НОВИНКИ ГИДРОЦИКЛОВ SEA-DOO 2021
Сейчас вам расскажем всё о новинках гидроциклов BRP SEA-DOO 2021.
Мы не увидели прироста мощности моторов? Плохо ли это?
Если вам нужна большая скорость, то она достигается не только мощностью. Новое днище T3-R с реданами “акульи жабры”, уменьшенный на 27 кг вес и измененная развесовка добавила 7% к ускорению нового RXP!
А его маневренность и скорость прохождения поворотов стала на порядок выше!
Встречаем новый SEA-DOO RXP X 2021:
Одноместное сиденье с регулируемой спинкой. Регулировка спинки вперед-назад на 12,7 см.
Новый корпус T3*R 332 х 125 см. с глубоким V, новой геометрией днища “акульи жабры” и новыми нерегулируемыми спонсонами.
Разгон 0—80 км/час за 3 секунды.
+ 40 литров увеличение объема в багажнике
+ 10 литров увеличение бензобака
Защищенное отделение для смартфона
Крепления на корме для аксессуаров LinQ
Возможность установки буксировочной стойки
Возможность установки аудиосистемы BRP AUDIO Blueetooth ( поставляется в стандартной комплектации на версии оранжевого цвета).
Новый спортивный руль с закругленными грипсами.
Новая посадка Ergolock*R гоночного типа с местом для коленей.
Новый полированный импеллер и днище прибавили 10% к энерговооруженности гидроцикла.
Прохождение поворотов на большей скорости на порядок увеличился контроль и скорость при повороте.
У модели 2020 разгон 0-96 км/час за 3, 9 секунд, а у RXP X 2021 за 3, 6 секунды!
Новый низкий руль с закругленными грипсами для лучшего контроля. Ниши для коленей в новой компоновке ERGOLOCK*R как на спортбайке. Нескользящие упоры для ступней помогают удержать в седле.
Тест-пилоты говорят, что гидроцикл RXP X 2021 буквально прилипает к воде и при разгоне и при поворотах.
Благодаря этому вы сидите не на гидроцикле, а буквально в нём!
Пассажирское сиденье доступно как опция.
Опционально доступна регулируемая проставка руля.
Гидроцикл RXP X 2021 создан на основе новой облегченной платформы, которая короче на 13 см. платформы T3 ORCA.
Глубокое V- днище позволяет наслаждаться потрясающей управляемость и динамикой разгона за 3 секунды с места до 80 км/час.
SEA-DOO GTX 300 LIMITED 2021
А так же на SEA-DOO GTX LTD 2021 мы увидим новый цветной 19,8 см. разделяемый дисплей с функцией BRP CONNECT как на трициклах SPYDER. Регулировка дисплея по яркости день \ ночь.
Управление дисплеем с правой рукоятки руля. Доступ к погоде, навигации (пока только в США) и музыке со смартфона.
На GTX LIMITED 300 и FISH PRO:
Инновационная система IDF Интеллектуальной очистки водомёта, которая добавит уверенности на воде, экономит время и позволит остаться сухим при всасывании мусора и травы в водомёт!
IDF активируется простым нажатием кнопки на левой рукоятке руля. Трансмиссия переключает вращение вала посредством соленоида в обратную сторону и вымывает из водомета мусор. Обороты будут ограничены 3000 об/мин. и после очистки вы можете продолжить движение.
На SEA-DOO Fish-Pro 2021 добавлены держатели для удочек в передней части гидроцикла и подстаканники. Плюс новый кофр-вставка, разделяющий задний большой кофр на два отсека и увеличивающий объем для рыбы на 20 литров.
Новый органайзер в багажник на 6 литров для RXP-X и моделей GTI-GTR-GTS-WAKE170.
Узнайте подробности
Нажмите кнопку ниже, заполните и отправьте форму и получите подробную консультацию по спецпредложению
Какой гидроцикл выбрать на летний сезон 2021-2022 года?
Анонс на 26 июня 2021. Канал им. Москвы
Анонс на 03 июля 2021. Страусленд
Гидроцикл открывает большие возможности для активного отдыха на воде. Выбор конкретной модели зависит от того, чем вы хотите заняться — полихачить на волнах, отправиться на комфортную прогулку с семьей, порыбачить или заняться профессиональным спортом. Бренд Sea-Doo предлагает решения для каждой из этих задач. Давайте их рассмотрим.
Sea-Doo Spark
Гидроциклы этой линейки предназначены для активного отдыха и трюков на воде. Они рассчитаны на двух или трех человек. В 2021 году они оснащаются двигателями Rotax 900 ACE мощностью 60 и 90 л. с. Система охлаждения у них с замкнутым контуром, исключающим контакт механики с соленой морской водой. Корпус гидроцикла выполнен из легкого и прочного материала «Политек». Базовая комплектация Spark имеет подножки с противоскользящим покрытием, поручни для пассажира, эргономичные рукоятки с упорами для ладоней и буксировочную проушину. Модификации 900 ACE 90 дополнительно оснащены электронным реверсом iBR — он дает больше контроля и маневренности. Комплектация TRIXX интересна спортивным режимом, узким сиденьем, регулируемым рулем, эксклюзивным дизайном и возможностью установки портативной аудиосистемы.
Sea-Doo GTI
Гидроциклы для отдыха и туризма с богатой комплектацией. Самая доступная их комплектация оснащается мотором Rotax 900 ACE мощностью 90 л. с. Также есть модели с двигателем Rotax 1630 ACE мощностью 130 и 170 л. с. Главные особенности этой линейки — увеличенная задняя палуба с системой креплений LinQ, большой передний багажник, влагозащищенный отсек для гаджетов, сиденье Ergolock и интеллектуальная система торможения и реверса iBR. Все гидроциклы рассчитаны на трех человек. Их корпус сделан из материала «Политек» второго поколения. Благодаря системе iTC возможны режимы Sport, ECO, а также движение на низкой скорости. В комплектациях GTI 130 и 170 также предусмотрен 4,5-дюймовый цифровой дисплей, широкоугольные зеркала, накладки подножек, радиочастотный ключ RF DESS. Премиальная аудиосистема BRP Audio предлагается в качестве опции.
Sea-Doo GTX
GTX — семейство эксклюзивных мощных гидроциклов для туризма, рассчитанных на трех человек. Они оснащаются двигателем Rotax 1630 ACE мощностью 170, 230 и 300 л. с. У них комфортное сиденье Ergolock, удобное багажное отделение в носовой части, просторная задняя платформа с креплениями для аксессуаров LinQ, складная посадочная подножка и влагозащищенное отделение для смартфона. У гидроциклов настраивается угол наклона рулевой колонки, есть система регулирования дифферента VTS и проушина для буксировки воднолыжника. В качестве опции предлагается аудиосистема и интеллектуальная система очистки водомета. В лимитированной версии они уже установлены. Кроме того, гидроциклы GTX Limited оснащены 7,8-дюймовым цветным дисплеем, USB-портом, глубиномером, органайзером багажника, в комплект поставки также входит чехол.
Sea-Doo GTR, RXT, RXP
Гидроциклы GTR, RXT и RXP представляют класс спортивных гидроциклов с богатой комплектацией. Sea-Doo GTR 230 — мощный трехместный гидроцикл по доступной цене. Он оснащен мотором Rotax 1630 ACE мощностью 230 л. с. — он может работать в режимах Sport и Eco. Особенностью комплектации является увеличенная палуба, большой передний багажник, влагозащищенный отсек для гаджетов и система регуляции дифферента VTS.
Sea-Doo RXT — совершенно новый взгляд на спортивные гидроциклы. Двухместная модель имеет 300-сильный двигатель и хорошую комплектацию. Спортивное сиденье с регулируемым задним упором, увеличенная задняя палуба, спортивные Х-спонсоны, низкопрофильный руль, многоуровневые подножки с противоскользящими материалами, 7,6-дюймовый цветной дисплей и глубокие ниши для коленей — особенности данной комплектации. Гидроциклы этой серии построены на платформе T3-R Hull с корпусом из стекловолокна — она дает лучшее в классе ускорение.
Sea-Doo RXР — бескомпромиссно мощный трехместный гидроцикл для активной езды вдали от берега. У него 300-сильный мотор Rotax 1630 ACE, премиальная аудиосистема BRP Audio, спортивное сиденье Ergolock с накладками для коленей, спортивные Х-спонсоны, система эффективного старта, система регулирования дифферента с увеличенным диапазоном и многое другое. Он построен на платформе ST3 Hull со стеклопластиковым корпусом.
Новинки гидроциклов SEA-DOO 2021
Выезд на снегоходах в Старицкий район февраль 2021. Lynx 59 Ranger 600EFI и Boondocker 850 DS
Can-Am RENEGADE X-MR 1000 Visco4Lok. Новая эра внедорожных приключений для опытных райдеров!
Сейчас вам расскажем всё о новинках гидроциклов BRP SEA-DOO 2021.
Двухместный представитель спортивной серии SEA-DOO RXP-X долгие годы оставался лидирующим гидроциклом среди всех двухместных конкурентов, сочетая в себе мощность, потрясающую маневренность и великолепную управляемость. После смены платформ его трехместными собратьями он остался единственной полноразмерной моделью с устаревшей конструкцией палубы – без возможности трансформации и без креплений для установки музыкальной системы и аксессуаров. И на него было невозможно установить стойку для буксировки. И мы предполагали, что в 2021 году должен появиться новый корпус и для него.
Наши ожидания оправдались. И новый RXP-X оказался не единственным поводом порадоваться новшествам.
Кроме него конструкторы BRP не забыли угостить всех неожиданным “десертом” – системой IDF самоочистки водомётной решётки от мусора, которая будет установлена серийно на моделях SEA-DOO GTX 300 LTD и Fish Pro 170. Никто и не догадался бы, что такую систему можно придумать и внедрить на гидроциклах! Молодцы! Плюс новый дисплей с большим экраном, который порадует владельцев топовой версии гидроцикла GTX LTD 300.
А теперь, давайте подробнее разберем, чем удивит и порадует нас новый модельный год гидроциклов SEA-DOO 2021 и какие новинки окажутся самыми интересными.
Мы не увидели прироста мощности моторов? Плохо ли это?
Если вам нужна большая скорость, то она достигается не только мощностью. Новое днище T3-R с реданами “акульи жабры”, уменьшенный на 27 кг вес, новые гоночные спонсоны и измененная развесовка. Вся эта комбинация новшеств добавила 7% к ускорению нового RXP-Х, а удержаться на гидроцикле райдеру помогут двухуровневые наклоненные подножки и система посадки ERGOLOСK-R, которую дополняет низкий руль с гоночными круглыми грипсами. К тому же, теперь на него можно поставить буксировочную стойку!
А его маневренность и скорость прохождения поворотов стала на порядок выше!
Новинка сезона 2021 года является самым быстрым серийным гидроциклом благодаря мощному двигателю, а новая платформа обеспечивает непревзойденную управляемость. Этот гидроцикл создан быть лидером и дарить самые яркие эмоции.
Sea-Doo RXP-X 300 версии 2021 – это полное изменение конструкции и увеличение килеватости новой платформы T3-R, что является залогом лучшей устойчивости на больших скоростях. Сочетание этих изменений обеспечивает уверенность в любых условиях, будь то скоростной заезд по зеркально гладкому озеру, прыжки по волнам или гонка по трассе вокруг буев.
Изменения коснулись и эргономики – новое сиденье позволяет райдерам буквально слиться с гидроциклом в единое целое и полностью сконцентрироваться на управлении, не отвлекаясь на попытки удержаться на нем. Помимо этого инженеры Sea-Doo позаботились и о увеличенном багажном отделении, местах крепления аксессуаров LinQ на задней палубе и возможности установки 100-ваттной Bluetooth аудиосистемы. Все это
делает этот гидроцикл действительно революционной новинкой.
“Новый Sea-Doo RXP-X 300 это потрясающий гидроцикл, – сказал Энтони Радетич, гонщик и амбассадор бренда Sea-Doo. – От внешнего вида до невероятного отклика на курок газа и того, как он проходит повороты – он идеален. ”
Встречаем новый SEA-DOO RXP X 2021:
Одноместное сиденье с регулируемой спинкой. Регулировка спинки вперед-назад осуществляется за пару секунд и позволяет сместить ее на 12,7 см.
Новый корпус T3*R 332 х 125 см. с глубоким V, новой геометрией днища “акульи жабры” и новыми нерегулируемыми спонсонами.
Разгон 0—80 км/час за 3 секунды.
+ 40 литров увеличение объема в багажнике
+ 10 литров увеличение бензобака
Защищенное отделение для смартфона
Крепления на корме для аксессуаров LinQ
Возможность установки буксировочной стойки
Новый спортивный руль с закругленными грипсами.
Новая посадка Ergolock*R гоночного типа с местом для коленей.
Новый полированный импеллер и днище прибавили 10% к энерговооруженности гидроцикла.
Прохождение поворотов на большей скорости на порядок увеличился контроль и скорость при повороте.
У модели 2020 разгон 0-96 км/час за 3, 9 секунд, а у RXP X 2021 за 3, 6 секунды!
Новый низкий руль с закругленными грипсами для лучшего контроля. Ниши для коленей в новой компоновке ERGOLOCK*R как на спортбайке. Нескользящие упоры для ступней помогают удержать в седле.
Тест-пилоты говорят, что гидроцикл RXP X 2021 буквально прилипает к воде и при разгоне и при поворотах.
Благодаря этому вы сидите не на гидроцикле, а буквально в нём!
Пассажирское сиденье доступно как опция.
Опционально доступна регулируемая проставка руля.
Гидроцикл RXP-X 2021 создан на основе новой облегченной платформы, которая короче на 13 см. платформы T3 ORCA.
Глубокое V- днище позволяет наслаждаться потрясающей управляемость и динамикой разгона!
На обновленном SEA-DOO GTX LTD 2021 мы увидим новый цветной 19,8 см. разделяемый дисплей с функцией BRP CONNECT как на трициклах SPYDER. Регулировка дисплея по яркости день \ ночь. Это первый в мире гидроциклов мультимедиа дисплей с поддержкой сторонних приложений, Bluetooth, управлением музыкой, навигацией, информацией о погоде и многими другими функциями.
При этом управлять им можно клавишами на правой рукоятке, даже не убирая руки с руля.
Доступ к погоде, навигации (пока только в США) и музыке со смартфона.
Еще одна новинка – первая интеллектуальная система очистки водомета (iDF). Она помогает удалить посторонние предметы и мусор из водомета нажатием одной кнопки. Теперь любители исследовать новые места могут быть спокойны как никогда. Система входит в стандартную
комплектацию моделей FISH PRO и GTX LTD 2021 модельного года. «Попадание мусора и водорослей в водомет является одной из частых проблем
гидроциклистов, независимо от того, катаются ли они по озеру или исследуют извилистые речки, как я, – сказала Бри Андраши, заядлый рыболов и амбассадор Sea-Doo. – Команда разработчиков и инженеров прислушалась к этому. Новая революционная система позволит достичь ранее недоступного уровня спокойствия и уверенности на воде».
Такие инновации, как система iDF, вот что отличает гидроциклы Sea-Doo от конкурентов. Мы заботимся о комфорте, передовых характеристиках и непревзойденном удовольствии от использования техники.
На GTX LIMITED 300 и FISH PRO:
Инновационная система IDF Интеллектуальной очистки водомёта, которая добавит уверенности на воде, экономит время и позволит остаться сухим при всасывании мусора и травы в водомёт!
IDF активируется простым нажатием кнопки на левой рукоятке руля. Трансмиссия переключает вращение вала посредством соленоида в обратную сторону и вымывает из водомета мусор. Обороты будут ограничены 3000 об/мин. и после очистки вы можете продолжить движение.
На SEA-DOO Fish-Pro 2021 добавлены опциональные держатели для удочек в передней части гидроцикла и подстаканники. Плюс новый кофр-вставка, разделяющий задний большой кофр на два отсека и увеличивающий объем для рыбы на 20 литров.
И не забываем, что SEA-DOO FISH PRO имеет режим медленного движения для троллинга, а благодаря удлиненной платформе, позволяет подготовиться к экспедициям и дальним переходам установкой дополнительных кофров и канистр.
Новый органайзер в багажник на 6 литров для RXP-X и моделей GTI-GTR-GTS-WAKE170 будет крепиться на нижнюю часть откидной крышки переднего багажника.
Обратите внимание на великолепную чёрно-оранжевую расцветку популярных туристических моделей GTX 170 и GTX 230 в новом сезоне:
Гидроциклы серии SEA-DOO GTX – это трёхместные модели на платформе ORCA, которые отличаются высоким комфортом и великолепной управляемостью. В прошлом сезоне модели с атмосферным мотором GTX 170 пользовались очень высоким спросом, так как многие будущие владельцы были готовы доплатить и получить вместо платформы GTI более престижную и премиальную платформу ORCA с лучшими характеристиками. А модели GTX 230, которые в этом сезоне доступны и с акустической системой и без, установлен мотор ROTAX 230 с турбиной. Эти модели однозначно стали хитом прошлого сезона, так как идеально вписывались в “золотую середину” по соотношению цены и мощности. Их легко дооснастить аксессуарами и использовать и для отдыха с семьей, и для занятий вейкбордом и буксировки, и для путешествий, и для рыбалки.
Любой гидроцикл серии GTX и RXT можно оборудовать накладками на борта для ног, с которыми будет удобнее рыбачить, а так же держателями для стаканов и удочек в передней части гидроцикла.
К тому же, эти накладки лучше защищают борта при частом использовании гидроцикла.
Новая коллекция экипировки в гавайском стиле ALOHA от BRP:
Обзор новых гидроциклов Sea-Doo BRP 2021
Наконец-то официально представлены гидроциклы BRP Sea-Doo 2021 модельного года. Теперь у нас есть все основания подтвердить или опровергнуть догадки, которые весь год строились вокруг них.
Первый подтвердивший факт — вся линейка гидроциклов 2021 года обзавелась новыми дисплеями. Это было ожидаемо, поскольку ими оснастили квадроциклы BRP еще год назад. Два новых снегохода Ski-Doo получили полноцветные ЖК-дисплеи с широким функционалом и возможностью соединения по программе BRP Connect. Максимальные комплектации трициклов Spyder имеют такую возможность уже пару лет. Со всего этого вытекало, что оснащение гидроциклов новыми дисплеями было лишь вопросом времени.
Новый гидроцикл Sea-Doo RXP-X 2021
RXP-X продолжительное время был в статусе самого топового гидроцикла. В плане маневренности и мощности остальные модели могли ему только позавидовать. В то время как его трехместным собратьям поменяли платформу, его полноразмерная палуба оставалась прежней. На нее невозможно было установить аксессуары, в том числе аудиосистему с магнитолой. О трансформациях палубы не могло быть и речи. Можно было предположить, что в новом модельном году производитель уделит внимание и RXP-X.
Эта теория подтвердилась. Инженеры BRP не просто обновили корпус гидроцикла, но и предоставили приятный бонус — систему самоочистки водометной решетки от налипшего мусора. До этого никто даже не догадывался, что нечто подобное можно реализовать на серийных гидроциклах. Выше всех похвал!
Теперь разберем модельный ряд новых гидроциклов Sea-Doo 2021 года. Забегая наперед скажем, что в нём немало интересного.
Окинув взглядом новые гидроциклы, мы не заметили увеличения мощности двигателей. Но отсутствие более мощных двигателей еще не означает, что гидроциклы не стали быстрее. Почему? Да потому, что на скорость влияют не только «лошадиные силы». Если вам нужен гидроцикл помощнее, выбирайте новый Sea-Doo RXP. Его днище T3-R с реданами по типу акульих жабр, более грамотная развесовка и меньший на 27 кг вес сделали своё — теперь у модели на 7% лучше ускорение. Также у этой неё улучшилась маневренность и скорость прохождения поворотов.
Sea-Doo RXP 2021 модельного года стал самым скоростным серийно выпускаемым гидроциклом. Заслуга этого в сочетании мощного двигателя и новой платформы. Топовый гидроцикл обязательно подарит самые яркие эмоции.
В новом сезоне у другого гидроцикла, Sea-Doo RXP-X 300, изменилась конструкция. Новая платформа T3-R более килеватая и дает больше устойчивости на максимальных скоростях. Гидроцикл прекрасно себя чувствует на ровной глади озер, на умеренных волнах и даже в динамичной гонке вокруг буев.
Новшества затронули и эргономику. Обновленное сиденье позволяет райдеру слиться с гидроциклом в единое целое и полностью сосредоточиться на маршруте. Кроме того, RXP-X 300 получил увеличенное багажное отделение, места для аксессуаров LinQ в задней части кормы и подготовку под 100-ваттную акустическую систему с Bluetooth. Подобный апгрейд эффектно выделил Sea-Doo RXP-X 300 на фоне остальных гидроциклов.
«Новый Sea-Doo RXP-X 300 — это потрясающий гидроцикл, — поделился Энтони Радетич, профессиональный гонщик и амбассадор бренда Sea-Doo — От внешнего вида до невероятного отклика на курок газа и того, как он проходит повороты — он идеален».
Технические характеристики Sea-Doo RXP-X 2021
Комплектация Sea-Doo RXP-X 2021
За счет нового полированного кольца вокруг лопастей винта, а также продуманной формы днища удалось на 10% сократить потерю мощности. Как итог, RXP X 2021 разгоняется до 96 км/ч всего за 3,6 с, в то время как RXP-X 2020 за 3,9 с. Новый низкопрофильный руль с закругленными грипсами дает райдеру больше контроля. Новые упоры для ног не скользят и позволяют уверенно держаться в седле. Ниши для коленей реализованы как у спортивных гидроциклов. Пилоты, участвовавшие в тестовых заездах, сообщили, что новый RXP-X буквально прилипает к воде во время разгонов и поворотов. Благодаря посадке Ergolock R пилот чувствует себя влитым в гидроцикл. Новая облегченная платформа гидроцикла короче прошлой T3 ORCA на 13 см. V-образное глубокое днище дало RXP-X прекрасную управляемость и динамику.
Sea-Doo GTX 300 Limited 2021
Этот гидроцикл в 2021 году тоже удостоился нового бортового компьютера. Его цветной дисплей с диагональю 19,8 см может разделяться для управления несколькими приложениями одновременно. Оборудование поддерживает функцию BRP Connect, как на трициклах Spyder. Яркость экрана может настраиваться в зависимости от освещенности. Бортовой компьютер BRP первым в мире стал поддерживать сторонние приложения. С него можно управлять музыкой, передавать файлы по Bluetooth, он выводит навигационную информацию и погоду, а также имеет множество других полезных функций. Управляется компьютер клавишами на правой рукоятке и для этого не нужно убирать руки с руля.
Sea-Doo Fish Pro 2021
Гидроцикл может плыть в медленном режиме, что немаловажно для морского и речного троллинга. Удлиненная платформа модели дает возможность подготовиться к дальнему плаванию с помощью установки запасных канистр и кофров. В качестве опции предлагаются держатели для удочек и подстаканник. Также интересна вставка, разделяющая большой задний кофр на два отсека. Но главное новшество обновленного Sea-Doo Fish Pro — это iDF.
Интеллектуальная система очистки водомета (iDF)
Технология iDF удаляет водоросли и налипший мусор с водомета нажатием одной кнопки. Это экономит время, позволяет оставаться сухим при всасывании инородных предметов в водомет и открывает широкие возможности для исследования новых мест. Функция стандартна для моделей Fish Pro GTX LTD 2021 года.
«Попадание мусора и водорослей в водомет является одной из частых проблем гидроциклистов, независимо от того, катаются ли они по озеру или исследуют извилистые речки, как я, — поделился Бри Андраши, профессиональный рыбак и амбассадор бренда Sea-Doo — Команда разработчиков и инженеров прислушалась к этому. Новая революционная система позволит достичь ранее недоступного уровня спокойствия и уверенности на воде».
Функция очистки активируется нажатием кнопки на левой рукоятке руля. Система работает следующим образом: нажатие кнопки переключает вращение вала трансмиссии в реверс с частотой вращения 3000 об/мин. За счет образуется мощный поток воды, который и вымывает из водомета мусор. После очистки гидроцикл может двигаться в привычном режиме.
Гидроциклы Sea-Doo GTX
Sea-Doo GTX — комфортные и послушные трехместные гидроциклы на платформе ORCA. Модификация 2020 года с атмосферным мотором GTX 170 была очень популярна — за доплату производитель предлагал вместо платформы GTI более совершенную ORCA. На модели GTX 230 ставят турбированные двигатели Rotax 230 и акустическую систему. Также есть более доступный вариант без аудиосистемы. В прошлом году эти гидроциклы за счет своей цены и мощности стали бестселлером. Они легко дооснащаются аксессуарами и могут использоваться для семейного отдыха, рыбалки, путешествий и занятий вейкбордом.
Гидроциклы GTX и RXT оборудуются накладками для ног — они делают рыбную ловлю ещё комфортней и попутно защищают борта гидроцикла от повреждений. Также на них можно установить подстаканники и держатели удочек.
Туристические Sea-Doo GTX 170 и GTX 230 получили новый эффектный черно-оранжевый цвет корпуса. Гидроциклы RXP-X, GTI, GTR, GTS, Wake 170 оснастили новым органайзером — он крепится на нижнюю часть откидной крышки переднего багажника.
