Fuel cut что это
Откройте возможности нейронного машинного перевода PROMT
PROMT.One (www.translate.ru) – бесплатный онлайн-переводчик на основе нейронных сетей (NMT) для азербайджанского, английского, арабского, греческого, иврита, испанского, итальянского, казахского, китайского, корейского, немецкого, португальского, русского, татарского, турецкого, туркменского, узбекского, украинского, финского, французского, эстонского и японского языков.
Изучайте времена и формы глаголов в английском, немецком, испанском, французском и русском языках в разделе Спряжение и склонение. Учите употребление слов и выражений в разных Контекстах. Мы собрали для вас миллионы примеров перевода на разные языки, которые помогут вам в изучении иностранных языков и подготовке домашних заданий.
Переводите в любом месте и в любое время с помощью мобильного переводчика PROMT.One для iOS и Android. Попробуйте голосовой и фотоперевод, скачайте языковые пакеты для офлайн-перевода.
Поделиться переводом
Но сейчас вы можете переводить только 999 символов за один раз.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы переводить до 5 000 символов единовременно. войти / зарегистрироваться
Добавить в избранное
Для добавления в Избранное необходимо авторизоваться
СИСТЕМА SFI > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST
для подготовки Нажмите здесь
УКАЗАНИЕ: В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические состояния и сигналы, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, указанные в колонке «Нормальное состояние», приводятся только для справки. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на данные значения.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
УКАЗАНИЕ: Если никаких условий не определено для «холостого хода», это означает, что рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении, система кондиционирования и все вспомогательное оборудование выключено.
УКАЗАНИЕ: Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test.
Выполните проверки в режиме Active Test в соответствии с таблицей ниже.
Двигатель заглох на ходу
Boxer 3. Двигатель. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Двигатель заглох на ходу ⇐ Boxer 3. Двигатель
Сообщение тарко сале » 05 апр 2013, 11:01
Сообщение олег1980 » 05 апр 2013, 13:36
Сообщение pangeorgiy » 05 апр 2013, 19:42
Сообщение boriskin » 13 июн 2013, 10:05
Сообщение Frosco » 13 июн 2013, 11:29
Сообщение boriskin » 15 июн 2013, 07:51
Сообщение Frosco » 15 июн 2013, 22:03
Сообщение Дмитрий89 » 27 окт 2021, 09:42
Сообщение viber » 27 окт 2021, 11:09
В последнее время возникает такая проблема
Двигатель глохнет при трогании с места и загорается лампа на панели
Дигностика показала две ошибки P1630 и P0600
На форуме читал, что эта неисправность возникает при сливе форсунки в обратку, падении топлиного давления в рампе, неработающей лягушки тормозной педали
Может была у кого такая проблема, подскажите
Доброго времени суток!
fuel cut-off
Смотреть что такое «fuel cut-off» в других словарях:
fuel cut-off — See deceleration fuel cut off inertia fuel cut off switch … Dictionary of automotive terms
fuel cut-off switch — A control device which manually or automatically turns off the flow of fuel. Also see inertia fuel cut off switch … Dictionary of automotive terms
inertia fuel cut-off switch — See fuel pump shut off switch … Dictionary of automotive terms
deceleration fuel cut-off — A device which stops the flow of fuel to the carburetor or injectors when the vehicle rapidly decelerates in the event of a crash thus preventing the possibility of a fire or explosion … Dictionary of automotive terms
cut-off switch — See fuel cut off switch power cut off switch inertia fuel cut off switch power cut off switch fuel cut off switch inertia fuel cut off switch … Dictionary of automotive terms
cut off — See cut in front deceleration fuel cut off fuel cut off switch inertia fuel cut off switch power cut off switch power cut off … Dictionary of automotive terms
cut-off — ► NOUN 1) a point or level marking a designated limit. 2) a device for interrupting a power or fuel supply. 3) (cut offs) shorts made by cutting off the legs of a pair of jeans. 4) chiefly N. Amer. a short cut … English terms dictionary
cut-off — noun 1》 a point or level marking a designated limit. 2》 a device for interrupting a power or fuel supply. ↘a sudden drop in amplification or responsiveness of an electric device at a certain frequency. 3》 (cut offs) shorts made by cutting off … English new terms dictionary
overrun cut-off/shut-off — See deceleration fuel cut off … Dictionary of automotive terms
Fissile Material Cut-off Treaty — The Fissile Material Cutoff Treaty (also FISSBAN or FMCT) is a proposed international treaty to prohibit the further production of weapons grade uranium and plutonium. It would not prevent the production of fuel grade uranium and plutonium, nor… … Wikipedia
Fuel economy-maximizing behaviors — (also known as green driving) describe techniques that drivers can use to optimize their automobile fuel economy. The energy in fuel consumed in driving is lost in many ways, including engine inefficiency, aerodynamic drag, rolling friction, and… … Wikipedia
СИСТЕМА SFI > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST
для подготовки Нажмите здесь
УКАЗАНИЕ: В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические состояния и сигналы, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, указанные в колонке «Нормальное состояние», приводятся только для справки. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на данные значения.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
УКАЗАНИЕ: Если никаких условий не определено для «холостого хода», это означает, что рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении, система кондиционирования и все вспомогательное оборудование выключено.
УКАЗАНИЕ: Выполнение активной диагностики (Active Test) с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test.
Выполните проверки в режиме Active Test в соответствии с таблицей ниже.
