Коврики в салон автомобиля – это необходимый аксессуар. Коврики защищают салон от влаги и грязи, тем самым защищают днище автомобиля от коррозии.
Выбор коврика зависит, в каких условиях автомобиль эксплуатируется и, конечно, от предпочтений владельца автомобиля. Сравним коврики между собой.
Резиновые коврики
Резиновые коврики можно подразделить на 2 типа:
Резиновые коврики с рисунком «Сетка» и бортиком 1-1,5 см (Евростандарт),
Резиновые коврики с высоким бортиком (3 см).
В ковриках первого типа вода и грязь, попадая на коврик, задерживаются в ячейках сетки, не перекатываясь по ковру, и не попадая на пол салона, несмотря на невысокий бортик ковра. При движении или стоянке автомобиля под уклоном влага из-за невысокого бортика может попасть под коврик.
В коврике второго типа высокий бортик лучше защищает пол салона от влаги, но при большом количестве влаги на коврике могут образовываться лужи и это портит внешний вид салона.
Резиновые коврики плотно лежат на полу салона из-за большого веса, имеющихся шипов противоскольжения и отверстий (сквозные и несквозные люверсы), предусмотренных для некоторых моделей автомобилей.
Преимущества резиновых ковриков:
Недостатки резиновых ковриков:
Полиуретановые коврики
Полиуретановые коврики – более современные, внешне напоминают резиновые коврики с высоким бортиком, но имеют лучшие эксплуатационные характеристики.
Полиуретан – это экологически чистый материал, сочетающий в себе лучшие качества каучука и полимеров.
Преимущества полиуретановых ковриков:
Если сравнивать их с резиновыми ковриками, то полиуретановые коврики:
В нашем магазине Вы можете приобрести полиуретановые коврики фирмы Norplast.
Текстильные коврики
Все современные текстильные коврики имеют верхний ворсовый слой и прорезиненное или полимерное основание с противоскользящим покрытием.
Текстильные коврики производятся двух типов:
Текстильные 3D коврики.
Текстильные 3D коврики появились с развитием современных технологий 3D сканирования и объемного компьютерного моделирования и набирают все большую популярность у водителей и владельцев автомобилей.
Текстильные 3D коврики представляют собой объемные корытца без вырезов, точно повторяющие все очертания пола и нижней части салона с высотой бортиков 3 см, что защищает пол салона от влаги лучше, чем резиновые и полиуретановые коврики.
Текстильные 3D коврики имеют трехслойную структуру:
Ворс всех ковриков хорошо впитывает воду, легко чистится и моется, достаточно быстро сохнет (20-30 минут). Ворсовые коврики не имеют никаких запахов, украшают и придают салону автомобиля особый уют.
Если ворсовые 3D коврики можно использовать круглый год и в любую погоду, то обычные текстильные коврики рекомендуется использовать в сухую летнюю погоду, так как они плоские и без бортиков. Некоторые водители кладут такие текстильные коврики для впитывания влаги на резиновые коврики с высоким бортом, тем самым улучшая внешний вид салона (не образуются лужи под ногами водителя и пассажиров) и облегчая содержания салона в чистом виде в снежное зимнее время, так как текстильные коврики легко вынимаются (они легкие по весу) и их можно помыть и высушить в теплом помещении.
Ворсовые коврики на водительском месте для увеличения прочности и износостойкости имеют так называемый подпятник. На различных моделях ковриков подпятник может быть накладной ворсовый на липучках, впаянный или приклеенный полиуретановый и металлический.
3D коврики обычно имеют полиуретановый или металлический подпятник.
Текстильные 3D коврики новой серии фирмы Satori имеют три подпятника на водительском месте.
Выпускаются текстильные коврики в трех цветах: черный, серый и бежевый.
Края текстильных ковриков могут быть обработаны полипропиленовой нитью или прочной PVC лентой.
Преимущества текстильных 3D ковриков:
Недостатки текстильных ковриков:
Россия – большая страна с различными погодными и социальными условиями и там, где мало хороших асфальтовых дорог и много грязи, текстильные коврики даже в дорогих автомобилях использовать неразумно, а в городских условиях в хороших машинах текстильные 3D коврики украсят и придадут особый лоск салону автомобиля.
Так какие же коврики выбрать?
Привычные для российских владельцев автомобилей резиновые коврики с бортиком самые дешевые, но и самые тяжелые.
Резиновые коврики с рисунком «Сетка» изготавливаются из резины со специальными добавками, поэтому такие коврики отличаются большей прочностью и износостойкостью по сравнению с резиновыми ковриками с высоким бортиком. Такие коврики несколько дороже.
Все большую популярность в России набирают текстильные и особенно текстильные 3D коврики. Такие коврики украшают салон, делают его более теплым и комфортным. Коврики легкие, хорошо защищают пол салона от влаги, легко чистятся, износостойкие благодаря подпятникам, и достаточно недорогие.
Любые из описанных выше ковриков вы можете выбрать и купить в нашем магазине.
Резиновые или полиуретановые автомобильные коврики?
Резиновые коврики в машину, в отличие от их полиуретановых аналогов изготавливаются из листового материала, имеют одну толщину. Рисунки их, расположенные на обратной стороне, повторяют рисунки на лицевой стороне. Кроме того, автоковрики резиновые имеют на обратной стороне шипы, которые направлены против скольжения. Все необходимые технические надписи вы сможете найти на обратной стороне коврика.
Различия резиновых и полиуретановых ковриков
В своей основе коврики в машину из полиуретана имеют пластик, который непременно будет менять свои первоначальные свойства на морозе. В отличие от полиуретановых аналогов, резиновые автомобильные коврики на морозе не дубеют, при этом, сохраняя эластичность. В зимнее время, использование такого аксессуара, как резиновые коврики в салон автомобиля, дает возможность создать нормальную атмосферу в авто, защитить его от грязи, влаги, при этом, не образовывая под ногами каток.
Преимущества резиновых автомобильных ковриков
Главное преимущество полиуретановых ковриков – это их ассортимент. А автоковрики резиновые обладают гораздо большим спектром преимуществ, при этом резиновые автомобильные коврики купить вы можете по гораздо меньшей цене, нежели их полиуретановые аналоги.
Полиуретановые и резиновые автоковрики: преимущества и недостатки
Автомобильные коврики в салон приобретаются не только при покупке новенькой машины, но и для смены дизайна, улучшения защиты и комфорта. На данный момент в специализированных магазинах и в различных автоателье предлагается огромное количество моделей, различных по используемым материалах, технологиям и функциональности.
Коврики защищают салон, обувь и одежду, обивку сидений от влаги и грязи, защищают днище автомобиля от коррозии, появления плесени и неприятных запахов. Ни один автолюбитель не сможет обойтись без этого верного помощника, отвечающего за шумоизоляцию от дороги и утепление салона. И это далеко не все прелести наличия аксессуара.
Наиболее востребованными последнее время считаются полиуретановые и резиновые коврики, что связано не только с защитными свойствами, но и более низкой ценой по сравнению с другими вариантами. И хотя на первый взгляд эти два варианта похожи, но каждый из них имеет свои плюсы и минусы, различия, которые могут повлиять на эксплуатацию и уход.
Так какие же лучше всего подходят для жаркого лета и холодной зимы средней полосы? Как правильно подобрать автоаксессуар и не потратить зря деньги? Сравним коврики между собой и попробуем разобраться вместе.
Полиуретановые коврики
Внешне очень даже похожи на резиновые, но изготавливаются по другим, более современным технологиям и гораздо эстетичнее и функциональнее. Полиуретан – это экологически чистый материал, сочетающий в себе лучшие качества каучука и полимеров.
Отличить по внешнему виду можно по более четкому рисунку.
Основные отличия полиуретановых ковриков от резиновых, преимущества и недостатки
Если сравнивать с резиновыми автоковриками, то они явно превосходят своих “собратьев” по многим аспектам:
Намного прочнее, что проверено массой испытаний и тестов.
Эластичные, легко возвращаются в первоначальную форму после сгибаний.
Вообще не имеют неприятных химических запахов.
Последние модели легче резиновых автоаксессуаров более чем в два раза.
Обычно изготавливают от определенные марки авто, со всеми вырезами и крепежами, что помогает им не соскальзывать и лежать плотно, максимально закрывая площадь покрытия пола.
Дольше остается гладким.
Не рвутся. Можно заделать порез.
Полиуретан является диэлектриком. К резиновым коврикам грязь может прилипать, а в данном случае высыхает и превращается в пыль.
Также могут не плотно прилегать из-за небольшого веса. Чаще бывают гладкие с изнанки и требуют обязательного дополнительного крепления.
Резиновые коврики
Все грязезащитные резиновые коврики можно условно поделить на два типа:
Евростандарта, с бортиков 1.5 см и рисунком в виде сетки. Хотя борт не высокий, но жидкости и грязь задерживаются в порах сетки и не переливается. Лучше избавляться от накопленной грязи своевременно, иначе при резком торможении и резких поворотах может случится перелив на покрытие под коврики.
С высоким бортиком от 3 см и выше. Могут образовываться лужи и обледенения, это не красиво и может пачкать обувь, зато перелива при такой высоте бортов не бывает.
Оба варианта плотно прилегают к полу из-за большого веса, иногда производители добавляют шипы на внешнюю сторону или липучки.
Универсальные варианты встречаются гораздо чаще и стоят недорого. Во многих случаях придется подрезать их самостоятельно. Срок службы у таких ковриков от 5 лет и более. Эту информацию можно узнать в паспорте изделия, указывается производителем.
Главные преимущества и недостатки резиновых ковриков
Что касается преимуществ, то в первую очередь стоит отметить:
Доступность, большое количество производителей, низкая стоимость.
Легко устанавливать и вынимать.
Не требует специального ухода, поездок в химчистку и чистящих средств. Достаточно вынуть и промыть под струей воды, даже холодной.
Несмотря на это много минусов, которые могут испортить комфортное пребывание и общее впечатление:
Комплект ковриков для салона и багажника может весить в общей сумме от 8 килограмм и более. Это не мало, да и для хранения потребуется много места в гараже, если выбирать их в качестве сезонного варианта.
Если Вы не переносите резкие запахи резины, то точно почувствуете дискомфорт от новых изделий. Особенно в жару. Запах выветривается со временем, придётся потерпеть или отказаться от такого варианта.
Нет выбора расцветок, только классический черный.
Повреждаются острыми предметами. Разрез поползет дальше.
Какой коврик выбрать и чем руководствоваться. Вывод.
Несомненно, при сравнении резиновые коврики уступают полиуретановым, но во многом это зависит от качества сырья, производителя (соблюдение норм и стандартов) и от добротности изготовления. Иногда выполненные из высококачественной резины могут прослужить намного дольше полиуретановых, выполненных из некачественного материала.
Если выбрать правильный коврик, то уборка будет значительно проще и потребуется реже, не придётся менять дорогостоящую обивку сидений или чехлы. Так что стоит подойти к этому со всей ответственностью.
Чтобы сделать правильный выбор надо обратить внимание на следующее:
Проверяйте фирму-изготовителя, лучше доверять большим магазинам и производствам, проверенным временем заводам и автоателье.
Обязательно прощупайте коврики перед покупкой, мягкие борта не удержат влагу и она растечется на покрытие, вызывая коррозию и появление плесени.
Не должно быть большое количество пузырей на поверхности, трещин и вмятин. Визуальный осмотр обязателен в любом случае. Обследуйте качество обрезки отливов по кромке.
Проверьте не создают ли коврики помеху водителю или пассажирам при движении, достаточно уложить и провести тест-драйв.
Учтите состояния дорог, по которым предстоит ездить, и количество пассажиров, которые поставят обувь на коврики. Климат местности проживания и интенсивность использования автомобиля.
Для ковриков в багажнике также требуется большая прочность, так как там возможно будут перевозить тяжелые грузы с выступающими острыми элементами.
Для полной совместимости Вы можете заказать индивидуальное изготовление с учетом всех Ваших пожеланий.
Если Вас не заботит внешний вид и хочется сэкономить, живете в городе, то можете смело брать резиновые. Морозы в городах редкость, особенно в средней полосе, так что промерзнуть они не успеют. Главное вовремя избавляйтесь от накопившейся воды и грязи.
Для тех, кому важна экология будет интересен факт, что резиновые коврики могут перерабатываться.
Можно сделать вывод, что наилучшим вариантом будут резиновые или полиуретановые 3D-автоковрики, так как преимуществ у них гораздо больше. Хотя у каждого водителя свои личные предпочтения. Поэтому выбор остается только за Вами.
Как выбрать коврик для автомобиля
На первый взгляд, автоковрик — всего лишь аксессуар, без которого можно с легкостью обойтись. На самом деле это не совсем так, ведь основная функция автоковрика не декоративная, а защитная. В первую очередь он защищает обивку салона от влаги и плесени, во вторую — днище авто от коррозии.
Как правильно подобрать коврик и при этом сэкономить, рассказываем в нашей статье.
Типы ковриков
Коврики могут быть сделаны как для универсального использования, так и специально под конкретную модель авто. Первые подходят всем за счет усредненного размера, вторые дольше и лучше служат.
Если ваше авто эксплуатируется ежедневно вне зависимости от погодных условий (дождь, снег, палящее солнце), то не стоит скупиться на защитный палас. Вы же помните, что скупой платит дважды, и в случае с машиной эта скупость может обойтись вам очень дорого!
Также выделяют оригинальные и неоригинальные коврики. Первые предлагают автомобильные производители, вторые — изготовители, специализирующиеся на аналогах. Разумеется, оригинал стоит дороже, но его качество на высоте! В то же время бывают настолько качественные «реплики», что пользоваться ими — одно удовольствие, но это редкое везение. Обычно все, как в пословице про скупого!
В нашем каталоге вы можете найти как оригинальные коврики от мировых брендов, так и аналоги. Для этого воспользуйтесь фильтром «Производители»: если вы ищите оригинальный коврик, выбирайте нужный вам автомобильный бренд.
Интересно знать: в народе резиновые коврики называются «корыто».
По назначению коврики делят на следующие типы:
Отметим, что выгоднее приобретать комплект ковриков. Как правило, в него входит от 2 до 6 элементов. Количество зависит от модели и марки авто. Например, для Citroen C4 Picasso предусмотрено 5 элементов: 2 на передний ряд сидений, 2 на задний и 1 элемент на перемычку.
Лайфхак: для быстрого поиска воспользуйтесь фильтрами в нашем каталоге «Марка автомобиля», «Тип кузова» или «Модель» в рамках определенной марки.
Материал: от резины до 3D
Срок и удобство эксплуатации ковриков зависит от качества и характеристик материала. К наиболее востребованным относятся коврики из ПВХ, резины, термопласта, экокожи, EVA и других. Расскажем о преимуществах и недостатках каждого типа.
ПВХ — один из самых бюджетных материалов для ковриков. В магазинах можно найти комплект из 4 изделий всего за 15–20 BYN. Чаще всего такие коврики используются как зимняя подменка для основных текстильных ковров. После того как снега сойдут, их не жалко выбросить и в следующий раз купить новый комплект.
Отметим, что есть и более качественные ПВХ-коврики, которые не дубеют на морозе и способны служить долго и хорошо. Как правило, такие ковры используют в качестве багажной подстилки.
Резина — бюджетный вариант, который обладает рядом преимуществ: высокая износостойкость, водонепроницаемость, простота ухода. В то же время ковры из этого материала имеют значительный вес, а дешевые модели издают характерный запах и дубеют при больших морозах. Цена на такие изделия стартует от 20 BYN за комплект из двух штук.
Полиуретан — качественный материал с высокой стоимостью. Имеет отличную эластичность и износостойкость. Хорошо переносит отрицательные температуры. В отличие от резиновых, легкий и не имеет запаха. Коврики пригодны для круглогодичного использования, а также имеют широкую цветовую линейку. Минимальная стоимость за комплект из 2 штук — не менее 40–50 BYN.
Из текстиля делают самые красивые ковровые дорожки для авто. Они отличаются богатой цветовой палитрой и интересными дизайнерскими текстурами. Часто используемый прием — нанесение логотипа авто в контраст с цветом фона, например, логотип красного цвета, а фон бежевого. К этому типу относят ковролин и коврики с ворсом.
От длины ворса зависит впитывающая способность: чем выше ворс, тем больше влаги впитает коврик. С целью защиты обивки салона такие коврики оснащаются водонепроницаемой подложкой. Лучше использовать текстильные изделия в сухую погоду, потому что в случаях набора влаги их придется сушить, ну или со временем делить место в салоне с грибком! По стоимости находятся в том же ценовом диапазоне, что и резиновые дорожки.
Термопласт — по сути унифицированный ПВХ. В отличие от «праотцов», коврики более легкие, эластичные и износостойкие. Не боятся грязи, масла, соли и других агрессивных веществ. Зачастую используются в комбинации с цветным ковролином, что положительно сказывается на внешнем виде.
Лайфхак: лучше брать автоковрики с подпятником для водителя. Так изделие не будет изнашиваться и терять внешний вид.
ТЭП — это синтетический материал, сочетающий в себе преимущества термопласта и каучука (резины). Его сила в строении: верхний слой эластичный и прочный, а внутренний — пористый и «теплый», поэтому материал не боится низких температур, в отличие от ПВХ.
Имеет скромную стоимость: один коврик в районе 20 BYN. Недостатки: неприметный внешний вид, потеря свойств при температурах выше +50 °С и ниже –50 °С. Однако для нашей страны этот минус не имеет никакого значения, потому что зима у нас мягче, а лето прохладней указанных температур. Главное — не класть коврик на солнцепек!
Экокожа — для любителей стиля «дорого-богато». Смотрятся эффектно, особенно модели с ромбовидной строчкой. Имеют высокие прочностные и износостойкие характеристики. За счет высоких бортов полностью закрывают обшивку салона. Легки в уходе и пригодны для использования на протяжении всего календарного года.
EVA — полимерный материал. Имеет ячеистую структуру, которая хорошо удерживает грязь и влагу. У таких ковриков нет бортов, что не мешает им отлично защищать салон. Они долго служат и могут эксплуатироваться на протяжении всего года.
Единственный существенный недостаток — со временем «вафля» (ячеистая основа) стаптывается и эффективность коврика уменьшается.
Особняком стоят 3D-коврики, которые относятся к премиальной группе товаров. Отличительная особенность 3D-ковриков, выполненных из полиуретана, в том, что водительский коврик имеет цельную конструкцию основы и педальной лапы. Таким образом обеспечивается лучшая защита обшивки.
Также такие ковры могут быть выполнены из экокожи или текстиля. В обоих случаях они имеют все необходимые «примочки»: подпятник, усиленную водонепроницаемую основу, повышенную износостойкость.
Лайфхак: для снежных зим лучше брать коврики с большим бортиком. Они задерживают бóльший объем влаги, которая образовывается из талого снега.
Типы крепления: замки, липучки, присоски и «самоделки»
Крепление позволяет повысить эффективность ковриков. Благодаря ему автоковрик плотно прилегает к обивке салона, тем самым почти исключая попадание воды.
Крепления бывают в виде замков (клипс), липучек и присосок. Каждый тип справляется со своими обязанностями. Здесь выбор скорее за производителем, чем за клиентом. В общем, если будет возможность купить коврик с креплением, не упускайте ее. С креплением точно лучше, чем без него.
Несмотря на большое количество заводских решений, некоторые любят поэкспериментировать и из подручных средств сделать эксклюзивное крепление. Если вы хотите сделать замок самостоятельно, вам понадобятся короткие саморезы и шайбы под них. Можно пойти и более простым путем: приклеить к обивке липучки, на которые потом и «сядет» коврик.
Важно знать: средняя величина бортиков автоковрика равняется 4 см. Больше — лучше!
Выводы
Итак, для того, чтобы выбрать надежный и недорогой автоковрик, необходимо:
Теперь вы знаете все, чтобы выбрать «идеальный» автоковрик. Выгодных покупок и хорошей езды!
Всё про автомобильные коврики — ТОП авто ковриков, какие лучше купить, отзывы
Автомобильный коврик — аксессуар, не нуждающийся в представлении, каждый автовладелец отлично знает, что его значимость нельзя недооценивать, а потому к его выбору подходить нужно с умом.
Если хотите купить коврики для авто, то представленный ниже материал может Вам пригодиться.
Ниже мы разберем ТОП лучших авто ковриков! Но если вы уже всё знаете, ознакомьтесь с ценами на Яндекс Маркете, это поможем вам окончательно определиться с выбором.
Виды автомобильных ковриков
К числу наиболее распространенных видов ковриков на данный момент относятся:
Теперь давайте подробнее рассмотрим описанные виды автомобильных ковриков в салон.
Резиновые коврики
Коврики автомобильные резиновые можно отнести к числу изделий, имеющих весьма приемлемую стоимость. Немаловажным достоинством таких вариантов является тот факт, что они не скользят по полу (обусловлено тем, что на нижней части располагаются специальные шипы). Коврики, выполненные из резины практичны, им не страшен износ, они не боятся влаги. Что также немаловажно, резиновые коврики для авто легко чистить.
Тем не менее, недостатки у такого варианта, как резиновые автоковрики есть, они ощутимо много весят, при высоких температурах испаряют достаточно неприятный запах, вода плохо задерживается и может «плюхать» под ногами, обмороженная обувь может скользить даже по ребристой поверхности резиновых ковриков.
Совет! Тем, кто очень хочет купить резиновые коврики для авто, но не готов мириться с вышеупомянутыми минусами, рекомендуем обратить внимание на изделия, выполненные из NBR каучука. Среди его положительных свойств — устойчивы к износу, не боятся агрессивных сред, эластичны (даже при воздействии отрицательных температур), простота чистки, доступная стоимость.
Полиуретановые
Выполненные из полимеров данные аксессуары имеют существенное число эксплуатационных достоинств, среди них — небольшой вес, хорошие прочностные показатели, гибкость, отсутствие неприятного запаха и склонности к затвердеванию при воздействии отрицательных температур. Но имеют полиуретановые коврики в авто и недостатки, а именно — высокую стоимость.
Коврики автомобильные с ячейками (автомобильные коврики сотами)
Ячеистые авто коврики представляют собой изделия, со специальной ячеистой структурой (похожа на пчелиные соты). Именно наличие ячеек и является ключевой особенностью этого вида ковров, весь попадающий мусор оседает на их дне, и не растаскивается по салону.
Если говорить о недостатках, то автоковрики с ячейками не очень любят острые каблуки, некоторые перегородки ячеек могут начинать проминаться. Также стоит отметить, что коврики для авто с ячейками больше подходят для ровного пола.
Автомобильные коврики с бортиками
К числу наиболее распространенных относятся резиновые коврики с бортиками. Основным назначением и одновременно эксплуатационным достоинством моделей с бортиками, является — предотвращение проникновения воды на обивку. В большинстве случаев производители делают высоту бортика не более 5 см.
Минусом можно считать тот факт, что выглядят авто коврики с бортиками не всегда очень эстетично. Края бортиков могут цепляться как за каблуки так и за элементы сидений, при их регулеровке.
Автомобильные 3д коврики
Такие изделия, как автомобильные коврики 3d состоят из нескольких слоев, которые скрепляются при помощи специальных технологий и оборудования. Среди положительных свойств 3d автоковриков — приятный внешний вид, эластичность, надежно защищают салон от грязи, простота ухода, универсальность (отлично подходят для использования, как летом, так и в зимний период). Также стоит отметить, что такие изделия не скользят. Купить 3д коврики для авто можно за вполне разумную стоимость, а это тоже немаловажный плюс.
Несмотря на то, что 3 д коврики для авто можно считать практически идеальным вариантом, минус все-таки имеется — так или иначе, но коврики 3d для авто все же впитывают часть влаги, а значит необходимо время для высыхания, в противном случае есть риск появления неприятного запаха.
Ворсовые
Такой вариант, как ворсовые автомобильные коврики можно, пожалуй, считать классикой. Существуют однородные ворсовые автоковрики, так и такие, в которых ворс наложен на специальную резиновую основу. Чаще всего именно такие изделия идут в комплекте с новым автомобилем. Среди положительных моментов, такого варианта, как ворсовые коврики в авто — приятный внешний вид (ворс довольно привлекательно смотрится, удачно сочетаясь с обшивкой пола и салона в целом), и тот факт, что они превосходно впитывают влагу. Кроме того поверхность таких изделий позволяет ноге не скользить. Такой вариант, как ворсовый автомобильный коврик не отнести к круглогодичному, ведь зимой и осенью, в салоне будет много влаги, занесенной с обувью, а потому постоянно сырой коврик, будет практически всегда пахнуть сыростью. На данный момент выбор достаточно велик, так что найти и купить автомобильный ворсовый коврик, нет проблем.
Важно! Желательно отдавать предпочтение моделям имеющим достаточно большое значение толщины, это касается, как салонных вариантов, так и ковриков в багажник авто.
Тканевые автомобильные коврики
Тканевые коврики в салон авто, также, как и ворсовые, нередко входят в базовую комплектацию. Они просты, но не лишены плюсов, среди которых — приятный внешний вид, способность удерживать пыль и влагу, по ним не скользит обувь. Также стоит отметить, что, если их правильно и регулярно сушить, то они не будут деформироваться, в случае воздействия отрицательных температур.
Тот факт, что описываемые изделия впитывают влагу можно отнести и к числу недостатков, ведь нужно постоянно следить за тем, чтобы они просохли. Также минусом является тот факт, что со временем (в случае усиленной эксплуатации довольно быстро), такие коврики становятся гораздо менее привлекательными.
Если Вы любите велюровые автомобильные коврики, но хотите сохранить эсстестичный внешний вид, то такой вариант больше подойдёт для Вас!
Кожаные автомобильные коврики
Коврики, изготовленные из натуральной кожи выглядят эффектно, подчеркивают статус владельца автомобиля, и это один из основных их плюсов. Также к числу немаловажных рабочих достоинств таких изделий можно отнести — высокий уровень прочности, долгий срок службы (им не страшны каблуки), надежность. Есть коврики под авто конкретной марки, так и универсальные варианты.
При желании кожаные коврики в авто выполняются (и чаще всего делается именно так) в стилистике отделки сидений и салона.
Недостаток такого варианта очевиден — очень высокая стоимость!
Автомобильные коврики из экокожи
Для начала разберемся в том, что такое экокожа.
Экокожа — материал, имеющий тканевую основу, на которую наносится полиуретан. Внешне он очень сильно похож на натуральную кожу, только лишен ее естественных неровностей и микроцарапин.
Коврики в авто из экокожи обладают такими достоинствами, как — долговечность, надежность, приятный внешний вид, и более доступная стоимость чем у кожанных.
Автоковрики из экокожи имеют и слабые стороны — со временем, острые каблуки или перевозка металлических предметов, частично сдерут поверхностный слой, и станет видна тканевая основа.
Автомобильные коврики 5d
Все большую популярность приобретают 5д коврики для авто. Свое название они получили из-за сложного многослойного строения.
Изготавливаются они методом горячей штамповки. К безусловным положительным свойствам таких изделий относятся — хорошие прочностные показатели, долговечность, износостойкость.
Также стоит отметить, что коврики 5D обладают отличными тепло- и шумоизоляцией.
Безусловно, ничего вечного нет, со временем верхний (внешний) слой все же потеряет свою презентабельность.
Теперь, когда мы разобрались в том, какие виды ковриков на данный момент существуют, перейдем к рассмотрению конкретных производителей!
Хотите узнать какие автомобильные коврики лучше?
