Iaw 6lpb чем прошить
Диагностика автоэлектроники 
Программирование ЭБУ Magneti Marelli IAW 6LPB
Электронный блок управления Magneti Marelli IAW 6LPB устанавливается на автомобили Peugeot и работает под управлением процессора ST10F280 фирмы STMicroelectronics. Правильный размер файла прошивки для данного микроконтроллера составляеет 512 Кб. Корпус данного микроконтроллера имеет выводы BGA (Рис.1), что создает дополнительные сложности при его замене.
Программирование данного ЭБУ возможно через диагностический разъем, без снятия и разбора ЭБУ. Многие из загрузчиков поддерживают работу с этим блоком управления. Одним из них является загрузчик Kess v2 (Рис.2) итальянской фирмы Alientech. Он позволяет производить чтение и запись только калибровок размером 64 Кб.
Если программирование ЭБУ через диагностический разъем завершилось неудачей и ЭБУ перестал выходить на связь или необходимо сменить ПО блока управления, то нужно перевести микроконтроллер в так называемый boot режим (режим загрузки). Для этого снимаем эбу с автомобиля и разбираем его. Внешний вид печатной платы эбу показан ниже (Рис.5 и Рис.6).
Для чтения ЭБУ в данном режиме необходим программатор, поддерживающий наш тип микроконтроллера, т.е. ST10F280. Для этих целей нам вполне подойдет Piasini Serial Suite (Рис.7) итальянской фирмы Piasiniengineering
Осуществить перевод микроконтроллера в режим программирования можно, если выполнить три пункта (Рис.8) представленных ниже.
Сначала подпаиваем резистор сопротивлением 680 Ом к точкам, указанным на Рис.9.
Затем подпаиваем проводок к точке Boot pin (Рис.10) и садим его на (-)(массу). Лучше всего подключить его к минусу источника питания, который будет использоваться при программировании ЭБУ.
В окончании хотелось-бы уточнить один момент. Если необходимо вставить имеющиеся калибровки в полный образ прошивки, то перенос их осуществляется начиная с адреса 0x70000 и до конца файла.
Peugeot 407 MM IAW6LPB Евро2
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Добрый день!
Нужно отредактировать прошивку.
Peugeot 407 2006г.
Двиг. 2.0 EW10A
Бензин АИ-95/Газ пропан
АКПП AL4
140л.с.
Magneti Marelli_IAW6LPB
HW9659580780_SW9664947480
Прочитана Kess в формате bin/ заливать буду тоже им
Пожелания:
Сделать Евро-2, убрать связанную с этим ошибку P0420
Подкорректировать настройки под ГБО
Немного улучшить отклик на педаль акселератора, не повышая при этом расход топлива по возможности (он и так дикий)
Немного уменьшить подачу топлива на холодном пуске в морозы
Готов выслушать все комментарии по моим пожеланиям!
Заранее благодарен!
Вложения:
Peugeot407_2_0_AL4_HW9659580780_SW9664947480_Marelli_IAW6LPB.rar
new19
Добрый день!
Нужно отредактировать прошивку.
Peugeot 407 2006г.
Двиг. 2.0 EW10A
Бензин АИ-95/Газ пропан
АКПП AL4
140л.с.
Magneti Marelli_IAW6LPB
HW9659580780_SW9664947480
Прочитана Kess в формате bin/ заливать буду тоже им
Пожелания:
Сделать Евро-2, убрать связанную с этим ошибку P0420
Подкорректировать настройки под ГБО
Немного улучшить отклик на педаль акселератора, не повышая при этом расход топлива по возможности (он и так дикий)
Немного уменьшить подачу топлива на холодном пуске в морозы
Готов выслушать все комментарии по моим пожеланиям!
Заранее благодарен!
Peugeot 407 MM IAW6LPB Евро2
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Добрый день!
Нужно отредактировать прошивку.
Peugeot 407 2006г.
Двиг. 2.0 EW10A
Бензин АИ-95/Газ пропан
АКПП AL4
140л.с.
Magneti Marelli_IAW6LPB
HW9659580780_SW9664947480
Прочитана Kess в формате bin/ заливать буду тоже им
Пожелания:
Сделать Евро-2, убрать связанную с этим ошибку P0420
Подкорректировать настройки под ГБО
Немного улучшить отклик на педаль акселератора, не повышая при этом расход топлива по возможности (он и так дикий)
Немного уменьшить подачу топлива на холодном пуске в морозы
Готов выслушать все комментарии по моим пожеланиям!
Заранее благодарен!
Вложения:
Peugeot407_2_0_AL4_HW9659580780_SW9664947480_Marelli_IAW6LPB.rar
new19
Добрый день!
Нужно отредактировать прошивку.
Peugeot 407 2006г.
Двиг. 2.0 EW10A
Бензин АИ-95/Газ пропан
АКПП AL4
140л.с.
Magneti Marelli_IAW6LPB
HW9659580780_SW9664947480
Прочитана Kess в формате bin/ заливать буду тоже им
Пожелания:
Сделать Евро-2, убрать связанную с этим ошибку P0420
Подкорректировать настройки под ГБО
Немного улучшить отклик на педаль акселератора, не повышая при этом расход топлива по возможности (он и так дикий)
Немного уменьшить подачу топлива на холодном пуске в морозы
Готов выслушать все комментарии по моим пожеланиям!
Заранее благодарен!
Iaw 6lpb чем прошить
Daewoo IEFI‑ 6
голубые колодки: малая [A,B], большая [C,D]
Операции с ЭБУ, указанные далее, предполагают изменение состояния во включенном состоянии контроллера. Предпримите все необходимые меры предосторожности для безопасной работы.
Чтобы обезопасить себя от необходимости выпаивать микросхему FLASH-памяти, можно заранее подготовить дополнительную копию программы ЭБУ в «резервной» области памяти:
Подготовка для ЭБУ IEFI‑ 6 :
В случае, если после записи прошивки и завершения связи (обесточивания) ЭБУ не подает признаков жизни, его можно «запустить» из «резервной» области памяти:
ЭБУ IEFI‑ 6 (обратная сторона платы, прямо под микросхемой FLASH-памяти):
Daewoo ITMS- 6 F
Daewoo ITMS- 6 F
малая красная [A,B], большая белая [C,D]
Операции с ЭБУ, указанные далее, предполагают изменение состояния во включенном состоянии контроллера. Предпримите все необходимые меры предосторожности для безопасной работы.
Чтобы обезопасить себя от необходимости выпаивать микросхему FLASH-памяти, можно заранее подготовить дополнительную копию программы ЭБУ в «резервной» области памяти:
Подготовка для ЭБУ ITMS- 6 F:
В случае, если после записи прошивки и завершения связи (обесточивания) ЭБУ не подает признаков жизни, его можно «запустить» из «резервной» области памяти:
