J5v13i61 что за прошивка
В основном интересует следующее:
-На много ли падает расход топлива по сравнению со стоковой прошивой?
-Сильно теряется динамика в отличии от стока или наоборот лучше становится?
-Как обстоят дела с тяговитостью на низах?
И вообще на ТАЗах ездят только дебилы.
И вообще на ТАЗах ездят только дебилы. 
И вообще на ТАЗах ездят только дебилы. bboyan
Какой говоришь у тебя таз?
SeGa4852
Прошивка очень нравится.
Расход на 5 передаче скорость 100-110 км/ч около 6-6,5 л/100км.
Если тапку в пол, то валит хорошо, но и кушает тоже соответственно, но не смертельно.
Пробовал разные прошивки, в том числе и хрюнские «Т», и от Lai «65», но эта Пашина больше всего понравилась, на ней и остановился, т.к. всем устраивает.
уже думаем программатор что-ли купить.
C начала до конца читать в лом было, поэтому если повторюсь то сори! Вобщем я бы на твоём месте выкинул бы твой я5 и поставил бы 7.2, (это уже конечно на вкус и цвет, но явно 72 шить удобнее и глюков меньше, и прошивы по свежее есть) и свободно прошил бы.
С Я7 поставить заодно и ДМРВ 116, 81-пиновый жгут ЭСУД, ДК, адсорбер? Что за дурость советуешь дядь, выдыхай уже! 
Я5 отличный контроллер на который полно хороших прошивок, глюков ни разу не больше чем в Я7. Более того, среди специалистов Я7 считается урезанной версией Я5. 
salgal В пятом январике флеш-память с завода запаяна, никаких панелек. Шьётся он по к-линии, смысла дергать туда-сюда микросхему, даже если она в панельке никакого. Нормальная прошивка работает адекватно во всём диапазоне температур, никаких «на зиму» не надо
J5v13i61 что за прошивка
я поставил серийную J5V13L05. Раньше на старой заводилась машина нормально а теперь надо крутить секунды 3-4, редко 2. Подскажите что надо подкорректировать в файле прошивки
Сначал движок сделай
I05 попробуй прошивку
Добавлено: Чт Май 23, 2013 13:44 Заголовок сообщения:
должна была стоять J5v13i02
не могу найти положение рхх при пуске в программе чип тюнинг про 2,15
В 2.15 нет этой вкладки.
не могу найти положение рхх при пуске в программе чип тюнинг про 2,15
Но проблема может быть не только в нем.
Вот, поробуй эту прошивку, отпишись по результатам. Еще, у тебя может быть умирающий ДМРВ, замерь его АЦП, м.б. в старой прошивке есть коррекция под плохой ДМРВ.
| J5V13L05.zip | ||
|---|---|---|
| Описание: | Улучшен пуск, в т.ч. зимний и слегонца добавлено динамичности. |  Скачать |
| Имя файла: | J5V13L05.zip | |
| Размер файла: | 25,26 KB | |
| Скачано: | 328 раз(а) | |
я его проверял он нормальный, в старой прош заводилась сразу а здесь крутить надо, хотя щас уже чуть легче сек 2-3
Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:
а расход не сильно увеличиться?
прошивочку не сохранили, на которой она легко заводилась?
сохранил, она г@$но, посмотрите сами
| вап.rar | ||
|---|---|---|
| Описание: | Скачать | |
| Имя файла: | вап.rar | |
| Размер файла: | 23,08 KB | |
| Скачано: | 218 раз(а) | |
сохранил, она г@$но, посмотрите сами
СССашка
а вот попробуй, маленько подкорректировал то, что связано с пуском в соотв с твоей старой прошивкой.
| J5V13L05.zip | ||
|---|---|---|
| Описание: | пуск должен улучшиться | Скачать |
| Имя файла: | J5V13L05.zip | |
| Размер файла: | 25,28 KB | |
| Скачано: | 261 раз(а) | |
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
Обозначения прошивок
Норад есть ли у кого описания прошивок для блоков Январь 5.1 а есть куча прошивок, но все без описания, и незнай что в них есть.
Если у кого есть поделитесь плиззз
Серийное ПО и калибровки автомобилей ВАЗ
Контроллеры Январь 5.1 / 5.1.1 / 5.1.2 / 5.1.3
Идентифи-
катор ПО ЭБУ Номер ВАЗ Двига-
тель Нормы
токсичности Примечание
Январь 5.1/5.1.1/5.1.2
J5V13F02
28-10-1999 Январь
5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Старая несерийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V13H02
16-02-2000 Январь
5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Первая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V13I02
27-03-2000
КС #B4CE Январь
5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Вторая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V13L05
06-01-2004
КС #0303 Январь
5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Третья серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.
A5V13L05
06-01-2004
КС #22A2 Январь
5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Последняя (третья) серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации. Прошивка «АВТЭЛ», с новым каналом обработки ДД, несовместимое ПО.
J5V03F21
27-11-1999
КС #63D6 Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Редкая серийная версия. ПП впрыск, широкополосный ДД
J5V03G21
27-11-1999
КС #647A Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Первая серийная версия, попарно-параллельный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V03H21
16-02-2000
КС #EF63 Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Вторая серийная версия, попарно-параллельный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V03I21
25-05-2000 Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Третья серийная версия, попарно-параллельный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V03J21
02-03-2001
КС #552B Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Четвертая серийная версия, попарно-параллельный впрыск, широкополосный датчик детонации.
Драйверная диагностика ИМ.
J5V03K22
22-08-2002
КС #A84C
J5V03K22a
отключен контроль ПЗУ
Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Пятая серийная версия,ПП-впрыск, широкополосный датчик детонации, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера.
J5V03L25
25-08-2003
КС #906B Январь
5.1 2111-1411020-61 2111 Евро-2 Новейшая серийная версия
J5V07G26
18-02-2000
КС #5A03 Январь
5.1.2 2112-1411020-71 2112 Россия-83 Первая серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V07I27
18-07-2001
КС #15B6
J5V07I27a
отключен контроль ПЗУ
Январь
5.1.2 2112-1411020-71 2112 Россия-83 Текущая серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V07J28
11.01.2002
КС #CA3F
J5V07J28a
отключен контроль ПЗУ
Январь
5.1.2 2112-1411020-71 2112 Россия-83 Новейшая серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V05F16
18-02-2000 Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Первая серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V05F16
18-02-2000 Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Заводская версия с кондиционером
J5V05H16
21-02-2000
КС #3C40 Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Вторая серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V05I16
26-05-2000 Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Экзотическая малосерийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V05J16
02-03-2001
КС #8B3C Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Третья серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.
J5V05J16
02-03-2001
КС #4F6E Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Третья серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации. Работает в ЭБУ с каналом детонации на HIP9011 (выпуск 2005-2006 гг.)
J5V05K17
07-05-2002
КС #D14D
J5V05K17a
отключен контроль ПЗУ
Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Четвертая серийная версия, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера.
J5V05L19a
отключен контроль ПЗУ Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Пятая серийная версия, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера.
J5V05M30
05-11-2003
КС #A71C
Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Шестая серийная версия, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера.
J5V05N35
11-02-2004
КС #3F4B Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Последняя (седьмая) серийная версия, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера.
A5V05N35
11-02-2004
КС #5E9A Январь
5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Последняя (седьмая) серийная версия, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера.
Прошивка АВТЭЛ. Под новый канал ДД на HIP9011. Несовместимое со старыми версиями ПО
J5V26K23
КС #968D Январь
5.1.3 2104-1411020-01 2107 Евро-2 Первая серийная версия. ДК, адсорбер, катализатор. Нет датчиков фаз и детонации.
J5V26L52
01-03-2004
CRC #DD82 Январь
5.1.3 2104-1411020-01 2107 Евро-2 Вторая серийная версия. ДК, адсорбер, катализатор. Нет датчиков фаз и детонации.
J5V07A01
10-09-2001 Динамичная. Без ДК. Поддержка регулировки СО. На плохом бензине возможна детонация.
J5V05R61
20-06-2001 Динамичная. Версия с ДК.На плохом бензине возможна детонация
J5V07R61
20-06-2001 Динамичная. Версия без ДК, регулировка СО с компьютера. На плохом бензине возможна детонация.
J5V07G28
12-12-2001 Динамичная. Поддержка регулировки СО с диагностического оборудования.
J5V07G29
12-12-2001 Динамичная. Поддержка регулировки СО с диагностического оборудования.
J5D07G31 Динамичная. Поддержка регулировки СО с диагностического оборудования.
J5V13G30
18-02-2001 Динамичная. Поддержка регулировки СО с диагностического оборудования.
J5D13G61
07-09-2001 Тюнинг от MIR. Динамичная. С регулировкой СО.
J5B13G33
15-07-2001 Тюнинг от MIR. Для работы с газовым оборудованием / 95 бензин.
J5D13I63 Тюнинг от Валеры_02. Динамичная.
J5D13I03
20-07-2001 Тюнинг от MIR. Динамичная версия. Одна из самых удачных по динамике и тяге.
J5V13I29 Тюнинг от VSM. Дальнейшее развитие 29-й серии «эластик». Правка авторская.
J5D13I91
20-05-2003 Динамичная прошивка от AVIACOP. Прислана на тестирование.
ЯНВАРЬ 5.1.1 перекалибровка для установки на НИВУ
NIVA 1,8 Требует обкатки для уточнения характеристик
NIVA 1,7 Тюнинг от Mir. Требует обкатки для уточнения характеристик
NIVA 1,7S Тюнинг от Mir. Требует обкатки для уточнения характеристик
J5N13I02 На базе J5V13I02. Требует обкатки для уточнения характеристик
J5D13T71 2111 8V
1411020-71
Динамичная версия. Мягкая, четкая, ровная работа двигателя. Быстрый набор оборотов. График сравнения с серийной прошивкой на стенде здесь.
Ремонт и тюнинг ВАЗ
Свежие комментарии
Рубрики
Облако меток
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Мар | Май » | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
Замена мозга
Я знаю, имел в виду что проводку лень тянуть было под ДФ.
А датчик детонации на бошике стоял как на фотке или старого образца — резонансный?
как на фотке. я изначально думал что стоял старого образца.. даже смотреть не стал, поэтому и купил новый датчик с разъемом, что на фотке, а когда полез менять увидел что и так стоит широкополосник. поэтому лишний датчик детонации был использован для фотосессии к этой статье
Блин у меня я5.1-61 надо из его проводки сделать 103 проводку. С электрикой проблемы, не пойму че,как подключить ДФ))
нужно всего лишь ДФ протянуть. остальное делать не надо.
покупаешь разъем ДФ.
три контакта A,B,C,
а в фишке на контроллер ниче менять не надо?
зы экран на землю..просто к кузову прикрутить или к другому массовому проволку припаять лучше?
8 контакт на мозг в разъеме надо будет подключить. контакты лира. если не найдешь в продаже, то купи разъем ДМРв и с него возьми эти контакты.
экран у тебя есть на ДПКВ, на ДД. это просто оплетка сигнальных проводой которая идет на массу. посмотри как в проводке выглядят экранированные провода и сделай так же.
