросе о том, какой город лучше подходит для жизни, суждения могут быть только субъективные. Не пожив какое-то время в Краснодаре и в Ставрополе, невозможно сравнить. Но нам удалось. Автор этих строк – коренной краснодарец, который ради более качественного образования переехал в Ставрополь и ни разу об этом не пожалел. Его возлюбленная, напротив, поддалась миграционным настроениям и переехала со Ставрополья на Кубань. Сублимировав в этом тексте личный опыт и истории многих своих знакомых, мы вовсе не стремимся кого-то в чём-то переубедить. Но постараемся помочь более трезво смотреть на вещи. Ответим вместе на несколько важных вопросов о Краснодаре.
Где жить будем?
В первую очередь при переезде вы начинаете подыскивать себе жильё. Конечно, одно дело искать студию для себя любимого и совсем другое — трёшку или даже дом для всей семьи. Но при любом раскладе всё упирается в треугольник «цена – качество – близость к центру».
В целом из-за строительного бума жильё в Краснодаре если и дороже ставропольского, то не в разы. Сопоставимые однокомнатные квартиры обойдутся в этих городах приблизительно в 2 и 1,5 миллиона рублей соответственно. Трёшка, которая в Ставрополе стоит чуть более 3 миллионов, в Краснодаре будет стоить почти 5.
При этом средний уровень качества жилья в столице Кубани заметно ниже. Тамошний бизнес-класс редко тянет хотя бы на «комфорт». Во многих сданных домах проблемы с коммуникациями, а большинство частных жилых массивов на окраинах даже не газифицированы. Самый вопиющий пример, конечно, это микрорайон «Музыкальный», скорее похожий на филиал урбанистического и социального ада. Но и в более приличных местах инфраструктура оставляет желать лучшего. Увы, Краснодар не справляется со своим масштабом и статусом мегаполиса.
Конечно, всё зависит от ваших финансов. Хороший дом в обжитом центре города стоит от 10 миллионов рублей и выше, но большинство приезжих такими средствами не располагают и селятся на окраинах, которые парадоксальным образом сочетают стремительный рост и безнадёжную депрессивность.
Разница в стоимости аренды жилья куда заметнее. В Ставрополе вы можете найти однокомнатную квартиру приемлемого качества даже за 5-7 тысяч рублей в месяц, а вот в Краснодаре дешевле чем за 14-15 тысяч вы можете поселиться разве что в том же «Музыкальном» – с виртуальными удобствами и живописным видом на соседское окно в трёх метрах от вашего. Средняя же стоимость более-менее приличной однушки – около 19 тысяч.
Куда пойти работать?
При таких ценах на жильё не стоит наивно полагать, что зарплаты в кубанской столице пропорционально выше. Статистика гласит, что в обоих регионах средний размер оплаты труда составляет чуть более 30 тысяч рублей.
При этом, бесспорно, работы в Краснодаре на порядок больше. Сайты с вакансиями ломятся, трудоустроиться можно запросто. Но смотря куда и на какую должность. Огромный спрос на рабочие руки и мозги компенсируется столь же массовым предложением.
Устроиться на низовую должность за копейки не представляет особой проблемы. Но если вы считаете себя хорошим специалистом и хотите зарабатывать много, то готовьтесь к двум вещам. Во-первых, конкуренция здесь куда выше, чем в любом другом городе страны: все едут на Кубань. Во-вторых, связи решают всё. Почти все начальники будут брать на работу в первую очередь своих друзей и родственников, даже если они уступают в профессионализме незнакомым соискателям. Таковы особенности местного менталитета.
С кем и как тут разговаривать?
В этом вопросе Краснодар – довольно жёсткий город. Люди здесь не то чтобы повально злые, но уровень хамства заметно выше. Для Ставрополя вполне нормальна ситуация, когда в общественном транспорте незнакомые люди что-то обсуждают, будто старые друзья собрались за одним столом. Водители на дорогах пропускают друг друга, получая в ответ благодарное мигание аварийными сигналами. Практически любой прохожий с радостью объяснит, как добраться куда-либо. В супермаркетах, особенно крупных сетей, вежливость продавцов давно уже стала скорее нормой, нежели исключением.
В Краснодаре вам придётся встретиться с грубостью. На дорогах подрезают и злобно сигналят, в транспорте и магазинах частенько хамят, представители органов власти всех уровней смотрят на посетителей как на презренных попрошаек… Не всегда, конечно, но разница довольна ощутима.
Проблема заключается в том, что большинство нынешних обитателей кубанской столицы – это либо вчерашние жители станиц и мелких городков, либо приезжие из северных и восточных регионов России. Коренные краснодарцы в большинстве своём – хорошо воспитанные и адекватные люди, которые говорят «пожалуйста» и «спасибо», где это уместно, но их доля в общем населении города стремительно сокращается.
Расхожий стереотип о том, что «человек уехал из села, но село осталось в человеке» здесь накладывается на мнимую столичность Краснодара и якобы особый статус его жителей. Недостаток воспитания в сочетании с едва ли не московским гонором порождает новую – весьма неприятную кубанскую ментальность, в которой неуютно как гостям города, так и коренным краснодарцам. Невероятно, но факт: многие из тех, чьи предки жили ещё в царском Екатеринодаре, сегодня переезжают в более приятные для жизни места.
Новые кубанцы чаще всего воспринимают уважение и правила приличия как должное, но никак не отдаваемое. То есть, им, безусловно, нравится, если кто-то придерживает дверь или уступает место в общественном транспорте, при этом сами на такие «подвиги» сильно скупятся.
Хорошо иллюстрирует эту картину недавний случай, когда автор этих строк спросил в Краснодаре, какой транспорт подойдёт, чтобы попасть в нужное место. Ответ «А чё, навигатором не пользуешься?» навсегда приучил использовать здесь электронные карты – они хотя бы не хамят.
Как добираться?
Проблемы с транспортом и дорогами характерны для обоих городов, но в разном масштабе. Пробки, тающий по весне асфальт и забитые маршрутки на фоне недостатка общественного транспорта большой вместимости знакомы нам всем. Но ставропольцы, что жалуются на загруженность Кулакова, Ленина, Доваторцев и Маркса, просто не видели ужаса, что творится в Краснодаре в час-пик.
К слову, в минувшем году кубанские чиновники начали массовый ремонт магистралей, но проходит он по известной схеме: долго, дорого и при том не слишком качественно. Передвигаться по городу в период дорожных работ невозможно. На главных улицах пробки в утреннее и вечернее время достигают девяти баллов. Вас это изрядно позлит, если имеете свой автомобиль. Особенно если с музыкой и кондиционером. Пассажирам маршруток везёт куда меньше.
С общественным транспортом – тоже беда. У Краснодара есть ровно одно несомненное преимущество – трамвайная сеть, вечный предмет зависти ставропольцев. Правда, строилась она во времена, когда население города составляло 300 тысяч, а не полтора миллиона…
Из-за ремонта дорог маршруты изменяются почти каждую неделю. Автобусы, маршрутки, троллейбусы и трамваи регулярно забиты. Люди добираются в разные части города часами. Порой кажется, что пешком можно передвигаться быстрее.
Масла в огонь подливают прожекты местного чиновничества. Впечатляют особенно два: воздушное метро и ликвидация автобусов.
Первая идея безумна расходами и бесполезна результатами. Задумка такова, что в краевом центре хотят соединить несколько точек города линиями канатной дороги, по которым будут курсировать восьмиместные вагончики. Якобы это разгрузит улицы. Комментарии излишни.
Вторая интересна тем, что проблему загруженности дорог пытаются решить упразднением маршрутов и ликвидацией отдельных единиц техники. Грубо говоря, на маршруте работало шесть автобусов, а останется три. Такая вот незамысловатая схема. Никто при этом не подумал, что людей, которые ездят на работу, домой и за покупками, меньше в два раза не стало.
Чисто ли тут?
Наши регионы в плане климата и экологии похожи друг на друга. Но краевые центры – едва ли. Ставрополь – более ветренный и сухой, Краснодар – тёплый и влажный. Мы привыкли к ветрам, благодаря которым летом не так душно, а зима хотя бы ощущается настоящей и суровой. Главное – город хорошо продувается и всегда есть, чем дышать. Да и туманы наши – вовсе не туманы, а низкая облачность, зацепившаяся за Ставропольскую возвышенность.
В Краснодаре всё наоборот. Воздух в летний период чувствуется горячим и даже прелым, словно дышишь над горячей кастрюлей со сваренным картофелем. Автомобильный смог обволакивает городские улицы и лёгкие жителей. Зима и вовсе выбивает из колеи: малейшее похолодание после жаркой погоды укладывает в постель с температурой, кашлем и насморком. Всё дело – в сырости и плохой продуваемости из-за того, что город расположен в низине, а по соседству с ним находится огромное болотистое Кубанское водохранилище.
В отличие от Ставрополя, где все вредные предприятия закрылись ещё в девяностых, а электростанции находятся в полусотне километров, в Краснодаре располагается крупная ТЭЦ, круглогодично вносящая свой весомый вклад в атмосферу города. Особенно неприятно жить в районе Гидростроя, где она находится. Если вы привыкли к чистому воздуху, даже не думайте покупать здесь квартиру.
При этом стоит отметить трудолюбие краснодарских дворников. Чуть свет: улицы уже подметают от пыли, листьев и окурков. Беда в том, что такие же дворники нужны по всему городу, а не только на главных его проспектах. Да и потом, чисто ведь не там, где убирают, а там, где не мусорят. Краснодарская ментальность… Впрочем, об этом мы уже говорили.
Куда сходить?
Веселье начинается, как только выходишь в выходной день на Красную. Улица с наступлением вечера превращается в яркую аллею с музыкантами, художниками и даже животными, которых можно погладить.
Парки здесь тоже хороши. Чего стоит один только «Краснодар», построенный в прошлом году Сергеем Галицким.
В плане досуга город прекрасен. Концерт любимого исполнителя или группы в Краснодаре долго ждать не придётся, так как известные музыканты часто навещают город. Цирк, зоопарки, кино и театр – также не вопрос.
Столичный уровень рекреационной инфраструктуры предполагает такой же уровень цен. Развлечения в Краснодаре обильны, но дороги. В том числе это касается и общепита, особенно хорошего. Прежде чем среднестатистический мужчина отважится пригласить даму сердца в приличный ресторан, ему придётся раскошелиться. Особенно если продолжение свидания запланировано в квартире… Вашей ли?
Ключевой вопрос здесь не в том, что Краснодар является безусловной культурно-развлекательной столицей Юга России на фоне пока безнадёжной провинциальности Ставрополя. А в том, что ходим на концерты, в кино и рестораны мы не каждый день. А потому стоит ли ради всего этого перебираться в неудобный для жизни город, либо проще иногда приезжать иногда на ключевые событие? Расстояние-то всего 300 километров.
Так что же так манит в Краснодар?
В последние годы сложилась парадоксальная ситуация, когда более отсталый и провинциальный Ставрополь стал городом более сильных, умных и целеустремлённых людей. Которые вместо того, чтобы обрекать себя на бесконечные трудности ради мнимого престижа, добиваются успеха здесь.
Так стоит ли ехать в Краснодар? Конечно, да! Например, на выходные. Посетить достопримечательности кубанской столицы, съездить на концерт, спектакль, футбольный матч – благое дело. У вас останется масса впечатлений и ярких фотографий.
Вообще успешные люди любят путешествовать. У них во многих городах есть друзья, любимые заведения, дорогие сердцу места. Но совсем другое дело, когда вы ощущаете острую необходимость начать новую жизнь и почему-то думаете, что для этого надо переехать в другой город, а не заняться, наконец, собой.
Краснодар – город мечты и новых возможностей. Но если к первому определению добавить «перегретой», а ко второму – «исчерпанных», то получится куда точнее. Впрочем, решать, как всегда, вам. Кубанские власти строят новые микрорайоны для тех, кто готов попытать счастье.
Ярослав Лапин.
Фото: Николай Сорокин, Станислав Маслаков.