Индекс износостойкости шины — что это? Обозначение и расшифровка.
Когда мы покупаем колёса то надеемся, что они прослужат долго. С относительно недавних пор производители легковых и грузовых покрышек информируют покупателя о заявленном ресурсе шин. Для этого они наносят на боковой профиль индекс износостойкости. Таким образом автовладелец может прикинуть, насколько ему хватит купленных колёс.
Что такое коэффициент износостойкости (treadwear)
Во второй половине 20 века американские эксперты провели исследование внутри страны и выяснили, что большинство транспортных компаний не следят за шинами. Правительство поручило национальной администрации безопасности дорожного движения NHTSA разработать коэффициент износостойкости покрышек.
После испытаний, Транспортный Департамент США удовлетворил требование Правительства и с начала 90-х годов покрышки маркируются индексом износа. Идея, как говорится, «зашла». Её подхватили остальные страны, подчинившись единой оценке качества Uniform Tire Quality Grading (UTQG).
Как обозначается индекс износостойкости шины
Индекс износостойкости наносится на боковой профиль и имеет обозначение Treadwear (износ протектора). Как правило, это слово дополняет 3-значное число, например, «Treadwear 150». Но цифра не является километражем. Это коэффициент, который расшифровывается с помощью специальной таблицы индексов.
Эталонное значение treadwear – как расшифровать
Для глобализации маркировки была установлена единая система кодирования. Таким образом минимальное число 100 приравняли к 48 000 км пробега. Как узнать? Например, покрышка с коэффициентом «Treadwear 150» рассчитана производителем на 72 000 км (48 000/2 + 48 000). Эксперты рекомендуют делить указанное значение на 2, т.е., 36 000 км.
Современный автомобильный парк очень разносторонний. Колёса для одних машин совершенно не подходят другим. Поэтому, производители классифицируют покрышки на:
Чтобы присвоить колёсам классификацию, проводятся длительные испытания на полигонах. Резина беспощадно эксплуатируется под нагрузкой, в грязи и на скорости.
Что влияет на износ шин
Покрышки с индексом «Treadwear 400» возможно и пробегут заявленные 192 тыс км (реальные 96 тыс км). Но истираемость зависит от различных факторов:
Если придерживаться спокойного стиля вождения, то колёса могут пробежать 96 тыс км и более. Особенно в регионах с хорошими дорогами.
Обращайте внимание на индекс износостойкости. Это поможет вам подобрать покрышки на несколько сезонов, учитывая ежегодные пробеги. Что бы узнать кодированное значение числа Treadwear, достаточно подменить «100» на 48 000 км, а полученный результат поделить на 2.
Калькулятор расчета пробега км шин по Treadwear
При выборе шин почти каждого автовладельца интересует вопрос: «как долго на них можно проехать». Возможность узнать ресурс автомобильной покрышки до предельного износа предусматривается нормативным документом согласно сертификации автомобильных шин, для продаж на территории США. Эксплуатационные данные единой оценки качества Uniform Tire Quality Grading (UTQG) указываются на боковой части покрышки и в маркировке зашифрованы в индексе Treadwear.
Трехзначное чисто параметра Тредвеар характеризует износостойкость конкретной шины. Именно данный индекс и позволит водителю посчитать на какой пробег рассчитаны шины с учетом индивидуальной особенности эксплуатации автомобиля. Сделать такой расчет износа шин можно самому по формуле либо воспользоваться нашим калькулятором, который, сможет подсчитать приблизительный километраж службы.
Как определить эксплуатационный ресурс
Для подсчета долговечности и износостойкости резины необходимо преобразовать указанный индекс износостойкости Treadwear на эталонные данные километража. Так цифра 200 соответствует 96,5 тыс. км пробега по сравнению с эталонной шиной при испытании на треке в идеальных условиях влажности, температуры, на идеальном покрытии дорожного полотна и с идеальной скоростью езды. Следовательно, от реальных показателей такой показатель сильно отличается.
Чтобы определить на какой пробег в километрах рассчитаны шины, до критического износа, нужна корректировка и дополнительный коэффициент поправки, который сможет учесть стиль езды и состояние дороги.
Формула перевода износа шины
Формула износостойкости шин в идеальных условиях выглядит так:
Пробег = Treadwear * 483,
где 1 единица = 483 км пробега (эталонного).
С учетом поправки на условия эксплуатации по трассе износостойкость шины ресурс рассчитывается так:
Реальный пробег = (Treadwear * 483)/k,
где k = эксплуатационный коэффициент износа.
Какой должен быть коэффициент?
Принять считать, что для хороших условий эксплуатации с аккуратным вождением реальный пробег будет меньшим как минимум в 2 раза. Когда же есть изъяны в дорожном покрытии, а скоростной режим может быстро меняться (динамическая езда по городу), то поправочный коэффициент может повышаться до 5. Подбирает соответствующее значения каждый для себя сам в зависимости от стиля езды, условий передвижение и т.д. Отвратительное покрытие с колоссальным количеством ям и разнородным абразивом покрытия, да еще и плотный городской трафик сократят ресурс шин примерно в 5 раз!
Таблица износостойкости шин по Treadwear
| Индекс износостойкости шин (Treadwear) | Средний ресурс шин (км) |
|---|---|
| Спортивные | |
| 150 | 18 |
| 200 | 24 |
| Обычная резина (комфорт) | |
| 240 | 38 |
| 300 | 48 |
| 320 | 51 |
| 380 | 61 |
| Эко шины | |
| 400 | 64 |
| 420 | 67 |
| 500 | 80 |
| 570 | 91 |
Однако, стоит отметить, что больше индекс не значит лучше или износоустойчивей шина, поскольку рассматривать нужно не только сам индекс, как отдельный показатель, а и такие параметры как:
И в одном, и в другом случаях «A» лучше всего. Все эти три показателя связаны между собой и если Treadwear большой, то такая резина будет иметь хуже сцепление с дорогой и при нагреве быстрее изнашиваться.
Так золотой серединой является показатель 240-280 ведь они будут намного эффективнее работать на высоких скоростях (разгонятся, держать дорогу, тормозить). Именно на эту цифру ориентируются премиальные бренды. Такая резина имеет средний пробег 40-45 тыс. км. Чего как раз достаточно для всего срока эксплуатации шин.
Как пользоваться онлайн калькулятором расчета пробега износа
Посчитать как долго проходят шины с тем или иным индексом тредвеа весьма просто. Достаточно определиться с особенностями эксплуатации автомобиля, дабы подобрать поправочный коэффициент износа, чем больше нагрузка на шины (перегруз автомобиля, скоростной режим, качество дорог, температура окружающей среды) тем он выше. Как правило, это 3, 4 или 5. И затем ввести число Treadwear, которое указано на покрышке. То есть:
Treadwear — индекс износостойкости шин: что это, на что влияет
Каждый потребитель надеется приобрести товар, который прослужит ему долго. Это правило относится и к покрышкам. Последние 10-15 лет, производители колёс стали наносить на свои изделия индекс износостойкости шин, дабы покупатель мог ориентироваться на примерный срок эксплуатации покрышек. Мы поделимся информацией: где размещён символ износоустойчивости на колесе и как он расшифровывается.
Что такое коэффициент износостойкости шин – как он обозначается
Основоположником разработки индекса износостойкости на колёсах, стала Национальная администрация безопасности дорожного движения NHTSA. Эта организация представляет часть транспортного департамента США.
Маркировка коэффициента на изделиях, была внедрены относительно недавно, около 20-25 лет назад. Изначально, это практиковалось только Западе. Но практичность этого значения, завоевала признание среди всех мировых производителей, включая Россию. Таким образом, коэффициент износоустойчивости информирует покупателя о лимите ресурса шин, определённого в километрах.
Как обозначается индекс износостойкости
Индекс износостойкости, обозначается на шине латинскими буквами — Treadwear (износ протектора). После этого слова, стоит трёхзначная цифра, например, 200.
На шине это будет выглядеть так — Treadwear 200. Цифра является коэффициентом износоустойчивости, то есть закодированным значением. Она содержит в себе рассчитанный производителем километраж. Узнать о соответствии зашифрованного обозначения лимиту дистанции, возможно в специальных таблицах.
Как узнать на какой пробег рассчитана шина зная Treadwear
Мировые державы поддержали использование зашифрованного обозначения. Таким образом, минимальная отметка индекса 100, была приравнена к 48 тыс. км. Значит, наша покрышка с коэффициентом Treadwear 200, информирует о лимите пробега до полного износа в 96 тыс. км. Последняя цифра получается путем простого сложения: 48 тыс. х 2 = 96 тыс., так как индекс указан в размере 200 единиц.
На том основании, что мир легковых автомобилей широко развит, производитель разделил продукцию на несколько групп, и предлагает изделия со следующими коэффициентами:
В зависимости от предполагаемой эксплуатации, шины проходят целевое испытание на полигоне, где изделие проверяется: на скорости, под нагрузкой и на выносливость. По результатам исследований, модельному ряду присваивается коэффициент износоустойчивости.
Что влияет на износ шин
Несмотря на то, что производитель испытал покрышки на полигоне и присвоил им индекс износостойкости, от ускоренного истирания и повреждений, колёса не застрахованы. На более раннюю выработку ресурса, могут повлиять такие факторы, как:
Если планировать долгосрочную эксплуатацию колёс, то следует бережно водить машину. Конечно, в наших условиях это не всегда возможно, но многим это удаётся.
Индекс износостойкости шин — важный параметр. Благодаря ему, можно прогнозировать примерное время эксплуатации. Но не стоит пренебрегать простым правилом: чем бережнее отношение к колёсам — тем дольше они прослужат.
Таблица индексов износостойкости шин – понятие, расшифровка маркировки
Теперь каждый производитель должен проводить стандартный тест-испытание на прочность. Маркировка износостойкости шин – обязательное условие сертификации автотовара. Во время производства для повышения прочности и износостойкости в состав резины вводят специальные смеси из пластификаторов и смазок. Это увеличивает коэффициент износа, повышает устойчивость материала к деформации. И отражается в виде коэффициента tradewear в сводной таблице износостойкости шин, предусмотренной для каждой модели.
То, в каком состоянии находятся автомобильные скаты, определяет дорожную безопасность. Индекс износостойкости шин – это специальный маркер, который наносят на поверхность изделия, чтобы покупатель сразу мог определиться с выбором по параметрам.
Понятие индекса износостойкости шин Treadwear
Узнать износостойкость шины довольно просто. Это качество протектора, которое обозначают английским словом treadwear, и наносят на верхнюю часть покрышки.
Понятие было введено американскими инженерами-испытателями. В условиях полигона резину тестировали и присваивали каждому модельному ряду определенную категорию. Практика оказалась удачной и распространилась по всему миру.
Фиксация свойств резинового протектора помогает не только автолюбителям и продавцам шин, но и позволяет контролирующим органам получать больше информации о транспортном средстве во время сезонных проверок.
Теперь каждый производитель должен проводить стандартный тест-испытание на прочность. Маркировка износостойкости шин – обязательное условие сертификации автотовара. Во время производства для повышения прочности и износостойкости в состав резины вводят специальные смеси из пластификаторов и смазок. Это увеличивает коэффициент износа, повышает устойчивость материала к деформации. И отражается в виде коэффициента tradewear в сводной таблице износостойкости шин, предусмотренной для каждой модели.
На что влияет Treadwear
Стартовый показатель износа составляет 100 единиц. Коэффициент, который указан на покрышке, отражает качество сцепления шины и покрытия дороги. Резина, где treadwear больше 100, показывает лучшую маневренность, обеспечивает высокую устойчивость колес.
Как обозначается индекс износостойкости (маркировка)
Обозначение показателя износоустойчивости традиционно идет рядом со словом treadwear. Индекс износостойкости шин расшифровывают относительно нормы. Например, параметр treadwear 300 — высокий, а 80 — означает, что автошина проявляет устойчивость к перепадам значительно ниже стартового показателя.
Что влияет на износ шин
Тестирование резины определяет устойчивость к деформации покрышек в теории. И предполагает езду по стандартным и качественным дорогам, что не всегда соответствует действительности в реальной жизни.
На практике старению резины способствуют многочисленные сопутствующие факторы:
Что означает индекс шин
Помимо перечисленных, к износу часто приводит несвоевременное «переобувание». То есть поездки зимой с комплектом, предназначенным для лета, и наоборот.
Таблица индекса износостойкости шин по производителям
Для каждого производителя индекс износостойкости – это обязательная надежная классификация, которая должна соответствовать ГОСТу, то есть стандарту качества.
Таблица индексов износостойкости шин со средними показателями для ведущих производителей.
| Производитель | Уровень |
| Yokohama | 420 |
| Michelin | 400 |
| Hankook | 350 |
| Kumho | 370 |
| Marshal | 350 |
| Matador | 300 |
Производитель шин Pirelli выпускает на рынок прочные покрышки с индексом 60, но это не означает, что автошины нельзя использовать. Просто нужно иметь в виду, что они не подходят для городской эксплуатации. Основное назначение таких комплектов – езда в тихую спокойную погоду по проселочным дорогам.
Таблица соответствия индексов скорости и нагрузки
Во время покупки следует ориентироваться на совокупность качеств. Приобретение покрышек с treadwear более 450, но при одновременном нарушении правил использования – это пустая трата денег.
Кроме того, следует учитывать, что стартовая единица, которая приравнена к сотне, рассчитана на пробег в 48 тысяч километров. Это значит, что после преодоления этой отметки резина будет полностью изношена. Заменить скаты придется раньше, не дожидаясь полного старения.
Качественные шины с хорошим определением стойкости к износу помогут увереннее чувствовать себя на дороге и предотвратить дорожную аварию.
Nexen CP661
Описание Nexen CP661
Новые радиальные летние шины CP661 известного южнокорейского производителя автомобильной резины Nexen Tyres предназначены для использования на легковых автомобилях, относящихся к различным классам. Шины Nexen CP661 обеспечивают мягкий и комфортный ход, заметное снижение расхода топлива и замечательные характеристики управляемости, как на сухих, так и на покрытых водой поверхностях. Модельный ряд новой шины Nexen CP661 включает в себя 25 типоразмеров для колес диаметром от 13 до 17 дюймов. Производством этой модели шины Nexen занимаются собственные заводы компании, расположенные в Южной Корее и Китае. Шиной Nexen CP661 комплектуются конвейеры автомобильной компании KIA, на которых собираются малолитражки KIA Forte и KIA Soul.
Конструкция шины Nexen CP661
Конструкция шины разработана с применением нескольких инновационных технологий. Протектор шины Nexen CP661 оснащен четырьмя продольными канавками, обеспечивающими высокоэффективное удаление воды из пятна контакта шины с поверхностью и превосходные тормозные свойства на влажной поверхности. Также для повышения эффективности отвода воды из пятна контакта по краям протектора располагаются боковые канавки волнообразной формы, что существенно улучшает показатели управляемости на влажных и мокрых поверхностях. Кроме того, благодаря наличию двойного продольного ребра, расположенного по центру протектора шины, обеспечивается хорошая курсовая устойчивость на высоких скоростях движения и превосходные управляемость автомобиля. Для уменьшения шума и вибраций во время движения протектор шины содержит блоки и сектора различных размеров. В состав резиновой смеси протектора включены такие экологически безопасные компоненты, как силика, а также другие высококачественные вещества.
Летние шины Nexen CP661 производятся на новейшем оборудовании с применением электронного контроля качества выпускаемой продукции. Производственные процессы на предприятии выстроены таким образом, чтобы свести к минимуму влияние человеческого фактора. Модель Nexen CP661 сочетает в себе превосходные эксплуатационные характеристики с высоким качеством и гуманной стоимостью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
