На Ленинградском — Fast track: быстрее оплачивает электричку человек
Пассажиры скоростных электропоездов «Ласточка», с 2015 г. курсирующих между Москвой и Тверью, с конца марта получили новый сервис для быстрой и бесконтактной оплаты проезда. Он позволяет пассажиру полностью обойтись без касс и кассиров.
С 24 марта Московско-Тверская ППК (МТ ППК) на участке Москва—Тверь внедрила технологию Fast Track. При её использовании списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станциях маршрута поездки пассажира. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф по точкам «входа» и «выхода» и автоматически списывает его со счёта пассажира. Турникетные комплексы с системой Fast Track оклеены ярко-жёлтой плёнкой с названием системы.
Если на станции высадки пассажир не приложил банковскую карту или иное средство бесконтактной оплаты, с него списывается максимальный установленный тариф, равный полной стоимости поездки между Москвой и Тверью (580 руб.).
Система Fast Track поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространённые платёжные системы: Visa, Mastercard и «Мир». Эквайринг и процессинг нового сервиса обеспечивает ВТБ. А системным интегратором проекта выступила отечественная компания «Микротех», разработавшая решение для внедрения технологии на Ленинградском направлении. Работа над проектом велась в течение полутора лет, сообщает МТ ППК.
Ранее в московском регионе бесконтактная оплата проезда работала, но в более простых случаях. В Москве она применяется для городских маршрутов с фиксированным тарифом (метро, монорельс, автобусы, трамваи, троллейбусы, электробусы).
Пока что с 24 марта на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги внедрён лишь первый этап улучшенной системы оплаты проезда. Она работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы-«Ласточки» 7000-й нумерации. На большинстве станций валидация поездок возможна на турникетах, а где их нет — в кассе или билетном автомате. Со статистикой по своим поездкам и списанию средств пассажиры могут ознакомиться в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru.
Ускоренные электропоезда «Ласточка» 7000-й нумерации курсируют между Москвой и Тверью с 1 октября 2015 г. Ежедневно совершается 12 пар рейсов, а в выходные и праздничные дни — 14 пар. Скоростные электрички останавливаются на станциях и платформах Химки, Сходня, Крюково, Подсолнечная, Клин, Решетниково, Завидово, Редкино, Чуприяновка. С 10 октября 2017 г. на Ленинградском направлении «Ласточки» также освоили экспресс-маршрут Москва—Конаково. А в этом году на участке Москва — Крюково — Клин «поостановочные» «Ласточки» категории «Комфорт» практически полностью вытеснили с маршрутов 6000-й нумерации устаревшие электропоезда серии ЭТ2М.
Ft mtppk что это такое
Для вашего удобства мы используем cookies — фрагменты данных о прошлых посещениях сайта. Помните, что вы можете запретить их использование в настройках браузера. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими принципами обработки персональных данных.
Пассажиры Ленинградского вокзала и станции Химки чаще других оплачивают проезд в экспрессах по системе Fast Track
За три недели после запуска технологии Fast Track ей воспользовались около 3 тысяч пассажиров. Популярнее всего новая система у пассажиров Ленинградского вокзала и станции Химки – здесь по ней совершили 960 и 790 поездок соответственно. Но и на других станциях пассажиры начинают регулярно оплачивать проезд на турникетах: это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении.
«С каждым днём всё больше пассажиров пользуются технологией Fast Track при оплате проезда на наших экспрессах. Конечно, пассажиры пока только привыкают к новому сервису, и многим ещё предстоит открыть для себя удобство оплаты проезда на турникетах. Тем не менее, уже сейчас мы видим позитивный отклик на внедрение технологии и стабильный рост количества совершаемых по ней поездок», – рассказал генеральный директор АО «МТ ППК» Константин Воронцов.
Напомним, что возможность оплачивать проезд в экспрессах «Ласточка» на турникетах появилась у пассажиров МТППК в конце марта. Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счёта пассажира. Ознакомиться с более детальной информацией о сервисе Fast Track, увидеть свои поездки и следить за списанием средств можно в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru.
Следующая новость 
Вся достоверная и актуальная информация о Московско-Тверской ППК также публикуется на страницах ВКонтакте, Facebook и в Twitter. Меньше текста, больше фото – в Instagram.
Ft mtppk что это такое
Для вашего удобства мы используем cookies — фрагменты данных о прошлых посещениях сайта. Помните, что вы можете запретить их использование в настройках браузера. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими принципами обработки персональных данных.
Пассажиры Ленинградского вокзала и станции Химки чаще других оплачивают проезд в экспрессах по системе Fast Track
За три недели после запуска технологии Fast Track ей воспользовались около 3 тысяч пассажиров. Популярнее всего новая система у пассажиров Ленинградского вокзала и станции Химки – здесь по ней совершили 960 и 790 поездок соответственно. Но и на других станциях пассажиры начинают регулярно оплачивать проезд на турникетах: это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении.
«С каждым днём всё больше пассажиров пользуются технологией Fast Track при оплате проезда на наших экспрессах. Конечно, пассажиры пока только привыкают к новому сервису, и многим ещё предстоит открыть для себя удобство оплаты проезда на турникетах. Тем не менее, уже сейчас мы видим позитивный отклик на внедрение технологии и стабильный рост количества совершаемых по ней поездок», – рассказал генеральный директор АО «МТ ППК» Константин Воронцов.
Напомним, что возможность оплачивать проезд в экспрессах «Ласточка» на турникетах появилась у пассажиров МТППК в конце марта. Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счёта пассажира. Ознакомиться с более детальной информацией о сервисе Fast Track, увидеть свои поездки и следить за списанием средств можно в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru.
Следующая новость 
Вся достоверная и актуальная информация о Московско-Тверской ППК также публикуется на страницах ВКонтакте, Facebook и в Twitter. Меньше текста, больше фото – в Instagram.
Ft mtppk что это такое
С 24 марта оплатить проезд в скоростных «Ласточках» на участке Москва – Тверь можно на турникетах. Это стало возможным благодаря внедрению технологии Fast Track – первой в России системы бесконтактной оплаты проезда в пригородных поездах. Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счёта пассажира – эквайринг и процессинг обеспечивает ВТБ.
«Цифровые сервисы дают пассажирам больше комфорта, теперь проезд в «Ласточках» можно моментально оплачивать прямо на турникете. Это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении. Такая технология будет помогать пассажирам электропоездов и экономить их время», – рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
«Москвичи уже несколько лет пользуются преимуществами бесконтактной оплаты проезда на турникетах: ВТБ внедрил подобную систему в столичном метро, на МЦК, монорельсе и в другом городском транспорте. Сегодня мы вместе с МТППК сделали еще один шаг в этом направлении – теперь банковской картой или смартфоном с приложением Pay можно расплатиться за проезд в межрегиональных скоростных поездах. Первым сервис запустился на популярном направлении Москва – Тверь, и отправиться в соседний регион на «Ласточке» теперь так же просто, как спуститься в метро», – комментирует руководитель департамента эквайринга, вице-президент ВТБ Алексей Киричек.
Системным интегратором проекта выступила отечественная компания Микротех, разработавшая техническое решение для внедрения технологии Fast Track на Ленинградском направлении. Работа над проектом велась в течение 1,5 лет.
Система Fast Track поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространённые платёжные системы: Visa, Mastercard и «Мир».
«Мы видим, как электронные платежи все активнее проникают в повседневную жизнь россиян. Вместе с тем, развиваются и транспортные системы, что открывает возможности для подключения дополнительных сервисов и решений, благодаря которым передвижение людей из одной точки в другую становится более комфортным. Как показывают результаты наших исследований, большинство пассажиров (74%) ценят удобство оплаты проезда при выборе вида транспорта для поездок, поэтому вместе с партнерами мы помогаем реализовывать проекты с использованием современных технологий, которые помогают улучшить потребительский опыт россиян на транспорте», – отметил Михаил Бернер, генеральный директор Visa в России.
Отметим, что на первом этапе оплатить проезд с помощью системы Fast Track могут пассажиры поездов «Ласточка» 7000-й нумерации. Бесконтактная оплата работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы. На большинстве станций валидация осуществляется на турникетах, а где их нет – в кассе или билетном автомате.
У пассажиров есть возможность ознакомиться с более детальной информацией о сервисе Fast Track, увидеть свои поездки и следить за списанием средств в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru. Если списание средств за поездку по каким-то причинам не происходит, то возможность дальнейшей оплаты проезда в скоростных поездах «Ласточка» картой или цифровым устройством пассажира блокируется. Для снятия блокировки нужно погасить задолженность в личном кабинете или в билетной кассе.
Следующая новость
Вся достоверная и актуальная информация о Московско-Тверской ППК также публикуется на страницах ВКонтакте, Facebook и в Twitter. Меньше текста, больше фото – в Instagram.
Ft mtppk что это такое
С 24 марта оплатить проезд в скоростных «Ласточках» на участке Москва – Тверь можно на турникетах. Это стало возможным благодаря внедрению технологии Fast Track – первой в России системы бесконтактной оплаты проезда в пригородных поездах. Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счёта пассажира – эквайринг и процессинг обеспечивает ВТБ.
«Цифровые сервисы дают пассажирам больше комфорта, теперь проезд в «Ласточках» можно моментально оплачивать прямо на турникете. Это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении. Такая технология будет помогать пассажирам электропоездов и экономить их время», – рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
«Москвичи уже несколько лет пользуются преимуществами бесконтактной оплаты проезда на турникетах: ВТБ внедрил подобную систему в столичном метро, на МЦК, монорельсе и в другом городском транспорте. Сегодня мы вместе с МТППК сделали еще один шаг в этом направлении – теперь банковской картой или смартфоном с приложением Pay можно расплатиться за проезд в межрегиональных скоростных поездах. Первым сервис запустился на популярном направлении Москва – Тверь, и отправиться в соседний регион на «Ласточке» теперь так же просто, как спуститься в метро», – комментирует руководитель департамента эквайринга, вице-президент ВТБ Алексей Киричек.
Системным интегратором проекта выступила отечественная компания Микротех, разработавшая техническое решение для внедрения технологии Fast Track на Ленинградском направлении. Работа над проектом велась в течение 1,5 лет.
Система Fast Track поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространённые платёжные системы: Visa, Mastercard и «Мир».
«Мы видим, как электронные платежи все активнее проникают в повседневную жизнь россиян. Вместе с тем, развиваются и транспортные системы, что открывает возможности для подключения дополнительных сервисов и решений, благодаря которым передвижение людей из одной точки в другую становится более комфортным. Как показывают результаты наших исследований, большинство пассажиров (74%) ценят удобство оплаты проезда при выборе вида транспорта для поездок, поэтому вместе с партнерами мы помогаем реализовывать проекты с использованием современных технологий, которые помогают улучшить потребительский опыт россиян на транспорте», – отметил Михаил Бернер, генеральный директор Visa в России.
Отметим, что на первом этапе оплатить проезд с помощью системы Fast Track могут пассажиры поездов «Ласточка» 7000-й нумерации. Бесконтактная оплата работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы. На большинстве станций валидация осуществляется на турникетах, а где их нет – в кассе или билетном автомате.
У пассажиров есть возможность ознакомиться с более детальной информацией о сервисе Fast Track, увидеть свои поездки и следить за списанием средств в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru. Если списание средств за поездку по каким-то причинам не происходит, то возможность дальнейшей оплаты проезда в скоростных поездах «Ласточка» картой или цифровым устройством пассажира блокируется. Для снятия блокировки нужно погасить задолженность в личном кабинете или в билетной кассе.
Следующая новость
Вся достоверная и актуальная информация о Московско-Тверской ППК также публикуется на страницах ВКонтакте, Facebook и в Twitter. Меньше текста, больше фото – в Instagram.
