Новые технологии в строительстве: как будут возводить дома в будущем
Сейчас появляются и распространяются все больше подходов, позволяющих не только упростить процесс строительства жилья, но и значительно улучшить качество материалов, а также снизить наше негативное влияние на экологию. РБК Тренды собрали самые интересные из них.
1. Напечатанные на 3D-принтере дома
Строительство домов — такое, каким мы его знаем, — это дорого, долго и неэкологично. Дешевое и красивое жилье можно создать всего за сутки с помощью 3D-принтера. Технология быстро набирает популярность и, вполне возможно, скоро будет использоваться не в единичных случаях, а при строительстве целых кварталов. Так, например, в Мексике к концу этого года планировали напечатать целую деревню.
2. Дома из переработанного мусора
Еще один перспективный метод строительства и одновременно избавления планеты от накопленного хлама — использование бутылок, бумаги, окурков, пластика, алюминиевых банок дерева, стекла и других подобных материалов при постройке различных сооружений.
Например, фасад исторического музея Нинбо, представляющего собой здание площадью 30 тыс. кв. м, состоит, в основном, из мусора, собранного в окрестностях 30 разрушенных китайских деревень.
3. Самостроящиеся дома
Еще одна удивительная технология, которая могла бы значительно упростить процесс строительства жилища. Одним нажатием кнопки эти невероятные дома будущего могут самостоятельно построить себя менее чем за десять минут, превратившись из коробки в здание, в восемь-десять раз превышающее первоначальный размер.
4. Дома из бамбука
В странах с благоприятными погодными условиями возможно строительство домов из бамбука. Они состоят из инновационных модульных структур, которые связаны между собой. По мере увеличения числа жителей структура может расширяться, что делает возможным построение целых городов из бамбука. Этот материал экологичен, очень прочен и более эластичен, чем бетон. Дополнительный бонус — этим домам не так страшны землетрясения благодаря высокой гибкости материала.
5. Светящийся в темноте цемент
Эта технология может сэкономить много энергии и выглядит весьма эстетично. Такой материал с высокой энергоэффективностью, как ожидается, будет использоваться в ванных комнатах, бассейнах, фасадах, парковках и кухнях. Светящийся элемент может давать свет вечером около 8-12 часов. Сила излучаемого света может регулироваться, чтобы не доставлять дискомфорта жильцам.
Сейчас технологию используют, например, для освещения дорог в Нидерландах.
6. Дома из конопли
Бетон из промышленной конопли не только исключает токсичность традиционного производственного процесса, но и обладает высокими показателями теплоизоляции. Более пористый, чем традиционный, он позволяет лучше контролировать влажность в помещениях. Растение также поглощает углерод, помогая компенсировать его выбросы, возникающие при производстве традиционного бетона. Этот материал недорогой и гибкий — последнее позволяет ему выдерживать колебания от землетрясений. Проблема — в легализации производства и небольшом числе производителей сырья.
7. Дома из бумаги
Сама концепция стройматериала из бумаги не нова: он был запатентован еще в 1928 году, но популярностью не пользовался. Однако сейчас задача переработки бумаги снова стала волновать людей, и количество таких домов начало постепенно увеличиваться. Материал, состоящий обычно из целлюлозного сырья, песка и цемента, сам по себе довольно дешев, но его производство пока дороже обычного цемента.
Альтернативы традиционному жилью могут показаться футуристическими. Но, согласно исследованию BCG, в 2019 году дома нового типа уже составляли от 4% до 6% от всех новых жилых единиц. И в компании полагают, что популярность футуристических форм жилья будет продолжать расти как минимум до 2030 года.
Читайте также:
Подписывайтесь также на Telegram-канал РБК Тренды и будьте в курсе актуальных тенденций и прогнозов о будущем технологий, эко-номики, образования и инноваций.
С 1 января все госзаказы в строительстве переходят на BIM. Что это значит
— С 1 января 2022 года все государственные строительные заказы в России должны проектироваться в BIM. О каких объемах строительства идет речь?
— Говоря о государственных строительных заказах, речь идет в первую очередь о социальных объектах, транспортной, инженерной и другой инфраструктуре. По данным Счетной палаты за 2020 год, в общем объеме государственных и корпоративных закупок почти 22% приходится на сооружения и строительные работы. Если говорить об объемах строительства, то, к примеру, в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП) в текущем году было предусмотрено финансирование в размере почти 1 трлн руб. Это значительный объем, и начиная со следующего года все новые договоры будут заключаться с условием применения технологий информационного моделирования. Здесь также необходимо отметить, что действие постановления правительства № 331 от 05.03.2021, где определен перечень случаев, при которых должна использоваться информационная модель, распространяется только на новые договоры, финансируемые с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации, по проектированию и реконструкции.
— Готова ли строительная отрасль к такому шагу? Хватает ли программного обеспечения, специалистов?
— Минстроем предлагается осуществить эволюционный переход на использование ТИМ. Мы планируем, что после 1 января 2022 года госзаказчики будут формировать и вести информационные модели объектов капитального строительства и использовать цифровые информационные модели (ЦИМ, они же BIM-модели) на этапе проектирования, а на следующих шагах будет обеспечено применение ЦИМ на всех этапах жизненного цикла.
При этом если за последние годы у нас произошло увеличение количества программных продуктов, позволяющих работать с информационными моделями, и повышение функциональности отечественного BIM ПО, то, говоря о специалистах, здесь, к сожалению, в отрасли существует дефицит. Потребность в специалистах на рынке труда постоянно увеличивается. Для обеспечения госзаказа к 2024 году их потребуется более 250 тыс. человек, и речь обо всех участниках процесса, включая представителей заказчика и экспертизы. Сейчас мы активно работаем в этом направлении. Обучение по технологиям информационного моделирования организовано в Университете Минстроя России. Кроме того, чтобы решить проблему нехватки квалифицированных кадров на рынке труда, ряд компаний и университетов организовывает курсы и программы по обучению таких специалистов. Так, например, на базе Единого института развития в жилищной сфере «Дом.РФ» открыта цифровая академия, в которой ежегодно будет обучаться до 4 тыс. специалистов в области технологий информационного моделирования. В этом году на базе МГСУ — по сути, ведущего строительного вуза в стране — создан отраслевой консорциум по строительству и архитектуре. Развитие кадрового потенциала стройотрасли — ключевая цель создания консорциума. Мы рассчитываем, что подготовка квалифицированных специалистов в сфере ТИМ в перспективе станет одним из основных направлений его деятельности.
— Кстати, а в каких программах будут работать российские проектировщики и строители?
— Сейчас сформирован список российского программного обеспечения, включенного в Единый реестр российских программ и обеспечивающего применение технологий информационного моделирования. Исходя из этого списка можно увидеть, что у нас уже существует широкий выбор отечественного ПО, охватывающий различные этапы инвестиционно-строительного проекта, начиная от разработки цифровых информационных моделей архитектурных и конструкторских решений, решений по инженерно-техническому обеспечению зданий и заканчивая развертыванием и управлением средой общих данных для работы с информационными моделями объектов капитального строительства на различных стадиях жизненного цикла.
— Возможно и нужно ли импортозамещение в этом процессе?
— Несмотря на то что ведущие иностранные BIM-программы существуют несколько десятков лет и имеют огромный опыт практического использования, это не остановило отечественных разработчиков в создании собственных программных продуктов данного направления еще в прошлом десятилетии. Конечно, участники рынка не могли не обратить внимания на иностранный опыт использования BIM. В свою очередь, создание широкой линейки отечественного ПО позволяет нам снизить технологическую зависимость от иностранных поставщиков. На протяжении нескольких последних лет можно наблюдать устойчивый тренд постепенного развития компетенций отечественного ПО в этом направлении. На данный момент список российского программного обеспечения, включенного в Единый реестр российских программ и обеспечивающего применение технологий информационного моделирования, насчитывает более 50 решений, и это не закрытый, исчерпывающий список. Количество отечественных решений растет практически ежегодно.
— Как технически все это будет устроено? Как станет осуществляться контроль?
— С учетом того что максимальный уровень применения BIM-технологии на сегодняшний день достигается на этапе архитектурно-строительного проектирования, основную контролирующую функцию сейчас выполняют органы государственной экспертизы. Для объектов госзаказа разработаны классификаторы и требования к цифровым информационным моделям объектов, включая линейные объекты, а также методики расчета стоимости проектных работ с использованием технологий информационного моделирования.
— Будет ли BIM-проектирование обязательным для коммерческого и частного строительства? Частные компании уже перешли на BIM-проектирование?
— В отличие от бюджетного строительства государство не может обязать частные компании внедрять ТИМ при строительстве коммерческих объектов. В данном вопросе использование технологий информационного моделирования остается на усмотрение самих компаний, которые в большинстве своем только сейчас начинают осознавать все преимущества от их внедрения. В рамках поддержки внедрения постановления правительства № 331 от 05.03.2021 в субъектах Российской Федерации были разработаны типовые формы технических заданий на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на инвестиционно-строительный проект с применением информационной модели.
К сожалению, большинство участников отрасли используют технологии информационного моделирования только на стадии проектирования, что не дает возможности раскрыть весь их потенциал. Тем не менее в России уже появились компании, которые применяют ТИМ и на других стадиях жизненного цикла, в том числе и на этапе эксплуатации.
В банковском сообществе также прорабатываются вопросы о снижении ставки по проектному финансированию для частных компаний, использующих ТИМ. Благодаря такому решению компании в перспективе смогут компенсировать расходы на внедрение ТИМ, а банки — снижают собственные риски благодаря прозрачному и понятному контролю бюджета.
— Какова глобальная цель такого шага? В чем экономический эффект?
— Существуют разные исследования, которые называют цифру от 2% до более 10% получаемой экономии средств при внедрении технологии информационного моделирования. Наличие разных цифр и данных в свою очередь приводит к отсутствию ясного понимания и сложности подсчета экономического эффекта на краткосрочном горизонте планирования. Однако есть исследования, говорящие нам о том, что, например, в Австралии повышение той самой производительности труда в строительной отрасли на 10% приводит к увеличению валового внутреннего продукта экономики более чем на 2,5%. На данный момент национальными программами (цифровая экономика, жилье и городская среда) перед строительной отраслью поставлены достаточно амбициозные цели — 120 млн кв. м жилищного строительства в год, 5 млн семей, улучшивших свои жилищные условия, ежегодно, прирост среднего индекса качества городской среды. Внедрение технологии информационного моделирования направлено на повышение устойчивости строительной отрасли, рост ее инвестиционной привлекательности за счет сокращения сроков реализации инвестиционно-строительного проекта (рост скорости оборачиваемости средств), поддержку реализации поставленных в национальных программах целей.
Примеры успешного использования ТИМ существуют и в России. Так, при строительстве Центра гимнастики Ирины Винер-Усмановой в Лужниках число ошибок при строительстве удалось сократить в четыре раза.
На рынке есть примеры компаний, которые благодаря цифровизации смогли увеличить производительность труда на стройплощадках на 49%.
И таких примеров становится в отрасли все больше. Все вышесказанное приводит к заключению, что при внедрении новых технологий в строительную отрасль можно в долгосрочной перспективе добиться существенной экономии средств и времени для всех участников процесса.
Отметим, что, помимо госсектора, цифровые технологии (BIM и TIM) активно развивают и ведущие российские застройщики. Так, Группа «Эталон» комплексно использует BIM с 2012 года. В настоящее время девелопер активно развивает проект «BIM в эксплуатации», благодаря которому можно эффективно планировать даты обслуживания и ремонта инженерных систем. Группа «Самолет» планирует за пять лет потратить на цифровизацию бизнеса 8 млрд руб. ГК «ПИК» перевела несколько тысяч своих проектировщиков на постоянный режим удаленной работы. Компания «Брусника» совместно со Сбербанком продолжает реализовывать проект по стройконтролю на базе BIM 360 (Autodesk), дающий экспертам финансового учреждения доступ к операционным данным девелопера. Разработанное решение позволяет обеспечить прозрачность строительного процесса для всех участников (проектировщиков, подрядчиков, заказчика и банка) и в перспективе снизить ставку по проектным кредитам. Технология BIM-моделирования стала важной составляющей процесса проектирования домов жилого комплекса «Зиларт» от «Группы ЛСР».
Dassault Systèmes — новые горизонты строительной отрасли
28 апреля 2021 г. Dassault Systèmes и Bouygues Construction объявили о продлении стратегического партнерства, которое призвано открыть новые горизонты строительной отрасли.
«Но Dassault Systèmes — это же для машиностроения» — подобные тезисы мы встречаем до сих пор. Почему же признанные лидеры в области промышленного и гражданского строительства, как Bouygues Construction, Zaha Hadid Architects, ExxonMobil, McDermott, «Атомстройэкспорт» и не только, выбирают решения Dassault Systèmes? Об этом расскажем в данной статье.
Действительно, DS является ведущим поставщиком решений для машиностроения. Приведем некоторые факты:
компании TOYOTA, Boeing, AIRBUS и другие лидеры в своих отраслях используют CATIA для создания сложнейшей наукоемкой техники;
SolidWorks является самой используемой 3D САПР в мире;
решения DS используют больше 290 тысяч компаний из одиннадцати индустрий и более 25 миллионов пользователей;
в рейтингах систем управления производством (MES) 3DS уверенно занимает лидирующие позиции (рис. 1)
Рис.1 Квадрат GARTNER для MES
Сегодня компания создает решения на платформе 3DEXPERIENCE для одиннадцати индустрий, объединенных в три сектора:
промышленное производство (транспорт, аэрокосмическая и оборонная промышленность, судостроение, промышленное оборудование и другое);
науки и здравоохранение;
инфраструктура и города (энергетика, промышленное и гражданское строительство, города и регионы).
К примеру, в соответствии с годовым корпоративным отчетом за 2020 г. 21% общего дохода Dassault Systèmes от программного обеспечения поступает из сектора «Естественные науки и здравоохранение» и 10% — от сектора «Города и регионы». В ближайшей перспективе эти сектора станут равнозначными для 3DS с точки зрения дохода от ПО. А это означает долгосрочную стратегию и запланированные инвестиции в развитие решений на платформе 3DEXPERIENCE.
Платформа 3DEXPERIENCE
3DEXPERIENCE — уникальная цифровая дата-центричная среда управления информацией и процессами проектирования и управления проектами на всех этапах жизненного цикла Актива. Платформа может быть развернута как в локальной инфраструктуре компании, так и в общедоступном «облаке». Конечно, российская специфика и традиционные опасения в отношении «облаков» дают основание разворачивать Платформу в так называемом «корпоративном облаке».
Основой Платформы являются методология, процессы и технологии управления жизненным циклом (PLM), которые активно развиваются с начала девяностых годов и хорошо зарекомендовали себя в машиностроении. К данному уровню зрелости процессов управления информацией стремятся и современные BIM-решения (BIM уровня 3). Так как 3DEXPERIENCE объединяет функции системы управления жизненным циклом (PLM), возможности создания и управления информационными BIM-моделями и передовые методы работы с данными, можно утверждать, что развертывания системы управления жизненным циклом объектов строительства на 3DEXPERIENCE — это практическая реализация принципов технологии BIM уровня 3, в основе которой лежит расширенное взаимодействие специалистов при работе с моделями объектов промышленно-гражданского строительства.
Приложения платформы принято делить на четыре функциональных группы:
инструменты для проектирования и управления единой информационной 3D-моделью;
инструменты для управления процессами и данными;
инструменты для моделирования и оптимизации объекта, логистики и процессов сооружения;
инструменты интерактивной аналитики и работы с большими объемами данных (Big Data).
Рис.2 Функциональные области платформы 3DEXPERIENCE
Необходимо отметить, что данное разделение на функциональные области и приложения является условным, так как все инструменты реализованы в едином интерфейсе и предназначены для работы с единой информационной моделью объекта без необходимости ее выгрузки или конвертации.
Индустриальные решения
Индустриальные решения для управления жизненным циклом объектов транспортной, гражданской и промышленной инфраструктуры основаны на приложениях платформы 3DEXPERIENCE и учитывают отраслевую специфику организаций с различными видами деятельности: от проектирования и строительства до эксплуатации.
Для транспортной и гражданской инфраструктуры выделяются следующие индустриальные решения:
Inclusive Urban Future — уровень региона и города;
Integrated Built Environment — единое пространство совместной работы;
Civil Infrastructure Engineering — проектирование и сооружение объектов инфраструктуры;
Building Design for Fabrication — проектирование и сооружение гражданских зданий и сооружений.
Для управления жизненным циклом Промышленных активов выделяют семь индустриальных решений. Они позволяют выполнять задачи проектных институтов и EPC компаний, а также используются на этапе эксплуатации, например, для подготовки к плановым ремонтам или для вывода объекта из эксплуатации.
Рис.3. Решения для управления ЖЦ капиталоемких объектов
Модель данных платформы позволяет реализовать многоуровневые решения: от масштаба регионов, города до отдельных объектов инфраструктуры и их элементов с высоким уровнем детализации, например, до уровня детализации LOD 500, необходимого для этапа эксплуатации этих объектов.
Рис.4. Различные масштабы информационной модели
Города и регионы
Для уровня региона и города платформа 3DEXPERIENCE является системой управления информацией, включая 3D-данные различной детализации и документацию, а также средой разработки специализированных бизнес-приложений в соответствии с потребностями города.
Рис.5. 1. Примеры экранных форм решения для Городов Рис.5.2. Примеры экранных форм решения для Городов
В качестве базовых сценариев использования Платформы можно выделить следующие:
прямое участие горожан в формировании комфортной городской среды;
предварительная оценка предлагаемых проектных решений;
управление информацией по подземным коммуникациям;
анализ эффектов от озеленения;
анализ зон пешей доступности;
анализ ветровых потоков и тепловых процессов для обеспечения комфорта;
визуализация аналитических данных в 3D;
поддержка целостности единого архитектурного стиля и многое другое.
Объекты транспортной, гражданской и промышленной инфраструктуры
Являясь партнером альянса BuildingSmart, компания Dassault Systèmes активно участвует в разработке стандарта IFC (ISO 16739-1). В данный момент платформа 3DEXPERIENCE по умолчанию поддерживает требования стандарта IFC 4.2, что позволяет обеспечить интероперабельность (совместимость) данных для всех участников процесса создания Актива, какие бы системы информационного моделирования они ни использовали. Помимо IFC 3DEXPERIENCE позволяет импортировать данные из REVIT (RVT), AutoCAD (DWG, DXF), AVEVA (RVM + ATT), Smart3D (VUE + XML) и других BIM- и CAD-систем. Таким образом платформа 3DEXPERIENCE позволяет создать единую интегрированную информационную модель объекта и организовать работу с ней на всех этапах жизненного цикла.
В качестве ключевых возможностей Платформы для проектирования мы выделяем следующие:
инструменты BIM-менеджера для проверки качества проектных данных;
уникальные возможности для работы со сложными Архитектурными формами;
специализированные инструменты для проектирования уникальных фасадов;
сквозной цикл проектирования технологических систем (разделы ОВ, ВК, ТХ);
параметрическое проектирование металлоконструкций (разделы КМ, КЖ);
инженерные расчеты нетиповых строительных конструкций;
методология и инструменты модульного проектирования строительных конструкций;
использование интеллектуальных шаблонов для автоматизации рутинных операций;
бесшовный переход от 3D к 4D;
управление проектами и поручениями с контролем результатов выполнения задач;
уникальные возможности совместной работы распределенных команд за счет дата-центричной информационной модели проектируемого объекта.
Ниже приведем несколько примеров. Детальное описание возможностей платформы для BIM-проектирования будет предметом наших последующих статей.
Инструменты BIM-менеджера. В Платформе 3DEXPERIENCE реализованы инструменты, которые позволяют BIM-менеджеру контролировать качество информационной модели. Он может настроить правила проверки качества информации для различных уровней проработки BIM-модели. Например, в компании принят определенный BIM-стандарт. Платформа позволяет его цифровизировать, а далее автоматически проверять качество проектирования на соответствие этому стандарту. Результаты проверки будут отображаться на модели в виде цветовых кодов или отчета.
Рис.6.1. Инструменты BIM-менеджера Рис.6.2. Инструменты BIM-менеджера
Проектирование технологических систем. Можно сказать, что в Платформе 3DEXPERIENCE реализовано сразу два подхода: классический BIM-подход, когда проектирование технологических систем выполняется непосредственно в 3D-пространстве, и Plant Design, когда проектирование начинается с технологических 2D-схем, после чего на основе 2D-информации происходит компоновка топологии в трехмерном пространстве. Благодаря встроенным в платформу инструментам имитационного математического 1D-моделирования на основе технологических схем могут выполняться 1D-расчеты. Как результат, система позволяет получить детальные ведомости и спецификации, производственную технологическую документацию и монтажные интерактивные инструкции с возможностью их использования в системе управления производством (MES).
Рис.7. Сквозной процесс проектирования технологических систем
Преимущества дата-центричного подхода. Ценность формирования трехмерной модели становится очевидна, когда определены сценарии использования данной модели для различных участников процесса создания и эксплуатации Актива. Приведем один из возможных сценариев использования среды общих данных, который наглядно демонстрирует ценность дата-центричного подхода. Сценарий условно назовем «Контроль устранения отклонений».
Шаг 1. Обнаружение отклонений.
В данном случае отклонения могут быть выявлены различными способами:
Поиск геометрических коллизий по заранее установленным правилам, сохранение результатов в платформе.
Экспертная оценка и пометки красным карандашом на 3D-модели или 2D-документах.
Обнаружение коллизии на реальном объекте. Данный подход может быть использован на этапах проектирования и сооружения объекта (строительный контроль): выдача замечаний с фиксацией фактического состояния объекта при помощи фото и видео) и на этапе эксплуатации для фиксирования в системе дефектов, выявленных при обходах.
Рис.8. Обнаружение геометрических коллизий в 3DEXPERIENCE
Шаг 2. Создание объекта «Отклонение» (Issue) в платформе.
Объект типа Issue является одним из ключевых в системе и первым этапом комплексного процесса управления изменениями и отклонениями. Данный объект агрегирует все данные, полученные при выявлении отклонения, а также обладает всей необходимой дополнительной информацией, например, ответственный, приложенные документы, история работы, обсуждения данного замечания экспертами. Жизненный цикл Issue, то есть набор статусов, контролируемых системой, позволяет реализовать эффективный процесс устранения «Отклонений». Благодаря специальным маркерам в 3D все активные «Отклонения» и их статусы можно увидеть на информационной модели объекта.
Каждому пользователю платформы доступна возможность создания новых объектов Issue и реестр всех «Отклонений», которые он идентифицировал или на устранение которых был назначен.
Рис.9. Просмотр объекта «Отклонение» (Issue) в Web-интерфейсе
Шаг 3. Аналитика.
Для руководителей доступны специальные аналитические формы, которые позволяют оценить качество проекта, например, по статусам отклонений, по времени их выявления и устранения, по организациям или типам строительных конструкций или систем. Данная аналитика выводится по объектам в системе, что сокращает риски, связанные с ошибками при ручном внесении информации или отклонениях в данных. В случае необходимости можно «провалиться» от диаграммы до конкретных объектов («Отклонений» или элементов 3D-моделей) для изучения деталей интересующей проблемы.
Таким образом, платформа позволяет не только выявить всевозможные коллизии и отклонения, используя различные инструменты, но и помогает контролировать процесс их устранения.
Рис.10. Аналитика по отклонениям в разрезе Организаций и по времени обнаружения и устранения
Примеры использования платформы 3DEXPERIENCE
Rennes Métropole
В настоящее время Rennes Métropole работает над своим проектом Bento, который направлен на разработку энергетической карты зданий города. Данные должны быть доступны для внутренних и внешних заинтересованных сторон. С помощью 3DEXPERIENCity данные, полученные из различных источников, могут быть интегрированы в платформу для совместной работы, что способствует разработке эффективной государственной политики.
«Сегодня городские службы склонны мыслить разрозненно. Но город живет иначе. Что нам нужно сегодня, так это более системный подход, чтобы все заинтересованные стороны могли сотрудничать вокруг общей справочной информации для моделирования развития города. Совместно с Dassault Systèmes мы создали облачную платформу под названием 3DEXPERIENCity Virtual Rennes. С ее помощью все заинтересованные стороны города могут удаленно обмениваться данными, моделировать городские явления и наблюдать за ними».
— Алексис Мариани, директор по городскому планированию и жилищному строительству, город Ренн.
Учитывая сложность проекта, масштаб, инженерные задачи и географическую распределенность команд, в качестве основного инструмента проектирования было принято решение использовать облачную версию CATIA 3DEXPERIENCE. Эта облачная система проектирования обеспечила общую платформу трехмерных данных для всех участников из Европы и Азии, то есть является средой общих данных в терминах BIM.
China Railway Design Corporation (CRDC)
В 2019 г. компания CRDC стала лауреатом специальной награды BuildingSMART International в номинации «Инфраструктура» с проектом, который был реализован в 3DEXPERIENCE. Данный проект — 370 км высокоскоростной железной дороги на северо-востоке Китая от Муданьцзян до Цзямусы— является одним из двух проектов Smart Railways,” реализуемых China Railway. CRDC создала и утвердила проектную модель (LOD 300) в CATIA 3DEXPERIENCE. А девять подрядных организаций используют CATIA для создания рабочего проекта (LOD 400) на основе модели CRDC. Все участники проекта работают в единой информационной среде на платформе 3DEXPERIENCE.
Заключение
В данной статье мы затронули большое количество важных тем и задач и, конечно, понимаем, что они не раскрыты в должной мере. В дальнейшем мы планируем подготовить ряд дополнительных материалов по отдельным решениям платформы. Будем признательны, если вы поможете нам расставить приоритеты для новых материалов, задавая вопросы в комментариях к данной статье.
Ниже приведен список ссылок на уже доступные ресурсы:
