glideslope
Смотреть что такое «glideslope» в других словарях:
Glideslope — Abbildung der Sendekeulen von Localizer und Glideslopes Das Instrumentenlandesystem (engl. instrument landing system, ILS) ist ein bodenbasiertes System, das den Piloten eines Flugzeuges bei Anflug und Landung mittels zweier Leitstrahlen,… … Deutsch Wikipedia
Glideslope — The angle of descent used by a gliding ship, with respect to the ground … The writer’s dictionary of science fiction, fantasy, horror and mythology
glide slope/glideslope — The same as glide path. It provides vertical guidance for aircraft during approaches and landings. The glide slope, or glide path, is based on the following: i. Electronic components emitting signals that provide vertical guidance by referring to … Aviation dictionary
Instrument landing system — The Instrument Landing System (ILS) is a ground based instrument approach system that provides precision guidance to an aircraft approaching a runway, using a combination of radio signals and, in many cases, high intensity lighting arrays to… … Wikipedia
Autoland — In aviation, autoland describes a system that fully automates the landing phase of an aircraft s flight, with the human crew merely supervising the process.DescriptionAutoland systems were designed to make landing possible in visibility too poor… … Wikipedia
Landing Signal Officer — Landing Signal Officers (LSOs) are naval aviators specially trained to control the approach and landings of airplanes aboard aircraft carriers. Paddles In the U.S. Navy, aircraft carrier operations began with USS Langley (CV 1) in 1922. Langley s … Wikipedia
Modern US Navy carrier air operations — Modern United States Navy aircraft carrier air operations include the operation of fixed wing and rotary aircraft on and around an aircraft carrier for performance of combat or non combat missions. Modern US aircraft carrier flight operations are … Wikipedia
Modern United States Navy carrier air operations — Modern United States Navy aircraft carrier air operations include the operation of fixed wing and rotary aircraft on and around an aircraft carrier for performance of combat or non combat missions. Modern United States Navy aircraft carrier… … Wikipedia
Optical Landing System — An Optical Landing System (OLS) is used to give glidepath information to pilots in the terminal phase of landing on an aircraft carrier. [Aircraft Launch and Recovery Operations Manual http://www.lsoschool.org/images/stories/files/pubs/Instruction… … Wikipedia
Electronic Flight Instrument System — An electronic flight instrument system, or EFIS, is a flight deck instrument display system in which the display technology used is electronic rather than electromechanical. EFIS normally consist of a primary flight display (PFD), multi function… … Wikipedia
Backcourse — Abbildung der Sendekeulen von Localizer und Glideslopes Das Instrumentenlandesystem (engl. instrument landing system, ILS) ist ein bodenbasiertes System, das den Piloten eines Flugzeuges bei Anflug und Landung mittels zweier Leitstrahlen,… … Deutsch Wikipedia
glide slope
Смотреть что такое «glide slope» в других словарях:
Glide slope — Glide slope, n. (Aeronautics) 1. the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
glide slope — Glide path Glide path, n. (Aeronautics) the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
glide slope — noun the final path followed by an aircraft as it is landing • Syn: ↑approach path, ↑approach, ↑glide path • Hypernyms: ↑air lane, ↑flight path, ↑airway, ↑skyway … Useful english dictionary
glide slope — noun Date: circa 1949 1. the proper path of descent for an aircraft preparing to land; especially such a path indicated by a radio beam 2. the radio beam that marks a glide slope … New Collegiate Dictionary
glide slope — Aeron. the angle that the glidepath of an aircraft or spacecraft makes with the horizontal. Also called glide angle, gliding angle. [1945 50] * * * … Universalium
glide slope/glideslope — The same as glide path. It provides vertical guidance for aircraft during approaches and landings. The glide slope, or glide path, is based on the following: i. Electronic components emitting signals that provide vertical guidance by referring to … Aviation dictionary
glide-slope-intercept altitude — The minimum altitude of an intermediate approach segment prescribed for precision approach that assures obstacle clearance. It is the minimum altitude to intercept the glide slope or glide path on a precision approach. The intersection of the… … Aviation dictionary
false glide slope — A characteristic of the glide slope portion of the ILS (instrument landing system), in which one or more false glide slopes at different angles to the horizontal occur well above the true glide slope. This is because of a radiation pattern of the … Aviation dictionary
stabilized glide slope indicator — An electrohydraulic optical landing aid for use on air capable ships. With it, a pilot can visually establish and maintain the proper glide slope for a safe approach and landing. The visual acquisition range is approximately 3 miles at night… … Military dictionary
glide path — Glide slope Glide slope, n. (Aeronautics) 1. the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
Glide path — Glide path, n. (Aeronautics) the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
Чем отличается TAWS от EGPWS?
Немного истории. Что такое CFIT?
В 70-х годах в США впервые был введен термин CFIT (Controlled Flight into Terrain), что означает столкновение исправного воздушного судна с землей (перевод ИКАО), или столкновение воздушного судна с рельефом в управляемом полете, что будет правильнее, так как определение ИКАО не дает понимания того, к чему относить столкновение с водной поверхностью. Далее под понятием «земля» мы будем понимать и водную поверхность.
CFIT — это вид авиационного происшествия, причиной которого явилось столкновение исправного и управляемого воздушного судна с земной поверхностью, препятствием. Экипаж, как правило, до последнего момента находится в неведении о приближающейся опасности. К CFIT не относят катастрофы, произошедшие на взлете или посадке связанные с ошибками в пилотировании, например, авиационное происшествие, причиной которого явилась потеря скорости на глиссаде и недолет до ВПП.
Большое количество жертв катастроф CFIT показало необходимость разработки и обязательного внедрения некой системы, которая могла бы выдавать предупреждения об опасной близости земли, что позволило бы экипажу своевременно предпринять действия по уклонению от препятствия, тем самым обеспечив дополнительный уровень защиты на случай ошибки экипажа или отказа навигационного оборудования.
Такой системой стала GPWS (Ground Proximity Warning System) или система предупреждения об опасной близости земли. С конца 70-х годов большинство воздушных судов осуществляющих коммерческие перевозки уже были оборудованы GPWS.
Сигналы GPWS об опасной близости земли формируются исходя из оценки истинной высоты полета (определенной по радиовысотомеру), вертикальной скорости, положения относительно глиссады и конфигурации воздушного судна, т.е. положения шасси и механизации крыла.
Примеры сигналов GPWS.
| Сигнал речевого информатора | Условия срабатывания |
| TERRAIN | Скорость приближения земли выше порогового значения |
| DON’T SINK | Потеря высоты при взлете или уходе на второй круг (отрицательная вертикальная скорость) |
| GLIDE SLOPE | Уклонение ниже глиссады |
| SINK RATE | Вертикальная скорость снижения больше порогового значения для данных условий |
| TOO LOW, FLAPS | Малая скорость, малая высота, механизация крыла в непосадочном положении |
| TOO LOW, GEAR | Малая скорость, малая высота, шасси не в посадочном положении |
| TOO LOW, TERRAIN | Высокая скорость, малая высота, шасси или механизация в непосадочном положении |
| PULL UP | Сигнал следует после других сигналов при неисправлении траектории полета или конфигурации воздушного судна |
Кроме того, GPWS выдает ряд сигналов, которые формируются на основании сигналов других систем, например сигнал о сдвиге ветра (WINDSHEAR) и превышении допустимого угла крена (BANK ANGLE).
Отсчет высоты на посадке также является функцией GPWS. При этом сигналы 1000 и 500 футов формируются на основании относительной барометрической высоты, а сигналы 100, 50, 30, 20 и 10 футов по данным радиовысотомеров.
Очевидно, что при полете в горной местности, традиционная GPWS может быть крайне неэффективна. При полете курсом на гору с крутым склоном время проходящее от срабатывания сигнализации до столкновения недостаточно для уклонения от препятствия, а при столкновении с вертикальной поверхностью на больших превышениях, сигнализация и вовсе не успевает сработать. Серьезным недостатком GPWS является невозможность системы выдавать предупреждения о сближении с землей, если воздушное судно находится в посадочной конфигурации и снижается с нормальной вертикальной скоростью.
EGPWS (Enhanced-GPWS).
Блок EGPWS фирмы Honeywell.
Следующее поколение систем предупреждения об опасной близости земли получило название EGPWS (Enhanced-GPWS, т.е. улучшенная). Главным отличием EGPWS от базовой GPWS является функция FLTA (Forward Looking Terrain Avoidance), т.е. функция оценки угрозы столкновения с препятствиями по курсу полета. В состав EGPWS входит обновляемая база данных, которая включает информацию о препятствиях вокруг основных аэродромов и менее точные данные рельефа по региону полетов. Информация из базы данных при использовании соответствующего режима выводится на навигационные дисплеи в кабине экипажа.
Отображение рельефа на навигационным дисплее B737NG.
Рассмотрим примеры индикации и сигнализации применяемые EGPWS фирмы Honeywell устанавливаемой на самолет Boeing-737NG.
Цвет выводимой на дисплей индикации зависит от разницы в высоте полета и высоты препятствия:
· зеленый: превышение рельефа на 500 футов ниже высоты полета
· желтый (янтарный): превышение рельефа относительно высоты полета находится в диапазоне 500 футов ниже – 2000 футов выше
· красный: превышение рельефа на 2000 футов выше высоты полета
Примеры сигналов EGPWS (кроме сигналов GPWS).
| Сигнал речевого информатора | Условия срабатывания |
| TERRAIN, TERRAIN, PULL UP | За 20-30 секунд до расчетного столкновения с рельефом |
| CAUTION TERRAIN | За 40-60 секунд до расчетного столкновения с рельефом |
| TOO LOW, TERRAIN | Снижение ниже безопасной высоты при нахождении большом на удалении от аэродрома включенного в базу данных EGPWS |
| OBSTACLE OBSTACLE, PULL UP | За 20-30 секунд до расчетного столкновения с искусственным препятствием |
| CAUTION OBSTACLE | За 40-60 секунд до расчетного столкновения с искусственным препятствием |
Команда PULL UP имеет приоритет над любыми другими командами, в том числе командами TCAS. При срабатывании сигнализации PULL UP экипаж отключает автопилот и автомат тяги, убирает интерцепторы если они выпущены, в ручном режиме выводит двигатели на максимальный режим работы и незамедлительно переводит самолет в набор высоты. При необходимости, тангаж может быть увеличен вплоть до срабатывания сигнализации о приближении скорости сваливания.
При своевременных и правильных действиях со стороны экипажа обеспечивается безопасное расхождение с препятствием.Работа системы может быть ограничена экипажем в ручную, как правило, в кабине устанавливается три переключателя, отключающих от системы данные о рельефе, положении шасси или положении механизации крыла.
К слову, отключение данных о рельефе привело к катастрофе самолета Shukhoi Superjet-100 9 мая 2012 в Индонезии. Экипаж выполнял визуальный демонстрационный полет на малой высоте в горной местности в незнакомом для себя районе. Самолет столкнулся со склоном горы Салак. Погибли все 45 человек находившихся на борту.
Место катастрофы Superjet-100 в Индонезии.
Чем отличается TAWS от EGPWS?
После появления EGPWS в США был принят стандарт TSO-C151B, в котором четко прописывались требования к такого рода системам, этот стандарт действует и сегодня. В данном документе была введена классификация систем предупреждения столкновений с землей. Системы, включающие базу данных рельефа и препятствий, а значит имеющие функцию FLTA, отнесены к системам TAWS (Terrain Awareness and Warning System). Другими словами, EGPWS является частным случаем TAWS.
glide slope
Смотреть что такое «glide slope» в других словарях:
Glide slope — Glide slope, n. (Aeronautics) 1. the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
glide slope — Glide path Glide path, n. (Aeronautics) the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
glide slope — noun the final path followed by an aircraft as it is landing • Syn: ↑approach path, ↑approach, ↑glide path • Hypernyms: ↑air lane, ↑flight path, ↑airway, ↑skyway … Useful english dictionary
glide slope — noun Date: circa 1949 1. the proper path of descent for an aircraft preparing to land; especially such a path indicated by a radio beam 2. the radio beam that marks a glide slope … New Collegiate Dictionary
glide slope — Aeron. the angle that the glidepath of an aircraft or spacecraft makes with the horizontal. Also called glide angle, gliding angle. [1945 50] * * * … Universalium
glide slope/glideslope — The same as glide path. It provides vertical guidance for aircraft during approaches and landings. The glide slope, or glide path, is based on the following: i. Electronic components emitting signals that provide vertical guidance by referring to … Aviation dictionary
glide-slope-intercept altitude — The minimum altitude of an intermediate approach segment prescribed for precision approach that assures obstacle clearance. It is the minimum altitude to intercept the glide slope or glide path on a precision approach. The intersection of the… … Aviation dictionary
false glide slope — A characteristic of the glide slope portion of the ILS (instrument landing system), in which one or more false glide slopes at different angles to the horizontal occur well above the true glide slope. This is because of a radiation pattern of the … Aviation dictionary
stabilized glide slope indicator — An electrohydraulic optical landing aid for use on air capable ships. With it, a pilot can visually establish and maintain the proper glide slope for a safe approach and landing. The visual acquisition range is approximately 3 miles at night… … Military dictionary
glide path — Glide slope Glide slope, n. (Aeronautics) 1. the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
Glide path — Glide path, n. (Aeronautics) the proper path for an airplane approaching a landing strip; also called
glideslope
Смотреть что такое «glideslope» в других словарях:
Glideslope — Abbildung der Sendekeulen von Localizer und Glideslopes Das Instrumentenlandesystem (engl. instrument landing system, ILS) ist ein bodenbasiertes System, das den Piloten eines Flugzeuges bei Anflug und Landung mittels zweier Leitstrahlen,… … Deutsch Wikipedia
Glideslope — The angle of descent used by a gliding ship, with respect to the ground … The writer’s dictionary of science fiction, fantasy, horror and mythology
glide slope/glideslope — The same as glide path. It provides vertical guidance for aircraft during approaches and landings. The glide slope, or glide path, is based on the following: i. Electronic components emitting signals that provide vertical guidance by referring to … Aviation dictionary
Instrument landing system — The Instrument Landing System (ILS) is a ground based instrument approach system that provides precision guidance to an aircraft approaching a runway, using a combination of radio signals and, in many cases, high intensity lighting arrays to… … Wikipedia
Autoland — In aviation, autoland describes a system that fully automates the landing phase of an aircraft s flight, with the human crew merely supervising the process.DescriptionAutoland systems were designed to make landing possible in visibility too poor… … Wikipedia
Landing Signal Officer — Landing Signal Officers (LSOs) are naval aviators specially trained to control the approach and landings of airplanes aboard aircraft carriers. Paddles In the U.S. Navy, aircraft carrier operations began with USS Langley (CV 1) in 1922. Langley s … Wikipedia
Modern US Navy carrier air operations — Modern United States Navy aircraft carrier air operations include the operation of fixed wing and rotary aircraft on and around an aircraft carrier for performance of combat or non combat missions. Modern US aircraft carrier flight operations are … Wikipedia
Modern United States Navy carrier air operations — Modern United States Navy aircraft carrier air operations include the operation of fixed wing and rotary aircraft on and around an aircraft carrier for performance of combat or non combat missions. Modern United States Navy aircraft carrier… … Wikipedia
Optical Landing System — An Optical Landing System (OLS) is used to give glidepath information to pilots in the terminal phase of landing on an aircraft carrier. [Aircraft Launch and Recovery Operations Manual http://www.lsoschool.org/images/stories/files/pubs/Instruction… … Wikipedia
Electronic Flight Instrument System — An electronic flight instrument system, or EFIS, is a flight deck instrument display system in which the display technology used is electronic rather than electromechanical. EFIS normally consist of a primary flight display (PFD), multi function… … Wikipedia
Backcourse — Abbildung der Sendekeulen von Localizer und Glideslopes Das Instrumentenlandesystem (engl. instrument landing system, ILS) ist ein bodenbasiertes System, das den Piloten eines Flugzeuges bei Anflug und Landung mittels zweier Leitstrahlen,… … Deutsch Wikipedia
