gearbox faulty пежо 308 что это за ошибка

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Gearbox Fault

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 12:43

вчера за 400 км 2 раза выскочила Gearbox Fault
ну ошибка как я понял популярная. давление в коробке АКПП
у диллера мне сказали что сначала можно обойтись заменой масла в коробке
и в случае если ошибка продолжит выскакивать то тогда уже менять клапана

Сообщение mich67 » Чт окт 10, 2013 12:53

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 13:01

номера клапанов можете подсказать))
да и почему ерунда, дилер сказал менять масло 3-4 литра.

тоже самое делают и другие люди у кого пыжики. до тех пор пока не станется постоянно ошибка появляться или стучать коробка при переключении

Сообщение mich67 » Чт окт 10, 2013 13:10

Сообщение mich67 » Чт окт 10, 2013 13:16

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 19:04

Сообщение sergeyvolk » Чт окт 10, 2013 19:21

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 19:30

да не успел я открыть этот радиатор..болта что ты пишешь я найти не могу поэтому надо половину разобрать этого пластика по порядку, ломать не хочется, а антифриз уже стоит))
но будучи у дилера тот свалил на заслонку в 3 голоса, и польностью отвергли идею о том, что это радиатор. придется снять бардачок и я думаю достану до нее, встретил тещу, тестя, катания закончились и думаю завтра этим займусь

а вот фигня с коробкой выскочила и совсем не радует.
клапанов 2 штуки покупать нужно или один?
почему только на 3-7 дней замена масла поможет?дилер уверял что клапана накроются когда ошибка будет постоянно выпрыгивать либо когда начнутся стуки при переключениях передач)а так вроде она не выскакивает больше пока скок ездил сегодня. я понимаю что их сменить придется всеравно но блин ток колеса купил зимние)и тут опять. трындец кошельку

грустно мне уже от пыжика становится. :o» title=»Злой»>

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

ошибка gearbox faulty. Помогите

Сообщение makcon5 » Сб дек 20, 2014 20:09

Сообщение yrk » Сб дек 20, 2014 20:11

Предлагаю игнорировать людей не заполнивших профиль.
Как Вы к нам, такой и ответ.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7987
65 страниц.

Ок.
Профиль есть. Ростов.

Значит сервисы в Мск советовать смысла нет.
Нужны коды ошибок.
Надо на сервисе их просить дать коды ошибок, полученные при считывании.
90% у Вас замена гидроклапанов и промывка/затяжка гидроблока. В Мск это 12-15000. Было.
Может еще концевик тормоза глючит ( у меня так было на 307)

Читайте также: ctdp function что это

Сообщение Diskys » Сб дек 20, 2014 20:17

Сообщение makcon5 » Сб дек 20, 2014 20:23

yrk писал(а): Предлагаю игнорировать людей не заполнивших профиль.
Как Вы к нам, такой и ответ.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7987
65 страниц.

Ок.
Профиль есть. Ростов.

Значит сервисы вМСК советовать смысла нет.
Нужны коды ошибок. Надо на сервисе их просить дать коды.
90% у Вас замена гидроклапанов и промывка/затяжка гидроблока. В Мск это 12-15000. Было.

Сообщение yrk » Сб дек 20, 2014 20:27

Сообщение driver52 » Сб дек 20, 2014 20:49

Сообщение mich67 » Сб дек 20, 2014 21:19

Сообщение makcon5 » Вт дек 23, 2014 16:46

Добрый день, седня был на сервисе, сфоткал ошибку, мастер сказал что сталкивается с такой в первые и как вариант предложил поменять датчик температуры.
Может кто сталкивался с такой ошибкой и точно знает что нужно делать

P.S. Давление измеряли, все в норме

Сообщение yrk » Вт дек 23, 2014 17:35

Но если полезут в коробку и гидроблок, то я бы сменил клапана и промыл блок.

И сменил бы масло в АКПП (хоть на 25% и то хорошо).

Сообщение sergeyvolk » Вт дек 23, 2014 19:01

Сообщение makcon5 » Вт дек 23, 2014 19:10

Проверял машину на горке, она ни куда не скатывается.

Опять таки все перечисленные проблемы проявляются редко

Сообщение yrk » Вт дек 23, 2014 19:18

Проверял машину на горке, она ни куда не скатывается.

Опять таки все перечисленные проблемы проявляются редко

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Вчера увидел на компе надпись «Gear box Fault»

Сообщение abab » Пн окт 27, 2008 9:57

Сообщение Петро » Пн окт 27, 2008 11:10

abab
только на ффклабе не пиши, бо заклюют

Сообщение abab » Пн окт 27, 2008 11:41

Сообщение Петро » Пн окт 27, 2008 11:44

Сообщение abab » Вт окт 28, 2008 15:31

Сообщение Петро » Вт окт 28, 2008 15:34

Сообщение abab » Вт окт 28, 2008 15:35

Сообщение DENIKIN » Вт окт 28, 2008 15:35

Сообщение abab » Вт окт 28, 2008 15:38

Сообщение DENIKIN » Вт окт 28, 2008 15:42

Сообщение olmer22 » Вт окт 28, 2008 18:32

Сообщение abab » Ср окт 29, 2008 10:34

Сообщение abab » Чт окт 30, 2008 10:14

Сообщение abab » Чт окт 30, 2008 23:08

Сообщение olmer22 » Пт окт 31, 2008 3:18

. а свечи мне не поменяли. под эту акцию я не попадаю. значится меняют не всем

Сообщение creature » Чт ноя 20, 2008 0:28

Сообщение RUFF » Чт ноя 20, 2008 8:43

Сообщение Miha » Чт ноя 20, 2008 10:55

Сообщение creature » Чт ноя 20, 2008 11:49

поправил: записался на 10-30 в бретань на пятницу..отпишусь тогда

Сообщение bva » Пт ноя 21, 2008 0:38

У меня на АКПП тоже наблюдается «пинок в спину», не сильно, но достаточно заметно. Это только между 1 и 2 передачей и если бибика после стоянки (т.е. коробка естественно холодная).
Вопрос на данный момент решается следующим способом:
1. коробка прогревается до начала движения 1-2 минуты;
2. после начала движения даю возможность переключиться коробке в спокойном, мягком режиме (т.е. не газую, акселератор едва нажимается) с 1 на 2 хотя бы один раз;
3. Езда в обычном стиле.
Усе.

в п.2 за более быстрый нажим на газ получаешь более ощутимый пинок.
Фигня это неприятная конечно, но на ТО пока не еду. Толку все ровно не будет. Других замечаний к АКПП у меня нет.

Источник

AVES-CLUB

Automatic gearbox fault посоветуйте что делать.

Kei-For

Сообщения: 130

Онегин

Имя: Евгений

Сообщения: 1495

Откуда: Москва

Пежовская АКПП любит чтобы её прогревали. Надо стараться первые 10-15 минут после начала движения сильно не ускоряться.

Если будут проблемы с АКПП обращайтесь только на диллерскую станцию.

Kei-For

Сообщения: 130

dkdelta

Сообщения: 24

назкое давление масла в блоке гидроклапанов АКПП.

Лечится только заменой. Цена блока 500 Евро + работа.

romeonline

Имя: Роман

Сообщения: 201

Откуда: Москва

Kei-For

Сообщения: 130

dkdelta

Сообщения: 24

Не понял, какая связь между АБС и АКПП?

кЫс, почетный представитель кошачьих

Имя: Андрей

Сообщения: 3382

Откуда: Москва

Smocker

Имя: Володька из России

Сообщения: 4948

Откуда: Москва Сергиев Посад

Mikola

Имя: Михаил

Сообщения: 138

Откуда: Москва

Наблюдения по отказам коробки (появление надписи A G F) Чаще всего вылетает при непрогретой коробке и попытке придать ускорение машине связанное с переходом на понижающую передачу (это и без того сложный режим, а если еще и масло (ATF) не прогрето. ууу).

Вывод: любой AL4 нужен бережный уход: прогрев, отсутствие экстремальных нагрузок, пробуксовок, необдуманной работы в ручном режиме.

Все.. всем спасибо за внимание, надеюсь мой жизненный опыт, кому то пригодится и поможет избежать замены агрегата.

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Gearbox Fault

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 12:43

Сообщение mich67 » Чт окт 10, 2013 12:53

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 13:01

номера клапанов можете подсказать))
да и почему ерунда, дилер сказал менять масло 3-4 литра.

Сообщение mich67 » Чт окт 10, 2013 13:10

Сообщение mich67 » Чт окт 10, 2013 13:16

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 19:04

Сообщение sergeyvolk » Чт окт 10, 2013 19:21

Сообщение sunray » Чт окт 10, 2013 19:30

грустно мне уже от пыжика становится. :o» title=»Злой»>

Источник